中央海航酒店土方開挖專項安全方案.doc

廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 1 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 目 錄 第一章 編制依據(jù) 3 第二章 工程概況 3 1 工程簡述 3 2 主要設(shè)計要求及特點 4 3 水文地質(zhì)情況 4 第三章 危險源及相關(guān)措施 5 1 危險源分類 5 1 與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故 5 2 與錨桿體系有關(guān)的事故 6 3 與支撐體系有關(guān)的事故 6 5 與管理不當(dāng)有關(guān)的事故 6 第四章 施工方案 9 1 施工準(zhǔn)備 9 2 施工注意 9 第五章 挖土施工的質(zhì)量 安全保證措施 11 1 組織管理措施 11 2 質(zhì)量保證措施 11 3 安全生產(chǎn)措施 12 第六章 土方開挖階段的應(yīng)急措施 13 第七章 雨季及夜間施工保證措施 16 1 雨季施工保證措施 16 2 夜間施工保證措施 17 第八章 基坑工程監(jiān)測方案 17 一 工程概述與監(jiān)測目的 17 二 基坑及周邊監(jiān)測準(zhǔn)備工作 18 三 檢測項目 數(shù)量及檢測方法 18 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 2 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 四 監(jiān)測項目的警戒值及應(yīng)急措施 20 1 警戒值確定的原則 20 2 警戒值的確定 20 3 應(yīng)急措施 21 五 觀測時間與周期 21 六 監(jiān)測方法及監(jiān)測頻率 21 1 監(jiān)測方法 21 2 監(jiān)測頻率 25 七 地表 建筑物 管線等的控制標(biāo)準(zhǔn) 26 八 監(jiān)控量測反饋程序 27 九 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析 預(yù)測 27 一 數(shù)據(jù)整理 28 二 插值法 28 三 采用統(tǒng)計分析方法對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析 28 十 監(jiān)測管理體系和保證措施 29 一 監(jiān)測管理體系 29 二 施工流程 29 三 監(jiān)測管理體系保證措施 30 十一 基坑的搶險與加固 32 十二 急救知識與技術(shù) 35 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 3 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 第一章 編制依據(jù)第一章 編制依據(jù) 1 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ120 99 2 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB5009 2001 3 土方及爆破工程施工及驗收規(guī)范 4 廣州海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程勘察報告 5 本工程設(shè)計提供的圖紙及有關(guān)基坑施工的技術(shù)要求 國家或行業(yè)現(xiàn)行有 關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 我司類似工程施工的成功經(jīng)驗 第二章 工程概況第二章 工程概況 1 1 工程簡述 工程簡述 中央海航酒店位于廣州市桂花崗機(jī)場路西側(cè) 擬建一棟 35 層 A 級辦公樓 沖孔樁基礎(chǔ) 下設(shè)三層地下室 由于場地地質(zhì) 地形及環(huán)境的限制 本建筑地 下室開挖需要進(jìn)行支護(hù) 本基坑為中央海航酒店項目一期寫字樓 本期工程建 成后 北側(cè)將拆除現(xiàn)有海航酒店 建設(shè)二期工程 四層地下室 一期工程的基坑長 84 6 米 寬 63 5 米 周長約為 290 米 現(xiàn)狀場地東側(cè) 地坪較高 約為 10 5m 其余三側(cè)地面標(biāo)高為 8 92 9 32m 要求基坑施工前 坡頂整平至 9 05m 相對標(biāo)高 2 40m 基坑大開挖深度約 12 40m 北側(cè) B C D 段承臺尺寸較大 考慮承臺超挖的影響基坑深度為 14 3m 其余按 12 4m 計 基坑北側(cè)臨近一幢已建 6 層現(xiàn)有海航酒店 沉管灌注樁基礎(chǔ) 地下室邊線 距現(xiàn)有建筑物邊線約 6 7 米 基坑?xùn)|側(cè)臨近機(jī)場西路和解放北路 地下室邊線 距機(jī)場西路人行通道邊線約 7 0 米 基坑南側(cè)臨近一幢已建 6 層建筑物 屬海 航酒店附屬辦公樓 沉管灌注樁基礎(chǔ) 地下室邊線距現(xiàn)有建筑物邊線約 6 3 米 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 4 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 基坑西側(cè)臨近大片 6 8 層的居民樓 樁基礎(chǔ)形式不詳 地下室邊線距居民樓約 11 9 13 4 米 基坑?xùn)|側(cè)的機(jī)場西路下埋設(shè)有多種市政管線 埋深約 0 5 1 5 米 距地下 室邊距離約 6 10 米 其余三側(cè)均無地下管線分布 2 2 主要設(shè)計要求及特點 主要設(shè)計要求及特點 本工程基坑安全等級為一級 基坑支護(hù)使用年限為一年 基坑設(shè)計采用鉆 孔圍護(hù)樁 鋼筋砼內(nèi)支撐 高壓旋噴樁止水的方式 共兩層內(nèi)支撐 主體結(jié)構(gòu)基 礎(chǔ)采用鉆孔樁 由于本工程埋藏的巖層為石灰系灰?guī)r 巖溶發(fā)育 對基坑施工及工程樁基 礎(chǔ)構(gòu)成危害 因此在基坑支護(hù)施工前 設(shè)計要求對巖溶進(jìn)行施工勘察 發(fā)現(xiàn)溶 洞及時進(jìn)行注漿加固 3 3 水文地質(zhì)情況 水文地質(zhì)情況 按含水介質(zhì)特征劃分 場地內(nèi)地下水主要以上層滯水和基巖裂隙水 巖溶 水 的形式賦存于第四系土層和基巖中 第 2 3 4 層粉質(zhì)粘土 粘土 層滲透性較差 屬微弱含水層或相對近似隔水層 第 5 層石灰?guī)r 巖溶發(fā)育 是基巖裂隙水的主要富水層位 鉆孔鉆至基巖層和溶洞時 有漏水現(xiàn)象 說明 石灰?guī)r裂隙或溶洞的連通性較好 且石灰?guī)r巖面局部分布有軟塑狀粘性土 發(fā) 育土洞 巖溶水豐富 表層松散填土 雨季時富含上層滯水 地下水主要接受 同層的滲透補(bǔ)給 石灰?guī)r巖溶分布極不均勻 在裂隙和巖溶通道不發(fā)育的地段水量少 在巖 溶和裂隙通道集中分布區(qū) 水量豐富 本工程溶土洞發(fā)育 分布范圍廣 由于基巖埋深較淺 基坑開挖時將揭露 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 5 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 部分基巖及溶洞 溶土洞的發(fā)現(xiàn) 對工程極為不利 給主體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)帶來嚴(yán) 重隱患 同時由于巖溶水水量豐富 基坑開挖時坑底可能出現(xiàn)突涌水 對基坑 施工帶來嚴(yán)重的安全隱患 因此 工程正式開工前 需先進(jìn)行基坑外側(cè)及坑內(nèi)的溶土洞處理 目的是 在基坑外側(cè)坑底以下 10m 范圍內(nèi)構(gòu)筑一道止水帷幕 對基坑內(nèi)則在坑底以下 6m 