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萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 1 - 萊茵河畔陽(yáng)光半島 32棟 樓 塔 式起重機(jī) 專(zhuān)項(xiàng) 施工 方案 一、工程概況 萊茵河畔陽(yáng)光半島 32棟 樓 , 位于宜賓市南岸航天路中段,航天路與商貿(mào)路交匯處,緊鄰長(zhǎng)江大道、戎州路, 為萊茵河畔三期建筑;本工程由 宜賓麗雅置地有限責(zé)任公司 投資修建 ,四川省興旺建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司 監(jiān)理 ,宜賓市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站進(jìn)行 質(zhì)量安全監(jiān)督 ,四川省第十一建筑有限公司 施工 總承包 ,項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钋锺Y,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人胡玉偉 。 本 建筑 總高度 104.6m,總建筑面積 41721.34 m2,其中地上住宅建筑面積 40091.77 m2,地下自行車(chē)庫(kù)建筑面積 1629.57 m2, 由 B、 C兩個(gè)單元組成, B單元地上 28層,地下一層, C單元地上 30層,地下 一層 。 二 、編制依據(jù) 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144-2006 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 JGJ196-2010 塔式起重機(jī)操作規(guī)程 JG/T100-1999 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99 建筑施工手冊(cè) 第四版 自貢天成 QTZ63塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 三、 現(xiàn)場(chǎng)平面布置 根據(jù)建筑物平面形式 、尺寸、 高度 及總平面位置 , 本工程選用一臺(tái)自貢 天成工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的 QTZ63( 5013)塔式起重機(jī)承擔(dān)垂直運(yùn)輸 。 該 塔機(jī)為 塔帽結(jié)構(gòu) 、 上回轉(zhuǎn)、水平臂架、小車(chē)變幅、液壓自升式 , 起重力矩 630KN.m,最大起重量 6t,獨(dú)立架設(shè)時(shí)最大起升高度 27.88m,加附著最大起升高度 125.9m,最大變幅 50m, 最大幅度處起重量為 1.3t。 為保證 正常 安裝及拆除,最大限度覆蓋建筑物 , 結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置, 塔機(jī)安裝于 B 單元 25-29軸 /A-B軸位置, 安裝高度 114.9m, 定位詳后平面圖。 工程地勘報(bào)告顯示,土層在 -7.00m進(jìn)入 連續(xù) 松散卵石層, 其 承載力特征值為 230Kpa, 滿足說(shuō)明書(shū)塔機(jī)基礎(chǔ)持 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 2 - 力層承載力大于 200Kpa的要求, 因此 塔機(jī)基礎(chǔ)直接置于 -7.00m松散卵石層即可 ,無(wú)需做特殊處理 。 塔機(jī)額定電壓 380V, 現(xiàn)場(chǎng) 設(shè)專(zhuān)用回路 采用三相 五 線制供電 ,供電系統(tǒng)詳臨時(shí)用電施工方案。 四、安裝方案 根據(jù)塔機(jī)各部件質(zhì)量,本工程選用兩輛大型平板汽車(chē)裝運(yùn)塔機(jī)構(gòu)件, 一臺(tái) 20t汽車(chē)吊配合安裝塔機(jī),塔機(jī)下獨(dú)立高度 20.8m,附著間距 12m,上獨(dú)立高度 22.1m,安裝總高度 114.9m。 五 、塔機(jī)安裝( 專(zhuān)業(yè)安裝單位施工 ) 1、安裝前的準(zhǔn)備工作 ( 1)、 專(zhuān)業(yè)安裝 單位 會(huì)同公司 動(dòng)力科 和 項(xiàng)目部 共同查看現(xiàn) 場(chǎng), 編制安裝方案, 落實(shí)安全 保證 措施 。 ( 2)、 按基礎(chǔ)施工圖紙 進(jìn)行塔機(jī)基礎(chǔ)的施工 ,基礎(chǔ)砼采用 C30商品砼,正確預(yù)埋地腳螺栓,控制砼表面平整度,留置砼試塊兩組(立塔及 28d各一組) 。 ( 3)、 專(zhuān)業(yè)安裝 單位 組織安裝小組全體作業(yè)人員進(jìn)行 安裝方案、操作規(guī)程、使用說(shuō)明書(shū)的學(xué)習(xí),進(jìn)行 特種作業(yè)安全技術(shù)交底, 使之熟悉塔機(jī)安裝方案,掌握安全技術(shù)操作規(guī)程。 ( 4) 、 根據(jù) 各安裝部件的重量,配齊并檢查安裝塔機(jī)所需的鋼絲繩、 吊具、吊索。 ( 5)、做好 場(chǎng)地平整工作,保證道路暢通, 確保吊裝 、接臂足夠的工作面 。 ( 6)、 根據(jù)安裝時(shí)間,落實(shí)平 板汽車(chē)、汽車(chē)吊,確定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 ( 7)、 清點(diǎn)所有的零部件、連接螺栓、銷(xiāo)軸及開(kāi)口銷(xiāo),并提前 將連接件涂抹黃油。 2、 塔機(jī)安裝 ( 1)、安裝底盤(pán):安裝小組和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同檢查安裝準(zhǔn)備工作是否完善,復(fù)核預(yù)埋 地腳螺栓的標(biāo)高、平面誤差,準(zhǔn)備就緒后 安裝塔身基礎(chǔ)節(jié),其 標(biāo)高 誤差不得超過(guò)塔身邊長(zhǎng)的 1/1000,否則在固定底座下面加墊片調(diào)平。 ( 2)、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架:在地面上將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升套架總成等拼成整體, 安裝 塔機(jī)時(shí),將此部分整體吊到塔機(jī)底盤(pán)上,對(duì)準(zhǔn)連接孔,然后用特制螺栓將底盤(pán)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好。 ( 3)、安裝回轉(zhuǎn)支 承總成:下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)已用特制螺栓連成整 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 3 - 體,安裝塔機(jī) 時(shí)將此部位整體吊到頂升套架上面,對(duì)正下支座上四個(gè)主弦 桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上 口,用特制銷(xiāo)軸與套架連接起來(lái),并用 8個(gè)標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)螺栓將下支座與與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接,然后安裝上支座上的工作平臺(tái),再 將回轉(zhuǎn)電機(jī)接通電源,啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。 ( 4)、安裝過(guò)渡節(jié):將過(guò)渡節(jié)吊裝 于上支座上,裝上銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)。調(diào)整爬升導(dǎo)輪與塔身主弦之間的間隙為 2-5mm。 ( 5)、安裝塔帽:吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好,再將塔帽吊到過(guò)渡節(jié)上,用特制銷(xiāo)軸將塔帽與過(guò) 渡節(jié)連接好,并穿好開(kāi)口銷(xiāo)。 ( 6)、安裝司機(jī)室: 先將司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全 ,再將司機(jī)室和挑梁吊到上支座右側(cè),對(duì)準(zhǔn)耳板上 孔的位置 用螺栓連接。 ( 7)、安裝平衡臂: 將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上,把 拉桿裝 上 平衡臂 并連接好,然后將平衡臂吊起來(lái)用銷(xiāo)軸把平衡臂與過(guò)渡節(jié)鉸接并穿好開(kāi)口銷(xiāo), 再抬起平衡臂一個(gè)角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿 ,然后將平衡臂緩慢放下, 并按說(shuō)明書(shū)安裝佩 重一塊 半 。 ( 8)、安裝起重臂總成:在塔機(jī)附近平整的場(chǎng)地上,將起重臂構(gòu) 件用特制銷(xiāo)軸組裝成整臂 。 維修吊欄緊固在變幅小車(chē)上, 然后將變幅小車(chē)裝在起重 臂上,并收緊變幅小車(chē)上的鋼絲繩,以小車(chē)在載重情況下不松馳為宜。將起重臂拉桿與起重臂上的吊點(diǎn)用銷(xiāo)軸鉸接,并穿好開(kāi)口銷(xiāo),拉桿放在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當(dāng)。 組裝好的起重臂置于頂升套架引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向,要求將臂根置于離底盤(pán) 1.5米處 ( 9)、安裝平衡重:平衡重的配量及位置 嚴(yán)格按 塔機(jī) 使用 說(shuō)明書(shū) 要求 安裝, 平衡重安裝在平衡臂尾部主弦桿上 ,在塔機(jī)工作時(shí)不允許平衡重有擺動(dòng)現(xiàn)象 。 ( 10)、穿繞鋼絲繩: 吊裝完畢后,按起重鋼絲繩穿繞要求進(jìn)行起重鋼絲繩的穿繞 ,起重鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出,繞過(guò)塔帽上的游動(dòng)滑輪向 下,進(jìn)入過(guò)渡節(jié)起重量限制器滑輪向前,再繞至變幅小車(chē)和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過(guò)楔與楔套,用銷(xiāo)軸固定在起重臂頂部,穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。 ( 11)、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn):塔機(jī)安裝完畢后 檢查塔機(jī)的垂直度,允許偏差為 1/1000。按電路圖接通所有的電路電源,試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài),遇有機(jī)械機(jī)構(gòu)磨擦鋼絲繩 的情況 應(yīng)予以排除。 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 4 - 3、塔機(jī)頂升 ( 1)、將起重臂旋至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向,將所要安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至起重臂下備用。 ( 2)、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。 ( 3)、然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上,調(diào)整小車(chē)位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,同時(shí),拆除塔身和下支座之間的四個(gè)高強(qiáng)螺栓。 ( 4)、將頂升橫梁掛在塔身的踏板上,開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,對(duì)準(zhǔn)上下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸與下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),用 8根高強(qiáng)螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,卸下引進(jìn)滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度,移下支座與塔身 ,用 8根高強(qiáng)螺栓連接牢固, 即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。 ( 5)、按塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 上的要求安裝調(diào)試好各種安全裝置。 ( 6)、由安裝單位會(huì)同 公司動(dòng)力科和 項(xiàng)目部按照塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 上各項(xiàng)安裝規(guī)定和塔機(jī)的技術(shù)性能進(jìn)行驗(yàn)收。 ( 7)、塔機(jī)安裝工程結(jié)束。 4、附著的安裝與使用 ( 1)、附著 由 三 根 撐桿和一套環(huán)梁 組成,主要是把塔機(jī)固定在建筑物的結(jié)構(gòu)上,起作依附作用,使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,四角用八個(gè)調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)頂塊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢,其撐桿長(zhǎng)度可以調(diào)整。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接, 三 根撐桿要保持在同一水平上,調(diào)整頂塊及撐桿長(zhǎng)度使塔身軸線鉛垂。 ( 2)、將環(huán)梁包在塔身外然后用 16個(gè) M24的螺栓連接起來(lái)并 提升到附著點(diǎn)安裝位置。 ( 3)、調(diào)整 螺栓使頂塊頂緊塔身。 ( 4)、吊裝 4個(gè)撐桿,調(diào)節(jié) 螺栓,使之符合長(zhǎng)度要求。 ( 5)、利用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心線的垂直度,其垂直度在全高上下不超過(guò) 1/1000。垂直度的調(diào)整可通過(guò)調(diào)整 三根 撐桿的長(zhǎng)度而獲得。 ( 6)、附著架的高度為基礎(chǔ)頂面向上 20.8m。 5、塔機(jī)安裝工作中的注意事項(xiàng) 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 5 - ( 1)、整個(gè)塔機(jī)安裝工作 由專(zhuān)業(yè)安裝 單位有資質(zhì)的人員 負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,明確訊號(hào),項(xiàng) 目部負(fù)責(zé)配合 工作 。 ( 2)、安裝塔機(jī)過(guò)程中,在拼裝塔臂的方向和塔身周?chē)?10米范圍內(nèi) 設(shè)置警戒線,并有警戒人員值班,嚴(yán)禁 閑人 在警戒區(qū)內(nèi) 走動(dòng)或停留。 ( 3)、操作人員都必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,足穿軟底鞋,思想必須高度集中,不要讓零件或工具從高處掉下來(lái),嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。 ( 4)、升塔時(shí),風(fēng)力不得超過(guò)四級(jí),遇雨要停止安裝,夜間不得安排安裝作業(yè),拼裝好塔身以下支座的 8根 M36的高強(qiáng)螺栓。 ( 5)、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏板對(duì)準(zhǔn),否則,將無(wú)法頂升。 ( 6)、頂升時(shí),要注意 檢查有否妨礙塔機(jī)自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差過(guò)大,可用變幅小車(chē)前后作微動(dòng)調(diào)整,使頂升阻力處于最小狀態(tài)。 ( 7)、頂升過(guò)程中,在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座未用 8根高強(qiáng)螺栓連接好時(shí),嚴(yán)禁塔臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。 ( 8)、本方案未涉及到的注意事項(xiàng)和安裝工作均按塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求完成。 六 、塔機(jī)拆除 (專(zhuān)業(yè)安裝單位施工) 1、拆除前的準(zhǔn)備工作 ( 1)、由專(zhuān)業(yè) 安裝單位 會(huì)同 公司動(dòng)力科和項(xiàng)目部 一起查看現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)拆塔現(xiàn)場(chǎng)具體情況,研究各種安全技術(shù)措施,制定拆塔方案。 ( 2)、由專(zhuān)業(yè) 安裝單位 安排組織拆塔小組進(jìn)行拆塔, 并組織拆塔小組人員熟悉塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)和拆塔方案,了解拆卸順序及安全操作要求,檢查并配齊拆塔時(shí)所需的吊裝工具、索具等。 ( 3)、由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)清除有礙于塔機(jī)拆除及汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)施工的模板及其它雜物。 ( 4)、由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)清除塔機(jī)基礎(chǔ)沉井內(nèi)的雜物和水,以便拆除基礎(chǔ)節(jié)及固定底座。 ( 5)、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,在降塔到位后,調(diào)一臺(tái)汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)作最后塔機(jī)的拆除工作。 2、塔機(jī)拆除順序 ( 1)、將塔臂旋轉(zhuǎn)至與建筑物平行處,然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)銷(xiāo)緊,將變幅小車(chē)開(kāi)至適當(dāng) 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 6 - 位置,使得塔吊上部重心落在頂升油缸梁的位置上。 (2)、拆支塔 身與下支座連接的 8根 M36的高強(qiáng)螺栓,此時(shí)必須將頂橫梁的掛板掛在塔身的踏板上。 (3)、頂升油缸,使爬升架引出口能引出一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引出用滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的聯(lián)接面的 4個(gè)角上,然后卸掉第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的 8根 M36的高強(qiáng)螺栓,再將油缸微動(dòng),使第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離接觸,然后通過(guò)引出滾輪將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引出塔身至爬升架的外伸框架上,將變幅小車(chē)開(kāi)至引出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方用吊鉤將引出的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在地面上,第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除工作結(jié)束。 (4)、依次逐節(jié)拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié),同時(shí)拆除塔身內(nèi)斜撐桿、爬梯及休息平臺(tái),附著 架、并吊放在地面上。 (5)、塔身降到預(yù)計(jì)高度后,用汽車(chē)吊將駕駛室拆除, (6)、用汽車(chē)吊從平衡臂前部依次卸掉二塊配重,并吊放在地面上。 (7)、用汽車(chē)吊吊起塔臂,并將塔臂端部提高到適當(dāng)位置時(shí),拆去拉桿與塔頂?shù)倪B接銷(xiāo)軸,放平塔臂,拆除塔臂與上支座的連接銷(xiāo)軸,再吊放到地面上解體。 (8)、用汽車(chē)吊吊放余下的一塊配重。 (9)、拆除平衡臂拉桿與塔頂?shù)倪B接銷(xiāo)軸及平衡臂上支座的連接銷(xiāo)軸,再吊放到地面上。 (10)、用汽車(chē)吊拆除塔頂節(jié)、上下支座、回轉(zhuǎn)支承、爬升架及余下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、固定底座,并逐件吊放到地面上。 3、拆塔過(guò)程中的注意事項(xiàng) ( 1)、拆塔工作由 專(zhuān)業(yè)安裝公司有資質(zhì)人員 負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,明確訊號(hào),拆塔過(guò)程中,塔身周?chē)?10米范圍內(nèi),必須設(shè)置警戒線,警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動(dòng)或停留。 ( 2)、凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,足穿軟底鞋,拆塔時(shí)應(yīng)精力集中,安全操作,不允許零件或工具從高處掉下來(lái)。 ( 3)、拆塔時(shí),風(fēng)力不得超過(guò)四級(jí),遇雨要停止拆塔,同時(shí)將塔身與爬升架采用 8根 M36的高強(qiáng)螺栓連接好,吊鉤放到地面上錨固好,防止塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)碰撞建筑物。 ( 4)、降塔前應(yīng)先啟動(dòng)油泵,檢查油壓,作 空載伸縮動(dòng)作,排除油路中的空氣。 ( 5)、塔身下降過(guò)程中,必須有專(zhuān)人觀察油缸上下橫梁爬爪,保證爬爪與標(biāo)準(zhǔn)重桿 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 7 - 內(nèi)的頂升塔塊有效分離,注意觀察浮動(dòng)工作臺(tái)與塔身的空隙,防工作平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫桿碰撞。 ( 6)、塔機(jī)拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它散件應(yīng)邊拆邊運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng),防止運(yùn)輸?shù)缆纷枞?( 7)、注意拆下來(lái)的零部件的保管與堆放,聯(lián)接螺栓、銷(xiāo)軸及開(kāi)口銷(xiāo)等由拆裝小組派人收管。 ( 8)、除了上述要求外,其它要求及技術(shù)要求均按塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。 七 、 安拆 人員分工及職責(zé) 1、 安拆 負(fù)責(zé)人 ( 1)、 安拆 負(fù)責(zé)人 是安裝操作的技 術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù)責(zé)者和全權(quán)指揮者。 ( 2)、召開(kāi)安裝作業(yè)人員會(huì)議,認(rèn)真進(jìn)行安裝前的技術(shù)交底,做到安全安裝,文明施工,加強(qiáng)檢驗(yàn),提高安裝質(zhì)量。 ( 3)、牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、工地使用滿意”的思想,按操作規(guī)程和說(shuō)明書(shū)的要求精心組織和指揮施工,加強(qiáng)檢驗(yàn)、提高安裝質(zhì)量。 ( 4)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要加強(qiáng)指揮。 ( 5)、主持塔吊安裝后的初驗(yàn)工作,嚴(yán)格把關(guān),按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 2、安全員 ( 1)、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,著重做好安全工作 ( 2)、檢查督促安全技術(shù)措施、交底工作的落實(shí)情況,監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工 作。 ( 3)、檢查安裝過(guò)程中有可能出的不安全因素和事故隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)和防范措施。 ( 4)、督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè);嚴(yán)禁聲音作業(yè)。 3、電工 ( 1)、具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作,并把電源送至塔吊的臨時(shí)配電箱。 ( 2)、按說(shuō)明書(shū)的要求和安裝進(jìn)度接通線路,保證安裝工作的順利進(jìn)行。 ( 3)、總體完成后,及時(shí)接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路,做好避雷接地。 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 8 - ( 4)、協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面的測(cè)試工作。 4、安裝工 ( 1)、在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,按照安裝程序具體完成 本次塔吊的安裝任務(wù)。 ( 2)、總體安裝后,配合電工裝好所有限位、保險(xiǎn)裝置。 ( 3)、協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔機(jī)自檢、測(cè)試、調(diào)試工作。 5、起重工 ( 1)、起重工必須服從現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。 ( 2)、起重工是員裝作業(yè)的直接發(fā)今者,嚴(yán)禁其它無(wú)關(guān)人員指揮。 ( 3)、吊裝時(shí)選擇好吊、索具和捆綁方法,準(zhǔn)確吊物重心位置。 ( 4)、必須按照 GB-5082-85起吊、吊運(yùn)指揮信號(hào),統(tǒng)一指揮信號(hào)。 ( 5)、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。 6、汽車(chē)吊司機(jī) ( 1)、嚴(yán)格遵守規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。 ( 2)、樹(shù)立良好的職業(yè)道德、服從領(lǐng) 導(dǎo)、聽(tīng)從指揮,團(tuán)結(jié)協(xié)作完成任務(wù)。 ( 3)、發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械吊裝有較大隱患危及生命安全時(shí),應(yīng)立刻停止作業(yè),采取可靠的防范措施。 ( 4)、安裝前要點(diǎn)好塔吊的零配件,每天工作結(jié)束后,整理現(xiàn)場(chǎng)的工具、用具、防止丟失。 ( 5)、密切注意塔吊的運(yùn)行及吊裝情況。 ( 6)、頂升過(guò)程中聽(tīng)從指揮,不得擅自作業(yè)。 八 、塔機(jī)維修保養(yǎng)制度 為了做到“安全第一、預(yù)防為主”,確保塔機(jī)施工順利、安全生產(chǎn),避免重大事故發(fā)生,對(duì)于塔機(jī)維修保養(yǎng)和日常檢查至關(guān)重要。 1、定機(jī)、定人、定崗位,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上下班必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。 2、如停電、將把手 回到零位,防止人離開(kāi)突然來(lái)電,下班時(shí)切斷電源。 