2020年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題模擬試題B卷.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2020年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)真題模擬試題B卷考試須知：1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、對于高溫作業(yè)，首先應(yīng)合理設(shè)計工業(yè)流程，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法，這是改善高溫作業(yè)條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護(hù)措施是（ ）A、生產(chǎn)自動化B、開放或半開放作業(yè)C、隔熱、通風(fēng)降溫D、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源2、熔爐、煉鋼、鍛造、玻璃燒制、鍋爐、印染等多有高溫作業(yè)，改善其作業(yè)條件最根本的措施是（ ）A、提高設(shè)備自動化水平B、強(qiáng)力通風(fēng)C、隔熱、阻斷輻射D、耐熱工作服3、防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置。主要用于施工升降機(jī)，其作用是（ ）A、限制吊籠的行程，防止吊籠墜落B、限制吊籠的運(yùn)行速度，防止吊籠墜落C、限制吊籠的運(yùn)行高度，防止吊籠墜落D、限制吊籠的運(yùn)行速度和高度，防止吊籠墜落4、某保護(hù)接地裝置的接地電阻為3，流過該接地裝置的最大接地故障電流為10A、如果接觸該設(shè)備的人的人體電阻為1000，則在故障情況下流過人體的最大電流約為（ ）A、30mAB、13AC、10AD、30A5、可燃?xì)怏w的點(diǎn)火能量與其爆炸極限范圍的關(guān)系是（）A、點(diǎn)火能量越大，爆炸極限范圍越窄B、點(diǎn)火能量越大，爆炸極限范圍越寬C、爆炸極限范圍不隨點(diǎn)火能量變化D、爆炸極限范圍與點(diǎn)火能量無確定關(guān)系6、金屬切削機(jī)床是用切削方法把毛坯加工成需要零件的設(shè)備。加工過程中，各運(yùn)動部件、各種飛出物等都會帶來危險。下列關(guān)于防止金屬切削機(jī)床常見事故的做法巾，錯誤的是（ ）A、加工細(xì)長件時尾部安裝托架B、將被加工件裝卡牢固C、應(yīng)用電壓24V的床頭照明燈D、戴線手套操作車床7、下列各項不屬于鍋爐中燃燒方式的是（ ）A、層燃B、室燃C、沸騰燃燒D、低溫燃燒8、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同，分為（）個組別。A、4B、6C、8D、109、宋體鉆孔時，當(dāng)鉆尖快要鉆穿工件時，應(yīng)（ ）鉆尖下降速度。A、減慢B、加快C、保持不變D、先慢后快10、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，下列設(shè)備中，屬于特種設(shè)備的是（ ）A、挖掘機(jī)B、犬型車床C、鐵路機(jī)車D、汽車起重機(jī)11、宋體某企業(yè)由于雷擊引燃了汽油儲罐導(dǎo)致火災(zāi)。根據(jù)火災(zāi)分類（GB、/T49682008），此次火災(zāi)屬于（ ）A、A類火災(zāi)B、B類火災(zāi)C、C類火災(zāi)D、D類火災(zāi)12、宋體通過鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計來消除和控制各種危險，是減少鐵路運(yùn)輸人員傷亡和設(shè)備損壞的最佳手段。下列技術(shù)方法中屬于強(qiáng)化運(yùn)輸設(shè)備的安全性的是（ ）A、自動閉塞B、物理分離C、護(hù)板和柵欄D、閉鎖裝置13、民航事故的發(fā)生其原因來自很多方面，據(jù)大量的民航事故統(tǒng)計證明，以下（ ）是導(dǎo)致飛行事故的最主要原因。A、飛機(jī)故障B、機(jī)場調(diào)度失控C、飛行員技能不熟練或操作失誤D、天氣原因14、凡能引起物質(zhì)電離的各種輻射稱為電離輻射，下列選項中屬于直接電離輻射的粒子為（ ）A、帶電粒子B、光子、中子C、帶電粒子、中子D、光子，、帶電粒子，中子15、金切機(jī)床旋轉(zhuǎn)部位（機(jī)床本體或工件）的鍵、銷、楔等突出（ ）的部位，應(yīng)裝防護(hù)罩、蓋、欄。