范圍內(nèi)形成 硬殼層 確保地基基礎(chǔ)牢固和防止基坑突水 第三章第三章 危險源及相關(guān)措施危險源及相關(guān)措施 1 1 危險源分類 危險源分類 破壞后果 支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞 土體失穩(wěn)或過大變形對基坑周邊環(huán)境及地下結(jié) 構(gòu)施工影響很嚴(yán)重 分類依據(jù) 1 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ120 99 2 廣東省建筑與市政施工事故隱患分級管理實施辦法 試行 3 地質(zhì)勘探報告 4 地物地貌對基坑的影響 安全隱患預(yù)測 1 1 與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故 與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故 1 擋土結(jié)構(gòu)施工不良 2 擋土結(jié)構(gòu)滲漏水嚴(yán)重 致使擋土結(jié)構(gòu)后面土體流失 3 擋土結(jié)構(gòu)異常變形 4 地面超載引起擋土板結(jié)構(gòu)上側(cè)壓力過大 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 6 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 5 各階段挖土超挖引起擋土結(jié)構(gòu)上側(cè)壓力過大 6 未進(jìn)行支護(hù)與土體整體穩(wěn)定和抗滑移驗算或驗算錯誤 導(dǎo)致?lián)跬两Y(jié)構(gòu)整 體垮塌 7 對雨水 周邊排水等地表水造成的側(cè)壓力增加考慮不足 導(dǎo)致?lián)跬两Y(jié)構(gòu) 垮塌 2 2 與錨桿體系有關(guān)的事故 與錨桿體系有關(guān)的事故 1 勘察 設(shè)計上的不當(dāng)造成事故 2 施工不良造成的事故 3 3 與支撐體系有關(guān)的事故 與支撐體系有關(guān)的事故 1 設(shè)計不當(dāng)造成的事故 2 施工不良造成的事故 4 4 與地下水治理不當(dāng)有關(guān)的事故 與地下水治理不當(dāng)有關(guān)的事故 1 發(fā)生在擋土結(jié)構(gòu)上的事故 2 發(fā)生在擋土底部的事故 3 發(fā)生在基坑周邊的事故 4 未對井點降水進(jìn)行整體流量均勻性控制 地下水位降低過大 過快導(dǎo)致 已有臨近建 構(gòu) 筑物沉降 開裂等事故 5 5 與管理不當(dāng)有關(guān)的事故 與管理不當(dāng)有關(guān)的事故 1 放坡開挖時坡度過陡 土坡可能喪失其穩(wěn)定性 2 基坑周圍過多堆放荷載 引起邊坡失穩(wěn) 3 挖土施工速度過快 改變了原土層的平衡狀態(tài) 易造成滑坡 4 基坑周圍停放重型機(jī)械 使支護(hù)荷載增大 引起邊垛失穩(wěn)破壞 5 附近基坑施工對基坑支護(hù)的影響引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)破壞 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 7 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 6 基坑暴露時間過長 坑底回彈增大從而影響支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性 危險源監(jiān)控 基坑檢測項目表 一級二級 三級 1 支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移 應(yīng)側(cè)應(yīng)側(cè) 應(yīng)側(cè) 2 周圍建筑物 地下管 線變形 應(yīng)側(cè)應(yīng)側(cè) 宜側(cè) 3 地下水位 應(yīng)側(cè)應(yīng)側(cè)宜側(cè) 4 柱 墻內(nèi)力 應(yīng)側(cè)宜側(cè)可測 5 錨桿拉力 應(yīng)側(cè)宜側(cè)可測 6 支撐軸力 應(yīng)側(cè)宜側(cè)可測 7 立柱變形 應(yīng)側(cè)宜側(cè)可測 8 土體分層豎向位移 應(yīng)側(cè)宜側(cè)可測 9 支護(hù)結(jié)構(gòu)界上側(cè)向壓 力 宜側(cè)可測可測 可選擇結(jié)構(gòu)類型 支護(hù)樁 支護(hù)結(jié)構(gòu)選型表 結(jié)構(gòu)型式使 用 條 件 排樁或地 下連續(xù)墻 1 適用于基坑側(cè)壁安全等級一 二 三級 2 懸臂式 結(jié)構(gòu)在軟土場地中不宜大于 5m 3 當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌?時 宜采用降水 排樁加截水帷幕或地下連續(xù)墻 水泥土墻1 基坑側(cè)壁安全等級宜為二 三級 2 水泥土樁施工 范圍內(nèi)地基土承載力不宜大于 150kpa 3 基坑深度不宜大于 6m 土釘墻1 基坑側(cè)壁安全等級宜為二 三級的非軟土場地 2 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 8 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 基坑深度不宜大于 12m 3 當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌鏁r 應(yīng) 采取降水或截水措施 逆作拱墻1 基坑側(cè)壁安全等級宜為二 三級 2 淤泥和淤泥質(zhì) 土場地不宜采用 3 拱墻軸線的矢跨比不宜小于 1 8 4 基 坑深度不宜大于 12m 5 地下水位高于基坑底面時 應(yīng)采取 降水或截水措施 放坡1 基坑側(cè)壁安全等級宜為三級 2 施工場地應(yīng)滿足放坡 條件 3 可獨立或與上述其他結(jié)構(gòu)結(jié)合使用 4 當(dāng)?shù)叵滤?高于坡腳時 應(yīng)采取降水措施 軟土場地可采用深層攪拌 注漿 間隔或全部加固等方法對局部或整個基 坑底土進(jìn)行加固 或采用降水措施提高基坑內(nèi)側(cè)被動抗力 施工要求 支護(hù)樁 1 樁位偏差 軸線和垂直軸線方向均不宜超過 50mm 垂直度偏差不宜大 于 0 5 2 鉆孔灌注樁樁底沉渣不宜超過 200mm 當(dāng)用作承重結(jié)構(gòu)時 樁底沉渣按 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ 94 94 要求執(zhí)行 3 支護(hù)樁宜采取隔樁施工 并應(yīng)在灌注混凝土 24h 后進(jìn)行鄰樁成孔施工 4 非均勻配筋支護(hù)樁的鋼筋籠在幫扎 吊裝和埋設(shè)時 應(yīng)保證鋼筋籠的安 放方向和設(shè)計方向一致 5 冠梁施工前 應(yīng)將支護(hù)樁樁頂浮漿鑿除清理干凈 樁頂以上出露的鋼筋 長度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 9 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 第四章第四章 施工方案施工方案 1 1 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備 在進(jìn)行基坑支護(hù)設(shè)計和施工之前 必須認(rèn)真對施工現(xiàn)場情況和工程地質(zhì) 水文地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查研究 以確保施工的順利進(jìn)行 1 施工現(xiàn)場情況調(diào)查 包括有關(guān)機(jī)械進(jìn)場條件調(diào)查 給排水 供電條件的 調(diào)查 現(xiàn)有建 構(gòu) 