全廠安全經(jīng)驗(yàn)分享.doc

煉化總廠管理干部安全培訓(xùn)班“安全經(jīng)驗(yàn)分享”資料匯編第一部分1、三年前，本人因高處作業(yè)，當(dāng)時(shí)應(yīng)該是不到兩米，由于思想麻痹大意，沒有戴安全帶，卸法蘭時(shí)腳下不穩(wěn)滑落，造成腳腕扭傷。主要原因：判斷力差，抱有僥幸心理，安全意識(shí)不強(qiáng)，沒系安全帶。吸取教訓(xùn)：習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生，自我保護(hù)意識(shí)差，沒有佩戴防護(hù)用具。今后加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，將安全牢記在心，時(shí)時(shí)安全，處處安全，安全工作，安全生活。特油添加劑 崔斌2、我們化驗(yàn)室取樣時(shí)要走規(guī)定路線的。前年夏天我廠C3裝置正在建廠期間，我們化驗(yàn)室取樣要繞好長(zhǎng)路程才能到三套常壓取樣，為了貪圖方便走近路，我常常穿越施工現(xiàn)場(chǎng)去取樣。有一天一大堆鋼筋堵住了我的路，我就冒險(xiǎn)走過(guò)去，不想由于太亂的場(chǎng)地使我摔了個(gè)大馬爬，起來(lái)一看，手和臉都劃傷了，想想我也真是的，如果我不是圖方便，怎么能使自已那么狼狽，自己還要忍受傷痛，花錢不說(shuō)，給車間請(qǐng)假還不敢說(shuō)真實(shí)的原因。從這件事給我去了個(gè)病，我以后干什么都再也不會(huì)貪圖一時(shí)的方便。俗話說(shuō)得好，夜路走得多了，肯定會(huì)碰上鬼，等碰上鬼時(shí)再后悔也沒有用了。化驗(yàn)室 張輝3、在2001年裝置大檢修時(shí)，由于急著用一張過(guò)期濾布，應(yīng)該在兩人操作才能清理濾機(jī)的情況下，我一人就將濾機(jī)打開，這時(shí)意外發(fā)生了，濾機(jī)機(jī)頭脫落造成了濾機(jī)損壞，給車間造成了經(jīng)濟(jì)損失。事后我清晰的認(rèn)識(shí)到違章作業(yè)就是對(duì)個(gè)人、對(duì)企業(yè)、對(duì)家庭一種不負(fù)責(zé)任的行為，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，才能很好地辨別風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)，只有遵章守紀(jì)才能很好地保護(hù)自己。酮苯 王玉賓4、2005年罐區(qū)泵房操作室發(fā)生原油泄漏。由于機(jī)泵長(zhǎng)年使用，管線埋在地下，管線泄漏后油氣串入管溝，造成原油損失，通過(guò)這次事故，車間采取了在蓋板上打孔，加強(qiáng)巡檢，吸取事故教訓(xùn)，杜絕違章行為等，此后車間也未發(fā)生這類現(xiàn)象。原油裝置 杜清萍5、白土裝置檢修作業(yè)過(guò)程中，由于要在高處更換一根長(zhǎng)5米、直徑為4寸的管線。3位師傅在竹夾板上抬管線時(shí)，竹夾板突然軟掉，導(dǎo)致一位師傅的手指被所抬的管子壓到墻壁上流血受傷。原因：對(duì)竹夾板是否能承載3位師傅和一根5米的4寸管線的重量識(shí)別不足，另外竹夾板內(nèi)沒有木條加強(qiáng)筋也是一種原因。教訓(xùn)：在作業(yè)過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)各種可能危害的識(shí)別，并且要全過(guò)程、全方位的進(jìn)行識(shí)別。高處作業(yè)時(shí)一定要系好安全帶。工程公司 鄧文權(quán)6、在92年，一套常壓配電室檢修中，由于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)不夠了解，監(jiān)護(hù)人進(jìn)行停電后，本人未進(jìn)行落實(shí)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是否斷電未進(jìn)行驗(yàn)電就進(jìn)行檢修工作。在拆卸時(shí)，發(fā)生線路短路，造成本回路燒灼。雖未造成大的事故，但就此安全事件，使我深深的感到在日常工作中，首先要樹立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全落實(shí)，對(duì)重要安全措施落實(shí)要親自進(jìn)行，對(duì)不明確的且存在疑問的安全環(huán)節(jié)，首先要制止，且要加強(qiáng)安全護(hù)具，消防設(shè)施的使用知識(shí)的學(xué)習(xí)和操作，加強(qiáng)自我保護(hù)，不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。工程科 郭衛(wèi)東7、去年我裝置一名同事在生產(chǎn)過(guò)程中因粗心大意，工作責(zé)任心不夠，造成一起跑油事故。具體過(guò)程如下：因裝置容-2二格液面較低，塔4回收時(shí)收到油，因此操作工準(zhǔn)備將容8轉(zhuǎn)入容2，轉(zhuǎn)容時(shí)發(fā)現(xiàn)容8里面沒東西，因此他將容14打開，想將容14的醛水混合液壓入容8，結(jié)果他打開容14的出口開關(guān)，改好流程后就去和同事聊天，結(jié)果造成容8滿了溢出來(lái)。這件事故暴露出該員工責(zé)任心不強(qiáng)，在一件工作沒有干完就去聊天，對(duì)工作態(tài)度不認(rèn)真，不要因?yàn)槭且患?jiǎn)單的工作就輕視，要認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)無(wú)小事，每一件工作都要重視?？啡?王曉丹8、2001年我油品調(diào)合車間裝車使用民工，當(dāng)時(shí)有一民工用汽油在洗衣盆內(nèi)揉衣服時(shí)盆內(nèi)汽油著火，導(dǎo)致民工兩臂燒傷。原因：洗衣過(guò)程中該民工穿羊毛衫，在搓洗時(shí)產(chǎn)生靜電，導(dǎo)致靜電放電著火。教訓(xùn)：嚴(yán)禁用汽油等有機(jī)溶劑擦洗衣物。儲(chǔ)運(yùn) 邱瑞前9、本人在一次日常對(duì)消防水管網(wǎng)的巡檢中，下開關(guān)井檢查是否有泄漏時(shí)沒有檢測(cè)，也沒有辦理相應(yīng)的作業(yè)票，只是覺得下去看就上來(lái)，在下去的一瞬間，覺得井中濃度特別大，腦子一下子就暈了，沒來(lái)的及看趕快就上來(lái)了。這次教訓(xùn)對(duì)自己觸動(dòng)很大，在以后的工作中，再也不能粗心大意，必須嚴(yán)格遵守六大禁令，對(duì)自己、對(duì)他人負(fù)責(zé)。動(dòng)力裝置 牛繼強(qiáng)10、在設(shè)備維修中，有一次在修完蠟油泵后，用封油試密封是否泄漏，在測(cè)試過(guò)程中，沒有發(fā)現(xiàn)泵的密封泄漏，但是封油管線滴漏，關(guān)閉封油閥門，對(duì)封油閥門、管線整改，但是沒有泄壓，導(dǎo)致封油噴出。嚴(yán)重違反操作規(guī)程，危害識(shí)別不夠。帶壓修泵，屬嚴(yán)重違章。重油車間 王亞軍11、糠醛車間1999年6月5日因系統(tǒng)帶水，造成水系統(tǒng)水溶液過(guò)多，8：0016：00當(dāng)容-2三格液位升起向容-14輸送，造成容-14溢出的事故。原因：1、對(duì)原料罐未及時(shí)切水。2、對(duì)進(jìn)料罐未進(jìn)行測(cè)量。通過(guò)此事故吸取教訓(xùn)，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，提高員工的安全意識(shí)，把辨別事故風(fēng)險(xiǎn)放在第一步。 糠醛 林金龍 12、班員同事中有一員工，不戴安全帽，在檢修過(guò)程因交叉作業(yè)，在上層平臺(tái)工作的人員把螺帽掉下，砸在同事頭上，導(dǎo)致頭破。這是一起典型的勞保護(hù)具不到位的違章行為，主要是自己安全意識(shí)淡薄，沒有把自己融入到工作中去，是對(duì)自己、車間、家人不負(fù)責(zé)任。安全工作，每天都是新的起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，反違章禁令的實(shí)施使我們擁有危機(jī)感、責(zé)任感，我們只有認(rèn)真貫徹落實(shí)禁令，方能實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)家庭的和睦、和諧。酮苯裝置 王勇 13、本人在工作崗位的日常檢查中，發(fā)現(xiàn)地面上有幾點(diǎn)干瀝青，當(dāng)時(shí)就想，這幾滴瀝青從哪里來(lái)，因?yàn)榭偸歉傻模皇莿偮┑?，于是從這幾滴瀝青周圍查找，終于發(fā)現(xiàn)蘭管架上一趟減渣線腐蝕泄漏。