2020年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》過關(guān)練習(xí)試卷C卷 附解析.doc_第1頁
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文檔簡介

2020年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)過關(guān)練習(xí)試卷C卷 附解析考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。姓名:_考號(hào):_ 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、爆炸性氣體環(huán)境的電氣線路應(yīng)敷設(shè)在爆炸危險(xiǎn)性較小或距離釋放源較遠(yuǎn)的位置。當(dāng)易燃物質(zhì)比空氣重時(shí),電氣線路應(yīng)在( );架空敷設(shè)時(shí)宜采用電纜橋架;電纜溝敷設(shè)時(shí)溝內(nèi)應(yīng)充砂,并宜設(shè)置排水設(shè)施。A、建筑物的內(nèi)墻敷設(shè)B、較低處敷設(shè)C、電纜溝敷設(shè)D、較高處敷設(shè)或直接埋地2、起重機(jī)械的制造,必須先取得( )_級(jí)安全技術(shù)部門的安全認(rèn)可,安全認(rèn)可每三年復(fù)審一次。A、市B、省C、國家D、縣3、采用安全特低電壓是( )的措施。A、僅有直接接觸電擊保護(hù)B、只有間接接觸電擊保護(hù)C、用于防止爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)D、兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊4、下列說法中錯(cuò)誤的是( )A、產(chǎn)品發(fā)生故障,通過維修后在在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)修復(fù)也算做完成了規(guī)定的功能,所以擴(kuò)大了可靠度的定義B、故障率的常用單位為1/105hC、產(chǎn)品的失效過程可分為早期故障期、偶爾故障期和磨損故障期D、產(chǎn)品的故障率是一個(gè)條件概率5、據(jù)測定,在室外的舒適溫度范圍內(nèi),一般氣流速度為()m/s時(shí),人即可感到空氣新鮮。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.26、宋體根據(jù)國家對起重機(jī)械的安全監(jiān)察管理規(guī)定,安裝修理起重機(jī)械的單位,必須先向所在地區(qū)的省級(jí)安全技術(shù)部門申請安全認(rèn)可,并取得安全認(rèn)可證書,安全認(rèn)可證書有效期為( )A、四年B、三年C、二年D、一年7、在道路交通系統(tǒng)的基本元素中,( )是系統(tǒng)的核心。A、駕駛?cè)薆、車C、路D、環(huán)境8、多跨廠房相連,相連各跨應(yīng)有天窗,跨與跨之間不得有墻封死。車間通道照明燈要覆蓋所有通道,覆蓋長度應(yīng)大于( )車間安全通道長度。A、80%B、85%C、90%D、95%9、當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全時(shí),應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置,所用遮攔的高度不應(yīng)低( )A、1.4mB、1.7mC、2.0mD、2.4m10、宋體爆炸現(xiàn)象的最主要特征是什么?( )A、溫度升高B、壓力急劇升高C、周圍介質(zhì)振動(dòng)D、發(fā)光發(fā)熱11、由于煤氣屬于有毒和易燃、易爆氣體,所以易導(dǎo)致中毒事故及火災(zāi)爆炸事故。煤氣發(fā)生爐空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)置( )和( ),且靈活可靠;管道末端應(yīng)設(shè)( )和( )A、防爆閥、控制閥;逆止閥、放散閥B、逆止閥、防爆閥;放散閥、控制閥C、控制閥、逆止閥;防爆閥、放散閥D、放散閥、控制閥;逆止閥、防爆閥12、宋體根據(jù)職業(yè)病防治法,新建、擴(kuò)建、改建建設(shè)項(xiàng)目和技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目可能產(chǎn)生職業(yè)病危害的,建設(shè)單位在可行性論證階段應(yīng)當(dāng)向行政主管部門提交( )A、衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)報(bào)告B、職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告C、職業(yè)衛(wèi)生專篇D、職業(yè)危害控制效果評(píng)價(jià)報(bào)告13、產(chǎn)品在其整個(gè)壽命期間內(nèi)各個(gè)時(shí)期的故障率不同。與產(chǎn)品失效過程相關(guān)的故障期不包括( )A、設(shè)計(jì)故障期B、早期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期14、在人機(jī)系統(tǒng)中,人始終起著核心作用。