透層、封層、粘層與面層施工指南.doc

瀝青路面施工技術指南湖南省交通科學研究院二八年五月目 錄一、透層封層粘層施工技術指南11 總 則22 施工準備工作33 透 層44 改性瀝青同步碎石封層 63 粘層 104 橋面防水粘結層12二、瀝青混凝土面層施工技術指南141 總則142 施工準備工153 瀝青砼面層原材料要求及管理164 瀝青砼面層施工準備245 瀝青混合料配合比設計276 瀝青砼面層試驗路段施工327 熱拌熱鋪瀝青混合料施工338 改性瀝青混合料施工449 改性瀝青SMA-16的配合比設計及施工 4710 瀝青砼面層施工質量管理及檢查驗收5811 瀝青砼面層施工監(jiān)理指南67透層封層粘層施工技術指南1 總 則1.1 為確保湖南省高速公路路面透層、粘層、封層、橋面防水粘結層的施工質量，統(tǒng)一規(guī)范施工，做到有章可循，并加強過程控制，特編制湖南省高速公路透層粘層封層施工技術指南（以下簡稱指南）。1.2 本指南是依據中華人民共和國行業(yè)標準公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F40-2004) 、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）與湖南省高速公路的有關文件編寫而成的。本指南是上述規(guī)范的補充和具體化，未涉及的內容按照以上有關標準、規(guī)范和文件執(zhí)行。1.3 本指南的編寫，借鑒了國內外其它高速公路的成功經驗以及近年來路面專業(yè)上所取得的最新研究成果，并結合了湖南省高速公路的實際情況。因此，指南中存在一些與規(guī)范不完全一致的地方，湖南省高速公路透層、粘層、封層與橋面防水粘結層施工過程中應參考本指南進行實施。1.4 本指南的適用范圍為：在湖南省高速公路已完工并經驗收合格、經監(jiān)理工程師批準的基層頂面灑布透層油、鋪筑改性瀝青同步碎石封層或瀝青表處封層和瀝青路面中上面層間、中下面層間灑布粘層油以及橋面防水粘結層的施工。1.5 本指南僅作為湖南省高速公路路面透層、粘層、封層和橋面防水粘結層施工的技術參考文件，如果本指南在某些方面（如施工監(jiān)理程序、原材料驗收程序等）與高速公路相關文件有矛盾時，則以高速公路下達的正式文件為準。2 施工準備工作2.1 施工組織2.1.1 在透層、粘層、封層及橋面防水粘結層開工前，業(yè)主應組織設計、承包人、監(jiān)理進行技術交底。2.1.2 承包人應根據設計圖紙、現場施工條件等，按合同文件規(guī)定的人員配置、機械設備、施工方式、日期等進場，并應確定透層、粘層、封層及橋面防水粘結層的施工工藝流程、施工方案，編制詳細的施工組織設計，并報監(jiān)理和業(yè)主批準。2.1.3 在透層、粘層、封層及橋面防水粘結層開工前，施工單位應對原材料倉庫、施工、試驗、機械等崗位的技術人員、各工種工人以及相關管理人員進行上崗培訓，未經培訓人員不得單獨上崗操作。2.1.4 施工工地必須建立符合要求的工地試驗室。承包人在備料和施工過程中，應對路面透層、封層、粘層及橋面防水粘結層的原材料進行調查取樣、定期抽檢和試驗分析，提供符合要求的原材料試驗報告。在施工過程中，應按有關規(guī)定及時地進行施工質量檢測，提交自檢報告。2.1.5 在噴灑透層油之前，應對即將施工的已通過監(jiān)理工程師驗收的路段進行檢查，如發(fā)現局部標高明顯偏高，應及時進行處理，以保證封層和面層的總厚度。2.2 建立切實可行的施工質量保證體系2.2.1 建立健全質量管理制度：路面透層、粘層、封層及橋面防水粘結層施工應根據全面質量管理的要求，建立健全完善的質量保證體系，實行嚴格的質量、工期和投資控制、工序管理與崗位責任制度，對施工各階段的質量應進行檢查、控制、評定，達到所規(guī)定的質量標準，確保施工質量及其穩(wěn)定性。2.2.2 全面質量管理內容：施工全過程中的全面質量管理應包括備料、施工準備工作、試驗路鋪設、施工過程中質量控制與管理、各項技術指標的檢驗、交工與竣工驗收檢查，出現施工技術問題的匯報、商議和解決等。應深入進行全員技術培訓，提高施工操作及管理水平，嚴格質量檢查驗收等關鍵環(huán)節(jié)。2.2.3路面透層、粘層、封層及橋面防水粘結層施工中，攤鋪現場、工地試驗室應有旁站監(jiān)理工程師旁站，除承包人應按規(guī)定項目、批量或頻率進行自檢外，監(jiān)理應按有關規(guī)定進行質量抽查與認定。施工的全過程均應接受業(yè)主及省質量監(jiān)督站的監(jiān)管。3 透 層3.1 原材料要求3.1.1 透層瀝青技術要求：高速公路的透層瀝青采用煤油稀釋瀝青?