由于發(fā)現(xiàn)及時(shí)，處理得當(dāng)，避免了一場(chǎng)火災(zāi)。吸取的教訓(xùn)：在巡檢中一定要用心、用腦，不放過(guò)任何一處中可疑之處。所謂安全始于細(xì)節(jié)，正是說(shuō)明此事，所以在日常巡檢中，發(fā)現(xiàn)地面有油，有油污痕跡、輕微滲漏都不能放過(guò)。重油 李國(guó)雄14、在電器檢維修中，作業(yè)人員經(jīng)常容易弧電后忽視接地線掛線和“禁止合閘 有人工作”標(biāo)識(shí)牌。此時(shí)如果有人誤操作未懸掛禁止標(biāo)識(shí)牌的開關(guān)柜，由于導(dǎo)電設(shè)備未安全接地，將使作業(yè)人員觸電，造成電擊傷害。如果掛有地線，由于地線短路，會(huì)使送電開關(guān)跳閘。既保護(hù)了作業(yè)人員，又提醒誤送電人員，另外有明確的禁止標(biāo)識(shí)牌，操作人員亦不會(huì)誤送電 ，引起不必要的傷害。所以，安全措施不到位、不落實(shí)，不能盲目急于作業(yè)，否則各種風(fēng)險(xiǎn)會(huì)來(lái)威脅作業(yè)人員安全或引發(fā)造成人員傷害。配電 汪世明15、在一次重整加氫裝置的開廠過(guò)程中，車間要求對(duì)所有控制回路修改一項(xiàng)參數(shù)，我們按照日常維護(hù)和操作規(guī)程進(jìn)行了操作，但是在最終的下裝和生效過(guò)程中，對(duì)操作后果認(rèn)識(shí)不清，采用了所有回路一次性下裝的操作方法，致使數(shù)十個(gè)回路突然回零，給開廠過(guò)程造成了極大的波動(dòng)和麻煩。這件事給我上了深刻的一課，在裝置運(yùn)行過(guò)程中，任何的操作都必須謹(jǐn)慎、考慮周到，和車間保持密切聯(lián)系。維護(hù)中心 蔣湘君 16、05年在干氣分脫餾裝置時(shí)，施工單位須到我廠廢料堆找些廢料，和廠機(jī)動(dòng)部已經(jīng)聯(lián)系好，同意可以取廢料，但必須辦理相關(guān)作業(yè)票，由于施工方的人員和器具已經(jīng)到廢料現(xiàn)場(chǎng)，施工方的安全員來(lái)辦公室辦理安全火票，就沒帶施工人員來(lái)辦公室，我就給辦票時(shí)全部代簽了。嚴(yán)重違反了安全火票申辦程序，造成極壞的影響和嚴(yán)重的后果。同時(shí)也給自己帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)損失（HSE教育金800元）。主要是自己思想麻痹，認(rèn)識(shí)不足。自己認(rèn)為在廢料堆干活不會(huì)出什么什么問題，就想當(dāng)然地簽了字，簡(jiǎn)化了申辦程序。通過(guò)此事后，我現(xiàn)在嚴(yán)格按辦理特殊作業(yè)票程序來(lái)辦理相關(guān)作業(yè)票，事故無(wú)大小，平安才是真，違章害人是害已，應(yīng)當(dāng)從自身做起，嚴(yán)格按章辦事。工程科 安建華17、在本人工作過(guò)程中，本車間發(fā)生 2007年9月12日活化劑噴出傷人的事故。這起事故使當(dāng)班員工燒傷。給其自己、家人和單位造成了損失。發(fā)生這起事故主要原因是崗位員工安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)活化劑認(rèn)識(shí)不足，拆卸閘門開關(guān)時(shí)措施不到位，崗位間缺乏聯(lián)系，嚴(yán)重違反了操作規(guī)程。通過(guò)這起事故，我深刻認(rèn)識(shí)到，在日常工作過(guò)程中，一定要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，將禁令內(nèi)容牢記在心，加強(qiáng)自身素質(zhì)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求及管理班員，真正做到安全工作，安全生活。聚丙烯 鄧萬(wàn)濤18、本單位同事在工作中，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)#2成型機(jī)下水槽有碎瀝青，在沒有停運(yùn)成型機(jī)的情況用左手去撈碎瀝青時(shí)被鏈條帶入齒輪，造成左手臂骨折。剖析原因：本操作工安全意識(shí)淡薄。自我保護(hù)意識(shí)差。嚴(yán)重違章，沒有停機(jī)就工作。沒有通知班長(zhǎng)。沒有辦理作業(yè)票。重油 操龍富19、有一次我站裝完火槽，由于火槽安全閥泄露，帶有硫化氫的液態(tài)烴大量泄放。我站人員沖上去按以往方案用銅扳手壓住安全閥緊安全帽，但由于硫化氫超標(biāo)，使部分人員暈倒，由于當(dāng)時(shí)其它人員求援及時(shí)，使暈到人員脫離硫化氫現(xiàn)場(chǎng)，呼吸新鮮空氣，人員完好，后被送往醫(yī)院。通過(guò)此次事故我認(rèn)識(shí)到，當(dāng)發(fā)生液態(tài)烴泄露時(shí)不能著急，一定要按事故預(yù)案執(zhí)行，進(jìn)入有毒氣體現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要帶空氣呼吸器，要地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，要進(jìn)行監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)，沒有風(fēng)險(xiǎn)再進(jìn)行操作。液態(tài)烴站 王忠福20、原油裝置在07年之前卸車班卸車過(guò)程中蒸汽燙傷人員的事時(shí)有發(fā)生。主要原因是卸車作業(yè)人員安全意識(shí)差，自我保護(hù)意識(shí)差，為了圖方便，隨意將棧橋污油蓋板揭開倒油盆，倒完后不隨手蓋好蓋板，留下了隱患。08年12月在鐵路卸原油之前，對(duì)卸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面辨識(shí)，對(duì)卸車職工和臨時(shí)工進(jìn)行安全培訓(xùn)，并將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表發(fā)到崗位，班班學(xué)習(xí)。污油溝蓋板蓋 ，班班交接檢查。通過(guò)以上措施，今年冬天避免了卸車過(guò)程中的蒸汽燙傷人員發(fā)生。原油裝置 王玉庚21、我車間某小班在廢料堆在進(jìn)行廢舊換熱器管束氧氣切割作業(yè)，作業(yè)過(guò)程中引燃了地面的油土，發(fā)生了火災(zāi)事故。原因：作業(yè)人員危害識(shí)別不到位，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)油土可能發(fā)生燃燒這一危害辨識(shí)不到位，沒有進(jìn)行有效的防范措施。應(yīng)用黃土封蓋，再則現(xiàn)場(chǎng)也沒有配備滅火器和消防毛氈。教訓(xùn)：作業(yè)前，對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行危害識(shí)別，對(duì)可能發(fā)生的事情要有防范措施，做好動(dòng)火票上的安全措施，消防器具要擺放到現(xiàn)場(chǎng)。檢修隊(duì) 李海22、2007年5月10日某維修單位在焦化裝置輻射泵房?jī)?nèi)作業(yè)，起重吊裝的支架位置選擇不當(dāng)，導(dǎo)致泵出口一管線被拉裂，熱渣油噴出著火。主要原因是運(yùn)工辦票作業(yè)時(shí)未認(rèn)真到現(xiàn)場(chǎng)檢查，就盲目開票，而監(jiān)護(hù)人也未盡到相應(yīng)職責(zé)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在的不安全因素，也未采取其他相應(yīng)措施，導(dǎo)致事故發(fā)生。作業(yè)前應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)查看情況，制定相應(yīng)作業(yè)方案。重油 王恩德23、在聚丙烯生產(chǎn)過(guò)程中，班長(zhǎng)指揮外操讓加某釜的催化劑，此時(shí)該釜已經(jīng)快到投料3000kg，當(dāng)外操還沒有加完催化劑的情況下，A路投料線突然打開，丙烯在高壓下從加催化劑的孔中噴出。造成事故的主要原因是：內(nèi)操去上廁所，班長(zhǎng)在指揮外操后去樓上檢查衛(wèi)生。當(dāng)內(nèi)操回到主操室后發(fā)現(xiàn)該釜投料至3000 kg后停止了，所以就打開了A路投料線氣動(dòng)閥，導(dǎo)致事故發(fā)生。教訓(xùn)：加催化劑應(yīng)在加氫之前，更不能在加丙烯一定量后才加催化劑，班長(zhǎng)、主操之間協(xié)調(diào)不夠。如果班長(zhǎng)、主操之間協(xié)同的好，這起事故就不會(huì)發(fā)生。