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中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假線(xiàn)路沿北京路走向,聯(lián)盟路以北部分線(xiàn)路位于路中,聯(lián)盟路以南部分線(xiàn)路位于北京路東側(cè),區(qū)間沿線(xiàn)地形較為平坦,線(xiàn)路兩側(cè)主要為居民住宅小區(qū)和商務(wù)樓,其間線(xiàn)路穿過(guò)穿越金星立交樁基。區(qū)間長(zhǎng)1045.515m,線(xiàn)路縱向呈“V”型,最大縱坡為19.0,覆土厚度為10.0515.46m。區(qū)間設(shè)聯(lián)絡(luò)通道1座,廢水泵房和2號(hào)聯(lián)絡(luò)通道合建。加固采用三管旋噴樁施工??偢鶖?shù)為760條,樁深22.4米多,實(shí)樁為11.4米,空樁11米。泵房處實(shí)樁比通道處深4m 區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假【白云路站昆明北站區(qū)間】區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假線(xiàn)路自白云路站出站后沿北京路直進(jìn),穿過(guò)昆明鐵路橋,進(jìn)入昆明北站。區(qū)間長(zhǎng)863.597m,線(xiàn)路縱向呈“V”型,最大縱坡為23.5,覆土厚度為9.6417.31m。區(qū)間設(shè)聯(lián)絡(luò)通道一座,廢水泵房和聯(lián)絡(luò)通道合建加固采用三管旋噴樁施工。總根數(shù)為475條,樁深米,樁深25.5m多,實(shí)樁為11.4米,空樁14.1米。泵房處實(shí)樁比通道處深4m。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假二、加固方案區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假【北辰小區(qū)站金星站區(qū)間】區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 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中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假區(qū)間設(shè)置一個(gè)聯(lián)絡(luò)通道, 聯(lián)絡(luò)通道采用三管旋噴樁加固,樁位布置為800600,咬合200mm;加固范圍為聯(lián)絡(luò)通道主體結(jié)構(gòu)以上3m,以下2m;隧道主體左右3m,聯(lián)絡(luò)通道與廢水泵房合建,加固范圍延伸到廢水泵房下4m,泵房?jī)蓚?cè)各2m,聯(lián)絡(luò)通道加固完成后盾構(gòu)機(jī)可在加固區(qū)進(jìn)行開(kāi)倉(cāng)檢查刀具及換刀作業(yè)。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假金星站到白云站加固刨面圖:區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假【白云路站昆明北站區(qū)間】區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假區(qū)間設(shè)置一個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,位于里程左DK8+ 847.296,聯(lián)絡(luò)通道采用雙管旋噴樁加固,樁位布置為800600交合200,加固范圍為聯(lián)絡(luò)通道主體結(jié)構(gòu)以上3m,以下2m;隧道主體左右3m,區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道與廢水泵房合建,加固范圍延伸到廢水泵房下4m,泵房?jī)蓚?cè)各2m,聯(lián)絡(luò)通道加固完成后盾構(gòu)機(jī)可在加固區(qū)進(jìn)行開(kāi)倉(cāng)檢查刀具及換刀作業(yè)。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假白云站到昆明北站加固刨面圖:區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假三、施工工藝區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假1、袖筏管注漿區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假袖筏管布置圖:區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假1)鉆孔區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假鉆孔遵從如下步驟及工藝要求:區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(1)根據(jù)附圖測(cè)量放線(xiàn)定出孔位;區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(2)鉆機(jī)就位后,利用垂球結(jié)合水平尺檢查鉆機(jī)水平及鉆桿垂直度。