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文檔簡介

第一章 運動的描述一、學(xué)習(xí)目標1質(zhì)點知道質(zhì)點的概念,并知道質(zhì)點是在物理學(xué)中引入的一個理想化的“物理模型”。知道在什么情況下可以把物體看成質(zhì)點,什么情況下不能看成質(zhì)點。2參考系認識運動和靜止的相對性,知道參考系概念。會正確選擇參考系,能利用坐標系描述物體的位置及位置變化。(不要求介紹“慣性系”和“非慣性系”)3位移理解位移的概念。在具體問題中能夠確定質(zhì)點的位移并對位移作出科學(xué)的表述。知道路程和位移的區(qū)別。會利用一維直線坐標系表示直線運動物體的位移。4速度知道速度是描述物體運動方向和運動快慢的物理量。理解平均速度的概念,掌握平均速度的定義,能在具體問題中計算平均速度。知道瞬時速度是在平均速度的基礎(chǔ)上建立的,能夠在具體問題中區(qū)分瞬時速度與平均速度。知道一些常見物體的平均速度大小的大致范圍。5速度的測量理解測量速度的基本原理。會用打點計時器測量物體運動的速度,會處理實驗數(shù)據(jù)。6勻速直線運動知道什么是勻速直線運動。掌握勻速直線運動的公式,運用公式處理勻速直線運動的有關(guān)問題。認識勻速直線運動的xt圖象和vt圖象。能從xt圖象、vt圖象中確定某時刻的位置和速度等物理量。知道xt圖象中直線的斜率表示速度,知道vt圖象中圖線與橫軸包圍的“面積”表示位移。7加速度知道加速度是描述物體速度變化的快慢和方向的物理量。了解用比值的方法定義加速度概念的過程。能用計算有關(guān)問題。并根據(jù)加速度與速度方向間的關(guān)系判斷物體是加速運動還是減速運動。8實驗用打點計時器測速度。探究小車速度隨時間變化的規(guī)律。二、知識梳理三、學(xué)法指導(dǎo)1本章學(xué)習(xí)方法概述力學(xué)研究的是自然界中物體做機械運動的規(guī)律,研究某種運動形式的規(guī)律,首先要解決的問題是如何描述這種運動,然后再進一步研究它運動的原因、規(guī)律。從歷史上看,人們對機械運動的研究是先從對機械運動的描述開始的。我們高中力學(xué)也是從學(xué)習(xí)描述運動開始的。要描述物體的機械運動,就必須建立相應(yīng)的物理概念、物理量,本章學(xué)習(xí)就是幫助同學(xué)們認識描述物體的機械運動的物理概念、物理量,只有對這些物理概念、物理量有清楚地認識才能很好地描述物體的機械運動。我們要養(yǎng)成勤于思考,悟物窮里的習(xí)慣,將物理概念、物理量與具體問題對應(yīng),用自己的語言陳述物理概念、物理量。在本章中對一些物理概念、物理量的描述除了采用語言、公式方法外,還特別突出了用圖象描述的方法。你若能把時間、時刻、路程、位移、速度、加速度這些重要的物理量在相應(yīng)的坐標系中一一表示,你會對它們有更清楚的認識。2典型問題分析例1 一輛小轎車在平直的公路上行駛,它的速度、速度變化量以及加速度的情況,可能存在的狀況有A速度的變化量很大,而加速度卻很小B速度變化量方向為正,而加速度方向為負C速度越來越大,而加速度卻越來越小D加速度不為零,速度可能越來越大分析與解答:本題檢測的是對加速度概念的理解??梢砸罁?jù)加速度的定義來判斷。加速度是矢量,其方向與速度變化方向一致,所以速度變化方向為正,加速度方向為負的運動是不可能存在的,所以B選項是錯誤的。加速度是反應(yīng)速度變化快慢的物理量,它的大小不單取決速度變化量的大小,還與發(fā)生變化所對應(yīng)的時間有關(guān),小轎車的速度變化量大,加速度可能大,也可能小,所以A選項是正確的。小轎車的速度越來越大說明加速度大小不為零,當加速度大時,它的速度增加得快些;當加速度小時,速度增加得慢些。因此速度越來越大,而加速度越來越小的運動是可能存在的,所以C選項是正確的。