【廣告策劃-PPT】2011車展匯報

2011年北京客車展，是有國家交通運輸部主辦，在北京國家會議中心舉行，各主流客車廠家強勢登場，共 66款新品登臺亮相，引領(lǐng)客車企業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展方向，從而帶來新的經(jīng)濟增長點。 一：校車 1：校車的未來市場前景； 2：校車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展瓶頸 3：目前國內(nèi)校車研發(fā)情況 4：校車首要標準：安全第一 二：新能源客車 1：新能源客車分類 2：各廠家目前產(chǎn)品研發(fā)情況（圖片） 3：新能源客車產(chǎn)業(yè)化機遇與市場前景：十城千輛 節(jié)能和新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 三：中型中高檔商務車 1：目前市場狀況 2：各主流廠家研發(fā)過程 3：目前二流企業(yè)發(fā)展狀況 本次車展本人認為有以下幾點值得行內(nèi)人員借鑒，也為我們以后產(chǎn)品的規(guī)劃和研發(fā)方向提供參考 一：校車的研發(fā)和今后的產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)凸顯，很有市場前景，同時競爭也激烈，現(xiàn)各主流廠家紛紛推出自己的校車車型，但在外形上占據(jù)優(yōu)勢的，有宇通、江淮、一汽、恒通等，其他廠家也許沒有投入足夠的人力和物力，只是用原有的旅游車型加以改型，未來的市場肯定沒有什么競爭力，也沒有什么賣點，宇通在這方面做的很好，確實起到客車業(yè)的領(lǐng)軍和風向標的作用； 二：國內(nèi)的中型中高檔商務用車市場潛力巨大，產(chǎn)品的技術(shù)和配置提升空間很大， 2009年以前，國內(nèi)的中高檔商務用車一直被豐田考斯特一家獨占，國內(nèi)的防考系列一直走低端客戶，無法撼動豐田考斯特， 2009年以后，隨著金旅防考斯特和江淮的寶斯通的問世，國內(nèi)的中高端客戶也被這兩家分走一部分，豐田的一家天下的局面被打破，同時蘇州金龍也涉足這一領(lǐng)域，“三龍一通“唯獨宇通沒有此類產(chǎn)品推出，但宇通早就在潛心研發(fā)這一中高端產(chǎn)品，在2007年開始，一直到 2010年 5月才正式推出市場，前后共做了 10臺樣車，是宇通投入的人力和物力最多的一款產(chǎn)品，也是研發(fā)樣車最多的的新品，此款車的一問世就被眾多客戶和行內(nèi)人士的關(guān)注，自問世以來也帶來驕人的業(yè)績，給宇通的品牌又增添一個亮點，也就是說，目前只有宇通威斯達、江淮寶斯通、還有小金龍的防考可以與豐田考斯特可以抗衡，同時這三家都有自己的產(chǎn)品賣點和自主技術(shù)，宇通的底盤是自制的，同時車身在考斯特基礎(chǔ)上做了改進，車身外形擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，江淮寶斯通憑借自身底盤開發(fā)的技術(shù)和實力，專門開發(fā)一款寶斯通底盤，其可靠性和整車性能經(jīng)過 7輛樣車的實驗，金旅在此款車也投入較多的人力和物力，整車車身陰極電泳，提高整車的防腐性能，此底盤是和韓國現(xiàn)代共同開發(fā)；而國內(nèi)的其他防考企業(yè)，象少林，牡丹、南龍等，產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象明顯，產(chǎn)品都是走低端，底盤都是采用江淮的三類底盤，車身沖壓件，內(nèi)飾件幾乎來自同一廠家，產(chǎn)品利潤低，競爭也激烈，同時很難建立自己的品牌形象； 三：隨著節(jié)能，環(huán)保理念，新能源汽車的研發(fā)已不可阻擋，各個主流廠家紛紛研制自己的產(chǎn)品；但產(chǎn)品的技術(shù)和普及有待提升 隨著國家“十城千輛計劃”及“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”等政府規(guī)劃政策出臺，未來十年國家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投入將不斷加大，同時中國龐大的汽車消費市場，新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為客車行業(yè)新的經(jīng)濟增長點。 