2020年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》每周一練試卷D卷.doc

2020年安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)每周一練試卷D卷考試須知：1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。姓名：_考號：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、粉塵危害需要綜合治理的措施，可概括為（ ）八字方針。A、革、水、密、掃、護(hù)、管、教、查B、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、淋、管、教、查D、革、干、密、掃、護(hù)、管、教、查2、宋體進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換，使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于（ ）A、38%B、8%C、28%D、18%3、防塵效果可靠，易于管理，投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是（ ）A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過程D、個體防護(hù)4、使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)中，對高頻電磁場的最有效防護(hù)措施是（ ）A、加強(qiáng)通風(fēng)B、個體防護(hù)服C、隔熱D、距離防護(hù)5、下列屬于第二類防雷建筑物內(nèi)容的是（ ）A、具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險場所的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成破壞和人身傷亡者B、具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險場所的建筑物，因電火花而引起爆炸，會造成巨大破壞和人身傷亡者C、預(yù)計雷擊次數(shù)大于或等于005次/a且小于或等于025次/a的住宅、辦公樓等一般性民用建筑物或一般性工業(yè)建筑物D、凡制造、使用或儲存火炸藥及其制品的危險建筑物，因電火花而引起爆炸、爆轟，會造成巨大破壞和人身傷亡6、宋體勞動過程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn)生的原因，可分為體力疲勞和（ ）A、生理疲勞B、精神疲勞C、視覺疲勞D、環(huán)境疲勞7、關(guān)于交流弧焊機(jī)的安全要求不正確的是（ ）A、流弧焊機(jī)外殼應(yīng)可靠接地B、流弧焊機(jī)一次、二次電源線可采用銅芯橡皮電纜C、流弧焊機(jī)一次線長度不宜超過23mD、電擊危險性大的環(huán)境作業(yè)，弧焊機(jī)二次側(cè)不宜裝設(shè)熄弧自動斷電裝置8、爆炸混合物中的可燃物和助燃物完全反應(yīng)的（ ）也就是理論上完全燃燒時在混合物中可燃物的含量。A、體積B、質(zhì)量C、濃度D、化學(xué)當(dāng)量濃度9、爆炸危險環(huán)境危險等級2區(qū)的范圍內(nèi)，電力線路應(yīng)采用截面積（ ）及以上的鋁芯導(dǎo)線或電纜。A、2.5平方毫米B、4平方毫米C、6平方毫米D、8平方毫米10、機(jī)器的安全裝置包括固定安全防護(hù)裝置、聯(lián)鎖安全裝置、控制安全裝置、自動安全裝置、隔離安全裝置等。其中，利用固定的柵欄阻止身體的任何部分接近危險區(qū)域的裝置屬于（ ）A、隔離安全裝置B、聯(lián)鎖安全裝置C、自動安全裝置D、固定安全防護(hù)裝置11、按照物質(zhì)的燃燒特性可以把火災(zāi)分為AF六個類別。下列關(guān)于火災(zāi)分類的說法中，正確的是（ ）A、家庭炒菜時油鍋著火屬于F類火災(zāi)B、工廠鎂鋁合金粉末自燃著火屬于E類火災(zāi)C、家庭的家用電器著火屬于D類火災(zāi)D、實驗室乙醇著火屬于C類火災(zāi)12、由專職維修人員（包括技術(shù)人員）對某些特定的項目，如設(shè)備精度，某項或某功能參數(shù)等進(jìn)行檢查測定。該項點檢是：（ ）A、日常點檢B、專項點檢C、定期點檢D、移動點檢13、電離輻射的防護(hù)分為外照射防護(hù)和內(nèi)照射防護(hù)。外照射的防護(hù)方法有三種，下列防護(hù)方法中，不屬于外照射防護(hù)方法的是（ ）A、時間防護(hù)B、距離防護(hù)C、屏蔽防護(hù)D、通風(fēng)防護(hù)14、壓力容器爆炸中，（ ）MPa的超壓會使人體受到輕微傷害。A、0.10B、0.050.10C、0.030.05D、0.020.0315、宋體以下選項哪個符合金切機(jī)床應(yīng)選裝防護(hù)罩、蓋或欄的規(guī)定？