水利工程造價計價與控制.doc

水利工程造價計價與控制中國建設工程造價管理協(xié)會理事中水珠江設計公司教授級高工 陸抗珍目 錄 一、專業(yè)基礎知識 二、概算文件編制 三、其他造價文件編制 四、水利工程造價合同管理第一部分 專業(yè)基礎知識v 一.基本建設程序及相應的造價文件v 規(guī)劃階段投資估算v 項目建議書階段投資估算v 可行性研究階段（或預可研）投資估算v 初步設計階段設計概算v 技施設計施工預算（施工單位編制）v 招標設計標底或報價v 建設實施階段項目管理預算（執(zhí)行概算、業(yè)主預算）、完工結(jié)算v 竣工驗收階段竣工決算v 后評價階段水利工程分等指標 二.水利工程主要建筑材料v 1.水泥： 應用于砼、圬工和灌漿工程v 2.鋼材： 鋼筋、型鋼、鋼管、鋼板、鋼軌等v 3.木材： 原木、板材和枋材，用于木支撐、木模板v 4.火工材料：炸藥、雷管、引爆線v 5.燃油： 汽油、柴油v 6.砂石料： 黃砂、卵石和碎石、塊石和條石v 7.土工合成材料：土工織物、土工膜、土工復合材v 料、土工特種材料v 8.粉煤灰： 在砼和砂漿中可以取代部分水泥v 9.灌漿材料：水泥、石灰、粘土類灌漿，瀝青灌漿，v 化學灌漿v 10.止水材料：瀝青類縫面止水材料、聚氯乙烯膠泥、其他v 填縫止水材料材料分類l 按材料的使用性質(zhì)，可劃分為:l 消耗性材料：定額中所列示的出的材料l 裝置性材料：l 計價裝置性材料，定額列出數(shù)量l 未計價裝置性材料，定額未列，專業(yè)人員在考慮了操作損耗后計列數(shù)量；l l 周轉(zhuǎn)性材料：模板、腳手架、鋼板樁等可以 l 重復使用的材料三.水利工程施工機械（一）.土方機械：挖掘機、推土機、鏟運機、裝載機（二）.石方機械v 1.鉆孔機械：鑿巖機、鑿巖臺車、潛孔鉆v 2.裝卸機械：單斗挖掘機、裝巖機、耙式裝載機v 3.運輸機械：載重汽車、自卸汽車（三）.起重機械v 1.卷揚機：單筒、雙筒卷揚機v 2.汽車起重機v 3.履帶起重機v 4.門座式起重機v 5.塔式起重機v 6.纜索起重機v （四）.基礎處理設備v 1.鉆機v 2.灌漿機械：泥漿泵、砂漿泵v （五）.砂石料加工機械v 1.破碎機：砂石骨料加工v 2.洗砂機v 3.篩分機v 4.給料機v （六）.混凝土機械v 1.混凝土攪拌機/攪拌樓v 2.混凝土振搗器 四. 設備及安裝工程v （一）.機械部分v 水輪機、發(fā)電機、調(diào)速器及附屬設備v （二）.電氣部分v 1.一次設備：直接生產(chǎn)和輸配電能的設備v 發(fā)電機、變壓器、斷路器、互感器、 開關、母線、電力電纜等。v 2.二次設備：對一次設備的運行進行監(jiān)察、測量、控制保護的設備v 有繼電保護、監(jiān)測儀器、信號、各種屏盤柜等。v 3.其他電氣設備：廠用電系統(tǒng)設備、直流系統(tǒng)設備、通信設備、接地系統(tǒng)等。 （三）.金屬結(jié)構(gòu)設備：泛指機、門、管v 1.起重設備：橋式起重機、門式起重機、油壓啟閉機、卷揚式啟閉機、螺桿式啟閉機及電動葫蘆等。v 2.閘門：由活動部分門葉和固定部分埋件組成。v 按照用途分為：工作閘門、事故閘門和檢修閘門。v 按照閘門構(gòu)造分為：平板閘門、弧型閘門、人字閘門和拱型閘門。v 3.壓力鋼管：用優(yōu)質(zhì)鋼板制作。v 分主管、叉管、漸變管、伸縮節(jié)、支承環(huán)、加勁環(huán)等構(gòu)件。五.工程定額v 1. 按照用途劃分v 投資估算指標、概算定額、預算定額、施工定額v 2. 按照費用性質(zhì)劃分v 直接費定額、間接費定額、其他基本建設費定額v 3. 按照定額內(nèi)容劃分v 勞動定額、材料消耗定額、機械臺時定額等v 4. 使用定額注意事項v 與設計階段相適應、工程定額與費用定額配套使用、專業(yè)專用 有關定額使用問題 1、海拔高程：適用于海拔高程2000 m，如超過則人工、機械作 定額調(diào)整 2、定額中的有關費用： 其他材料費（以主材之和為計算基數(shù)）； 零星材料費（以人工、機械費之和為計算基數(shù)）； 其他機械費（以主要機械費之和為計算基數(shù)）。 3、汽車運輸：適用于10km以內(nèi)場內(nèi)運輸，超過10km時，超過部分按增運1km的臺時數(shù)0.75計算 4、洞挖定額的通風機臺時調(diào)整 若一個工作面長度：土洞200m、石洞400m時， 通風機臺時調(diào)整系數(shù)。 5、土石方開挖的尺寸界定： 一般(一般明挖、上口寬16m的渠道、上口面積80m2的柱坑）； 渠道（上口寬16m）； 溝槽（上口寬8m、長度3倍寬）； 柱坑（上口面積80m2等） 6、平洞（水平夾角60 、斷面積 2.5m2）； 斜井（水平夾角60-750 、面積2.5m2 ）； 豎井（水平夾角 750 、面積2.5m2 、深度上口短邊長度）六、水利建筑工程量分類 1設計工程量 設計工程量由圖紙工程量和設計階段擴大工程量組成。 