解決人機(jī)系統(tǒng)安全問題的根本途徑是()A、控制人的不安全行為B、應(yīng)用機(jī)械的冗余設(shè)計(jì)C、強(qiáng)化監(jiān)控D、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化和自動(dòng)化15、宋體吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤,以( )額定載荷作為檢驗(yàn)載荷。A、1倍B、1.2倍C、1.5倍D、2倍16、如果鍋爐發(fā)生嚴(yán)重滿水事故時(shí)應(yīng)采?。?)的措施。A、將自動(dòng)給水改為手動(dòng)B、關(guān)閉給水閥門C、減少燃料和送風(fēng)D、緊急停爐17、當(dāng)鋼絲繩磨損和腐蝕量超過原直徑的( )時(shí)應(yīng)更換新繩。A、5%B、8%C、10%D、15%18、宋體鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的,鍛造車間里的加熱爐、灼熱的鋼錠等經(jīng)常使工人受到( )傷害。A、灼傷B、熱輻射C、熱對流D、沖擊力19、泵是化工廠主要流體輸送機(jī)械。泵的選型通常要依據(jù)流體的物理化學(xué)特性進(jìn)行。下列關(guān)于泵的選型要求的說法中,正確的是( )A、毒性或腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)可選用屏蔽泵B、懸浮液優(yōu)先選用齒輪泵C、黏度大的液體優(yōu)先選用離心泵D、膏狀物優(yōu)先選用屏蔽泵20、宋體下列不屬于第三類壓力容器的是( )A、中壓管殼式余熱鍋爐B、移動(dòng)式壓力容器C、低壓搪玻璃壓力容器D、低溫液體儲(chǔ)存容器(容積大于5m3)21、在人一機(jī)環(huán)境串聯(lián)系統(tǒng)中,假設(shè)環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)要求,機(jī)器的可靠度為R機(jī)器,人的可靠發(fā)為R人,則系統(tǒng)可靠度為( )A、1一R機(jī)器R人B、R機(jī)器R人C、1一(1一R機(jī)器)(1一R人)D、無法確定22、沖壓是指靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材和型材施加外力,使之產(chǎn)生分離獲得預(yù)定尺寸工件的加工方法,沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素較多,下列危險(xiǎn)因素中,不屬于沖壓作業(yè)的是( )A、模具的危險(xiǎn)B、動(dòng)作失控C、開關(guān)失靈D、內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合23、下列關(guān)于曲柄壓力機(jī)的敘述錯(cuò)誤的是( )A、壓力機(jī)的工作原理:它由電動(dòng)機(jī)通過皮帶輪及齒輪驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸的軸心線與其上的曲柄心線偏移一個(gè)偏心距,從而便可通過連桿(連接曲柄和滑塊的零件)帶動(dòng)滑塊做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)B、壓力機(jī)的受力系統(tǒng):沖壓件的變形阻力全部傳遞到設(shè)備的機(jī)身上,形成一個(gè)封閉的受力系統(tǒng)。壓力機(jī)運(yùn)行時(shí),除本身重量對地基產(chǎn)生壓力外,還包括傳動(dòng)系統(tǒng)的不平衡對地基的振動(dòng)造成的壓力C、壓力機(jī)運(yùn)動(dòng)分析:曲柄滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑塊運(yùn)動(dòng)速度隨曲柄轉(zhuǎn)角的位置變化而變化,其加速度也隨著做周期性變化D、對于節(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑動(dòng)機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄處于上死點(diǎn)(a=00)和下死點(diǎn)(a=1800)位置時(shí),滑塊運(yùn)動(dòng)速度為零,加速度最大。24、成品粉狀乳化炸藥具有較高的( )特性,制造過程中還有形成爆炸性粉塵的可能。A、爆轟B、物理爆炸C、自燃D、陰燃25、線路遭到破壞,應(yīng)對事故地點(diǎn)前后各( )m線路質(zhì)量進(jìn)行測量,對事故關(guān)系人員分別調(diào)查,檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫情況,根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。A、80B、100C、120D、15026、兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故叫做()事故。A、觸損B、碰撞C、接觸D、過失27、輻射分為電離輻射和非電離輻射。下列輻射中,屬于非電離輻射的是( )A、紫外線B、中子粒子C、射線D、天然放射性核素28、工業(yè)生產(chǎn)中,酒精的危害表現(xiàn)為( )A、易燃性B、助燃性C、刺激性29、飛行事故征候處理情況報(bào)告表由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫,并在飛行事故征候發(fā)生后( )天內(nèi),將此表上報(bào)所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。