現(xiàn)代物流管理案例分析.doc

一、題目現(xiàn)代物流管理案例分析二、目的與意義現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛地認(rèn)為是企業(yè)降低物資消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)源泉”。物流管理要解決的基本問(wèn)題就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。因此，物流管理對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)能力的發(fā)揮起著非常重要的作用。本課程設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)現(xiàn)代優(yōu)秀企業(yè)物流管理的分析，加深對(duì)理論知識(shí)的深層次理解；增強(qiáng)合理高效管理的意識(shí)，提高學(xué)生綜合分析和解決問(wèn)題的能力。 三、要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)要求、圖紙量、工作量要求等） （1）收集35個(gè)具有廣泛代表性的優(yōu)秀企業(yè)物流管理案例；（2）對(duì)案例進(jìn)行分析；（3）運(yùn)用物流管理的理論和方法，對(duì)實(shí)際管理中出現(xiàn)的各種問(wèn)題加以分析。四、工作內(nèi)容、進(jìn)度安排（1）查閱相關(guān)資料文獻(xiàn)，撰寫(xiě)論文提綱 3天；（2）撰寫(xiě)課程論文，進(jìn)行分組答辯 4天。五、主要參考文獻(xiàn)1柳和玲.物流運(yùn)作案例剖析M.北京:中國(guó)物資出版社,20062蔣長(zhǎng)兵.現(xiàn)代物流管理案例集M. 北京:中國(guó)物資出版社,20053牟永泉.用科學(xué)發(fā)展觀看現(xiàn)代物流管理J.中國(guó)市場(chǎng).2009,521（10）:2021審核意見(jiàn)系（教研室）主任（簽字） 指導(dǎo)教師下達(dá)時(shí)間 年 月 日指導(dǎo)教師簽字：_摘要隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)流程形成了從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售為一體的供應(yīng)鏈的運(yùn)作管理。通過(guò)提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，從而提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)家電行業(yè)而言，庫(kù)存是每個(gè)企業(yè)重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，也是整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率能否提高的重要因素。庫(kù)存的增加或積壓，擠占企業(yè)的有限資源和資金，增加保管與倉(cāng)儲(chǔ)的壓力，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存控制問(wèn)題是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容之一，新的管理模式使庫(kù)存管理出現(xiàn)了許多新的特點(diǎn)和問(wèn)題。同時(shí)，也出現(xiàn)了新的庫(kù)存管理方法，如供應(yīng)商庫(kù)存管理模式、聯(lián)合庫(kù)存管理模式和多級(jí)庫(kù)存管理模式等等。庫(kù)存并不是單一存在的，而是整個(gè)供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此，供應(yīng)鏈上有效的庫(kù)存控制，是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。關(guān)鍵詞: 物流管理;供應(yīng)鏈;信息化;整體服務(wù)Abstract As the market increasingly competitive, the product formation of the entire production process from purchasing, Production to sales to supply chain operations management. By improving the efficiency of the supply chain, thereby enhancing the enterprises core competitiveness. On the appliance industry, the stock is a key consideration for each business issue, but also the whole supply chain to improve operational efficiency can be an important factor. Inventory increases; squeeze out the limited resources and