2. 施工超挖、超填工程量 3. 施工附加量 指為完成本項目工程必須增加的工程量。 4施工損失量 體積變化損失量、運輸及操作損耗量、其他損耗量。 5質(zhì)量檢查工程量 6試驗工程量 水利水電工程設計工程量計算規(guī)定 水利水電工程設計工程量計算規(guī)定(SL328-2005)指出，永久水工建筑物和主要的施工臨時工程的工程量，均應按照水利水電基本建設工程項目劃分的要求，根據(jù)建筑物或工程設計幾何輪廓尺寸計算，再乘以相應的設計階段系數(shù)。并明確不得將超挖超填和施工附加量等計入設計工程量。 可行性研究和初步設計的設計階段系數(shù)表 計價處理方式： 1、概算：應按建筑物的幾何輪廓尺寸并考慮設計階段系數(shù)計算到三級項目，不構(gòu)成建筑物實體的超挖超填量和施工附加量以及各種操作損耗和體積變化等，均已按現(xiàn)行施工規(guī)范和有關規(guī)定計入了概算定額，設計工程量中不再另行計算。 2、預算：定額中沒有考慮超挖超填量、施工附加量和各種操作損耗，在計價時需把合理的超挖超填和設計考慮的施工附加量攤?cè)胫鞫~。3、招投標階段計價 本階段工程量報價清單列示的量是圖紙工程量，無論是編制標底或是報價,一般參考預算定額作單價分析，由于預算定額沒有考慮超挖超填量、施工附加量和各種操作損耗，而超挖超填和施工附加量是客觀存在的，造價專業(yè)人員在計價時要把合理的超挖超填和設計考慮的施工附加量按其占設計工程量的比例攤?cè)胫鞫~，計算綜合單價。 例如石方開挖，工程量報價清單的工程量為A 施工附加量百分率為a% 超挖量為B 石渣運輸量為A(1+a%)+B 則綜合單價=(1+a%)開挖單價+(BA)超挖單價+A(1+a%)+BA運輸單價概算文件編制 1.項目劃分 2.基礎價格:人工、材料、電水風、機械臺時 3.建筑工程 4.設備安裝工程 5.獨立費用 6.總概算編制概算項目及費用劃分 水利工程概（估）算由工程部分、移民和環(huán)境兩大部分構(gòu)成。 1、工程部分 劃分為五個部分。 第一部分 建筑工程 第二部分 機電設備及安裝工程 第三部分 金屬結(jié)構(gòu)設備及安裝工程 第四部分 施工臨時工程 第五部分 獨立費用 2、移民和環(huán)境部分 劃分為三個部分。 第一部分 移民征地補償 包括農(nóng)村移民安置費、集鎮(zhèn)遷建費、城鎮(zhèn)遷建費、工業(yè)企業(yè)遷建費、專業(yè)項目恢復改建費、防護工程費、庫底清理費和其他費用八項。 第二部 水土保持工程 包括建筑工程、植物措施、設備及安裝工程、水土保持臨時工程和其他費用五項。 第三部分 環(huán)境保護工程 包括環(huán)境保護設施、環(huán)境監(jiān)測設施、設備及安裝工程、環(huán)境保護臨時設施和其他費用五項。建安工程費l 由直接工程費、間接費、企業(yè)利潤和稅金組成。l （1）直接工程費l 指建安工程施工過程中直接消耗在工程項目上的活勞動或物化勞動，由直接費、其它直接費和現(xiàn)場經(jīng)費組成。l 1）直接費：包括人工費、材料費和機械使用費。l 2）其它直接費：指基本直接費以外施工過程中發(fā)生的費用，包括了冬雨季施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費和其他。l 3）現(xiàn)場經(jīng)費：包括臨時設施費和現(xiàn)場管理費。l （2）間接費l 指承包人為建筑安裝工程施工而進行組織與經(jīng)營管理所發(fā)生的各項費用，由企業(yè)管理費、財務費用和其他費用組成。l 1）企業(yè)管理費：指承包人為組織施工生產(chǎn)經(jīng)營活動所發(fā)生的費用。l 2）財務費用：指承包人為籌集資金而發(fā)生的各項費用。l 3）其他費用：指承包人定額測定費及承包人進退場費。l （3）企業(yè)利潤l 指承包人承擔建筑安裝工程建設中的利潤。l （4）稅金l 指國家對承包人承擔建筑、安裝工程作業(yè)收入所征收的營業(yè)稅、城市維護建設費和教育費附加。 人工預算單價v 水利部水總2002116號文：v 水利工程設計概（估）算編制規(guī)定v 編制規(guī)定分別確定了樞紐工程、引水及河道工程分級工資標準，劃分為工長、高級工、中級工、初級工四個檔次，與定額中的勞動力等級相對應。編制概（估）算時應分別計算。1有效工作天數(shù)：235天v 1)、年應工作天數(shù)：v 按年日歷天數(shù)365天，減去雙休日252天、法定節(jié)日10天后，為251工日/年。