其實早在 2009年 5月，宇通的黃色“長鼻子”校車就出現(xiàn)在廣東佛山舉辦的首屆教博會上，這就是宇通 ZK6100DA專業(yè)校車。它強化的底盤與車身結(jié)構(gòu)，內(nèi)飾無處不在的軟化設(shè)計，專用學童座椅配置，每個座位上均配裝安全帶，無盲區(qū)倒車鏡，停車信號臂、安全報警器、監(jiān)護人座椅等一應俱全，內(nèi)部安全舒適，外形大氣美觀，優(yōu)異的品質(zhì)贏得了與會者的廣泛關(guān)注和一致贊譽。不久前該款校車被廣東順德引入使用，其運行視頻在網(wǎng)絡(luò)上被瘋狂轉(zhuǎn)載，網(wǎng)友稱其為“最牛校車”。而此次鄭東新區(qū)開通的免費校車也正是此款“最?！避囆?。 ZK6100DA校車最大的特點就是長著一個“長鼻子”，那么這個“長鼻子”有什么作用呢？宇通客車的技術(shù)人員解釋說，“這個長鼻子的作用是增加車前部碰撞時的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)，保證駕駛員和學童的安全?！避嚧安捎孟路忾]、上推拉式設(shè)計，并且具有報警功能，打開狀態(tài)時車輛就無法起動，可以避免學童在行車途中隨意打開車窗造成危險。黃色的車身顏色更加醒目，時刻提醒人們注意校車的存在。宇通校車完全按照美式校車的嚴苛標準制造，充分考慮學齡兒童的特點，將周到的安全呵護體現(xiàn)到每一個制作細節(jié)中。 據(jù)悉，鄭州市已經(jīng)正在醞釀實施推行中小學開通校車，先期將在中原區(qū)試點，運營模式成熟后再全面推行。而宇通人也將始終堅持“運送每一個孩子，也是運送溫暖和責任”的理想，為廣大學童的安全入學保駕護航。 在車輛前后端分別安裝了 2個黃色和 2個紅色的停車示意燈，左側(cè)安裝有停車信號臂，當車輛停止并且紅色停車示意燈閃爍時，停車信號臂同時自動打開，這使得車輛容易引起其他機動車輛的警覺和重視。 外形優(yōu)勢 考慮到陰天、夜晚行車等光線不明晰的情況，車身上設(shè)置黃綠熒光色反光輪廓條，特別提示周圍車輛，為校車穿上“防護背心”。反光條需貫通車身測圍中部、后圍中部和應急門輪廓 最佳新能源客車獎 新能源客車展品（混合動力） 最佳新能源客車獎 新能源客車（純電動客車） 福田 BJ6123EVCA純電動城市客車 南車時代 TEG6120EV純電動客車 申龍 SLK6855榮獲最佳新能源客車獎 新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵之處是電池、電機及控制系統(tǒng)的發(fā)展水平，它們直接制約著一個企業(yè)在新能源領(lǐng)域發(fā)展的深度和高度。南車株洲所擁有電動汽車領(lǐng)域的核心技術(shù)競爭力外，還擁有堅實的人才優(yōu)勢和雄厚的實驗檢測優(yōu)勢： Jetta轎車 品牌形象廣告 創(chuàng)意策略 我們的行銷目標 隨著中級轎車市場競爭的激烈， Jetta曾經(jīng)一度失去榜首的位置。 Jetta逐漸喪失壟斷中級轎車市場的絕對優(yōu)勢。品牌老化，車型老舊，失去活力，難以適應市場競爭的流行趨勢 2003年 6月， Jetta推出三款新車 城市之星、夏日時光和都市春天，盡管新車保有Jetta一貫的優(yōu)異品質(zhì)，但在車型上、個性上依然沒突破老品牌線下的傳統(tǒng) 所以，我們的目標就是要解決如何使 Jetta在激烈的市場環(huán)境中保證品牌老當益壯，并且使其形象與日俱增。 我們的廣告要扮演的角色 我們的廣告要使消費者更深刻的感到 Jetta真的是 不衰的品牌 ，鞏固 Jetta在消費者心目中中級轎車的 領(lǐng)軍位置 。 我們的目標消費者 他們的生活狀態(tài) 30-35歲的都市新好男人，平實無華，又魅力十足 他們受過大專以上的文化教育，月收入在3000元以上。由于工作的需要經(jīng)常出席重要的社交場合 他們因為精明且賢惠的妻子感到家庭的幸福，而且擁有或打算擁有可愛的小孩。他們的妻子