第一章聚合釜.doc

山西陽煤氯堿化工有限責任公司聚氯乙烯車間45m聚合反應釜維護檢修規(guī)程1 總則 1. 1 規(guī)程適用范圍a為規(guī)范化、標準化檢修，特制訂本規(guī)程。 b本規(guī)程適用于陽煤氯堿有限責任公司，聚氯乙烯車間45m聚合釜的維護和檢修。 1. 2 設備結(jié)構(gòu)簡述 聚合釜由釜體、傳動裝置、攪拌裝置、密封裝置、爆破片、放料閥等部分組成。 a、釜體 是兩端為橢圓封頭，外部帶板管式夾套的立式反應容器。釜內(nèi)表面電解拋光處理。 b、傳動裝置 由電動機（75KW）、減速器PVA9050P2-RL-125、聯(lián)軸器、傳動軸組成； c、攪拌裝置 由攪拌軸和攪拌漿葉組成；攪拌葉為三葉后掠式上下兩層。 d、冷卻裝置 由釜體外部半管冷卻水夾套、內(nèi)冷管組成； e、密封裝置 是天津釜用密封件廠的機械密封VM-140； f、爆破片 當釜內(nèi)壓力時，安全閥可自行開啟泄壓，保證安全運行； g、放料閥 為GDF-A DN150不銹鋼柱塞式，安裝在釜底。 結(jié)構(gòu)特性 聚合釜采用立式結(jié)構(gòu)，直徑3米，釜體總高11.208米。采用復合板材16Mn鋼板作桶體。六支支腿落地支撐釜體。對釜的加工精度要求高。1.3 主要性能參數(shù)工作壓力：釜體1.3MPA 夾套0.4MPA 工作溫度：釜體100 夾套140設計壓力：釜體1.5MPA 夾套0.5MPA設計溫度：釜體100 夾套140物料名稱：氯乙烯，循環(huán)水，無離子水，蒸汽容 積：45m3容器類別：級釜體傳熱面積： 54.6 m2 內(nèi)冷管傳熱面積： 16.8 m2防爆電機功率： 75KW，YB280S-4、攪拌輸出轉(zhuǎn)速： 125r/min。2 設備完好標準2. 1 零部件完整齊全，質(zhì)量符合要求 2. 1.1 釜體及傳動、攪拌、冷卻、機械密封、安全裝置、放料閥等輔助設備完整齊全，質(zhì)量符合要求。 2. 1.2 各壓力表、溫度計、油站等完整齊全，靈敏準確。 2. 1.3 設備基礎(chǔ)、人孔、支架、輔助設施的機座穩(wěn)固可靠，各連接螺栓齊全，緊固。支架上的調(diào)整螺栓完整齊全。 2. 1.4 同釜體相連的管線、管件、閥門、支架等安全合理，牢固可靠，色標正確、明顯。 2. 1.5 各管道、閥門保溫層完整、有效，外觀整齊。 2. 1.6 半管夾套完整無損無泄漏，無嚴重機械損傷，內(nèi)壁無水垢。 2. 1.7 人孔外壓強制密封裝置可靠。 2. 1.8 機械密封工作狀態(tài)良好，無泄漏，密封腔冷卻水暢通。 2. 1.9 聯(lián)軸器的螺栓完好無損，質(zhì)量符合要求。2. 2 設備運轉(zhuǎn)正常，性能良好，達到銘牌出力或查定能力 2. 2.1 傳動裝置的電動機運轉(zhuǎn)正常，無噪音，電流不超過額定值。 2. 2.2 攪拌裝置運轉(zhuǎn)靈活，穩(wěn)固可靠，工作時無異常聲響，達到輸出軸的正常轉(zhuǎn)速。 2. 2.3 傳動裝置潤滑良好，液位符合要求，潤滑油經(jīng)三級過濾。 2. 2.4 油站有適當?shù)挠臀唬推氛_。 2. 2.5 各部軸承溫度正常。 2. 2.6 人孔、法蘭、盲板、閥門等密封處無泄漏。 2. 2.7 平衡管，無堵塞物料。2. 2.8 放料閥開啟靈活。2. 3 技術(shù)資料齊全、準確 2. 