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畢節(jié)市梨寨路道路工程(官歸路)水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段施工總結(jié)畢節(jié)市梨寨路道路工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部2012年8月2日水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告畢節(jié)梨寨路道路工程總監(jiān)辦:我公司于2012年7月20日開始進(jìn)入了水泥穩(wěn)定基層試驗(yàn)路段的提前準(zhǔn)備工作,于2012年8月2日在畢節(jié)市梨寨路道路工程ZK11+800ZK12+000段左幅鋪筑了水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路段,將以試驗(yàn)路段產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)來指導(dǎo)施工,作為畢節(jié)市梨寨路道路工程(官歸段)路面工程K4+000K13+200段水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑的依據(jù)。現(xiàn)將此次試驗(yàn)路段的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果上報(bào)如下:一、 施工及試驗(yàn)、檢測(cè)依據(jù) 1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ00197) 2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000) 3、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTJ05995) 4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004) 5、畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)高速公路設(shè)計(jì)圖紙二、材料來源 1、K12+100大麻窩料場(chǎng)機(jī)扎碎石、砂; 2、水泥:大方永貴建材廠生產(chǎn)的國(guó)龍牌PC 32.5。三、各項(xiàng)施工技術(shù)指標(biāo) 1、施工配合比: (19-31.5cm):(4.75-19cm):(0-4.75cm) =23:25:52混合料最大干容重d=2.32g/3 ,最佳含水量0=5.6%;水泥劑量為4%。2、松鋪系數(shù):1.33,厚度:33; 3、壓實(shí)遍數(shù):在施工中分兩層碾壓,第一層壓實(shí)厚度15,第二層壓實(shí)厚度18cm,采用XS302靜壓一遍,弱振兩遍,強(qiáng)振四遍,光面一遍。四、試驗(yàn)段試鋪中技術(shù)、試驗(yàn)及檢測(cè)結(jié)果(一)、施工技術(shù)及組織:1、攤鋪:水泥穩(wěn)定碎石基層正線設(shè)計(jì)壓實(shí)厚為33cm,為保證其壓實(shí)度,分兩層進(jìn)行施工碾壓。攤鋪前應(yīng)將下結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤(rùn),在熨平板底墊上與按計(jì)算松鋪厚度同厚的木板起步,松鋪確定為1.33。攤鋪前檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。第一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)向前找中分帶一側(cè)鋼絲和道路走平衡梁;在第一臺(tái)攤鋪機(jī)通過后。第二臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)向前找道路中央已鋪且未壓實(shí)基層和路肩一側(cè)的鋼絲。調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。(普工安排:打鋼釬拉鋼絲2人、掛鋼絲基準(zhǔn)線1人)兩臺(tái)攤鋪機(jī)重疊2030cm左右,以避免施工縱縫,攤鋪速度結(jié)合拌和機(jī)實(shí)際產(chǎn)量采用相對(duì)連續(xù)不間斷行駛。兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致,兩機(jī)攤鋪接縫平整。在攤鋪過程中,攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器設(shè)有專人看護(hù),隨時(shí)檢查攤鋪高程與基準(zhǔn)線是否一致,并做好記錄,若發(fā)現(xiàn)標(biāo)高出現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)校正??紤]到水泥穩(wěn)定碎石是冷料攤鋪、熨平板自重較大,為保證攤鋪過程中橫坡的準(zhǔn)確性,應(yīng)將熨平板調(diào)成適當(dāng)反拱。