A、5天B、7天C、10天D、24天30、根據(jù)體力勞動(dòng)強(qiáng)度的分級(jí),勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別為“很重強(qiáng)度”的是( );相當(dāng)于Omax的百分率是( )A、級(jí);60%B、級(jí);65%C、級(jí);70%D、級(jí);75%31、粉狀乳化炸藥的生產(chǎn)工藝包括油相制備、水相制備、乳化、噴霧制粉、裝藥包裝等步驟,其生產(chǎn)工藝過程存在著火災(zāi)爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。下列關(guān)于粉狀乳化炸藥生產(chǎn)、存儲(chǔ)和運(yùn)輸過程危險(xiǎn)因素的說法中,正確的是( )A、粉狀乳化炸藥具有較高的爆轟特性,制造過程中,不會(huì)形成爆炸性粉塵B、制造粉狀乳化炸藥用的硝酸銨存儲(chǔ)過程不會(huì)發(fā)生自然分解C、油相材料儲(chǔ)存時(shí),遇到高溫、還原劑等,易發(fā)生爆炸D、包裝后的乳化炸藥仍具有較高的溫度,其中的氧化劑和可燃劑會(huì)緩慢反應(yīng)32、粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系,因粉塵作用性質(zhì)不同而異,主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( );主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( )A、化學(xué)毒副作用,減弱;致纖維化作用,減弱B、化學(xué)毒副作用,增強(qiáng);機(jī)械刺激作用,減弱C、致纖維化作用,減弱;機(jī)械刺激作用,增強(qiáng)D、致纖維化作用,增強(qiáng);化學(xué)毒副作用,增強(qiáng)33、宋體公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、車貨總高度從地面算起4m以上、或車貨總長( )m以上、或車貨總寬度25m以上的運(yùn)輸車輛。A、15B、18C、12D、1634、宋體用于防止人身觸電事故的漏電保護(hù)裝置應(yīng)優(yōu)先選用高靈敏度保護(hù)裝置。高靈敏度保護(hù)裝置的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)超過( )mA、150B、100C、50D、3035、生產(chǎn)性粉塵根據(jù)其性質(zhì)可以分為( )、( )、( ),其中炸藥屬于( )A、無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;二次揚(yáng)塵,有機(jī)性粉塵B、無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;混合性粉塵,有機(jī)性粉塵C、無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;二次揚(yáng)塵,無機(jī)性粉塵D、無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;混合性粉塵,無機(jī)性粉塵36、爆炸類型中,乙炔銅的爆炸屬于( )A、氣相爆炸B、液相爆炸C、固相爆炸D、混合型爆炸37、在民爆器材生產(chǎn)行業(yè),對于爆炸分區(qū)分為類(F0區(qū))的場所,采用儀表的類型應(yīng)該是( )A、本質(zhì)安全型B、氣密型C、塵密型D、增安型38、當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),能瞬時(shí)動(dòng)作,終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng),并與制動(dòng)器或離合器連鎖,以保證迅速終止運(yùn)行的開關(guān)是( )A、緊急停車開關(guān)B、制動(dòng)開關(guān)C、緊急制動(dòng)開關(guān)D、停車開關(guān)39、使用( )時(shí),操作者的雙手、手套及工具等不得沾染油脂。A、氫氣瓶B、氧氣瓶C、液化石油氣鋼瓶D、氮?dú)馄?0、被加工的金屬材料處于紅熱狀態(tài)(鍛造溫度范圍內(nèi)),通過鍛造設(shè)備對金屬施加的沖擊力或靜壓力,使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)的鍛件。此種工藝稱為( )A、熱鍛B(tài)、溫鍛C、冷鍛D、灼鍛41、乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點(diǎn)火能量小的特點(diǎn),極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房內(nèi)的電器必須應(yīng)用( )型電器。A、防塵B、防水C、防火D、防爆42、甲、乙類物品運(yùn)輸車的車庫與民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M,與重要公共建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M?。A、10257B、25,507C、15207D、25,2543、車站接發(fā)列車時(shí),( )應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路、開閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示接車或發(fā)車。