班長(zhǎng)有班長(zhǎng)的職責(zé)，不能隨意當(dāng)內(nèi)操指揮外操。聚丙烯 趙亮24、2004年冬季，我裝置安全員在巡檢過(guò)程中，在減壓塔底被塔上的一個(gè)冰柱砸到，當(dāng)時(shí)安全員的安全帽被砸扁，人員沒有出現(xiàn)傷害。原因：裝置蒸汽漏點(diǎn)長(zhǎng)期泄漏，沒有采取相應(yīng)措施，長(zhǎng)期的清水形成冰柱掉下來(lái)，是砸中人的主要原因。安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危害識(shí)別不夠。 教訓(xùn)：裝置應(yīng)加強(qiáng)管理，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。加強(qiáng)危害識(shí)別的學(xué)習(xí)和活動(dòng)，提高自我防護(hù)意識(shí)。勞保護(hù)具是個(gè)人防護(hù)的最好保障。常減壓 李熙哲25、有次在清理油罐時(shí)，先一天對(duì)罐內(nèi)進(jìn)行了氣體檢測(cè)分析，各項(xiàng)指標(biāo)均合格。第二天清罐時(shí)，天氣氣溫較高，誤認(rèn)為昨天檢測(cè)的報(bào)告數(shù)據(jù)合格，沒有進(jìn)行復(fù)查，組織操作人員進(jìn)罐進(jìn)行清理，進(jìn)入罐內(nèi)的人員感覺頭痛、胸悶，外邊監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)后，讓其及時(shí)出罐，呼吸新鮮空氣。原因：未按規(guī)定，辦理進(jìn)罐作業(yè)票。嚴(yán)格作業(yè)票辦理，必須按規(guī)定在作業(yè)前一小時(shí)內(nèi)進(jìn)行氣體檢測(cè)，檢測(cè)須真實(shí)。特油 楊繼合26、2008年3月26日8時(shí)50分，石蠟成型包裝線操作工在套袋崗位作業(yè)時(shí)，違反操作規(guī)程，在未停機(jī)情況下進(jìn)行清理作業(yè)，右手不慎卷入轉(zhuǎn)動(dòng)部位，造成右手食指、中指運(yùn)節(jié)粉碎骨折。原因：違反操作，在沒有停機(jī)的情況下戴手套處理轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備異常情況。教訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn)：要吸取事故教訓(xùn)，查找隱患及問題，舉一反三，通過(guò)深挖幾年來(lái)重油裝置發(fā)生的幾起事故，再次強(qiáng)調(diào)了安全對(duì)自己、他人、家庭、企業(yè)、國(guó)家的重要性，加強(qiáng)操作規(guī)程制度的學(xué)習(xí)。加強(qiáng)“六大禁令”、“安全誓詞”的貫徹實(shí)行。重油 宋麗麗27、某裝置一容器加熱套有砂眼，經(jīng)過(guò)聯(lián)系，維修工人很快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，辦理了相關(guān)票證后，也做好了相關(guān)措施，一切就位后，由該崗位的當(dāng)班操作工對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。施工維修人員進(jìn)入罐內(nèi)進(jìn)行焊接補(bǔ)漏工作，當(dāng)班操作工在罐人孔處觀察罐內(nèi)情況。在施工進(jìn)行一半時(shí)，一個(gè)電話又安排監(jiān)護(hù)人員另外一項(xiàng)工作去了，現(xiàn)場(chǎng)就維修工人一個(gè)人，雖未發(fā)生事故，但是如果有突發(fā)事件發(fā)生，如火災(zāi)、窒息的話，后果不堪設(shè)想。該事件說(shuō)明，作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員，他的職責(zé)就是監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，任何人員不得因其他工作將監(jiān)護(hù)人員支走，否則是違章指揮。技術(shù)部 李娟28、2002年，在催化車間汽油脫硫醇裝置，發(fā)生汽油著火爆炸事故。經(jīng)過(guò)：該裝置有一壓風(fēng)機(jī)通過(guò)長(zhǎng)輸管線經(jīng)單向閥向容器間歇供風(fēng)，當(dāng)日下午，外巡工在對(duì)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行巡檢時(shí)，機(jī)房?jī)?nèi)突然著火閃爆，造成1人重傷。原因：?jiǎn)蜗蜷y不嚴(yán)導(dǎo)致汽油倒流。壓風(fēng)機(jī)采用非防爆元件，產(chǎn)生明火引爆。該機(jī)房設(shè)計(jì)不合理，不通風(fēng)，可燃?xì)饩鄯e。報(bào)警器未投用。教訓(xùn)：選用合格產(chǎn)品合理設(shè)計(jì)投用報(bào)警儀表加強(qiáng)運(yùn)行管理機(jī)動(dòng)部 周劍英29、上崗時(shí)，有部分員工看與崗位無(wú)關(guān)的書籍。現(xiàn)在手機(jī)功能比較強(qiáng)，通過(guò)手機(jī)看書的人很多，一般都是比較迷，當(dāng)單位有時(shí)發(fā)生突發(fā)事件，比如突然停電、泄漏狀況時(shí)，處理時(shí)有部分員工頭腦不清楚，還停留在書籍中，處理過(guò)程有時(shí)就會(huì)出現(xiàn)偏差、錯(cuò)誤，甚至造成重大事故。建議工作時(shí)間關(guān)閉手機(jī)，保持精力集中。 重整 雷明生30、在冬季夜班，本人在巡檢過(guò)程中發(fā)生滑跌，原因是剛下雪不久，平臺(tái)梯子積雪較多，鞋底較滑，認(rèn)為不一會(huì)還會(huì)下，沒有及時(shí)清掃梯子積雪，并且一手扶梯，上梯時(shí)腳下一滑，坐在梯子上。雖未發(fā)生傷害，但讓我深深意識(shí)到安全規(guī)定里“及時(shí)清掃積雪”的規(guī)定是那么準(zhǔn)確，安全警示標(biāo)語(yǔ)保護(hù)了我，以后一定更進(jìn)一步學(xué)好安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。催化 菜世軍31、本人在化驗(yàn)工中曾經(jīng)歷一次火苗事故?；?yàn)室餾出口小班閃點(diǎn)崗位員工在進(jìn)行油品閃點(diǎn)試驗(yàn)，在試驗(yàn)結(jié)束時(shí)將試驗(yàn)用油倒入廢油缸，同時(shí)清洗試驗(yàn)坩堝發(fā)生著火。直接原因：試驗(yàn)用油油溫高，而清洗用油為輕質(zhì)的，油缸又與試驗(yàn)用酒精燈太近，油氣遇到明火而著火。間接原因：安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)工作中的危害識(shí)別不到位。在今后的工作中要認(rèn)真履行操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行公司六大禁令?；?yàn)室 寇學(xué)斌32、在我2000年冬天時(shí)，在本崗位瓦斯?fàn)t操作時(shí)發(fā)生的一起小事故。原因:當(dāng)時(shí)由于天氣冷, 瓦斯管線當(dāng)時(shí)沒有接加熱線, 瓦斯中含水較多, 爐子著火時(shí)忽明忽暗,當(dāng)時(shí)我關(guān)了瓦斯氣開關(guān),就從瓦斯自動(dòng)閥上放空開始放殘液,剛放一會(huì)從爐子長(zhǎng)明燈中竄出帶火星的瓦斯殘液，將我剛放出的殘液點(diǎn)燃,幸好放的不多,當(dāng)時(shí)就用蒸汽皮帶將火打滅了。但是事后想起來(lái)真是后怕, 瓦斯殘液中帶的氣體濃度達(dá)到一定范圍也可能會(huì)爆炸,如果當(dāng)時(shí)放的多了,那后果也可想而知。通過(guò)這件事,我深刻感受到了學(xué)習(xí)安全知識(shí)的重要性和安全生產(chǎn)的重要性。特油裝置 王順寶33、2005年4月4日下午16：00左右，?？吭谝簯B(tài)烴棧橋的六節(jié)液化石油氣煉槽車中的第一節(jié)(滿車)安全閥起跳,大量液態(tài)烴自槽車安全閥泄漏,當(dāng)時(shí)在棧橋附近的6人(包括本人)立即采取措施堵漏。在堵漏過(guò)程中3人中毒，后再由2人佩戴空氣呼吸器完成堵漏。這事情提醒我們危險(xiǎn)時(shí)一定要冷靜，分析存在的潛在危害，做好防護(hù)后搶險(xiǎn)。另外同類事故在此前發(fā)生過(guò)多次，采取的是同樣的措施完成了搶險(xiǎn)，但這次就發(fā)生了3人中毒事件，所以我們不能相信經(jīng)驗(yàn)，一定要相信科學(xué)。