(116號文正在修編)v 2）、年非作業(yè)天數(shù)：v 指氣候影響施工、職工探親假、開會學習培訓、六個月以內(nèi)病假等在年應工作天數(shù)之內(nèi)而未工作的天數(shù)，每年非作業(yè)天數(shù)平均按16天計。v 3）、年有效工作天數(shù)：v 年應工作天數(shù)251天減年非作業(yè)天數(shù)16天，為235天v 年應工作天數(shù)內(nèi)年非作業(yè)天數(shù)的工資系數(shù)：251235=1.068v 日工作時間：8工時/工日。v 2基本工資：四個崗位等級v 1）基本工資的組成：由崗位工資、年功工資組成。v 崗位工資：職工所在崗位從事的各項勞動要素測評結(jié)果確定的工資。v 年功工資：職工工作年限確定的工資，隨工作年限增加而增加。v 基本工資表（六類地區(qū)）地區(qū)工資系數(shù)表v 4.輔助工資v 指在基本工資以外，以其他形式支付給職工的工資性收入，包括根據(jù)國家有關規(guī)定屬于工資性的各種津貼，主要包括地區(qū)津貼、施工津貼、夜餐津貼和節(jié)日加班津貼等。v （按國家正式文件規(guī)定享受生活費補貼的特殊地區(qū)該補貼計入基本工資，具體計算辦法執(zhí)行主管部門規(guī)定。）v 5工資附加費 v 指按照國家規(guī)定提取的職工福利基金、工會經(jīng)費、養(yǎng)老保險費、醫(yī)療保險費、工傷保險費、職工失業(yè)保險基金和住房公積金。例題v 某大型水利樞紐位于七類地區(qū)，經(jīng)國家物價部門批準的地區(qū)津貼為30元/月，地方政府規(guī)定的特殊地區(qū)補貼20元/月，按部頒規(guī)定計算高級工的人工預算單價。（假設養(yǎng)老保險費率為18%，住房公積金費率為5%）v 3例題說明v 1）國家有關部門批準的地區(qū)津貼30元/月進入人工預算單價。v 2）地方政府規(guī)定的特殊地區(qū)補貼20元/月不得計入人工預算單價，應計入工程成本的，可列入各相應部分之后。 二、材料預算價格 材料費在建安工程投資中所占比重一般在30%以上，象鋼材、水泥、木材、粉煤灰、油料、火工產(chǎn)品、電纜及母線等用量多、對總投資影響大的主要材料， 一般需編制材料預算價格。 1、定義 材料預算價格是指材料從供應地運到工地分倉庫（或堆放場地）的出庫價格。材料預算價格一般包括材料原價、包裝費、運雜費、運輸保險費、采購及保管費五項。 2、主要材料預算價格 材料預算價格=（材料原價+包裝費+運雜費）（1+采購及保管費率）+運輸保險費 從工地的材料總庫運到分倉庫所發(fā)生的場內(nèi)運雜費應計入材料預算價格；而從工地分倉庫到各施工點的運雜費用已計入定額內(nèi)，在材料預算價格中不予計算。 運輸保險費=材料原價材料運輸保險費率 采購及保管費=（材料原價+包裝費+運雜費）采購及保管費率（3%） 3、運雜費計算 鐵路運雜費： 1.組成 由貨物運價號、運輸距離、發(fā)到基價及運行基價（包括鐵路建設基金）組成。 中央管轄的鐵路，運雜費按鐵道部現(xiàn)行鐵路貨物運價規(guī)則規(guī)定計算；地方鐵路執(zhí)行地方規(guī)定。 貨物運價號、運輸里程、運價率是鐵路運費計算的三要素。 2.裝載系數(shù)：整車運貨物,一律按車輛標記載重量計算運費，超過標重時按實際重量計算運費。鋼材、木材、炸藥等要考慮不能滿載的因素，即考慮裝載系數(shù)。 裝載系數(shù)=實際運輸重量運輸車輛標記重量，實際計算時可查表。 貨物實際運價=規(guī)定運價裝載系數(shù) 說明：只有火車整車運輸才考慮裝載系數(shù)。該系數(shù)小于（或等于）1 3.毛重系數(shù) 毛重系數(shù)=毛重凈重=（材料實際重量+包裝品重量）材料實際重量。該系數(shù)大于（等于）1。 例如：炸藥毛重系數(shù)為1.031.04,桶裝汽油為1.15。計算運雜費的有關系數(shù) 材料預算價格=（材料原價+包裝費+運雜費）（1+采購及保管費率）+運輸保險費 采購及保管費=（材料原價+包裝費+運雜費）采購及保管費率（3%） 運輸保險費=材料原價材料運輸保險費率 裝載系數(shù)=實際運輸重量運輸車輛標記重量 毛重系數(shù)=毛重凈重=（材料實際重量+包裝品重量）材料實際重量 舉例： 火車貨車車廂標記重量為50t，裝載1420箱炸藥，每箱炸藥凈重24kg，箱重0.6kg。計算該貨物的裝載系數(shù)和毛重系數(shù)。若查得鐵路運費為15元/t ，則每噸實際運費是多少？ 解：裝載系數(shù)=實際運輸重量/運輸車輛標記重量 =1420（24+0.6）50000=0.7 毛重系數(shù)=（材料實際重量+包裝品重量）/材料實際重量 =（24+0.6）24=1.03 每噸實際運費=15元/t 0.71.03=22.07元/t幾種主要材料代表規(guī)格 鋼筋：普通A3光面鋼筋1618mm，低合金20MnSi2025mm；其比例由設計確定。 