A、3mmB、3mmC、3mmD、=3mm16、對設(shè)備操作人員做到“三好”中管好的要求不正確的是：（ ）A、操作者對設(shè)備負(fù)有保管責(zé)任，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不許他人動用。B、設(shè)備的附件、儀器、儀表、工具、安全防護(hù)裝置必須保持完整無損。C、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時要離開崗位，應(yīng)委托他人暫代管D、設(shè)備發(fā)生事故，立即停車斷電，保護(hù)現(xiàn)場，及時、真實(shí)地上報事故情況17、噴漆過程中常使用甲苯作溶劑，生產(chǎn)環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是（ ），適合用洗滌法進(jìn)行凈化A、氣體B、霧C、蒸氣D、煙18、符合安全出口設(shè)置要求的選項是（ ）A、門向疏散方向開啟B、供人員疏散的門為旋轉(zhuǎn)門C、汽車庫中人員疏散口和車輛出口為同一出口D、人員密集的公共場所入場門設(shè)置門檻19、在人一機(jī)環(huán)境串聯(lián)系統(tǒng)中，假設(shè)環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)要求，機(jī)器的可靠度為R機(jī)器，人的可靠發(fā)為R人，則系統(tǒng)可靠度為（ ）A、1一R機(jī)器R人B、R機(jī)器R人C、1一（1一R機(jī)器）（1一R人）D、無法確定20、壓力容器中的介質(zhì)為混合物時，應(yīng)以介質(zhì)的組成并按（ ）或（ ）原則，由（ ）或（ ）部門，決定介質(zhì)毒性程度或是否屬于易燃介質(zhì)。A、毒性程度；化學(xué)特性分類；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的安全管理B、毒性程度；易燃介質(zhì)劃分；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的生產(chǎn)技術(shù)C、化學(xué)特性分類；易燃介質(zhì)劃分；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的安全管理D、化學(xué)特性分類；物質(zhì)狀態(tài)分類；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的生產(chǎn)技術(shù)21、在生產(chǎn)中，由于振動對手臂的傷害會導(dǎo)致手臂振動病。減輕或防范對手臂振動傷害的措施較多。下列措施中，預(yù)防手臂振動病效果不佳的是（ ）A、減少作業(yè)人員手臂振動暴露時間B、使用砂輪機(jī)人員戴線手套C、空調(diào)安裝工打墻孔使用手握部為橡膠材料層的電鉆D、采用焊接工藝替代鉚接工藝22、遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi)，如金屬鉀、鈉、碳化鈣等，應(yīng)用（ ）滅火。A、水B、砂土C、二氧化碳D、泡沫23、砂輪直徑在150mm以上的砂輪機(jī)必須設(shè)置可調(diào)托架。砂輪與托架之間的距離應(yīng)小于被磨工件最小外形尺寸的1/2，但最大不應(yīng)超過（ ）A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm24、化學(xué)自熱著火是依靠特定條件下自身的反應(yīng)放出的熱量引起的著火。下列屬于與水作用化學(xué)自熱著火的是（ ）A、黃磷B、有機(jī)過氧化物C、金屬碳化物D、煤25、鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話和（ ），簡稱“三項設(shè)備”。A、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置B、列車超速防護(hù)設(shè)備C、軸溫探測設(shè)備D、列車應(yīng)急救護(hù)設(shè)備26、在機(jī)械、儀表、輕工和化工等行業(yè)，對苯類、醇類、酯類和酮類等有機(jī)蒸汽進(jìn)行凈化與回收的工程中廣泛應(yīng)用的凈化方法是（ ）A、洗滌法B、吸附法C、袋濾法D、燃燒法27、起重機(jī)的環(huán)形鏈，鏈條工作時，與鉛垂線之間夾角不應(yīng)大于（ ）A、25B、30C、35D、4028、壓力容器安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時，對爆破片標(biāo)定爆破壓力與安全閥開啟壓力的要求是（ ）A、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力，安全闊的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力B、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的設(shè)計壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力C、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力D、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的工作壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力29、電傷是由電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)等效應(yīng)對人體造成的傷害。下列各種電傷中，最為嚴(yán)重的是（ ）A、皮膚金屬化B、電流灼傷C、電弧燒傷D、電烙印30、粉狀乳化炸藥的生產(chǎn)工藝包括油相制備、水相制備、乳化、噴霧制粉、裝藥包裝等步驟，其生產(chǎn)工藝過程存在著火災(zāi)爆炸的風(fēng)險。下列關(guān)于粉狀乳化炸藥生產(chǎn)、存儲和運(yùn)輸過程危險因素的說法中，正確的是（ ）A、粉狀乳化炸藥具有較高的爆轟特性，制造過程中，不會形成爆炸性粉塵B、制造粉狀乳化炸藥用的硝酸銨存儲過程不會發(fā)生自然分解C、油相材料儲存時，遇到高溫、還原劑等，易發(fā)生爆炸D、包裝后的乳化炸藥仍具有較高的溫度，其中的氧化劑和可燃劑會緩慢反應(yīng)31、機(jī)械制造場所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為l：2的前提下，垛高不應(yīng)超出（ ）m（單位超高除外）A、2.0B、4.0C、3.0D、5.032、信號機(jī)按類型分為（ ）、（ ）和（ ）A、色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)、復(fù)示信號機(jī)B、復(fù)示信號機(jī)、調(diào)車信號機(jī)、臂板信號機(jī)C、色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)、機(jī)車信號機(jī)D、復(fù)示信號機(jī)、調(diào)車信號機(jī)、機(jī)車信號機(jī)33、起重機(jī)吊塔接近或達(dá)到額定值，或起吊危險器物（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）前，應(yīng)認(rèn)真檢查制動器，并經(jīng)（ ）試吊A、小高度、長行程B、小高度、短行程C、大高度、短行程D、大高度、長行程34、設(shè)計壓力容器時，壓力容器的設(shè)計壓力值不得低于最高工作壓力，當(dāng)容器各部位或受壓元件所承受的液柱靜壓力達(dá)到5%設(shè)計壓力時，則應(yīng)取（ ）和（ ）之和來進(jìn)行該部位或元件的設(shè)計計算。A、設(shè)計壓力開啟壓力B、爆破壓力開啟壓力C、設(shè)計壓力液柱靜壓力D、爆破壓力液柱靜壓力35、蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程規(guī)定，制造鍋爐受壓元件的金屬材料必須是（ ）A、沸騰鋼B、半鎮(zhèn)靜鋼C、鎮(zhèn)靜鋼D、耐熱鋼36、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂設(shè)施37、露天邊坡的主要事故類型是滑坡事故，下列關(guān)于預(yù)防滑坡事故措施的說法中，錯誤的是（ ）A、再生產(chǎn)過程中采取從上而下的開采順序，選用從下盤到上盤的采剝推行方向B、確保臺階高度，坡面角、安全平臺寬度和最終邊坡角等參數(shù)符合設(shè)計要求C、定期對邊坡進(jìn)行安全檢查，對坡體位移等主要參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測D、采用合理的爆破技術(shù)，減少爆破作業(yè)對邊坡穩(wěn)定性的影響38、宋體某建筑工地有一臺鋼絲繩提升設(shè)備要進(jìn)行故障診斷、技術(shù)人員在進(jìn)行故障診斷的實(shí)施過程時，第一個步驟應(yīng)是（ ）A、狀態(tài)識別B、特征提取C、信號檢測D、診斷決策39、使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)中，對高頻電磁場的最有效防護(hù)措施是（ ）A、加強(qiáng)通風(fēng)B、個體防護(hù)服C、隔熱D、距離防護(hù)40、工業(yè)的無害化排放是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。