廣東省中考物理 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件 新人教版.ppt

第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng) 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 第一章 本章考點(diǎn) 1 時(shí)間 長度的測量 誤差 2 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 參照物 運(yùn)動(dòng)與靜止的相對性 3 速度 勻速直線運(yùn)動(dòng) 基礎(chǔ)知識小測 1 國際單位制中長度的主單位是 一個(gè)物體的長度是3 6 103cm km 2 長度的測量工具是 使用刻度尺測量長度時(shí) 首先要觀察刻度尺的零刻度線和 認(rèn)清 3 國際單位制中時(shí)間的主單位是 某學(xué)校一節(jié)課是45min h s 4 測量時(shí)間的常用工具是 5 誤差是指測量值與 之間的差異 誤差只能減小而不能避免 米 3 6 10 2 刻度尺 量程 分度值 秒 0 75 秒表 2700 真實(shí)性 基礎(chǔ)知識小測 6 機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指物體 的變化 判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí) 被選擇作為比較標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做 參照物選取不同 對于同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷結(jié)論通常也不同 這就是運(yùn)動(dòng)與靜止的 7 速度是用來描述物體運(yùn)動(dòng) 的物理量 速度是物體通過的路程與通過這段路程所用的時(shí)間 公式是 勻速直線運(yùn)動(dòng)是指物體通過的路徑是 并且速度 的運(yùn)動(dòng) 8 5m s km h 72km h m s 位置 參照物 相對性 運(yùn)動(dòng)快慢 之比 v s t 直線 不變 18 20 目錄 contents 長度和時(shí)間的測量 1 運(yùn)動(dòng)的描述 2 運(yùn)動(dòng)的快慢 3 測量平均速度 4 考點(diǎn) 2016 棗莊 如圖所示 用刻度尺測量物體的長度 讀數(shù)時(shí)視線正確的是 選填 a 或 b 該刻度尺的分度值是 測出該物體的長度是 cm 例1 b 1mm 1 38 解題思路 使用刻度尺前要觀察它的量程和零刻度線的位置 認(rèn)清分度值 量程是指刻度尺的測量范圍 分度值為刻度尺上相鄰的刻度線之間的長度 使用時(shí)刻度要緊貼被測物體 讀數(shù)時(shí)視線與刻度面垂直 要估讀到分度值的下一位 讀數(shù)時(shí)b視線正確 圖示刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度 故分度值為1mm 0 1cm 圖中刻度尺起始端沒有從0開始 把1 00cm處當(dāng)作 0 刻度 讀出末端刻度值 減去1 00cm即為物體長度 注意刻度尺要估讀到分度值的下一位 末端刻度值約為2 38cm 物體的長度為2 38cm 1 00cm 1 38cm 答案 b1mm1 38 1 36 1 39范圍內(nèi)也可 全方位突破 1 2016 北京 中華人民共和國的國旗為長方形五星紅旗 右圖是天安門廣場升旗儀式的場景 根據(jù)圖片提供的信息估測該國旗的寬度 下列數(shù)據(jù)最接近實(shí)際情況的是 a 1 8mb 3 3mc 4 8md 5 5m b 例2 2016 杭州 兩列火車如圖所示 西子號列車上的乘客看到和諧號列車正在向東行駛 如果以地面為參照物 則下列說法正確的是 a 若西子號向東行駛 則和諧號一定靜止b 若西子號向東行駛 則和諧號一定也向東行駛c 若西子號靜止 則和諧號可能向西行駛d 若兩車都向西行駛 則西子號行駛得較慢 b 解題思路 以地面為參照物 若西子號向東行駛 和諧號靜止 則西子號上的乘客應(yīng)該看到和諧號向西行駛 故a錯(cuò)誤 若西子號向東行駛 和諧號也向東行駛且速度更快 則西子號上的乘客可以看到和諧號向東行駛 故b正確 若西子號靜止 和諧號向西行駛 則西子號上的乘客應(yīng)該看到和諧號向西行駛 但題目中 西子號列車上的乘客看到和諧號列車正在向東行駛 故c錯(cuò)誤 若兩車都向西行駛且西子號較慢 則西子號上的乘客應(yīng)該看到和諧號向西行駛 