木材：二類（杉木）、三類（松木）樹種各50%，I、II等（考慮木材節(jié)子尺寸、每米節(jié)子數(shù)、裂紋、腐朽等狀況）各50%，長L=23.8m, 2028cm。 炸藥： 19kg/包的銨銻炸藥。 一般石方開挖，按2#巖石銨梯炸藥選用； 邊坡、槽、坑、基礎石方開挖按規(guī)2#巖石銨梯炸藥和4#抗水巖石銨梯炸藥各半選用； 平洞、斜井、豎井、地下廠房石方開挖按4#抗水巖石銨梯炸藥選用。 汽油的使用考慮發(fā)動機壓縮比的大小，壓縮比大的選辛烷值高的。壓縮比7.0使用66或70 #汽油，壓縮比在7-8使用90 #以上汽油；柴油：按地區(qū)氣溫定等級。0#柴油適宜最低氣溫在4以上地區(qū)使用； l 例1l 某水利樞紐工程所用鋼筋從一大型鋼廠供應，火車整車運輸。普通A3光面鋼筋占35%，低合金20MnSi螺紋鋼占65%。l 按下列已知條件，計算鋼筋預算價格。l 1、出廠價l 2、運輸方式及運距l(xiāng) 3、運價 2）、公路 汽車運價0.55元/t-km 轉(zhuǎn)運站費用4元/t 汽車裝車費2元/t，卸車費1.6元/t 3）、運輸保險費率：8； 4）、毛重系數(shù)為1 解： 1、材料原價=215035%+240065% =2312.5（元/t） 2、運價 （1）、鐵路 整車發(fā)到基價：7.6（元/t） 整車運行基價：0.0348（元/t-km） 運雜費=1.8+7.6+（0.0348+0.025）4900.9+1.15 =1.8+41.00+1.15 =43.95（元/t） （2）、公路 運雜費=4+(2+1.6)2+0.55（10+8） =21.10（元/t） 3、運雜費小計=（43.95+21.10）1 =65.05（元/t） 4、運輸保險費=2312.58 =18.5（元/t） 5、鋼筋預算價格=（原價+運雜費）（1+采購及保管費率）+運輸保險費 =（2312.5+65.05）（1+3%）+18.5 =2467.38（元/t）l （1）水泥出廠價：袋裝330元/t，散裝300元/t。為車上交貨。l （2）袋裝水泥汽車運價0.55元/tkm，散裝水泥在袋裝水泥運價基礎上上浮20%；袋裝水泥裝車費為6.00元/t，卸車費5.00元/t，散裝水泥裝車費為5.00元/t，卸車費4.00元/t。l （3）運輸保險費率：1。l 問題：計算水泥綜合預算價格。 解題：（1）水泥綜合原價 =33030%+30070%=309（元/t）（2）運雜費 =0.55（50+5）+5+6+530%+0.55（1+20%） （50+5）+4+5+470%=48.39（元/t）（3）運輸保險費=3091=0.31（元/t）（4）水泥綜合預算價格=（原價+運雜費）（1+采購及保管費率）+運輸保險費 =（309+48.39）（1+3%）+0.31=368.42（元/t） 三、施工用電水風預算價格（一）、施工用電價格 施工用電、水、風價格是編制水利工程投資的基礎價格，其價格組成大致相同，由基本價、能量損耗攤銷費、設施維修攤銷費三部分組成。 1、電價的組成 施工用電價格由基本電價、電能損耗攤銷費和供電設施維修攤銷費組成。 圖3-1為各等級電壓變配電線路電能損耗計算示意圖（見圖）。v 2、電價計算v (1) 外購電電價計算v 外購電電價計算公式： 外購電電價(元/kW.h) = 基本電價 + 供電設施維修攤銷費v (1-高壓輸電線路損耗率)(1-變配電設備及配電線路損耗率) v 為施工用電所架設的施工場外供電線路，如電壓在規(guī)定的電壓等級（樞紐工程35KV，引水及河道工程10KV）及以上時，場外供電線路、變電站等設備及土建費用，按現(xiàn)行規(guī)定應列入施工臨時工程中的施工場外供電工程內(nèi)，否則，應列入現(xiàn)場經(jīng)費中的臨時設施費中，而不能直接攤?cè)腚妰r成本。 （2）自發(fā)電電價計算 自備柴油發(fā)電機組電價計算，根據(jù)冷卻水的供水和循環(huán)方式不同可分別采用以下公式計算。 1）采用專用水泵供給冷卻水時 電價（元/kW.h）=（柴油發(fā)電機組組時總費用+水泵組時總費用）柴油發(fā)電機額定容量之和K1（1- K2）（1- K3） +供電設施維修攤銷費 2）采用循環(huán)冷卻水時 電價（元/kW.h）=柴油發(fā)電機組組時總費用柴油發(fā)電機額定容量之和K1（1- K2）（1- K3） +循環(huán)冷卻水攤銷費+供電設施維修攤銷費 上述兩公式中： K1發(fā)電機出力系數(shù)，又稱能量利用系數(shù)，可取0.800.85； K2廠用電率，可取4%6%； K3變配電設備及配電線路損耗率，可取5%8%。