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第三方物流案例案例1 寶供物流企業(yè)集團的成功之路 21世紀是物流掛帥的世紀?！暗谌轿锪鳌弊鳛橐环N先進的物流服務(wù)形態(tài)，以知識化、科技化、服務(wù)綜合化與個性化為主要特征，在中國蓬勃發(fā)展，方興末艾，成為21世紀物流業(yè)發(fā)展的主流。寶供物流企業(yè)集團，是國內(nèi)第一家注冊成立的物流企業(yè)集團，以其超前的物流服務(wù)理念、遍布全國的運作網(wǎng)絡(luò)、一流的質(zhì)量保證體系、全程的信息服務(wù)優(yōu)勢、先進的物流管理模式、豐富的物流實踐經(jīng)驗以及強大的學習型、知識型物流人才隊伍，為40多家跨國公司和十幾家國內(nèi)大型企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效的專業(yè)化物流服務(wù)，一躍成為中國第三方物流的“璀璨之星”。寶供物流企業(yè)集團的成功之路必將成為中國第三方物流企業(yè)發(fā)展模式研究的重要案例。它的發(fā)展軌跡，或許會為那些依然在茫茫迷霧中探索的國內(nèi)新興物流企業(yè)解釋許多心存以久的困惑就這樣走出“七個第一”魯迅先生曾經(jīng)說過：“這世上本沒有路，走的人多了便成了路?！睂毠┑某砷L經(jīng)歷就是從腳下還是一片“雜草叢生”的土地開始的。一個小小的轉(zhuǎn)運站就是寶供物流企業(yè)集團茁壯成長的起點。在8年這樣一個不長不短的時間里，邁出一步，刷新一步，寶供的路，漸漸清晰了，明亮了，寬闊了。劉武現(xiàn)任寶供物流企業(yè)集團總裁，1985年到汕頭供銷儲運公司工作。在近10年的工作中，他深刻感受到計劃經(jīng)濟模式下的傳統(tǒng)儲運存在許多要改進的地方，比如說：一項簡單的物流業(yè)務(wù)，往往要好幾個供應(yīng)商承擔才能完成，鐵路只管發(fā)運，車隊只管運輸，倉庫只管收發(fā)貨，相互之間既沒有信息溝通，又沒有統(tǒng)一的操作規(guī)范和標準。這種狀態(tài)便客戶涉及許多供應(yīng)商，中國環(huán)節(jié)繁瑣，有了問題相互推諉責任，不利于運作和管理，也很難適應(yīng)市場經(jīng)濟的需求。1992年，劉武在廣州承包了一個鐵路貨物轉(zhuǎn)運站，以“質(zhì)量第一、顧客至上、24小時服務(wù)”的經(jīng)營特色，為客戶提供“門到門”的服務(wù)，獨立承擔風險和責任，避免或減少許多中國環(huán)節(jié)，極大地提高了運作和管理的效率，便轉(zhuǎn)運站在全國都有了一定的知名度和良好的商業(yè)信譽。 轉(zhuǎn)運站獨特的運作模式和良好的質(zhì)量服務(wù)保證，也吸引了國外企業(yè)的極大關(guān)注。1994年，美國寶潔公司進軍中國市場，首先選擇了擁有良好聲譽的貨物轉(zhuǎn)運站，開始第一次合作。轉(zhuǎn)運站按照嚴格的GMP質(zhì)量管理標準和SOP運作管理程序，將寶潔的產(chǎn)品快速、準確、及時地送往全國各地的銷售網(wǎng)點。用劉武的話說：“我們像照料嬰兒一樣細心呵護每一件產(chǎn)品?！睂殱嵉陌l(fā)展，也正像嬰兒的成長一樣，在不斷地嘗試探索中，以驚人的速度走向成熟。1994年10月18日，為了進一步滿足客戶市場發(fā)展的需求，劉武注冊成立了廣東寶供儲運有限公司，以北京、上海、廣州等城市為中心構(gòu)建全國性的運作網(wǎng)絡(luò)體系，開始規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。 1995年和1996年，劉武花了整整兩年的時間苦練內(nèi)功：狠抓內(nèi)部人員培訓和機構(gòu)建設(shè)，進一步加強GMP和SOP標準管理，全面提升業(yè)務(wù)運作質(zhì)量，完善寶供品牌服務(wù)形象。1997年，劉武率先在國內(nèi)建立起一套基于Internet/Intranet的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物漢數(shù)據(jù)的在線實時跟蹤，并與客戶信息共享，實時了解運輸、倉儲等物流信息，使寶供拖把流服務(wù)實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。同年，寶供公司與北京工商大學合作，開始舉辦一年一度的“物流技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會”，明確以“知識和科技”來規(guī)范企業(yè)運作，用“最先進的理念”來引導企業(yè)發(fā)展。1998年和1999年，劉武全面強化企業(yè)信息化建設(shè)，大力拓展國際國內(nèi)物流市場，不斷增加運作網(wǎng)點，相繼在澳洲、香港、曼谷、北京、上海等國際國內(nèi)大城市設(shè)立了分公司或辦事處。1999年10月，經(jīng)國家工商局批準，寶供物流企業(yè)集團有限公司注冊成立。2000年，寶供物流企業(yè)集團廣泛應(yīng)用現(xiàn)代物流管理的理論和觀念，大力拓展物流配送、為客戶提供個性化物流解決方案等新型物流服務(wù)，全面擴充物流服務(wù)領(lǐng)域，成為40多家跨國公司和十多家大型企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴。如今，業(yè)界對中國運用現(xiàn)代物流的理念的發(fā)展，用“七個第一”給予了高度的評價和概括。第一個在中國運用現(xiàn)代物流的理念為客戶提供全程物流服務(wù)；第一個在中國建立覆蓋全國的物流運作網(wǎng)；第一個在中國建立基于Internet/Intranet的物流信息系統(tǒng)；第一個在中國將GMP的質(zhì)量保證思想運用到物流運作上；第一個在中國創(chuàng)立物流企業(yè)集團；第一個在中國將產(chǎn)、官、學、研相結(jié)合，每年獨資舉辦物流技術(shù)與管理發(fā)展的國際性高級研討會；第一個在中國創(chuàng)辦物流獎勵基金。l 以超前的理念創(chuàng)造領(lǐng)先優(yōu)勢 21世紀是風云變幻的世紀，企業(yè)要在全球化經(jīng)濟的浪潮中脫穎而出，并保持可持續(xù)發(fā)展，必須有長遠的眼光和正確的服務(wù)理念。寶供物流企業(yè)集團的歷程也證明了現(xiàn)代物漢企業(yè)“理念為先”的發(fā)展道理。早在經(jīng)營轉(zhuǎn)運站的時候，劉武就以當時絕無僅有的“24小時服務(wù)”特色吸引了客戶，創(chuàng)造了諸多商機。而今，寶供物流企業(yè)集團，作為最早在中國提供一體化增值服務(wù)的第三方物流供應(yīng)商，嚴格遵循“控制運作成本、降低客戶風險、全面提升物流服務(wù)質(zhì)量，使客戶集中精力發(fā)展主業(yè)，增強核心競爭和可持續(xù)發(fā)展能力，成為客戶最佳戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴”的超前物流服務(wù)理念，向客戶提供具有個性化優(yōu)勢的特色物流服務(wù)： 首先，大力推行“量身定做，一體化運作、個性化服務(wù)”模式。