加速度不為零,只能說明速度發(fā)生變化,但不能說明速度是增加還是減小,所以D選項是正確的。本題正確選項為ACD。學(xué)法點撥:通過例1的演練可以使我們對加速度概念的理解更加準確和透徹。在學(xué)習(xí)物理概念時應(yīng)注意區(qū)分易混淆的概念,這些概念間往往都有一定的聯(lián)系,但卻有本質(zhì)的不同。如:速度、速度變化、速度變化率;瞬時速度、平均速度;瞬時加速度、平均加速度;時間、時刻;路程、位移等。區(qū)分這些易混淆的概念,可以采用對比的方法,抓住易混淆概念間的本質(zhì)區(qū)別。除了上述的方法外,還可以利用圖象認識速度、速度變化量和加速度的區(qū)別。如:在圖11中,A點表示t1時刻,速度是v1,B點表示t2時刻,速度是v2,即在vt圖象中某點的縱坐標,表示這一時刻的速度;A、B兩點縱坐標的差值表示速度變化量v(即v2v1);而在vt圖象中圖線的斜率表示了物體的加速度,即a,斜率的數(shù)值表示了加速度的大小,斜率的正負反映了加速度的方向,正值表示與規(guī)定的正方向一致,負值則表示與規(guī)定的正方向相反。圖11 圖12 圖13由于勻變速直線運動的速度圖象是一條傾斜的直線,所以速度圖象與橫軸的夾角恒定,即加速度是一恒量(大小和方向不變)。而非勻變速直線運動的vt圖象是一條曲線,故圖象與橫軸的夾角(那一點的切線與橫軸的夾角)在改變,即加速度是變化的。如圖12所示,速度圖象與橫軸的夾角越來越小,表示加速度逐漸減小,即速度變化越來越慢。再如:“2秒末”,“2秒內(nèi)”,“第2秒內(nèi)”,“第2秒初”等一些關(guān)于時間的說法很容易混淆,我們可以如圖13所示在時間軸上將它們標出來,就能理解它們是時間還是時刻。“5秒末的速度”,“第5秒內(nèi)的平均速度”也是容易混淆的概念,區(qū)分的辦法就是要理解平均速度的意義。平均速度是位移和時間的比值,它粗略地反映了一段時間內(nèi)運動的快慢,當時間取得很小時,平均速度就較為精確地描述了這段時間內(nèi)物體的運動快慢,當時間趨于零時,它就表示一個時刻的瞬時速度。可以看出平均速度概念是精確定義瞬時速度的前提,沒有平均速度就無從定義瞬時速度。第5秒內(nèi)的平均速度是描述這1秒內(nèi)運動快慢的,而5秒末的速度是時間趨于5秒末時的速度。在勻速直線運動中,平均速度與瞬時速度相同,用平均速度反映變速運動快慢的方法是將一種實際運動等效理想運動勻速直線運動的實例。你可以思考一下:加速度、瞬時加速度、平均加速度和勻變速直線運動中的加速度是否也有這樣的對應(yīng)關(guān)系。例2 飛機從甲地起飛,到乙地降落。如果飛機在豎直方向的速度與時間的關(guān)系曲線如圖14所示(向上運動為正),則(1)在0200s內(nèi)飛機的加速度多大?(2)在200400s內(nèi)飛機上升的高度是多少?(3)在14001600s內(nèi)飛機在豎直方向的運動情況如何?分析與解答:(1)從飛機的速度圖象可知,在0200s內(nèi)飛機做的是勻變速運動,t200s,v20m/s圖14根據(jù)(2)從飛機的速度圖象可知,在200400s內(nèi)飛機作勻速運動,其速度大小為20m/s,根據(jù)速度公式svt20200m4000m(3)從飛機的速度圖象可知,在14001600s內(nèi)飛機速度是負值,說明飛機在這段時間內(nèi)在向下飛行,飛機的速度越來越小,飛機在做勻減速向下飛行,到1600s末飛機速度減為零。學(xué)法點撥:圖象是形象描述物體運動的一種方法。對于圖象應(yīng)能從以下幾個方面觀察和思考。第一,弄清縱、橫坐標所代表的物理量。要看縱、橫坐標的物理量符號,弄清所表示的是哪兩個量之間的關(guān)系,再看物理量的單位和標度,搞清每小格代表的量是多少,然后才看圖象的形狀,根據(jù)它的特點和變化分析其含義。