（ ）A、距操作者站立地面高度3m處有外露的傳動部位B、旋轉(zhuǎn)部位的鍵、銷、楔等突出2mm的部位C、高于地面0.7m的操作平臺或需巡視設(shè)備的平臺D、超出主軸后端30mm以上的工件16、宋體產(chǎn)品在其整個壽命期間內(nèi)各個時期的故障率是不同的，其故障率隨時間變化的曲線稱為壽命曲線、根據(jù)壽命曲線，產(chǎn)品的失效過程分為三個階段、其中，由于材質(zhì)、設(shè)計、制造、安裝及調(diào)整等環(huán)節(jié)造成的缺陷，而產(chǎn)生的故障階段稱為（ ）故障期、A、中間B、磨損C、偶發(fā)D、早期17、氧氣瓶內(nèi)壓力高達(dá)15MPa，爆炸危險性較大下列有關(guān)氧氣瓶的使用方法中，錯誤的是（ ）A、裝好減壓器后應(yīng)緩緩打開氧氣瓶閥門B、氧氣瓶內(nèi)的氧氣應(yīng)全部用盡后再送去充氣，以防途中泄漏C、不用時應(yīng)將氧氣皮管掛起來D、氧氣瓶應(yīng)避免陽光直射18、鍛造設(shè)備在工作中的作用力是很大的，如我國已制造和使用了12000t的鍛造水壓機(jī)，就是常見的（ ）的壓力，所發(fā)出的力量巨大。A、100120tB、100130tC、100140tD、100l50t19、具有安全電壓的電氣設(shè)備是（ ）類設(shè)備。A、B、C、ID、020、下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全的說法，不正確的是（ ）A、機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全包括減少或避免在危險區(qū)域工作B、機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全包括在設(shè)計中排除危險部件C、機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全包括使用附加的安全裝置D、機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全包括不使用危險材料21、電梯中防止電梯超速和斷繩的保護(hù)裝置是（ ）A、限速器B、安全鉗C、曳引輪D、緩沖器22、在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的（ ）A、操作者與管理者B、監(jiān)視者與控制者C、操作者與控制者D、監(jiān)視者與管理者23、隨著我國城市建設(shè)的快速發(fā)展，為保證新建或在役供水和供氣管道的安全運行，降低或消除安全事故發(fā)生的可能性，應(yīng)檢查檢測供水和供氣管道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的裂紋、腐蝕等情況。常用的檢測技術(shù)是（ ）A、超聲探傷B、滲透探傷C、渦流探傷D、磁粉探傷24、人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指：從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā)，合理確定人與機(jī)器的（ ），從而設(shè)計出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。A、功能分配B、大小C、經(jīng)濟(jì)性D、可靠性25、預(yù)防機(jī)械傷害有兩方面的對策，一是實現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全,二是采取綜合措施提高相關(guān)人員預(yù)防事故的能力，實現(xiàn)本質(zhì)安全的四種常用方法可以結(jié)合應(yīng)用。應(yīng)用的優(yōu)先順序是（ ）A、消除產(chǎn)生危險的原因減少或消除接觸機(jī)器危險部件的次數(shù)使人難以接近機(jī)器的危險部件提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備B、消除產(chǎn)生危險的原因使人難以接近機(jī)器的危險部件減少或消除接觸機(jī)器危險部位的次數(shù)提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備C、提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備減少或消除接觸機(jī)器危險部件的次數(shù)使人難以接近機(jī)器的危險部位消除產(chǎn)生危險的原因D、消除產(chǎn)生危險的原因使人難以接近機(jī)器的危險部位提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備減少或消除接觸機(jī)器危險部件的次數(shù)26、人眼觀看展示物的最佳視角在地域標(biāo)準(zhǔn)視角（）區(qū)域內(nèi)。A、5B、15C、30D、4527、模板安裝規(guī)定，除設(shè)計圖另有規(guī)定者外，所有垂直支架應(yīng)保證其垂直。其垂直允許偏差，當(dāng)層高不大于5m時為（ ）mm，當(dāng)層高大于5m時為（ ）mm。A、5，7B、5，8C、6，7D、6，828、中國民航安全信息系統(tǒng)管理體制暫分三級，即局、地區(qū)管理局和基層，目前系統(tǒng)流程為（）A、收集信息調(diào)查核實整理上報發(fā)布安全信息通告B、收集信息整理上報調(diào)查核實發(fā)布安全信息通告C、整理上報收集信息調(diào)查核實發(fā)布安全信息通告D、整理上報調(diào)查核實收集信息發(fā)布安全信息通告29、機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置為檢修用的可開啟的活動門，應(yīng)使活動門不關(guān)閉機(jī)器就不能開動;在機(jī)器運轉(zhuǎn)時，活動門一打開機(jī)器就停止運轉(zhuǎn)，這種功能稱為（ ）A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)30、調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得少于（）m。