開始攤鋪36米長(zhǎng)時(shí),由測(cè)量人員立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡,不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格,再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí),攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米,測(cè)量人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡,并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定,應(yīng)考慮拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配,避免中途不必要的停機(jī),攤鋪速度在1.01.1米/分鐘。由于本路段半幅一次成型,為了防止攤鋪在兩側(cè)的混合料出現(xiàn)少許離析現(xiàn)象,應(yīng)將攤鋪機(jī)螺旋輸送器最外端葉片反裝。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。由于水泥穩(wěn)定碎石基層厚度過厚,為保證壓實(shí)度則分為兩層攤鋪,先攤鋪一層,直至已交出路基半幅完成后返回?cái)備伒诙印?、放樣:以確定的施工技術(shù)方案,在路面中樁及邊樁處每20m釘出樁位,根據(jù)抄平厚度松鋪系數(shù)=施工厚度,抄平后訂出施工線位置,并且施工鋼線一定要拉緊,使線在兩棵樁之間的撓度盡量減小到極限;3、運(yùn)輸及卸料:運(yùn)輸車輛在開工前,檢驗(yàn)其完好情況,由運(yùn)輸負(fù)責(zé)人確保裝料前應(yīng)車廂清洗干凈的要求。運(yùn)輸車輛數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要,并盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。裝料時(shí)運(yùn)輸車輛排隊(duì)等候在貯料倉下,裝料前對(duì)車輛車廂進(jìn)行清洗、晾干,裝料時(shí)按前后中至少三次移動(dòng)的方法進(jìn)行裝料,不得裝料太滿外溢,有效地防止了裝料堆高交叉部產(chǎn)生嚴(yán)重離析現(xiàn)象。運(yùn)輸車輛到場(chǎng)后由專人指揮車輛在未灑水的路段上調(diào)頭,倒車駛進(jìn)攤鋪現(xiàn)場(chǎng),以免影響下承層;攤鋪機(jī)前有專人指揮車輛,以確保水穩(wěn)碎石的連續(xù)均勻攤鋪。車輛到場(chǎng)后分列兩邊,前后相距約10m,車輛倒車時(shí)統(tǒng)一在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車,掛空擋卸料,倒料時(shí)位置要準(zhǔn)確,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)向前,卸完料后應(yīng)立即駛離攤鋪機(jī),在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料未鋪完前,下一輛料車就應(yīng)停靠在攤鋪機(jī)前并開始卸料,保證攤鋪機(jī)料斗內(nèi)有10cm厚的混合料(攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有五輛運(yùn)料車),避免出現(xiàn)起伏波浪現(xiàn)象。5、碾壓:、在施工中分兩層碾壓,第一層壓實(shí)厚度20,第二層壓實(shí)厚度16cm,采用XS302靜壓一遍,弱振兩遍,強(qiáng)振四遍,光面一遍。直到輪跡完全碾壓完并達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度為止。b、碾壓時(shí)在直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。按照規(guī)定碾壓速度(靜壓:1.51.7Km/h,振壓:2.02.5Km/h)均勻碾壓,每次碾壓輪跡重疊寬度為1/3輪寬。壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度以與平地機(jī)整平速度平衡為原則。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置呈階梯狀隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。c、壓路機(jī)不得在未碾壓成型和已經(jīng)完成的路段上調(diào)頭、停機(jī)等候,對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋、涵、擋墻等構(gòu)造物接頭、死角、加寬及局部地區(qū),采取人工方式進(jìn)行夯實(shí)。d 、碾壓過程中,混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),如有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開挖晾或加水拌和和碾壓。碾壓結(jié)束之前,要仔細(xì)檢查平整度,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,待碾壓結(jié)束后,即可進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。7、養(yǎng)生:在碾壓工作結(jié)束后,該施工段壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求;水泥的終凝時(shí)間過后,在水穩(wěn)層表面覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)生。