寶供打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)分塊經(jīng)營模式，在各大中心城市設(shè)立分公司或辦事處，建立強大的、遍布全面的物流運作網(wǎng)絡(luò)，將倉儲、運輸、包裝、配送等物流服務(wù)廣泛集成，為客戶“量身定做”，提供“門到門”的一體化綜合服務(wù)以及其他增值型服務(wù)。通俗地講，第三方物流就是當好客戶的“管家”。因此，要根據(jù)客戶的生產(chǎn)及銷售模式，全面規(guī)劃物流服務(wù)模式、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、整合物流供應(yīng)鏈，支持靈活多變的市場營銷策略，以降低物流成本，提供客戶核心競爭力。如在為北京某公司服務(wù)時，寶供營運管理部通過與對方物流部溝通，根據(jù)企業(yè)的要求與實際情況設(shè)計了一個全面的物流運作方案：將原有的全國20多個倉庫以及管理機構(gòu)簡化至十幾個，從原材料的采購、運輸方式、倉庫管理、配磁冤包裝等進行一條龍規(guī)劃與運作管理，并為客戶提供基于INTERNET的全國貨物實時查詢的物漢信息服務(wù)，支持客戶“零庫存”策略，高效擴充分銷渠道，以“低成本、高效率”贏得了客戶的高度評價。其次，廣泛采用具有國際水準的SOP運作管理系統(tǒng)和質(zhì)量保證GMP體系。寶供有一套完整而嚴格的運作管理系統(tǒng)和質(zhì)量保證體系，確保為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的專業(yè)化物流服務(wù)，即SOP標準操作程序及GMP標準質(zhì)量保證體系。為了規(guī)劃業(yè)務(wù)部門的運作標準，寶供建立了系統(tǒng)化、規(guī)范化、標準化的各類標準操作程序，即SOP。任何崗位上的任何事，SOP都有詳細的規(guī)定。通過SOP的正確執(zhí)行，確保業(yè)務(wù)運作不會因個人的因素造成服務(wù)品質(zhì)的不同，確保GMP質(zhì)量體系的實施和實現(xiàn)。GMP標準是由美國食品和藥物管理局頒布的有關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量控制的法規(guī)性條例。寶潔公司采用的就是GMP質(zhì)量管理體系，它要求所有運作過程必須嚴格符合GMP標準。在與寶潔公司的合作中，當時為了適應(yīng)寶潔公司嚴格的質(zhì)量要求，也為了建立健全寶潔自身嚴格的服務(wù)質(zhì)量體系，1996年，寶供公司以GMP質(zhì)量為藍本，根據(jù)GMP的13個關(guān)鍵要求，寶供制定了一套相應(yīng)的系列化質(zhì)量管理標準體系，將每項要素的具體標準及時要求匯編成質(zhì)量管理手冊，全面施行。 同時，在公司總部專門設(shè)立質(zhì)量管理部，具體落實貫徹質(zhì)量管理手冊，從而使每一項業(yè)務(wù)運作從作業(yè)開始就有質(zhì)量控制和跟蹤、充分保證業(yè)務(wù)運作質(zhì)量穩(wěn)定可靠。此外，在公司內(nèi)部還大力宣傳“重質(zhì)量，講管理”的風氣，要求每位員工都要樹立明確的質(zhì)量意識，人人都有質(zhì)量職責，使GMP成為宣判供的服務(wù)標準和品質(zhì)保證，成為寶供的品牌形象。 幾年來，公司的鐵路運輸貨物缺損率控制在萬分之一左右，公路運輸和倉儲缺損率為零，鐵路運輸時間達標率在95%以上，獲得了客戶的一致贊許。2001年初，寶潔嚴格按照國際標準，對寶供剛剛運行半年的姬堂2倉進行了GMP評估，寶供便取得了96分的優(yōu)異成績。此外，重點提供國內(nèi)領(lǐng)先的基于VPN系統(tǒng)的物流信息服務(wù)。早在1997年，寶供就在國內(nèi)率先得出并建成基于INTERNET/INTRANET的全國聯(lián)網(wǎng)的物流信息管理系統(tǒng)，使寶供總部、六大分公司、40多個運作點實現(xiàn)內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)化、外部業(yè)務(wù)運作信息化，并實現(xiàn)倉儲、運輸?shù)汝P(guān)鍵物流信息的實時網(wǎng)上跟蹤。 1998年，完成關(guān)鍵客戶與寶供信息系統(tǒng)的對接工作，客戶可通過寶供信息系統(tǒng)實時管理和控制不同區(qū)域、不同倉庫、不同類型、不同產(chǎn)品的庫存，制定最佳營銷策略。同時，實現(xiàn)了“客戶電子訂單、一體化運作”的電子商務(wù)初步目標，極大地簡化了商務(wù)流程，提高了業(yè)務(wù)運作效率。寶供信息系統(tǒng)也因此被Intel、IBM、Microsoft等信息技術(shù)的巨頭們稱為“B to B的電子商務(wù)典范”，并在亞洲地區(qū)進行經(jīng)驗推廣，成為許多大型國際信息技術(shù)研討會研究討論的重要內(nèi)容。1999年，建立業(yè)務(wù)成本核算系統(tǒng)和基于VPN電子數(shù)據(jù)交換平臺，采用XML技術(shù)進一步提升與客戶的電子數(shù)據(jù)交換水平，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫交換與連接，為客戶“量身定制”個性化的物流信息服務(wù)，如各類精力報表、運作咨詢服務(wù)。2000年，寶供在現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)筑了基于聯(lián)盟化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化的VPN物流綜合服務(wù)信息平臺，大力開發(fā)整合客戶供應(yīng)鏈和支持電子商務(wù)運作的新系統(tǒng)，在通過XML技術(shù)與客戶進行電子數(shù)據(jù)交換方面取得重大突破，使寶供的信息服務(wù)和業(yè)務(wù)運作向自動化、智能化方向邁出重要一步。l 第三，可貴的“中國心、民族情”。在新世紀里，寶供人清楚地認識到，隨著世界經(jīng)濟一體進程的加快和中國加入WTO的臨近，中國剛剛起步的物流業(yè)將經(jīng)歷前所天有的挑戰(zhàn)。為了使我國的民族物流業(yè)在激烈的競爭中占得先機，寶供做了大量的社會性工作，用以推動中國物流業(yè)的共同發(fā)展。從1997年起，寶供和北京工商大學合作，每年召開一次“物流技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會”，邀請國內(nèi)外物流界專家和一些客戶代表，為中國物流業(yè)的發(fā)展出謀劃策，以期擴大物流業(yè)內(nèi)部的信息交通與溝通。