海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司的使用心得.doc

海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司的使用心得海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司的使用心得 下面淺談一下個(gè)人海淘所使用過(guò)的各個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)公司的使用心得。當(dāng)然每個(gè)人的海淘經(jīng)歷不同，遇到的狀況不一樣，以下只代表我個(gè)人的一些意見(jiàn)，僅供大家參考。也希望大家能在此互相交流下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。1、風(fēng)雷推薦等級(jí)：? 風(fēng)雷是我至今用得最順的一個(gè)，有專(zhuān)門(mén)的客服，我的推薦客服是Jason,他平時(shí)QQ在線的時(shí)候比較久，而且回復(fù)也比較快。風(fēng)雷和操作程序和其他幾個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)有點(diǎn)不同。當(dāng)從購(gòu)物網(wǎng)站下單后，獲得運(yùn)單號(hào)是需要到風(fēng)雷賬戶上進(jìn)行到貨預(yù)報(bào)，貨到簽收貨風(fēng)雷會(huì)發(fā)到貨郵件到郵箱里，收到郵件后到網(wǎng)站進(jìn)行入庫(kù)，等待風(fēng)雷計(jì)算運(yùn)費(fèi)后再次郵件通知繳費(fèi)即可。不需要每天不停地上網(wǎng)站查看訂單狀態(tài)，一般入庫(kù)出庫(kù)的速度還是不錯(cuò)的。但風(fēng)雷周末員工休息是不進(jìn)行的操作和發(fā)貨的。運(yùn)費(fèi)是3磅以上每磅25元，1磅45元，2磅60元，3磅75元。只要是滿3磅的走風(fēng)雷的性價(jià)比還是挺高的，風(fēng)雷的口岸主要是天津口岸。 沒(méi)有給5星是因?yàn)闆](méi)有任何轉(zhuǎn)運(yùn)公司是百分百?zèng)]問(wèn)題的，海淘總是會(huì)出現(xiàn)各種狀況，所以也期待風(fēng)雷能一直讓我充滿信心。2、百通推薦等級(jí)：? 在用天翼之前就知道了百通的存在，但當(dāng)時(shí)百通還沒(méi)有天翼那么火，畢竟他的口岸少，我每次走的都是天津口岸，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每磅26元。這是我至今走的最多的一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)公司，并打算以后還會(huì)繼續(xù)使用。百通在重量上比較老實(shí)，入庫(kù)出庫(kù)的速度也還可以，雖然網(wǎng)上有好多人在年底時(shí)遇到大半個(gè)月甚至一個(gè)月都不出庫(kù)的情況，但我從未遇到過(guò)，年底期間走過(guò)好幾單，速度都還可以。百通稱(chēng)周一到周五每天都有航班，但據(jù)網(wǎng)友說(shuō)百通只有周一和周四兩個(gè)航班，而我個(gè)人的感覺(jué)是我?guī)缀跛械挠唵味甲吡酥芩?，因?yàn)槊看味际侵苋诊@示到海關(guān)，周一或者周二清關(guān)，周三出EMS的跟蹤號(hào)，周四或者周五送達(dá)。再據(jù)說(shuō)周一是百通的直航航班，速度超快，周四是慢班，需要在韓國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)。但我的原則是貨安全送達(dá)即滿意。至今走過(guò)百通最慢一次速度是從出庫(kù)到到達(dá)家總計(jì)半個(gè)月。另外，由于我走的主要是嬰幼用品和鞋，從未被稅過(guò)。因此對(duì)百通的推薦指數(shù)為三顆星。所差的兩顆星是考慮到眾多網(wǎng)友存在年底一個(gè)多月未收到貨，年底存在航班延誤狀況等問(wèn)題的確實(shí)存在而減除的。但個(gè)人對(duì)百通還是比較滿意的。3、同舟推薦等級(jí)：? 同舟也是網(wǎng)友使用率比較高的轉(zhuǎn)運(yùn)公司之一，我使用它的頻率不是特別高，主要是寶寶衣服、少量嬰兒用品的訂單走同舟的上海A口岸。運(yùn)費(fèi)是每磅4刀，匯率為6.7。從發(fā)貨到送達(dá)家中的平均時(shí)間為8天左右，不算慢。上?？