A、鐵道部調(diào)度員B、鐵路局調(diào)度員C、本區(qū)段列車調(diào)度員D、車站值班員44、可燃物質(zhì)在空氣中當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí),遇火即燃,而且移去火源后還繼續(xù)燃燒;可燃物質(zhì)被點(diǎn)燃的最低溫度叫做( )A、閃點(diǎn)B、著火點(diǎn)C、燃點(diǎn)D、爆炸點(diǎn)45、下列( )不是礦山壓力作用下的力學(xué)現(xiàn)象,即礦山壓力顯現(xiàn)。A、圍巖變形B、頂板下沉C、巷道壁滴水D、片幫、冒頂46、從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮,造成機(jī)械傷害事故的原因中,發(fā)生頻率最高的是( )A、碰撞B、卷入和擠壓C、接觸傷害D、撞擊47、設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全要點(diǎn)錯(cuò)誤的是( )A、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須辦理“設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證”,并要嚴(yán)格履行審批手續(xù)B、進(jìn)入有腐蝕、窒息、易燃易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定佩戴合適的個(gè)體防護(hù)用品、器具。C、在設(shè)備內(nèi)動(dòng)火,必須按規(guī)定辦理動(dòng)火證和履行規(guī)定的手續(xù)分析測定空氣中有毒有害氣體和氧含量,有毒有害氣體含量不得超過工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(GB、ZI一2002)中規(guī)定的最高容許濃度,氧含量應(yīng)為l822。D、應(yīng)有足夠的照明,設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于50v,在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)小于等于36v,燈具及電動(dòng)工具必須符合防潮、防爆等安全要求。48、不屬于設(shè)備操作人員要做到“潤滑五定”內(nèi)容的選項(xiàng)是:( )A、定設(shè)備B、定時(shí)C、定質(zhì)D、定量49、宋體安裝砂輪的法蘭盤直徑與砂輪直徑的關(guān)系為:( )A、1/41/3B、1/41/3C、1/4D、1/350、氧氣瓶內(nèi)壓力高達(dá)15MPa,爆炸危險(xiǎn)性較大下列有關(guān)氧氣瓶的使用方法中,錯(cuò)誤的是( )A、裝好減壓器后應(yīng)緩緩打開氧氣瓶閥門B、氧氣瓶內(nèi)的氧氣應(yīng)全部用盡后再送去充氣,以防途中泄漏C、不用時(shí)應(yīng)將氧氣皮管掛起來D、氧氣瓶應(yīng)避免陽光直射51、凡在潮濕工作場所或在金屬容器內(nèi)使用手提式電動(dòng)用具或照明燈時(shí),應(yīng)采用( )V安全電壓。A、12B、24C、36D、4252、壓力容器在運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況時(shí),不應(yīng)當(dāng)立即讓容器緊急停止運(yùn)行的是()A、容器的操作壓力或壁溫接近安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值B、容器的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變形、焊縫或可拆連接處泄漏C、安全裝置全部失效,連接管件斷裂,緊圍件損壞D、高壓容器的信號(hào)孔或警報(bào)孔泄漏53、VTS通過發(fā)布消息的方式提供服務(wù),其發(fā)布的消息中不包括( )A、信息應(yīng)船舶要求而播發(fā)B、建議VTS通過咨詢服務(wù)發(fā)出的消息C、標(biāo)志VTS中心認(rèn)為必要地點(diǎn)采用的標(biāo)記D、指示為交通控制目的而以命令方式發(fā)布的消息54、與機(jī)械的特定狀態(tài)或與技術(shù)過程有關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)是指可能發(fā)生( )的綜合。A、危險(xiǎn)因素的性質(zhì)和危害的概率B、危害的概率和后果的嚴(yán)重程度C、危險(xiǎn)因素的數(shù)量和后果的嚴(yán)重程度D、危險(xiǎn)因素的狀態(tài)和性質(zhì)55、在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)性毒物主要來源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品、夾雜物、半成品、成品、廢氣、廢液及廢渣,有時(shí)也可能來自加熱分解的產(chǎn)物。下列生產(chǎn)性毒物中,由煙塵產(chǎn)生的是( )A、氯、溴、氨B、氧化碳、甲烷C、水銀、苯D、氧化鋅、氧化鎘56、某露天礦山開采出來的礦石運(yùn)輸主要采用間斷一連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng),其中連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)主要由多部膠帶運(yùn)輸機(jī)組成,膠帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載處的粉塵控制措施主要采用局部通風(fēng)除塵系統(tǒng)。