有些圖象的形狀相同或相似,但由于縱、橫坐標代表的物理量不同,則圖象的含義也完全不同。第二,觀察圖象的幾個關(guān)鍵點。(1)兩圖象的交點兩圖象相交,有一組狀態(tài)量同時適合所描述的兩個不同對象。例如圖15中所示,若是位移圖象,兩圖線的交點表示兩物體相遇。若是速度圖象,且甲、乙兩物體同時同地運動,兩圖線的交點表示某時刻兩物體有相同的速度,但不是相遇,而恰恰此時兩物體相距最遠。(2)圖象的截距縱、橫截距往往反映物理過程中的某些特定狀態(tài),如勻變速運動的速度圖線與縱軸的截距表示物體運動的初速度。(3)圖象的斜率圖15物理圖象的斜率有一定的物理意義,如位移一時間圖象的斜率表示物體運動的速度大小,速度一時間圖象的斜率表示物體的加速度大小。(4)圖象的“面積”一般規(guī)定橫軸上方的“面積”為正,下方的“面積”為負,無論該“面積”表示的是矢量還是標量,都應(yīng)取代數(shù)和。用這種圖象的“面積”解決變量問題很有效,分析復(fù)雜的運動過程常利用它。第三,圖象在實驗數(shù)據(jù)的處理和分析中的作用(圖象法)。圖象可以反映物理量之間的變化關(guān)系,并便于找出其中的規(guī)律,確定對應(yīng)量的函數(shù)關(guān)系。它可以將測量結(jié)果取平均值,可以由圖象直接求出待測量。第四,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪圖象(1)根據(jù)測量的要求選定坐標軸,一般以橫軸為自變量,縱軸為因變量。坐標軸要標明所代表的物理量的名稱及單位。(2)坐標軸的標度的選擇應(yīng)合適,使測量數(shù)據(jù)能在坐標軸上得到準確的反映。為避免圖紙上出現(xiàn)大片空白,坐標原點可以是零,也可以不是零。坐標的標度值一般不必用有效數(shù)字表示,只要寫明1、1.5、2、2.5即可,不必寫成1.00,1.50,2.00坐標軸的分度的估讀數(shù),應(yīng)與測量值的估讀數(shù)(即有效數(shù)字的末位)相對應(yīng)。(3)根據(jù)測量所得數(shù)據(jù),在圖中標出坐標點。如同一坐標圖上要描幾條曲線,應(yīng)分別用不同的符號,如“”,“”加以區(qū)別。(4)借助直尺或曲線板將圖中的坐標點連成直線、折線或光滑曲線。注意并非所有的點都必須落在曲線上,但在線外的點應(yīng)比較均勻地分布在線的兩側(cè)。個別偏差過大的點可以舍去或重新測量進行核對。(5)如要求計算直線的斜率,可以取直線上相隔較遠的兩點,不一定取由實驗測出的用以描繪直線的數(shù)據(jù)點。(6)如果所研究的兩個物理量不是成正比關(guān)系,可以通過變換坐標的方法使其圖象成為一條直線。例3 圖16所示是測定小車做直線運動的速度時用打點計時器打出的一條紙帶。從O點開始每相鄰的兩個計數(shù)點間還有四個點沒畫出來,依打點先后記下1、2、3、4、5、6各點,其間隔數(shù)值如圖16所示。(1)每兩個計數(shù)點的時間間隔為_s;(2)由圖中數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)單位cm)計算打點計時器打第二個計數(shù)點的瞬時速度v2_m/s。分析與解答:圖16(1)通常我們使用的打點計時器每隔0.02s打一個點,由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點沒畫出來,所以相鄰兩計數(shù)點時間間隔T0.025s0.1s。(2)要計算v2的瞬時速度,可以選擇1、3兩個計數(shù)點間距離作為研究的位移。根據(jù)m/s0.401m/s。學(xué)法點撥:打點計時器作為一個實驗器材記錄了運動物體的兩個信息,一個是位置,一個是所在位置時對應(yīng)的時刻,從兩個信息中可以獲取運動物體的位移和所對應(yīng)的時間,利用這些信息可以解決運動物體的速度。