迄今為止，研討會已成功舉辦了四屆，為推廣物流理念、促進物流業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。2000年8月18日，寶供在北京釣魚臺國賓館召開新聞發(fā)布會，獨家起并設(shè)立我國第一個由企業(yè)出資、面向物流領(lǐng)域的公益性“寶供物流獎勵基金”，每年出資100萬元用于獎勵科技界、企業(yè)界和新聞界對中國物流業(yè)做出重要貢獻的團體和個人。另外，還將籌資1000萬元2000萬元，用于對有關(guān)物流研究項目的資助。這是多么可貴的對中國物流業(yè)發(fā)展的拳拳赤子心，深切民族情??！寶供的未來之路隨著中國加入WTO日期的臨近，中國物流業(yè)，為迎接21世紀物流業(yè)的挑戰(zhàn)，定供積極研究制定了新世紀的發(fā)展戰(zhàn)略。觀念領(lǐng)先戰(zhàn)略。企業(yè)的發(fā)展，離不開觀念的更新。要在中國乃至世界物流業(yè)中贏得領(lǐng)先地位，首先要在觀念上領(lǐng)先。寶供將投入相當資金創(chuàng)辦一流的物流學校和一流的物流研究中心，通過廣泛的物流研究與學術(shù)交流，深入揭示物流理論的深刻內(nèi)涵，研究現(xiàn)代物流運作模式，改革和更新物流理念，并指導物流實踐，“用一流的觀念，創(chuàng)造一流的物流服務(wù)?！?科技支持戰(zhàn)略。21世紀是知識和科技的時代，專業(yè)經(jīng)、細致化、科學化的物流知識將成為客戶物流體系改革、整合、規(guī)劃和設(shè)計的重要依據(jù)，現(xiàn)代科學技術(shù)如各種條碼技術(shù)、自動識別技術(shù)、自動分揀技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)等將成為物流運作的重要工具，“知識化和科技化物流”將成為寶供服務(wù)的主要特征。服務(wù)創(chuàng)新戰(zhàn)略。一方面，引導物流服務(wù)朝綜合化、一體化方向發(fā)展，把物流諸多環(huán)節(jié)、服務(wù)類型進行系統(tǒng)整合，將不同貨運公司、倉儲公司以及社會資源進行物流資料整合，為客戶提供一種具有長期的、專業(yè)的、綜合的高效物流服務(wù)。另一方面，適應(yīng)21世紀個性化消費和個性化服務(wù)的需要，改變傳統(tǒng)企業(yè)的單一成本競爭策略為差異型、個性化的物流特色服務(wù)原則。人才效益戰(zhàn)略。公司將遵循發(fā)揮“以人為本”的經(jīng)營理念，突出“人才效益”優(yōu)勢，廣泛匯集和吸引一批包括教授、博士、碩士在內(nèi)的高層次專業(yè)人才，提供科技化、現(xiàn)代化的優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)。未來公司的管理人員，要不百分之百具有本科或碩士以上學歷。公司內(nèi)部嚴格貫徹執(zhí)行完善的培訓和激勵制度，不斷增強企業(yè)的凝聚力，吸引和留住優(yōu)秀人才。選拔、晉升和獎勵工作成績顯著的員工，將公司利益與個人發(fā)展緊密結(jié)合，建設(shè)一支靈活精干、協(xié)作高效的知識型人才隊伍。聯(lián)盟發(fā)展戰(zhàn)略。強調(diào)在供應(yīng)鏈的諸節(jié)點之間植入“優(yōu)勢互補、利益共享”的共生關(guān)系，實施企業(yè)聯(lián)盟化戰(zhàn)略。寶供將在其他第三方物流企業(yè)、客戶服務(wù)群、相關(guān)行業(yè)之間廣泛尋找戰(zhàn)略合作伙伴，通過聯(lián)盟的力量獲得競爭優(yōu)勢。總之，21世紀的寶供將憑借規(guī)模經(jīng)營優(yōu)勢、專業(yè)化優(yōu)勢、知識人才優(yōu)勢和個性化服務(wù)優(yōu)勢，有效地為客戶節(jié)省投資和費用，減少庫存、降低風險，提供增值服務(wù)，使企業(yè)集中精力于主業(yè)，增強核心競爭力，全面提升企業(yè)形象，從而成為客戶獲得競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略伙伴。 業(yè)務(wù)外包與第三方物流：理論及案例 案例2中海外全力發(fā)展第三方物流深圳市中海國際物流有限公司是中國海外集團的全資下屬公司，是深圳福田保稅區(qū)內(nèi)第一家開工建設(shè)及第一家投入運作的綜合型的現(xiàn)代物流企業(yè)（下屬公司有：中海國際貨代公司、中海國際運輸有限公司、中海資訊科技有限公司、海福發(fā)展有限公司、汽車改造公司、海福然實業(yè)有限公司），目前已與IBM、美能達、聯(lián)想、三星電子、諾基亞、神達電腦、宏基電腦等幾十家國際著名的跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，為其提供國際物流配送服務(wù)，物流額連續(xù)幾年居福田保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的首位，公司自主開發(fā)的中海物流管理信息系統(tǒng)已向國家科技部申報863計劃項目。2000年公司被國家外經(jīng)貿(mào)部評為全國進出口500強企業(yè)（列全國第64位）、全國外商投資以優(yōu)企業(yè)、一九九九年二月公司在全國物流行業(yè)首家取得（德國TUV）ISO9002國際物流認證，二零零零年五月，公司深圳市評定為全市唯一一家非生產(chǎn)性的、以物流軟件和國際配送為主要評選條件的先進技術(shù)企業(yè)。 中海物流對國際性第三方物流的嘗試和探索 中海物流1998年初與IBM合作，為其提供全方位JIT（Just in Time）配送服務(wù)，在全國15家保稅區(qū)內(nèi)開辟了從事第三方物流服務(wù)的先河。1999年3月，與日本MINOLTA合作開展配送項目，該項目較之IBM，其客戶要求，運作流程更為復雜。通過與IBM與MINOLTA的合作，中海物流配送業(yè)務(wù)從無到有、從熟悉到熟練、從成長到成熟，逐步探索出一套橫向四流合一和縱向多對一、多對多的物流。 商流、物流、信息流和資金流四流合一 紛繁復雜的商流網(wǎng)絡(luò)：中海物流配送中心能過委托合同的形式為IBM和MINOLTA提供第三方物流服務(wù)：兩者與各供應(yīng)商根據(jù)料件的類別、型號和價值分別簽署不同的貿(mào)易合同，而且同一供應(yīng)商品之不同料件也有不同的條款，如CIF香港、EX Factory等，由中海物流配送中心配送料件之所有權(quán)，一部分歸工廠，一部分歸供應(yīng)商：中海物流配送中心根據(jù)上述貿(mào)易合同，分別與供應(yīng)商簽署不同的物流服務(wù)委托合同，從而確定服務(wù)委托方。IBM和MINOLTA與供應(yīng)商之間的商流通過中海物流配送中心的實物配送、信息傳遞來實現(xiàn)，中海物流配送中心與IBM、MINOLTA以及供應(yīng)商之間的商流進過提供第三方物流服務(wù)來實現(xiàn)。 