C650-2普通車床電氣原理圖分析.doc

C650-2普通車床電氣原理圖分析主要由三臺電動機組成，M1為主軸電動機，M2為冷卻泵電動機，M3為刀架快速移動電動機。1、主軸電動機點動控制電路路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）SB2點動按鈕常開觸點（4號線）KM2接觸器常閉觸點（6號線）KM1接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；當按下SB2點動按鈕后，KM1接觸器吸合（主觸點閉合、常開觸點閉合、常閉觸點斷開）；主電路路徑：（L1號線、L2號線、L3號線）QS刀開關（L11號線、L12號線、L13號線）FU1熔斷器（U11號線、V11號線、W11號線）KM1接觸器主觸點（U21號線、V21號線、W21號線）FR1熱繼電器熱元件（U31號線、V31號線、W31號線）電阻R（U1號線、V1號線、W1號線）電動機M1（主軸旋轉）；2、主軸電動機正轉控制電路路徑：主軸電動機正轉啟動按鈕SB3使用了2組常開觸點。但啟動的先決條件是KM3接觸器和KA中間繼電器都要保持常時吸合。路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）SB3正轉啟動按鈕常開觸點（8號線）KM3接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；KM3接觸器吸合（主觸點閉合、常開觸點閉合、常閉觸點斷開）（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）KM3接觸器常開觸點觸點（13號線）KA中間繼電器線圈FU2熔斷器(L13號線)；當KM3接觸器和KA中間繼電器吸合后，KM3接觸器主觸點閉合，KA中間繼電器常開觸點閉合常閉觸點斷開。兩個器件并保持常時吸合，常時吸合路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）KA中間繼電器常開觸點（8號線）K3接觸器線圈FU2熔斷器(L13號線)；KM3接觸器吸合，那么KA中間繼電器也吸合，使用KA中間繼電器的常開觸點形成一個常時吸合的回路。當KM3接觸器和KA中間繼電器常時吸合后，正轉路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）SB3正轉啟動按鈕常開觸點（5號線）KA中間繼電器常開觸點（4號線）KM2接觸器常閉觸點（6號線）KM1接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；KM1接觸器吸合后（主觸點閉合、常開觸點閉合、常閉觸點斷開），并自保。自保路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）KA中間繼電器常開觸點（8號線）KM1接觸器常開觸點（5號線）KA中間繼電器常開觸點（4號線）KM2接觸器常閉觸點（6號線）KM1接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；KM1接觸器常時吸合（主觸點閉合、常開觸點閉合、常閉觸點斷開）。正轉主電路路徑：（L1號線、L2號線、L3號線）QS刀開關（L11號線、L12號線、L13號線）FU1熔斷器（U11號線、V11號線、W11號線）KM1接觸器主觸點（U21號線、V21號線、W21號線）FR1熱繼電器熱元件（U31號線、V31號線、W31號線）KM3接觸器主觸點（U1號線、V1號線、W1號線）電動機M1；3、主軸電動機反轉控制電路路徑：主軸電動機反轉啟動按鈕SB4使用了2組常開。但啟動的先決條件是KM3接觸器和KA中間繼電器都要保持常時吸合。路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉（3號線）SB4反轉啟動按鈕常開觸點（8號線）KM3接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；KM3接觸器吸合（主觸點閉合、常開觸點閉合、常閉觸點斷開）。（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉（3號線）KM3接觸器常開觸點（13號線）KA中間繼電器線圈FU2熔斷器(L13號線)；當KM3接觸器和KA中間繼電器吸合后，KM3接觸器主觸點閉合，KA中間繼電器常開觸點閉合常閉觸點斷開。兩個器件并保持常時吸合，常時吸合路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉（3號線）KA中間繼電器常開觸點（8號線）K3接觸器線圈FU2熔斷器(L13號線)；KM3接觸器吸合，那么KA中間繼電器也吸合，使用KA中間繼電器的常開觸點形成一個常時吸合的回路。