；|瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，煤油與瀝青的參考摻配比例可按煤油:瀝青=4050:6050(重量比)，以粘度C25,5=815（s）及滲透深度不小于5mm來調整摻配比。透層油的用量為1L/m2，其主要技術指標要求見表3.1.1。表3.1.1 透層油的主要技術指標要求項 目 技術要求道路標準粘度計粘度C25，5 (s)815基質瀝青針入度25 100g 5s (0.1mm)60200（宜為100200）延度15 5cm/min (cm)803.1.2 透層油的摻配：可將煤油在沒有明火的情況下與已加熱的瀝青進行摻配，并不斷攪拌，直至完全均勻為止，并經檢驗合格方可使用，也可以通過膠體磨將煤油和熱瀝青均勻混合。3.1.3 透層油在制作、貯存、使用的全過程中必須通風良好，并有專人負責，確保安全。基質瀝青的加熱溫度嚴禁超過140，貯存溫度不得高于50。3.2 施工要求3.2.1 澆灑透層前,路面應清掃干凈,可用禿的竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基以外,必要時輔以鐵鏟鏟除清掃不掉的硬泥斑,然后用空壓機或23臺肩扛式鼓風機(或其他機械)沿路縱向向前將浮塵吹干凈,盡量使基層表面骨料外露,以利于透層瀝青滲透及與基層的粘結。用煤油稀釋瀝青做透層時不必灑水濕潤基層。監(jiān)理工程師應對已準備好的工作面進行檢查，在未批準前不得噴灑透層瀝青。3.2.2 透層可緊接在基層施工結束表面稍干后或養(yǎng)生完成后澆灑。當基層完工后放置時間較長，表面過份干燥時，應在基層表面少量灑水，并俟表面稍干后澆灑透層瀝青。3.2.3 透層瀝青應采用瀝青灑布車噴灑。瀝青灑布設備應包括獨立操作的油泵、速率計、壓力表、計量器、讀取油罐內材料溫度的溫度計、氣泡水準儀和軟管以及用于瀝青灑布機噴灑不到的部位的手噴附屬裝置。灑布車還應配備有瀝青攪拌和循環(huán)設備。3.2.4 澆灑透層前，應對路緣石及噴灑區(qū)附近的構造物與樹木進行適當防護，以免濺上瀝青受到污染。當其受到污染時，承包人應及時自費清除。3.2.5 遇大風、濃霧、正在下雨或即將降雨天氣，不得澆灑透層瀝青。灑布透層瀝青的氣溫不應低于10,且是穩(wěn)定而上升的溫度,才能灑透層瀝青。3.2.6 正式施工前應檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設備等是否否正常，并對噴油嘴的角度、灑油管的高度進行檢查，油嘴的角度必須一致，并與灑油管成150250的夾角，灑油管的高度應調整到使同一地點正好同時接受兩個或三個噴油嘴噴灑的瀝青（在有風的天氣條件下不宜使用三重噴灑高度）。并將一定數量的瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度和灑油量。透層油的灑布溫度宜為60左右。3.2.7每次噴灑前，應用油槽進行試灑，以確認噴油嘴無堵塞，管道暢通，以免出現花白條。灑布時應使灑布車保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，瀝青灑布車在整個灑布寬度內必須噴灑均勻。當噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應更換噴嘴。在噴灑透層瀝青時，應先灑靠近中央分隔帶的車道，由內向外，一個車道接著一個車道的噴灑，下一個車道與前一個車道原則上不重疊或少重疊，但不能露白，露白處需用人工噴灑設備補灑。在鋪筑瀝青封層之前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應予清除。3.2.8 施工中應一次噴灑均勻，不得打花。當有遺漏時，應由人工補灑。透層瀝青灑布后應不致流淌，不得在基層頂面形成油膜。一般不需要撒石屑。3.2.9 噴灑透層瀝青注意事項1、承包人應在噴灑工作開始前3天報經監(jiān)理工程師批準。2、應采用壓力噴灑機均勻地灑布。灑油量、溫度條件及灑布面積均應在灑布前獲得監(jiān)理工程師認可。3、在噴灑交接處灑布瀝青時應精心控制，使之不超過批準的灑油量。噴灑超量、漏灑或少灑的地方應予糾正。噴灑時應控制車速，勻速行駛，保持灑布量穩(wěn)定。3.3 養(yǎng)護3.3.1 澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過。3.3.2 施工單位應使灑完透層的基層保持良好狀態(tài)，以便與后續(xù)工作相銜接。原則上封閉交通，必須行駛的施工車輛最少在12小時后方可上路，并保證車速低于5kmh，不得剎車或調頭。