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文檔簡介
1 某國際機(jī)場線工程施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 第一篇 工程概述 _ 5 第一章 編制說明 _ 5 1. 編制依據(jù) _ 5 2. 編制原則 _ 8 3. 編制內(nèi)容 _ 8 第二章 工程概況 _ 8 1. 工程規(guī)模 _ 8 2. 地理位置與施工環(huán)境 _ 9 第三章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 _ 18 1. 工程特點(diǎn) _ 18 2. 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 _ 18 第二篇 施 工部署 _ 20 第一章 施工總體部署 _ 20 1. 施工總目標(biāo) _ 20 2. 施工組織機(jī)構(gòu) _ 22 3. 施工區(qū)段劃分 _ 24 4. 總體施工順序 _ 25 第二章 施工準(zhǔn)備工作 _ 26 2 1. 施工準(zhǔn)備 _ 26 2. 臨建設(shè)施布置 _ 28 3. 施工臨時(shí)道路與交通導(dǎo)流 _ 29 4. 施工用水、用電 _ 29 5. 施工消防 _ 33 6. 施工總平面布置圖 _ 33 第三章 施工總體計(jì)劃 _ 34 1. 施工進(jìn)度計(jì)劃編制說明 _ 34 2. 施工階段劃分及階段工期目標(biāo) _ 35 3. 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 _ 36 4. 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 _ 36 5. 確保工期措施 _ 36 6. 冬、雨季施工措施 _ 38 第四章 施工資源配置計(jì)劃 _ 45 1. 勞動(dòng)力配置與進(jìn)場計(jì)劃 _ 45 2. 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 _ 46 3. 施工機(jī)械 設(shè)備配備及進(jìn)場計(jì)劃 _ 46 4. 主要檢測設(shè)備配備及進(jìn)場計(jì)劃 _ 48 5. 項(xiàng)目用款計(jì)劃 _ 48 第五章 施工配合及協(xié)調(diào)措施 _ 51 1. 與業(yè)主的配合及協(xié)調(diào)措施 _ 51 2. 與監(jiān)理工程師的配合及協(xié)調(diào)措施 _ 51 3 3. 與設(shè)計(jì)單位的配合及協(xié)調(diào)措施 _ 52 4. 與當(dāng)?shù)卣块T、居民的配合及協(xié)調(diào)措施 _ 52 5. 與相鄰合同段的配合及協(xié)調(diào)措施 _ 52 6. 與市政園林、管線歸屬單位的配合及協(xié)調(diào)措施 _ 55 第六章 降低工程造價(jià)的措施 _ 57 1. 材料管理 _ 57 2. 機(jī)械管理 _ 58 3. 資金管理 _ 59 4. 技術(shù)措施 _ 59 第三篇 主要施工方法及技術(shù)措施 _ 61 第一章 工程測量及試驗(yàn)檢測 _ 61 1. 測量控制方案 _ 61 2. 試驗(yàn)檢測控制方案 _ 65 第二章 高架橋梁工程施工方案 _ 68 1. 樁基工程 _ 68 2. 高架橋梁下部結(jié)構(gòu) _ 71 3. 高架橋梁上部結(jié)構(gòu) _ 74 4. 橋面與附屬工程 _ 84 第三章 專項(xiàng)工程施工方案與技術(shù)措施 _ 87 1. 鋼筋工程 _ 87 2. 模板工程 _ 91 4 3. 混凝土工程 _ 96 4. 預(yù)應(yīng)力工程 _ 104 第四篇 各項(xiàng)保證體系與措施 _ 113 第一章 質(zhì)量保證體系及措施 _ 113 1. 質(zhì)量保證體系及管理組織機(jī)構(gòu) _ 113 2. 施工過程質(zhì)量控制 _ 118 3. 質(zhì)量管理措施 _ 132 4. 質(zhì)量通病的防治措施 _ 138 5. 工程交付、回訪與保修 _ 145 第二章 安全保證體系及管理措施 _ 146 1. 施工安全保證體系 _ 146 2. 施工安全管理措施 _ 149 3. 不同施工階段的具體安全措施 _ 153 4. 高空作業(yè)的安全措施 _ 154 5. 施工中用電的安全措施 _ 155 6. 施工現(xiàn)場安全設(shè)施的驗(yàn)收 _ 157 第三章 文明施工、環(huán)保體系及管理措施 _ 158 1. 文明施工體系及管理措施 _ 158 2. 環(huán)境保護(hù)體系及管理措施 _ 161 第四章 消防、保衛(wèi)、職業(yè)健康體系及管理措施 _ 168 1. 消防、保衛(wèi)體系及管理措施 _ 168 5 2. 職業(yè)健康體系及管理措施 _ 178 第一 篇 工程概述 第一章 編制說明 1. 編制依據(jù) 1.1 某 國際機(jī)場線 08 合同段施工招標(biāo)文件及施工圖紙。 1.2業(yè)主對(duì)工程建設(shè)的意見和要求。 1.3招標(biāo)文件補(bǔ)遺及設(shè)計(jì)答疑。 1.4我單位人員現(xiàn)場踏勘所掌握的情況和資料。 1.5 我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力及我單位已往所從事城市快速軌道交通工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.6 本工程所涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集。 1.6.1地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范( GB50307-1999) 1.6.2地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范( GB50157-2003) 1.6.3建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)( GB50300-2001) 1.6.4鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( TB10415-98) 1.6.5建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范( GB/T50326-2001) 1.6.6建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范( JGJ/T111-98) 