通過(guò)這件事也讓我們意識(shí)到，別人發(fā)生的事故往往會(huì)提高自身認(rèn)識(shí)，杜絕同類事故發(fā)生，所經(jīng)我們一定要加強(qiáng)典型事故案例的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。液態(tài)烴 馬登華 34、2005年在催化壓縮機(jī)安裝過(guò)程中,施工人員走錯(cuò)設(shè)備位置,到已送電的壓縮機(jī)施工。導(dǎo)致短時(shí)催化段線失電、施工人員輕度灼傷。事故原因：施工人員責(zé)任心不足，施工時(shí)走錯(cuò)位置，對(duì)已送電的設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè)。壓縮機(jī)控制柜元件質(zhì)量不過(guò)關(guān)，導(dǎo)致施工過(guò)程中元件碎裂而發(fā)生電氣短路。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：加強(qiáng)作業(yè)票證管理，對(duì)作業(yè)票上所寫的內(nèi)容必須要做到施工人員心中清楚。加強(qiáng)設(shè)備的驗(yàn)收關(guān)，保證設(shè)備進(jìn)入煉油生產(chǎn)。機(jī)動(dòng)部 石建宇35、2002年，我的同事杜某在巡檢回來(lái)后看到往復(fù)泵油箱聯(lián)軸器螺絲脫落，在未辦理任何手續(xù)和采取任何措施的情況下進(jìn)行聯(lián)螺絲作業(yè),導(dǎo)致右手食指三分之一指節(jié)粉碎性骨折，事后收取HSE教育金2000元。通過(guò)此事使我深受震動(dòng),對(duì)安全生產(chǎn)有了更深刻的認(rèn)識(shí).剖析原因主要是安全意識(shí)淡薄,思想上麻痹沖動(dòng)戰(zhàn)勝理智,教訓(xùn)是慘痛的,給我敲響了警鐘。在工作時(shí)要三思而后行。首先進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，其次要辦理作業(yè)票，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)前確保機(jī)泵處于停車狀態(tài)。不干自己職責(zé)以外的工作，以“安全第一”的思想貫徹工作始終，加強(qiáng)案例學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)，自己安全了還要提醒別人注意安全，減少違章，共同安全。酮苯 王志存36、當(dāng)年在車間工作時(shí)，在泵房打掃機(jī)泵衛(wèi)生時(shí)，用棉紗給轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)泵擦拭，本想只擦電機(jī)，可轉(zhuǎn)動(dòng)的泵軸將零碎的棉紗卷入，幸虧及時(shí)松手、停泵，將棉紗慢慢繞出，才沒有釀成更嚴(yán)重的事故，但驚出了一身冷汗，現(xiàn)在想來(lái)仍后怕。原因就是偷懶，思想麻痹大意，現(xiàn)在經(jīng)?！敖逃敝車耐?，一定要按規(guī)程工作。研究所 郭玉華37、我剛進(jìn)廠不久，1989年車間檢修，一位同事被安排清理塔頂焦子。他進(jìn)去后就系好了安全帶，在干活途中，搭的腳架突然倒塌，使他懸在了空中，同事們把他拉了上來(lái)。這起事故充分說(shuō)明了安全的重要性。如果不是佩戴好了安全帶，可能就會(huì)付出生命的代價(jià)。重油 牛光勇38、我在重油當(dāng)班長(zhǎng)時(shí)，有一次發(fā)現(xiàn)焦碳塔副崗，在夜間2：00啟用焦碳塔給水泵時(shí)，沒按規(guī)程安裝好泵護(hù)罩就啟泵，我在巡檢中發(fā)現(xiàn)就把操作工叫到現(xiàn)場(chǎng)，指出問題：不安裝好泵護(hù)罩有可能造成機(jī)械傷害。同時(shí)低壓泵房照明不好有可能摔倒，如果摔倒在沒有護(hù)罩的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備上后果不堪設(shè)想。并告訴他不要存在僥幸心理，要為他人著想?？啡?高建軍39、2008年某天本裝置瓦斯集輸站要在低壓瓦斯管網(wǎng)排液，當(dāng)時(shí)天冷我們已經(jīng)到了排液點(diǎn)，這時(shí)員工提出還沒辦票，我說(shuō)等把票辦好液都放完了，最后還是沒辦票。原因是本人不想跑路，怕麻煩。通過(guò)這件事后說(shuō)明了本人的安全意識(shí)還是比較薄弱。雖說(shuō)未發(fā)生什么突發(fā)事情或人身傷害，但還是屬于違章行為。今后要牢記：違章不一定出事故，但出事一定是屬于違章造成的。動(dòng)力 鄭崇山40、同事一次在點(diǎn)爐時(shí)出現(xiàn)一件危險(xiǎn)的事，他點(diǎn)爐時(shí)按規(guī)定應(yīng)先將火把引入爐內(nèi)，再開柴油閥，可是一時(shí)疏忽，他先開柴油閥，在爐內(nèi)已進(jìn)油的情況下引入火把，只聽“嗵”的一聲，爐膛發(fā)生閃爆，造成的原因是責(zé)任心不強(qiáng)，馬馬虎虎，經(jīng)驗(yàn)不足，應(yīng)吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)培訓(xùn)，要有專人監(jiān)護(hù)。特油 方強(qiáng)41、本單位有一員工在進(jìn)行切水工作時(shí)，將閥門打開后放水，離開做別的事去，致使水放完后容器內(nèi)的液態(tài)烴大量噴出。幸好班長(zhǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)后關(guān)閉，防止了事故發(fā)生。此次事件是由于操作人員嚴(yán)重違章，即無(wú)人監(jiān)護(hù)，又不履行安全職責(zé)造成的。通過(guò)這件事說(shuō)明遵守工藝紀(jì)律、安全紀(jì)律的重要性。一次只進(jìn)行一項(xiàng)操作，并且按規(guī)定落實(shí)好安全措施，進(jìn)行任何操作都要有人監(jiān)護(hù)。聚丙烯 聶宏甫42、2000年年初，我的一位同事在上夜班到瀝青裝置取樣，裝置操作工把樣取好后放在窗臺(tái)上，我同事王某隨手從窗臺(tái)上取樣時(shí)碰翻瀝青樣倒到手上，手被燙傷（因?yàn)樗龥]戴手套）。當(dāng)班調(diào)度派車送醫(yī)院救治。從這件安全事故反應(yīng)出我們的員工自我保護(hù)意識(shí)淡薄，從中吸取的教訓(xùn)是工作中要精神集中，上崗勞保護(hù)具齊全?；?yàn)室 張帆43、本車間發(fā)生了一次著火事故。2008年9月12日，本車間發(fā)生活化劑著火事故。主要原因是操作工嚴(yán)重違反操作規(guī)程，沒有確認(rèn)管線內(nèi)是否還有活化劑存在，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不全面。操作工聯(lián)系不及時(shí)，信息傳達(dá)不到位，盲目拆卸，導(dǎo)致活化劑泄漏著火，燒傷操作工的違章事故。從此事故中吸取的教訓(xùn)：操作工安全意識(shí)淡薄。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不全面。對(duì)本裝置活性劑的性質(zhì)認(rèn)識(shí)不夠。操作工之間配合不當(dāng)。在工作中沒有落實(shí)確認(rèn)，工作責(zé)任心不強(qiáng)。聚丙烯 裴愛剛44、在2008年4月21日早晨5：30左右，我裝置脫硫泵房-70011，動(dòng)口管線突然斷裂，造成大量液態(tài)烴外泄。當(dāng)班操作工在無(wú)佩戴空氣呼吸器的情況下，緊急沖進(jìn)泵房切斷電機(jī)電源不幸中毒，后經(jīng)當(dāng)班操作工發(fā)現(xiàn)搶救后，最終沒造成大事故。吸取的教訓(xùn)：安全意識(shí)不強(qiáng)，思想麻痹，進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所沒有意識(shí)到潛在的危險(xiǎn)，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。車間沒有制定具體的安全措施，沒辦作業(yè)票。車間對(duì)員工的安全行為沒有規(guī)范到位。聚丙烯 殷生明45、2008年5月10日，重油車間焦化裝置輻射泵著火。當(dāng)時(shí)華北油建在輻射泵房焊接管線時(shí)架設(shè)倒鏈，該裝置在辦理完作業(yè)票后，無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下，華北油建員工不慎將倒鏈掉下，砸斷壓力表引線導(dǎo)致著火。原因：違反規(guī)定，在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下單獨(dú)作業(yè)。