出現粘拉、花白塊應及時補灑完整。3.3.3 透層油灑完后48小時后可進行封層的施工。3.4 質量控制和檢驗3.4.1 透層瀝青每批或每50t分別按照表3.1.1所示的檢驗項目(其中道路標準粘度檢測頻率為每50t一次，基質瀝青指標的檢測頻率為每批或每100t一次)，根據公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052-2000）檢測其技術指標。每次取樣試驗的分析結果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。3.4.2透層噴灑質量檢驗標準1、基本要求a瀝青材料應符合設計、招標文件及本指南的規(guī)定。b透層瀝青灑布應均勻，無露白。并采取必要的防護措施，不得污染其它結構物或設施。c透層油應滲透入基層中，滲透深度不應小于5mm。2、檢驗項目檢查項目及檢驗標準見表3.4.3。表3.4.3 煤油稀釋瀝青透層檢驗標準檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率透層油用量（L/m2）單點為20%，總量為10%單點每次三處，并進行總量檢驗滲透深度（mm）5每100米每半幅1點3、外觀鑒定透層瀝青灑布后應不致流淌，不得在表面形成油膜，同時無露白。4 改性瀝青同步碎石封層4.1 瀝青材料技術要求4.1.1 基質瀝青用于SBS改性瀝青封層的基質瀝青應采用瀝青70號道路石油瀝青，其技術指標應符合表4.1.1的規(guī)定。特殊情況下，容許采用技術指標符合表4.1.1規(guī)定的90號道路石油瀝青。表4.1.1 SBS改性瀝青封層基質瀝青技術要求試驗項目70號道路石油瀝青90號道路石油針入度(25,100g,5s) (0.1mm)60808090針入度指數PI-1.5+1.0-1.5+1.0延度(5cm/min,10) 不小于 (cm)2045延度(5cm/min,15) 不小于 (cm)10010060動力粘度 不小于 (Pa.s)180160軟化點（環(huán)球法） 不小于 ()4645閃點(COC) 不小于 ()260245含臘量（蒸餾法） 不大于 (%)2.22.2密度(15) (g/cm3)實測記錄實測記錄溶解度（三氯乙烯） 不小于 (%)99.599.5薄膜加熱試驗163,5h質量損失 不大于 (%)0.80.8針入度比 不小于 (%)6157延度(10) 不小于 (cm)684.1.2 改性劑改性劑采用星型SBS。每批材料都應附有生產廠家的證明和出廠試驗報告，注明產品的名稱、代號、標號與質量檢驗單，以及運輸、貯存、使用方法和涉及健康、環(huán)保、安全等有關的資料，并說明裝運數量、裝運日期、定貨數量等。4.1.3 SBS改性瀝青的技術要求應符合表4.1.3的規(guī)定。表4.1.3 SBS改性瀝青技術要求試驗項目技術要求針入度(25,100g,5s) (0.1mm)3060針入度指數PI 最小0延度 5, 5cm/min (cm) 最小20軟化點TR&B () 最小70運動粘度 135(Pas) 最大3閃點 () 最小260溶解度 (%) 最小99離析，軟化點差 () 最大32.5彈性恢復25 (%) 最小85TFOT(RTFOT)后殘留物4質量損失 (%) 最大1.0針入度比25(%) 最小65延度 5(cm) 最小15說明：表中135運動粘度可采用公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ 052-2000）中的“瀝青粘度測定方法（勃洛克菲爾德粘度計法）”進行測定。有條件時應測定改性瀝青在60時的動力粘度，用毛細管法測定。4.1.4集料集料采用粒徑為9.519mm的石灰?guī)r單粒徑碎石，它應潔凈、干燥、無風化、無雜質，具有良好的顆粒形狀，其技術要求應符合表4.1.4的規(guī)定。表4.1.4 改性瀝青同步碎石封層用單粒徑碎石質量技術要求指 標技術要求石料壓碎值 不大于（%）28石料強度 不低于（級）2洛杉磯磨耗損失 不大于（%）30視密度 不小于（t/m3）2.5吸水率 不大于（%）2.0對瀝青的粘附性 不低于（級）4堅固性 不大于（%）12細長扁平顆粒含量 不大于（%）15小于0.075mm顆粒含量（水洗法） 不大于（%）1軟石含量 不大于（%）24.1.5 改性瀝青同步碎石封層的瀝青用量為2kg/m2，石灰石單粒徑碎石的用量為滿鋪面積的60%(約10kg/m2)。4.2 施工要求4.2.1在澆灑改性瀝青同步碎石封層前，應對已噴灑透層的基層頂面進行檢查，有破損地方應進行修補；若有其他污染或雜物應進行沖洗或清掃，當用水沖洗時，應等水分蒸發(fā)表面完全干燥后才可進行改性瀝青同步碎石封層的施工。