1.6.7建筑工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范( GB50500-2003) 1.6.8工程測量規(guī)范( GB50026-2001) 1.6.9地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范( GB50308-1999) 1.6.10建筑變形測 量規(guī)范( DBJ01-2195) 6 1.6.11建筑樁基技術(shù)規(guī)范( JGJ94-94) 1.6.12建筑地基處理技術(shù)規(guī)范( JGJ79-2002) 1.6.13建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50202-2002) 1.6.14建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范( JGJ106-2003) 1.6.15基樁鉆芯法檢測技術(shù)規(guī)程( DBJ13-23-1999) 1.6.16混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50204-2002) 1.6.17砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50203-2002) 1.6.18鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50205-2001) 1.6.19建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)( GB50300-2001) 1.6.20 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 (JGJ18-2003) 1.6.21鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程( JGJ107-2003) 1.6.22 鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) ( JGJ/T27-2001) 1.6.23工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接目視檢驗(yàn)規(guī)范( CECS71:94) 1.6.24鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范( JGJ82-91) 1.6.25鐓 粗直螺紋鋼筋接頭( JGJ/T3057-1999) 1.6.26建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程( JGJ81-2002) 1.6.27 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 ( JGJ85-92) 1.6.28預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( GBJ321-90) 1.6.29建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50303-2002) 1.6.30砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程( JGJ98-2000) 1.6.31建筑用砂( GB/T14684-2001) 1.6.32建筑用卵石、碎石( GB/T14685-2001) 1.6.33 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) ( JGJ59-99) 7 1.6.34混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)( GB50164-92) 1.6.35混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( GBJ107-87) 1.6.36建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范( J84-2001) 1.6.37建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)( JGJ59-99) 1.6.38鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( TB10425-94) 1.6.39鐵路橋涵施工規(guī)范 (TBJ10203-2002) 1.6.40鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范( TB10210-2001) 1.6.41建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( GB50210-2001) 1.6.42鐵路部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范( TBJ106-91) 1.6.43鐵路路基施工規(guī)范( TBJ202-96) 1.6.44鐵路組合鋼模板技術(shù)規(guī)則( TBJ211-86) 1.6.45鐵路路基施工技術(shù)安全規(guī)則( TBJ402-87) 1.6.46鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則( TBJ403-87) 1.6.47建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程( JGJ33-2001) 1.6.48施工現(xiàn)場臨時(shí)用電 安全技術(shù)規(guī)程( JGJ46-88) 1.6.49建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范( GB50194-93) 1.6.50建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范( JGJ80-91) 1.6.51混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)( GB50164-92) 1.6.52混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ( GBJ107-87) 1.6.53 其他由甲方或監(jiān)理工程師指定的工程規(guī)范和技術(shù)說明等 1.7 公司實(shí)施貫標(biāo)工作質(zhì)量保證手冊(cè)、職業(yè)安全健康管理手冊(cè)、環(huán)境管理手冊(cè)和程序文件及有關(guān)管理制度。 1.8 相關(guān)的勞動(dòng)、材料、機(jī)械定額。 