同時(shí),在鉆孔鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)鉆孔垂直度進(jìn)行檢查;區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(3)鉆孔時(shí)采用比重為1.21.3(水:膨潤(rùn)土=1:0.360.58(重量比)的護(hù)壁泥漿;區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(4)必須做好鉆孔施工詳細(xì)記錄,以指導(dǎo)后期注漿施工參數(shù)。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假2)下管區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假鉆機(jī)成孔后,利用鉆機(jī)吸漿管將套殼料混和液壓入鉆孔內(nèi)。分節(jié)(每節(jié)4米)將袖閥管下入已填滿(mǎn)套殼料的孔內(nèi),相鄰兩節(jié)袖閥管采用套箍聯(lián)接。袖閥管接至地面后,用封口蓋蓋緊袖閥管管口。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假3)封口區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(1)時(shí)間選擇:在套殼料混合液已達(dá)到初凝后進(jìn)行;區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(2)封口材料及施工:區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假選用C15細(xì)石混凝土或砂漿并摻加適量速凝劑進(jìn)行封口作業(yè)。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假4)注漿芯管下放區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(1)封孔后2436小時(shí),下放注漿芯管。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(2)注漿芯管采用2m一節(jié)20鍍鋅鋼管制成,節(jié)間用螺紋套管連接。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(3)芯管下放前根據(jù)袖閥管深度配足芯管節(jié)數(shù),并檢查芯管及注漿管頭內(nèi)是否殘留結(jié)石體,清理干凈后方可下管;區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(4)注漿芯管下放時(shí),防止地面泥漿回灌入袖閥管內(nèi),造成注漿芯管下放及提管困難;區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假(5)將注漿芯管插入袖閥管中保持方向豎直向下,兩人或三人協(xié)調(diào)配合,均勻使用管鉗下放芯管。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假5)注漿區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假注漿漿液為水泥單液漿,水灰比1:1;注漿過(guò)程中主要以注漿壓力來(lái)控制注漿量,注漿壓力為0.53.5Mpa(工作油壓)。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假值班工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攪拌桶容積來(lái)確定每桶加入水泥與水的量。加固樁及降水井布置圖:區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假2、降水井工藝流程與施工程序區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假1)工藝流程區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假施工工藝流程見(jiàn)“降水施工工藝流程圖”。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假2)施工程序區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假成孔施工機(jī)械設(shè)備選用東方紅CZ-60型工程沖擊鉆機(jī)及其配套設(shè)備。采用沖擊鉆鉆進(jìn)成孔進(jìn)行泥漿護(hù)壁的成孔工藝及下井壁管、濾水管,回填濾料、等成井工藝。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假其工藝流程如下圖所示:區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假降水施工工藝流程圖區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假施工準(zhǔn)備:區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假 場(chǎng)地平整區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假正式進(jìn)場(chǎng)施工前,進(jìn)行管線(xiàn)調(diào)查后,清除施工場(chǎng)地地面以下2米以?xún)?nèi)的障礙物,不能清除的做好保護(hù)措施,然后整平、夯實(shí);同時(shí)合理布置施工機(jī)械、輸送管路和電力線(xiàn)路位置,確保施工場(chǎng)地的“三通一平”。