4.2.2 灑布SBS改性瀝青同步碎石封層的施工氣溫不應低于15，大風、濃霧或下雨天不得施工。4.2.3 SBS改性瀝青的灑布溫度不得低于165。4.2.4 在進行SBS改性瀝青同步碎石封層施工前3d，必須報監(jiān)理工程師批準。4.2.5 SBS改性瀝青噴灑必須采用同步碎石封層車噴灑(瀝青、碎石撒布同步進行,并用輕型膠輪壓路機穩(wěn)壓一至二遍)。SBS改性瀝青同步碎石封層的施工應與下面層的施工緊密銜接。4.2.6 SBS改性瀝青同步碎石封層鋪筑后，除瀝青混合料攤鋪機和運料車外，嚴禁其它車輛與機械通行，運料車在SBS改性瀝青同步碎石封層上的行駛速度不得高于5km/h。4.3 質量檢驗4.3.1 SBS改性瀝青，每批或每100t分別按照表4.1.3所示的檢驗項目，根據公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052-2000）檢測其技術指標。每次取樣試驗的分析結果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。對現場制作的改性瀝青，取樣后應立即灌制試樣進行試驗，不得在冷卻后重新加熱或用室內改性瀝青制作機械加工后再做試驗，同時，基質瀝青每批或每100t按照表4.1.1所示的檢驗項目，根據公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052-2000）檢測其技術指標。每次取樣試驗的分析結果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。4.3.2 每批集料進場，均應按表4.1.4所示的技術指標進行取樣檢驗。每次取樣的分析結果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。4.3.3 SBS改性瀝青同步碎石封層的改性瀝青灑布應均勻，無漏灑和油層過厚現象。且必須對兩旁結構物或設施采取覆蓋措施，以防污染。4.3.4 SBS改性瀝青同步碎石封層的單粒徑碎石撒布應均勻，不重不漏。4.3.5 檢驗項目與檢驗標準見表4.3.5表4.3.5 改性瀝青同步碎石封層的檢驗標準檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率改性瀝青用量（kg/m2）單點檢驗0.2每次三處總量檢驗0.1每路段一次單粒徑碎石用量（%）10每次三處5 粘 層5.1 瀝青材料技術要求5.1.1 粘層采用的瀝青材料應為快裂的噴灑型陽離子改性乳化瀝青(PCR)，其基質瀝青宜與面層所用瀝青的種類、標號相同，改性劑應為SBS或SBR。改性乳化瀝青的主要技術指標應符合表5.1.1的規(guī)定。表5.1.1 改性乳化瀝青的技術要求檢 驗 項 目技術要求篩上剩余量 不大于 （%）0.1破乳速度試驗快裂或中裂電荷正電（+）粘度瀝青標準粘度計C25.3 （s）825恩格拉度E25110蒸發(fā)殘留物含量不小于 (%)50蒸發(fā)殘留物性質針入度25，100g，5s (0.1mm)5080軟化點 不小于 （）50延度（5）不小于 （cm）20溶解度（三氯乙烯）不小于（%）97.5貯存穩(wěn)定性5d 不大于 （%）51d 不大于 （%）1與礦料的粘附性，裹覆面積 不小于2/35.1.2 高速公路瀝青粘層的瀝青用量為0.5L/m2。5.2 施工要求5.2.1改性乳化瀝青粘層應用瀝青灑布車進行噴灑，同時應配備手噴槍或小型灑布機配合瀝青灑布車進行粘層施工，對瀝青灑布車噴灑不方便的地方，采用手噴槍或小型灑布機進行噴灑。灑布車應符合規(guī)范要求。在路緣石、雨水口、檢查井等局部地方，應用刷子人工涂刷。5.2.2 在下列情況及位置應澆灑粘層瀝青：1.在鋪筑瀝青面層的中、上層前，其下層的瀝青層表面。2.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井、集水井等的側面。5.2.3 噴灑粘層瀝青應符合以下要求：1.準備噴灑瀝青的工作面，應整潔無塵埃。路面有臟物時應清除干凈。當粘有土塊時應用水刷凈，待表面干凈后噴灑。2.灑布瀝青材料的氣溫不應低于10，大風、濃霧、下雨或路面潮濕時不應施工。3.粘層瀝青應均勻灑布或涂刷，噴灑過量處，應予刮除。并按公路路基路面現場測試規(guī)程（JTJ059-95）中有關要求和方法檢測灑布量，每次檢測不少于3處，且必須進行總量檢驗。4.噴灑粘層油時，噴油管宜與路表面形成約30角，并有適當高度，以使路面噴灑的粘層油形成重疊。5.2.4 噴灑粘層瀝青后應緊接著鋪筑瀝青層，因此，噴灑粘層瀝青的時間應控制好，保證粘層乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后立即鋪筑覆蓋層。