3、日常保養(yǎng)設(shè)備做好清潔、潤(rùn)滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記。 4、定期檢查高強(qiáng)度螺栓擰緊程度、垂直度測(cè)試、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個(gè)部件開(kāi)口銷(xiāo)子連接做好認(rèn)真記錄。 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 9 - 5、塔機(jī)安裝完畢、調(diào)試自檢、互檢、精度要求進(jìn)行全面的檢查,由項(xiàng)目部安全設(shè)備部門(mén)辦理驗(yàn)收交接班手續(xù)后,報(bào)安全監(jiān)督部門(mén)驗(yàn)收。 6、嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。 7、做到每臺(tái)機(jī)械大中修有計(jì)劃,以保證機(jī)械設(shè)備正常使用。 九 、塔吊避雷接地 1、防雷接地體采用 4*40mm鍍鋅扁鐵與底座主筋焊接,接地電阻不 得大于 4歐姆; 2、以塔身為避雷引下體,避雷針采用直徑 20鍍鋅鋼管,焊于塔吊頂端,針尖采用直徑 16鍍鋅圓鋼磨尖,安裝長(zhǎng)度高于塔帽 1米。 3、防雷接地做法:用 L40 4角鋼埋于基礎(chǔ)旁邊間距 500mm,用 L40 4鍍鋅扁鐵與塔基基礎(chǔ)節(jié)連接。 十 、 安全交底及操作規(guī)程 (一)、安全交底 1、塔式起重機(jī)的安裝,頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專(zhuān)業(yè)隊(duì),統(tǒng)一指定下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全檢查人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 2、起重機(jī)安裝后,在無(wú)荷載情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過(guò) 1/1000。 3、起重機(jī) 專(zhuān)用的臨時(shí)配電箱,宜設(shè)置在塔身附近,電源開(kāi)關(guān),應(yīng)合乎規(guī)定要求,電纜線,只準(zhǔn)許一根多古,不許多根線。 4、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠,對(duì)有升降式駕駛室的起重機(jī),斷繩保護(hù)裝置必須可靠。 5、起重機(jī)的塔身上,不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。 6、作業(yè)前重點(diǎn)檢查。 ( 1)機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。 ( 2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)主要部位連接螺栓,應(yīng)無(wú)松動(dòng)。 ( 4)鋼絲繩的磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 ( 5)供電、電纜應(yīng)無(wú)破損。 7、起重機(jī)在中波 無(wú)線電廣播發(fā)射天線附近施工時(shí),凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員,均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋 。 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 10 - 8、檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到 380V,其變動(dòng)范圍不得超過(guò) 20V,送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位,接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后,方可上機(jī)。 9、空載運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查行走、回轉(zhuǎn)起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。 10、操作各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作,在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向操作時(shí),力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。 11、吊鉤提升接近臂桿頂部,不得小于是 1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于 2m。 12、動(dòng)臂式起重 機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行。 13、提升重物后,嚴(yán)禁自由下降,重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。 14、提升的重物平移時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物 0.5m以上。 15、裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在每次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的允許載荷,對(duì)超載限位裝置的噸位指示盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。 