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淺談豎直平面內(nèi)物體的圓周運(yùn)動(dòng)揭西縣棉湖中學(xué) 林錫泉物體在豎直平面的圓周運(yùn)動(dòng),是高中物理的一個(gè)典型物理模型,是中學(xué)物理教學(xué)重點(diǎn),也是難點(diǎn)。物體在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),按類型可分為無(wú)支撐(如繩子拉小球在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng))和有支撐(如輕桿帶小球在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng))兩種類型,前者繩子只對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體產(chǎn)生拉力作用,后者支撐物體對(duì)圓運(yùn)動(dòng)的物體有拉力或支持力作用。.ov圖(1)分析物體在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),應(yīng)從物體的受力情況入手,應(yīng)用牛頓定律和機(jī)械能守恒定律提示物體在不同的圓周位置各物理量的關(guān)系。該運(yùn)動(dòng)具有典型性,弄清其運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、規(guī)律,掌握特殊位置的臨界值,分析問(wèn)題的物理方法,對(duì)學(xué)生具有指導(dǎo)作用。一、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)的臨界速度。.o圖(2)在豎直平面內(nèi),物體做變速圓周運(yùn)動(dòng),如圖(1),通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度稱為豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)的臨界速度,在不同物理過(guò)程中,的物理意義不同。物體在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)屬無(wú)支撐類型,如繩子拉小球在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)或小球在光滑圓弧型軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)。)如圖(1)(2),物體通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),繩子或軌道內(nèi)側(cè)的彈力都向下,沒(méi)有支持力作用,這時(shí)向心力最小值為物體受到的重力,即,是無(wú)支撐的圓周運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度。.o圖(3)Rvc物體在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)屬有支撐類型,如物體沿圓弧軌道外側(cè)運(yùn)動(dòng),如圖(3),物體通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),向心力最小可以為零,故物體通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為零,當(dāng)物體通過(guò)最高點(diǎn)速度時(shí),圓弧軌道外側(cè)彈力為零,若,物體將在最高點(diǎn)脫離軌道作平拋運(yùn)動(dòng),物體能沿軌道滑動(dòng)的速度范圍,故是有物體沿圓弧軌道外側(cè)運(yùn)動(dòng)通過(guò)最高點(diǎn)的最大速度。二、物體沿光滑圓形軌道外側(cè)運(yùn)動(dòng)的臨界問(wèn)題討論。1.物體沿光滑圓形軌道外側(cè)下滑的速度范圍。如圖(4)vcoR圖(4)C物體(可視為質(zhì)點(diǎn))沿光滑圓形軌道外側(cè)從最高點(diǎn)C下滑,設(shè)圓形軌道的半徑為R,當(dāng)物體在最高點(diǎn)時(shí)的速度時(shí),物體將脫離圓形軌道外側(cè)而作平拋運(yùn)動(dòng),因而我們可以得到物體能沿光滑圓形軌道下滑,在最高點(diǎn)的速度范圍:。2.物體沿光滑圓形軌道外側(cè)運(yùn)動(dòng),物體脫離軌道的最大速度和下落的豎直高度h。如圖(5)vcoR圖(5)CvmDmgh前面分析可知,物體能從最高點(diǎn)沿光滑圓形軌道外側(cè)下滑,其速度范圍,設(shè)物體在最高點(diǎn)速度,圓形軌道的半徑為R,物體恰能從D點(diǎn)脫離軌道,其最大速度為,物體下落的豎直高度為h,物體在O點(diǎn)對(duì)應(yīng)半徑與豎直方向的夾角,由于物體在D點(diǎn)恰好要脫離軌道,軌道彈力為零,由牛頓第二定律得 (1)物體從C點(diǎn)滑動(dòng)到D點(diǎn),彈力不做功,只有重力做功,由機(jī)械能守恒定律: (2) 由幾何圖形關(guān)系可得: (3)聯(lián)立(1)、(2)、(3)可得: (4) (5)由(4)和(5)式可得,物體下落的豎直高度h與vc的關(guān)系是: (6)從(6)式中可以看出,隨著物體通過(guò)最高點(diǎn)速度增大,其下落的豎直高度隨之減小,當(dāng)時(shí)h0,即物體不下滑,直接從C點(diǎn)作平拋運(yùn)動(dòng)。當(dāng)時(shí),物體沿光滑圓形軌道外側(cè)下滑的高度最大,。由此得到物體下滑的豎直高度范圍。物體脫離軌道位置對(duì)應(yīng)半徑與豎直方向的夾角 的范圍,當(dāng)h=0時(shí), ,當(dāng)(最低點(diǎn)脫離軌道), ,角的取值例1:如圖(6)所示,一固定于豎直平面內(nèi)的圓形外軌道,半徑為R,高度h足夠小,有一半徑可以忽略的小球從軌道底部沖上弧面,不計(jì)摩擦及阻力,欲使小球恰能通過(guò)軌道頂部而不脫離軌道,問(wèn)小球在軌道底部的最大速度。