3.1 設備技術(shù)檔案應及時填寫。檔案內(nèi)容應包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、壓力容器使用證及設備技術(shù)性能、運行統(tǒng)計、檢修記錄、評級記錄、缺陷記錄、事故記錄、潤滑記錄和檢驗記錄等。新設備應有安裝及調(diào)試記錄。 2. 3.2 設備的操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程及相應的安全技術(shù)規(guī)程齊全。2. 4 設備及環(huán)境整潔，無跑冒滴漏3 設備的維護表1序號潤滑部位加油方式規(guī)定牌號加油周期更換周期1油站灌注32#液壓油隨時2個月2噴淋閥 罐底閥壓注3#鋰基脂1個月6個月3減速器灌注N220工業(yè)齒輪油按液面6個月3. 1 日常維護3. 1.1 按設備潤滑“五定”表（見表1）要求按時進行潤滑油（脂）的添加或更換工作。3. 1.2 每班檢查兩次減速機的油溫，保持油溫低于40，各部軸承溫度低于70，溫升不超過50.經(jīng)常檢查油泵是否上油及其液面高度12。3. 1.3 每班檢查一次油站的泄漏情況，其表壓出口壓力2.5Mpa回油壓力1.5Mpa。3. 1.4 每班檢查兩次以上設備運轉(zhuǎn)情況，電動機運轉(zhuǎn)電流是否超過額定值。一般不超過140A3. 1.5 經(jīng)常檢查噴淋閥的工作情況。及噴淋效果情況。3. 1.6 經(jīng)常檢查放料閥的工作情況。3. 1.7 每日檢查一次設備、工藝管路上的各靜密封點有無泄漏，及時消除泄漏點。3. 1.8 經(jīng)常檢查、更換電機聯(lián)軸器螺栓。3. 1.10 操作人員應認真做好設備巡回檢查記錄，維修人員作好日常檢修記錄，車間設備管理人員做好設備點檢記錄。3. 2 常見故障及處理方法（見表2）表2故障現(xiàn)象故障原因處理方法機械密封過熱密封端面材料組合不合適，彈簧比壓過大油站工作不正常冷卻效果差調(diào)換摩擦副、彈簧。調(diào)整垂直度及彈簧比壓停車處理。機械密封泄漏冷卻效果不佳，潤滑不好，動靜環(huán)早期磨損、燒傷、開裂改善冷卻和潤滑條件，若機械密封損壞，停釜更換減速器油溫超過60減速機內(nèi)軸承或齒輪損壞停車檢修或更換軸承、齒輪油站無回油油過濾器或油管堵塞清洗過濾器和油管減速器噪聲大軸承的軸向間隙大調(diào)整間隙軸承溫度超過70裝配精度不夠或潤滑油少調(diào)整裝配精度，換潤滑油半管水套漏水嚴重制造質(zhì)量差，水質(zhì)不好，腐蝕嚴重更換或修補水套，定期清除水垢，提高水質(zhì)，使pH值保持正常攪拌軸徑向偏擺大軸的安裝精度不夠；徑向偏擺調(diào)整軸的安裝精度3. 3 緊急情況停車 遇到緊急情況，如跳閘，斷電或突然中斷冷卻水等意外情況時，應立即打開排空閥門并經(jīng)阻火器排空。前期反應可倒釜，中后期反應可排入氣柜。4 檢修周期和檢修內(nèi)容4. 1 檢修周期（見表3）表3檢修類別小修中修大修檢修周期(月)不定期612 4. 2 檢修內(nèi)容4. 2.1 小修 a、檢查調(diào)整機械密封，修理或更換動靜環(huán)； b、檢查并消除動靜密封點的泄漏，檢查各個螺栓并緊固； c、更換或補充油站的油位及減速器中的潤滑油； d、更換各滾動軸承部位的潤滑油脂； e、檢查疏通安全放空裝置并校驗安全閥； f、檢查更換機械密封箱體中的旋轉(zhuǎn)油封； g、檢查更換人孔外壓強制密封圈閥門； h、檢查、修理或更換視鏡、溫度計套管、壓力表、進料閥、放料閥。