




免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看
下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
汽車概論教材說明:名稱:汽車概論主編:孫琦出版社:北京郵電大學(xué)出版社出版版本2008年6月第1版試題編輯:楊運中2012年11月一、單項選擇題,每題有4個選項,只有1個是正確的,將正確的選項號填入對應(yīng)表格中,每題4分,共200分)題號12345678910答案11汽車按總體構(gòu)造可劃分為發(fā)動機、底盤、(A)四大部分。A.車身和電氣設(shè)備B.車架和電氣設(shè)備C.大箱和駕駛室D.車架和駕駛室12汽車發(fā)動機按活塞工作行程,可分為(C)兩種。A.水冷式和風(fēng)冷式B.化油器式和壓燃式C.二沖程和四沖程D.直列式和V型式13汽車發(fā)動機按活塞工作行程,可分為(C)兩種。A.水冷式和風(fēng)冷式B.化油器式和壓燃式C.二沖程和四沖程D.直列式和V型式14四沖程柴油發(fā)動機在進行進氣行程時,進入氣缸的是(A)。A、純空氣;B、氧氣;C、可燃混合氣;D、純?nèi)剂?5在進(吸)氣行程時進、排氣門(A)。A、進氣門開,排氣門關(guān);B、排氣門開,進氣門關(guān);C、排氣門全關(guān);D、進、排氣門疊開16在作功行程時進、排氣門(C)。A、進氣門開,排氣門關(guān);B、排氣門開,進氣門關(guān);C、氣門全關(guān);D、進、排氣門疊開17在壓縮行程時進、排氣門(C)。A、進氣門開,排氣門關(guān);B、排氣門開,進氣門關(guān);C、排氣門全關(guān);D、進、排氣門疊開18汽車發(fā)動機按汽缸布置的方式來分類,有(D)兩種。A.水冷式和風(fēng)冷式樣B.增壓式和非增壓式C.側(cè)置式和頂置式D.立式和臥式(單列式或雙列式)19發(fā)動機潤滑油主要有(C)五個功能。A.潤滑、冷卻、清洗、隔離及防銹B.減磨、冷卻、清洗、密封及防銹C.潤滑、冷卻、清洗、密封及防銹D.減磨、隔離、冷卻、清洗及防銹110國產(chǎn)子午線輪胎的規(guī)格用BRdH表示,其中,(B)代表子午線輪胎。A.BB.RC.dD.H111啟動發(fā)動機時,使用啟動機每次不超過 (A)。A.5sB.10sC.15sD.20s112發(fā)動機點火時,油壓指示燈亮,運轉(zhuǎn)時隨即熄滅,表示機油壓力(C)。A.過高B.過低C.正常D.異常113汽車點火系是由點火線圈、(A)、火花塞、點火開關(guān)等機件組成的。A.蓄電池、電容器B.分電器、蓄電池C.蓄電池、調(diào)節(jié)器D.分電器、調(diào)節(jié)器114發(fā)動機活塞由一個止點運動到另一個止點的距離稱為(C)。A.工作沖程B.汽缸容積C.活塞行程D.發(fā)動機排量115發(fā)動機活塞由一個止點運動到另一個止點掃過的容積稱為(B)。A.工作沖程B.汽缸容積C.活塞行程D.發(fā)動機排量116活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為(D)四個部分。A.頂部、環(huán)槽部、裙部和銷座B.頂部、頭部、裙部和銷座C.頂部、頭部、環(huán)槽部和銷座D.頂部、頭部、裙部117發(fā)動機活塞環(huán)中的氣環(huán)起(A)作用。A.密封、散熱B.散熱、刮油C.密封、潤滑D.散熱、泵油118點火系的功用是將電源提供的電能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娀鸹ǖ臒崮?,并在發(fā)動機(B)過程終了時點燃可燃混合氣體。A.進氣B.壓縮C.做功D.排氣119用以保證發(fā)動機的動力平穩(wěn)可靠地傳給傳動裝置或徹底、迅速地分離,以便汽車起步、換擋或停車的裝置是(A)。A.離合器B.變速器C.同步器D.制動器120按1243順序工作的發(fā)動機,當(dāng)一缸壓縮到上止點時,二缸活塞處于(A)行程下止點位置。A進氣B壓縮C作功D排氣121設(shè)某發(fā)動機的進氣提前角為,進氣遲關(guān)角為,排氣提前角為,排氣遲關(guān)角為,則該發(fā)動機的進、排氣門重疊角為(A)。A+B+C+D+122曲軸與凸輪軸之間的傳動比為(A)。A2:1B1:2C1:lD4:1123當(dāng)采用雙氣門彈簧時,兩氣門的旋向(B)。A相同B相反C無所謂D不一定124空燃比大于14.7的混合氣為(B)混合氣。