、人工覆蓋土工布,應(yīng)盡量使土工布覆蓋完全,并重疊30cm。b、用灑水車在表面灑水進(jìn)行養(yǎng)生,上午、下午各一次,當(dāng)天氣炎熱時(shí),應(yīng)加灑12遍;c、灑水時(shí)應(yīng)把覆蓋的土工布拉開,直接灑到水穩(wěn)層表面,灑完水后應(yīng)立即覆蓋,利用土工布保持水分并防止水分蒸發(fā)。(二)、試驗(yàn)及檢測(cè)結(jié)果: 1、水泥穩(wěn)定基層壓實(shí)度檢測(cè):(資料附后) 根據(jù)試驗(yàn)段鋪筑要求,在壓路機(jī)碾壓到第四、五、六、七、八遍時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度,采用d=2.32g/cm3 ,0=5.6%,其結(jié)果如下:檢測(cè)里程 碾壓遍數(shù)(n)最佳含水量(%)最大干密度(g/cm3)壓實(shí)度平均值(%)代表值(%)K11+800K12+000(上層)45.62.32095.193.555.62.32096.395.765.62.32098.798.575.62.32098.898.285.62.32098.898.2K11+800K12+000(下層)45.62.32094.493.655.62.32096.695.665.62.32098.998.775.62.32098.898.6從以上試驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)壓路機(jī)碾壓遍數(shù)為6遍時(shí),壓實(shí)度可以滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。壓至7遍時(shí)壓實(shí)度穩(wěn)定,第8遍為光面碾壓。2、混合料篩分試驗(yàn)結(jié)果: 取樣地點(diǎn)拌和場(chǎng)篩孔尺寸53.031.526.519.09.54.752.36通過量%99.895.180.656.639.625.2規(guī)范要求100901007289476729491735篩孔尺寸0.60.075底通過量%11.13.20規(guī)范要求8220703、回彈彎沉值:(資料附后)4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果:里程樁號(hào)水泥劑量(%)平均值(MPa)標(biāo)準(zhǔn)差偏差系數(shù)(%)代表值(MPa)設(shè)計(jì)值(MPa)K11+800K12+00044.60.23.24.635從上表可以得出:RcR,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度結(jié)果滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004)之要求。5、鉆芯取樣結(jié)果:(資料附后)6、質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果:(資料附后) 結(jié)果均滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004)之要求。7、松鋪系數(shù)檢測(cè):(資料附后)其檢測(cè)結(jié)果為1.33。8、試驗(yàn)路段施工中,投入的人員及機(jī)械設(shè)備情況如下:(1)人員現(xiàn)場(chǎng)主要人員安排表序號(hào)工 種人數(shù)備 注1技術(shù)主管1技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)2技 術(shù) 員2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理及技術(shù)資料收集3工 長(zhǎng)1施工組織安排及勞動(dòng)力調(diào)配4質(zhì)檢員1質(zhì)量督促、檢查5試驗(yàn)員2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)6安全員1安全、文明施工檢查7駕駛員25攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、載重汽車等的駕駛8普 工22各種輔助配合工作合計(jì)55(2)、機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械、機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量技術(shù)狀況擬用何處穩(wěn)定土攪拌站DWBS500臺(tái)1良好水泥穩(wěn)定碎石基層膠輪壓路機(jī)洛建LRS2030臺(tái)1良好水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪機(jī)新筑MT12000A臺(tái)2良好水泥穩(wěn)定碎石基層混合料運(yùn)輸車ZZ3255M3846C1型自卸汽車輛15良好工程材料運(yùn)輸裝載機(jī)廈工50臺(tái)1良好材料裝卸輪胎壓路機(jī)徐工XS302型臺(tái)2良好水泥穩(wěn)定碎石基層單向平板夯lb-12b臺(tái)1良好灑水車ZZ3255M3846C1型臺(tái)1良好水泥穩(wěn)定碎石基層(3)、從投入的人員及機(jī)械設(shè)備看,人機(jī)配合以及鋪筑效果較好,但拌和機(jī)產(chǎn)量沒有按最大產(chǎn)量出產(chǎn),使攤鋪現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)停機(jī)待料情況。