為防止粘層完成后覆蓋層鋪筑前受到污染，粘層油一次灑布長度規(guī)定以5001000m為宜。5.2.5 澆灑粘層瀝青后，應嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通過。5.3 質量檢驗5.3.1 用于粘層的改性乳化瀝青，每批或每100t分別按照表5.1.1所示的檢驗項目，根據公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052-2000）檢測其技術指標(改性乳化瀝青的粘度與蒸發(fā)殘留物含量，每50t一次)。每次取樣試驗的分析結果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。5.3.2 粘層瀝青灑布應均勻，無漏灑和油層過厚現象。且必須對兩旁結構物或設施采取覆蓋措施，以防污染。 5.3.3 檢查項目及檢驗標準見表5.3.3 表5.3.3 粘層檢驗標準 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率粘層油用量（L/m2）0.1每次三處 6 橋面防水粘結層6.1 材料要求6.1.1 瀝青材料:采用快裂或中裂的噴灑型陽離子改性乳化瀝青，基質瀝青宜采用70號A級道路石油瀝青，改性劑采用SBS。高速公路橋面防水粘結層用改性乳化瀝青的主要技術指標應符合表6.1.1的規(guī)定。表6.1.1 防水粘結層用改性乳化瀝青的技術要求檢 驗 項 目技術要求篩上剩余量 不大于 （%）0.1破乳速度試驗快裂或中裂電荷陽離子（+）粘度瀝青標準粘度C25.3 （s）825恩格拉粘度E25110蒸發(fā)殘留物含量 不小于 (%)50蒸發(fā)殘留物性質針入度25，100g，5s (0.1mm)5080軟化點 （）55延度（5）， 不小于 (cm)20溶解度（三氯乙烯）不小于 （%）97.5貯存穩(wěn)定性5d 不大于 （%）51d 不大于 （%）1與礦料的粘附性，裹覆面積 不小于2/3低溫貯存穩(wěn)定性（-5）無粗顆?；蚪Y塊6.1.2 礦料:礦料采用2.36mm4.75mm單粒徑碎石，應選擇石灰?guī)r等堿性礦料軋制，軋制巖石強度不低于2級，應干凈、堅硬、干燥、耐磨、無風化、無雜質或其他有害物質，與瀝青的粘附性為5級。6.2 施工要求6.2.1 施工準備工作1. 首先應對水泥混凝土橋面頂面進行高程檢查，對超出部分進行鑿除，以保證瀝青混凝土橋面鋪裝總厚度，并保證橋面橫坡符合要求。2在橋面改性乳化瀝青防水粘結層施工前應對水泥混凝土橋面板進行檢查，砼橋面不得有松散、浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。當不符合要求時必須予以處理，對尖銳突出物及凹坑必須予以打磨或修補；對沒有進行拉毛處理的水泥混凝土底層必須進行鑿毛處理，水泥混凝土底層表面不得積水；如有浮漿和松散層應鑿除。對鑿毛的水泥混凝土橋面頂面應采用空壓機或其他機械進行清掃工作，保證表面不得有浮漿、任何塵土、雜物或油污，并保持表面干燥。3橋面改性乳化瀝青防水粘結層施工前應達到以下要求：水泥混凝土橋面層必須達到設計強度，橋面板表面應平整、粗糙、干燥、整潔，不得有塵土、雜物或油污。6.2.2橋面改性乳化瀝青防水粘結層施工，必須平均分兩次灑布總用量為0.60.8kg/m2（指瀝青用量，乳液用量約為1.21.6 kg/m2；）的改性乳化瀝青，并分兩次撒布粒徑為2.364.75mm的碎石。第一層碎石的用量約為滿鋪數量的6070%，保證不重疊；第二層碎石的用量比第一層稍多，可以重疊。然后采用輪胎壓路機碾壓形成瀝青涂膠類防水粘結層。6.2.3 橋面防水粘結層開放通車三天后方可攤鋪瀝青混合料，在攤鋪瀝青混合料前，必須將松散的石屑清掃干凈，并灑一層粘層油，用量為0.5L/m2。6.3 質量檢驗6.3.1 橋面準備工作完成后應經監(jiān)理檢查認可后，方可進行橋面防水粘結層的施工。6.3.2 橋面防水粘結層施工時，每天在現場取2個改性乳化瀝青樣品進行檢驗，對于特大橋每1000m橋長至少取2個樣品。其中一個樣品施工單位自檢，一個樣品監(jiān)理檢測。6.3.3 瀝青與碎石灑布應均勻，無漏灑和油層過厚現象。且必須對兩旁結構物或設施采取覆蓋措施，以防污染。 6.3.4 檢查項目及檢驗標準見表6.3.4表6.3.4 橋面防水粘結層檢驗標準項 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率改性乳化瀝青用量（kg/m2）1.21.6每座橋單幅每次二處瀝青混凝土面層施工技術指南1 總 則1.1 為確保湖南省高速公路瀝青混凝土面層施工質量，統(tǒng)一規(guī)范瀝青面層施工，做到有章可循，減少盲目性，避免質量隱患或工程損失，特編制湖南省高速公路瀝青混凝土面層施工技術指南(以下簡稱指南)。