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假 井位放樣區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假施工前用全站儀測(cè)定降水井施工的控制點(diǎn),埋石標(biāo)記,經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)驗(yàn)線(xiàn)合格后,用鋼尺和測(cè)線(xiàn)實(shí)地布設(shè)樁位,并用竹簽釘緊,一樁一簽,其誤差不大于2cm,。在降水井軸線(xiàn)拐彎處應(yīng)設(shè)固定樁,同時(shí)在施工軸線(xiàn)上設(shè)控制樁。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假 修建排污系統(tǒng)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假降水井施工過(guò)程中將會(huì)產(chǎn)生廢漿,將廢漿液引入沉淀池中,沉淀后的清水根據(jù)場(chǎng)地條件可進(jìn)行無(wú)公害排放。沉淀的泥土則在開(kāi)挖基坑時(shí)一并運(yùn)走。沉淀和排污統(tǒng)一納入全場(chǎng)污水處理系統(tǒng)。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假測(cè)放井位及挖探井: 區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假根據(jù)降水井點(diǎn)平面布置圖測(cè)放井位,當(dāng)布設(shè)的井點(diǎn)受地面障礙物或施工條件的影響時(shí),現(xiàn)場(chǎng)可作適當(dāng)調(diào)整。每眼井鉆前必須人工挖探井2.54m,見(jiàn)原狀土,確認(rèn)無(wú)地下管線(xiàn),并下入護(hù)筒,護(hù)筒外側(cè)填粘土封隔好表層雜填土層,以防止施工塌孔,必要時(shí)隨挖隨做混凝與護(hù)壁。如遇地下管線(xiàn),需適當(dāng)調(diào)整井位,重挖探井。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒底口應(yīng)插入原狀土層中,管外應(yīng)用粘性土和草辮子封嚴(yán),防止施工時(shí)管外返漿,護(hù)筒上部應(yīng)高出地面0.10m0.30m。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假安裝鉆機(jī):鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)后,必須用墊木將鉆機(jī)墊高,使輪胎離地,并且調(diào)整機(jī)架成水平位置;接通電源后,可啟動(dòng)電機(jī),提升梔桿,梔桿起升后,將梔桿底部的螺桿旋出,并支承到支座上;再將拉桿、架腿、繃?yán)K安裝好,并用螺旋調(diào)整器來(lái)調(diào)整拉桿、繃?yán)K的張緊程度。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假?zèng)_擊成孔:降水井的開(kāi)孔孔徑為 600 mm,均一徑到底。沖擊鉆成孔施工采用孔內(nèi)自然造漿,鉆進(jìn)過(guò)程中泥漿密度控制在 1.101.15,當(dāng)提升鉆具或停工時(shí),孔內(nèi)必須壓滿(mǎn)泥漿,以防止孔壁坍塌。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假清孔換漿:鉆孔鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在提鉆前將鉆桿提至離孔底 0.50 m,進(jìn)行沖孔清除孔內(nèi)雜物,同時(shí)將孔內(nèi)的泥漿密度逐步調(diào)至 1.10,至孔底沉淤小于 30 cm、返出的泥漿內(nèi)不含泥塊為止。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假吊放井管:井管進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查過(guò)濾器的縫隙是否符合設(shè)計(jì)要求。首先必須測(cè)量孔深,并對(duì)井管濾水管逐根丈量、記錄。封堵沉淀管底部,為保證沉淀管底部封堵牢靠,下部封堵鐵板不小于6mm。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假其次要檢查井管焊接,井管焊接接頭處應(yīng)采用套接型,套接接箍長(zhǎng)20mm,套入上下井管各10mm;套管接箍與井管焊接焊牢、焊縫均勻,無(wú)砂眼,焊縫堆高不小于6mm。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假檢查完畢后開(kāi)始下井管,下管時(shí)為保證濾水管居中,在濾水管上下兩端各設(shè)一套直徑小于孔徑5cm的扶正器(找正器),扶正器采用梯形鐵環(huán),上下部扶正器鐵環(huán)應(yīng)1/2錯(cuò)開(kāi),不在同一直線(xiàn)上。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假井管采用鋼管,直徑為273mm,壁厚6mm,慮管外包單層80目錦綸濾網(wǎng),緩緩下放,當(dāng)管口與井口相差200mm時(shí),接上節(jié)井管,接頭處用尼龍網(wǎng)裹嚴(yán),以免擠入泥濾料為礫砂。