張家壩冰災(zāi)調(diào)查和處理報(bào)告.doc

張家壩長(zhǎng)壽I、II回500kV送電線路工程武隆縣車盤段冰災(zāi)調(diào)查和處理初步方案2008年1月中旬以來我國(guó)南部地區(qū)發(fā)生了大面積的冰雪災(zāi)害天氣，持續(xù)的低溫、雨雪、冰凍給電力線路造成嚴(yán)重的損傷，災(zāi)害等級(jí)達(dá)到甚至超過50年一遇標(biāo)準(zhǔn)。由于常規(guī)送電線路設(shè)計(jì)只考慮30年一遇的災(zāi)害天氣，在本次冰雪災(zāi)害中，我院設(shè)計(jì)的張家壩長(zhǎng)壽500kV送電線路受到嚴(yán)重影響。1月20日張家壩長(zhǎng)壽線路車盤段129（運(yùn)行塔號(hào)為張長(zhǎng)II 線104塔）130塔發(fā)生了光纜斷線事故以來，由于持續(xù)的暴雪天氣，導(dǎo)致多基桿塔發(fā)生橫擔(dān)跨塌，導(dǎo)、地線斷線、間隔棒脫落等事故。重慶電力公司提出，為保證線路在今后發(fā)生的類似災(zāi)害天氣中的安全運(yùn)行，提高線路的抗冰能力，須對(duì)本次冰災(zāi)中發(fā)生事故的線路段進(jìn)行加強(qiáng)改造。由于冰雪天氣還在持續(xù)，線路損害情況還在繼續(xù)，最終的損害情況須在雪化后經(jīng)過全線巡檢得出結(jié)論。目前，張長(zhǎng)線車盤段共有123129七基桿塔受到不同程度損傷，125129塔塔頭和橫擔(dān)斷裂、垮塌，124塔身主材扭曲，123左側(cè)中相橫擔(dān)斷裂，受損線路長(zhǎng)度約3km。2月4日在重慶電力公司召開了張長(zhǎng)線排危搶險(xiǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，由重慶電力公司莫總和孫總主持，生計(jì)部、工程部、物資公司、招標(biāo)中心、檢修公司、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、廠家等各單位和部門參加。會(huì)議決定首先對(duì)產(chǎn)生了損傷的桿塔進(jìn)行排危。仍然懸掛在受損桿塔上的導(dǎo)地線、掛線橫擔(dān)隨時(shí)有掉落的可能，嚴(yán)重威脅線路附近的人民群眾生命安全，必須盡快拆除受損傷的桿塔或橫擔(dān)，卸下導(dǎo)地線，排除危險(xiǎn)。經(jīng)排危施工介紹，排危作業(yè)約在2月20日左右結(jié)束。排危結(jié)束后，恢復(fù)送電措施有原樣恢復(fù)和直接進(jìn)行加強(qiáng)改造兩種。原樣恢復(fù)即將123129塔按原塔型進(jìn)行恢復(fù)，重新立塔和更換導(dǎo)地線。124129塔須全塔拆除，并組立新塔，123塔暫按更換一個(gè)掛線橫擔(dān)考慮，共須更換塔材約240噸，線路長(zhǎng)度約3km，包括鐵塔拆除、新塔組立、導(dǎo)地線更換、金具絕緣子更換等，全部費(fèi)用約600萬元。根據(jù)施工單位介紹，原樣恢復(fù)可在3月底結(jié)束。加強(qiáng)改造有雙回路桿塔加強(qiáng)和改為兩條單回路兩個(gè)措施。綜合海拔高度和地形考慮，可將118塔直線開斷，改為雙回路終端塔，線路改造范圍縮小為118131，線路長(zhǎng)度約5.6km。雙回路桿塔加強(qiáng)改造主要采取導(dǎo)地線放松，增加桿塔數(shù)量，桿塔使用條件提高一到兩級(jí)，增加耐張塔減少耐張段長(zhǎng)度等措施。仍然利用原線路走廊走線，須重新定位，線路長(zhǎng)度約5.6km。改為兩條單回路為將118塔改為雙回路終端塔，118131塔約5.6km線路按兩條單回路重新走線。兩條單回路總共按12km線路長(zhǎng)度考慮。會(huì)議要求中南電力設(shè)計(jì)院進(jìn)一步開展冰區(qū)