funds of enterprises, increasing the pressure on the custody and storage affect the realization of economic efficiency of enterprises. Supply Chain Inventory control problem is an important part of supply chain management, one of the new management models to enable inventory management; there have been many new features and problems. The same time, the emergence of new inventory management methods, such as Vendor Managed Inventory model, the joint inventory management mode and multi-level inventory management model and so on. There is not a single stock, but the entire supply chain, an important part. Therefore, the supply chain and effective inventory control, is to improve the enterprises core competitiveness. Key words supply chain logistics management information service as a whole目錄第一章現(xiàn)代物流概論1第二章 基于供應(yīng)鏈的物流管理12.1供應(yīng)鏈的聯(lián)合庫(kù)存管理流程12.2海爾物流案例22.3案例分析3第三章 物流信息化管理43.1物流信息化涵義43.2沃爾瑪物流案例43.3案例分析5第四章 完善物流服務(wù)系統(tǒng)64.1完善物流系統(tǒng)的意義64.2豐田案例64.3案例分析6第五章 總結(jié)7參考文獻(xiàn)8第一章現(xiàn)代物流概論現(xiàn)代物流是相對(duì)于傳統(tǒng)物流而言的，現(xiàn)代物流是指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程，它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。信息在現(xiàn)代物流中起著非常關(guān)鍵的作用，商品的流動(dòng)要準(zhǔn)確快速地滿足消費(fèi)者需求離不開(kāi)信息流動(dòng)，資金的及時(shí)回籠離不開(kāi)信息的反饋。通過(guò)信息在物流系統(tǒng)中快速準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)的流動(dòng)，可使企業(yè)迅速地對(duì)市場(chǎng)做出及時(shí)的反應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)商流、信息流、資金流的良性循環(huán)?，F(xiàn)代物流是一系列繁雜而精密的活動(dòng)，要計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)這一活動(dòng)，離不開(kāi)信息技術(shù)的支持。我國(guó)的物流企業(yè)大多數(shù)規(guī)模小、實(shí)力弱、能力低，在與國(guó)際大型物流公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中往往處于不利地位。因此，國(guó)內(nèi)有田間的中小型物流企業(yè)，可以利用擁有國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施、人力資源成本低等優(yōu)勢(shì)，與國(guó)外大型物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，也可以相互收購(gòu)、兼并，進(jìn)行戰(zhàn)略性重組和改造，形成大規(guī)模的集團(tuán)公司，向綜合物流發(fā)展。信息技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有著巨大的推動(dòng)作用，只要能正確把握現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)，加大推進(jìn)信息在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，充分利用信息技術(shù)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)代物流就會(huì)有美好的發(fā)展前景。第二章 基于供應(yīng)鏈的物流管理2.1供應(yīng)鏈的聯(lián)合庫(kù)存管理流程供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存控制問(wèn)題是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容之一，新的管理模式使庫(kù)存管理出現(xiàn)了許多新的特點(diǎn)和問(wèn)題。