為防止上下節(jié)錯(cuò)位,在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,為防止雨水泥砂或異物流入井中,井管要高出地面不小于200mm,并加蓋臨時(shí)保護(hù)。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假填濾料:井管下入后立即填入濾料。濾料沿井孔四周均勻填入,保持連續(xù),將泥漿擠出井孔。填濾料時(shí),隨填隨測(cè)濾料填入高度,當(dāng)填入量與理論計(jì)算量不一致時(shí),及時(shí)查找原因。不得用裝載機(jī)直接填料,用鐵鍬下料,以防不均勻或沖擊井壁。洗井后,如濾料下沉量過(guò)大,進(jìn)行補(bǔ)填。濾料為2-7mm干凈豆石,雜質(zhì)含量不大于3%。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假洗井:在提出鉆桿前利用井管內(nèi)的鉆桿接上空壓機(jī)先進(jìn)行空壓機(jī)抽水,待井能出水后提出鉆桿再用活塞洗井?;钊睆脚c井管內(nèi)徑之差約為5mm左右,活塞桿底部必須加活門(mén)。洗井時(shí),活塞必須從濾水管下部向上拉,將水拉出孔口,對(duì)出水量很少的井可將活塞在過(guò)濾器部位上下竄動(dòng),沖擊孔壁泥皮,此時(shí)應(yīng)向井內(nèi)邊注水邊拉活塞。當(dāng)活塞拉出的水基本不含泥砂后,可換用空壓機(jī)抽水洗井,吹出管底沉淤,直到水清不含砂為止。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假空壓機(jī)洗井原理示意圖區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假安泵試抽:成井施工結(jié)束后,在井內(nèi)及時(shí)下入潛水泵排設(shè)排水管道、電纜等,電纜與管道系統(tǒng)在設(shè)置時(shí)應(yīng)注意避免在抽水過(guò)程中不被挖土機(jī)、吊車(chē)等碾壓、碰撞損壞,因此,現(xiàn)場(chǎng)要在這些設(shè)備上進(jìn)行標(biāo)識(shí)。抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢,即可開(kāi)始試抽水。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假3、旋噴樁區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假1)施工原理及施工流程區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假三管法的主要優(yōu)點(diǎn)在于它壓力大、流量大、能量大、樁徑也較大。由于本工程施工場(chǎng)地狹小,旋噴樁工程量小,現(xiàn)投入引孔鉆機(jī)4臺(tái),旋噴樁機(jī)1臺(tái)。三管旋噴是一種水、氣噴射、漿液灌注攪拌混合噴射的方法。即用三層噴射管使高壓水和空氣同時(shí)橫向噴射,并切割地基土體,借空氣的上升力把被破碎的土由地表排除;于此同時(shí),另一個(gè)噴嘴將水泥漿低壓力噴射注入到被切割、攪拌的地基中,使水泥漿與土混合達(dá)到加固目的,其加固直徑可達(dá)8002000mm。采用三管法旋噴,應(yīng)先送高壓水、再送水泥漿和壓縮空氣;噴射時(shí)先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿量后,再逐漸提升注漿管;當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)樁頂高度或地面出現(xiàn)溢漿現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止當(dāng)前樁的旋噴工作,并將旋噴管拔出并清洗管路。三重管法是將水泥漿與壓縮空氣同時(shí)噴射,除可延長(zhǎng)噴射距離、增大切削能力外,也可促進(jìn)廢土的排除,減輕加固體單位體積的重量。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假高壓旋噴樁施工工藝流程見(jiàn)圖:區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假樁位測(cè)放區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案4401昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標(biāo)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及換刀地層加固方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通挨皂猩負(fù)輝庇屢驕墾港峙弧硯魯蔗簽揣叁忠娘昆爵駭沈午中耙港析脂住節(jié)柱榔俠倔茁各迸烷操簾臺(tái)操引攻破遺隨湛識(shí)橙開(kāi)妮技鍬凍材票郁翼烹塵假yes樁機(jī)就位,調(diào)平、對(duì)中試運(yùn)轉(zhuǎn)泥漿配置鉆 孔高噴臺(tái)車(chē)就位、調(diào)試廢漿排放下噴射管至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高停噴旋噴提升臺(tái)車(chē)移位灰漿攪拌、過(guò)濾注漿泵高壓清水空壓機(jī)泥漿清理排出清洗注漿泵終
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