1.2 本指南是依據中華人民共和國國家標準瀝青路面施工及驗收規(guī)范(GB50092-96)和中華人民共和國行業(yè)標準公路瀝青路面設計規(guī)范(JTG D50-2006)、公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F40-2004)、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)以及高速公路路面施工圖設計等文件編制而成。本指南作為上述文件的補充和具體化，未涉及的內容按照以上有關標準、規(guī)范和設計文件執(zhí)行。1.3 本指南是在滿足現行施工規(guī)范的基礎上，以設計文件、施工合同文件、湖南省高速公路開發(fā)有限公司和高速公路路面技術組印發(fā)的有關技術文件作為技術依據。并借鑒國內外其它高速公路的成功經驗以及近年來國內外在瀝青及瀝青混合料方面所取得的最新研究成果，且結合了高速公路的實際情況。因此當某些內容與規(guī)范不一致時，高速公路瀝青面層施工過程中，原則上應以本指南為準。1.4 本指南的適用范圍為高速公路已完工并經驗收合格，經工程師批準的瀝青封層及橋面防水層上，采用攤鋪機攤鋪的瀝青混凝土面層的施工。1.5 本指南僅作為高速公路瀝青面層施工的技術參考文件，本指南中如在某些方面（施工監(jiān)理程序、原材料驗收程序）與高速公路有關文件相沖突時，應以高速公路有限公司印發(fā)的正式文件為準。1.6 瀝青面層施工必須作好前期準備工作，合理安排護欄、路肩填土、路肩預制塊砌筑、中央分隔帶現澆砼、路面排水、防護工程、通訊管線工程、交通安全設施等附屬工程施工，不得污染已施工的瀝青面層。1.7 妥善處理施工廢料，不得隨地拋棄廢料，造成環(huán)境污染。工程完工后，必須按照合同文件要求清理場地或復耕。1.8 安全生產，文明施工。制訂嚴格的安全管理制度，準備必要的安全設施和勞動保護手段。2 施工準備工作2.1 施工組織2.1.1 在瀝青混凝土面層開工前，業(yè)主應組織設計、施工、監(jiān)理單位進行技術交底。2.1.2 承包人應根據設計圖紙、現場施工條件等，按合同文件規(guī)定的人員配置、機械設備、日期等進場，并應確定瀝青混凝土上、中、下面層的施工工藝流程、施工方案，編制詳細的施工組織設計，并報監(jiān)理和業(yè)主批準。2.1.3 在瀝青混凝土面層開工前，施工單位應對原材料倉庫、施工、試驗、機械等崗位的技術人員、各工種工人以及相關管理人員進行上崗培訓，未經培訓人員不得單獨上崗操作。2.1.4 施工工地必須建立符合要求的工地試驗室。承包人在備料和施工過程中，應對瀝青混凝土面層原材料進行調查取樣、定期抽檢和試驗分析，并提供符合要求的原材料和混合料配合比試驗報告。在施工過程中，應按有關規(guī)定及時地對瀝青混合料、成品路面進行施工質量檢測，提交自檢報告。2.1.5 在進行瀝青混凝土下面層施工之前，應對即將施工的已通過監(jiān)理工程師驗收的路段進行檢查，如發(fā)現局部標高明顯偏高，應報告監(jiān)理工程師，采取經監(jiān)理批準的處理方案及時進行處理，以保證瀝青混凝土面層的厚度。2.1.6在進行瀝青混凝土面層施工前，應保證施工道路的基本平整、暢通，對確有困難不能通行的路段，應整修好施工便道，以免延誤運輸時間。在施工組織設計中應對混合料和原材料的運輸車輛配備專人進行交通管制，做好運輸車輛的交通分流工作，使之不形成渠化交通的輪跡，防止破壞已完成的基層、封層和出現交通安全事故。2.1.7要安排專人在施工中負責統(tǒng)一指揮，隨時與攤鋪現場及瀝青混合料拌和場保持聯(lián)系，及時了解攤鋪現場與瀝青混合料拌和場的情況，以確保生產調度、指揮的準確性，確保瀝青混凝土面層攤鋪的連續(xù)性。2.2 建立切實可行的施工質量保證體系2.2.1 建立健全質量管理制度：瀝青混凝土面層施工應根據全面質量管理的要求，建立健全完善的質量保證體系，實行嚴格的質量、工期和投資控制、工序管理與崗位責任制度，對施工各階段的質量應進行檢查、控制、評定，達到所規(guī)定的質量標準，確保施工質量及其穩(wěn)定性。2.2.2 全面質量管理內容：施工全過程中的全面質量管理應包括備料、施工準備工作、配合比設計、試驗路鋪設、施工過程中質量控制與管理、各項技術指標的檢驗、交工與竣工驗收檢查，出現施工技術問題的匯報、商議和解決等。