在利用打點計時器測量物體的速度時,關(guān)鍵問題是準確獲取位移和時間信息,位移的選取要與所求點對應(yīng),時間信息要注意計數(shù)點中間所打點的個數(shù),利用好打點計時器每隔0.02s打一個點的條件。另外,在日常生活和實驗中用頻閃照相研究物體運動,與打點計時器測量速度的方法相同,可以在實際問題中將打點計時器測速度方法遷移。四、練習(xí)題第一節(jié) 質(zhì)點參考系和坐標系1在下列情況下,物體可以看成質(zhì)點的是 ( )A分揀郵件時,包裹從斜槽上滑下B人造地球衛(wèi)星繞地球飛行C研究地球自轉(zhuǎn)規(guī)律D研究撐桿跳高運動員從起跳到落地的過程2在研究下列問題時,可以把研究對象看作質(zhì)點的是 ( )A研究跳水運動員在空中做的翻滾運動B研究汽車在斜坡上有無翻倒的危險C研究汽車在水平路面上運動情況D計算汽車從天津開往北京所用的時間3以下關(guān)于質(zhì)點的說法中,正確的是 ( )A質(zhì)量小的物體都能看成質(zhì)點B體積小的物體都能看成質(zhì)點C各部分運動狀態(tài)一致的物體可視為質(zhì)點D某些情況下,地球可以看成質(zhì)點4在討論什么樣的物體可以看成質(zhì)點的過程中,同學(xué)們提出了以下4種觀點,請你對此做出評價,對于你認為錯誤的觀點,舉例加以說明。(1)只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才能被看作質(zhì)點。(2)只要物體運動不是很快,就可以把物體看作質(zhì)點。(3)物體的大小和形狀可以忽略時,可將物體看作質(zhì)點。(4)質(zhì)點是客觀存在的。5甲、乙、丙三人各乘坐一架直升飛機,他們從各自的飛機里往外看。甲看見丙的飛機上升;乙看見甲的飛機下降;丙看見樓房和乙的飛機都上升。請你判斷甲、乙、丙的直升飛機相對地面分別是怎樣運動?6為了確定一輛行駛在北京長安街上的汽車的位置,我們可以取x軸表示長安街的東西方向,x軸的正方向指東,并且取天安門前的旗桿作為坐標軸的原點,那么汽車的位置就由它的坐標完全確定了。若汽車的坐標是1km,則表示汽車處于什么位置?汽車的坐標是2km則表示汽車處于什么位置?擴展練習(xí)圖177某次海上搜救行動中,搜救指揮船停在海上某處,通過搜救雷達確定遇險船只的位置,并通過無線通訊系統(tǒng)指揮快艇趕赴現(xiàn)場展開救援行動。如圖17所示,以指揮船所在位置為坐標原點O,向東為x軸正方向,向北為y軸正方向,坐標的單位為km,某時刻雷達顯示遇險船位置在坐標上A點,快艇位置在坐標上B點,則此時遇險船的位置坐標為x_km,y_km。此時快艇與遇險船間的直線距離約為_km。第二節(jié) 時間和位移1下列說法中指時刻的有 ( )A新聞每天中午12點開播B一場足球比賽90分鐘C火車9點20分到站D數(shù)學(xué)測試的時間是45分鐘2有3只螞蟻沿如圖18所示的3條不同的路徑由A運動到B,則關(guān)于它們運動的位移大小比較下列說法正確的是 ( )A沿1路徑位移較大B沿2路徑位移較大C沿3路徑位移較大D沿3條不同路徑位移都一樣大圖183下列關(guān)于位移和路程的說法中正確的是 ( )A位移和路程總是大小相等,但位移是矢量,路程是標量B位移是描述直線運動的,路程是描述曲線運動的C位移只取決于始末位置,而路程與實際運動的路線有關(guān)D物體的路程總大于或等于位移的大小4小明沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了1.75圈,則他的 ( )A路程和位移的大小均為3.5RB路程和位移的大小均為RC路程為3.5R、位移的大小為RD路程為0.5R、位移的大小為R5以下7個物理量中屬于矢量的是 ( )位移 路程 瞬時速度 平均速度 時間 加速度 速率A只有B只有C只有D只有6小球從距水平地面2.0m高度豎直落下,被地面豎直彈回,在距地面1.2m高處被接住,則小球通過的路程和位移分別是多少?7在如圖19所示的時間坐標軸上找到:第3s末,第2s初,第3s初,3s內(nèi),第3s內(nèi),并用對應(yīng)序號在坐標軸上表示出來。