建議拌合機(jī)械按照正常產(chǎn)量400t/h生產(chǎn),以達(dá)到拌合產(chǎn)量和攤鋪速度平衡為宜。五、注意事項(xiàng): 1、施工氣候條件:應(yīng)避開氣溫低于5和雨、風(fēng)暴及濃霧天氣; 2、拌合條件:嚴(yán)把原材料關(guān),對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),不合格材料杜絕進(jìn)場(chǎng);混合料一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有花白料、水泥劑量不準(zhǔn)確、含水量偏多或偏少和級(jí)配不均勻等情況,均不能運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),并且在拌合場(chǎng)查明原因及時(shí)處理; 3、運(yùn)輸條件:采用大噸位自卸汽車運(yùn)料,專車專用,保持車況良好,使用前貨廂要清洗干凈; 4、攤鋪條件:保持平地機(jī)處于良好工作狀態(tài),攤鋪機(jī)工作應(yīng)勻速行使,并由專人跟機(jī)檢查平整度、厚度和縱坡、橫坡等須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求; 5、碾壓條件:按施工技術(shù)要求碾壓; 6、縱、橫向工作縫處理:縱向接縫要求線形平整、順適,厚度保持一致;橫向接縫在攤鋪后,立即掛線檢查工作面末端凸凹不平的部分用人工修整,認(rèn)真處理好后再進(jìn)行碾壓,碾壓結(jié)束后,用人工把碾壓層末端厚度達(dá)不到要求的部分全部挖除,并垂直于級(jí)配碎石底基層; 7、加強(qiáng)拌合場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,水泥滴定數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確且要及時(shí),并滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;每天進(jìn)行拌合場(chǎng)成品料的含水量、混合料篩分以及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)。 8、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保通工作,不因現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序不良而導(dǎo)致路面攤鋪工作受到影響,確保現(xiàn)場(chǎng)車流暢通;抓死現(xiàn)場(chǎng)及拌和場(chǎng)的安全工作,杜絕一切非正常的安全事故,保證水泥穩(wěn)定基層施工的順利進(jìn)行。9、在現(xiàn)場(chǎng)施工中要注意組織好攤鋪機(jī)的攤鋪速度,第一層的鋪筑速度及碾壓速度,以及車輛的保通情況,其中任何一環(huán)節(jié)都不能有漏洞,否則都會(huì)引起連鎖反映,導(dǎo)致工地混亂。六、試驗(yàn)路總結(jié)通過ZK11+800ZK12+000段鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路,并經(jīng)過認(rèn)真的試驗(yàn)及檢測(cè),得出真實(shí)有效的數(shù)據(jù),并決定采用以下數(shù)據(jù)作為今后K4+000K13+200的施工依據(jù):1. 所采用技術(shù)參數(shù):根據(jù)拌合場(chǎng)混合料篩分試驗(yàn)結(jié)果及鉆芯取樣情況表明,混合料級(jí)配良好,無其它的不良反應(yīng)。其施工配合比仍為:1(19-31.5cm):(4.75-19cm):(0-4.75cm) =23:25:52d=2.356g/cm3 ,0=5.6%。 水泥劑量4.0%。2. 松鋪系數(shù):采用1.33;3.決定配置的人員及機(jī)械情況:(1)人員:現(xiàn)場(chǎng)主要人員安排表序號(hào)工 種人數(shù)備 注1技術(shù)主管1技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)2技 術(shù) 員2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理及技術(shù)資料收集3工 長(zhǎng)1施工組織安排及勞動(dòng)力調(diào)配4質(zhì)檢員1質(zhì)量督促、檢查5試驗(yàn)員2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)6安全員1安全、文明施工檢查7駕駛員25攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、載重汽車等的駕駛8普 工22各種輔助配合工作合計(jì)55(2)、機(jī)械設(shè)備:施工機(jī)械、機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量技術(shù)狀況擬用何處穩(wěn)定土攪拌站DWBS500臺(tái)1良好水泥穩(wěn)定碎石基層膠輪壓路機(jī)洛建LRS2030臺(tái)1良好水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎
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