今后加強(qiáng)安全意識(shí)，一切按操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定操作。加強(qiáng)學(xué)習(xí)操作規(guī)程及各項(xiàng)工藝指標(biāo)，在干活時(shí)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)?？啡?洪濤46、1999年4月13日，配電車間工作人員在糠醛配電室工作時(shí)，造成進(jìn)線開關(guān)短路爆炸，使工作人員受到傷害的事故。造成事故的原因：未辦理工作票。帶電工作。對(duì)設(shè)備的工作原理不熟悉。監(jiān)護(hù)人未起到監(jiān)護(hù)的作用。違反電業(yè)工作安全規(guī)程。教育員工在工作中：遵守電業(yè)規(guī)程，勞保護(hù)具上崗，堅(jiān)持“三票”制，監(jiān)護(hù)人在工作現(xiàn)場(chǎng)，必須要起到監(jiān)護(hù)的作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)電業(yè)技術(shù)知識(shí)，杜絕“三違”現(xiàn)象，保障員工安全和設(shè)備安全。配電 華玉林47、本裝置一女工在上班時(shí)聽到加熱爐熄滅，當(dāng)時(shí)上加熱爐看窗查看，被看窗內(nèi)噴出的火焰燒傷（因加熱爐回火）。通過(guò)本次事故看出，操作工本人技術(shù)不過(guò)硬，安全意識(shí)不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差，不佩戴防護(hù)面具，對(duì)加熱爐回火的危害認(rèn)識(shí)不足，也暴露出車間對(duì)員工安全教育欠缺。通過(guò)這次事故，我們應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，牢固樹立安全意識(shí)，杜絕違章行為。酮苯 白文兵48、某管工小班到老焦化廢料場(chǎng)進(jìn)行氧氣切割作業(yè)，當(dāng)天下午作業(yè)完成后，人員撤離約半個(gè)小時(shí)，在作業(yè)場(chǎng)地發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)在廢料堆蔓延很快，后來(lái)在消防車的極力搶救下制止了火災(zāi)。這起事故的原因是：作業(yè)人員完成切割作業(yè)后，沒有仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)，沒有消滅余火，余火后將廢料堆的沾油廢料點(diǎn)燃，引起大火。一個(gè)很小的疏忽釀成火災(zāi)事故，所以作業(yè)時(shí)一定要按照操作規(guī)程進(jìn)行，每一步都要走到，逐項(xiàng)落實(shí)到位，消滅一切事故發(fā)生的隱患。檢修隊(duì) 孫國(guó)強(qiáng)49、有一位員工，經(jīng)常上罐量油戴安全帽，但不系帽帶。有一天他上罐量油，風(fēng)有4-5級(jí)，他在量完油下罐走到罐梯中間時(shí)，風(fēng)把帽從頭上吹下，他習(xí)慣性用手去扶帽，不小心從梯上摔下受輕傷。操作工要在工作中勞保護(hù)具上崗，有些習(xí)慣性的違章要及時(shí)制止。水處理 包永貴50、1999年3月14日是配電車間最記憶深刻的一天。當(dāng)天糠醛配電柜進(jìn)行大檢修，檢修工作由電修隊(duì)維修班承擔(dān)。時(shí)至17：40分檢修工作結(jié)束，由配電車間技術(shù)干部夏某去進(jìn)行檢修工作驗(yàn)收，結(jié)束工作票，并恢復(fù)配電室運(yùn)行方式。在驗(yàn)收工作時(shí)，路進(jìn)線因機(jī)構(gòu)卡死無(wú)法送電，夏某就此問題進(jìn)行檢查修復(fù)，在修理過(guò)程中引起進(jìn)線開關(guān)間弧光短路，造成工人面部灼傷。事故原因：由于夏某二人在工作中首先未明確工作責(zé)任，擅自對(duì)進(jìn)線開關(guān)進(jìn)行檢查，不辦票，不停電，對(duì)進(jìn)線開關(guān)各種機(jī)構(gòu)情況不了解，引起短路是引發(fā)事故的直接原因。安全意識(shí)淡薄，違反規(guī)章制度。安全教育培訓(xùn)力度不夠，安全檢查不到位。盲干，蠻干。吸取的教訓(xùn)：在工作中，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電業(yè)安全規(guī)程，嚴(yán)格“三票”制度，認(rèn)真鉆研技術(shù)，提高業(yè)務(wù)專業(yè)水平，不盲目操作，不野蠻操作。配電 武玉紅51、08年冬季，本裝置員工在罐裝成品油時(shí)，因下雪后天氣冷，清除大桶上面積雪后開始裝桶，在此過(guò)程中，因皮帶不夠連接到最遠(yuǎn)端，一女員工在大桶上拉動(dòng)皮帶的時(shí)候不慎從大桶上滑下，造成軟組織輕度損傷。因大桶積雪未打掃干凈，有殘留。此女工在拉動(dòng)皮帶時(shí)沒有意識(shí)到，沒有提高防范意識(shí)。所以對(duì)于“三違”行為要從自身辨識(shí)危害因素，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)操作技能和作業(yè)能力培訓(xùn)，杜絕習(xí)慣性違章，杜絕一切違章行為。特油 李吉林52、2005年我作業(yè)隊(duì)機(jī)修人員萬(wàn)某發(fā)生一起砸腳事故。事故經(jīng)過(guò)是萬(wàn)某在轉(zhuǎn)移庫(kù)存鋼料時(shí)，鋼料在重力作用下滑落，砸傷右腳。事故原因：直接原因：萬(wàn)某在吊鋼料時(shí)，沒有掛好鋼絲繩，致使鋼料失去平衡，一頭滑落砸傷腳部。間接原因：安全意識(shí)淡薄，缺乏自我保護(hù)意識(shí)。勞保護(hù)具穿戴不規(guī)范。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別判斷不夠，沒有認(rèn)真進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和削降。對(duì)勞動(dòng)工作環(huán)境的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠，麻痹大意。吸取的教訓(xùn)：加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，加強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。工程公司機(jī)修隊(duì) 楊陽(yáng)53、某年在重整加氫檢修，在進(jìn)行倒盲加盲板作業(yè)過(guò)程中，由于措施不到位，監(jiān)測(cè)及監(jiān)護(hù)不到位的情況下進(jìn)行倒盲作業(yè)。我班一名作業(yè)人員由于吸入過(guò)量管線殘留瓦斯氣體發(fā)生中毒，送往醫(yī)院救治。造成這起事故的主要原因是作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，沒有充分識(shí)別作業(yè)場(chǎng)所存在的潛在危害，措施不到位，思想麻痹，不能認(rèn)識(shí)存在的危害。通過(guò)此項(xiàng)工作經(jīng)歷，今后工作中一定要明確自身作業(yè)目的，各項(xiàng)相關(guān)票證要齊全、到位。參加作業(yè)必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)，措施到位。雙方監(jiān)護(hù)人員在場(chǎng)，雙方確認(rèn)無(wú)誤，監(jiān)測(cè)必須合格方能作業(yè)，否則不合格不作業(yè)。工程公司檢修作業(yè)隊(duì) 李宏54、2006年本人乘送水車送水，一上車就和司機(jī)一路說(shuō)笑話，當(dāng)時(shí)前兩天下過(guò)一場(chǎng)小雪，送水車駛往酮苯裝置，由于兩人注意談話沒注意路面，車速較快，從酮苯小坡沖上平地面時(shí)，一片冰灘，車輛一個(gè)側(cè)滑，打了一上360的急轉(zhuǎn)彎，我坐在副駕馭位又沒有系安全帶，本人被摔倒在車內(nèi)，幸好車門沒被打開，司機(jī)緊握方向盤很理智地將車制動(dòng)住。雖然沒有發(fā)生翻車事故，但是相當(dāng)后怕，我從中吸取的教訓(xùn)是：上車后司乘人員必須系好安全帶。禁止和司機(jī)聊天。行車一定要限速行駛。尤其路況不好的時(shí)候盡量不出車。特油 牛玉萍55、某單位的一名崗位人員在上崗之前，喝了一點(diǎn)酒，但他認(rèn)為自己已經(jīng)工作很多年，具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，喝一點(diǎn)沒什么關(guān)系，影響不了工作。