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機(jī)械原理習(xí)題1一、單項(xiàng)選擇題1. 在帶傳動(dòng)中,三角膠帶作用于從動(dòng)帶輪上的摩擦力屬于( )。A、驅(qū)動(dòng)力 B、生產(chǎn)阻力 C、有害阻力 D、慣性力2. 若不考慮其他因素,單從減輕飛輪的重量上看,飛輪應(yīng)安裝在( )。A、高速軸上 B、低速軸上 C、任意軸上 3. 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是( )。A、機(jī)構(gòu)的自由度F0 B、機(jī)構(gòu)的附件數(shù)N4C、原動(dòng)件數(shù)W1 D、機(jī)構(gòu)的自由度F0且F=原動(dòng)件數(shù)W4. 在外圓磨床中,砂輪磨削工件時(shí)它們之間的磨削力屬于( )。A、驅(qū)動(dòng)力 B、生產(chǎn)阻力 C、有害阻力 D、慣性力5. 由N個(gè)構(gòu)件組成的平面機(jī)構(gòu),其瞬心總數(shù)為( )。A、N B、N-1 C、(N-1)/2 D、N(N-1)/26. 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)周期性速度波動(dòng)的原因是( )。A、機(jī)器中存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件,慣性力難以平衡 B、機(jī)器中各回轉(zhuǎn)構(gòu)件的質(zhì)量分布不均勻 C、在等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)時(shí),各瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率和阻抗功率不相等,但其平均值相等且有公共周期 D、機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)副的位置布置不合理7. 某機(jī)構(gòu)為級(jí)機(jī)構(gòu),那么該機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足的必要充分條件是( )。A、含有一個(gè)自由度 B、至少含有一個(gè)基本桿組C、至少含有一個(gè)級(jí)桿組 D、至少含有一個(gè)級(jí)桿組8. 若兩剛體都是運(yùn)動(dòng)的,則其速度瞬心稱為( )。A、牽連瞬心 B、絕對(duì)瞬心C、相對(duì)瞬心 9. 在機(jī)械中,驅(qū)動(dòng)力與其作用點(diǎn)的速度方向( )。A、一定同向 B、可成任意角度 C、相同或成銳角 D、成鈍角10. 為了減小機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中周期性速度波動(dòng)的程度,應(yīng)在機(jī)械中安裝( )。A、調(diào)速器 B、飛輪C、變速裝置 11. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角是指在不計(jì)算摩擦情況下連桿作用于( )上的力與該力作用點(diǎn)速度所夾的銳角。A、主動(dòng)件 B、從動(dòng)件C、機(jī)架 D、連架桿12. 一個(gè)K大于1的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)與K=1的對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)串聯(lián)組合,該串聯(lián)組合而成的機(jī)構(gòu)的行程變化系數(shù)K( )。A、大于1 B、小于1C、等于1 D、等于213. 與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的最大缺點(diǎn)是( )。A、慣性力難以平衡 B、點(diǎn)、線接觸,易磨損 C、設(shè)計(jì)較為復(fù)雜 D、不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)二、判斷題1. 擒縱機(jī)構(gòu)的擒縱叉有兩個(gè)卡瓦,其中一個(gè)撥動(dòng)擒縱輪轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)起到防止擒縱輪逆轉(zhuǎn)的作用。( )2. 機(jī)構(gòu)能夠運(yùn)動(dòng)的基本條件是其自由度必須大于零。( )3. 一對(duì)相互嚙合的直齒圓柱齒輪的安裝中心距加大時(shí),其分度圓壓力角也隨之加大。( )4. 機(jī)械效率最小的機(jī)構(gòu)是鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。( )5. 在平面機(jī)構(gòu)中,不與機(jī)架直接相連的構(gòu)件上任一點(diǎn)的絕對(duì)速度均不為零。( )6. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若存在曲柄,則曲柄一定為最短桿。( )7. 旋轉(zhuǎn)齒輪的幾何軸線位置均不能固定的輪系,稱之為周轉(zhuǎn)輪系。( )8. 只有自由度為1的機(jī)構(gòu)才具有確定的運(yùn)動(dòng)。( )9. 高副兩元素之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)有滾動(dòng)和滑動(dòng)時(shí),其瞬心就在兩元素的接觸點(diǎn)。( )10. 機(jī)械效率最小的機(jī)構(gòu)是鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。( )11. 不論剛性回轉(zhuǎn)體上有多少個(gè)平衡質(zhì)量,也不論它們?nèi)绾畏植迹恍枰谌我?選定兩個(gè)平面內(nèi),分別適當(dāng)?shù)丶悠胶赓|(zhì)量即可達(dá)到動(dòng)平衡。