8 2. 編制原則 2.1 編制施工組織設(shè)計(jì)充分考慮施工組織設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性,與業(yè)主招標(biāo)文件的符合性,體現(xiàn)我單位的施工能力和管理水平。 2.2 確保工程質(zhì)量合格:優(yōu)化施工方案,采用機(jī)械化、專業(yè)化施工,嚴(yán)格質(zhì)量控制,使工程一次性成活、成優(yōu)。貫徹我單位的質(zhì)量方針和目標(biāo),精心組織、科學(xué)施工,確保工程質(zhì)量和施工安全。 2.3 確保安全:實(shí)行嚴(yán)密的管理和施工措施,針對(duì)工程中可能出現(xiàn)安全隱患的部位和施工過程,實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控,確保萬無一失。 2.4 確保工期:鑒于本項(xiàng)工程的特殊性,我們一定從各種資源配置著手,按照總體工期要求,優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò),實(shí)行目標(biāo) 控制。根據(jù)擬定的工期,經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,充分考慮施工干擾、冬雨季季節(jié)影響、各種突發(fā)事件影響等等不利因素,配齊各種資源,確??傮w工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 2.5 文明施工、愛護(hù)環(huán)境:在施工過程中,采取環(huán)境保護(hù)措施,盡量少占線外用地;充分考慮沿線居民眾多的特點(diǎn),采取各種措施盡量減小工地噪聲,做到文明施工、保護(hù)環(huán)境。 3. 編制內(nèi)容 施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容和標(biāo)書要求對(duì)照詳見附表一 第二章 工程概況 1. 工程規(guī)模 1.1工程設(shè)計(jì)規(guī)模 9 某國際機(jī)場線 08合同段起點(diǎn)為 K17+184.00,終點(diǎn)為 K21+124.20,與 T3站相接全線結(jié)構(gòu)形式為高架橋;橋梁結(jié)構(gòu)形式采用 50 聯(lián)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,橋梁總長 3940 米,橋梁面積 3.91萬平方米。 1.2工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 本工程設(shè)計(jì)行車速度 110km/h,區(qū)間行車線數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)段雙線,線間距 1.6米(標(biāo)準(zhǔn)段),橋梁段線路設(shè)計(jì)最小平曲線半徑 400m,橋梁段路線最小豎曲線半徑為 5000m,橋梁段路線最大縱坡為 4.6%。 2. 地理位置與施工環(huán)境 2.1地理位置 本工程的地理位置見附圖二施工總平面圖 2.2施工環(huán)境 2.2.1周圍建筑情況 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,目前場地較為空曠,高架橋梁沿線與六條規(guī)劃及現(xiàn)況道路 相交,根據(jù)規(guī)劃資料,相交道路為城市次干道和支路。 2.2.2交通運(yùn)輸情況 本標(biāo)段工程施工現(xiàn)場一直與現(xiàn)有道路并行或平行或交叉,施工設(shè)備和材料,均可利用現(xiàn)況道路作為進(jìn)場道路。在 K19+987.98-K20+158.69 處與現(xiàn)有機(jī)場進(jìn)出路況發(fā)生交叉,施工是將制定詳細(xì)的交通改道方案,確保不影響交通。 2.2.3管線影響 本標(biāo)段在 K17+740 K18+410段與現(xiàn)況 220千伏高壓電纜位置沖突,無法滿足高架橋梁凈空要求。設(shè)計(jì)建議高壓線原位入地,改移長度 793 米,影響高壓塔 4 座,需與其所屬單位取得聯(lián)系,協(xié)商確定。 2.3 主要結(jié)構(gòu)形式及施工方法 10 該合同段( K17+184.00 K17+514.73)高架橋,上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱形梁,下部結(jié)構(gòu)部分采用巨型柱、 A、 B、 C、 D型片墩、 E型鋼管砼圓柱式墩。 基礎(chǔ)采用泥漿護(hù)壁的機(jī)械成孔灌注樁;承臺(tái)采用開挖基坑,基坑支護(hù),現(xiàn)澆混凝土施工;墩柱采用大型定型組合模板拼裝,現(xiàn)澆混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用搭滿堂紅支架現(xiàn)澆施工。 2.4 主要工程數(shù)量 主要工程量見附表三。 2.5工程地質(zhì)、水文及氣候特征 2.5.1工程地質(zhì) 本標(biāo)段位于潮白河沖積扇的中部,地形起伏不大,擬建線路從溫榆 河開始,沿李天路北側(cè)(距離李天路約 20m)向東延伸至南崗路,在穿越南崗路后進(jìn)入在建 T3 航站樓施工現(xiàn)場,沿線主要為農(nóng)田、林地及少量平房等。線路在穿越南崗路兩側(cè)地形較高,最大絕對(duì)標(biāo)高達(dá)30.21m,其余地段起伏不大,地面標(biāo)高為 22.56 30.21m。本段線路地層由上至下依次為: 人工填土層:黃褐色褐黃色,稍密,稍濕濕,含少量磚渣、植物根等,局部為粉質(zhì)粘土填土; 雜填土 1層:雜色,稍密,稍濕濕,含磚塊、砂土、石塊,主要為有建筑垃圾局部地段含生活垃圾。 該層一般厚度 0.4 3.0m, GZ35孔最大厚度為 16.7m,層底標(biāo)高為 17.30 33.0m 新近沉積層: 粉土層:褐黃色,中密,濕很濕, Es為 4.1 10.9MPa,屬中高壓縮中壓縮性土,含云母、氧化鐵、姜石、有機(jī)質(zhì); 粉質(zhì)粘性土 1層:褐黃色,硬塑, Es 為 7.5 9.3MPa,屬中壓縮性土,含云母、氧化 11 鐵; 粉質(zhì)粘性土 3層:褐黃色,中密, 濕 -飽和, N=12 15,屬中壓縮性土,含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì); 粉質(zhì)粘性土 4層:褐黃色,中密,飽和, N=11 28,屬中低壓縮性土,含云母、氧化鐵。 該層在里程 K15+723 K17+690溫榆河河漫灘 地段普遍分布,在里程 K17+690 以北及溫榆河一級(jí)階地以上缺失。厚度為 0 11.5m,層底標(biāo)高為 11.18 33.00m。 