A、50B、100C、160D、20031、盛裝有毒液體的壓力容器破裂后，大量液體瞬間氣化，其體積可增大（）倍。A、13B、1030C、100300D、1000300032、以下可以用于乙炔發(fā)生站的滅火器是（ ）A、水型滅火器B、干粉滅火器C、泡沫滅火器D、四氯化碳四氯化碳33、火藥、炸藥制造、儲存等過程中，類（F1區(qū)）場所，是指（ ）A、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場所B、炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲存場所C、黑火藥、煙火藥制造加工、儲存場所D、理化分析成品試驗站34、閃燃和陰燃是燃燒的不同形式。下列有關(guān)閃燃和陰燃的說法中，正確的是（ ）A、閃燃是看得到的燃燒，陰燃是看不到的燃燒B、閃燃是短時間內(nèi)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象，陰燃是沒有火焰的燃燒C、閃燃溫度高，陰燃溫度低D、陰燃得到足夠氧氣會轉(zhuǎn)變成閃燃35、宋體根據(jù)水運交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)，20000總噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到200萬元的事故屬于（ ）事故。A、特別重大B、重大C、大D、一般36、容器在正常操作時，在相應(yīng)設(shè)計壓力下，殼壁或元件金屬可能達(dá)到的最高或最低溫度是（ ）A、設(shè)計溫度B、金屬溫度C、殼壁溫度D、工作溫度37、當(dāng)游樂設(shè)施滑行車因故障停在拖動斜坡的最高點時，正確的事故應(yīng)急措施是（ ）A、將乘客從車尾開始，依次向前進(jìn)行疏散B、將乘客從車中間開始，向車尾、再向車頭依次進(jìn)行疏散C、將乘客從車頭開始，依次向后進(jìn)行疏散D、通知乘客立即下車38、公路的超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛：車輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量4000kg，單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000kg以上，車貨總高度從地面算起4m以上、車貨總長18m以上、車貨總寬度（ ）m以上。A、2.0B、2.5C、2.8D、3.039、疏散用應(yīng)急照明的最低照度不應(yīng)低于（ ）lx；如用蓄電池作備用電源，連續(xù)供電時間不應(yīng)小于（ ）min；發(fā)生火災(zāi)時，在正常照明電源切斷的情況下，應(yīng)在（ ）s內(nèi)自動切換成應(yīng)急電源。A、0.4；30；15B、0.5；20；5C、0.6；25；10D、0.7；35；2040、常用的剪板機(jī)不包括（ ）A、平剪機(jī)B、推剪機(jī)C、滾剪機(jī)D、震動剪機(jī)41、宋體根據(jù)粉塵作業(yè)場所危害程度分級（GBT58172009），作業(yè)場所粉塵時間加權(quán)平均濃度超過粉塵職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)3倍的，其危害程度應(yīng)劃分為（ ）級。A、0B、IC、D、42、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運索道、大型游樂設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂設(shè)施43、下列不屬于視錯覺的是（ ）A、方向錯覺B、長短錯覺C、色彩錯覺D、記憶錯覺44、聲波刺激作用的時間對聽覺閾值有重要的影響，一般識別聲音所需要的最短持續(xù)時間為（ ）ms。A、1035B、2040C、3550D、205045、宋體設(shè)備的偶發(fā)故障期處于：（ ）A、新設(shè)備運轉(zhuǎn)初期B、正常運轉(zhuǎn)期C、設(shè)備運轉(zhuǎn)后期D、大修后投入使用初期46、煤氣站放散管至少應(yīng)高出廠房頂（ ）m以上。A、1B、2C、4D、847、工作場所作業(yè)面的照度會受到人工照明、自然采光條件以及設(shè)備的布置、光線反射條件等多方面因素的影響，此外還與工作人員的體位有關(guān)，對于站立工作的場合，測定照度時，測點的位置應(yīng)選取在其地面上方（ ）Cm處。A、40B、60C、85D、15048、機(jī)械安全是機(jī)械產(chǎn)品在整個壽命周期內(nèi)，發(fā)生（ ）情況下的任何風(fēng)險事故時機(jī)器是安全的。A、不可預(yù)見的非正常B、可預(yù)見的正常C、不可預(yù)見的正常D、可預(yù)見的非正常49、落地安裝的配電柜（箱）底面應(yīng)高出地面（ ）mm。