快捷通暢的物流渠道：IBM供應(yīng)商達160多家，遍布世界各地，中海物流除利用自己的硬件和軟件設(shè)施以外，還通過與陸路運輸公司及海運、空運貨代建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，使正向物流和反向物流通暢無阻，世界各地物料在24小時內(nèi)即可送達IBM工廠生產(chǎn)線上，保證其在零庫存狀態(tài)下正常生產(chǎn)，同時使不合格原料在規(guī)定時間內(nèi)準確無誤地送達各境內(nèi)外指定地址點。正向物流即電子料件從發(fā)貨地經(jīng)中海物流配送中心到IBM生產(chǎn)綠的物流活動，其運作程序是：IBM采購中心根據(jù)市場的需求，向其供應(yīng)商發(fā)出訂單，各供應(yīng)商發(fā)貨并通知中海配送中心，中海物流配送中心依據(jù)交貨指令完成運輸、報關(guān)和檢疫至驗貨入倉：IBM工廠根據(jù)生產(chǎn)線上的需要，向中海物流配送中心發(fā)出提貨單，中海物流配送中心經(jīng)過揀選、配料裝車、運輸和報關(guān)即時送貨至工廠。反向物流則是不合格原料從IBM工廠經(jīng)中海物流配送中心到各供應(yīng)商或IBM指定地點的物流活動。反向物流運作程序與正向物流類同，但物料流向相反。 高效及時的信息：物流未動，信息先行。為保證配送項目的順利進行，公司領(lǐng)導自始至終重視物流信息系統(tǒng)的開發(fā)，經(jīng)過逐步摸索，在總結(jié)客戶需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合第三方物漢的特點，開發(fā)出一套既能滿足公司內(nèi)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，又能面向市場的物流信息管理。該系統(tǒng)融進出倉、運輸、報關(guān)、檢疫、信息反饋和結(jié)算于一體，錄入員錄入原始數(shù)據(jù)后，系統(tǒng)即可完成其它連續(xù)操作，入倉時電腦自動設(shè)定貨物堆入位置，避免衛(wèi)配貨不見貨的現(xiàn)象，同時工作人員可通過電腦跟蹤庫內(nèi)貨物堆放情況，以便及時調(diào)整貨位，提高倉容利用率。通過EDI系統(tǒng)與海關(guān)聯(lián)機操作，初步實現(xiàn)了報關(guān)的無紙化作業(yè)，利用EDI或INTERNET，工廠及其各供應(yīng)商可隨時查看最新交易狀況以及庫存結(jié)構(gòu)和數(shù)量。整套系統(tǒng)的投入使用，即節(jié)約了大量的人力、物力、又簡化了工作程序，提高了工作效率。準確無誤的資金流向：中海物流處于買方和賣方中間，是買賣雙方完成商流的結(jié)點，同時也扮演了一個結(jié)算中心的角色。每天作業(yè)完畢，依據(jù)物流狀況和中海物流配送中心與IBM、MINOLTA以及供應(yīng)商之間之服務(wù)委托合同，各種費用自動生成，并各流其向，準確無誤。在內(nèi)部財務(wù)管理方面，中海物流采用科學的物流成本效益核算辦法，使物流成本和效益分推至各物流環(huán)節(jié)，通過系統(tǒng)的分析，對改善物流系統(tǒng)提出決策數(shù)據(jù)，不斷分析，不斷改善，致使物流系統(tǒng)和總體物流效益逐步趨向最優(yōu)化。 多對一和多對多的運作模式 多對一：IBM配送項目的特點是配送中心承擔多家供應(yīng)商為一家工廠供貨的任務(wù)，即為多對一；多對多：MINOLTA配送項目的特點是配送中心不僅承擔多家供應(yīng)商向美能達本部供貨，還要承擔向美能達頒在海外和國內(nèi)不同關(guān)區(qū)的幾十家分供方供貨的任務(wù)。其供應(yīng)商為美能達本部工廠提供原材料的同時，利用其它供應(yīng)商提供的原材料，經(jīng)過加工生產(chǎn)，為美能達本部工廠提供半成品。以上模式下電子料件及半成品的集散、選配貨、信息傳遞、運輸、報關(guān)和商品檢驗檢疫均由中海物流配送中心來完成。 中海物流經(jīng)過五年多的努力和探索，已成為一個集儲存、運輸、報關(guān)、配送和軟件開發(fā)為一體的綜合性第三方方物流企業(yè)。特別是通過與IBM和MINOLTA的合作，積累了豐富的經(jīng)驗、挖掘了穩(wěn)定的客戶源，鍛煉了一批專業(yè)人才，運作系逐步走向規(guī)范化、科學化、規(guī)模化和品牌化。中海物流配送中心目前與80多家國內(nèi)外跨國企業(yè)簽訂合同，為其提供物流配送服務(wù)，如IBM、美通達、神達電話、SONY、NEC、LG、NOKIA、宏基、富士康、華為、聯(lián)想等，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋珠江三角洲、上海、香港、臺灣、日本、韓國和東南亞各國，甚至遠及美洲和西歐。配送業(yè)務(wù)已形成一定規(guī)模，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)倉儲向現(xiàn)代物流、從單一服務(wù)向增值服務(wù)、從單機操作向網(wǎng)絡(luò)作業(yè)的轉(zhuǎn)交，取得了可喜的經(jīng)濟效益和社會效益。 中海物流網(wǎng)助力的三方物流 中海物流網(wǎng)是中海物流創(chuàng)立并運營的專業(yè)物流電子商務(wù)網(wǎng)站。網(wǎng)站的宗旨是推廣中?，F(xiàn)代物流經(jīng)營理念，展示物漢領(lǐng)域的新思維、新經(jīng)驗和新產(chǎn)品，為廣大會員和客戶提供物流領(lǐng)域的市場、資源、技術(shù)和服務(wù)。中海物流網(wǎng)不僅僅是單純的電子商務(wù)網(wǎng)站，她的背后是中國物流經(jīng)驗豐富、規(guī)模寵大、成績斐然的大型跨境電子物料配送中心，在國內(nèi)最早開展第三方物流配送。自行開發(fā)的中海2000物流管理信息系統(tǒng)是中海物流網(wǎng)強大的后臺支持系統(tǒng)，可以滿足客戶在倉儲、運輸、配送、化代、報關(guān)、商檢以及物流信息服務(wù)等方面的需求，并承擔著諸如IBM、MINOLTA、ACER、LG、長城、聯(lián)想、華為等數(shù)百家中外知名的大型IT企業(yè)的JIT（Just In Time）供應(yīng)鏈支持。案例3佐川急便為例 佐川急便株式會社是日本著名的綜合性第三方物流企業(yè)，成立于年，年的營業(yè)收入折合人民幣約為億元，居日本物流行業(yè)第二位，全球強物流企業(yè)之一。公司在日本擁有多個營業(yè)網(wǎng)點、萬余輛汽車和萬余名職工。公司每年貨物運量約為億個標準箱標準運輸單元，體積約。年月，公司總部、全體分公司及營業(yè)店均獲得認證，公司總部還獲得認證。佐川急便株式會社的業(yè)務(wù)范圍覆蓋中國、香港、美國、新加坡、越南、菲律賓、馬來西亞等國家和地區(qū)，在中國的北京、上海、西安、深圳市己陸續(xù)設(shè)立國際貨運代理或倉儲公司，并己決定在近幾年內(nèi)以保利佐川物流有限公司為控股公司，逐步在中國設(shè)立幾十個物流網(wǎng)點，以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)。 