并且大家都知道，在立式壓機(jī)上操作，上模下模行程很慢，通常認(rèn)為不會(huì)出事，但這員工的手還是被壓傷。分析其心理活動(dòng)特征：一是因模子行程慢產(chǎn)生不會(huì)壓住手的麻痹思想。二是操作員工喝了酒，注意力不集中，眼睛不能全神貫注地注意模子的下行，注意力轉(zhuǎn)移至壓機(jī)以外的事物上。三是喝了酒肢體變得遲鈍，操作過(guò)程中把手抽離模腔。主要還是存在麻痹心理。工程公司 馬榮56、2002年酸性水門前管溝火災(zāi)事故。過(guò)程：當(dāng)日動(dòng)力組織瓦斯排液，瓦斯殘液未及時(shí)掩埋流入管溝。下午工程公司在該處進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。用毛氈遮蓋動(dòng)火部位管溝，但未用水弄濕。動(dòng)火過(guò)程中火星燒穿毛氈，掉入管溝，引起火災(zāi)。火災(zāi)雖未造成大的經(jīng)濟(jì)損失，但影響惡劣。事故原因：瓦斯排液時(shí)未對(duì)瓦斯殘液的危害作業(yè)充分評(píng)估。對(duì)殘液危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足。沒有對(duì)殘液作收集、集中處理。造成殘液流入管內(nèi)，地面雖用黃土遮蓋，但管溝仍有大量殘液，未掛指示標(biāo)識(shí)。工程公司作業(yè)前未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查，未發(fā)現(xiàn)管溝的異常，并且安全防護(hù)措施流于形式。事故教訓(xùn)：排液作業(yè)不可采取外排，必須立即用黃土掩埋。油汽容易聚積的管溝，應(yīng)用黃沙填埋。危害作業(yè)區(qū)應(yīng)有警示標(biāo)語(yǔ)。作業(yè)對(duì)環(huán)境、工藝和設(shè)備要有足夠的了解，并仔細(xì)檢查。防護(hù)措施要落到實(shí)處，做到細(xì)致。安全責(zé)任要落實(shí)到人頭。動(dòng)力 魏玉宏 57、本人開裝載機(jī)在焦化車間作焦區(qū)推完焦以后，由于用戶拉焦車違章占道在坡道上，本人沒有要求客戶的車讓開，就急于倒車，結(jié)果造成裝載機(jī)從坡道一側(cè)掉下，致使坡道護(hù)欄損壞，護(hù)欄管子漏出部位頂?shù)叫铍姵叵?，致使電瓶破裂。原因：思想麻痹大意，安全意識(shí)淡薄。教訓(xùn)：在以后的行車中，嚴(yán)格遵守交通安全有關(guān)規(guī)定，消除自己在工作中的急躁情緒，遇事不能盲目蠻干。工程公司 翟勝利58、我單位李某在一次檢修機(jī)泵時(shí)，準(zhǔn)備和裝置上的渣油清洗配件，即與裝置人員口頭聯(lián)系，從裝置機(jī)泵放空處接渣油，當(dāng)打開放空閥時(shí)高溫油濺出，將其多處燙傷。原因：沒有辦理相關(guān)作業(yè)票，私自動(dòng)裝置開關(guān)，違反煉廠油品管理規(guī)定。教訓(xùn)：認(rèn)真學(xué)習(xí)煉廠規(guī)章制度，并落實(shí)到實(shí)際工作中。按規(guī)定辦理作業(yè)票。各種作業(yè)檢修實(shí)行受控管理。維護(hù)中心 謝寶財(cái)59、2005年，一位同事到車間取濃硫酸，隨行三人，考慮到其中一人對(duì)車間環(huán)境較為熟悉，于是未給車間打招呼，也未辦理作業(yè)票的情況下冒然前行。當(dāng)取到第二罐時(shí)，因當(dāng)天風(fēng)較大，在轉(zhuǎn)風(fēng)向時(shí)，站在下風(fēng)向的人員被風(fēng)吹濺的濃硫酸所灼傷。眼部進(jìn)酸，經(jīng)醫(yī)院急救,脫離危險(xiǎn)。原因：安全意識(shí)薄弱，對(duì)危害風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不強(qiáng)，勞保護(hù)具不上崗。違反取樣操作規(guī)程，應(yīng)站在上風(fēng)口或側(cè)向位置，而不應(yīng)站在下風(fēng)口。危險(xiǎn)作業(yè)未加強(qiáng)聯(lián)系、辦作業(yè)票，盲目作業(yè)，違章指揮，違章作業(yè)。研究所 李詩(shī)慧60、王某在一天上班時(shí)，由于昨天晚上打麻將時(shí)間太晚，第二天早上上班精神不佳。接班后就找了個(gè)地方睡覺去了。因?yàn)樗暮艹?，致使進(jìn)油罐溢罐跑油造成事故。他的教訓(xùn)告訴我，要保持充沛的精神上班，嚴(yán)格遵守六大禁令。液態(tài)烴 劉玉喜61、事件：2007年4月29日10時(shí)，催化設(shè)備操作工王剛到裝置東管架改流程（裝置由于循環(huán)泄漏而臨時(shí)停工），由于對(duì)流程不熟悉而改錯(cuò)，導(dǎo)致瓦斯?fàn)t停瓦斯40多分鐘。原因分析：操作人員對(duì)瓦斯流程不熟，違反操作規(guī)程操作。操作人員責(zé)任心不夠。教訓(xùn)：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；加強(qiáng)員工安全知識(shí)培訓(xùn)和操作規(guī)程培訓(xùn)。催化裝置 秦家忠62、2004年1月12日22時(shí)30分，二催裝置操作工李某到V-305汽油堿燒罐巡檢液面時(shí)，發(fā)現(xiàn)液面計(jì)放空閥凍結(jié)，拿蒸汽管線進(jìn)行解凍大約過(guò)了5分鐘，在解凍中放空閥連接膠管破裂，使堿水濺到面部，造成面部化學(xué)性燒傷。原因：操作人員嚴(yán)重違章操作；未按規(guī)定佩戴必要的勞保護(hù)具；安全防范意識(shí)差。教訓(xùn)：加強(qiáng)崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別；勞保護(hù)具上崗；嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；催化裝置 王茲堯63、催化裝置2008年7月，夜班倒油漿泵P208/2至P208/1后,白班早上入口放空處高溫油漿噴出,造成整個(gè)二號(hào)泵房煙氣彌漫,隨時(shí)都有火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)。這次事故發(fā)生的主要原因是，夜班操作工責(zé)任心不夠，檢查不到位，白班接班巡檢不仔細(xì)巡檢，違反操作規(guī)程。教訓(xùn)：嚴(yán)格按操作規(guī)程操作；提高責(zé)任心；加強(qiáng)安全和操規(guī)培訓(xùn)。催化 姜義全64、2007年4月，裝車時(shí)張某為走捷徑，在通往車間其它崗位時(shí)走在管線上，造成本人從管線上滑下。這次事件，是一次嚴(yán)重違章行為所造成的，規(guī)章制度上規(guī)定嚴(yán)禁踏走工藝管線。如工作需要要辦理相關(guān)作業(yè)票，有專人監(jiān)護(hù)并配戴安全帶等相關(guān)措施。他犯了經(jīng)驗(yàn)思想，認(rèn)為經(jīng)常走沒有發(fā)生事，但他沒有想過(guò)，當(dāng)他走管線已埋下了隱患。我們應(yīng)吸取教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。儲(chǔ)運(yùn) 張力65、1984年，班長(zhǎng)楊某在農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行春檢作業(yè)，在502#變壓器檢修完后，在懸掛高壓令可時(shí)，令可A相掛好后，B相無(wú)法懸掛，他攀上變壓器進(jìn)行懸掛，造成觸電死亡事故。原因：違章作業(yè)，有章不依。監(jiān)護(hù)人沒有起到監(jiān)護(hù)的作用。教訓(xùn)：必須按照電業(yè)規(guī)定進(jìn)行電工作業(yè)。66、在2006年1月8日白土裝置發(fā)生一起#5罐基礎(chǔ)油跑損的溢罐事故。分析原因是當(dāng)事人未及時(shí)對(duì)成品罐量油，在#4罐進(jìn)滿后，誤將基礎(chǔ)油改入已經(jīng)是滿罐的#5罐繼續(xù)進(jìn)油，而且在改罐后未做進(jìn)一步的檢查和確認(rèn)，在等到再次量油標(biāo)時(shí)已經(jīng)發(fā)生大面積的溢罐事故。教訓(xùn)：?jiǎn)挝恢贫ǖ囊?guī)章制度都是有針對(duì)性、實(shí)踐性的總結(jié)和要求，我們?nèi)绻鲆暳艘?guī)章制度，早晚都要出事的。在每項(xiàng)作業(yè)中，我們都要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，首先要做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別才能進(jìn)行作業(yè)。