當KM3接觸器和KA中間繼電器常時吸合后，反轉路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉（3號線）SB4反轉啟動按鈕常開觸點（11號線）KA中間繼電器常開觸點（10號線）KM1接觸器常閉觸點（12號線）KM2接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；KM2接觸器吸合后（主觸點閉合、常開觸點閉合、常閉觸點斷開），并自保。自保路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉（3號線）KA中間繼電器常開（8號線）KM2接觸器常開觸點（11號線）KA中間繼電器常開觸點（10號線）KM接觸器常閉觸點（12號線）KM2接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；KM2接觸器常時吸合（主觸點閉合、常開觸點閉合、常閉觸點斷開）。反轉主電路路徑：（L1號線、L2號線、L3號線）QS刀開關（L11號線、L12號線、L13號線）FU1熔斷器（U11號線、V11號線、W11號線）KM2接觸器主觸點（U21號線、V21號線、W21號線）FR1熱繼電器熱元件（U31號線、V31號線、W31號線）KM3接觸器主觸點（U1號線、V1號線、W1號線）電動機M1；4、主軸電動機點動反接制動：在電動機切斷正常運轉電源的同時改變電動機定子繞組的電源相序，使之有反轉趨勢而產生較大的制動力矩的方法。反接制動的實質：使電動機欲反轉而制動，因此當電動機的轉速接近零時，應立即切斷反接轉制動電源，否則電動機會反轉。實際控制中采用速度繼電器來自動切除制動電源。當按下SB2點動啟動按鈕，主軸電動機M1旋轉。由于速度繼電器SR與電動機同軸相連接，所以速度繼電器常開觸點SR2閉合，為點動停止后反接制動做好準備。松開SB2點動啟動按鈕后，KM1接觸器釋放，但是由于電動機速度未立即下降（由慣性產生自轉現(xiàn)象），速度繼電器常開觸點SR2仍舊閉合，反接制動路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉（3號線）KA中間繼電器常閉觸點（9號線）SR2速度繼電器常開觸點（10號線）KM1接觸器常閉觸點（12號線）KM2接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)5、主軸電動機正轉反接制動：當按下SB3正轉啟動按鈕，主軸電動機M1旋轉。由于速度繼電器SR與電動機同軸相連接，所以速度繼電器常開觸點SR2閉合，為正轉停止后反接制動做好準備。當按下SB1停止按鈕后，KM3接觸器、KA中間繼電器、KM1接觸器立即釋放，所有觸點回到原始狀態(tài)。反接制動路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）KA中間繼電器常閉觸點（9號線）SR2速度繼電器常開觸點（10號線）KM1接觸器常閉觸點（12號線）KM2接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)6、主軸電動機反轉反接制動：當按下SB4正轉啟動按鈕，主軸電動機M1旋轉。由于速度繼電器SR與電動機同軸相連接，所以速度繼電器常開觸點SR1閉合，為正轉停止后反接制動做好準備。當按下SB1停止按鈕后，KM3接觸器、KA中間繼電器、KM2接觸器立即釋放，所有觸點回到原始狀態(tài)。反接制動路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）KA中間繼電器常閉觸點（9號線）SR1速度繼電器常開觸點（4號線）KM2接觸器常閉觸點（6號線）KM1接觸器線圈（7號線）FR1熱繼電器常閉（2號線）FU2熔斷器(L13號線)7、冷卻泵電動機控制路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）SB5冷卻泵停止按鈕常閉觸點（14號線）SB6冷卻泵啟動按鈕常開觸點（15號線）KM4接觸器線圈（16號線）FR2熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；并自保。自保路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉觸點（3號線）SB5冷卻泵停止常閉按鈕（14號線）KM4接觸器常開觸點（15號線）KM4接觸器線圈（16號線）FR2熱繼電器常閉觸點（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；主電路路徑：（L1號線、L2號線、L3號線）QS刀開關（L11號線、L12號線、L13號線）FU3熔斷器（U14號線、V14號線、W14號線）KM4接觸器主觸點（U12號線、V12號線、W12號線）FR2熱繼電器熱元件（U2號線、V2號線、W2號線）電動機M2；按下停止按鈕SB5，KM4接觸器釋放。7、刀架快速移動電動機控制路徑：（L12號線）FU2熔斷器（1號線）SB1停止按鈕常閉（3號線）SQ行程開關（又稱限位開關）常開觸點（17號線）KM5接觸器線圈（2號線）FU2熔斷器(L13號線)；主電路路徑：（L1號線、L2號線、L3號線）QS刀開關（L11號線、L12號線、L13號線）FU3熔斷器（U1