《內(nèi)燃機(jī)》課件_滬科版.ppt

第三節(jié)內(nèi)燃機(jī) 第十二章內(nèi)能與熱機(jī) 保太中學(xué)林老師 問(wèn)題 水沸騰后會(huì)怎樣 是 把塞子推出去的 演示實(shí)驗(yàn) 現(xiàn)象 軟木塞沖出 管口有 白氣 產(chǎn)生 說(shuō)明 水蒸汽對(duì)木塞做功 內(nèi)能 它的溫度 水蒸汽液化成 在試管口形成 白氣 工作時(shí) 能轉(zhuǎn)化為 能應(yīng)用 熱機(jī) 內(nèi) 機(jī)械 熱機(jī) 內(nèi)燃機(jī) 汽油機(jī) 柴油機(jī) 原理 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 種類(lèi) 汽油機(jī) 柴油機(jī) 汽油機(jī)的構(gòu)造 火花塞 氣缸 進(jìn)氣道 活塞 連桿 排氣道 曲軸 內(nèi)燃機(jī) 汽油機(jī) 的工作原理 吸氣沖程 進(jìn)氣道打開(kāi) 排氣道關(guān)閉 活塞向下運(yùn)動(dòng) 汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸 內(nèi)燃機(jī) 汽油機(jī) 的工作原理 壓縮沖程 進(jìn)氣道和排氣道都關(guān)閉 活塞向上運(yùn)動(dòng) 混合氣體被壓縮 想一想 在這一沖程中能量是如何轉(zhuǎn)化的 內(nèi)燃機(jī) 汽油機(jī) 的工作原理 做功沖程 在壓縮沖程結(jié)束時(shí) 火花塞產(chǎn)生電火花 混合氣體燃燒 且急劇膨脹 推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng) 在這一沖程中是將能轉(zhuǎn)化為了能 內(nèi) 機(jī)械 再來(lái)一次 內(nèi)燃機(jī) 汽油機(jī) 的工作原理 排氣沖程 進(jìn)氣道關(guān)閉 排氣道打開(kāi) 活塞向上運(yùn)動(dòng) 把廢氣排出氣缸 汽油機(jī)工作原理 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 吸氣 壓縮 做功 排氣 內(nèi)燃機(jī)的沖程和工作循環(huán) 內(nèi)燃機(jī) 汽油機(jī) 的工作原理 內(nèi)燃機(jī)的連續(xù)工作 1 一個(gè)工作循環(huán)有 個(gè)沖程 分別是 沖程 沖程 沖程 沖程 沖程活塞獲得了能量 實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 其它三個(gè)沖程是依靠飛輪的 完成的 沖程實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 2 一個(gè)工作循環(huán)活塞往返運(yùn)動(dòng) 次 飛輪 曲軸 轉(zhuǎn)動(dòng) 周 對(duì)外做功 次 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪一分鐘轉(zhuǎn)了3000圈 問(wèn)一秒鐘有 個(gè)工作循環(huán) 思考 柴油機(jī)的構(gòu)造 噴油嘴 進(jìn)氣門(mén) 活塞 連桿 排氣門(mén) 氣缸 曲軸 柴油機(jī)工作原理 吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程 吸氣沖程 空氣 進(jìn)氣門(mén)打開(kāi) 排氣門(mén)關(guān)閉 活塞由上端向下端運(yùn)動(dòng) 將空氣吸進(jìn)氣缸 壓縮沖程 進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉 活塞向上運(yùn)動(dòng) 活塞把空氣壓縮得很小 空氣的壓強(qiáng)更大 溫度更高 在壓縮沖程末 缸內(nèi)空氣溫度已超過(guò)柴油的著火點(diǎn) 做功沖程 在壓縮沖程末 從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒 產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng) 并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) 排氣沖程 燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉 排氣門(mén)打開(kāi) 活塞向上運(yùn)動(dòng) 把廢氣排出氣缸 2 內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng) 內(nèi)燃機(jī)不能自行啟動(dòng) 開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái) 由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng) 然后內(nèi)燃機(jī)才能自己工作 3 內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用 汽油機(jī)比較輕巧 常用在汽車(chē) 飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面 1 汽油機(jī)的應(yīng)用 2 柴油機(jī)的應(yīng)用 柴油比較便宜 但柴油機(jī)比較笨重 主要用在載重汽車(chē) 拖拉機(jī) 坦克上面 想想議議 汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程有什么相同點(diǎn) 有什么不同點(diǎn) 1 汽油機(jī)與柴油機(jī)的基本構(gòu)造和主要部件相似 2 每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程 沖程 沖程 沖程 沖程 3 四個(gè)沖程中 只有 沖程對(duì)外做功 其余三個(gè)沖程靠飛輪 完成 4 一個(gè)工作循環(huán)中 活塞往復(fù) 次 飛輪轉(zhuǎn)動(dòng) 周 做功 次 相同點(diǎn) 不同點(diǎn) 1 構(gòu)造不同 汽油機(jī)氣缸頂有 而柴油機(jī)氣缸頂部有 2 燃料不同 汽油機(jī)的燃料