不可能看到和諧號列車正在向東行駛 故d錯(cuò)誤 答案 b 全方位突破 4 2016 泰州 滿眼風(fēng)波多閃爍 看山恰似走來迎 仔細(xì)看山山不動(dòng) 是船行 這段詩詞蘊(yùn)含多個(gè)科學(xué)道理 其中 看山恰似走來迎 所選取的參照物是 a 山b 船c 地面d 河岸 b 例3 2016 濰坊 如圖所示 圖甲是小車甲運(yùn)動(dòng)的s t圖象 圖乙是小車乙運(yùn)動(dòng)的v t圖象 由圖象可知 a 甲 乙都由靜止開始運(yùn)動(dòng)b 甲 乙都以2m s的速度勻速運(yùn)動(dòng)c 甲 乙兩車經(jīng)過5s一定相遇d 甲車速度越來越大 乙車速度不變 b 解題思路 由圖甲可以看出 圖象是一條過原點(diǎn)的射線 表示s與t的比值是定值 即甲做勻速運(yùn)動(dòng) 且甲5s運(yùn)動(dòng)的路程是10m 故甲的速度是2m s 乙圖表示小車以2m s的速度勻速運(yùn)動(dòng) 故a d錯(cuò) b正確 經(jīng)過5s 兩車運(yùn)動(dòng)的路程都是10m 但不知道兩車是不是同時(shí)同地出發(fā) 故不一定相遇 c錯(cuò) 答案 b 全方位突破 8 2016 蘭州 右圖是某物體的s t圖象 由圖象可知前5s內(nèi)物體通過的路程是 m 在5 15s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度是 m s 0 0 4 實(shí)驗(yàn)原理 長度 時(shí)間的測量可以用測量工具直接測量 而速度測量需要測量長度和時(shí)間再根據(jù)速度公式計(jì)算 所以實(shí)驗(yàn)原理是速度的公式 由公式也可以看出實(shí)驗(yàn)器材是鐘表和刻度尺 實(shí)驗(yàn)儀器 斜面 小車 金屬片 停表 刻度尺 實(shí)驗(yàn)步驟 a 使斜面保持很小的坡度 是為了讓小車運(yùn)行的 b 把小車放在斜面的頂端 用 測出小車到斜面底端金屬片的長度 即通過的路程 c 用 測小車從斜面頂端下滑到裝機(jī)金屬片c所用時(shí)間 d 再將小車從a運(yùn)動(dòng)到b時(shí) 測出路程和時(shí)間 e 將小車從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)處 測出路程和時(shí)間 把上述測量數(shù)據(jù)的數(shù)值填入表中 f 根據(jù)測出的s t 用 算出小車通過斜面ac ab bc的平均速度 時(shí)間長一些 刻度尺 停表 v s t g 分析結(jié)果第一次實(shí)驗(yàn)的平均速度與第二次實(shí)驗(yàn)平均速度不同的原因是 h 第2次實(shí)驗(yàn)和第3次實(shí)驗(yàn)的平均速度相同的原因是 第1次和第2次實(shí)驗(yàn)的路程和時(shí)間都不同 而且路程越長速度越大 小車運(yùn)行的路程相同 時(shí)間也相同 例4 2016 宜賓 如圖所示 小球在水平面上做直線運(yùn)動(dòng) 每隔0 2s記錄一次小球的運(yùn)動(dòng)位置 則小球從d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到f點(diǎn)的路程為 cm 該過程的平均速度為 m s 8 00 0 125 解題思路 刻度尺的分度值是1mm d點(diǎn)的刻度是4 50cm f點(diǎn)的刻度是12 50cm 故d點(diǎn)到f點(diǎn)的路程是12 50cm 4 50cm 8 00cm 整個(gè)過程小球運(yùn)動(dòng)的路程是s 12 50cm 0 125m 運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是t 0 2s 5 1s 所以平均速度為v 0 125m s 答案 8 000 125 全方位突破 10 2016 百色 下圖記錄了甲 乙兩車同時(shí)在同一平直公路上行駛時(shí) 在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程 以下分析正確的是 a 甲 乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)b 在每段相同的時(shí)間內(nèi) 甲車的平均速度都比乙車的大c 在20 30s的時(shí)間內(nèi) 甲車的平均速度比乙車的大d 在0 40s的時(shí)間內(nèi) 甲 乙兩車的平均速度大小相等 d 課后復(fù)習(xí)總結(jié) 1 運(yùn)動(dòng)是絕對的 靜止是相對的