A濃B稀C理論D功率125當(dāng)發(fā)動機機體的溫度超過90時,冷卻水(C)。A全部進行小循環(huán)B全部進行大循環(huán) C大、小循環(huán)同時進行D不一定126自動變速器的前進檔為(C)AP檔BR檔CD檔DN檔127屬于汽車用電設(shè)備的是(B)A曲軸B前照燈C開關(guān)D熔斷絲128有汽車“心臟”之稱的部件為(A)A發(fā)動機B變速器C傳動軸 D儀表盤129一般情況下,發(fā)動機進氣門頭部直徑(A)排氣門。 A、大于B、 小于C、 等于D、任何一種都可以1.30四行程發(fā)動機一個工作循環(huán)中曲軸共旋轉(zhuǎn) (C)A四周 B三周C兩周D一周1.31四行程汽油發(fā)動機在進氣行程中,進入汽缸的是 (C)A純空氣 B氧氣C可燃混合氣D純?nèi)剂?.32四行程柴油發(fā)動機在進氣行程中,進入汽缸的是 (A)A純空氣 B氧氣C可燃混合氣D純?nèi)剂?.33.四沖程發(fā)動機在進行做功沖程時進氣門和排氣門分別是(D)。A開啟關(guān)閉 B開啟開啟C關(guān)閉開啟D關(guān)閉關(guān)閉1.34 四沖程發(fā)動機活賽從下止點向上止點運動時,是(D)行程。A壓縮 B排氣C壓縮和排氣D壓縮或排氣1.35活塞的最大磨損部位一般是(D)A頭部 B裙部C頂部D環(huán)槽1.36 四行程汽油機發(fā)動機可燃混合氣形成在(D)。A、缸內(nèi)B、進氣歧管 C、噴油泵D、化油器1.37汽油發(fā)動機活塞的頂部通常采用(B)。A、凹頂B、平頂C、凸頂D、半球頂1.38一般(A)活塞環(huán)槽磨損最嚴(yán)重A第一道B第二道C第三道D第四道1.39干式氣缸套的特點是(C)A、不易漏氣B、散熱效果差C、其外表面不直接與冷水接觸D、不易漏水1.40四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán),曲軸共旋轉(zhuǎn)(C)。四周;三周;二周;一周1.41二沖程發(fā)動機一個工作循環(huán),活塞在上、下止點間往復(fù)移動共(D)。四次;三次;二次;一次1.42為了減輕磨損,通常對(C).進行鍍鉻。A油環(huán)所有氣環(huán) 第一道環(huán) 氣環(huán)和油環(huán)1.43拆裝氣缸蓋螺母時,應(yīng)該(A)。A.從中間向兩端按規(guī)定力矩分23次緊固;B.從兩端向中間按規(guī)定力矩分23次緊固;C.從中間向兩端一次緊固到規(guī)定力矩;B.按任意次序擰下;1.44在電噴發(fā)動機的供油系統(tǒng)中,油壓調(diào)節(jié)器的作用是(C)。A控制燃油壓力衡壓 B在節(jié)氣門開度大時燃油壓力變小C燃油壓力與進氣管壓力之差保持恒定D進氣管壓力大時燃油壓力小1.45以下是電控發(fā)動機執(zhí)行器的是(B)。A.節(jié)氣門位置傳感器B.噴油器C.曲軸位置傳感器D.燃油壓力調(diào)節(jié)器1.46某四缸四行程汽油機的工作順序為1243,當(dāng)?shù)谝桓鬃鞴r,第三缸為(B)。A.壓縮;B.進氣;C.排氣;D.做功1.47電控發(fā)動機進氣壓力傳感器可測量(A)的壓力。A.進氣管B.排氣管C.冷卻水D.機油1.48電子控制單元的英文縮寫是(A)。A.ECU;B.EFI;C.EGI;D.MPI1.49下述不屬于燃油供給裝置的是(D)A.化油器;B.輸油泵;C.噴油泵;D.調(diào)速器1.50下述各零件不屬于氣門傳動組的是(D)。A.氣門彈簧;B.挺柱;C.搖臂軸;D.凸輪軸二、判斷題,對的畫“”,錯的畫“”(每題3分,共90分)()1四沖程發(fā)動機完成一個工作循環(huán),凸輪軸旋轉(zhuǎn)360。()2所有汽車發(fā)動機都有點火系統(tǒng)。()3汽油機的組成部分有點火系統(tǒng),而柴油機沒有點火系統(tǒng)。()4潤滑系的作用是潤滑、清潔、冷卻、密封和防蝕。()5多缸發(fā)動機各氣缸的總?cè)莘e之和,稱為發(fā)動機排量。()6. 冷卻系工作中冷卻液溫度低時實現(xiàn)小循環(huán),溫度高時實現(xiàn)大循環(huán)。()7. 凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快一倍。()8. 冷卻系的作用是將水溫降盡量降低,避免機件受熱膨脹變形。()9. 在正常情況下,氣缸磨損很均勻。()10. 節(jié)溫器可以自動控制冷卻水的大循環(huán)和小循環(huán)。()11. 風(fēng)扇在工作時,風(fēng)是向散熱器方向吹的,以利散熱。()12. 