根據(jù)輸送介質(zhì)特性和生產(chǎn)工藝的不同，可采用不同的有害氣體凈化方法。下列說法中，符合有害氣體凈化技術(shù)原則的是（ ）A、確定隱患排查和治理方案B、凈化設(shè)備的工藝特性必須與有害介質(zhì)的特性相一致C、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到預(yù)防為主D、搞好安全培訓(xùn)教育，提高自保能力41、防塵效果可靠，易于管理，投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是（ ）A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過程D、個體防護(hù)42、落地安裝的配電柜（箱）底面應(yīng)高出地面（ ）mm。A、1020B、2050C、50一100D、80一15043、火災(zāi)發(fā)生時，不宜采用的逃生方式是（ ）A、及時報警B、整理行李C、用濕毛巾捂住鼻子D、濃煙中在地上爬行44、宋體根據(jù)壓力容器的分類，第三類壓力容器其中包括易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV乘積大于等于0.5MPam3的（ ）A、低壓儲存容器B、低壓反應(yīng)容器C、中壓儲存容器D、中壓反應(yīng)容器45、本質(zhì)安全是通過機(jī)械的設(shè)計者，在設(shè)計階段采取措施來消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全方法。下列不屬于采用本質(zhì)安全技術(shù)的措施是（ ）A、避免銳邊、尖角和凸出部分B、保證足夠的安全系數(shù)C、采用本質(zhì)安全工藝過程和動力源D、確定有關(guān)物理量的限值46、光電式安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的（ ）裝置。A、離合器聯(lián)鎖B、緊急開關(guān)C、報警D、制動47、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置電氣設(shè)備的危險溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中，可能引起電氣火災(zāi)的是（ ）A、絕緣電線表面溫度達(dá)到50B、電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體（芯線）受到損傷后有效截面變小C、運(yùn)行中電動機(jī)的溫度和溫升都達(dá)到額定值D、白熾燈泡表面燙手48、人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于（ ）；多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于（ ）m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險作業(yè)。A、1m，5mB、1.5m，8mC、2.5m，10mD、3m，12m49、人在操作、維護(hù)中可能接近的旋轉(zhuǎn)部件大多必須有安全網(wǎng)罩或柵欄，以防人無意中觸及。曳引輪、盤車手輪、飛輪等光滑圓形部件可不加防護(hù)，但應(yīng)部分或全部涂成（ ）以警示。A、綠色B、白色C、紅色D、黃色50、運(yùn)行機(jī)車上應(yīng)安裝機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話、（ ）裝置，簡稱三項設(shè)備。A、高頻對講機(jī)B、緊急制動裝置C、報警裝置D、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置51、下列關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理說法中，不正確的是（ ）A、為防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水B、上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢C、對可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50%D、為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁52、在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計過程中，減少操作者的緊張和體力消耗來提高安全性，并以此改善機(jī)器的操作性能和提高其可靠性。