第四紀(jì)全新世沖洪積層: 粉土層:褐黃色,中密密實(shí),濕很濕, Es為 5.6 12.2MPa,屬中高壓縮中壓縮性土,含云母、氧化鐵。 粉土 1層:褐黃色,軟塑, Es為 5.2 17.2MPa,屬中高壓縮中低壓縮性土,含云母、氧化鐵。 粉土 2層:褐黃色,硬塑局部軟塑, Es為 2.9 5.6MPa,屬高壓縮中高壓縮性土,含氧化鐵、局部夾粉土透鏡體; 粉細(xì)砂 3層:褐黃色,中密密實(shí),飽 和, N=15 34MPa,屬中低壓縮性土,含氧化鐵、云母; 中粗砂 4層:褐黃色黃灰色,硬塑為主局部軟塑, Es為 3.3 7.6MPa,屬高壓縮性中高壓縮性土,含氧化鐵、局部夾粉土透鏡體; ,屬低壓縮性土,含氧化鐵、云母; 該層主要分布在 K16+900 以北,厚度為 0 7.10m,層底標(biāo)高為 11.18 29.00m。 粉質(zhì)粘土層:灰黃色灰色,密實(shí),飽和, N=33 39MPa,屬高壓縮性中高壓縮性土,含云母、氧化鐵、姜石、有機(jī)質(zhì); 粘土 1 層:灰色灰黃色,軟塑為主局部硬塑, ES 為 2.5 7.6MPa, 屬于高壓縮性中高壓縮性土,含氧化鐵、有機(jī)質(zhì); 12 粉細(xì)砂 2 層:灰色灰黃色,密實(shí),很濕, ES 為 5.7 15.9MPa,屬于高壓縮性低壓縮性土,含云母、氧化鐵、姜石; 粉細(xì)砂 3 層:灰色灰黃色,密實(shí),飽和, N=31 38,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 粉細(xì)砂 4層:灰色,密實(shí),飽和, N=29 50,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 該層在線路沿線普遍分布,層厚為 1.90 16.8m,層底標(biāo)高為 8.07 18.05m。 第四紀(jì)晚更新世沖洪積層: 粉細(xì)砂 2 層:灰色,密實(shí),飽和, N1849,屬于 低壓縮性土,含云母、氧化鐵、個(gè)別礫石; 該層在線路沿線基本連續(xù)分布,僅在 K20+840K20+990 局部有缺失,層厚 0 11.0m,層底標(biāo)高 4.60 14.39m。 粉質(zhì)粘土層;灰色,硬塑局部軟塑, ES為 3.8 9.5MPa,屬于高壓縮性中高壓縮性土,含云母、氧化鐵,有機(jī)質(zhì); 粘土 1 層;灰色,軟塑為主局部硬塑, ES 為 4.1 9.4MPa,屬于高壓縮性中高壓縮性土,含氧化鐵,有機(jī)質(zhì); 粘土 2層;灰色,密實(shí),很濕, ES為 6.0 15.6MPa,屬于高壓縮性低高壓縮性土,含云母、氧化鐵; 細(xì)中砂 3 層:灰色,密實(shí),飽和, N=41,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵、個(gè)別礫石。 該層分布較連續(xù),在 K19+700K20+010 處局部缺失,層厚為 10.80m 層底標(biāo)高為 -2.611.81m。 中粗砂 1層;灰色,密實(shí),飽和, N=45 61,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵、個(gè)別礫石; 13 粉細(xì)砂 2層;灰色,密實(shí),飽和, N=38 58,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵、個(gè)別礫石。 該層分布較連續(xù),局部缺失,層厚為 0 9.00m,層底標(biāo)高為 -5.73 5.10m. 粉質(zhì)粘土層;灰色褐黃色,硬塑局部軟塑, ES 為 4.5 13.5MPa,屬于中高壓縮性中壓縮性土,含云母、氧化鐵; 粘土 1層;灰色褐黃色,硬塑局部軟塑, ES為 4.7 11.0MPa,屬于中高壓縮性中壓縮性土,含氧化鐵; 粘土 2層;灰色褐黃色,密實(shí),很濕, ES為 7.4 16.4MPa,屬于中高壓縮性中低高壓縮性土,含云母、氧化鐵。 該層分布較連續(xù),局部缺失,層厚為 0 7.70m,層底標(biāo)高為 -5.73 5.10m. 中粗砂 1層;灰色,密實(shí),飽和, N=55 87,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵、個(gè)別礫石; 粉細(xì)砂 2層;灰色,密實(shí),飽和, N=42 76,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 粉土 3層;灰色,密實(shí),很濕,局部以透鏡體形式出現(xiàn),屬于中高壓縮性中低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 粉土 4層;灰色,密實(shí),很濕,硬塑為主,局部以透鏡體形式出現(xiàn),屬于中高壓縮性中低壓縮性土,含云母、氧化鐵。 該層連續(xù)分布,層厚 0.90 11.80m,層底標(biāo)高為 -11.90 -4.20m。 粉質(zhì)粘土層;灰色,硬塑局部軟塑, ES 為 4.7 11.6MPa,屬于中高壓縮性中低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 粉質(zhì)粘土 1層;灰色,硬塑局部軟塑, ES為 4.7 11.6MPa,屬 于中高壓縮性中低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 粉土 2層;灰色,密實(shí),很濕, ES為 6.7 17.1MPa屬于中高壓縮性低壓縮性土,含云 14 母、氧化鐵。 該層局部缺失,層厚 0 9.50m,層底標(biāo)高為 -18.83 -8.29m。 中粗砂 1層;灰色,密實(shí),飽和, N=42 78,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 粉細(xì)砂 2層;灰色,密實(shí),飽和, N=42 78,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 部分鉆孔穿透此層,層底標(biāo)高低于 -9.3m。 粉質(zhì)粘土層;灰色,硬塑, ES 為 5.5 12.8MPa,屬于中高壓縮性中低壓縮 性土,含云母、氧化鐵; 粘土 1層;灰色,硬塑, ES為 5.4 16.7MPa,屬于中高壓縮性低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 粘土 2層;灰色,密實(shí),很濕, ES為 5.0 15.5MPa,屬于中高壓縮性低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 細(xì)中砂 3層;灰色,密實(shí),飽和,屬于低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 鉆孔未穿透此層。 