在作業(yè)中和作業(yè)后，都要認(rèn)真進(jìn)行檢查和確認(rèn)，發(fā)生異常后及時(shí)查清原因，迅速判斷，才是避免多起事故的良方。酮苯 張國(guó)春67、1991年本人在常減壓車間上班時(shí)，有一天上頭班快下班時(shí)，突然看到裝置管帶下輕煙冒的很大。我立即趕過(guò)去，看到250的輕柴油從流量閥的放空處噴出。原來(lái)是一名技術(shù)人員從放空取樣時(shí)，由于放空不太暢通，就開大放，造成輕柴油突然噴出，造成安全事故。這件事說(shuō)明裝置的放空，有時(shí)因?yàn)榻?jīng)常不用，特別是高溫的，容易造成堵塞。在啟用時(shí)，一定要慢慢開，開小一點(diǎn)，如果還是不通，就找東西通一下，這樣就不會(huì)發(fā)生開的太大無(wú)法關(guān)閉的現(xiàn)象。儲(chǔ)運(yùn) 韓志紅68、2007年10月26日，動(dòng)力裝置瓦斯集輸站火場(chǎng)發(fā)生火雨事故，造成火災(zāi)。事故原因是生產(chǎn)裝置對(duì)高、低壓管網(wǎng)突然大量排液，造成瓦斯殘液增多，液體沖入火場(chǎng)，進(jìn)入火炬塔，造成大面積火雨。通過(guò)這次事故，我們可以清楚的看到工作中存在的問題。安全事故應(yīng)急預(yù)案不落實(shí)，人員反應(yīng)慢，行動(dòng)不迅速。對(duì)待管網(wǎng)、容器殘液多時(shí)，沒有及時(shí)排液，將液體排放泄壓?；饒?chǎng)對(duì)火炬調(diào)節(jié)失控。本裝置與其他裝置聯(lián)系不及時(shí)，配合不密切，缺乏責(zé)任心。在制度管理上有疏忽的地方。如事故應(yīng)急預(yù)案組織學(xué)習(xí)不夠，大家都不明白或是對(duì)事故發(fā)生認(rèn)識(shí)不足。瓦斯站裝置調(diào)節(jié)閥、安全閥還需進(jìn)一步完善，應(yīng)盡快安裝排液自動(dòng)調(diào)節(jié)閥，液體多時(shí)自動(dòng)泄壓，減少液體進(jìn)入火塔，避免火災(zāi)發(fā)生。動(dòng)力裝置 姬永銘69、酸性水裝置多余酸性氣放火炬管線，因冬季氣溫低易發(fā)生凝結(jié)水堵塞管線，所以長(zhǎng)期每班都要吹掃火炬線。因?yàn)楦髁鞒滔嚓P(guān)閥門在龍門架上，因此需進(jìn)行上梯子登高作業(yè)，但某一次因下面扶梯子的監(jiān)護(hù)人員有其他任務(wù)監(jiān)護(hù)臨時(shí)離開，導(dǎo)致梯子傾倒，致使作業(yè)人員墜落。幸好作業(yè)人員未上至最高，離地面的高度為安全高度,并未發(fā)生傷害事故。這次事故使我們認(rèn)識(shí)到監(jiān)護(hù)人員不能離開梯子，真正起到監(jiān)護(hù)的作用。酸性水 劉金成70、1998年的7月18日，我上白班，當(dāng)時(shí)的小減壓在正常開廠生產(chǎn)，而這時(shí)又來(lái)了幾輛槽車需發(fā)（罐車，汽車載）。我在沒和同班同事進(jìn)行溝通的情況下，直接改好流程進(jìn)行發(fā)車作業(yè)，感覺很快很順利。結(jié)果因生產(chǎn)用的流程又被開通，造成發(fā)車的油打入成品罐，造成成品油被污染的事故。這次事故的直接原因是本人缺乏安全意識(shí)，和同事溝通不足，沒進(jìn)行協(xié)作，流程掌握不精確。經(jīng)過(guò)這次事，我加強(qiáng)了對(duì)工藝流程的學(xué)習(xí)，在以后工作過(guò)程中加強(qiáng)與同事的溝通，加強(qiáng)安全意識(shí)，從根源上杜絕那種圖工作快，麻痹大意的思想。特油 李才德 71、我曾經(jīng)發(fā)生一起觸電事故。當(dāng)裝置切換設(shè)備過(guò)程中，在開備用設(shè)備的時(shí)候，由于班組中的人員在合配電柜時(shí)錯(cuò)誤的將分鎦塔加熱爐的電源合上，在巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)加熱爐冒煙，在不明原因的情況直用開關(guān)扳手去碰電線,險(xiǎn)些造成觸電事故。原因說(shuō)明自己的安全意識(shí)淡薄，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不夠，違反操作規(guī)程操作，在自己對(duì)電工知識(shí)不清楚的情況下，無(wú)票證從事危險(xiǎn)作業(yè)、特種作業(yè)。對(duì)設(shè)備流程和原理掌握不足，所以在今后的工作中要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)的能力，嚴(yán)格執(zhí)行“六大禁令”的內(nèi)容。空分裝置 楊建偉72、在催化P-207檢修時(shí)，由于急于趕進(jìn)度，泵內(nèi)介質(zhì)未放完就拆卸，造成油品大量噴出，所幸裝置處于停廠期間，油溫不高，沒有造成火災(zāi)和傷人事故。在以后的設(shè)備修理中，嚴(yán)格按要求辦進(jìn)票證，介質(zhì)降溫達(dá)到拆卸要求再進(jìn)行作業(yè)，不急于搶時(shí)間、趕進(jìn)度，并采取措施應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。維護(hù)中心 何彬?qū)W73、我們每次換裝置照明時(shí)不關(guān)燈，因?yàn)闆]法判斷是燈泡問題還是線路的問題，但裝置內(nèi)易燃易爆氣體存在時(shí)很容易引起火災(zāi)爆炸?？偸谴嬖趦e幸心理，認(rèn)為濃度一般達(dá)不到爆炸濃度，說(shuō)明我們的安全意識(shí)不強(qiáng)。今后我們一定要吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)自我安全意識(shí)，統(tǒng)計(jì)好壞的燈泡后再進(jìn)行更換，爭(zhēng)取不再習(xí)慣性違章。配電 王曉峰74、本人在2004年拉運(yùn)核子密度儀中途丟失（本設(shè)備屬放射源類），啟動(dòng)油田應(yīng)急預(yù)案，在兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)找到。首先未辦理票證，沒有制訂拉運(yùn)措施，也就是說(shuō)工作前對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不夠。通過(guò)此事以后我認(rèn)為，通過(guò)識(shí)別，制定措施重在落實(shí)。工程科 倪迎周75、2007年5月，我剛接手班組工作，就趕上裝置的大檢修，在未辦理“有限空間作業(yè)票”等相關(guān)票證就組織人員進(jìn)行清理容器。由于此容器前一天進(jìn)行了取樣分析，并辦理了作業(yè)票證，已經(jīng)清理干凈。這次進(jìn)去只是安裝液位計(jì)，又是水罐，所以存在僥幸心理，疏于防范，違章進(jìn)行作業(yè)。雖未造成后果，但是被車間進(jìn)行了嚴(yán)厲的處罰?，F(xiàn)在想起來(lái)，對(duì)自己也是個(gè)好事，給以后的工作中敲響了警鐘，時(shí)刻使我牢記安全生產(chǎn)。重油 張海峰76、我作業(yè)隊(duì)有兩名員工，班長(zhǎng)安排到某裝置檢查電機(jī)。到裝置后未辦理作業(yè)票，也未與裝置人員聯(lián)系，直接開始作業(yè)。結(jié)果錯(cuò)誤的準(zhǔn)備打開一臺(tái)尚未停電的電機(jī)，險(xiǎn)些釀成事故。究其原因：未到裝置辦理設(shè)備維修作業(yè)票，沒明確具體的作業(yè)對(duì)象。所以在干任何工作之前，一定要辦理好相關(guān)的作業(yè)票。做好危害識(shí)別，與裝置人員聯(lián)系好，確保準(zhǔn)確無(wú)誤，高質(zhì)量完成工作。工程公司 侯曉蓉77、聚丙烯裝置聚合釜密封部位密封圈更換時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行斷電泄壓。維修完后又發(fā)現(xiàn)輔助油泵密封部位漏。操作工讓鉗工繼續(xù)拆卸。這時(shí)我趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)釜內(nèi)已有0.5MPa壓力，及時(shí)制止鉗工維修。原來(lái)密封圈更換完后，操作工進(jìn)行充壓試漏，檢查更換的密封圈好了，但輔助油泵密封部位又漏了，此時(shí)忘了已沖壓。若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，釜內(nèi)5公斤的壓力會(huì)打傷維修鉗工。吸取的教訓(xùn)是：當(dāng)班操作人員對(duì)本崗位進(jìn)行操作后，每進(jìn)行一步都要確認(rèn)，自以為是或是換另一人進(jìn)行操作造成聯(lián)系上的失誤，會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。