v 自備柴油發(fā)電機組能量利用系數(shù)K1取0.85v 廠用電率K2取4%v 變配電設備及配電線路損耗率k3取6%v 高壓輸電線路損耗率為5%v 循環(huán)冷卻水攤銷費0.04元/kW.hv 供電設施維修攤銷費為0.03元/kW.hv 柴油發(fā)電機組臺時費240.60元/臺時v 根據(jù)以上已知條件，計算施工用電綜合電價。v 解：v 1.外購電電價計算v 基本電價=0.436+0.045+0.007+0.040+0.010v =0.538（元/kW.h）v 外購電電價=0.538（1-5%）（1-6%）+ 0.03v =0.632（元/kW.h）v 2.自發(fā)電電價計算v 自發(fā)電電價=(240.602)(4002)0.85(1-4%)(1-) +0.04+0.03v =0.854（元/kW.h）v 3.綜合電價計算v 綜合電價=外購電電價外購電比例+自發(fā)電電價自發(fā)電比例v =0.63297% + 0.8543%v =0.64（元/kW.h） （二）、施工用水價格 施工用水由取水工程、凈水工程和配水工程三部分組成。計算施工用水價格，關鍵是確定各種供水方式的臺時總費用及臺時總出水量。 生產(chǎn)用水如需分別設置幾個供水系統(tǒng)，則可按各供水系統(tǒng)水量的比例加權平均計算綜合水價。 1、水價的組成 施工用水價格由基本水價、供水損耗攤銷費和供水設施維修攤銷費組成。 、水價計算 施工用水價格，應根據(jù)施工組織設計供水系統(tǒng)所配置的水泵設備（不包括備用設備）的組時總費用和組時總有效出水量計算。計算公式為： 水價（元m3）水泵組時總費用（水泵額定容量之和K）（1-供水損耗率）供水設施維修攤銷費 式中：K 水泵出力系數(shù)，又稱能量利用系數(shù)，可取0.750.85； 水泵組時總費用各水泵臺時費之和。v 2.計算各級泵站用水水價v 計算公式：v 水價(元m3)=組時總費用(元組時)組時凈供水量(m3/組時)+ 供水設施維修攤銷費(元m3)v 一級泵站供水水價=67.22224v = 0.30(元m3)v 二級泵站供水水價=0.30+（28.7860）v = 0.78 (元m3) v 3.計算施工用水綜合單價v 施工用水綜合單價=（0.3073%+ 0.7827%）+0.03v = 0.46(元m3)n (三)、施工用風價格n 1、風價的組成n 施工用風價格，由基本風價、供風損耗攤銷費和供風設施維修攤銷費組成。n 、風價計算n 施工用風價格，根據(jù)冷卻水的不同供水方式，可按以下公式計算：n （）采用專用水泵供冷卻水時n 風價（元m3）（空壓機組時總費用水泵組時總費用）（空壓機額定容量之和minK）（1- 供風損耗率）供風設施維修攤銷費n n n (2)采用循環(huán)冷卻水時n 風價（元m3）空壓機組時總費用（空壓機額定容量之和minK）（1-供風損耗率）循環(huán)冷卻水攤銷費供風設施維修攤銷費n 上兩式中：K 空壓機出力系數(shù)，又稱能量利用系數(shù)，可取0.700.85；n 循環(huán)冷卻水攤銷費可按0.005元m3攤?cè)腼L價；n 空壓機組時總費用各空壓機臺時費之和。四、施工機械臺時費v 一、施工機械臺時費定額內(nèi)容組成v 一類費用：分為折舊費、修理及替換設備費（含大修理費、經(jīng)常性修理費）和安裝拆卸費（大型機械不在此列，見教材P281）以金額表示。v 二類費用：分為人工（機上操作人員的工時消耗，含運轉(zhuǎn)、交接班等，按中級工計算）、動力、燃料及消耗材料，以實物量表示。v 1根據(jù)施工機械型號、性能等參數(shù)，查閱定額可得第一類費用。v 2根據(jù)定額中的人工工時、燃料、動力消耗量及各工程的人工工資單價，材料預算價格，計算出第二類費用。v 3第一類費用與第二類費用之和，即為施工機械臺時費。 例：補充機械臺時費v 某水利樞紐工程新購一批運輸機械，其計價主要參數(shù)如下：v 設備預算價格： 80萬元v 經(jīng)濟壽命臺時： 10000臺時v 年工作時間： 1800臺時v 大修理間隔及每次大修費： 2500臺時/次，10萬元/次v 經(jīng)常性修理費： 大修費的1.08倍v 替換設備費: 50元/臺時v 殘值率: 4%v 柴油耗量及單價 30 kg/ 臺時, 4.5元/ kgv 操作人工: 3人(含機下1人)v 人工預算單價: 高級工6.61元/工時 中級工5.62元/工時v 按部頒規(guī)定計算補充機械臺時費.v 解:v 一、一類費用v 1、基本折舊費=800000（14%）10000=76.8v 2、大修理次數(shù)=（10000 2500）1=3v 3、大修理費=3 100000 10000=30v 4、經(jīng)常性修理費=30 1.08=32.4v 5、替換設備費=50v 6、一類費用小計=76.8+30+32.4+50=189.2(元/臺時）v 二、二類費用v 1、人工費=2 5.62=11.24v 2、柴油費=30 4.5=135v 3、二類費用小計=11.24+135=146.24 (元/臺時）v 三、臺時費=189.2+146.24=335.44 (元/臺時） 建筑工程 1.