佐川急便一方面業(yè)務(wù)迅速增長，另一方面能夠做到多方（佐川急便、佐川急便的客戶、佐川急便客戶的客戶、佐川急便客戶的供應(yīng)商）共贏，絕大多數(shù)情況下，是因為遵循著一種為顧客創(chuàng)造價值的經(jīng)營理念，一套科學的運營模式、一種與客戶及客戶的客戶良好的物流服務(wù)關(guān)系、一種高效的專業(yè)化服務(wù)等綜合物流服務(wù)能力。 l 透徹理解顧客物流服務(wù)需求，為顧客創(chuàng)造滿意價值 佐川急便能夠針對不同行業(yè)的客戶需求提供靈活、高效的物流服務(wù)，提供天小時運作的全方位服務(wù)體制。佐川急便建立的佐川物流中心是一種不同行業(yè)能夠利用的復合型物流中心，它能夠適應(yīng)每個季節(jié)的業(yè)務(wù)增減，靈活地調(diào)整有關(guān)物流經(jīng)費（包括物流加工空間和員工）。這種柔性反應(yīng)可以使客戶為了有效控制繁忙期間的有關(guān)成本而隨時增減其作業(yè)面積。佐川物流中心還能夠每天靈活地安排有關(guān)作業(yè)人員，根據(jù)客戶所需要的業(yè)務(wù)內(nèi)容，能夠隨時安排所需要的人員。在實際操作上，能夠有效并及時地調(diào)節(jié)“空間”和“人員”。 l 擁有完備的物流網(wǎng)絡(luò)、先進的物流運營經(jīng)驗和管理體系 佐川急便經(jīng)過近半個世紀的發(fā)展和開拓，在日本國內(nèi)形成星羅棋布的物流網(wǎng)點，可保證隨時根據(jù)客戶的要求快捷、準確的將各類貨物運達任何地點。在過去幾十年內(nèi)不斷積累經(jīng)驗，改進運營和作業(yè)方法，形成一套綜合性第三方物流業(yè)務(wù)流程和運營經(jīng)驗，并形成相應(yīng)的現(xiàn)代化物流企業(yè)管理制度。在輕工、紡織和電子行業(yè)擁有廣泛的客戶群，并擁有豐富的現(xiàn)代物流經(jīng)營管理經(jīng)驗和具有國際先進水平的計算機物流信息管理系統(tǒng)。 l 擁有先進的物流技術(shù)手段和設(shè)備 隨著現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)向著網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈式物流服務(wù)發(fā)展，佐川急便結(jié)合自己積累的物流實際業(yè)務(wù)經(jīng)驗，研發(fā)了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)并具有國際先進水平的一計算機物流信息管理系統(tǒng)，可保證對物流業(yè)務(wù)實行全程化跟蹤管理、和電子結(jié)算等服務(wù)，充分滿足客戶的相關(guān)需求，并大大提高物流運作效率和可靠性同時通過信息系統(tǒng)網(wǎng)和遍布日本的物流基地構(gòu)成完備的物流體系，為顧客提供全面支援和服務(wù)，使顧客能隨時掌握商品和原料的庫存量，從而控制從訂貨到出庫的流程。此外佐川急便株式會社還根據(jù)客戶的需求，研發(fā)了其他先進的物流技術(shù)和設(shè)備，如 系統(tǒng) ：實時自動高速處理顧客委托電話以及貨物受理員與配送車輛之間的聯(lián)系發(fā)送和打印委托內(nèi)容數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。貨物送達信息自動發(fā)送系統(tǒng)：為了提高貨物行蹤報告服務(wù)質(zhì)量，佐川的所有配送車輛均裝備有專用通信系統(tǒng)。在貨物送達后，該系統(tǒng)即刻自動向主電腦發(fā)出送達信息，由此可實時向顧客提供配送狀況信息。l 完善的業(yè)務(wù)流程 佐川急便可以在分析客戶運作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，定制做個性化方案，設(shè)計的物流系統(tǒng)可以在較短時間內(nèi)同客戶系統(tǒng)相連接。佐川急便與日本凍餐行業(yè)的“老大”（日本冷凍食品）融為一體，以快速、準確的速度與設(shè)在日本各地的冷藏保溫存儲網(wǎng)絡(luò)一道，給客戶提供一流的冷藏運輸服務(wù)。 提升我國第三方物流企業(yè)客戶服務(wù)能力的若干建議 我國第三方物流剛剛開始起步，第三方物流企業(yè)在規(guī)模、資金能力、運作經(jīng)驗、網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)等方面還存在許多不完善之處，還遠遠不能滿足對物流需求有迫切需要的客戶要求。為了提升我國第三方物流企業(yè)競爭力，可考慮以下措施： 深刻理解客戶需求，樹立客戶至上觀念 第三方物流企業(yè)要深刻地了解和研究客戶、客戶的客戶、客戶供應(yīng)商的需求。物流需求是生產(chǎn)、流通等企業(yè)為滿足最終消費者需求而形成的一種服務(wù)于它們所提供的實體產(chǎn)品的時間和空間變化的一種誘致性需求。不同的客戶，其產(chǎn)品特性、采購策略、生產(chǎn)計劃、市場策略和客戶服務(wù)水平、發(fā)展階段等都不相同，物流體系呈現(xiàn)出很強的個性化特征。第三方物流企業(yè)要了解客戶的真實情況、所處環(huán)境、行為模式以及他們的期望和價值取向，以降低客戶成本為自己的經(jīng)營目標，迅速滿足其各項需求。此外，第三方物流企業(yè)要深刻理解客戶企業(yè)的客戶服務(wù)政策，在特殊情況下，甚至參與客戶企業(yè)的客戶政策的制定。 與客戶的緊密聯(lián)系，成為客戶的戰(zhàn)略合作伙伴 第三方物流企業(yè)要找準與客戶合作的最佳切入點，并在此基礎(chǔ)上繼續(xù)構(gòu)建更為密切的營商策略。加強與客戶的溝通，定期到服務(wù)對象的企業(yè)了解其需求。由于每個企業(yè)的運作都不可能是一成不變的，在經(jīng)過了一段時間以后，客戶真正需要的服務(wù)方式與企業(yè)原來提供的相比，可能會發(fā)生變化。但由于一些其他的原因，客戶也許暫時還沒有感覺到或是提出來，這時候就需要第三方物流企業(yè)人員深入到客戶中去，找出其中的有待提高的部分，從而提高系統(tǒng)效率，第三方物流企業(yè)與客戶之間體現(xiàn)為一種戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系。 針對不同客戶實行不同的運營策略 根據(jù)客戶的不同確定不同的營運策略對于第三方物流企業(yè)而言是至關(guān)重要的，這也是獲得營運績效突破的基石所在。無論企業(yè)的營運策略是什么，決定成敗的惟一因素就是能否為客戶創(chuàng)造出新的價值。至少存在著七種有價值的、具有普遍意義的營運策略：定制、創(chuàng)新、定價、質(zhì)量、服務(wù)、速度以及多樣性。