4. 2.2 中修 a、包括小修內(nèi)容； b、檢查修理機械密封組件、聯(lián)軸器螺栓； c、檢查、清洗減速器、更換潤滑油，調(diào)換損壞部件； d、檢查、修理或更換測溫管、快開人孔、人孔蓋、快裝螺桿、齒圈等部件； e、全面檢查檢修電動機和電器儀表件； f、釜體測厚及檢測； g、清洗夾套，檢修或更換攪拌軸及攪拌漿葉； h、檢查或局部更換冷卻水管； i、檢查排空閥、平衡管及壓力表； j、修補管線、閥門保溫。4. 2.3 大修 a、包括中修內(nèi)容； b、更換或修補半管水夾套； c、全面檢測釜體，不符合標準的進行修復大修。5 檢修方法和質(zhì)量標準5. 1 機械密封 5. 1.1 機械密封的拆卸 a、泄去釜壓，關(guān)閉油站的封液油路閥門，關(guān)閉冷卻水管，放凈密封腔中的封液，拆去與機械密封相連的各部管路。 b、拆去電機與支座間的連接螺栓，將電動機吊出。拆除聯(lián)軸器將減速器吊走，再拆除減速器的機座。 c、拆去機械密封同釜體相連的各部螺栓，拆除機械密封，用電動葫蘆吊到地面上，即可進行檢修。 5. 1.2 機械密封的裝配 a、用煤油、酒精仔細清洗密封各部件. b、仔細測量機械密封腔的尺寸. c、組裝機械密封組件：按照正確的尺寸將機械密封動環(huán)固定在軸套上，組裝機封。 d、軸承組件：清洗并檢查軸承，測量軸、徑向間隙，確定是否繼續(xù)使用，更換油封。 下面將該釜機械密封裝配過程說明如下： a、先將機械密封上靜環(huán)安好0型圈（浸漬石墨密封環(huán))裝入機械密封腔，下靜環(huán)安好0型圈裝入下密封壓蓋內(nèi)，測量密封腔尺寸，確定密封組件的自由高度. b、將動換密封組件依次裝入軸套，各密封面擦拭干凈后裝入機封腔內(nèi)。將下密封蓋上好。再將軸承裝上。裝配軸承后將上端用定位螺母鎖緊，上好軸承蓋后用油站試壓無泄漏為合格。5. 1.3 機械密封的質(zhì)量標準 a、動、靜環(huán)密封端面應無氣孔和裂紋，表面光潔度為0.2，平面度公差為0.0009mm。 b、動環(huán)內(nèi)徑與軸套的間隙為0.20.4mm，動環(huán)安裝密封圈處孔的分差為H9；靜環(huán)安裝密封圈處的外圓公差為h8。 c、O形密封圈的壓縮量為0.51.0mm，且表面光滑、平整。 d、彈簧在自由自由狀態(tài)下的高度應相互一致，每組彈簧之間的自由高度差應小于0.5mm。 e、彈簧座與軸的配合公差為F9/h9， f、裝配密封組件時應確保彈簧的預壓縮量。5. 2 釜體 5. 2.1 釜體檢查應按化工部頒發(fā)的化工企業(yè)壓力容器安全管理規(guī)定中第八章“檢驗”的有關(guān)要求進行。 a、檢查焊縫有無裂紋、滲漏，應注意轉(zhuǎn)角、人孔及接管處的外部質(zhì)量。 b、對腐蝕、沖刷較嚴重部位應進行測厚。 c、由于溫度、壓力、介質(zhì)腐蝕等作用造成釜體金屬材料發(fā)生脫碳、應力腐蝕、晶間腐蝕等，可選點做金相檢驗或測定其表面硬度，必要時可取樣分析材料的化學成分。 d、在外部檢查中懷疑存在裂紋的部位可進行磁粉或著色等表面探傷進行抽查（焊縫總長度的20）。5. 2.2 檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理： a、分散點的腐蝕深度超過壁厚（不含腐蝕裕度）的20時，應補焊或用打磨法修復（圓滑過渡坡度為1：4）。 