A、1020B、2050C、50一100D、80一15050、鐵路線間最小距離的基本規(guī)定中對應(yīng)關(guān)系正確的是（ ）A、線路允許速度不超過140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為4000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為5000mmB、線路允許速度不超過140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為5000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為4000mmC、線路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為4200mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為6500mmD、線路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為5000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為6500mm51、中頻噪聲與高頻噪聲的分界線是（ ）A、100HzB、500HZC、1000HzD、5000Hz52、在以下職業(yè)性有害因素中屬于化學(xué)有害因素的是（ ）A、硫化氫氣體B、蒸汽C、高溫D、低壓53、生產(chǎn)過程中所涉及的介質(zhì)品種繁多，分類方法也有多種，若按它們對人類毒害程度分，下列劃分等級與其最高容許濃度對應(yīng)正確的是（ ）A、極度危害（級），10mg/m3；高度危害（級），1.010mg/m3；中度危害（級），0.11.0mg/m3；輕度危害（級），0.1mg/m3B、極度危害（級），0.1mg/m3；高度危害（級），0.11.0mg/m3；中度危害（級），1.010mg/m3；輕度危害（級），10mg/m3C、極度危害（級），0.1mg/m3；高度危害（級），0.11.0mg/m3；中度危害（級），1.010mg/m3；輕度危害（級），10mg/m3D、極度危害（級），10mg/m3；高度危害（級），1.010mg/m3；中度危害（級），0.11.0mg/m3；輕度危害（級），0.1mg/m354、擺脫電流是確定電流通過人體的一個重要界限。對于工頻電流有效值，擺脫電流大約為（ ）A、5-10mAB、50mAC、500mAD、1A55、符號“回”是（ ）的輔助標(biāo)記。A、基本絕緣B、雙重絕緣C、功能絕緣D、屏蔽56、當(dāng)?shù)V井下含氧量減少至（ ）以下時，就可能發(fā)生窒息死亡事故。A、20B、15C、1257、鐵路運輸安全技術(shù)措施包括（ ）、（ ）和（ ）A、鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)B、鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)、鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、事故救援技術(shù)C、事故救援技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)D、鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、事故救援技術(shù)58、沖壓機(jī)械沖壓事故可能發(fā)生在沖頭運行的（ ）和上下模具（ ）的空間。A、上行程，之間B、下行程，之間C、上行程，之外D、下行程，之外59、生產(chǎn)性毒物可以以固體、液體、氣體的形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中，下列毒物常以氣態(tài)存在的是（ ）A、水銀B、苯C、溴D、蓄電池蓄電時逸出的硫酸60、新進(jìn)礦山的井下職工，礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，下礦井工作前至少必須接受（ ）小時的安全教育、培訓(xùn)。A、72；B、60；C、40；D、20；61、電磁輻射屬于物理性職業(yè)病危害因素，由于其頻率、波長、量子能量的不同，對人體的危害作用也不同。射頻輻射是電磁輻射的一種。下列電磁輻射中，屬于射頻輻射的是（ ）A、紅外線B、紫外線C、微波D、X射線62、如果在密閉場所使用內(nèi)燃機(jī)，工人應(yīng)采?。?）措施免受危害。A、佩帶防塵口罩B、排放廢氣，遠(yuǎn)離密閉場所C、打開電扇吹風(fēng)63、當(dāng)液體、粉塵等在管路中流動時會產(chǎn)生靜電，這些靜電如不及時消除，很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)爆炸事故，下列措施中，能夠有效防止靜電危害的是（ ）A、管路可靠接地B、法蘭間采用非金屬墊片C、管路架空敷設(shè)D、設(shè)置補償器64、對液化烴的流淌火災(zāi)和地下工程、船舶、貴重儀器設(shè)備及物品的火災(zāi)，應(yīng)使用以下哪類滅火劑。A、氣體滅火劑B、清水滅火劑C、干粉滅火劑D、高倍數(shù)泡沫滅火劑65、操作工人（或?qū)Ｂ汓c檢人員）根據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以感官為主，每班對各設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)和安全狀況檢查，并對設(shè)備進(jìn)行必要的清掃、擦拭、潤滑、緊固和調(diào)整，檢查結(jié)果記入標(biāo)準(zhǔn)的點檢表中。