概述 2.土石方工程 3.砼、模板工程 4.鉆孔灌漿及錨固工程 5.疏浚工程 6.其它工程建筑工程單價計算程序表 工程單價v 工程單價組成的三要素：v 建筑安裝工程單價由“量、價、費”三要素組成。v 量：指完成單位工程量所需的人工、材料和施工機械臺時數(shù)量。須根據(jù)設計圖紙及施工組織設計等資料，正確選用定額相應子目的規(guī)定量。v 價：指人工預算單價、材料預算價格和機械臺時費等基礎單價。v 費：指按規(guī)定計入工程單價的其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、間接費、利潤和稅金等。須按規(guī)定的取費標準計算。一、土方開挖工程單價v 1概述： v 土方開挖工程按施工工序可分為開挖、運輸兩個工序，主要施工方法有人力施工、機械施工兩種。v 2土方開挖工程單價編制 v 土方開挖由挖裝、運輸兩個工序組成。土方開挖、運輸單價，一般合并為綜合單價計算，也可以分別計算。v 1）影響土方挖裝工序的主要因素：v 土的級別。土的級別越高，開挖的難度越大，工效越低；v 設計要求的開挖形狀。設計有形狀要求的溝、渠、坑等都會影響工效，尤其斷面越小，深度越深時，機械開挖效率越低。 v 施工條件。不良施工條件，如水下開挖、冰凍都將嚴重影響開挖的工效。v 2）影響土方運輸?shù)闹饕蛩兀簐 運土距離。運土的距離越長，所需的時間也越長，但在一定的起始范圍內(nèi)，不是直線的反比關系，而是對數(shù)的曲線關系。v 土的級別。從運輸角度看，土的級別越高，其密度(t/m3)也越大，由于土石方都習慣采用體積作為單位，所以土的級別越高，運輸每m3的產(chǎn)量越低。v 施工條件。裝卸車的條件、路況、卸土場的條件等都影響運土的工效二、石方開挖工程單價 v 關于超挖量和施工附加量：v 定額中的超挖量：由于巖石開挖具有一定的不規(guī)則性，實際開挖出的斷面很難完全與設計開挖斷面一致，而施工規(guī)范又不允許欠挖，為保證達到設計開挖斷面，就存在實際開挖斷面大于設計開挖斷面的情況，這超出設計開挖斷面的工程量稱為超挖量。v 定額中超挖量是按水利部SL47-94水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術規(guī)范和水電部SDJ212-83水工建筑物地下工程開挖施工技術規(guī)范規(guī)定的范圍確定的。根據(jù)規(guī)定，定額中的超挖量（）是按如下標準控制的，即：v 明挖：平面：=20cm；邊坡：高度8m，20cm；高度8-15m，30cm；高度16-30m，50cm；v 洞挖：20cm。v 超挖量與設計開挖工程量的比值即為超挖百分率，斷面越小，超挖百分率越大。v 定額中的施工附加量：指為滿足施工需要而必須額外增加的工作量。具體計算時，應根據(jù)實際資料進行分析確定。施工附加量與設計斷面工程量的比值一般稱為施工附加量百分率。石渣運輸v 二、土石填筑v 1、預算定額的土石填筑定額分備料、運輸和壓實三個工序,備料和運輸定額單位為100 m3自然方,而壓實定額為100 m3實方。不能簡單進行相加，而要單位統(tǒng)一。v 2、有關系數(shù) v 折實系數(shù)(設計干密度天然干密度)v 綜合系數(shù)A值（包括開挖、上壩運輸、雨后清理、削坡、沉陷等損耗，使用時可根據(jù)不同的筑壩物料查表選用）v 一、土石方的重復利用，有直接利用料和間接利用料兩種。v 1、直接利用料：利用開挖料直接運至填筑工作面，在開挖處計算開挖和運輸費，在填筑處只計算碾壓費。不得在開挖和填筑單價中重計或漏計。v 2、間接利用料：即考慮開挖和填筑在施工進度安排上的時差，或因其他原因不能直接運至填筑工作面，即開挖料卸至某堆料場，填筑時再從堆料場取土，需經(jīng)過二次倒運，在進行單價分析時，開挖處計算至堆料場的挖、運費，填筑處計算二次倒運的挖、運、壓費。v 3、單價合成v 考慮系數(shù)，算出壓實100 m3實方體積所需的自然方體積。v 每100 m3壓實成品方需要的方自然方體積=（100+A）(設計干密度天然干密度)v 該體積數(shù)量大于100，將備料和運輸單價按此比例調(diào)整擴大,再與壓實單價合成,從而得出綜合單價，用綜合單價乘以設計圖紙工程量即可。 