高考地理一輪復(fù)習(xí) （知識梳理+提能優(yōu)化）第二編 第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響章末大結(jié)局課件 新人教版必修2.ppt

一 交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素分析交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)是交通運(yùn)輸發(fā)生的基本要素 交通運(yùn)輸線和點(diǎn)雖然有不同的類型 但它們的布局都受經(jīng)濟(jì) 社會(huì) 技術(shù)和自然等因素的影響 1 交通運(yùn)輸線 鐵路 公路 的區(qū)位因素分析 1 自然因素是交通運(yùn)輸線路的基礎(chǔ)因素 其影響逐步減弱 2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素成為交通運(yùn)輸線路的決定性因素 而技術(shù)始終是交通運(yùn)輸線路建設(shè)的保障因素 2 交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位因素分析 1 港口 區(qū)位影響因素 港口是各種交通運(yùn)輸工具銜接和轉(zhuǎn)換的地方 在整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)中占有十分重要的地位 港口區(qū)位主要受三方面因素的影響 港口的地理位置 河道或海岸條件 陸域及水域等自然條件 經(jīng)濟(jì)腹地的范圍大小和經(jīng)濟(jì)特征 所依托的城市 其布局條件圖解如下 選址要求 河港要求河寬水深 位于靠近城市 陸路交通便利的地方 海港要求有背風(fēng) 避浪 水深的海灣 位于與其他交通干道系統(tǒng)有便利聯(lián)系的地方 2 航空港 區(qū)位影響因素 選址要求 地形開闊平坦 坡度適當(dāng) 低云 霧和暴雨天氣較少 風(fēng)速較小 地勢較高 地質(zhì)條件好 距城市較遠(yuǎn)的地方 二 某地交通運(yùn)輸發(fā)展條件的評價(jià)思路評價(jià)某地交通運(yùn)輸發(fā)展條件一般是從區(qū)位條件 自然條件 資源條件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 科學(xué)技術(shù)條件等方面進(jìn)行評價(jià)分析的 1 區(qū)位條件某事物的區(qū)位有兩層含義 該事物的空間位置和與其他地理事物的空間聯(lián)系 某地交通建設(shè)的區(qū)位條件包括自然地理區(qū)位 經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位和戰(zhàn)略區(qū)位等方面 2 自然條件某地交通建設(shè)的自然條件可從地質(zhì)條件 地形條件 氣候條件等方面來分析 1 地質(zhì)條件 地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)活躍地區(qū) 多斷層 地震 滑坡 泥石流頻繁發(fā)生 交通建設(shè)難度大 安全性差 應(yīng)盡量避開 從工程的安全性 穩(wěn)定性和地下水的運(yùn)動(dòng)等方面來考慮 在背斜和向斜兩種地質(zhì)構(gòu)造中應(yīng)選擇背斜 避開向斜 2 地形條件 平原地形對交通線路的限制較小 工程造價(jià)較低 選線時(shí)要注意少占好地 處理好交通建設(shè)和農(nóng)田水利設(shè)施 城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山區(qū)地形起伏大 地質(zhì)條件復(fù)雜 對交通線路的限制很大 工程造價(jià)高 應(yīng)盡量避開沼澤地 陡坡 無法避開陡坡 山地的地方可修建盤山公路和隧道 3 氣候條件 濕潤地區(qū)應(yīng)注意排水 干旱地區(qū)應(yīng)注意防風(fēng)固沙 高寒地區(qū)應(yīng)注意克服凍土和缺氧帶來的不利影響 航空港應(yīng)選擇能見度比較好的地區(qū) 3 資源條件豐富的資源對交通運(yùn)輸具有很大的潛在需求 資源的開發(fā)需要便利的交通做保證 4 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件交通運(yùn)輸是支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件和重要基礎(chǔ) 在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須先行一步 以適應(yīng)其他經(jīng)濟(jì)部門的發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨?5 科學(xué)技術(shù)因素科技水平比較低的時(shí)代或地區(qū) 自然因素的影響往往是最主要的 科技水平比較高的時(shí)代或地區(qū) 自然因素的影響程度逐漸下降 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素成為最主要的因素 閱讀下列材料 回答問題 材料一2011年3月14日 鐵道部與云南省政府在北京就加快推進(jìn) 十二五 云南鐵路建設(shè)問題進(jìn)行了會(huì)談 鐵道部表示 十二五 時(shí)期將積極支持云南省鐵路建設(shè)和發(fā)展 十二五 期間 圍繞把云南建成向西南開放重要橋頭堡的戰(zhàn)略目標(biāo) 云南省委 省政府將繼續(xù)把鐵路建設(shè)擺在重要位置 加強(qiáng)與鐵道部的戰(zhàn)略合作 推進(jìn)我國經(jīng)云南通達(dá)越南 泰國 緬甸 以及西向國際鐵路大通道的建設(shè) 加快構(gòu)建和完善現(xiàn)代化的云南鐵路網(wǎng) 充分發(fā)揮鐵路對云南社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)和帶動(dòng)作用 材料二云南省 十二五 及中長期鐵路規(guī)劃示意圖 材料三2011年云南網(wǎng)訊 今年5 17電信日的主題是 信息通信技術(shù)讓農(nóng)村生活更美好 記者從今天的農(nóng)村通信發(fā)展報(bào)告會(huì)上獲悉 云南省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)已100 通電話和寬帶互聯(lián)網(wǎng) 行政村100 通電話和互聯(lián)網(wǎng) 預(yù)計(jì) 十二五 末 全省20戶以上自然村將100 開通電話和互聯(lián)網(wǎng) 嘗試命題 1 根據(jù)云南省的自然地理環(huán)境條件 分析云南鐵路建設(shè)的不利因素 2 結(jié)合材料二 分析云南省在國家支持下 大力發(fā)展鐵路交通的社會(huì) 經(jīng)濟(jì)意義 3 分析云南農(nóng)村信息通信的發(fā)展對農(nóng)村 農(nóng)業(yè)發(fā)展的意義 解析 第 1 題 云南省地處云貴高原上 多喀斯特地貌 地勢起伏大 降水集中 易形成滑坡 泥石流等地質(zhì)災(zāi)害 由于距離亞歐板塊和印度洋板塊交界處較近 多地震 這些都對鐵路建設(shè)帶來巨大威脅 造成重大損失 第 2 題 從完善全國鐵路網(wǎng) 發(fā)展經(jīng)濟(jì) 促進(jìn)民族團(tuán)結(jié) 發(fā)展邊境貿(mào)易 鞏固國防等角度回答 第 3 題 從有利于提高農(nóng)民素質(zhì) 促進(jìn)農(nóng)村建設(shè) 提高農(nóng)業(yè)發(fā)展水平等方面入手分析 答案 1 喀斯特地貌 地勢起伏大 增加了鐵路建設(shè)成本 地震 滑坡 泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻繁 阻礙交通正常運(yùn)行 對鐵路造成重大損失 2 完善全國鐵路交通網(wǎng) 促進(jìn)云南和西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 促進(jìn)云南省自然資源開發(fā) 旅游事業(yè)的發(fā)展 加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié) 促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展 有利于鞏固國防 促進(jìn)與鄰國的邊境貿(mào)易等 任答三點(diǎn)即可 3 有效