筑物的調(diào)查以及地下障礙物與施工對周圍影響的調(diào)查 2 水文地質(zhì)和工程地質(zhì)調(diào)查 為使基坑支護(hù)工程設(shè)計 施工合理和完工后 使用性能良好 必須事先對水文地質(zhì)和工程地質(zhì)做全面 正確的勘探 如地下 水位及水位變化情況 地下水流動速度 承壓水層的分布與壓力大小等 3 制訂施工方案 2 2 施工注意 施工注意 1 土開挖順序 方法必須與設(shè)計工況一致 并遵循 開槽支撐 先撐后挖 分層開挖 嚴(yán)禁超挖 的原則 2 防止深基坑挖土后土體回彈變形過大 深基坑土體開挖后 地基卸載 土體中壓力減少 土的彈性效應(yīng)將使基坑 底面產(chǎn)生一定的回彈變形 隆起 回彈變形量的大小與土的種類 是否浸水 基坑深度 基坑面積 暴露時間及挖土順序等因素有關(guān) 如基坑積水 粘性土 因吸水使土的體積增加 不但抗剪強(qiáng)度降低 回彈變形亦增大 所以對于軟土 地基更應(yīng)注意土體的回彈變形 回彈變形過大將加大建筑物的后期沉降 由于 影響回彈變形的因素比較復(fù)雜 回彈變形計算尚難準(zhǔn)確 如基坑不積水 暴露 時間不太長 可認(rèn)為土的體積在不變的條件下產(chǎn)生回彈變形 即相當(dāng)于瞬時彈 性變形 可把挖去的土重作為件負(fù)荷載按分層總和法計算回彈變形 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 10 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 施工中減少基坑回彈變形的有效措施 是設(shè)法減少土體中有效應(yīng)力的變化 減少暴露時間 并防止地基土浸水 因此 在基坑開挖過程中和開挖后 均應(yīng) 保證井點降水正常進(jìn)行并在挖至設(shè)計標(biāo)高后 盡快澆筑墊層和底扳 必要時 可對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)下部土層進(jìn)行加固 3 防止樁位移和傾斜 打樁完畢后基坑開挖 應(yīng)制訂合理的施工順序和技術(shù)措施 防止樁的位移 和傾斜 對先打樁后挖土的工程 由于打樁的擠土和動力波的作用 使原處于靜平 衡狀態(tài)的地基土遭到破壞 對砂土甚至?xí)纬缮巴烈夯?地下水大量上升到地 表面 原來的地基強(qiáng)度遭到破壞 對粘性土由于形成很大的擠壓應(yīng)力 孔隙水 壓力升高 形成超靜孔隙水壓力 土的抗剪強(qiáng)度明顯降低 如果打樁后緊接著 開挖基坑 由于開挖時的應(yīng)力釋放 再加上挖土高差形成一側(cè)卸荷的側(cè)向推力 土體易產(chǎn)生一定的水平位移 使先打設(shè)的樁易產(chǎn)生水平位移 軟土地區(qū)施工 這種事故已屢有發(fā)生 值得重視 為此 在群樁基礎(chǔ)的鏈打設(shè)后 宜停留一定 時間 并用降水設(shè)置預(yù)抽地下水 待土中由于打樁積聚的應(yīng)力有所釋放 孔隙 水壓力有所降低 被擾動的土體重新固結(jié)后 再開挖基坑土方 而且土方的開 挖宜均勻 分層 盡量減少開挖時的土壓力差 4 配合深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工 深基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu) 隨著挖土加深側(cè)壓力加大 變形增大 周圍地面沉降 亦加大 及時加設(shè)支撐 土錨 尤其是施加預(yù)緊力的支撐 對減少變形和沉降 有很大的作用 為此 在制訂基坑挖土方案時 一定要配合支撐 土錨 加設(shè)的 需要 分層進(jìn)行挖土 避免片面只考慮挖土方便而妨礙支撐的及時加設(shè) 造成 有害影響 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 11 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 支撐澆筑后要養(yǎng)護(hù)至一定強(qiáng)度才可繼續(xù)向下開挖 挖土?xí)r 挖土機(jī)械應(yīng)避 免直接壓在支撐上 否則要采取有效措施 挖土方式影響支護(hù)結(jié)構(gòu)的荷載 要盡可能使支護(hù)結(jié)構(gòu)均勻受力 減少變形 為此 要堅持采用分層 分塊 均衡 對稱的方式進(jìn)行挖土 第五章 第五章 挖土施工的質(zhì)量 安全保證措施挖土施工的質(zhì)量 安全保證措施 1 1 組織管理措施 組織管理措施 1 組織土方施工及支撐安裝現(xiàn)場指揮班子 設(shè)安全 質(zhì)量 施工 專業(yè)調(diào) 度等管理人員 實施全方位的控制和管理 2 加強(qiáng)與有關(guān)管理部門的聯(lián)系協(xié)調(diào) 嚴(yán)格遵守廣州市關(guān)于土方施工的管理 規(guī)定 及時辦理有關(guān)手續(xù) 服從有關(guān)部門的指示和指令 做好一切必要的工作 3 配備足夠的挖土機(jī)械 勞動力和車輛 做好施工的一切準(zhǔn)備 加強(qiáng)管理 確保工程進(jìn)度 4 落實棄土場地 配備足夠的棄土機(jī)具和勞動力 現(xiàn)場設(shè)臨時堆土點 以 備不時之需 5 規(guī)劃好運(yùn)土車輛在施工現(xiàn)場及附近的行駛路線 安排專人指揮工地進(jìn)出 口交通和場內(nèi)交通 確保道路暢通 6 組織保潔隊 清掃路口 清潔土方車輛輪胎上泥土 2 2 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證措施 1 堅持質(zhì)量第一的方針 嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任制 認(rèn)真執(zhí)行施工方案和施工 組織設(shè)計中的有關(guān)規(guī)定 統(tǒng)一調(diào)度 杜絕一切違章行為的出現(xiàn) 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 12 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 2 每次挖土前 保證預(yù)降水質(zhì)量 充分降低土方含水量 3 每一段的土方開挖和支撐安裝必須在規(guī)定的時限內(nèi)完成 并在支撐完成 后方可進(jìn)行下一段土方的開挖 4 在整個土方施工階段 應(yīng)始終保持低于工作面的排水的暢通 并及時排 水 基坑圍護(hù)一旦出現(xiàn)滲漏 應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ) 以保證施工安全和挖土質(zhì)量 5 嚴(yán)格按給定的標(biāo)高控制點和工作界限挖土 配備專人 及時測量并控制 開挖標(biāo)高 杜絕超挖和亂挖現(xiàn)象的發(fā)生 以防超挖造成對工程質(zhì)量的影響或少 挖造成人工挖土量的增加 6 一旦土方開挖到基坑設(shè)計標(biāo)高 立即分塊進(jìn)行鋪設(shè)土工布 碎石及澆搗 墊層的施工 7 對周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測 及時整理監(jiān)測數(shù)據(jù) 并根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整挖 土方案 做到信息化施工 3 3 安全生產(chǎn)措施 安全生產(chǎn)措施 1 基坑上口四周設(shè)置安全防護(hù)欄桿 下基坑設(shè)置人行扶梯 欄桿扶梯應(yīng)符 合安全要求 并適時進(jìn)行檢查 2 負(fù)責(zé)地下墻工程施工單位 應(yīng)在基坑開挖過程中配備堵漏材料和搶救措 施 一旦圍護(hù)墻出現(xiàn)滲漏 立即進(jìn)行搶救堵漏 3 基坑開挖前應(yīng)全面調(diào)查地上 地下障礙物和管線情況 進(jìn)行具體位置交 底 對暫未處理的樹立明顯標(biāo)志 4 各道工序 各種機(jī)械 