圖198一輛小汽車從某路標出發(fā)向南行駛了1000m,司機忽然想起有一件工具丟在那個路標的北側(cè)3m處,于是他駕駛汽車沿原路返回,找回工具后繼續(xù)向南行駛600m停在那里休息。試在坐標軸上表示出上述的幾個位置,并分別求出這輛小汽車整個運動過程中的位移與路程。9一位健身愛好者在廣場上散步,從廣場上的A點出發(fā),向東走了30m到達B點,然后又向南走了40m到達C點,最后又向西走了60m到達D點做深呼吸運動。取在出發(fā)點A正東10m處的一點為坐標原點,在平面直角坐標系中表示出此人的運動過程。擴展練習(xí)10下面是北京西至深圳某一車次運行的時刻表,請你根據(jù)表中信息,分別寫出一個有關(guān)路程和時間的數(shù)據(jù)。這個表為什么不叫“時間表”,說出你的理由。車次全程出發(fā)全程終點列車類型發(fā)車時間到達時間耗時距離K105次北京西深圳空調(diào)快速2356050029小時04分鐘2372公里11中學(xué)的壘球場的內(nèi)場是一個邊長為16.77m的正方形,在它的四個角分別設(shè)本壘和一、二、三壘,如圖110所示。一位擊球員擊球后,由本壘經(jīng)一壘、二壘跑到三壘。他運動的路程和位移分別是多少?在圖中畫出他這個運動過程中的位移。圖110第三節(jié) 運動快慢的描述速度1下面幾個研究對象的運動速度中表示平均速度的是 ( )A子彈出槍口的速度是800m/sB汽車從甲站行駛到乙站的速度是20m/sC汽車通過站牌的速度是72km/hD人散步的速度約為1m/s2下列關(guān)于速度的說法中正確的是 ( )A速度是描述物體位置變化的物理量B速度是描述物體位置變化大小的物理量C速度是描述物體位置變化快慢的物理量D速度是描述物體運動路程和時間關(guān)系的物理量3教室里擺放著7行5列的桌椅,小明坐在正中央,以小明的座位為直線坐標原點,向前為正方向,他所在組的最后一位同學(xué)的位置坐標是_;小明站起來幫老師收本組同學(xué)的作業(yè),他先向后走到最后一個同學(xué)所在位置,這個過程的位移是_;之后他又向前走到最前面同學(xué)所在位置,他從最后一個同學(xué)所在位置到最前面同學(xué)所在位置過程的位移是_。42007年4月18日全國鐵路進行了第六次大提速,提速后北京到上海的直達列車的時刻表如下,請從表中找出最快和最慢列車的車次,并分別計算一下最快和最慢列車速率大約是多少?車次全程始發(fā)全程終點列車類型出發(fā)站發(fā)車時間目的站到達時間耗時距離1461次北京上海普快北京1430上海144724小時17分鐘1463公里D31次北京上??照{(diào)動力車組北京1050上海20499小時59分鐘1463公里K255次K258次包頭寧波空調(diào)快速北京西0038上海181517小時45分鐘1453公里T103次北京上??照{(diào)特快北京2020上海092013小時00分鐘1463公里T109次北京上海空調(diào)特快北京2014上海091413小時00分鐘1463公里Z1次北京上??照{(diào)直達特快北京1956上海072911小時33分鐘1463公里Z13次北京上??照{(diào)直達特快北京1938上海070611小時28分鐘1463公里Z21次北京上海空調(diào)直達特快北京1932上海070011小時28分鐘1463公里Z5次北京上??