干式氣缸套不直接與冷卻水接觸。()13.為防止發(fā)動機過熱,發(fā)動機的工作溫度越低越好。()14. 發(fā)動機排量是指所有氣缸工作容積的總和。()15. 磨損的最大部位在氣缸的中間。()16.汽車發(fā)動機兩大機構(gòu)是指曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。()17.汽油發(fā)動機五大附屬系統(tǒng)是指冷卻系、潤滑系、啟動系、燃料供給系和進排氣系統(tǒng)。()18.四沖程發(fā)動機完成一個工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)720。()19.汽缸工作容積乘以發(fā)動機的汽缸數(shù)等于發(fā)動機排量。()20.發(fā)動機在使用中,冷卻水的溫度越低越好。()21.在不同的工況和工作條件下,發(fā)動機都應(yīng)有一個最佳的點火提前角,以保證發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性最好,排氣污染最小。()22.汽車底盤的作用是接收發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,并保證正常行駛。()23. 四缸四行程汽油機的發(fā)火間隔角為180,而六缸四行程汽油機的發(fā)火間隔角為60。()24. 凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的轉(zhuǎn)速的二分之一。()25. 水泵的作用是將冷卻水從散熱器下部抽出加壓后送入發(fā)動機水套。()26. 氣缸的最大磨損部位是活塞位于上止點時第一道活塞環(huán)所對應(yīng)的部位。()27. 曲軸與凸輪軸之間的傳動比為1:2。()28當(dāng)采用雙氣門彈簧時,兩氣門彈簧的旋向相同。()29. 曲軸不屬于氣門組。()30 電磁閥屬于電控發(fā)動機的執(zhí)行器。三、填空題(每空3分,共224分)3.1汽車通常由(發(fā)動機)、(底盤)、(車身)、(電氣設(shè)備)等四部分組成。3.2四行程汽油發(fā)動機一般由 (配氣)機構(gòu)、(曲柄連桿)機構(gòu)、(啟動系)、(點火系)、(冷卻系)、(燃料供給系)和潤滑系組成。3.3汽車底盤主要由(傳動系)、(行駛系)、(轉(zhuǎn)向系)、(和制動系)等四部分組成。3.4發(fā)動機按氣缸的排列方式可分為(單列式)發(fā)動機和(雙列式)發(fā)動機。3.5氣門傳動組由(凸輪軸)、(搖臂)、(挺柱)、(推桿、正時齒輪)等組成。3.6轉(zhuǎn)向系是由(轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu))和(轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu))兩大部分構(gòu)成。3.7汽車行駛系由(車架)( 車橋)( 懸架)和(車輪)四部分組成。3.8汽車上的兩個電源,是指(蓄電池)和(發(fā)電機)。3.9四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)(兩)周,各缸的進、排氣門各開啟(一)次,此時凸輪軸旋轉(zhuǎn)(一)周。3.7汽車的動力源是(發(fā)動機)。3.8由曲軸到凸輪軸的傳動方式有(齒輪傳動)、(鏈傳動)和(齒形帶傳動)等三種。3.9油環(huán)分為(整體式油環(huán))和(組合油環(huán))兩種3.10四沖程發(fā)動機的工作循環(huán)分別是(進氣行程)、(壓縮行程)、(作功行程)和(排氣行程)。3.11曲軸飛輪組主要由(曲軸)和(飛輪)以及其他不同作用的零件和附件組成。3.12發(fā)動機潤滑系有三種潤滑方式:(壓力潤滑)、(飛濺潤滑)和()3.13汽油機供給系由(燃油供給裝置)、(空氣供給裝置)、(可燃混合氣形成裝置)、(廢氣排出裝置)及()裝置等五部分構(gòu)成。3.14柴油機在進氣行程進入氣缸的是(空氣)。3.15按冷卻介質(zhì)不同,發(fā)動機冷卻方式有(水冷式發(fā)動機)和(風(fēng)冷式發(fā)動機)兩種。3.16活塞連桿組由(活塞)、(連桿)、(活塞環(huán))、(活塞銷、襯套)由等組成。3.17活塞環(huán)包括(氣環(huán))、(油環(huán))兩種。四、簡答題(每題10分共100分)4.1柴油機與汽油機從結(jié)構(gòu)組成上比較有哪些異同?A共同點:首先都是內(nèi)燃機,都有兩大機構(gòu),以及冷卻系、啟動系、潤滑系、燃料供給系。