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文檔簡介
xx年交通安全常識教育主題班會教案 交通安全是我國學校特別注意的安全教育課,下文為大家特別推薦小學交通安全教育教案范文,希望對大家有所幫助! 【教學目標】 1、了解交通安全常識;遵守交通規(guī)則,預防交通事故。 3、增強自我保護意識,杜絕校外人員滋擾。 【導入新課】 改革開放以來,我國交通事業(yè)獲得了空前發(fā)展。目前,各地大修公路,家鄉(xiāng)交通事業(yè)也有很大的發(fā)展,村級公路硬化工程正緊鑼密鼓地進行。同學們,現(xiàn)在路寬了,路平了,但對我們而言,要特別注意的是交通安全的隱患也增多了。 【教學內(nèi)容】 一、交通安全,不可掉以輕心 交通安全隱患的表現(xiàn): 1、水泥路面平坦寬闊,部分少年兒童就認為這是大好的游戲場,喜歡在公路上追逐打鬧。 2、人們出行時,走在寬闊的路面上,往往放松了警惕,隨意行走或橫穿公路,或并排著行走。 3、平坦寬闊的水泥路也給司機帶來麻痹大意的思想,個別司機因此加快了速度,放松了注意力,致使出現(xiàn)了危險時一時無法反應過來。 4、個別司機特別是摩托車駕駛員喜歡炫耀逞強,危險駕車。 5、部分駕駛員缺乏交通規(guī)則常識,違規(guī)駕車嚴重。 6、農(nóng)用車載客、超載、學生騎摩托車的現(xiàn)象比較嚴重。 對此,我們首先要認真學習交通安全常識,提高自己的交通法制觀念,增強交通安全意識。我們要珍愛生命,安全出行,切實從我做起,從小做起。同時,我們還應向家人及身邊的其他所有人宣傳交通安全常識與交通法律法規(guī)。 二、中學生在交通安全方方面存在的問題 (一)不良的交通習慣 1.不走人行橫道,不靠路右邊走。2.不走人行橫道、天橋,隨意橫穿馬路。3.不注意道路和車輛信號,不服從交通管理。4.在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。5.穿越、攀登、跨越道路隔離欄。6.在鐵路道軌上行走,玩耍。7.橫穿鐵路和鉆火車。8.不聽從鐵道口管理和信號管理。 (二)中學生騎自行車的問題 1.未滿12歲的兒童獨自騎車。2.在人行道、機動車道騎車,逆行騎車。3.騎車橫沖直闖、爭道強行,與機動車搶道。4.轉彎不減速,不打手勢。5.在路口闖信號。6.騎車雙手離把。7.追逐打鬧,三五并行。8.手攀機動車行駛,緊跟機動車行駛。 (三)中學生交通事故發(fā)生的原因 1.缺乏交通安全意識。2.缺乏交通安全知識。3.缺乏交通安全責任感。4.存在麻痹思想。5.存在僥幸心理。 三、中學生道路交通安全常識 (一)行路常識 行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此,應該加強這方面的安全教育,掌握如下一些常識。 1、路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊,橫排不要超過兩人。 2、橫過車行道,須走人行橫道、人行過街天橋或地道,在沒有這些標志、設施時,須直行通過,不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過,有條件的可佩帶明顯標志,如小黃帽等;不準橫過劃有中心實線的車行道。 3、行路時要注意各種信號燈的指示,尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。 4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時,上下車要避讓車輛,并直行通過非機動車道。 5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進行妨礙交通的活動。 6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。 (二)騎自行車常識: 目前我國中學生上、下學大多以騎自行車為主,特別是在城市,這一現(xiàn)象更為突出,有的學校甚至絕大多數(shù)學生都騎車上、下學,這就使得加強這方面的安全教育,掌握騎自行車的安全常識列為必要。 1、不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機動車道上騎自行車;不要在車行道上學騎自行車。 2、要在非機動車道上行駛,在混行道上要靠右邊行駛,不能在機動車道和人行道上行駛。 3、以過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車慢行。 4、轉彎時要提前減速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行車時,不要與其靠的太近,速度不要過猛,不得妨礙被超車輛的正常行駛。 5、不要手中持物騎車,不要雙手離把騎車,不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛,不要相互競駛,不要兩輛以上并排行駛。 6、兩輛車行駛時,兩人不要相互勾肩搭背,相互擠抹,相互追逐。 7、不要騎一輛車,再牽引一輛車,不要緊隨機動車后面行駛,不要手失機動車行駛。 (三)乘機動車的常識: 乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一,也是廣大中學生出行經(jīng)常選擇的交通方式,因此應該教育中學生掌握如下一些安全常識。 學生不能駕駛摩托車等機動車輛。 要選好車,特別是學校組織學生的集體交通活動,要取得與交通管理部門的聯(lián)系,并在他們的指導下,確認駕駛人員的準駕資格后,選擇有交通管理部門認可的有準運資格的,質(zhì)量優(yōu)良的客運車;發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的,不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)機動車不具備載客的準運資格(包括農(nóng)用貨運車)或明顯質(zhì)量問題的不乘該車;不乘超載車。 不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車,應該在車站臺上或指定地點依次候車,車來后,待車停穩(wěn)時,再順序先下后上;不要攜帶易
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