各工種要遵守各自的安全操作規(guī)程 注意相互間 的安全距離 施工機(jī)械不得碰撞圍護(hù)結(jié)構(gòu) 5 要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場施工用電規(guī)定 非專業(yè)人員禁止動用機(jī)電設(shè)備 要經(jīng)常 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 13 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 檢查供電線路 閘箱 機(jī)電設(shè)備的完好和絕緣情況 電線要架空或埋入地下 防止機(jī)械碰壓等 6 支撐是整個圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系中重要部件 應(yīng)嚴(yán)格遵照設(shè)計要求進(jìn)行施工外 還應(yīng)在施工全過程采取有效保護(hù)措施 7 由于基坑開挖及支撐安裝有時限要求 必須晝夜施工 夜間施工基坑內(nèi) 及現(xiàn)場道路 車輛出入口必須設(shè)置足夠照明 吊運(yùn)土方時 起吊時不得碰撞支 撐 第六章第六章 土方開挖階段的應(yīng)急措施土方開挖階段的應(yīng)急措施 土方開挖有時會引起圍護(hù)樁或臨近建筑物 管線等產(chǎn)生一些異?，F(xiàn)象 此 時需要配合有關(guān)人員及時進(jìn)行處理 1 圍護(hù)樁間滲水與漏水 土方開挖后支護(hù)樁間出現(xiàn)滲水或漏水 對基坑施工帶來不便 如滲漏嚴(yán)重 時則往往會造成土顆粒流失 引起支護(hù)樁背地面沉陷甚至支護(hù)結(jié)構(gòu)坍塌 在基坑開挖過程中 一旦出現(xiàn)滲水或漏水應(yīng)及時處理 常用的方法有 對滲水量較小 不影響施工也不影響周邊環(huán)境的情況 可采用坑底設(shè)溝排 水的方法 對滲水量較大 但沒有泥砂帶出 造成放工困難 而對周圍影響不 大的情況 可采用 引流一修補(bǔ) 方法 即在滲漏較嚴(yán)重的部位先在圍護(hù)樁上水 平 略向上 打入一根鋼管 內(nèi)徑 20 30mm 使其穿透支護(hù)樁體進(jìn)入樁背土體內(nèi) 由此將水從該管引出 而后將管邊圍護(hù)樁的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補(bǔ)封 堵 待修補(bǔ)封堵的混凝土或砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后 再將鋼管出水口封住 如封 住管口后出現(xiàn)第二處滲漏時 按上面方法再進(jìn)行 引流一修補(bǔ) 如果引流出的 水為清水 周邊環(huán)境較簡單或出水量不大 則不作修補(bǔ)也可 只需將引入基坑 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 14 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 的水設(shè)法排出即可 對滲 漏水量很大的情況 應(yīng)查明原因 采取相應(yīng)的措施 如漏水位置離地面不深處 可將支護(hù)樁背開挖至漏水位置下 500 1000mm 在支護(hù)樁后用密實混凝土進(jìn)行封堵 如漏水位置埋深較大 則可在 墻后采用壓密注漿方法 漿液中應(yīng)摻入水玻璃 使其能盡早凝結(jié) 也可采用高 壓噴射注漿方法 采用壓密注漿時應(yīng)注意 其施工對支護(hù)樁會產(chǎn)生一定壓 力 有時會引起支護(hù)樁向坑內(nèi)較大的側(cè)向位移 這在重力式或懸臂支護(hù)結(jié)構(gòu)中 更應(yīng)注意 必要時應(yīng)在坑內(nèi)局部回土后進(jìn)行 待注漿達(dá)到止水效果后再重新開 挖 2 支撐式支護(hù)結(jié)構(gòu) 由于支撐的剛度一般較大 帶有支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu)一般位移較小 其位移主 要是插入坑底部分的支護(hù)樁向內(nèi)變形 為了滿足基礎(chǔ)底板施工需要 最下一道 支撐離坑底總有一定距離 對一道支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu) 其支撐離坑底距離更大 支護(hù)樁下段的約束較小 因此在基坑開挖后 圍護(hù)樁下段位移較大 往往由此 造成樁背土體的沉陷 因此 對于支撐式支護(hù)結(jié)構(gòu) 如發(fā)生樁背土體的沉陷 主要應(yīng)設(shè)法控制圍護(hù)樁 墻 嵌入部分的位移 著重加固坑底部位 具體措施有 1 增設(shè)坑內(nèi)降水設(shè)備 降低地下水 如條件許可 也可在坑外降水 2 進(jìn)行坑底加固 如采用注漿 高壓噴射注漿等提高被動區(qū)抗力 3 墊層隨挖隨澆 對基坑挖土合理分段 每段土方開挖到底后及時澆 筑墊層 4 加厚墊層 采用配筋墊層或設(shè)置坑底支撐 對于周圍環(huán)境保護(hù)很重要的工程 如開挖后發(fā)生較大變形后 可在坑底加 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 15 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 厚墊層 并采用配筋墊層 使坑底形成可靠的支撐 同時加厚配筋墊層對抑制 坑內(nèi)土體隆起也非常有利 減少了坑內(nèi)土體隆起 也就控制了支護(hù)樁下段位移 3 流砂及管涌的處理 在細(xì)砂 粉砂層土中往往會出現(xiàn)局部流砂或管涌的情況 對基坑施工帶來 困難 如流砂等十分嚴(yán)重則會引起基坑周圍的建筑 管線的傾斜 沉降 對輕微的流砂現(xiàn)象 在基坑開挖后可采用加快墊層澆筑或加厚墊層的方法 壓注 流砂 對較嚴(yán)重的流砂應(yīng)增加坑內(nèi)降水措施 使地下水位降至坑底以下 0 5 lm 左右 降水是防治流砂的最有效的方法 管涌一般發(fā)生在支護(hù)樁附近 如果設(shè)計支護(hù)結(jié)構(gòu)的嵌固深度滿足要求 則 造成管涌的原因一般是由于坑底的下部位的支護(hù)排樁中出現(xiàn)斷樁 或施打未及 標(biāo)高 或地下連續(xù)墻出現(xiàn)較大的孔 洞 或由于排樁凈距較大 其后止水帷幕 又出現(xiàn)漏樁 斷樁或孔洞 造成管涌通道所致 4 臨近建筑與管線位移的控制 基坑開挖后 坑內(nèi)大量土方挖去 土體平衡發(fā)生很大變化 對坑外建筑或 地下管線往往也會引起較大的沉降或位移 有時還會造成建筑的傾斜 并由此 引起房屋裂縫 管線斷裂 泄漏 基坑開挖時必須加強(qiáng)觀察 當(dāng)位移或沉降值 達(dá)到報警值后 應(yīng)立即采取措施 對建筑的沉降的控制一般可采用跟蹤注漿的方法 根據(jù)基坑開挖進(jìn)程 連 續(xù)跟蹤注漿 注漿孔布置可在圍護(hù)樁背及建筑物前各布置一排 兩排注漿孔間 則適當(dāng)布置 注漿深度應(yīng)在地表至坑底以下 2 4m 范圍 具體可根據(jù)工程條件 確定 此時注漿壓力控制不宜過大 否則不僅對圍護(hù)樁會造成較大側(cè)壓力 對 建筑本身也不利 注漿量可根據(jù)支護(hù)樁的估算位移量及土的空隙率來確定 采 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 16 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 用跟蹤注漿時 應(yīng)嚴(yán)密觀察建筑的沉降狀況 防止由注漿引起土體攪動而加劇 建筑物的沉降或?qū)⒔ㄖ锾?