局部通風(fēng)除塵系統(tǒng)主要由( )組成。A、局部排風(fēng)罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)B、局部排風(fēng)罩、密閉罩、風(fēng)管和風(fēng)機(jī)C、局部排風(fēng)罩、密閉罩、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)D、密閉罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)57、勞動(dòng)者進(jìn)入密閉空問作業(yè)時(shí),用人單位應(yīng)采取綜合措施,消除或減少密閉空間的職業(yè)危害。下列關(guān)于密閉空間作業(yè)安全措施的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、對密閉空間進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)B、在密閉空間外設(shè)置警示標(biāo)識(shí)C、提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D、采取靜電消除措施58、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi),設(shè)備的故障總數(shù)與未發(fā)生故障的設(shè)備數(shù)之比稱為( )A、故障率B、瞬時(shí)故障率C、不可靠度D、平均故障率59、宋體采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害是預(yù)防塵肺的根本措施,下列工程措施中,不屬于粉塵治理措施的是( )A、密閉B、排風(fēng)C、除塵D、催化燃燒60、爆破帽是壓力容器安全附件的一種,爆破帽為中間具有一薄弱斷面的厚壁短管,爆破壓力誤差較小,泄放面積較小,多用于( )容器。A、高壓B、超高壓C、中壓D、低壓61、對于高溫作業(yè),首先應(yīng)合理設(shè)計(jì)工業(yè)流程,改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法,這是改善高溫作業(yè)條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護(hù)措施是( )A、生產(chǎn)自動(dòng)化B、開放或半開放作業(yè)C、隔熱、通風(fēng)降溫D、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源62、下列物質(zhì)中,與水作用不發(fā)生化學(xué)自熱著火的是( )A、氫化鈉B、黃磷C、鈉D、鉀63、炸藥是屬于( )物質(zhì)。A、簡單分解的爆炸性B、復(fù)雜分解的爆炸性?C、可燃性混合D、遇水燃燒64、通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,去提高人的文化和技術(shù)素質(zhì),或采取必要的輔助措施(如使用勞保用品等)去適應(yīng)人機(jī)系統(tǒng)的要求。這一過程稱為( )A、機(jī)宜人B、人適機(jī)C、培訓(xùn)D、演練65、除了小型非沼氣礦井,每個(gè)礦井應(yīng)采用( )的通風(fēng)系統(tǒng),保證井。下作業(yè)場所有足夠的風(fēng)量。A、自然通風(fēng)B、機(jī)械通風(fēng)C、都可以66、爆炸氣體混合物的初始?jí)毫ψ銐蛐r(shí),對爆炸氣體點(diǎn)火,會(huì)發(fā)生( )現(xiàn)象。A、爆炸B、爆燃C、燃燒D、不爆炸67、讓勞動(dòng)者計(jì)算一定難度的數(shù)學(xué)題,( )觀察并比較勞動(dòng)前后其完成的時(shí)間和正確率,屬于疲勞測定中的( )方法。A、智能測驗(yàn)B、精神測驗(yàn)C、智力測驗(yàn)D、分析腦電圖68、機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置可開啟的活動(dòng)門,應(yīng)使活動(dòng)門不關(guān)閉機(jī)器就不能開動(dòng);在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活動(dòng)門一打開機(jī)器就停止運(yùn)轉(zhuǎn),這種功能稱為( )A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)69、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故救援和搶修中,使用呼吸防護(hù)用品可防止有害物質(zhì)由呼吸道侵人人體,依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的物質(zhì)特性,可選用的呼吸道防毒面具分為( )A、稀釋式、隔離式B、過濾式、隔離式C、過濾式、稀釋式D、降解式、隔離式70、普通型攜帶式電氣測量儀表,必須在瓦斯?jié)舛龋?)以下的地點(diǎn)使用,并實(shí)時(shí)監(jiān)測使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛?。