同時(shí)，也出現(xiàn)了新的庫(kù)存管理方法，如供應(yīng)商庫(kù)存管理模式、聯(lián)合庫(kù)存管理模式和多級(jí)庫(kù)存管理模式等等。庫(kù)存并不是單一存在的，而是整個(gè)供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此，供應(yīng)鏈上有效的庫(kù)存控制，是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。為了發(fā)揮供應(yīng)商庫(kù)存管理的優(yōu)勢(shì)又避免其中不足，論文提出了聯(lián)合庫(kù)存管理策略。聯(lián)合庫(kù)存管理模式是在整個(gè)供應(yīng)鏈上構(gòu)建了原材料聯(lián)合庫(kù)存和產(chǎn)銷聯(lián)合庫(kù)存。原材料聯(lián)合庫(kù)存包括供應(yīng)鏈管理和原材料管理。產(chǎn)銷聯(lián)合庫(kù)存包括成品檢驗(yàn)、銷售儲(chǔ)備和配送運(yùn)輸。聯(lián)合庫(kù)存管理的模式流程如圖（2-1）所示:圖2-1 庫(kù)存管理模式流程2.2海爾物流案例海爾公司是世界第四大白色家電制造商、中國(guó)最具價(jià)值品牌。旗下?lián)碛?40多家法人單位，在全球30多個(gè)國(guó)家建立本土化的設(shè)計(jì)中心、制造基地和貿(mào)易公司，全球員工總數(shù)超過(guò)五萬(wàn)人，重點(diǎn)發(fā)展科技、工業(yè)、貿(mào)易、金融四大支柱產(chǎn)業(yè)，已發(fā)展成大規(guī)模的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。1993年，海爾品牌成為首批中國(guó)馳名商標(biāo);2000年，海爾品牌價(jià)值高749億元，自2002年以來(lái)，海爾品牌價(jià)值連續(xù)五年蟬聯(lián)中國(guó)最有價(jià)值品牌榜首海爾品牌旗下冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)、電視機(jī)、熱水器、電腦、手機(jī)、家居集成等19個(gè)產(chǎn)品被評(píng)為中國(guó)名牌，其中海爾冰箱、洗衣機(jī)還被國(guó)家質(zhì)檢總局評(píng)為首批中國(guó)世界名牌，2005年8月30日，海爾被英國(guó)金融時(shí)報(bào)評(píng)為“中國(guó)十大世界級(jí)品牌”之首。2006年，在亞洲華爾街日?qǐng)?bào)組織評(píng)選的“亞洲企業(yè)200強(qiáng)”中，海爾集團(tuán)連續(xù)第四年榮登“中國(guó)內(nèi)地企業(yè)綜合領(lǐng)導(dǎo)力”排行榜榜首。海爾已躋身世界級(jí)品牌行列，其影響力正隨著全球市場(chǎng)的擴(kuò)張而快速上升。在創(chuàng)新實(shí)踐中，海爾探索實(shí)施的OEC管理模式、“市場(chǎng)鏈”管理及“人單合一”發(fā)展模式均引起國(guó)際管理界高度關(guān)注，目前，己有美國(guó)哈佛大學(xué)、南加州大學(xué)、瑞士工砌國(guó)際管理學(xué)院、法國(guó)的歐洲管理學(xué)院、日本神戶大學(xué)等商學(xué)院專門(mén)對(duì)此進(jìn)行案例研究，海爾“市場(chǎng)鏈”管理還被納入歐盟案例庫(kù)。海爾“人單合一”發(fā)展模式為解決全球商業(yè)的庫(kù)存和逾期應(yīng)收提供創(chuàng)新思維，被國(guó)際管理界譽(yù)為“號(hào)準(zhǔn)全球商業(yè)脈搏”的管理模式1。2.3案例分析 海爾實(shí)施全球化品牌戰(zhàn)略要解決的問(wèn)題是:提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)運(yùn)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)力。與供方、客戶、用戶都實(shí)現(xiàn)雙贏利潤(rùn)。從單一文化轉(zhuǎn)變到多元文化，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。如下圖：圖2-2 海爾發(fā)展戰(zhàn)略海爾的市場(chǎng)鏈把市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的利益調(diào)節(jié)機(jī)制引入企業(yè)內(nèi)部，在組織的宏觀調(diào)控下，把企業(yè)內(nèi)部的上下流程、上下工序和崗位之間的業(yè)務(wù)關(guān)系由原來(lái)的行政機(jī)制，即縱向的依靠自上而下的計(jì)劃安排和行政指令，橫向依靠會(huì)議調(diào)度和上級(jí)命令協(xié)調(diào)，下級(jí)服從上級(jí)，只對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)變成平等的買(mǎi)賣關(guān)系、服務(wù)關(guān)系和契約關(guān)系，通過(guò)這些關(guān)系把外部市場(chǎng)訂單轉(zhuǎn)變成一系列內(nèi)部市場(chǎng)訂單，形成以訂單為中心、上下工序和崗位之間相互咬合、自行調(diào)節(jié)運(yùn)行的業(yè)務(wù)鏈。