這一特性稱為機(jī)械安全的（ ）A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、整體性53、下列有關(guān)壓力容器檢驗的做法中，不安全的是（ ）A、實(shí)施檢驗前，確認(rèn)扶梯、平臺、腳手架、射線防護(hù)等符合安全作業(yè)要求，設(shè)置了安全警戒標(biāo)志B、設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)已放空，對其內(nèi)部殘留的易燃介質(zhì)用空氣進(jìn)行置換C、關(guān)閉所有連接被檢設(shè)備的閥門，用盲板隔斷所有液體、氣體或蒸汽的來源D、檢驗人員進(jìn)入壓力容器內(nèi)部時，外部有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)54、路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計條件主要針對的車型是（ ）A、轎車B、中型客車C、中型貨車D、大型貨車55、滅火器種類中的（ ）適用于撲滅A類（木材、棉麻等固體物質(zhì)）和B、類（石油、油脂等自然液體）的初起火災(zāi)，是目前國內(nèi)外油類火災(zāi)基本的撲救方式。A、二氧化碳系列滅火器B、泡沫滅火器C、干粉滅火器D、1211滅火器56、可燃物在空氣中沒有外來火源的作用，靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為（ ）A、閃燃B、陰燃C、爆燃D、自燃57、在承壓類特種設(shè)備構(gòu)件的內(nèi)部，采用的無損檢測方法中，適宜檢驗厚度較大的工件是（ ）A、射線檢測B、超聲波檢測C、磁粉檢測D、滲透檢測58、特種作業(yè)人員是從事特種作業(yè)人員崗位類別的統(tǒng)稱。屬于特種作業(yè)人員的電工、電焊工、（ ）等人員，必須經(jīng)由國家授權(quán)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)、資格考核、認(rèn)可并頒發(fā)憑證后，才可持證上崗。A、起重機(jī)司機(jī)B、車工C、紡織工D、電話接線員59、位置的限制與調(diào)整裝置是起重機(jī)的安全裝置之一。下列裝置，不是位置的限制與調(diào)整裝置的是（ ）A、過卷揚(yáng)限制器B、運(yùn)行極限位置限制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、起重量限制器和零位保護(hù)器60、直接接觸電擊是人體觸及正常狀態(tài)下帶電的帶電體時發(fā)生的電擊。預(yù)防直接接觸電擊的正確措施是（ ）A、絕緣、屏護(hù)和間距B、保護(hù)接地、屏護(hù)C、保護(hù)接地、保護(hù)接零D、絕緣、保護(hù)接零61、壓力容器的設(shè)計壓力，是指在相應(yīng)設(shè)計溫度下用以確定容器殼體（ ）的壓力，亦即標(biāo)注在銘牌上的容器設(shè)計壓力，其值不得小于最大工作壓力。A、容積B、形狀C、厚度D、高度62、生產(chǎn)環(huán)境中，產(chǎn)生紫外線的輻射源有（ ）A、高頻電磁場B、焊接電弧光C、糧食烘干爐D、鑄造鐵水63、鍋爐安全附件中的壓力表主要用于準(zhǔn)確地測量鍋爐上所需測量部位壓力的大小。下列關(guān)于壓力表的安裝與使用的說法，錯誤的是（ ）A、壓力表必須與鍋殼蒸汽空間直接連接B、壓力表的量程范圍一般應(yīng)為工作壓力的2倍C、壓力表的刻盤上應(yīng)有最高工作壓力紅線標(biāo)志D、壓力表裝置齊全，每年對其校驗一次，并鉛封完好64、某化工機(jī)械廠封頭沖壓成形車間噪聲危害嚴(yán)重?？刂拼嗽肼曌钣行У拇胧┦牵ǎ〢、為工人配發(fā)耳塞B、崗位工人半年一換崗C、改錘擊成形為液壓成形D、采取隔聲措施65、在鉆機(jī)鑿巖作業(yè)中，對粉塵治理最有效的措施是（ ）A、機(jī)械化B、濕式作業(yè)C、壓人式通風(fēng)D、抽出式通風(fēng)66、隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明，電源電壓不應(yīng)大于（ ）V。