b、直徑200mm范圍內(nèi)點腐蝕總面積超過40cm2時，應補焊或用打磨法修復。 c、直徑200mm范圍內(nèi)沿任一直徑的點腐蝕長度之和超過40mm時，應補焊或用打磨法修復。 d、補焊長度一般不得超過100mm（屈服極限大于40kg/mm2的低合金鋼可適當增加）。焊縫應略高于母材表面，再打磨至同母材齊平。同一部位的返修次數(shù)一般不得超過兩次，經(jīng)兩次返修不合格時應重新制定焊接方案，經(jīng)工藝評定合格后方可實施。 e、補焊表面應先經(jīng)過打磨再用磁粉或著色法檢查其表面（24小時后進行），必要時可用超聲波或射線探傷檢查內(nèi)部缺陷。 f、開孔、補焊、更換封頭、人孔、接管、筒節(jié)時均應按GB150中的有關(guān)規(guī)定制定施工方案，編制焊接工藝，進行工藝評定并由考試合格的壓力容器焊工進行焊接。 5. 2.3 釜體的局部挖補條件： a、釜體均勻腐蝕已超過設計規(guī)定的最小壁厚。 b、因各種原因造成釜體或焊縫上的裂紋難于修復，或經(jīng)修復仍難以保證上部的安全使用。5. 3 攪拌裝置 5. 3.1 攪拌軸在機械密封處的徑向圓跳動公差為0.15mm以下，軸上端徑向圓跳動公差為2mm以下。 5. 3.2 檢查攪拌漿連接螺栓有無松動、裂紋、變形，漿葉與軸的垂直度應小于4/1000mm。5. 4 放料閥 5. 4.1 物料通過的部位應無油污、焊渣、異物。密封面完好、無凹坑、銹蝕，其表面光滑度為1.6。 5. 4.2 檢查柱塞、閥座、四氟圈、填料、墊片、O形密封圈等有無缺陷，如經(jīng)修復或更換，應按規(guī)定進行氣密性試驗。5. 5 爆破片 5. 5.1 規(guī)格： DN150 1個 設計爆破壓力 1.3-1.6MPa 設計爆破溫度60 材質(zhì) Ni 5. 5.2 安裝：按照說明書正確安裝。 5. 5. 3 應按規(guī)定每年至少檢查一次。5. 6 人孔 5. 6.1 人孔蓋、工作表面均不得有裂紋、機械損傷，螺栓的螺紋工作表面完好、同螺母的配合應合適。密封圈整體無過大變形，表面光滑、平整。5. 6.2 開啟人孔前必須確認釜內(nèi)已已完全泄壓，以免造成事故。釜內(nèi)增壓前關(guān)閉人孔后應先在法蘭外部通水，張緊密封圈，以防物料外溢。6 試車與驗收6. 1 試壓 本設備在大、中修后開車前應進行水壓試驗。 6. 1.1 釜體以1.125MPa的壓力進行水壓試驗。 6. 1.2 在保持釜內(nèi)壓力為0.4MPa情況下，半水夾套以0.39MPa的壓力進行水壓試驗。 6. 1.3 試壓前應檢查各部法蘭、人孔、接管等部位的緊固件是否完整、可靠，在試壓管路和釜上各裝一壓力表。 6. 1.4 試壓用水氯離子含量不得超過25ppm，水溫不得低于15。完畢后應及時將水排凈，認真填寫記錄。6. 2 試車前的準備 6. 2.1 打開機械密封的封液出口，將經(jīng)100目過濾網(wǎng)過濾的32#液壓油注入油站直至液面計上見到油，使油位上升到液面計可見部分的上限為止。水夾套內(nèi)注入pH值為7的循環(huán)水。 6. 2.2 減速器中加入150號道達爾工業(yè)齒輪油達2/3液面計高，手盤聯(lián)軸器觀察是否轉(zhuǎn)動靈活，開冷卻水閥門檢查水系統(tǒng)是否正常。 