海爾運(yùn)用供應(yīng)商庫(kù)存管理的戰(zhàn)略，由于增加了采購(gòu)的批次和頻率，提高了倉(cāng)庫(kù)流通速度，使供應(yīng)鏈的運(yùn)行更加有效。由于應(yīng)用信息管理和ERP技術(shù)，在整體上進(jìn)行監(jiān)督、協(xié)調(diào)和控制。達(dá)到信息共享和資源的合理利用。先進(jìn)的物流設(shè)備和物流管理，大大降低了人工成本、機(jī)會(huì)成本，節(jié)省了時(shí)間，增強(qiáng)了顧客滿意度，從而大大降低了物流成本。從而實(shí)現(xiàn)：(1)提高運(yùn)作效率，避免索賠；(2)減少運(yùn)作環(huán)節(jié)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力；(3)降低運(yùn)作成本；(4)提高管理水平；(5)建立良好的合作伙伴關(guān)系。 供應(yīng)鏈在企業(yè)之間應(yīng)該建立良好互信的合作關(guān)系，互相溝通、信息資源共享，及時(shí)反饋給生產(chǎn)者，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售。只有這樣才能從根本上減弱牛鞭效應(yīng)2。第三章 物流信息化管理3.1物流信息化涵義所謂信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識(shí)、資料、情報(bào)、圖像、數(shù)據(jù)文件悟言、聲音等，是事物的內(nèi)容、形式及其發(fā)展變化的反映。物流信息就是物流活動(dòng)內(nèi)容形式、過(guò)程以及發(fā)展變化的反映?，F(xiàn)代企業(yè)物流信息在物流活動(dòng)中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用，一般來(lái)源于企業(yè)物流活動(dòng)本身和對(duì)物流活動(dòng)有影響的外部環(huán)境兩個(gè)方畫(huà)。物流信息化的手段是包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在內(nèi)的信息技術(shù)；物流信息化的內(nèi)容是物流過(guò)程及其所包含的基本功能要素；物流信息化的目的是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的高效管理，以更好的為社會(huì)提供物流服務(wù)；物流信息化的主旨是實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的自動(dòng)化和資源的共享3。3.2沃爾瑪物流案例沃爾瑪百貨有限公司由美國(guó)零售業(yè)傳奇人物山姆沃爾頓先生于1962年在阿肯色州創(chuàng)立。經(jīng)過(guò)四十余年的發(fā)展，沃爾瑪百貨有限公司已經(jīng)成為美國(guó)最大的私人雇主和世界上最大的連鎖零售商，在全球開(kāi)設(shè)了近6000家商場(chǎng)，分布在全球16個(gè)國(guó)家和地區(qū)，員工總數(shù)180多萬(wàn)人，每周光臨沃爾瑪?shù)念櫩瓦_(dá)1.76億人次；2006年沃爾瑪全球銷售額達(dá)3156億美元，連續(xù)五年榮登財(cái)富雜志世界500強(qiáng)企業(yè)榜首。創(chuàng)始人山姆沃爾頓曾被福布斯雜志評(píng)為全美第一富豪，也因?yàn)槠渥吭降钠髽I(yè)家精神而于1991年被布什總統(tǒng)授予“總統(tǒng)自由勛章”。1970年，沃爾瑪建立起第一家配送中心；1972年，沃爾瑪公司股票在紐約上市發(fā)行。1983年，沃爾瑪成功地開(kāi)設(shè)了憑會(huì)員資格方能平價(jià)購(gòu)物的山姆會(huì)員商店;1985年，僅次于美國(guó)國(guó)防部衛(wèi)星通訊系統(tǒng)的沃爾瑪衛(wèi)星通訊中心投入使用；1991年，沃爾瑪年銷售額突破400億美元，成為全球大型零售企業(yè)之一；1993年，沃爾瑪銷售額高達(dá)673.4億美元，比上一年增加118億多，超過(guò)1992年全美零售服務(wù)行業(yè)排名第一位的西爾斯(Sears)，雄居全美零售業(yè)榜首；1995年沃爾瑪銷售額持續(xù)增長(zhǎng)，并創(chuàng)造了零售業(yè)的一項(xiàng)世界紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)年銷售額936億美元；沃爾瑪是全美投資回報(bào)率最高的企業(yè)之一，投資回報(bào)率為46%，即使在1991年不景氣時(shí)期也達(dá)32%4。3.3案例分析沃爾瑪公司建立了專門(mén)的電腦管理系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)，擁有世界第一流的先進(jìn)信息技術(shù)。沃爾瑪公司總部只是一座普通的平房，但與其相連的計(jì)算機(jī)控制中心卻是一座外貌如同體育館的龐然大物，公司的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)規(guī)模在美國(guó)僅次于美國(guó)國(guó)防部，甚至超過(guò)了聯(lián)邦航天局。