對沉降很大 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 17 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 第七章第七章 雨季及夜間施工保證措施雨季及夜間施工保證措施 1 1 雨季施工保證措施雨季施工保證措施 本工程施工過程安排在冬季 爭取在冬季完成 如果由于特殊原因遇到多 雨季節(jié) 為保證施工進(jìn)度及工程質(zhì)量 必須做好以下工作 1 通過氣象部門搜集本地區(qū)近年來氣象資料 掌握降雨趨勢的中短期 了 解施工地段的匯水面積和歷年水情 根據(jù)雨季特點采取相應(yīng)的施工措施 做好 所需材料和設(shè)備的準(zhǔn)備 2 根據(jù)工程安排編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書 作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行 文件 3 施工場地作好排水系統(tǒng)并保持通暢 做好機(jī)械及電器設(shè)備的防雨防雷措 施 在車道移滑路段做好防滑措施工作 避免雨天車輛行走出現(xiàn)意外事故 布 設(shè)排水邊溝 保證在雨季時排水暢通 保持施工區(qū)域無積水 4 機(jī)械設(shè)備及水泥材料等采取防雨 防潮措施 進(jìn)行覆蓋 墊高 保證通 風(fēng)良好 防止發(fā)生安全事故和造成材料浪費 6 對場內(nèi)道路進(jìn)行硬地化處理 并做好地面排水 確保雨季施工運(yùn)輸暢通 施工作業(yè)正常進(jìn)行 7 配電箱等電力設(shè)施做好絕緣防護(hù) 并有專人進(jìn)行檢查 施工用電的電纜 電線盡量埋置在地下 對露天的電桿 電線采取可靠的固定措施 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 18 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 2 2 夜間施工保證措施夜間施工保證措施 為保證工程的質(zhì)量以及能按時完成本工程項目 一些工序?qū)才旁谝归g施 工 夜間施工將按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的規(guī)定辦理夜間施工許可證 并采取有效措施 確 保夜間施工的工程質(zhì)量及人員安全 1 夜間施工時采用探照燈作為施工照明 保證現(xiàn)場有足夠的照明亮度 并 采取有效措施防止燈光照向周圍居民樓 2 噪音比較大的機(jī)械設(shè)備盡量安排在日間操作 3 加強(qiáng)夜間施工安全監(jiān)督 避免因光線不足或疲勞困倦等因素而出現(xiàn)意外 第八章第八章 基坑工程監(jiān)測方案基坑工程監(jiān)測方案 一 一 工程概述與監(jiān)測目的工程概述與監(jiān)測目的 中央海航基坑開挖深度 A 區(qū) 12 4m B 區(qū) 12 4 13 9m 核心筒開挖深度達(dá) 18 1 米 其安全等級為一級 基坑支護(hù)工程是一種風(fēng)險性大的系統(tǒng)工程 施工 應(yīng)遵照動態(tài)設(shè)計 信息化施工規(guī)定 確保基坑本身及周邊環(huán)境的安全 監(jiān)測目的 1 將監(jiān)測數(shù)據(jù)與預(yù)測值相比較以判斷前一步施工工藝和施工參數(shù)是否符合 預(yù)期要求 2 將現(xiàn)場測量結(jié)果用于信息化反饋優(yōu)化設(shè)計 使設(shè)計達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全 經(jīng)濟(jì) 合理 施工快捷的目的 基坑工程監(jiān)測主要由業(yè)主委托專業(yè)監(jiān)測單位實施 提供專項監(jiān)測方案 我 方主要進(jìn)行簡易的監(jiān)測 如位移觀測測 沉降觀測和必要的巡視檢查 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 19 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 二 二 基坑及周邊監(jiān)測準(zhǔn)備工作基坑及周邊監(jiān)測準(zhǔn)備工作 根據(jù)基坑開挖范圍和開挖深度 應(yīng)對基坑本身及周圍環(huán)境的位移 沉降等 多項內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)測 為此 在進(jìn)場施工前做好以下三個方面的準(zhǔn)備工作 1 對周圍原有的建筑物進(jìn)行仔細(xì)調(diào)查 檢測和技術(shù)鑒定 并做好記錄 拍 照 錄像等工作 為施工過程中監(jiān)測搶險及可能產(chǎn)生的糾紛提供必要的依據(jù) 2 詳細(xì)了解周圍地下管線的情況 并做好記錄 3 在基坑周邊及周邊建筑物 路面設(shè)置沉降及變形觀測點 三 三 檢測項目 數(shù)量及檢測方法檢測項目 數(shù)量及檢測方法 1 根據(jù)設(shè)計圖紙 監(jiān)測的主要項目有 1 支護(hù)結(jié)構(gòu)水平及垂直觀測 2 地下水位觀測 3 支護(hù)樁內(nèi)測斜 4 支撐軸力 5 基坑周邊建筑物沉降觀測 2 其監(jiān)測方法和精度要求見監(jiān)測項目 測點布置和精度要求見表 11 0 表 11 1 監(jiān)測項目 測點布置和精度要求表 序 號 量測 項目 位置或 監(jiān)測對 象 測 試 元 件 監(jiān) 測 精 度 測點 布置 1支護(hù)結(jié)構(gòu)水 平觀測 冠梁頂全站儀 1 0mm 2支護(hù)結(jié)構(gòu)垂 直觀測 冠梁頂水準(zhǔn)儀 1 0mm 間距 15m 共設(shè) 18 個觀測點 3地下水位 基坑周邊水位管 1 0mm 共設(shè) 8 個 管底 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 20 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 水位計伸至強(qiáng)風(fēng)化面或 基坑底 4樁測斜 內(nèi)置測斜孔 測斜管 測斜儀 1 0mm 共設(shè) 18 個 測 點間距 15m 5支撐軸力 支撐端部或 中部 軸力計 或應(yīng)變 計 1 10 0 F S 軸力較大處布置 共 10 個點 6鄰近建筑物 沉降 基坑周邊需 保護(hù)的建筑 物 水準(zhǔn)儀 1 0mm 共設(shè) 22 個觀測 點 3 基坑監(jiān)測點布置和埋設(shè) 1 優(yōu)先考慮煤氣管和大口徑上水管 它們是剛性壓力管 對差異沉降 較敏感 接頭處是薄弱環(huán)節(jié) 2 根據(jù)預(yù)估的地表沉降曲線 對影響大的管線加密布點 影響小的管 線兼顧 3 測點間距一般為 10 1 5m 最好按每節(jié)管的長度布點 能真實反映 管線 地基 沉降曲線 4 測點埋設(shè)方式有兩種 直接測點和間接測點 直接測點是用抱箍把 測點做在管線本身上 間接測點是將測點埋設(shè)在管線軸線相對應(yīng)的地表 直 接測點 具有能真實反映管線沉降和位移的優(yōu)點 但這種測點埋設(shè)施工較困 難 特別在城市干道下的管線難做直接測點 有時可以采取兩種測點相結(jié)合 的辦法 即利用管線在地面的露頭作直接測點 再布置一些間接測點 5 地下管線測點的編號應(yīng)遵守有關(guān)部門的規(guī)定 如上海市管線辦公室 制定的統(tǒng)一編號為煤氣管 M 上水管 S 電力電纜 D 電話電纜 H 等 基坑監(jiān)測點布置詳見施工圖 YT 23 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 21 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 四 四 監(jiān)測項目的警戒值及應(yīng)急措施監(jiān)測項目的警戒值及應(yīng)急措施 本工程監(jiān)測中 每一測試項目都應(yīng)根據(jù)保護(hù)對象的實際情況 事先確定相 應(yīng)的警戒值 以判定是否超出允許的范圍 判斷工程施工是否安全可靠 是否 需調(diào)整施工步序和優(yōu)化設(shè)計方案 一般情況下 每個警戒值均由兩部分控制 