6. 2.3 各部監(jiān)測儀表應齊全完好。 6. 2.4 關(guān)閉放料閥，釜內(nèi)加水至攪拌葉以上啟動電動機看轉(zhuǎn)向是否正確。 6. 2.5 向釜內(nèi)加清水液面至上漿葉，模擬開車。6. 3 無負荷試車 接通電源并先點動數(shù)次，無異常情況后，可開車連續(xù)運轉(zhuǎn)2小時以上，并符合下述要求。 6. 3.1 機械傳動部分聲音正常，攪拌裝置旋轉(zhuǎn)正常。 6. 3.2 各部潤滑良好，開車前先開機械密封油路，檢查油站油壓是否正常。減速器潤滑油視鏡油位是否正常，否則應先停攪拌軸后關(guān)油路停車檢查。 6. 3.3 各部油溫正常，減速器油溫升不得超過40，各部軸承溫度不得超過70。 6. 3.4 機械密封無泄漏。 6. 3.5 電流不超過額定值，各監(jiān)測儀表靈敏，可靠。 6. 3.6 認真填寫試車記錄。6. 4 負荷試車 6. 4.1 準備工作要求與負荷試車相同。 6. 4.2 向釜內(nèi)注入清水，氯離子含量應在25ppm以下，加至總?cè)莘e的90以上。 6. 4.3 封好人孔，開攪拌裝置，向釜內(nèi)充入空氣加壓。連續(xù)運行6小時。 6.4.3.1 開始時緩慢升壓，.升壓速度每分鐘不得超過0.3MPa,升壓至 0.8MPa,運轉(zhuǎn)1小時,正常. 6.4.3.2 升壓至 1.0MPa,運轉(zhuǎn)1小時,正常. 6.4.3.3 繼續(xù)升壓至 1.25MPa,連續(xù)運轉(zhuǎn)6小時. 6.4.3.4 各部壓力: 釜內(nèi)P1.25,沖洗水P+0.2,機封油P+0.4(MPa). 6. 4.4 試車中應隨時注意觀察機械密封。 6. 4.5 觀察壓力表的壓力有無明顯下降，如有則應檢查各部管口連接的密封情況，消除滲漏。6. 5 驗收 設備經(jīng)無負荷和負荷試車后，設備運轉(zhuǎn)正常，各項指標達到設計要求和試車要求，可按規(guī)定程序辦理交接手續(xù)。7 維護檢修安全注意事項7. 1 維護安全注意事項 7. 1.1 操作人員應經(jīng)安全操作考核合格后方可上崗獨立操作。 7. 1.2 操作人員必須嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程，嚴格控制工藝條件，不應使設備在超溫、超壓狀態(tài)下運行。 7. 1.3 經(jīng)常檢查設備接地、靜電裝置等是否完好齊全，接地電阻是否符合要求。 7. 1.4 安全裝置應齊全、靈敏、可靠，并定期校驗。 7. 1.5 輸送氯乙烯單位的管路、閥門等應嚴密，廠房內(nèi)空氣中的氯乙烯含量不得超過300ppm。 7. 1.6 釜體試壓合格后，便可投入使用，單體氯乙烯入釜前應按有關(guān)規(guī)定對釜進行抽真空處理，當壓力達到-70KPa后，方可進行壓人氯乙烯單體。 7. 2 檢修安全注意事項 7. 2.1 制定檢修方案時應按化工部化工企業(yè)安全管理制度的有關(guān)規(guī)定制定相應的安全措施。檢修前應按設備檢修管理制度規(guī)定，由生產(chǎn)車間和施工單位辦理好設備交接手續(xù)。 7. 2.2 生產(chǎn)車間應按開、停車操作規(guī)程的要求進行停車、降壓、降溫、排料，并進行清洗、置換、取樣分析直到釜中介質(zhì)的含量符合化工企業(yè)安全管理制度中的規(guī)定為止（即氯乙