( )12. 為了使機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器中必須安裝飛輪。( )三、填空題1. _為平面四桿機(jī)構(gòu)的基本型式,其他型式的四桿機(jī)構(gòu)可認(rèn)為它的演化形式。2. 當(dāng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)_時(shí),主動(dòng)件通過(guò)連桿作用于從動(dòng)件上的力恰好通過(guò)其回轉(zhuǎn)中心,而不能使從動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng),出現(xiàn)頂死現(xiàn)象,這種位置稱為死點(diǎn)。3. 兩構(gòu)件之間以點(diǎn)、線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副,稱為_(kāi)副。以面接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副稱為_(kāi)副。4. _稱為兩構(gòu)件的瞬心。5. _稱運(yùn)動(dòng)副。6. 在滾子推桿凸輪機(jī)構(gòu)中,若理論廓線的曲率半徑等于滾子半徑,工作廓線將出現(xiàn)_;而當(dāng)理論廓線的曲率半徑小于滾子半徑,則工作廓線的曲率半徑為負(fù)值,工作廓線出現(xiàn)交叉,會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的_。7. 移動(dòng)副中法向反力與摩擦力的合力稱為運(yùn)動(dòng)副中的_??偡戳εc法向反力成_,其與法向反力的偏斜方向與V12的方向相反。 8. 兩個(gè)以上的構(gòu)件同在一處以轉(zhuǎn)動(dòng)副相連接,構(gòu)成了_。9. 平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式是_。10. 對(duì)含有N個(gè)構(gòu)件的平面機(jī)構(gòu),其瞬心總數(shù)K=_。則含有7個(gè)活動(dòng)構(gòu)件的平面機(jī)構(gòu),其瞬心總數(shù)為_(kāi)。四、問(wèn)答題(一).在計(jì)算平面機(jī)構(gòu)的自由度時(shí),應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?(二).設(shè)計(jì)機(jī)械系統(tǒng)方案要考慮哪些基本要求?設(shè)計(jì)的大致步驟如何?機(jī)械原理習(xí)題1答案 一、單項(xiàng)選擇題題號(hào)12345678910111213答案AADBDCDCCBBAB二、判斷題題號(hào)123456789101112答案FFFFFFTFFFTF四、填空題1、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) 2、=0 3、高;低 4、兩構(gòu)件的瞬時(shí)等速重合點(diǎn)5、由兩個(gè)構(gòu)件直接接觸而組成的可動(dòng)的連接 6、尖點(diǎn);失真7、總反力;摩擦角 8、復(fù)合鉸鏈9、F=3n-2PL-PH 10、N(N-1)/2;28四、問(wèn)答題(一)答:應(yīng)注意下面三種情況(1)正確計(jì)算運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目。兩個(gè)以上的構(gòu)件同在一處以轉(zhuǎn)動(dòng)副相連接,則構(gòu)成復(fù)合鉸鏈。若復(fù)合鉸鏈由m個(gè)構(gòu)件組成,則有(m-1)個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副;若兩構(gòu)件在多處接觸而構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸線重合;或在多處接觸而構(gòu)成移動(dòng)副,且移動(dòng)方向彼此平行;或兩構(gòu)件成為平面高副,且各接觸點(diǎn)處的公法線彼此重合,則只能算作一個(gè)運(yùn)動(dòng)副;若兩構(gòu)件在多處接觸而構(gòu)成平面高副,且各接觸點(diǎn)處的公法線方向彼此不重合,則只能算作一個(gè)低副。(2)除去局部自由度。在有些機(jī)構(gòu)中,某些構(gòu)件所產(chǎn)生的不影響其他構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的局部運(yùn)動(dòng)的自由度稱為局部自由度。計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度時(shí),應(yīng)從機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式中將局部自由度減去。(3)除去虛約束。在機(jī)構(gòu)中,對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)只起重復(fù)約束作用的約束稱為虛約束。計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度時(shí),應(yīng)從機(jī)構(gòu)的約束數(shù)中減去虛約束數(shù)。(二)1、設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案應(yīng)考慮:執(zhí)行構(gòu)件的數(shù)目、運(yùn)動(dòng)形式和運(yùn)動(dòng)參數(shù);原動(dòng)件的類型及其運(yùn)動(dòng)參數(shù);能量由原動(dòng)機(jī)到執(zhí)行構(gòu)件的傳遞;運(yùn)動(dòng)形式和運(yùn)

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