B不同點:柴油機無點火系,汽油機有點火系。4.2電控式汽油機燃料供給系由哪幾部分組成?答:電控式汽油機燃料供給系由電控燃油噴射式由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成4.3簡述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的功用。1)潤滑作用,減小磨擦2)散熱作用3)清洗作用4)密封作用5)防銹作用4.4汽車底盤由哪幾大系統(tǒng)組成?各系統(tǒng)的功用是什么?答:汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系等組成。傳動系功用:將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給汽車的驅(qū)動車輪,產(chǎn)生驅(qū)動力,使汽車能在一定速度上行駛。行駛系功用:A將傳動系傳來的動力通過車輪轉(zhuǎn)化為汽車的驅(qū)動力;B承受和傳遞路面作用于車輪上的各種力和力矩,并吸收震動,緩和沖擊;C與轉(zhuǎn)向系配合實現(xiàn)汽車行駛的正確控制;D支承全車重量。轉(zhuǎn)向系功用:通過駕駛員的操作根據(jù)需要改變汽車行駛的方向制動系功用:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。4.5汽車電路的特點是什么?答:汽車電路的特點是A直流。B低壓。C單線制。D負(fù)極搭鐵。4.6活塞是由哪幾部分組成的?各個部分的作用是什么?4.7在發(fā)動機潤滑系中,有幾種潤滑方式?答:發(fā)動機有三種潤滑方式A壓力潤滑,B飛濺潤滑,C定期潤滑4.9簡述四沖程汽油機作功行程的工作過程。答:進氣行程:進氣門開,排氣門關(guān),活塞從下止點向上止點移動,可燃混合氣吸入氣缸。壓縮行程:進、排氣門關(guān)閉,活塞由下止點向上
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 焦作大學(xué)《服飾色彩》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 重慶工信職業(yè)學(xué)院《虛擬儀器》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 菏澤學(xué)院《水資源利用程》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 四川工商學(xué)院《水工藝設(shè)備基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 桂林學(xué)院《動態(tài)設(shè)計》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 精準(zhǔn)叉車物流配送承包合同范本
- 保險代理公司股權(quán)撤資退股及責(zé)任承擔(dān)協(xié)議
- 互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療項目財務(wù)風(fēng)險管理與商業(yè)模式咨詢協(xié)議
- 共青科技職業(yè)學(xué)院《交誼舞》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 車輛運輸安全責(zé)任承包合同
- DL∕T 1901-2018 水電站大壩運行安全應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則
- DL∕T 1076-2017 火力發(fā)電廠化學(xué)調(diào)試導(dǎo)則
- DB6101-T 3186-2024 物業(yè)服務(wù)評價技術(shù)規(guī)范
- 全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模大賽D題(會議籌備優(yōu)化模型)
- 中考物理考前指導(dǎo)最后一課
- 鹽酸罌粟堿在疼痛治療中的應(yīng)用
- 抖音紅娘話術(shù)
- 創(chuàng)設(shè)生活化教學(xué)與情境模擬
- 中國近代史綱要-期末考試復(fù)習(xí)重點
- 企業(yè)法務(wù)概論智慧樹知到期末考試答案2024年
- 砂石料供應(yīng)、運輸、售后服務(wù)方案
評論
0/150
提交評論