即總允許變化量和單位時間內(nèi) 允許的變化量 1 1 警戒值確定的原則 警戒值確定的原則 1 滿足設(shè)計計算要求 不可超出設(shè)計值 2 滿足測試對象的安全要求 達(dá)到保護(hù)目的 3 滿足各保護(hù)對象的主管部門提出的要求 4 滿足現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范 規(guī)程要求 5 在保證安全的前提下 綜合考慮工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)等因素 減少不必要的 資金投入 2 2 警戒值的確定 警戒值的確定 根據(jù)以上原則 并結(jié)合工程實踐經(jīng)驗 對該工程監(jiān)測項目提出了以下警戒 值 監(jiān)測項目控制值 變化速率 mm d 1支護(hù)樁頂水平及垂直位移30mm2 3 2 支護(hù)樁側(cè)向變形 30mm2 3 3 立柱豎向位移 20mm2 3 4 地下水位 2000mm500 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 22 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 5 支撐軸力60 設(shè)計軸力 6 基坑周邊建筑物及路面沉 降 15mm2 3 注 當(dāng)監(jiān)測項目的變化速率達(dá)到表中規(guī)定值或連續(xù) 3 天超過該值 70 應(yīng) 報警 3 3 應(yīng)急措施 應(yīng)急措施 當(dāng)監(jiān)測項目超過其警戒值時 必須迅速停止開挖 查明原因 對支護(hù)方案 進(jìn)行修改 待加固處理后方能進(jìn)行下一步開挖 一般應(yīng)急措施由 1 迅速原位回填 保證警戒值不再增大 2 修改方案 進(jìn)行加固 五 五 觀測時間與周期觀測時間與周期 各監(jiān)測項目在基坑支護(hù)施工前應(yīng)測得穩(wěn)定的初始值 且不應(yīng)少于兩次 開 挖期間開挖側(cè)每 1 2 天觀測一次 非開挖期間每 3 5 天觀測一次 當(dāng)變形超限 時應(yīng)加密觀測或場地條件變化較大時 應(yīng)加密觀測 當(dāng)有危險事故征兆時 則需進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測 每次的監(jiān)測結(jié)構(gòu)及施工單位 的處理意見 必須及時向業(yè)主 設(shè)計 監(jiān)理單位如實報告 六 六 監(jiān)測方法及監(jiān)測頻率監(jiān)測方法及監(jiān)測頻率 1 1 監(jiān)測方法 監(jiān)測方法 監(jiān)控量測系統(tǒng)首先建立水平位移和垂直位移監(jiān)測控制網(wǎng) 水平位移監(jiān)測網(wǎng)利用地面平面控制花板點做主控點 與監(jiān)測網(wǎng)點組成平面 監(jiān)控網(wǎng) 其形式依據(jù)結(jié)構(gòu)布設(shè)成軸線形 其垂直位移監(jiān)控網(wǎng)利用本市高程控制 網(wǎng)做為一級控制點 與地表沉降等觀測點組成地表高程位移監(jiān)控網(wǎng) 同時將主 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 23 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 控點高程通過豎井引測至地下 并在基坑壁上埋設(shè)水準(zhǔn)基點 并定期復(fù)測 與結(jié)構(gòu)監(jiān)測點組成地下高程控制網(wǎng) 主控點埋設(shè)堅固 穩(wěn)定 監(jiān)控點可埋設(shè)在原狀土層中 并加設(shè)保護(hù)裝置 在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工期間主要是布置測點 埋設(shè)儀器 并且在基坑開挖前測取 初始值 在基坑開挖期間 不斷測取數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控 同時包括支撐監(jiān)測儀器的 安裝 做到邊開挖邊監(jiān)測邊反饋 進(jìn)行信息化施工 在施工完后 整理最后的 監(jiān)測報告 對監(jiān)測工作 支護(hù)體系做總體評價提交業(yè)主 為以后同類工程做參 考 基坑監(jiān)測程序見圖 11 2 在深基坑施工過程中 為滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)及被支護(hù)土體的穩(wěn)定性 只有對基 坑支護(hù)結(jié)構(gòu) 基坑周圍的土體和相鄰的建筑物進(jìn)行綜合 系統(tǒng)的監(jiān)測 才能對 工程情況有全面的了解 根據(jù)觀測數(shù)據(jù) 及時調(diào)整開挖速度和支護(hù)措施 確保 工程的順利進(jìn)行 1 沉降監(jiān)測 采用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼尺按二級水準(zhǔn)測量進(jìn)行 包括地表沉降 地下管線 周邊建筑物沉降 基坑圍護(hù)樁頂垂直位移 在基坑開挖前 應(yīng)在地面變形影響 信息 反饋 監(jiān)測 方案 的確定 監(jiān)測 點的設(shè)置 監(jiān)測 數(shù)據(jù)的采 集 圍護(hù) 結(jié) 構(gòu)施 工 基坑開 挖支撐安 裝 監(jiān)測 數(shù)據(jù)分析 處理 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 24 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 范圍之外 便于長期保護(hù)的穩(wěn)定位置 埋設(shè)水準(zhǔn)點 進(jìn)行水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè) 首次觀 測時 適當(dāng)增加測回數(shù) 一般取 3 5 次的數(shù)據(jù)作為測點的初始讀數(shù) 將各期監(jiān)測數(shù)據(jù)繪制沉降量 時間 距離的關(guān)系曲線 2 墻頂位移監(jiān)測 測點可用紅油漆標(biāo)志 在兩端基坑影響范圍外設(shè)控制 基準(zhǔn)點 主要監(jiān)測地下連續(xù)墻頂部的位移 一般情況下墻頂位移為基坑最大變 形值 3 土體變形監(jiān)測 為了測量土體因施工時地下水的流失 局部的沉陷 圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形等原 因 而產(chǎn)生的變形 在基坑邊相對于監(jiān)測線處布設(shè)土體位移測斜孔 間距約 30 布置一個測點 用鉆機(jī)在土體中鉆孔 埋設(shè) PVC 測斜管 主要目的是監(jiān)測基坑 開挖相起的周圍土體的變位情況 4 圍護(hù)樁體位移監(jiān)測 采用測斜管直接埋設(shè)在樁身砼中進(jìn)行監(jiān)測 安裝和埋設(shè)時 檢查測斜管內(nèi) 的一對導(dǎo)槽 其指向應(yīng)與欲測位移一致 在未確認(rèn)導(dǎo)槽暢通時 不得放入真實 的測頭 埋設(shè)結(jié)束后 量測導(dǎo)槽方位 管口高程 及時做好孔口保護(hù)裝置 并 做好記錄 測試時 聯(lián)接測頭和測斜儀 檢查密封裝置 電池充電量 儀器是否工作 正常 將測頭放入測斜管 測試應(yīng)從孔底開始 自下而上沿導(dǎo)管全長每一個測 段固定位置測讀一次 測段長度為 1m 每個測段測試一次讀數(shù)后 將測頭提轉(zhuǎn) 180 插入同一對導(dǎo)槽重復(fù)測試 兩次讀數(shù)應(yīng)接近 符號相反 取數(shù)字平均 值 作為該次監(jiān)測值 在基坑開挖前 以連續(xù)三次測試無明顯差異讀數(shù)的平均 值作為初始值 5 建筑物裂縫監(jiān)測 