照{(diào)直達特快北京2002上海073611小時34分鐘1463公里Z7次北京上海空調(diào)直達特快北京1944上海071211小時28分鐘1463公里5一輛小汽車做變速直線運動,若它全程運行時間為t,前t/3內(nèi)的平均速度為6.0m/s,后2t/3內(nèi)的平均速度為9.0m/s,則全程的平均速度為_m/s。若它前一半位移的平均速度為3.0m/s,后一半位移的平均速度為6.0m/s,則全程的平均速度為_m/s。6做變速直線運動的汽車,通過第一個100m用了20s,通過第二個100m用了10s,求汽車在第一個100m內(nèi)和第二個100m內(nèi)的平均速度各是多大?汽車在這200m內(nèi)的平均速度是多大?7一艘汽艇在相距20.0km的甲、乙兩碼頭之間往返航行,逆水航行時用1.5h,順水航行時用1h,則往返一次的平均速度為,平均速率為。擴展練習(xí)8一架飛機在某同學(xué)頭頂上方水平勻速地飛過,當這位同學(xué)聽到飛機的發(fā)動機聲從頭頂正上方傳來的時候,發(fā)現(xiàn)飛機在他前上方約與地面成60角的方向上,據(jù)此可估算出此飛機的速度約為聲速的_倍。圖1119如圖111所示,甲同學(xué)由A點跑至B點用時5s;乙同學(xué)由O點跑至C點用時5s;丙同學(xué)由O點跑至B點,折返跑至A點用時10s,由此分別求甲、乙和丙同學(xué)運動的平均速度?10小明同學(xué)講了一個龜兔賽跑的故事,按照小明講的故事情節(jié),聰聰畫出了兔子和烏龜?shù)奈灰茍D象如圖112所示,請你依照圖象中的坐標,并結(jié)合物理學(xué)的術(shù)語來講述這個故事。在講故事之前,先回答下列問題。(1)故事中的兔子和烏龜是否在同一地點同時出發(fā)?(2)烏龜做的是什么運動?(3)兔子和烏龜在比賽途中相遇過幾次?(4)哪一個先通過預(yù)定位移到達終點?圖11211一個做直線運動物體的位移隨時間變化的圖象如圖113所示,由圖象可知010s內(nèi),物體的平均速度為_m/s;5s末的瞬時速度為_m/s;016s內(nèi),物體的平均速度為_m/s。圖113第四節(jié) 實驗:用打點計時器測速度1根據(jù)打點計時器打出的紙帶,我們可以從紙帶上直接得到的物理量是 ( )A時間間隔B平均速度C位移D瞬時速度2某同學(xué)將紙帶穿過限位孔,接通打點計時器的電源,拉動紙帶,但在紙帶上打不上點,其可能原因是 ( )A復(fù)寫紙放反B使用了直流電源C振針過短D紙帶運動過快3在“練習(xí)使用打點計時器”的實驗中,下列操作正確的是 ( )A打點前,小車應(yīng)靠近打點計時器,要先接通電源,待計時器開始打點再釋放小車B要舍去紙帶上密集點,然后選取計數(shù)點C打點頻率為50Hz,每四個點取一個計數(shù)點,則計數(shù)點之間的時間間隔為0.01sD實驗中應(yīng)使小車速度盡量小些4在練習(xí)使用電磁打點計時器時,紙帶上打出的不是圓點,而是一些短線,這可能是因為 ( )A打點計時器錯接在直流電源上B電源電壓不穩(wěn)定C打點計時器使用的電壓頻率不穩(wěn)定D振針到復(fù)寫紙的距離太小5在練習(xí)使用打點計時器的實驗中,某同學(xué)操作中有以下實驗步驟,步驟順序排列正確的是 ( )把計時器上的電源插頭插在交流220 V電源插座上,按下脈沖輸出開關(guān),用手水平的拉動紙帶,紙帶上就打下一系列小點把電火花計時器固定在桌子上將紙帶穿過打點計時器的限位孔,檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確的套在紙盤軸上,檢查白紙帶是否已經(jīng)正確的穿好,墨粉紙盤是否已經(jīng)夾在兩條白紙帶之間用刻度尺測量紙帶通過的距離x取下紙帶,數(shù)一下紙帶上共有多少個點,記為N,則點子的間隔數(shù)為(N1),紙帶的運動時間為(N1)0.02s計算紙帶運動的平均速度:vx/t,把結(jié)果填入下表:點數(shù)N點間隔數(shù)N 1運動時間t/s位移x/m平均速度v/ms1ABCD6在測定速度的實驗中,使用打點計時器測量小車速度,實驗得到一條紙帶如圖114所示,0、1、2、3是選用的計數(shù)點,每相鄰的計數(shù)點間還有3個打出點沒有在圖上標出。