該項點檢是：（ ）A、日常點檢B、專項點檢C、定期點檢D、移動點檢66、井控裝置是指實施油氣井壓力控制技術(shù)的設(shè)備、工具和管匯。其作用是當(dāng)井內(nèi)液柱壓力與地層壓力之間平衡被打破時，及時發(fā)現(xiàn)、控制和處理溢液，盡快重建井底壓力平衡，下列關(guān)于井控裝置的說法中，正確的是（ ）A、打開防噴器，泄掉井內(nèi)壓力，防止井噴B、閘板防噴器應(yīng)處于異常閉狀態(tài)C、液動防噴閥處于常閉狀態(tài)D、特殊情況下，可用普通壓力表代替返回壓力表67、混合氣體的初始壓力對爆炸極限的影響較復(fù)雜。當(dāng)初始壓力由0.1MPa上升至12.5MPa的過程中，混合氣體的爆炸上限（ ），爆炸范圍（ ）A、變小縮小B、變小擴(kuò)大C、變大擴(kuò)大D、變大縮小68、在規(guī)定的條件下，可燃物質(zhì)產(chǎn)生自燃的最低溫度是（ ）A、閃點B、最小火點C、燃點D、自燃點69、建筑物安全出口包括疏散樓梯和直通室外的疏散門下列有關(guān)安全出口要求的說法中，錯誤的是（ ）A、安全出口的門應(yīng)向疏散方向開啟B、疏散的門應(yīng)采用懸吊門或側(cè)拉門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，相互間距不小于5mD、安全出口的門不應(yīng)該設(shè)門檻70、（ ）是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用避雷針B、采用閥型避雷器C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng) 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、某鋼廠在出鋼水過程中，由于鋼包內(nèi)有雨水，熔融的鋼水在進(jìn)人鍋包后，發(fā)生了劇烈爆炸，造成8死5傷的嚴(yán)重后果，該爆炸屬于（ ）A、物理爆炸B、化學(xué)爆炸C、氣相爆炸D、液相爆炸E、氣液兩相爆炸2、當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片時，應(yīng)滿足下列哪些條件（ ）A、容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是潔凈的，不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)B、安全閥和爆破片裝置的泄放能力滿足要求C、爆破片破裂后的泄放面積不小于安全閥的進(jìn)口面積，同時爆破片破裂后的碎片不影響安全閥的正常工作D、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報警指示器，以檢查爆破片是否破裂或滲漏E、安全閥與爆破片裝置之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管，以防止該空間的壓力積累3、根據(jù)GB755881995的要求，電梯應(yīng)采取的電氣安全措施包括（ ）A、直接接觸電擊保護(hù)B、間接接觸電擊保護(hù)C、空載保護(hù)D、電氣故障保護(hù)E、電氣安全裝置4、建筑施工傷亡事故的危險源主要有（ ）A、操作不當(dāng)B、高處墜落C、物體打擊D、觸電E、機(jī)械傷害5、下列對架空線路的安全要求表述正確的是（ ）A、架空線必須采用絕緣導(dǎo)線B、架空線的擋距與弧垂：擋距為不得大于35m，線間距不得小于30mmC、架空導(dǎo)線的最小截面：鋁絞線截面不得小于16mm，銅線截面不得小于10mmD、工作零線與相線在一個橫擔(dān)架設(shè)時，導(dǎo)線相序排列是：面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、（N）、C、BE、和保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時，導(dǎo)線相序排列是：面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、（N）、C、（PE）6、宋體鐵路營業(yè)線上作業(yè)人員機(jī)車車輛撞、軋、擠、壓慣性傷害事故的主要原因是（ ）A、違章?lián)尩繠、違章跳車、爬車C、列車開來時，下道不及時D、線上作業(yè)不設(shè)防護(hù)E、作業(yè)時未按規(guī)定穿防護(hù)服7、機(jī)電類特種設(shè)備是指必須由電力牽引或驅(qū)動的設(shè)備，主要包括（ ）A、鍋爐B、壓力容器C、電梯D、客運索道E、大型游樂設(shè)施8、起重機(jī)械機(jī)體毀壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。下列屬于機(jī)體毀壞事故的有（ ）A、斷臂B、脫鉤C、斷繩D、傾翻E、多臺吊車相互撞毀9、機(jī)器上設(shè)置安全防護(hù)罩的主要作用是（ ）A、使機(jī)器外觀更美觀B、將運動零部件與人隔離C、防止機(jī)器受到損壞D、容納破壞的運動零件的碎塊E、將有害物質(zhì)密封10、金屬非金屬礦山地下采礦，目前采用的主要采礦方法有（ ）A、空場采礦法B、崩落采礦法C、高檔普采法D、綜放開采E、充填采礦法11、鍋爐中沉結(jié)的水垢不包括的物質(zhì)是（ ）A、鈣鎂鹽B、納鹽C、鋁鹽D、鐵鹽E、鋇鹽12、描述火災(zāi)的基本概念及參數(shù)通常有：閃燃