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 25 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 在基坑施工中 對已詳細(xì)記錄的老的裂縫進(jìn)行追蹤觀測 及時掌握裂 縫的變化情況 并同時注意在基坑施工中 有無新的裂縫產(chǎn)生 如發(fā)現(xiàn)新的裂 縫 應(yīng)及時進(jìn)行編號 測繪 照相 裂縫觀測方法用厚 10mm 寬約 50 80mm 的石膏板 長度視裂縫大小 而定 在裂縫兩邊固定牢固 當(dāng)裂縫繼續(xù)發(fā)展時 石膏板也隨之開裂 從而觀 察裂縫繼續(xù)發(fā)展的情況 6 鋼筋應(yīng)力監(jiān)測 鋼筋應(yīng)力計采用鋼弦式 在安裝前對鋼筋應(yīng)力計拉 壓兩種受力狀態(tài)進(jìn)行 標(biāo)定 根據(jù)選擇最不利斷面安裝的原則 每隔 20 30m 設(shè)一斷面 每個斷面安 裝 12 18 個鋼筋應(yīng)力計 鋼筋應(yīng)力計的安裝示意圖見圖 11 3 鋼筋應(yīng)力計焊接在主筋上 鋼筋計當(dāng)作主筋的一段 焊接面積不應(yīng)少于鋼 筋的有效面積 在焊接鋼筋計時 為避免熱傳導(dǎo)使鋼筋計零漂增加 需要采取 冷卻措施 用濕毛巾或流水冷卻是常采用的有效方法 焊縫 鋼筋計 短鋼筋頭 主鋼筋 焊接時降溫 信號線 操作要點 1 做好鋼筋計傳感部份和信號線的防水處理 2 儀器安裝前必須做好信號線與鋼筋計的編號 做到一一對應(yīng) 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 26 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 3 鋼筋計焊接必須保證質(zhì)量 4 鋼筋計安裝好后 澆砼前測一次初值 基坑開挖前測一次初值 基坑開 挖期間 每層支撐施工間隔內(nèi)測讀 2 次 在基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高時 每周測量 2 次 一直測至主體施工完畢 5 測數(shù)時 同時用溫度計測量氣溫 考慮溫度補(bǔ)償 鋼筋應(yīng)力計測量值達(dá) 到設(shè)計值的 80 就報警 7 地下水位監(jiān)測 采用水位計及 PVC 水位管進(jìn)行監(jiān)測 安裝和埋設(shè)時用鉆機(jī)鉆孔 在鉆孔過 程中避免出現(xiàn)塌孔 成孔后洗孔 將 PVC 水位管放入孔中 用砂土回填管與孔 壁之間的空隙 當(dāng)?shù)叵滤环€(wěn)定后 就可以進(jìn)行測試 2 2 監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率 各監(jiān)測項目監(jiān)測頻率見表 11 2 實際操作過程中 依據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行調(diào)整 表 11 2 監(jiān)測項目檢測頻次表 序 號 監(jiān)測項目監(jiān)測儀器監(jiān)測頻率監(jiān)測目的 地表沉降 建筑物沉降 與傾斜 地下管線沉 降 WILD N3 精密水準(zhǔn)儀 銦鋼尺 初期 1 2 次 天 后 期 1 2 次 3 天 掌握基坑開挖對 地表及周邊環(huán)境的影 響程度和范圍 圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼 筋內(nèi)力 壓力盒 頻率接收儀 初期 1 次 3 天 后期 1 次 7 天 了解施工過程中 圍巖壓力 接觸應(yīng)力 及結(jié)構(gòu)自身應(yīng)力大小 及分布情況 圍護(hù)結(jié)構(gòu)水 平位移 測斜管 SINCO 測斜儀 初期 1 次 3 天 掌握基坑施工時 圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移情 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 27 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 后期 1 次 7 天 況 圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂 垂直位移 WILD N3 精密水準(zhǔn)儀 銦鋼尺 初期 1 2 次 天 后 期 1 2 次 3 天 掌握基坑施工時 圍護(hù)結(jié)構(gòu)垂直位移情 況 支撐軸力 軸力計 頻率接收儀 1 次 2 天 掌握支撐受力情 況 地下水位 水位計 PVC 水位管 1 次 2 天 掌握地下水位變 化情況 注 可根據(jù)施工條件和沉降情況增加或減少觀測次數(shù) 隨時將監(jiān)測信息報 告給施工技術(shù)人員 七 七 地表 建筑物 管線等的控制標(biāo)準(zhǔn)地表 建筑物 管線等的控制標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)控量測管理基準(zhǔn)值是根據(jù)有關(guān)規(guī)范 規(guī)程 計算資料及類似工程經(jīng)驗制 定的 當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到管理基準(zhǔn)值的 70 時 定為警戒值 應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測頻率 當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到或超過管理基準(zhǔn)值時 應(yīng)立即停止施工 修正支護(hù)參數(shù)后方能 繼續(xù)施工 根據(jù)設(shè)計說明本工程監(jiān)測管理基準(zhǔn)值詳見表 11 3 所示 表 11 3 監(jiān)控量測管理基準(zhǔn)值 序 號 監(jiān)測項目允許變形值 1 地表下沉 重 要地段 30mm 2 管線允許沉降 管線下沉監(jiān)測根據(jù)管線材質(zhì) 狀況等 具體確定 3 建筑物允許傾 斜率 0 002H H 為建筑物高 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 28 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 位移管理基準(zhǔn)值在地下工程安全監(jiān)控中有廣泛應(yīng)用 但需要補(bǔ)充說明的是 對地下工程而言 位移指標(biāo)本身的物理意義不夠明確 主要是位移指標(biāo)與洞徑 埋深 支護(hù) 施工等影響 因素關(guān)系未能很好解決 這方面的研究成果也不多 見 因而位移控制指標(biāo)的制定和應(yīng)用必須同時考慮以上各種因素 并盡可能同 時配合使用位移速率控制指標(biāo) 與位移相比 位移速率控制指標(biāo)有明確的物理意義 它反映了地層隨時間 變化的流變效應(yīng) 在位移 V 0 條件下 周邊圍巖及圍護(hù)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定 反之 V C 常數(shù) 或不斷增大 則說明地層處于等速或加速流變狀態(tài) 周邊圍巖及 圍護(hù)結(jié)構(gòu)是不穩(wěn)定的 因此位移速率控制指標(biāo)是失穩(wěn)的充分條件 在安全預(yù)報 中 較位移指標(biāo)有更直觀和明確的控制意義 八 八 監(jiān)控量測反饋程序監(jiān)控量測反饋程序 本合同段監(jiān)控量測資料均用計算機(jī)配專業(yè)技術(shù)軟件進(jìn)行自動化初步分析 處理 根據(jù)實測數(shù)據(jù)分析 繪制各種表格及曲線圖 當(dāng)曲線趨于平衡時推算出 最終值 并提示結(jié)構(gòu)物的安全性 監(jiān)測人員按時向施工監(jiān)理 設(shè)計單位提交監(jiān)控量測周報和月報 同時對當(dāng) 