A、42B、36C、24D、1267、在壓力容器受壓元件的內(nèi)部，常常存在著不易發(fā)現(xiàn)的缺陷，需要采用無損檢測的方法進(jìn)行探查。射線檢測和超聲波檢測是兩種常用于檢測材料內(nèi)部缺陷的無損檢測方法。下列關(guān)于這兩種無損檢測方法特點(diǎn)的說法中，錯誤的是（ ）A、射線檢測對面積型缺陷檢出率高，對體積型缺陷有時容易漏檢B、超聲波檢測易受材質(zhì)、晶粒度影響C、射線檢測適宜檢驗對接焊縫，不適宜檢驗角焊縫D、超聲波檢測對位于工件厚度方向上的缺陷定位較準(zhǔn)確68、下列關(guān)于反應(yīng)型阻燃劑的說法正確的是（ ）A、對聚合物的使用性能有較大影響B(tài)、使用方便、適應(yīng)面廣C、可分為有機(jī)和無機(jī)阻燃劑D、具有賦予組成物或聚合物永久阻燃性的優(yōu)點(diǎn)69、宋體在掘進(jìn)面掘進(jìn)時采用局部通風(fēng)的主要目的是（ ）A、將有害物質(zhì)從產(chǎn)生處排出?B、將有害物質(zhì)稀釋?C、防治空氣中的有害物質(zhì)進(jìn)入工作場所?D、防止自燃70、職業(yè)危害定點(diǎn)采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地點(diǎn)的（ ）A、上B、上和下C、下D、東、西、南、北 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、礦井通風(fēng)方式有（ ）A、壓入式B、抽出式C、壓抽混合式D、中央分列式E、中央并列式2、三氯乙烷的物性，包括（ ）A、無色B、無味C、有芬芳?xì)馕禗、液體3、工作過程和操作內(nèi)容的設(shè)計應(yīng)避免超越操作者生理或心理的功能范圍，考慮負(fù)載限度和工作節(jié)奏時，應(yīng)該盡可能避免（ ），保護(hù)作業(yè)人員的健康和安全。A、用力過度B、工作節(jié)奏頻率過快C、被動配合機(jī)器的自動節(jié)拍D、超負(fù)荷E、負(fù)荷不足4、控制噪聲危害的主要技術(shù)措施有（ ）A、消除噪聲源B、隔聲或吸聲C、接噪人員佩戴防噪用品D、增加人員休息時間E、加強(qiáng)宣傳教育5、接發(fā)列車應(yīng)遵守的原則正確的是（ ）A、客運(yùn)列車，應(yīng)接入固定線路B、掛有超限貨物車輛的列車，應(yīng)接入預(yù)備線路C、特快旅客列車應(yīng)在正線通過D、其他通過列車原則上應(yīng)在岔線上通過E、接車及特快旅客旅客列車變更進(jìn)路時必須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)6、集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件正確的是（ ）A、當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔還可以轉(zhuǎn)換B、當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時，該區(qū)段的道岔不可能轉(zhuǎn)換C、列車進(jìn)路向占用線路上開通時，有關(guān)信號機(jī)開放D、在控制臺上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段是否占用，進(jìn)路開通及鎖閉，復(fù)示有關(guān)信號機(jī)的顯示E、在列車全部通過道口前，道口信號應(yīng)始終保持停止通行狀態(tài)，自動欄桿應(yīng)始終保持關(guān)閉狀態(tài)7、沖壓設(shè)備的安全裝置形式較多，按結(jié)構(gòu)分為（ ）等。A、機(jī)械式防護(hù)裝置B、液壓式防護(hù)裝置C、按鈕式保護(hù)裝置D、光電式保護(hù)裝置E、感應(yīng)式保護(hù)裝置8、在化工生產(chǎn)過程中，造成可燃?xì)怏w、易燃液體等泄漏的主要原因是（ ）A、設(shè)備、容器和管道本身存在裂縫或缺陷B、低溫低壓C、操作不當(dāng)D、容器體積大E、高溫危害9、人在人機(jī)系統(tǒng)中主要有3種功能：（ ）A、適應(yīng)機(jī)器功能B、改善機(jī)器功能C、傳感功能D、信息處理功能E、操縱功能10、起重機(jī)械機(jī)體毀壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。下列屬于機(jī)體毀壞事故的有（ ）A、斷臂B、脫鉤C、斷繩D、傾翻E、多臺吊車相互撞毀11、宋體本質(zhì)安全技術(shù)是指利用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能