應深入進行全員技術培訓，提高施工操作及管理水平，嚴格控制質量檢查驗收等關鍵環(huán)節(jié)。2.2.3瀝青混凝土面層拌和場、攤鋪現場、工地試驗室等應有旁站監(jiān)理工程師旁站，除承包人應按規(guī)定項目、批量或頻率進行自檢外，監(jiān)理應按有關規(guī)定進行質量抽查與認定。瀝青混凝土面層施工的全過程，均應接受質量監(jiān)督站及業(yè)主的監(jiān)管。3 瀝青砼面層原材料要求及管理3.1 瀝青3.1.1 高速公路下面層一般采用A級70號道路石油瀝青（在瀝青供應合同中，宜要求供應針入度介于6070之間的70號道路石油瀝青）；長大上坡路段宜采用A級50表3.1.1 高速公路下面層用瀝青的技術指標要求試驗項目級50號級70號針入度(25,100g,5s) (0.1mm)40606080針入度指數PI-1.5+1.0-1.5+1.0延度(5cm/min,15) 不小于 (cm)80100延度(5cm/min,10) 不小于 (cm)1520軟化點（環(huán)球法） 不小于 ()494660動力粘度 不小于 (Pa.s)200180閃點(COC) 不小于 ()260260含臘量（蒸餾法） 不大于 (%)2.22.2密度(15) (g/cm3)實測記錄實測記錄溶解度（三氯乙烯） 不小于 (%)99.599.5薄膜加熱試驗163 5h質量變化 不大于 (%)0.80.8針入度比(25) 不小于 (%)6361延度(10) 不小于 (cm)46號道路石油瀝青。瀝青的主要技術指標應符合表3.1.1的要求。其瀝青產品供應商應提供60溫度的動力粘度（Pas）、135溫度的運動粘度(mm2/s)、薄膜加熱試驗后的粘度等指標，并在檢驗報告中注明，以便選擇瀝青產品時參考。3.1.2 瀝青混凝土上面層及中面層采用SBS改性瀝青，其基質瀝青應采用技術指標符合表3.1.2-1規(guī)定的70號道路石油瀝青；特殊情況下，容許采用技術指標符合表3.1.2-1規(guī)定的90號道路石油瀝青。改性劑應采用星型SBS。SBS改性瀝青的技術指標要求應符合表3.1.2-2的要求。表3.1.2-1 SBS改性瀝青的基質瀝青技術要求試驗項目70號石油瀝青90號石油瀝青針入度(25,100g,5s) (0.1mm)60808090針入度指數PI-1.5+1.0-1.5+1.0延度(5cm/min,10) 不小于 (cm)2045延度(5cm/min,15) 不小于 (cm)10010060動力粘度 不小于 (Pa.s) 180160軟化點（環(huán)球法） 不小于 ()4645閃點(COC) 不小于 ()260245含臘量（蒸餾法） 不大于 （%)2.22.2密度(15) (g/cm3)實測記錄實測記錄溶解度（三氯乙烯） 不小于 (%)99.599.5薄膜加熱試驗1635h質量損失 不大于 (%)0.80.8針入度比 不小于 (%)6157延度(10) 不小于 (cm)68表3.1.2-2 SBS改性瀝青技術要求技術指標規(guī)定值針入度(25,100g,5s) (0.1mm)3060針入度指數PI 最小10延度 5， 5cm/min (cm) 最小20軟化點TR&B () 最小70運動粘度 135(Pas) 最大23閃點 () 最小260溶解度 (%) 最小99離析，軟化點差 () 最大2.5彈性恢復25 (%) 最小85TFOT后殘留物質量變化 (%) 最大1.0針入度比25(%) 最小65延度 5(cm) 最小15說明：1針入度指數PI由15、25、30等三個以上不同溫度的針入度，按式lgP=AT+k進行線性回歸，在計算獲得參數A后由下式求得，但直線回歸的相關系數R不得低于0.997。2表中135運動粘度可采用公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ 052-2000）中的“瀝青粘度測定方法（勃洛克菲爾德粘度計法）”進行測定。若在不改變改性瀝青物理力學性質并符合安全條件的溫度下易于泵送和拌和，或經試驗證明適當提高泵送和拌和溫度時能保證改性瀝青的質量，容易施工，可不要求測定。有條件時應測定改性瀝青在60時的動力粘度，用毛細管法測定。3.2 集料3.2.1 粗集料：瀝青中、下面層用粗集料應采用具有足夠強度和耐磨耗性的石灰石碎石；上面層粗集料應采用質地堅硬、表面粗糙、耐磨、具有良好嵌擠能力的玄武巖、安山巖、輝綠巖等石料破碎的碎石。碎石應潔凈、干燥、無風化、無雜質，其顆粒形狀應具有多棱角，接近立方體。中、下面層粗集料的主要技術指標應滿足表3.2.1-1的要求，上面層用粗集料的主要技術指標應滿足表3.2.1-2的要求。為確保粗集料的顆粒形狀符合要求，瀝青面層用粗集料在細破作業(yè)時，不得采用鄂式破碎機加工，必須采用反擊式或錘擊式碎石機破碎。