月的施工情況進(jìn)行評價并提出施工建議 及時反饋指導(dǎo)信息 調(diào)整施工參數(shù) 保證安全施工 監(jiān)測資料的反饋程序見圖 11 4 監(jiān)測結(jié)果 位移是否超 級管理 位移是否超 級管理 位移是否超 級管理 繼續(xù)施工 綜合判斷 暫停施工 采 取 特 殊 措 施 不安 全 安 全 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 29 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 圖 11 4 監(jiān)測資料反饋管理程序圖 九 九 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析 預(yù)測監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析 預(yù)測 取得各種監(jiān)測資料后 需及時進(jìn)行處理 排除儀器 讀數(shù)等操作過程中的 失誤 剔除和識別各種粗大 偶然和系統(tǒng)誤差 避免漏測和錯測 保證監(jiān)測數(shù) 據(jù)的可靠性和完整性 采用計算機(jī)進(jìn)行監(jiān)控量測資料的整理和初步定性分析工 作 如圖 11 5 監(jiān)測信息管理流程圖 一 一 數(shù)據(jù)整理數(shù)據(jù)整理 把原始數(shù)據(jù)通過一定的方法 如按大小的排序用頻率分布的形式把一組數(shù) 據(jù)分布情況顯示出來 進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征值計算 離群數(shù)據(jù)的取舍 二 二 插值法插值法 在實測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上 采用函數(shù)近似的方法 求得符合測量規(guī)律而又未實 測到的數(shù)據(jù) 三 三 采用統(tǒng)計分析方法對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析采用統(tǒng)計分析方法對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析 尋找一種能夠較好反映監(jiān)測數(shù)據(jù)變化規(guī)律和趨勢的函數(shù)關(guān)系式 對下一階 段的監(jiān)測物理量進(jìn)行預(yù)測 防患于未然 因此 對每一測點的監(jiān)測結(jié)果要根據(jù) 施工 采取技術(shù)措施 施工監(jiān)測 預(yù)測變形量 反饋分析 與基準(zhǔn)值比較調(diào)整施工參數(shù) 是否安全 是否 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 30 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 管理基準(zhǔn)和位移變化速率 mm d 等綜合判斷結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況 并編寫 周 月匯總報表 及時反饋指導(dǎo)施工 調(diào)整施工參數(shù) 達(dá)到安全 快速 高效 施工之目的 根據(jù)我單位施工監(jiān)測的成功經(jīng)驗 我們擬采用 級監(jiān)測管理并配合位移速 率作為監(jiān)測管理基準(zhǔn) 即將允許值的三分之二作為警告值 允許值的三分之一 作為基準(zhǔn)值 將警告值和允許值之間稱為警告范圍 實測值落在此范圍 應(yīng)提 出警告 說明需商討和采取施工對策 預(yù)防最終位移值超限 警告值和基準(zhǔn)值 之間稱為注意范圍 實測值落在基準(zhǔn)值以下 說明坑壁和圍巖是穩(wěn)定的 當(dāng)施工中出現(xiàn)下列情況之一時 應(yīng)立即停止施工 采取措施處理 1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)有較大開裂 2 監(jiān)測數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢 3 圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大 超過控制基準(zhǔn)或出現(xiàn)明顯的受力裂縫并不斷發(fā)展 4 時態(tài)曲線長時間沒有變緩的趨勢等 十 十 監(jiān)測管理體系和保證措施監(jiān)測管理體系和保證措施 一 監(jiān)測管理體系一 監(jiān)測管理體系 針對本工程監(jiān)測項目的特點建立專業(yè)組織機(jī)構(gòu) 由我單位派駐現(xiàn)場 4 5 人 組成監(jiān)控量測及信息反饋小組 成員由多年從事地下工程施工及監(jiān)測經(jīng)驗的技 術(shù)人員組成 組長由具有豐富施工經(jīng)驗 較高結(jié)構(gòu)分析和計算能力的工程師擔(dān) 任 監(jiān)測小組根據(jù)監(jiān)測項目分為地面和地下兩個監(jiān)測小組 各設(shè)一名專項負(fù)責(zé) 人 在組長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)地面和地下的日常監(jiān)測及資料整理工作 二 二 施工流程施工流程 對監(jiān)測方案及施工措施作出決策項目經(jīng) 理 審核監(jiān)測方案 制定施工對策項目總 工 制定監(jiān)測方案 分析處理數(shù)據(jù) 處理 監(jiān)測主 管 日常監(jiān)測工作監(jiān)測小 組 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 31 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 圖 11 6 施工監(jiān)測組織機(jī)構(gòu)及流程圖 三 監(jiān)測管理體系保證措施三 監(jiān)測管理體系保證措施 為保證量測數(shù)據(jù)的真實可靠及連續(xù)性 特制定以下各項質(zhì)量保證措施 1 監(jiān)測組與監(jiān)理工程師密切配合工作 及時向監(jiān)理工程師報告情況和問題 并提供相關(guān)切實 可靠的數(shù)據(jù)和記錄 2 測點布置力求合理 應(yīng)能反映出施工過程中結(jié)構(gòu)的實際變形和應(yīng)力情況 及對周圍環(huán)境的影響程度 3 測試元件及監(jiān)測儀器必須是正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品 測試元件要有合格證 監(jiān)測儀器要定期校核 標(biāo)定 4 測點埋設(shè)應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求的質(zhì)量 并做到位置準(zhǔn)確 安全穩(wěn)固 設(shè)立醒 目的保護(hù)標(biāo)志 5 監(jiān)測工作由多年從事監(jiān)測工作及有類似工程監(jiān)測經(jīng)驗的工程師負(fù)責(zé) 小 組其它成員也是有監(jiān)測工作經(jīng)歷的工程師或測工 并保證監(jiān)測人員的相對固定 保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性 6 監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)及時整理分析 一般情況下 應(yīng)每周報一次 特殊情況下 每天報送一次 監(jiān)測報告應(yīng)包括階段變形值 變形速率 累計值 并繪制沉降 廣州中央海航酒店項目一期寫字樓基坑支護(hù)工程 土方開挖專項安全施工方案 32 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 槽曲線 歷時曲線等 作必要的回規(guī)分析 及對