例1 v 解：v 1、計算覆蓋層清除攤銷費v 根據(jù)定額，填筑100 m3 壩體需土料126m3自然方 ，需開采運輸土料總量為10萬m3（實方）1.26=12.6萬m3（自然方）v 覆蓋層清除攤銷費=（覆蓋層清除量清除單價）土料開采總量v =（90003.20）126000v = 0.23(元/ m3自然方)（直接費,下同）v 2、計算土料開采運輸單價v 據(jù)已知條件選用概算定額10644+10645計算，壩面施工干擾系數(shù)1.02，土料開采運輸單價為14.85元/ m3自然方（單價表略）。v 3、計算土料運輸單價（即備料單價）v 因自土料場直接運輸上壩的土料壓實（填筑）定額中，土料運至填筑部位前所需的覆蓋層清除、開采運輸?shù)人匈M用，均以“土料運輸”形式表示，故“土料運輸”單價為:v 0.23+ 14.85= 15.08 (元/ m3自然方)v 4、計算土壩填筑概算單價v 據(jù)已知條件選用概算定額30078并將土料運輸單價 15.08元/ m3自然方（直接費）代入計算，土壩填筑概算單價為29.70元/m3實方。v 四、混凝土工程1.水泥的密度、體積質(zhì)量、細度等（ 1）密度、體積質(zhì)量 普通水泥的密度為3.03.15， 體積質(zhì)量為10001600kg/m3。（2）細度 水泥顆粒愈細與水起化學反應的表面積就愈大，因而水化較快且較完全，水泥的早期強度和后期強度都較高。我國規(guī)定水泥的細度用篩析法檢驗，即在0.080mm方孔標準篩上的篩余量不得超過12%。（3）凝結(jié)時間 水泥的凝結(jié)時間分為初凝和終凝。初凝為水泥加水拌和至水泥漿開始失去塑性的時間；終凝為加水拌和至水泥漿完全失去可塑性并產(chǎn)生強度的時間。硅酸鹽水泥初凝時間不得早于45min，終凝時間不得遲于390min。2.混凝土配合比3.水泥強度等級 水泥強度等級是按國家標準強度檢驗方法測得的3天和28天兩個齡期的抗壓強度確定的。水泥強度是指水泥砂漿的強度。 硅酸鹽水泥標準規(guī)定設425、425R、525、525R、625、625R共6個強度等級。普通水泥、礦渣水泥、火山灰質(zhì)水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥及復合硅酸鹽水泥設325、325R、425、425R、525、525R共6個強度等級。帶R的為早強型。4.水泥品種的選擇 水泥品種繁多，由于成份不同，性能也不相同，根據(jù)每項工程的具體情況，正確地選定水泥品種。 水位變化區(qū)域的外部混凝土、建筑物的溢流面和經(jīng)常遭受水流沖刷的混凝土，應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽大壩水泥，避免采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。 有抗凍要求的混凝土，應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽大壩水泥，并摻用加氣劑或塑化劑，以提高混凝土的抗凍性。 大體積建筑物內(nèi)部的混凝土，應優(yōu)先選用礦渣硅酸鹽大壩水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽大壩水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等，以適應低熱性要求。 位于水中和地下部位的混凝土，宜采用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等。 當環(huán)境水兼有硫酸鹽侵蝕時，應優(yōu)先選用抗硫酸鹽硅酸鹽水泥。5.骨料種類及粒度6.混凝土有關的換算系數(shù) 7.埋塊石砼材料用量的調(diào)整8.混凝土單價現(xiàn)澆混凝土單價由混凝土拌制、運輸、澆筑等工序單價組成。對于預制砼，還要增加預制砼構(gòu)件的運輸、安裝工序單價。 1)、按照一定配合比計算砼材料單價 2)、計算混凝土拌制單價 選用概算定額 有關子目計算（直接費）。 3)、計算混凝土運輸單價（直接費）。 4)、計算混凝土襯砌概算工程單價 據(jù)已知條件選用概算定額子目，并將以上計得的混凝土材料單價、拌制單價及運輸單價代入計算。 （注：也可將混凝土拌制及運輸定額的工、料、機用量并入平洞混凝土襯砌定額計算。）五、模板工程v (一)模板工程定額v 以往水利水電行業(yè)定額都是把模板含在混凝土定額中，沒有單獨成章列出。 2002年水利定額編制出模板工程定額，為滿足國際招標工程的需要和向?qū)嵨锪糠ㄟ^渡，提供了重要的依據(jù)，也為定額的改革和創(chuàng)新邁出了可喜的一步。v (二)模板材料均按預算消耗量計算，包括了制作、安裝、拆除，維修的損耗和消耗，并考慮了周轉(zhuǎn)和回收。