同時(shí)維修人員也應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)再做進(jìn)一步的確認(rèn)后方可操作。聚丙烯 夏岸英78、1988年，本人在二催汽壓機(jī)房?jī)?nèi)查找儀表故障時(shí)，由于對(duì)電動(dòng)三型儀表及安全柵的原理認(rèn)識(shí)不足，在現(xiàn)場(chǎng)帶電作業(yè)引發(fā)大火，經(jīng)幾分鐘后撲滅，想想后果極為可怕。原因：對(duì)安全柵的原理沒有搞清，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危害環(huán)境認(rèn)識(shí)不足；在充滿可燃?xì)怏w的環(huán)境下，無(wú)論有無(wú)安全柵都必須斷電作業(yè)。工程公司 段其斌79、某年冬季，下完雪沒有及時(shí)掃雪，裝置內(nèi)有一個(gè)小斜坡是巡檢必經(jīng)之路。剛掃完雪，又下了薄薄的一層。一名巡檢工在天將黑的時(shí)候路過(guò)斜坡，被那一層薄雪滑倒，導(dǎo)致尾椎骨損傷，三天不能正常上班。原因：對(duì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，巡檢工沒有意識(shí)到巡檢的風(fēng)險(xiǎn)，注意力不集中。車間班組沒有對(duì)斜坡的雪及時(shí)清掃或應(yīng)將斜坡兩側(cè)改為臺(tái)階，以使人行走安全。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：巡檢路線應(yīng)設(shè)計(jì)合理，對(duì)危險(xiǎn)部位應(yīng)做適當(dāng)改造，減少危險(xiǎn)點(diǎn)，下雪后及時(shí)清掃，教育員工不同天氣下巡檢風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)充分辨識(shí)?？辗盅b置 王忠79、我親身經(jīng)歷了我廠1997年6.17事故的全過(guò)程。此次安全事故對(duì)我廠安全生產(chǎn)管理工作，給予了極大的教育；1997.6.17催化停廠檢修，V201未按停工要求，在N2置換后，未能及時(shí)關(guān)閉汽壓機(jī)入V201的開關(guān)，導(dǎo)致N2串入，至多人中毒的事故。此事故暴露出我廠安全生產(chǎn)管理工作薄弱，對(duì)有毒有害氣體認(rèn)識(shí)不足。進(jìn)入有限空間作業(yè)，未嚴(yán)格辦理票證。化驗(yàn)室未進(jìn)行取樣分析，造成了慘痛的教訓(xùn)。催化 張榮建80、特油裝置2001年冬季“1215”系統(tǒng)蒸鎦釜體內(nèi)夾層導(dǎo)熱油溢出，發(fā)生著火事故。事故原因：操作人員下班時(shí)，對(duì)釜夾層的導(dǎo)熱油電加熱系統(tǒng)未停止。使夾層導(dǎo)熱油一直從18：30分下班后處于加熱狀態(tài)。至第二天0：40分，導(dǎo)熱油受熱膨脹溢出自燃，發(fā)生著火。責(zé)任分析：此次事故主要責(zé)任是操作工責(zé)任心不強(qiáng)，下班后未將加熱系統(tǒng)斷電。特油 張富朝81、燃硫爐燃燒過(guò)程中，突然停風(fēng)，造成爐膛內(nèi)壓力下降，硫磺在高壓輸送泵的作用下，以十倍于正常用量的速度噴射入爐膛，爐膛內(nèi)的供氧量相對(duì)不足，液態(tài)硫磺不能完全燃燒，串入轉(zhuǎn)化器入SO3氣體輸送管線，造成轉(zhuǎn)化器能媒燃燒損壞、管線堵塞的后果，導(dǎo)致嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。原因是責(zé)任心不強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)不及時(shí)。吸取的教訓(xùn)：加強(qiáng)操作環(huán)節(jié)的監(jiān)控；加強(qiáng)巡檢，操作過(guò)程中不要過(guò)多依賴儀表、儀器設(shè)備，把事故控制在最小的狀態(tài)下。特油 屈亮82、2009.2.22酸性水硫磺單元停工，一級(jí)冷凝冷卻器管堵漏，按停工規(guī)程制硫爐熄滅，打開人孔通風(fēng)置換爐內(nèi)酸氣、瓦斯等，二次氣體監(jiān)測(cè)，爐內(nèi)硫化氫超標(biāo)，檢查酸氣入爐閥未關(guān)并未加盲板。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：酸氣入爐線上有3道閥門，閥門全部有伴熱保溫酸氣入爐壓力低，入爐壓力50KPa。一是加裝盲板須拆除保溫，保溫恢復(fù)麻煩。二是3道閥門可以隔絕介質(zhì)，故在入爐前酸氣閥處未卸開法蘭或未加裝盲板。進(jìn)入有限空間作業(yè)，必須隔絕與外界相連的閥門管線，措施是必須加裝盲板。酸性水 韓積穎83、在2009年的一天,特油庫(kù)房在收轉(zhuǎn)油品過(guò)程中,轉(zhuǎn)油卡車在卸完油品出房大門時(shí)，一頭扎在大門水泥柱上將其撞倒，卡車保險(xiǎn)杠損壞司機(jī)面部受傷。這是一起違章行為，師傅帶學(xué)徒時(shí)，在學(xué)徒操作駕駛不熟練的情況下，而讓學(xué)徒單獨(dú)頂崗。學(xué)徒在駕駛操作時(shí)對(duì)作業(yè)環(huán)境不了解，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度太快，應(yīng)對(duì)緊急情況沒有經(jīng)驗(yàn)，措施不得當(dāng)。通過(guò)這件事，在以后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)，提高工作技能，增長(zhǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。特油 朱建峰84、聽老師講以前有位維修工到一個(gè)裝置上去修往復(fù)泵，因?yàn)橥鶑?fù)泵錯(cuò)氣不上量，要用棒來(lái)撬，在沒有關(guān)閉蒸汽開關(guān)的情況下就開始撬，結(jié)果往復(fù)泵突然一走，撬棒打在維修工的頭上，造成當(dāng)場(chǎng)死亡的事故。從這起事故中可以明顯看到此行為是違章的，違反操作規(guī)程操作。維修工安全意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，應(yīng)該先停泵放凈泵內(nèi)的冷凝水再開始作業(yè)。從中我們吸取的教訓(xùn)是：提高自身安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，提高危害辨識(shí)能力。經(jīng)常學(xué)習(xí)安全方面的知識(shí)，了解工作場(chǎng)所存在的安全隱患，使得自己周圍的安全事故為零，保障其自身和周邊人及財(cái)產(chǎn)的安全。特油 汪華明85、由于管線施工時(shí)遺留問題，當(dāng)班人員在酸堿沉降罐作業(yè)時(shí)，發(fā)生將油倒入風(fēng)管線，使正常使用的風(fēng)法正常使用，停廠處理管線。原因：接管線時(shí)將風(fēng)管線直接連在油管上，且中間只有1道開關(guān)為普通閥門，未接逆止閥。操作工責(zé)任心不強(qiáng)。教訓(xùn)：增強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)不合理流程及時(shí)匯報(bào)整改。經(jīng)驗(yàn)：勤檢查，與工作相連無(wú)關(guān)開關(guān)定位復(fù)位。特油精制 李萬(wàn)禎86、在一次機(jī)泵發(fā)生異常，需要及時(shí)倒泵時(shí)，雖按規(guī)程對(duì)備用泵加油、盤車，通冷卻水等程序后啟用備用泵。但隨后不久，大量熱油泄漏，導(dǎo)致裝置停車事故。經(jīng)檢查是由于備用泵進(jìn)口放空閥未關(guān)嚴(yán)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后自行疏通使熱油泄漏，當(dāng)時(shí)此熱油已達(dá)到自燃點(diǎn)以上溫度，隨時(shí)可發(fā)生自燃，如發(fā)生自燃則會(huì)是一場(chǎng)火災(zāi)。經(jīng)過(guò)此事我知道，干任何工作首先要先安全，啟動(dòng)機(jī)泵時(shí)必須按操作規(guī)程一步步進(jìn)行，仔細(xì)檢查機(jī)泵各部件是否完好，放空關(guān)閉，確認(rèn)無(wú)誤后再啟動(dòng)泵。啟動(dòng)后還需再仔細(xì)觀察該泵的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)方可離開。不可疏忽大意或心存僥幸心理而釀成事故