诎妒菣z查比較嚴(yán)格的口岸，基本上化妝品、皮包、電子產(chǎn)品之類(lèi)被稅的幾率很大，但普通的小貨物走上海還是挺靠譜的。從我個(gè)人的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，不曾遇到什么不愉快的狀況，因此推薦等級(jí)4顆星。這里是我用的比較失敗的兩個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)公司1、斑馬物聯(lián)推薦等級(jí)：不推薦 斑馬物聯(lián)網(wǎng)前身是GEL2000，這是我第一次海淘所使用的轉(zhuǎn)運(yùn)公司。之所以會(huì)首選這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)，主要是基于我大學(xué)同學(xué)寫(xiě)的一本孕育書(shū)，在書(shū)的最后部分介紹了她給寶寶購(gòu)買(mǎi)美版雅培時(shí)用的是這個(gè)公司，據(jù)說(shuō)是所謂大公司，比較有信用。于是毫不猶豫的注冊(cè)并參加成為了其白金會(huì)員，所謂白金會(huì)員當(dāng)時(shí)可以享受貨物按照實(shí)物重量收費(fèi)，當(dāng)時(shí)也不是很明白怎么回事，反正同學(xué)也參加了白金會(huì)員，所以也跟著交了1000元的保證金成為了白金會(huì)員。 第一單是從diapers下單，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有仔細(xì)閱讀轉(zhuǎn)運(yùn)公司的政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，就買(mǎi)了一堆的嬰幼用品，大概有14磅左右。到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)后客服很快就給我來(lái)電話了，說(shuō)是我的貨物中包含電子用品，而且重量不輕，建議分兩箱走。我一時(shí)沒(méi)明白，前后和客服電話聯(lián)絡(luò)了好幾個(gè)來(lái)回。原來(lái)我的這單貨中有一個(gè)美德樂(lè)的電動(dòng)吸奶器，在轉(zhuǎn)運(yùn)那算作電子類(lèi)產(chǎn)品，運(yùn)輸價(jià)格和普通產(chǎn)品不一樣。其他如奶瓶、餐具等按照首磅12刀，續(xù)磅4刀收費(fèi)，而電子產(chǎn)品的話需要按照首磅12刀，續(xù)磅6刀來(lái)算價(jià)格。如果我不接受分箱的話，所有貨物按照最貴的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。無(wú)奈只好聽(tīng)從客服的建議，分了兩箱，一箱走電動(dòng)吸奶器，其他走一箱。操作完成后，客服又來(lái)電話，讓這兩箱分別走不同的收件地址和收件人，包括要提供不同的收件人電話。好吧，我就一個(gè)家哪里讓我找兩個(gè)地址給你，只好把地址改寫(xiě)為兩個(gè)看似不同的叫法，光這點(diǎn)讓我擔(dān)憂了好一陣，就怕郵遞員叔叔搞不清狀況。好在最后還是安全送達(dá)了。只是箱子里的一瓶california baby massage oil打翻了部分，搞的其他東西油乎乎的。而也正是在等待貨物的同時(shí)我才通過(guò)各個(gè)論壇了解了市場(chǎng)上美國(guó)海淘轉(zhuǎn)運(yùn)的大致情況，原來(lái)斑馬物聯(lián)是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上收費(fèi)最貴的。我想就當(dāng)是自己搞不清狀況，但斑馬的客服還算熱情，就這樣吧。 沒(méi)過(guò)兩天又開(kāi)始了海淘第二單，當(dāng)我這第二次準(zhǔn)備用斑馬時(shí)突然發(fā)現(xiàn)賬戶里多扣了好多刀美元，一問(wèn)才知道，我這分箱的操作既要收取什么E倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，又要收取額外的分裝費(fèi)用，前后增加了不少費(fèi)用。更可恨的是，原來(lái)這1000元的會(huì)員保證金是不能抵運(yùn)費(fèi)的，第一次用掉一部分后，如果想第二次再走斑馬的話，需要在下單前補(bǔ)齊1000元整在賬戶上，也就是說(shuō)這1000元是動(dòng)不了的，除非申請(qǐng)注銷(xiāo)或者改為普通會(huì)員。但注銷(xiāo)賬戶或者改會(huì)制又將產(chǎn)生50元的費(fèi)用。真是讓人抓狂到不行。