2.5.2 地表水系及地下水概況 根據(jù)沿線地下水的埋藏形式、含水層及相對(duì)隔水層特點(diǎn),將沿線分為兩個(gè)不同的水文地質(zhì)單元,即 K15+723K18+300 溫榆河河漫灘區(qū)和 K18+300T2 航站樓的溫榆 河一級(jí)階地的兩個(gè)水文地質(zhì)單元,各單元的地下水詳細(xì)情況如下: 溫榆河河漫灘水文地質(zhì)單元 第一層地下水為上層滯水,在本單元內(nèi)未發(fā)現(xiàn)上層滯水存在。 第二層地下水:該層地下水為潛水,含水層主要為粉細(xì)砂 3 層、中粗砂 4 層和粉細(xì)砂 2層,含水層透水特性較好,沿線普遍分布,水位標(biāo)高為 19.64 22.85m(水位埋深為 2.556.700m),觀測時(shí)間為 2005 年 2月 20日至 2005年 3月 19日。該層地下水主要接受徑向側(cè)流補(bǔ)給和越流補(bǔ)給,從剖面上看,溫榆河對(duì)該層地下水有一定的補(bǔ)給作用,地下水流向自西向 15 東,以側(cè)向徑流方式 排泄。 第三層地下水:該層地下水屬承壓水,含水層為細(xì)中砂 3層、中粗砂 1 層、粉細(xì)砂 2、細(xì)中砂 3層、中粗砂 1、粉細(xì)砂 2層,該層地下水連續(xù)分布,水頭標(biāo)高為 1.53 6.89m(水頭埋深為 18.10 21.16m) ,含水層為強(qiáng)透水層。該層地下水的觀測時(shí)間為 2005年 2月 20日2005 年 2 月 24 日,該層地下水主要接受徑向側(cè)流補(bǔ)給和越流補(bǔ)給,以側(cè)向徑流方式排泄,地下水流向自西向東。 第四層水在:該層地下水屬承壓水,主要含水層為中粗砂 1 層、粉細(xì)砂 2 層及以下砂土層,為強(qiáng)透水層,水頭標(biāo)高為 -5.25 -0.07m(水頭埋深為 28.70 31.00m) 。觀測時(shí)間為2005 年 2月 20日 2005 年 2月 24日,該層地下水主要接受徑向側(cè)流補(bǔ)給和越流補(bǔ)給,以側(cè)向徑流方式排泄,地下水流向自西向東。 溫榆河一級(jí)階地水文地質(zhì)單元 第一層地下水:該層水屬于上層滯水,含水層為人工填土層、粉土層、和局部粉土 2層透鏡體,該段上層滯水具有多層含水,水位不連續(xù),含水層水量小、透水性較差的特點(diǎn)。水位標(biāo)高為 28.26 29.75m(水位埋深為 3.46 3.80m) ,觀測時(shí)間為 2005年 2月 20日 2005年 3月 19日。該層水補(bǔ)給來源 主要是大氣降水、綠地灌溉或局部管路滲水補(bǔ)給,以蒸發(fā)和向下滲透補(bǔ)給潛水方式排泄。 第二層地下水:該層地下水為層間潛水或承壓水,含水層主要為粉細(xì)砂 3層、中粗砂4層、粉細(xì)砂 2層。含水層透水性較好,沿線普遍分布,水位標(biāo)高為 13.57 20.29m(水位埋深為 11.20 20.83m) ,觀測時(shí)間為 2005 年 2 月 20 日 2005 年 3 月 19 日。該層地下水主要接受徑向側(cè)流補(bǔ)給和越流補(bǔ)給。區(qū)域含水層分布特點(diǎn)分析,本層在溫榆河河漫灘段埋藏形式以潛水為主,在 K18+300 以北到 T2航站樓的階地區(qū)則為層間潛水承壓水。 第三 層地下水:該層地下水屬承壓水,含水層為細(xì)中砂 3 層、中粗砂 1 層、粉細(xì)砂 2層、細(xì)中砂 3層、中粗砂 1層、粉細(xì)砂 2,該層地下水連續(xù)分布,水頭標(biāo)高為 2.80 7.25m(水 16 頭埋深為 23.93 29.43m),該含水層為強(qiáng)透水層。該層地下水主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給及越流補(bǔ)給,以側(cè)向徑流方式排泄,地下水流向自西向東。 第四層地下水屬承壓水,在本單元內(nèi)沒有測到,水頭高度不會(huì)超過(三)層承壓水。 地下水的腐蝕性評(píng)價(jià): 按國家標(biāo)準(zhǔn)巖土工程勘查規(guī)范( GB50021-2001) 第 12.2.1 條“水、土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià) ”及 12.2.2條“水對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)”進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),擬建場區(qū)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋無腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。 歷年最高水位: 1959年水位標(biāo)高:自然地面; 1971 1973年水位標(biāo)高:自然地面; 近 3 5 年最高水位標(biāo)高(潛水): 20.00 23.50m( K15+723 K18+300 段為 23.5020.0m,K18+300 T2航站樓為 20.0m) 。 2.5.3 氣候特征 北京地區(qū)地處中緯度溫暖帶,具有典型的溫暖帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候的特點(diǎn)。 一年四季分明,春季干 燥多風(fēng),夏季炎熱多雨,秋季清爽,是一年中最好的季節(jié),冬季較長,寒冷干燥,春季干旱多風(fēng),秋季短促,降水量年內(nèi)分布不均,年平均氣溫 11.70,極端最高氣溫 42.60,極端最低氣溫零下 27.40,近二十年最大凍土深度為 0.80 米。 17 18 第三章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 1. 工程特點(diǎn) 某國際機(jī)場線 08合同段是 T3支線 K17+184.00 K21+124.20區(qū)間線路的土建工程,線路起點(diǎn)為 K17+184.00,終點(diǎn)為 K21+124.20,與 T3 站相接 全線結(jié)構(gòu)形式為高架橋; 橋梁結(jié)構(gòu)形式采用 50聯(lián)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,橋梁總長 3940米,橋梁面積 3.91 萬平方米;改工程為 2008年的奧運(yùn)配套工程之一。 周圍環(huán)境:本合同段沿線主要為濃田、林地及少量平房等。高架橋梁沿線與六條規(guī)劃及現(xiàn)況道路相交,相交道路為城市次干道和支路;需要拆遷和遷移的房屋面積約 17706m2,伐樹及移植樹木約 1940棵;還有部分高壓線塔需改移等。 