這些營運策略往往決定了企業(yè)在客戶眼中的形象以及其進行競爭的基礎(chǔ)。若干企業(yè)協(xié)同工作所能夠獲得的成果將是他們獨自為客戶提供附加值時所無法企及的。 與客戶業(yè)務(wù)流程有效地協(xié)調(diào)和對接 三方物流企業(yè)與客戶的業(yè)務(wù)流程應(yīng)當在共同的目標下協(xié)同工作。第三方物流企業(yè)首先要協(xié)調(diào)好自身的業(yè)務(wù)流程，然后應(yīng)當針對客戶的相關(guān)流程進行必要的協(xié)調(diào)，特別是對交叉在一起的業(yè)務(wù)流程進行重新規(guī)劃，確保自身的業(yè)務(wù)流程與客戶及客戶的客戶的相應(yīng)流程能夠?qū)崿F(xiàn)完美的連接。建立起強大有效的物流跟蹤系統(tǒng)，提供客戶及時的信息，如訂單處理信息，各種貨物在全國的庫房的庫存信息，每一票貨物在運輸途中的信息，每一票貨物在生產(chǎn)線上的信息，定期提供準的貨物報表，并能適時給客戶降低庫存和運輸費用的建議。同時物流跟蹤系統(tǒng)與客戶系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接，可以提高客戶的運作和決策效率。 持續(xù)地改進自身的服務(wù)能力 第三方物流企業(yè)要維持在市場上的競爭優(yōu)勢，必須要對物流服務(wù)進行持續(xù)地改進。物流服務(wù)持續(xù)改進的內(nèi)容是多種多樣的，有局部的完善，也有整體的重組，有設(shè)施設(shè)備的改進、也有系統(tǒng)地更新，并且不斷地改進自己的管理和運作模式，以提高服務(wù)水平并降低成本。案例4 上海友誼集團物流有限公司上海友誼集團物流有限公司自90年代初便為國際上最大的日用消費品公司-聯(lián)合利華有限公司提供專業(yè)的物流服務(wù)，并與其建立了良好的物流合作伙伴關(guān)系。（一）合作背景上海友誼集團物流有限公司是由原上海商業(yè)儲運公司分離、改制而來。公司的主要物流基地地處楊浦區(qū)復興島，占地面積15.1萬平方米，庫房面積8萬平方米，卡車及貨柜車200輛，設(shè)施齊全，交通便捷，據(jù)楊浦貨運站1.5公里；擁有一支近500人的專業(yè)技術(shù)隊伍，長期儲存國家重點儲備物資和與人民主活密切相關(guān)的各類日用消費品，積累了近五十年的物流管理豐富經(jīng)驗。聯(lián)合利華這一跨國公司進入我國后，遵循國際上的運作模式，希望摒棄物流這一繁雜環(huán)節(jié)，將精力集中在新產(chǎn)品的開發(fā)和銷售上，像這樣一個實物量很大、本身又實施零庫存作業(yè)方式的制造商來講，選擇一個可靠、高效的物流服務(wù)供應(yīng)商必不可少。（二）合作歷史友誼物流與聯(lián)合利華的合作可迫溯到10年前，聯(lián)合利華楊浦加工廠與友誼物流簽定了第一個合向，租賃了1174平方米的倉庫存儲洗發(fā)水、浴露、香皂、金紡柔順劑，直到今天，友誼物流是USSC的CDC和RDC。如果包括為楊浦加工廠提供的原材料倉庫，現(xiàn)在的倉儲面積達到63957平方米。同時，友誼物流承接聯(lián)合利華將貨物運輸?shù)狡渖虾Ｊ嘘P(guān)鍵客戶的業(yè)務(wù)，以及聯(lián)合利華的華東區(qū)部分顧客的配送業(yè)務(wù)。（三）合作關(guān)系目前，友誼物流與聯(lián)合利華的合作是采取合同制物流的方式，即利用企業(yè)外部的運輸、倉庫資源來執(zhí)行本公司的物料管理或產(chǎn)品分銷職能，并以合同來約束雙方的權(quán)利義務(wù)。友誼物流每年與聯(lián)合利華簽訂一次合同，按照合同法的六要素，對雙方的職責、權(quán)利、義務(wù)作了明確的約定，同時又把雙方的合作視為伙伴關(guān)系，聯(lián)合利華負責物流的有關(guān)人員與友誼物流聯(lián)合在現(xiàn)場辦公，處理日常事務(wù)，并及時掌握上海總庫與全國十二個城市的中轉(zhuǎn)庫的信息，協(xié)調(diào)好整個物流的各個環(huán)節(jié)，確保貨暢其流，提高服務(wù)質(zhì)量。聯(lián)合利華每年通過數(shù)次境內(nèi)外對物流流程、合同管理、執(zhí)行監(jiān)控等的審計，來判斷運作質(zhì)量的優(yōu)劣，并通過不斷的選擇，優(yōu)勝劣汰，吐故納新，促進物流運作的合理化、規(guī)范化。（四）服務(wù)內(nèi)容第三方物流的特征是為客戶提供個性化的物流服務(wù)，它與公共物流不同，友誼物流的做法是：（1）改變作業(yè)時間由于聯(lián)合利華采用JIT即時制生產(chǎn)方式，要求實現(xiàn)零庫存管理，如生產(chǎn)力士香皂的各種香精、化工原料需從市內(nèi)外及世界各地采購而來，運到倉庫儲存起來，然后根據(jù)每天各班次的生產(chǎn)安排所需的原料配送到車間，不能提前也不能推遲，提前將造成車間里原料積壓，影響生產(chǎn)，推遲將使車間流水線因原料短缺而停產(chǎn)。因此，友誼物流改革了傳統(tǒng)儲運的白天上班夜間雙休日休息的慣例，實施24小時作業(yè)制和雙休日輪體制，法定的節(jié)假日與物流需求方實施同步休息的方法來滿足市場和客戶對物流服務(wù)的需求，保證了全天候物流服務(wù)。（2）更改作業(yè)方式友誼物流根據(jù)不同商品、流向、需求對象，實行不同的作業(yè)方才在商品人庫這一環(huán)節(jié)上，除了做好驗收貨物有元損壞、數(shù)量、品名、規(guī)格是否正確等之外，針對聯(lián)合利華公司內(nèi)部元倉庫的特點。友誼物流采取了兩條措施來確保其商品的迅速及時地人庫。 1）實行托盤廠庫對流，產(chǎn)品從流水線下來后，直接放在托盤上，通過卡車運輸進入倉庫；2）對從流水線上下來的香皂，因為現(xiàn)在工藝上沒有冷卻到常溫這一環(huán)節(jié)，工廠又無周轉(zhuǎn)庫，每班生產(chǎn)出來的產(chǎn)品必須立即運到倉庫，這樣進倉的香皂箱內(nèi)溫度在5060，為保證這樣高溫高濕的商品不發(fā)生質(zhì)量問題，香皂到庫后立即進行翻板，擺置成蜂窩狀以利散熱散潮。商品出庫是倉庫保管與運輸配送二個業(yè)務(wù)部門之間在現(xiàn)場交接商品的作業(yè)，交接優(yōu)劣直接影響商品送達到商店（中轉(zhuǎn)倉）的時效性及正確性，在出貨過程中為了提高車輛的滿載率，將幾十種品種及相鄰近地區(qū)需要的產(chǎn)品首先進行組配成套裝車，送往市內(nèi)，華東地區(qū)采用卡車以商店為單位組合裝車；發(fā)往中轉(zhuǎn)倉的商品，采用集裝箱運輸，每箱的裝運清單由倉庫復核簽字后一聯(lián)貼在集箱門的內(nèi)側(cè)，使開箱后對該箱所裝貨物一目了然。（3）倉庫重新布局在商品布局上，友誼物流將聯(lián)合利華的儲備庫、配銷庫分離。儲備庫包括各種原料、半成品、廣告促銷品、包裝材料、退貨品及外銷品等。配銷庫按商品大類進行分區(qū)分類管理。