突然感到自己有種被套牢的感覺(jué)，一種被欺騙的感覺(jué)，當(dāng)然這也是由于自己太過(guò)粗心，沒(méi)有之前了解清楚狀況，一而再再而三的被克扣各種費(fèi)用。頓時(shí)，我憤怒的向客服申請(qǐng)了注銷(xiāo)，海淘第一次就當(dāng)是花錢(qián)買(mǎi)了個(gè)教訓(xùn)。再次申明，不推薦斑馬物聯(lián)，就是個(gè)圈錢(qián)的騙子。2、天翼推薦等級(jí)：? 天翼是我開(kāi)始接觸海淘相關(guān)論壇后見(jiàn)最多人推薦的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，操作簡(jiǎn)單，而且價(jià)格相對(duì)便宜些，首單完成后在任意論壇發(fā)帖還能申請(qǐng)9折優(yōu)惠。天翼的口岸也是轉(zhuǎn)運(yùn)公司中最多的，其中最便宜又最不易被稅的是重慶C口岸，該口岸路線首磅7刀，續(xù)磅3.5刀，匯率6.68。貨物到達(dá)國(guó)內(nèi)后走韻達(dá)快遞。 當(dāng)時(shí)正好想走一款嬰兒手推車(chē)，比較重，想9折的機(jī)會(huì)省點(diǎn)錢(qián)。這一單也算是摸索著進(jìn)行吧，吸取第一次海淘的教訓(xùn)，絕不參加所謂的會(huì)員。下單后，貨物在美國(guó)境內(nèi)走UPS，顯示重量為15磅，估摸著還算可以，誰(shuí)料到天翼后確是28磅，一時(shí)不知該相信誰(shuí)，而此時(shí)天翼的問(wèn)題也開(kāi)始浮出，客服質(zhì)量太差，打了一天其國(guó)內(nèi)客服電話始終沒(méi)有打通，網(wǎng)上留言也沒(méi)人回應(yīng)，真是焦急萬(wàn)分，滿腦子都是“難道又遇騙子了”的想法。無(wú)奈只好在網(wǎng)上留言，希望核實(shí)重量，第二天終于看到了回復(fù)，說(shuō)是在出庫(kù)時(shí)會(huì)重新稱(chēng)重，如果對(duì)貨物重量仍有疑問(wèn)，可在收獲后核對(duì)國(guó)內(nèi)快遞的稱(chēng)重以及自己稱(chēng)重，拍照片在有問(wèn)必答里申訴。但是發(fā)貨時(shí)的錢(qián)需要按照天翼的顯示來(lái)支付，收獲確認(rèn)重量有問(wèn)題申訴后多收的錢(qián)才能返還賬戶。因此只好等待。大概有一個(gè)多星期的時(shí)間，推車(chē)到家了，沒(méi)有被稅，至少箱子上沒(méi)有任何海關(guān)留下的標(biāo)記，也沒(méi)有接到海關(guān)或者轉(zhuǎn)運(yùn)公司的電話。連忙稱(chēng)了下重，確實(shí)是28磅左右，看來(lái)UPS的重量顯示并不完全可信。這下對(duì)天翼產(chǎn)生了一點(diǎn)信心，而后申請(qǐng)9折成功返還賬戶60多元，很是滿意。 于是很快就有了第二單走天翼的。這單走的是老公的東西，到達(dá)天翼后顯示重量6.1磅。這0.1磅很讓人吃不消，好容易聯(lián)系客服申請(qǐng)按照8磅來(lái)結(jié)算，被一口拒絕，說(shuō)是無(wú)法操作。好吧，這也太摳門(mén)了，但沒(méi)辦法呀，貨在他那，只能交錢(qián)，但這次留了個(gè)心眼，在出庫(kù)時(shí)留言希望倉(cāng)庫(kù)操作人員給控制在6磅內(nèi)。結(jié)果還真是給我退了1磅的錢(qián)。甚是高興。在論壇上好多人抨擊天翼時(shí)，我還站出來(lái)替天翼說(shuō)了好話，并且打算長(zhǎng)久使用時(shí)，出乎意料的事發(fā)生了。在第三單下單時(shí)發(fā)現(xiàn)賬戶上原有的幾十元不見(jiàn)了，變成了-90多元。正納悶?zāi)?，看到客服留言說(shuō)我此前走的手推車(chē)被稅了120?？吹竭@里覺(jué)得有點(diǎn)納悶，怎么會(huì)呢，這都大半個(gè)月過(guò)去了，而且海關(guān)沒(méi)有在箱子上留下任何罰稅的記號(hào)，也沒(méi)有接到任何相關(guān)電話，而天翼也沒(méi)有像我催繳欠款，正在猶豫要不要交稅錢(qián)時(shí)，發(fā)現(xiàn)論壇上近兩天有好多人遇到了和我相似的情況，而且都是首單走的推車(chē)或者是座椅等大物件，申請(qǐng)9折優(yōu)惠的，全都收到了120、130元的交稅留言，而且都很突然，也都沒(méi)有被任何人催繳欠款，這才恍然大悟，又被騙了。這次我沒(méi)再像第一次那么生氣，而是決然棄用天翼，當(dāng)然也不會(huì)傻到去交這莫名的稅款，再當(dāng)然至今也未