圖中還畫出了某次實驗將米尺靠在紙帶上進行測量的情況,圖中所給的測量點的讀數(shù)分別是_、_、_和_。圖1147在“用打點計時器測速度”的實驗中,某次實驗中的紙帶如圖115所示,取O為起點位置,每隔5個間隔為一個計數(shù)點。實驗使用的電源是50Hz的低壓交流電源,其中OA0.60cm,OB2.40cm,OD9.60cm。已知物體在相等時間內(nèi)位移的增加量相同。則OC距離是cm;在B計數(shù)點處的瞬時速度vBm/s。擴展練習(xí)8如圖116所示是用打點計時器測瞬時速度實驗時得到的一條紙帶的一部分,從0點開始依照打點的先后依次標為0、1、2、3、4、5、6,現(xiàn)在量得0、1間的距離x15.18cm,1、2間的距離x24.40cm,2、3間的距離x33.62cm,3、4間的距離x42.78cm,4、5間的距離x52.00cm,5、6間的距離x61.22 cm(f50Hz)圖115圖116(1)根據(jù)上面記錄,計算打點計時器在打1、2、3、4、5點時的速度并填在下表中。位置12345v/(ms1)(2)圖117是某同學(xué)畫出的小車的速度時間圖象。根據(jù)圖象說明小車速度變化特點。圖117第五節(jié) 速度變化快慢的描述加速度1關(guān)于加速度的概念,下列說法中正確的是 ( )A加速度就是加出來的速度B加速度反映了速度變化的大小C加速度反映了速度變化的快慢D加速度為正值,表示速度的大小一定越來越大2關(guān)于小汽車的運動,可能存在的是 ( )A小汽車在某一時刻速度很大,而加速度為零B小汽車在某一時刻速度為零,而加速度不為零C小汽車在某一段時間,速度變化量很大而加速度較小D小汽車加速度很大,而速度變化很慢3某物體的加速度與其運動方向相同,當加速度逐漸減小時 ( )A物體的速度隨之減小,運動方向不變B物體的速度增大,運動方向不變C物體的速度增大,運動方向改變D物體的速度隨之減小,運動方向改變 4如圖118所示為直升飛機由地面起飛過程中的vt圖象,下列關(guān)于飛機運動情況的描述正確的是 ( )A05s飛機勻加速上升B515s飛機停在空中不動C20s時飛機的速度、加速度都為零D2025s飛機豎直向下運動5一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度時間圖象如圖119所示,由圖象可知 ( )A0ta段火箭的加速度小于tatb段火箭的加速度B在0tb段火箭是上升的,在tbtc段火箭是下落的Ctb時刻火箭離地面最遠Dtc時刻火箭回到地面圖118 圖1196足球以8m/s的速度飛來,運動員把它以12m/s的速度反向踢出,腳對球的作用時間為0.2s,設(shè)球飛來的方向為正方向,則足球在這段時間內(nèi)的加速度為( )A20 m/s2B20 m/s2C100 m/s2D100 m/s27顯象管內(nèi),電子從陰極射到陽極的過程中,速度由零增加到108m/s,歷時2105s,這個過程中電子的加速度大小為_m/s2,方向為_。8子彈擊中靶子的過程中,在0.1s內(nèi)速度從200m/s降到零,這個過程中子彈的加速度大小為_m/s2,方向為_。9根據(jù)給出的速度和加速度的正負,寫出物體運動的性質(zhì)。v00,a0,物體做_運動;v00,a0,物體做_運動;v00,a0,物體做_運動;10如圖120是一質(zhì)點的速度時間圖象,由圖象可知:質(zhì)點在02s內(nèi)的加速度是_m/s2,在23s內(nèi)的

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