為了滿足市內(nèi)重點客戶的需求，友誼物流還專門成立了KA專倉（關(guān)鍵客戶倉庫），專門供應(yīng)本市十大超市和大批發(fā)商，以優(yōu)先滿足他們的訂貨需求。（4）商品在庫管理友誼物流對聯(lián)合利華的所有在庫商品實施批號、項目號管理，各種商品根據(jù)批號進、出倉，凡同種商品不同批號不得混淆，并用計算機管理，來確保商品的先進先出，保持商品的較長保質(zhì)期，最大限度地保護消費者的利益。此外，按照要求定期進行倉間消毒，每月進行倉間微生物、細菌測試，確保庫存商品質(zhì)量安全。（5）流通加工根據(jù)市場需要和購銷企業(yè)的要求，對儲存保管的一些商品進行再加工包裝，滿足市場需要，提高商品附加值。為此友誼物流專門辟出了1000余平方米加工場地為聯(lián)合利華進行諸如貼標簽，熱塑封包裝，促銷贈品搭配等等。值班的流水加工作業(yè)在物流企業(yè)內(nèi)進行，能把需加工的商品最大限度地集中起來，統(tǒng)一地做加工處理，以達到從運輸包裝改為銷售包裝、札品包裝或促銷包裝的要求，從而使商品出庫能在超市、各商店直接上柜，可讓供應(yīng)商、制造商、商店、超市各門店節(jié)省相當可觀的人力和時間成本。（6）信息服務(wù)友誼物流除了每天進行記帳、銷帳、制作各類業(yè)務(wù)報表外，還按單價、品類、顏色、銷售包裝分門別類作出商品統(tǒng)計，每天的進出貨動態(tài)動人電腦，及時將庫存信息傳送給利華，使聯(lián)合利華能夠隨時了解銷售情況及庫存動態(tài)。 （7）退貨整理退貨與壞貨作業(yè)是物流企業(yè)對客戶的后續(xù)厥務(wù)，借鑒國外先進經(jīng)驗，這兩年來友誼物流專門設(shè)立了退貨整理專倉，將聯(lián)合利華全國各地的退貨全部集中起來，組織人員進行整理、分類，對選揀出來無質(zhì)量問題的商品重新打包成箱，將壞貨選揀出來，以便集中處理。設(shè)立退貨整理專倉，解除了顧客對能否退貨的后顧之憂，改善供求關(guān)系，同時也提高了供應(yīng)商成品的完好率。為客戶提供個性化服務(wù)，是因為物流需求方的業(yè)務(wù)流程各不一樣，而物流、信息流是隨價值流流動的，因而要求第三方物流服務(wù)應(yīng)按照客戶的業(yè)務(wù)流程來定制，這也表明了物流服務(wù)理論從產(chǎn)品推銷發(fā)展到了市場營銷階段。一項獨特的物流服務(wù)能給客戶帶來高效、可靠的物流支持，而且使客戶在市場中具有特別的、不可模仿的競爭優(yōu)勢。這也是友誼物流能夠成功的最主要的原因。案例5 僑泰物流股份有限公司 僑泰物流股份有限公司原由僑泰興業(yè)股份有限公司所投資興建，設(shè)立之初是針對僑泰興業(yè)經(jīng)營食品機械、餐飲設(shè)備、消費品30年之心得，認定未來行銷通路之競爭必在配送系統(tǒng)，且著眼于未來加入WTO，市場趨于開放及亞洲轉(zhuǎn)運中心的計劃推動，物流中心之發(fā)展極具潛其眼光可謂前衛(wèi)且長遠。僑泰興業(yè)股份有限公司累積30余年市場行銷經(jīng)驗，有感于臺灣商品流通成本日漸提高，而商業(yè)自動化已成為勢在必行的趨勢，基于本身需求決定投入專業(yè)配送體系的建立。歷經(jīng)三年的精心規(guī)劃及籌備，研究并吸取歐、美、日等先進國家之配銷及后勤系統(tǒng)，以及引進先進的冷凍廠房營造技術(shù)，終于在桃園縣楊梅幼獅工業(yè)區(qū)內(nèi)營建第一個物流配銷中心。該作業(yè)中心占地21000多平方米，高度13米，建地面積是11000多平方米，另外還營建占地10000多平方米的低溫配銷中心一座（高速公路交通道旁）。而該公司希望以最新穎、最現(xiàn)代化的立體倉儲設(shè)備，以最節(jié)省人力的機具設(shè)備，加上本土化的管理系統(tǒng)，再以最適當?shù)慕?jīng)濟投資規(guī)模和成本，配合本身所自力研發(fā)的全功能信息系統(tǒng)輔助作業(yè)，提供高效率、低成本的完整配送服務(wù)。營運第一年，該公司即發(fā)現(xiàn)原規(guī)劃營運方向及發(fā)展策略均需調(diào)整，且深感資金投入巨大難以支撐，遂開放股份邀請農(nóng)林公司加入投資經(jīng)營。臺灣農(nóng)林公司著眼于集團投資多元化及遠景頗佳之預期，大力支持僑泰物流，于是辦理減資再增資改善僑泰物流財務(wù)結(jié)構(gòu)，大幅支持僑泰物流之營運資金并降低財務(wù)成本，提升了僑泰的競爭能力。僑泰也得以全力關(guān)注在業(yè)務(wù)的開拓與經(jīng)營管理上，因而也創(chuàng)造了每年50的業(yè)務(wù)成長，營業(yè)額在短短的二、三年內(nèi)，總年營業(yè)額3億進而5億，更進而向10億目標邁進。（一）經(jīng)營理念該公司表示，身處服務(wù)業(yè)中，物流中心可以算是服務(wù)業(yè)中的服務(wù)業(yè)，除了自我期許服務(wù)品質(zhì)之外，更有著不買賣商品、不從事生產(chǎn)的一貫經(jīng)營理念、以完完全全中立的配銷立場來服務(wù)所有業(yè)者。1992年1月1日成立的僑泰物流股份有限公司以專業(yè)經(jīng)營為目標，樹立品質(zhì)第一、完整服務(wù)、客戶滿意的三大基本理念，強調(diào)共同配送，降低成本的物流效益，并且以致力于常、低溫配銷專業(yè)領(lǐng)域的學習與成長自許。該公司也進一步表示，面對新階段的商業(yè)競爭，除了機器設(shè)備、場區(qū)建筑、信息化之外，還有員工能否上下一心共體使命的觀念。因為物流中心所要求的是人員安全、準時到貨這兩項，尤其是人員安全方面，任何一個疏忽或是不在意往往都可能會形成傷害，而這一個傷害也是代表能否準時配送的關(guān)鍵。所以員工一定要遵守所有的作業(yè)程序，不能有一點個人的意念參雜著，必須要以整體公司的利益為出發(fā)點。物流中心所要求的是整體性的作戰(zhàn)，贏了是全體員工的，輸了也要每一位員工去分擔。該公司一直所秉待的理念：品質(zhì)第一、完整服務(wù)、客戶滿意是每一個進入僑泰服務(wù)的人所必須遵守的，并且要以最專業(yè)的服務(wù)精神與態(tài)度來面對顧客。 該公司也表示，除了物流所從事的提貨及將貨品配送至零售業(yè)者手上之外，更進一步要發(fā)展提供制造過程中原物料或半成品、半成品等配送網(wǎng)的規(guī)劃，并且提供客戶配送成本、效率分析及安全庫存量和先進先出控制等。將整體服務(wù)由物流平面提升至配送層面，使客戶得以最低成本在滿足顧客的前提下，適時適地地供應(yīng)市場需求，以贏得商場的競爭優(yōu)勢。該公司進一步表示，與客戶結(jié)合是非常重要的，因為二個最專業(yè)的服務(wù)業(yè)一定要把所有專業(yè)的能力讓您的客戶知道，尤其是前面所提到的配銷成本及效率分析、安全庫存量等，除了要滿足客戶的需要減少資源浪費外，同時也可以加強客戶對公司的信賴感。能否在未來商場上占有一席之地，客戶需要做到的同時也是公司本身要做到的，所以一定要站在客戶的立場去想，那么才會有可能永續(xù)經(jīng)營。