本工程具有工期緊、任務(wù)量大、要求高、施工場地狹小等特點(diǎn),針對(duì)本工程的特點(diǎn),我公司制定了相應(yīng)的對(duì)策: 1.1針對(duì)該項(xiàng)目為北京市的奧運(yùn)項(xiàng)目的特點(diǎn) ,擬配備具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu),對(duì)本工程進(jìn)行施工管理。擬配備的組織機(jī)構(gòu)詳見第二篇施工部署中的第一章施工總體部署。 1.2針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)配備的資源見第二篇施工部署中的第二章施工資源配置計(jì)劃,為確保按照計(jì)劃完成提供堅(jiān)實(shí)的保障; 1.3 針對(duì)項(xiàng)目工期緊、任務(wù)量大的特點(diǎn),制定了相應(yīng)的施工組織進(jìn)度計(jì)劃和專項(xiàng)施工方案,詳見第二篇施工部署中的第三章施工總體進(jìn)度計(jì)劃和第三篇主要的施工方案中專項(xiàng)施工方案來保證如期完工。 2. 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 2.1工程重點(diǎn):本標(biāo)段全部為高架橋梁, 長為 3.940km,加強(qiáng)工程測量控制尤為重要。因此,在每一分項(xiàng)的施工中都要將測量控制作為重點(diǎn)控制對(duì)象,加強(qiáng)檢測手段。 2.1.1著重控制的有以下幾方面: 19 2.1.1.1樁基的清孔。 2.1.1.2橋梁起拱。 2.1.1.3上部結(jié)構(gòu)砼徐變。 2.1.2針對(duì)樁基完工后沉降問題,我們主要采取的應(yīng)對(duì)措施有兩種: 2.1.2.1采用高質(zhì)量泥漿護(hù)壁,減少泥漿沉淀厚度。 2.1.2.2 加強(qiáng)清孔檢查,樁基鉆孔到位后,進(jìn)行一次清孔,檢查孔底沉渣厚度不超過 10厘米,下放鋼筋籠。鋼筋籠下放到位后,再次檢查孔底沉渣,如果超過 10 厘 米,則進(jìn)行二次清孔,直至保證孔底沉渣厚度符合為止 。 2.1.3針對(duì)橋梁產(chǎn)生上拱的問題,采取如下應(yīng)對(duì)措施 2.1.3.1 在滿足工期要求和設(shè)計(jì)規(guī)定的前提下,盡量推遲張拉。使得張拉時(shí)的混凝土在強(qiáng)度和彈性模量上均達(dá)到或?qū)⒔_(dá)到終值,在混凝土成熟過程中,與時(shí)間相關(guān)徐變上拱的影響會(huì)減小。 2.1.3.2 加強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量控制。選用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的骨料,以提高混凝土的彈性模量。 2.1.3.3 制梁時(shí)預(yù)設(shè)反拱,使其抵消或部分抵消徐變上拱,以便梁體頂面得到直線型的最終狀態(tài)。 2.2 工程 難點(diǎn):本標(biāo)段上部結(jié)構(gòu)施工量較大,而且 跨越雨季、冬季,在不同氣候條件下施工的大體積混凝土的防開裂、及減少砼徐變是本工程面對(duì)的最大的難點(diǎn)。 2.2.1我們采用的對(duì)策如下: 2.2.1.1對(duì)混凝土原材料進(jìn)行控制,優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)。 2.2.1.2 大體積混凝土避免使用高水化熱水泥,采取雙摻技術(shù)(摻加高效減水劑,摻加優(yōu)質(zhì)粉煤灰),同時(shí)采用高性能的補(bǔ)償收縮防水混凝土。 2.2.1.3 對(duì)商品混凝土的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品進(jìn)行全過程把關(guān)、檢測,并加強(qiáng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場商 20 品混凝土的試驗(yàn)及檢測。 2.2.1.4針對(duì)季節(jié)變化采取相應(yīng)的施工措施。 2.2.1.5 對(duì)已澆筑完畢的混凝土及 時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并隨時(shí)觀測混凝土的內(nèi)外溫差,控制拆模時(shí)間。養(yǎng)生采用保濕養(yǎng)生,土工膜加塑料布覆蓋。 2.2.1.6加長養(yǎng)護(hù)時(shí)間,減少混凝土后期的徐變裂縫。 2.2.1.7 適當(dāng)延長橋面鋪裝與箱梁終拉的時(shí)間間隔,使箱梁的徐變達(dá)到最終值,盡量減少對(duì)上部鋪裝層的影響。 2.3針對(duì)本工程的難點(diǎn)、重點(diǎn),在第三篇主要施工方案中,編制了專項(xiàng)施工方案,制定了相應(yīng)的對(duì)策,確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成施工任務(wù)。 第二篇 施工部署 第一章 施工總體部署 1. 施工總目標(biāo) 1.1 質(zhì)量目標(biāo): 1.1.1 施工總體質(zhì) 量目標(biāo):符合相關(guān)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),確保合格,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程, 21 1.1.2主要分項(xiàng)、分部工程優(yōu)良率 100%。 1.1.3混凝土強(qiáng)度合格率 100%。 1.1.4鉆孔樁質(zhì)量: 100%達(dá)到 II類樁標(biāo)準(zhǔn), 90%以上達(dá)到 I類樁標(biāo)準(zhǔn)。 1.1.5隱蔽工程檢查驗(yàn)收一次合格率 100%。 1.1.6混凝土表面平整密實(shí),色澤一致,棱角分明。 1.2 工期目標(biāo): 根據(jù)招標(biāo)文件的要求,確定本項(xiàng)目的工期目標(biāo)為: 1.2.1計(jì)劃開工日期: 2005年 9月 1日 1.2.2計(jì)劃竣工日期: 2006年 11月 30日 1.2.3計(jì)劃工期: 455天。 1.3 安全目標(biāo): 1.3.1杜絕死亡事故、重傷和職業(yè)病的發(fā)生。 1.3.2杜絕火災(zāi)、爆炸和重大機(jī)械事故的發(fā)生。 1.3.3輕傷事故發(fā)生率控制在千分之三之內(nèi)。 1.3.4創(chuàng)建文明安全工地。 1.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo): 1.4.1施工噪聲達(dá)標(biāo): 樁基工程施工噪聲 85分貝(白晝),夜間禁止施工。 結(jié)構(gòu)工程施工噪聲 70分貝(白晝), 55 分貝(夜間)。 