16、機(jī)械維修保養(yǎng)盡量利用施工空閑時(shí)間,機(jī)械出故障,盡快搶修,恢復(fù)工作,司機(jī)在不違反操作規(guī)程的前提下盡量配合施工生產(chǎn)保證全天 24小時(shí)服務(wù)。 17、塔吊司機(jī)要積極主動(dòng)與工地搞好配合,嚴(yán)格遵守工地勞動(dòng)紀(jì) 律,和一切規(guī)章制毒,服從工地管理,聽(tīng)從工地指揮。 18、要持證上崗,嚴(yán)禁酒后上班。 19、塔吊頂端必須安裝一個(gè)紅色指示燈。且必須安裝三面紅旗,分別在前段、頂端和后端。 (二) 起重工安全技術(shù)操作規(guī)程 1、起吊重物,應(yīng)先檢查捆綁是否牢固,然后試吊,確認(rèn)可靠,方準(zhǔn)正式吊動(dòng)。 2、所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起重物下停留。作業(yè)和行走。 3、起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩。 4、鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象應(yīng)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。 5、嚴(yán)格遵守“十不吊” 斜拉斜掛不吊; 超載未經(jīng)批準(zhǔn)不吊; 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 11 - 吊件綁扎不牢,散料 裝載過(guò)滿不吊; 指揮信號(hào)不明不吊; 吊件邊緣鋒利而無(wú)保護(hù)不吊; 吊裝件上載人或吊件下有人不吊; 吊件埋在地下而情況不明或重量不清不吊; 吊機(jī)裝置不靈不吊; 光線昏暗、視線不清不吊; 六級(jí)以上大風(fēng) (含六級(jí) )不吊。 6、編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼繩直徑的 1倍,并且不得短于 300mm,用卡子連成繩套時(shí),卡子不得少于 3個(gè)。 7、使用兩根以上繩扣吊裝時(shí),繩扣間的夾角如大于 100,應(yīng)采取防止脫鉤的措施。 8、起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩,溜繩不準(zhǔn)纏繞在腳手架,電桿及其他活動(dòng)物體上。 9、在松解吊索 具時(shí),應(yīng)先檢查吊物是否停放穩(wěn)妥。 10、起重吊運(yùn)指揮信號(hào)必須明顯,且符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 11、散狀物需裝入筐、籠、箱內(nèi)起吊,且不得超過(guò)容器上口。 12、起重臂、鋼絲繩和物件端部與架空電線必須保持安全距離。 (三)、 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程 1、起重機(jī)安裝后 ,在無(wú)載荷情況下 ,塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò) 3。塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分 ,應(yīng)按電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2、塔吊作業(yè)時(shí) ,應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地 ,塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。 3、作業(yè)前 ,必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境、行駛道路、架空電線、建 筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。 4、在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前 ,操作人員應(yīng)鳴聲示警。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到 380伏 ,其變動(dòng)范圍不得超過(guò) +20v、 -10v,送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位 ,接通電源 ,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分有無(wú)漏電現(xiàn)象。 5、塔吊的指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后 ,方可擔(dān)任指揮 ,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào) ,如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí) ,操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故 ,應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。 萊茵河畔陽(yáng)光 半島 32 棟 樓 - 12 - 6、操縱室與遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí) ,可設(shè)高 空、地面兩個(gè)指揮人員 ,或采取有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。 7、遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí) ,應(yīng)
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