（二）營業(yè)項目及服務(wù)內(nèi)容 1993年7月由僑泰興業(yè)股份有限公司營建冷凍配送中心，1994年10月再由臺灣農(nóng)林股份有限公司增資入股，并于1995年：月公告更名為中華僑泰物流股份有限公司對外營業(yè)。 目前該公司的營業(yè)項目有兩大項：一是冷凍、冷藏、空調(diào)、干貨倉儲儲位出租；二是冷凍、冷藏、空調(diào)、干貨多種溫度全省共同配送服務(wù)。至于所服務(wù)的對象可以分為以下五大類：（1）國際性代理商或是進口商。（2）食品制造商、經(jīng)銷商、批發(fā)商、零售店。（3）連鎖速食店、便利店、超市、一般專賣店等。（4）大型批發(fā)倉庫、量販店、軍公教福利中心等。（5）觀光飯店、大飯店、餐飲業(yè)者、俱樂部、精品店等。所配送的區(qū)域包括本島全省各區(qū)域以及離島轉(zhuǎn)運服務(wù)等。至于該公司的倉儲服務(wù)時間是全年365天元休，每天24小時隨時服務(wù)的。（三）場地及倉儲量該公司目前擁有北、南兩地三個倉儲中心，其中基隆倉儲中心占地36000平方米，倉庫高度是10米、有20m個儲位，是干貨的倉儲中心。而位于楊梅幼獅工業(yè)區(qū)內(nèi)的中央倉儲又可分為干貨、空調(diào)倉及冷藏、冷凍倉兩區(qū)。其中干貨及空調(diào)倉庫占地約有3600平方米，倉庫高度是13米，干貨區(qū)的溫度控制在28度，擁有11200個儲位；而空調(diào)區(qū)則將溫度保持在16到18度，擁有3000個儲位。至于冷凍、冷藏倉占地面積是11000平方米，倉庫高度是11米，其中冷藏區(qū)的溫度控制在2度，擁有1086個儲位；冷藏區(qū)則將溫度控制在零下25度，擁有11060個儲位。在中央倉儲內(nèi)干貨及空調(diào)倉擁有專業(yè)碼頭12座，而冷藏、冷凍倉則有14座碼頭。至于高雄倉儲的占地面積則有5000平方米，倉庫高度12米，共有2500個儲位，連同外租退貨處理倉1500平方米，客戶專庫10740平方米，貨框調(diào)節(jié)倉5600平方米，總倉儲面積達50000平方米。目前該公司共擁有27部運輸車輛，其中21噸的冷凍大貨車有10輛，3.5噸的小貨車16輛，35噸拖車一輛。目前自有車輛均以冷凍、冷藏或不同溫度合并配送為主，干貨則以5家合約外車配合，計80輛大小車，配送車趟數(shù)高峰時達每日700余趟次，其中最令人驚訝的是，自1995年5月29日起，一夜之間承接了統(tǒng)一超商北一、北二區(qū)近600家統(tǒng)一超商便利店之配送業(yè)務(wù)，其機械性與配送能力確實有過人之處。信息系統(tǒng)在軟件信息化設(shè)備上，擁有30臺以網(wǎng)絡(luò)連結(jié)于主電腦的工作站，精確處理與各種物流配送相關(guān)的作業(yè)，大約可以分為以下的作業(yè)系統(tǒng)：第一是配送運輸系統(tǒng)，第二是倉儲營運系統(tǒng)，第三是發(fā)票單據(jù)系統(tǒng)，第四是營業(yè)計價系統(tǒng)，第五是財務(wù)會計系統(tǒng)，第六是應(yīng)收財款系統(tǒng)，第七是資材設(shè)備系統(tǒng)，第八是存貨控制系統(tǒng)，第九是人事行政作業(yè)系統(tǒng)。另因1995年初由于業(yè)務(wù)量倍增后，過去的先進先出控管漸漸無法在半人工的方式上精確控制，因此僑泰全力投入在儲位管理系統(tǒng)的開發(fā)。并于6月30日起，克服萬難上線，在7月份為了讓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)成功，各階層主管均不眠不休，全力調(diào)整作業(yè)流程、工作方法及信息系統(tǒng)，終于在7月底成功達到精確控制先進先出，大幅降低錯誤率的績效，可以說是本上化物流系統(tǒng)自行開發(fā)成功的又一案例，頗值各界參考。（四）進貨及倉儲作業(yè)管理僑泰物流是以專業(yè)化為宗旨的，所以對于所有客戶均有一套完善而又完整的進貨、儲存、理貨、出貨配送的管理制度。其步驟可以細分如下：1）貨到碼頭，可按不同載運車輛做適當調(diào)整，碼頭橋板直跨載貨車輛，搭配不同的搬運設(shè)備。2）迸貨區(qū)，針對不同的產(chǎn)品搭配專屬機械化碼頭及機械化搬運設(shè)備，以確保進貨時的貨品溫度、品質(zhì)。3）產(chǎn)品驗收作業(yè)，由標準的QIP作業(yè)程序檢驗，并且有受過嚴密專業(yè)訓練的專人負責，確保產(chǎn)品品質(zhì)、數(shù)量。4）進貨暫存區(qū)，針對不同保存溫度的產(chǎn)品，提供良好的轉(zhuǎn)存緩沖區(qū)。以確保產(chǎn)品的清潔及隔絕塵埃，并可快速進貨作業(yè)，提高進貨作業(yè)效率。5）庫存系統(tǒng)及儲位面積的計算。6）貨架儲放及溫度監(jiān)控作業(yè)。7）搬運作業(yè)，該公司目前倉儲空間總共是121600 立方米，可儲放8435萬公斤的貨物，年吞吐量2880萬箱貨物。 8）先進先出作業(yè)及理貨作業(yè)。9）貼標及重包裝作業(yè)，提供全省各客戶標簽，協(xié)助客戶解決貼標人力和作業(yè)的困擾，并且提供多重包裝的服務(wù)，遇到促銷產(chǎn)品供應(yīng)時，可以幫助客戶掌握商機。10）出貨暫存區(qū)及出貨作業(yè)。11）配送網(wǎng)絡(luò)及裝載特性的安排12）送發(fā)票、核對簽收單、訂貨驗收單、代收賬款、退貨處理等。至于送貨時間的安排，該公司所采取的規(guī)定是北、中區(qū)24小時內(nèi)，南部：東部及偏遠地區(qū)則是48小時內(nèi)送達。（五）未來展望該公司認為，整合、智慧化的物流中心是公司未來的發(fā)展目標，而成為亞大地區(qū)轉(zhuǎn)運及代理配銷系統(tǒng)作業(yè)最專業(yè)化的服務(wù)代言人則是他們努力的目標。目前該公司表示，根據(jù)僑泰公司蠻事會的支持與決議，將邀請現(xiàn)任僑泰的主要客戶入股，以確保彼此合作的長遠性與穩(wěn)定。僑泰目前的主力客戶，如寶龍洋行，對此即表示高度興趣，甚至來自澳洲的大古集團亦表示對冷凍倉儲與事業(yè)的合作意愿。僑泰針對未來的發(fā)展與商業(yè)競爭環(huán)境，將全心全力專注于營運品質(zhì)與管理品質(zhì)的提升上，因為唯有最專業(yè)的態(tài)度、最敬業(yè)的服務(wù)才能得到顧客的青睞，也才能永續(xù)經(jīng)營、擴大發(fā)展。案例6東京物流KASUMI的中央流通中心東京物流KASUMI的中央流通中心，是KASUMI系統(tǒng)內(nèi)的物流中心。其中的干貨物流KDC（KASUMI Dry Center）是零售商與批發(fā)商合作的成功范例。（一）KASUMI店以茨城縣為大本營茨城縣、土浦是KASUMI集團發(fā)跡的地方。50年前（1964年）KASUMI的創(chuàng)辦人神林照雄開的第一家店就位于土浦車站前，租的是一家藥局，僅有5平方米?，F(xiàn)在KASUMI被稱為北關(guān)東之雄，其企業(yè)體系包括超市、便利商店、餐廳連鎖、購物中心。Home Center、書店、電器店、高爾