v (三)采用外購模板時,定額中的模板預算價格如下:v (外購模板預算價格-殘值)周轉(zhuǎn)次數(shù)綜合系數(shù)v 式中:殘值10%,周轉(zhuǎn)50次,綜合系數(shù)1.15 模板定額v 計量單位: 100m2立模面積,即砼與模板的接觸面積。v 模板數(shù)量應由設計提供,缺少資料時可參考定額附錄:v 立模面系數(shù)參考值： m2(模板)/ m3(砼)。v 重力壩綜合立模面系數(shù)0.150.24 (m2/ m3)v 水閘閘室綜合立模面系數(shù)0.60.85(m2/ m3)v 六、鉆孔灌漿及錨固工程l 一、鉆孔及灌漿工程量計算l 1、使用概算定額，鉆孔和灌漿工程量均按孔數(shù)孔深設計階段系數(shù)計算l 2、使用預算定額時，鉆孔和灌漿工程量均按孔數(shù)孔深計算l 二、定額的使用l 1、選用定額時，鉆孔和灌漿必須按同樣的灌漿方式選用。（自上而下或自下而上）l 2、鉆孔由淺至深，基巖的巖石級別不同，編制概算時可以采用平均巖石等級選用定額；但編制標底時，則要按照強風化層、弱風化層分別選用不同定額。l 三、防滲墻定額l 1、概算定額：地下連續(xù)墻成槽及砼澆筑均以阻水面積m2為單位，定額中已計入超填量及施工附加量。l 2、預算定額：地下連續(xù)墻成槽定額單位為折算米，砼澆筑定額單位為m3，定額中未計入超填量及施工附加量。由于該階段工程量是設計圖紙工程量，按規(guī)定使用預算定額時要計入K1 （接頭系數(shù)），K2（墻頂系數(shù)），K3 （擴孔系數(shù)），具體計算按綜合系數(shù)K= K1 K2 K3 調(diào)整預算定額。高壓噴射灌漿定額 1、灌漿壓力劃分標準 高壓3MPa；中壓1.5- 3MPa； 低壓1.5MPa 2、地層劃分 16級分類法中，類為土， 級為石，鉆孔工程定額按級、平均孔深30-50m擬定，孔深30或 50m 人工和鉆機調(diào)整系數(shù)。 鉆孔灌漿例題v 某水庫大壩為砼斜墻碾壓堆石壩，大壩河床段需進行帷幕和固結(jié)灌漿。 已知：趾板設在強風化層頂部，厚度1米。兩排帷幕灌漿從強風化直至弱風化層，固結(jié)灌漿在強風化層進行，強風化層均采用自上而下分段灌漿法，弱風化層采用自下而上灌漿法分段灌漿，均采用地質(zhì)鉆機，巖石平均級別11級，透水率6.21LU;基本孔數(shù)：帷幕50孔，固結(jié)83孔,初設階段系數(shù)1.1v 1、計算工程量v 2、選擇概算定額子目并對需調(diào)整的子目寫出調(diào)整系數(shù)。示意如下：v v 趾板1mv v v 強風化20m （固結(jié)灌漿）v 前排 后排帷幕 帷幕101m 71m 弱風化50mv v v v 30mv 解： 1、計算工程量 (1)、帷幕灌漿 單孔灌漿深度=（100 m+70 m）/2=85 m/孔 單孔鉆孔深度=85 m+1 m=86 m/孔 鉆孔深度=50孔 86 m/孔 1.1=4730 m 灌漿深度= 50孔 85 m/孔 1.1=4675 m (2)、固結(jié)灌漿 單孔灌漿深度=20 m/孔 單孔鉆孔深度=20 m+1 m=21 m/孔 鉆孔深度= 83孔 21m/孔 1.1=1917 m 灌漿深度= 83孔 20m/孔 1.1=1826 mA.鉆孔定額: 自上而下灌漿法占 (21+21)/(71+101)=24.42% 自下而上灌漿法占 (80+50)/(71+101)=75.58%B.:灌漿定額 自上而下灌漿法占 (20+20)/(70+100)=23.53% 自下而上灌漿法占 (80+50)/(70+100)=76.47%七、疏浚工程概預算定額的主要區(qū)別 1、預算定額 （1）預算定額不包括超挖量。工程量按實際開挖的水下自然方計算。 （2）絞吸式挖泥船及吹泥船定額中沒有列出浮筒管、岸管的定額數(shù)量，采用時應根據(jù)工程實際情況計算。 2概算定額 （1）定額中列出了浮筒管、岸管的定額數(shù)量。 （2）在預算定額的基礎上，進行綜合擴大編制而成。定額中包括超挖、回淤量在內(nèi)。工程量應按照設計圖斷面尺寸計算。疏浚定額 疏浚工程概預算定額的區(qū)別 計量單位：水下自然方 工況：一級工況 開工展布與收工集合：一個工程一次。 排泥管線工程量計算：排泥管安拆工程量=排泥管長度安拆次數(shù) 安拆次數(shù)=總挖方量每組挖泥量 排高和挖深：超過基本數(shù)時，人工和機械（含排泥管）作調(diào)整 排高：大（小）于基本排高，調(diào)整后定額值A（B）=基本定額（） k1n 挖深：超過基本挖深，調(diào)整后定額值C=基本定額（n k2） 小于基本挖深不調(diào)整。 調(diào)整后定額綜合值D=A+C或D=B+C （見案例題） 運距：超過10 km時，超過部分按增運的拖輪、泥駁臺時0.93、關于定額調(diào)整系數(shù) 概算和預算定額都有排高和挖深的定額調(diào)