表3.2.1-1 瀝青中、下面層粗集料質量指標要求指 標技術要求石料壓碎值 不大于（%）28石料強度 不低于（級）2洛杉磯磨耗損失 不大于（%）30視密度 不小于（t/m3）2.5吸水率 不大于（%）2.0對瀝青的粘附性 5級堅固性 不大于（%）12針片狀顆粒含量混合料 不大于（%）15其中粒徑大于9.5mm 不大于（%）10其中粒徑小于9.5mm 不大于（%）18小于0.075mm顆粒含量（水洗法） 不大于（%）1軟石含量 不大于（%）2雜石含量 不大于（%）1說明：1、雜石是指石灰?guī)r中的石英石、方解石、煤矸石等。 2、在沒做任何處理前，粗集料對瀝青的粘附性不得低于4級。達不到5級的石料，應采取抗剝離措施，摻加干燥的石灰或水泥以代替等量礦粉，用量分別不超過礦粉總量的2%和3%。表3.2.1-2 上面層粗集料質量指標要求指 標技術要求石料壓碎值 不大于（%）26石料強度 不低于（級）2洛杉磯磨耗損失 不大于（%）28視密度 不小于（t/m3）2.6吸水率 不大于（%）2.0針片狀顆粒含量混合料 不大于（%）15其中粒徑大于9.5mm 不大于（%）10其中粒徑小于9.5mm 不大于（%）18堅固性 不大于（%）12對瀝青的粘附性 5級小于0.075mm顆粒含量（水洗法） 不大于（%）1石料磨光值 不小于（BPN）42軟石含量 不大于（%）1雜石含量 不大于（%）1說明：1、在沒有進行任何處理前，粗集料對瀝青的粘附性應不低于4級。對達不到5級的石料，必須采取抗剝離措施，不僅要摻抗剝落劑，而且必須摻加干燥的石灰或水泥以代替等量礦粉，用量分別不超過礦粉總量的2%和3%。2、雜石是指玄武巖或安山巖、輝綠巖等中的石英等酸性石料。3.2.2 細集料：細集料宜采用由石灰石破碎的機制砂，也可采用生產混合料粗集料時所產生的石屑，但必須具有較好的顆料形狀。細集料應干凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質和其他有害物質。其主要質量技術指標要求見表3.2.2-1。機制砂級配要求見表3.2.2-2。表3.2.2-1 細集料的主要質量技術要求指 標技術要求指 標技術要求破碎用巖石強度 （級）不低于2級堅固性 （%）12視密度 （t/m3）2.5砂當量 （%）60表3.2.2-2 機制砂級配要求方孔篩（mm）通過各篩孔的質量百分比（）4.751002.3680-1001.1850-800.625-600.38-450.150-250.0750-103.3 填料填料必須采用石灰?guī)r經磨細得到的新鮮礦粉，不應含泥土雜質和團粒，要求干燥、表3.3 礦粉質量技術指標指 標技術要求視密度 (g/cm3)2.5含水量 （%）1粒度范圍0.6mm (%)1000.15mm (%)901000.075mm (%)75100外觀無團粒結塊親水系數1塑性指數 (%)4潔凈，能自由地從礦粉倉流出，使用其它強基性巖石等憎水性石料磨制的礦粉，必須書面報監(jiān)理工程師或設計單位批準，其技術指標必須符合表3.3的要求。嚴禁使用回收粉。為提高瀝青混合料的水穩(wěn)性，可采用水泥或石灰作為填料代替等量礦粉，但石灰用量不宜超過集料總量的2%，水泥用量不宜超過集料總量的3%。3.4 抗剝落劑當需要摻加抗剝落劑以提高瀝青混合料的水穩(wěn)性時，應在瀝青中添加具有耐熱、耐水和長期效果的抗剝落劑，抗剝落劑的選擇和摻量由試驗確定，并報高速公路路面技術組審批。同時還必須摻加水泥或石灰代替等量礦粉?？箘兟鋭媳?.4的技術要求。表3.4 抗剝落劑的技術要求指 標技術要求密度0.951.05g/cm3PH7凝固點0摻后，瀝青與石料的粘附性5級浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度6.5kN浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度比80凍融劈裂試驗殘留強度比803.5 纖維穩(wěn)定劑在改性瀝青SMA混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑應采用絮狀木質素纖維，纖維應在250度的干拌溫度不變質、不發(fā)脆，使用纖維必須符合環(huán)保要求，不危害身體健康。纖維必須在混合料拌和過程中能充分分散均勻。其主要技術指標應符合表3.5的要求。表3.5 木質素纖維質量技術要求試驗項目指標要求纖維長度不大于6mm灰分含量185%PH值7.51.0吸油率不小于纖維質量的5倍含水率（經質量計）不大于5% 3.6 材料管理3.6.1 瀝青混合料拌和場地必須采用15cm以上厚度的水泥混