1.4.2 施工現(xiàn)場揚(yáng)塵:減少粉塵排放,施工便道硬化率 100%,水泥等易飛揚(yáng)材料入庫率100%。 1.4.3施工污水排放:符合污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)( GB8978-1996)及北京市關(guān)于文明施工的環(huán)保相關(guān)規(guī)定。 22 1.4.4施工廢棄物的處理:建筑垃圾和廢棄物實(shí)行分類管理,可回收廢物及時(shí)回收。 1.4.5杜絕材料運(yùn)輸時(shí)的灰、土遺灑。 1.4.6水電消耗:節(jié)約水、電使用 5%。 2. 施工組織機(jī)構(gòu) 2.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 我公司對(duì)本工程的重要性認(rèn)識(shí)深刻,如我公司中標(biāo),我們將立即組建一個(gè)強(qiáng)有力的現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部。選派具有國家一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)、管理能力強(qiáng)、并主持過城市輕軌施工,具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理;同時(shí)抽調(diào)我單位具有城市輕軌施工經(jīng)驗(yàn)的熟練隊(duì)伍、承擔(dān)施工;項(xiàng)目 經(jīng)理部選派具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員參與施工。擬設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理 1名、項(xiàng)目副經(jīng)理 1 名、項(xiàng)目總工 1 名。下設(shè)六個(gè)職能管理部門:綜合部、機(jī)料部、工程部、技術(shù)部、質(zhì)安部、合約商務(wù)部;現(xiàn)場設(shè)三個(gè)施工工區(qū),每個(gè)工區(qū)分別配備各自的專業(yè)施工隊(duì)伍。施工組織機(jī)構(gòu)圖詳見附圖四。 2.2崗位及部門管理職責(zé) 2.2.1 項(xiàng)目經(jīng)理:為項(xiàng)目實(shí)施期間的公司代表。主持本標(biāo)段工程全面管理工作,全面履行項(xiàng)目合同,對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部行政管理工作,包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)等,主管合約商務(wù)部和綜合部。 2.2.2項(xiàng)目副經(jīng)理:主抓施工生產(chǎn)、安全、文明施工、生產(chǎn)進(jìn)度、資源配置、工程材料、機(jī)電設(shè)備等物資保障供應(yīng)和隊(duì)伍管理,負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各生產(chǎn)單位的接口協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核,主管工程部和機(jī)料部。 2.2.3 總工程師:主抓工程技術(shù)與質(zhì)量,主持編制施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,審定各分項(xiàng)工程施工方案,并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作,分管技術(shù)部和質(zhì)安部。 23 2.2.4技術(shù)部(下設(shè)測量隊(duì)和試驗(yàn)室):組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審,全面掌握施工圖紙、合同技術(shù)規(guī)范,根據(jù)合同要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)工程測量、現(xiàn)場檢 測、試驗(yàn)工作,配合設(shè)計(jì)和監(jiān)理的工作。組織重點(diǎn)技術(shù)問題攻關(guān),負(fù)責(zé)技術(shù)交底,檢查指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)的技術(shù)工作。歸口管理變更洽商,建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志,做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作。 2.2.5 工程部:協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)各工區(qū)的管理,編制、修正周、旬、月進(jìn)度計(jì)劃,監(jiān)督執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量體系貫標(biāo)工作。直接管理部門為各施工工區(qū)。 2.2.6 質(zhì)安部:項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、環(huán)保、消防、保衛(wèi)牽頭管理部門。制定安全、質(zhì)量等管理細(xì)則和保證措施。負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢查、隱蔽工程的檢查評(píng)定,協(xié)助監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收,作好質(zhì)檢資料的收集管理工作。 負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安全與文明施工及環(huán)境保護(hù)等措施的實(shí)施、監(jiān)督。負(fù)責(zé)向施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行安全交底,處理安全事故,經(jīng)常進(jìn)行安全巡視和檢查,對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行教育,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo)。 2.2.7 機(jī)料部:負(fù)責(zé)材料和設(shè)備定貨采購、租賃,為項(xiàng)目施工提供保障。編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃。整理保管材料質(zhì)量證件,建立管理臺(tái)帳,做好各項(xiàng)材料消耗和庫存統(tǒng)計(jì)工作。制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法,對(duì)工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。制定定(限)額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械臺(tái)班內(nèi)部租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),辦理材料、機(jī)械成本核算和費(fèi)用結(jié)算。 2.2.8 合 約商務(wù)部:進(jìn)行工程量清單核算。編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃,確定、分解成本控制目標(biāo)。負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的、必須遞交的證明文件,辦理與業(yè)主之間工程款的收取、支付。辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。負(fù)責(zé)合同管理、現(xiàn)場工程量確認(rèn),與業(yè)主代表辦理追加金額,提出索賠申請(qǐng),處理索賠事宜。 2.2.9 綜合部:是項(xiàng)目部的綜合行政部門,主要負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、行政管理、后勤服務(wù)及現(xiàn)金財(cái)務(wù)管理等工作。 2.2.10施工工區(qū):負(fù)責(zé)各自區(qū)段的具體施工管理,負(fù)責(zé)施工隊(duì)伍的管理,區(qū)段內(nèi)施工機(jī)械的調(diào)配。 24 2.2.11專業(yè) 施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)個(gè)施工區(qū)段內(nèi)專業(yè)要求較高的項(xiàng)目的施工。 3. 施工區(qū)段劃分 本標(biāo)段按工程量的分布劃分成如下幾個(gè)施工段落。從標(biāo)段開始到結(jié)尾依次為第一第三施工區(qū)。見下表: 區(qū)段名稱 主要結(jié)構(gòu) 里程起迄樁號(hào) 長度 備注 第一施工區(qū) 高架橋 K17+184 K18+455.27 1271.27米 共 17聯(lián) 第二施工區(qū) 高架橋 K18+455.27K19+897.98 1442.71米 共 18聯(lián) 第三施工區(qū) 高架橋 K19+897.98K21+124.20 1226.22米 共 15聯(lián) 第三施工區(qū)考慮 到與現(xiàn)況機(jī)場進(jìn)出路段的交叉,路線改移對(duì)工期可能造成一定的影響,以及該段內(nèi)有一個(gè)三跨( 50+70+50)變截面連續(xù)箱梁,在現(xiàn)澆該變截面連續(xù)箱梁上部結(jié)構(gòu)每單元的施工周期其他跨徑的施工期有一定的延長,因此在施工段劃分時(shí)將第二施工區(qū)的長度加長,適當(dāng)縮短第三施工區(qū)的長度。本段樁基施工隊(duì)伍,擬選定 1 個(gè),上部結(jié)構(gòu)梁板施工選擇三個(gè)專業(yè)施工隊(duì),分別負(fù)責(zé)一、二、三施工區(qū)的上部梁板施工;各工區(qū)各選一個(gè)下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì),負(fù)責(zé)承臺(tái)、墩柱的施工。各專業(yè)施工隊(duì)伍及施工機(jī)械,由項(xiàng)目工程部根據(jù)工程需求,統(tǒng)一調(diào)配,由各施工區(qū)負(fù)責(zé)日常管理,區(qū)段的 負(fù)責(zé)人對(duì)本區(qū)段的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。 25 4. 總體施工順序 本標(biāo)段施工安排采用的是平行施工作業(yè)的方式,即各區(qū)段同時(shí)施工,機(jī)械和人員配置相對(duì)獨(dú)立,各施工區(qū)段之間不存在流水作業(yè)。各施工區(qū)段內(nèi)的每個(gè)分項(xiàng)工程采用小流水作業(yè)。 根據(jù)本工程的施工內(nèi)容和工期要求,安排一個(gè)專業(yè)隊(duì)伍,六臺(tái)旋挖鉆機(jī),在三個(gè)工區(qū)內(nèi)同時(shí)開始施工。各施工工區(qū)樁基施工首先從一端向另一端順序施工,樁基全部完成時(shí)間為 2006年 1月 31日前。 下部結(jié)構(gòu):三個(gè)工區(qū)同時(shí)開工,按照樁基完成順序,施工方向從每一工區(qū)的一側(cè)向另一側(cè)推進(jìn)。承臺(tái)施工的完成時(shí)間在雨季之前 ,出地面后的墩柱、蓋梁分項(xiàng)工程受雨季影響較小,可以在雨季來臨后照常施工,只需在雨季作一些防范措施即可。 上部結(jié)構(gòu)梁板施工即現(xiàn)澆連續(xù)箱梁按照各工區(qū)下部結(jié)構(gòu)完成順序從各工區(qū)一側(cè)向另一側(cè)向前推進(jìn)。 26 第二章 施工準(zhǔn)備工作 1. 施工準(zhǔn)備 1.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1.1.1進(jìn)一步復(fù)查和了解施工現(xiàn)場 復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地物、水源、電源、材料運(yùn)輸路線、通信聯(lián)絡(luò)以及建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。 1.1.2 與交通管理部門聯(lián)系,辦理交通導(dǎo)改的有關(guān)事宜,并將導(dǎo)改方案上報(bào)管理部門征得其同意。 1.1.3進(jìn)行現(xiàn)場規(guī) 劃 按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠和臨時(shí)駐地建設(shè);安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路;修筑進(jìn)出現(xiàn)場的臨時(shí)道路和設(shè)置施工圍擋等。 1.2材料準(zhǔn)備 對(duì)施工中需要的商品砼、木材、鋼材等主要外購材料,在保證材料品質(zhì)的前提
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