沃爾瑪?shù)碾娮有畔⑼ㄐ畔到y(tǒng)是全美最大的民用系統(tǒng).甚至超過(guò)了電信業(yè)巨頭美國(guó)電報(bào)電話公司5。要了解沃爾瑪物流的運(yùn)作流程，首先要了解沃爾瑪商品的信息流是如何傳遞的，通過(guò)什么方式傳遞的，圖3-1所示的是用來(lái)傳遞沃爾瑪信息流的電腦系統(tǒng)6。圖3-1 沃爾瑪信息系統(tǒng)流動(dòng)在沃爾瑪總成本領(lǐng)先的戰(zhàn)略中，高度發(fā)達(dá)的全球信息系統(tǒng)是沃爾瑪?shù)靡匝杆侔l(fā)展壯大并一舉成為零售業(yè)巨人的關(guān)鍵因素。信息技術(shù)并不是沃爾瑪取得成功的充分條件，但它卻是沃爾瑪成功的必要條件。在信息技術(shù)應(yīng)用方面，沃爾瑪總是領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，先行對(duì)零售信息系統(tǒng)進(jìn)行了巨額的投資。沃爾瑪“天天平價(jià)”的口號(hào)正是依靠改善和提高沃爾瑪物流體系的效率來(lái)節(jié)約成本，從而以最低價(jià)格出售商品，爭(zhēng)取到盡可能多的消費(fèi)者。在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中，沃爾瑪不是將物流環(huán)節(jié)視為企業(yè)的成本中心盡力縮減投入，而是將其視為利潤(rùn)中心，采用全方位的電子系統(tǒng)控制、最先進(jìn)的技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)。 信息化有利于降低物流成本。物流信息化必然要求對(duì)物流流程進(jìn)行重組，但是對(duì)物流流程的重組并不是對(duì)原有物流系統(tǒng)的全盤(pán)否定，而是物流系統(tǒng)的升華，使系統(tǒng)更合理、更高效、更現(xiàn)代，能夠有效降低各個(gè)環(huán)節(jié)的物流成本。信息化有利于實(shí)現(xiàn)管理和決策的最優(yōu)化、智能化，可以最合理地利用有限的資源，以最小的消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。 第四章 完善物流服務(wù)系統(tǒng)4.1完善物流系統(tǒng)的意義 在物流建設(shè)方面,必須積極采取措施，如建立統(tǒng)一、公平的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、發(fā)展物流戰(zhàn)略同盟、完善物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化體系，大力發(fā)展區(qū)域性物流配送中心等，從而可使物流業(yè)能得到迅速的發(fā)展。4.2豐田案例豐田產(chǎn)業(yè)車輛是由豐田物流搬運(yùn)公司統(tǒng)一管理的。1956年，豐田開(kāi)始生產(chǎn)銷售叉車。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，目前，豐田叉車擁有全球4大基地，再加上2000年收購(gòu)的瑞典BT公司，2003年叉車銷量已達(dá)141300臺(tái)，居全球同行之首，占世界叉車市場(chǎng)份額的25%。同時(shí)，豐田已連續(xù)5年和2年分別排名日本和北美叉車市場(chǎng)銷量第一。2010年的目標(biāo)是達(dá)到全球1/3的市場(chǎng)份額。因此,豐田叉車在銷售方面取得輝煌的業(yè)績(jī)7.4.3案例分析豐田之所以能夠成功，其能夠提供完整的物流系統(tǒng)服務(wù)。豐田物料搬運(yùn)公司是2001年4月成立的，它可提供豐田多彩的物流系列產(chǎn)品和完善的物流系統(tǒng)服務(wù)。豐田物料搬運(yùn)公司以自動(dòng)搬運(yùn)技術(shù)為基礎(chǔ)，將搬運(yùn)(無(wú)人化搬運(yùn)車)、保管(自動(dòng)倉(cāng)庫(kù))、控制(系統(tǒng)軟硬件)的技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，全面地支持所有行業(yè)的物流。憑借打造出豐田企業(yè)高效率物流系統(tǒng)的豐田經(jīng)驗(yàn)，豐田提供的物流系統(tǒng)服務(wù)得到了各種行業(yè)企業(yè)的認(rèn)可，每年都有驕人的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。同時(shí)，以制造、銷售叉車等物流設(shè)備所積累的物流技術(shù)與專業(yè)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，豐田將致力在物流策劃與物流中心經(jīng)營(yíng)等新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，通過(guò)與其他相關(guān)企業(yè)合作，積極開(kāi)展工作8。只有那些既擁有大量物流設(shè)施，龐大網(wǎng)絡(luò)，又具有強(qiáng)大全程物流設(shè)計(jì)能力的混合型公司發(fā)展空間最大。因?yàn)橹挥羞@些企業(yè)才能把信息技術(shù)和實(shí)施能力融為一體，提供“一站到位”的整體物流解決