R圖(6)hA分析,小球從底部沿軌道外側(cè)滑至頂部的過(guò)程,可以視為小球從頂部下滑到底部的逆過(guò)程,由前面分析可知:小球在底部剛要脫離軌道的最大速度為vm ,圓形軌道的h足夠小,即,小球滑至頂部的速度,因此小球上滑的最大速度vm恰好等于它從頂部以vC的速度下滑到底部時(shí)恰好脫離軌道的速度、即方向相反。由牛頓第二定律, (1)由幾何關(guān)系可得, (2).oB圖(7)ATF2mgF1由(1)和(2)聯(lián)立得:。同時(shí)可得物體到達(dá)最高點(diǎn)的速度:。三、在復(fù)合場(chǎng)中帶電物體在豎直平面內(nèi)的圓運(yùn)動(dòng)。物體在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)是變速圓周運(yùn)動(dòng),因?yàn)槲矬w在不同圓周位置的合外力不同。物體受到合外力一般可分解為法向分力(即向心力)和切向分力。向心力產(chǎn)生向心加速度。改變物體作圓周運(yùn)動(dòng)的線速度方向,切向分力產(chǎn)生切向加速度,改變圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小。從能量的角度看,若切向分力做正功,物體做圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能增加,若切向分力做負(fù)功,物體做圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能減小。物體在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,存在兩個(gè)位置切向分力為零,在這兩個(gè)位置,物體的速度最大叫圓周運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),物體的速度最小,叫圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)(如圖7所示的A、B兩點(diǎn))物體在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng),物體受到的場(chǎng)力一般不只是重力,如在同一空間中同時(shí)存在重力場(chǎng)、勻強(qiáng)電場(chǎng),甚至存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),研究帶電小球在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),小球受到的場(chǎng)力有重力、電場(chǎng)力、磁場(chǎng)力(洛侖茲力),學(xué)生往往無(wú)從下手,分析帶電小球在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng),我們可以應(yīng)用場(chǎng)的獨(dú)立性原理,將重力場(chǎng)、電場(chǎng)或磁場(chǎng)等效為一復(fù)合場(chǎng),即等效重力場(chǎng),分析帶電小球在復(fù)合場(chǎng)中的豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng),其關(guān)鍵在于用等效替代法確定等效重力場(chǎng)的方向和等效重力加速度的大小及帶電體作圓運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的臨界值。.ACDBOE圖(8)例2:一半徑為R的光滑圓形絕緣內(nèi)軌道,豎直地放在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,如圖(8)所示。A、B、C、D是圓形軌道上的四個(gè)等分點(diǎn),且A和C兩點(diǎn)在水平直徑上,有一質(zhì)量為m,帶電量為q的小球在圓形軌道內(nèi)側(cè)的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放,已知小球受到的電場(chǎng)力是重力的倍。(1)小球運(yùn)動(dòng)到何處時(shí)對(duì)圓形軌道的壓力最大,最大壓力是多少?(2)小球運(yùn)動(dòng)到何處時(shí)速度為零?圖(9)D.ACBOED /.300A/Eqmgg /B/分析:(1)在該空間中,帶電小球受到的重力豎直向下,電場(chǎng)力水平向左,其合力方向即等效重力方向:,得,即等效重力方向與豎直方向成300如圖(9)所示,在等效重力場(chǎng)中,帶電小球作圓周運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)為點(diǎn),最高點(diǎn)為點(diǎn)。等效重力加速度大小由前面分析可知,帶電小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),速度最大,這時(shí)對(duì)軌道的壓力最大,由動(dòng)能定理: (1)由牛頓第二定律: (2)由(1)和(2)聯(lián)立解得,方向與豎直方向成300角斜向上方。(2)帶電小球在光滑的圓形軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),軌道的彈力指向圓心,不做功,只有等效重力做功,能量守恒,由對(duì)稱性可知,當(dāng)帶電小球速度為零時(shí),小球應(yīng)處于點(diǎn),與等效重力方向成600角。對(duì)于上面帶電小球在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng),我們還可以進(jìn)行拓寬,如討論小球恰能完成圓周運(yùn)動(dòng),應(yīng)在A點(diǎn)給小球多大速度?解決問(wèn)題的方法:小球在最高點(diǎn)點(diǎn)的最小速度: (1)由動(dòng)能定理: (2)解(1)和(2)的聯(lián)立式可得。如帶電小球在點(diǎn)附近做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的周期()綜上所述,帶電小球在復(fù)合場(chǎng)中作圓周運(yùn)動(dòng),能確定等效重力場(chǎng)的方向和等效重力加速度大小是解
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