A、1%B、2%C、3%D、4% 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、機(jī)車車輛脫軌事故是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的典型事故,防止機(jī)車車輛脫軌事故的安全措施主要有( )A、嚴(yán)格執(zhí)行行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范B、認(rèn)真落實(shí)非正常行車安全措施C、加強(qiáng)機(jī)車車輛檢修和機(jī)車出庫、車輛列檢的檢查質(zhì)量D、提高線路道岔養(yǎng)護(hù)質(zhì)量E、加強(qiáng)信號(hào)機(jī)和軌道電路的養(yǎng)護(hù)2、金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高溫和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。因此,鑄造作業(yè)應(yīng)有完善的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于澆注作業(yè)的安全措施中,正確的有( )A、澆注前檢查澆包、升降機(jī)構(gòu)、自鎖機(jī)構(gòu)、抬架是否完B、所有與鐵水接觸的工具使用前烘干C、澆包盛鐵水不得超過容積的90D、操作工穿戴好防護(hù)用品E、現(xiàn)場有人統(tǒng)一指揮3、起重機(jī)械觸電事故是指從事起重操作和檢修作業(yè)的人員,因觸電而導(dǎo)致人身傷亡的事故。為防止此類事故,主要應(yīng)采取的防護(hù)措施有( )A、照明使用安全電壓B、與帶電體保持安全距離C、保護(hù)線可靠連接D、電源滑觸線斷電E、加強(qiáng)屏護(hù)4、視錯(cuò)覺是普遍存在的現(xiàn)象,其中屬于形狀錯(cuò)覺的有( )A、方向錯(cuò)覺B、透視錯(cuò)覺C、遠(yuǎn)近錯(cuò)覺D、溫度錯(cuò)覺E、疲勞錯(cuò)覺5、楊某帶電修理照明插座時(shí),電工改錐前端造成短路,眼前亮光一閃,改錐掉落地上。楊某手部和面部有灼熱感,流淚不止。他遭到的電氣傷害有( )A、直接接觸電擊B、間接接觸電擊C、電弧燒傷D、灼傷E、電光性眼炎6、在木材加工過程中,刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)的自動(dòng)化水平低,存在較多危險(xiǎn)因素。下列關(guān)于安全技術(shù)措施的說法中,正確的有( )A、木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B、圓鋸機(jī)上應(yīng)安裝分離刀和活動(dòng)防護(hù)罩C、刨床采用開有小孔的定位墊片降低噪聲D、手壓平刨刀軸必須使用方刀軸E、帶鋸機(jī)應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動(dòng)控制器7、鐵路車站接發(fā)列車時(shí),車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞以及( )A、交接憑證B、接送列車C、指示接車或發(fā)車D、布置進(jìn)路E、檢查列車狀態(tài)8、貯存( )的庫房的耐火等級(jí)必須為一級(jí)。A、毒害品B、爆炸品C、低、中閃點(diǎn)液體D、壓縮氣體和液化氣體E、劇毒品9、鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機(jī)、加熱爐等。下列關(guān)于鍛造設(shè)備安全技術(shù)措施的說法中,正確的有( )A、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部位不得有棱角B、蓄力器應(yīng)裝有安全閥,且安全閥的重錘應(yīng)位于明處C、控制按鈕有按鈕盒,啟動(dòng)按鈕為紅色按鈕,停車按鈕為綠色按鈕D、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和安裝應(yīng)能防止鍛造設(shè)備意外開啟或自動(dòng)開啟,E、外露的齒輪傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、曲柄傳遞、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有防護(hù)罩10、劃分可燃危險(xiǎn)物品的危險(xiǎn)等級(jí),確定生產(chǎn)和貯存(車間和倉庫)按火災(zāi)危險(xiǎn)進(jìn)行分類的重要依據(jù)是燃燒的幾個(gè)重要參數(shù)。它們是( )A、閃點(diǎn)B、自燃點(diǎn)C、燃點(diǎn)D、溫度E、熱量11、控制噪聲危害的主要技術(shù)措施有( )A、消除噪聲源B、隔聲或吸聲C、接噪人員佩戴防噪用品D、增加人員休息時(shí)間E、加強(qiáng)宣傳教育12、下列關(guān)于爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域劃分以及爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域范圍的說法中,正確的是( )A、爆炸性氣體危險(xiǎn)區(qū)域劃分為O區(qū)時(shí),其危險(xiǎn)程度低于1區(qū)B、有效通風(fēng)的可以使高一級(jí)的危險(xiǎn)環(huán)境降為低一級(jí)的危險(xiǎn)環(huán)境C、良好的通風(fēng)標(biāo)志是混合物中危險(xiǎn)物質(zhì)的濃度被稀釋到爆炸下限30%以下D、利用堤或墻等障礙物,可限制比空氣重的爆炸性氣體混合物擴(kuò)散,縮小爆炸危險(xiǎn)范圍E、當(dāng)廠房內(nèi)空

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