自升塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除施工方案.doc_第1頁(yè)
自升塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除施工方案.doc_第2頁(yè)
自升塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除施工方案.doc_第3頁(yè)
自升塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除施工方案.doc_第4頁(yè)
自升塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除施工方案.doc_第5頁(yè)
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河南五建駐馬店市精神病醫(yī)院門診樓工程1、概述塔式起重機(jī)的形式是:水平臂架,小車變幅,上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔吊,最大工作幅度50m,最大起重量為5t,額定起重力矩為63t.m。獨(dú)立使用起升高度為39米,附著使用的最大起升高度為140米。根據(jù)總平面布置圖,塔基設(shè)在樓南側(cè)中間偏西位置,幾何尺寸為5m5m1.35m,上下鋪設(shè)20雙層鋼筋網(wǎng)片, 4個(gè)支腿與第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接埋設(shè),砼標(biāo)號(hào)為C35。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面為1.65m1.65m,每節(jié)長(zhǎng)2.5m,每?jī)晒?jié)之間用8個(gè)M27*2*270的高強(qiáng)度螺栓連接。1.1、起重臂架起重臂架截面為三角形變截面變模數(shù)結(jié)構(gòu),臂架總長(zhǎng)為50m,共分為7節(jié),各節(jié)均用銷軸連接,拆裝方便。臂架采用雙吊點(diǎn)變模數(shù)空間桁架結(jié)構(gòu),在起重臂第五節(jié)放置小車變幅機(jī)構(gòu),并設(shè)有走臺(tái),方便安裝與維修。1.2、平衡臂平衡臂的鋼結(jié)構(gòu)是由槽鋼和角鋼焊接而成,全長(zhǎng)為9.2m。平衡臂上裝有護(hù)欄和安全走臺(tái),起升機(jī)構(gòu)和平衡重均安裝在平衡臂的尾部,為了保持臂架水平,尾部設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn),通過平衡臂拉桿與塔頂相連,平衡臂根部通過銷軸與回轉(zhuǎn)塔身節(jié)耳板相連。1.3、回轉(zhuǎn)塔身回轉(zhuǎn)塔身由下支座、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)、司機(jī)室、回轉(zhuǎn)塔身節(jié)等件組成,回轉(zhuǎn)塔身節(jié)上部焊有四塊耳板,通過銷軸可分別與塔頂、起重臂、平衡臂連接;回轉(zhuǎn)塔身節(jié)下部通過銷軸與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接。1.4、配重本塔機(jī)配重分6塊,總重11t,懸掛在塔機(jī)平衡臂后側(cè)槽鋼上。1.5、附著裝置若起升高度超過39米時(shí),必須增加塔身節(jié)并用附著裝置加固塔身,至少增加7層附著裝置后最大起升高度可達(dá)到140米。2、塔機(jī)的電氣操作2.1、檢查及送電工地應(yīng)為塔機(jī)設(shè)置專用配電箱,并備有隔離開關(guān)和短路保護(hù)裝置等,開機(jī)前應(yīng)檢查工地電源狀況、電纜接頭是否接觸可靠、電纜線是否有破損及漏電等現(xiàn)象。檢查完畢并確認(rèn)符合要求后方可合閘送電。 2.2、各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)包括:起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)及頂升機(jī)構(gòu)。2.3、起升卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由一臺(tái)交流三速電機(jī),起升機(jī)構(gòu)有三種速度來(lái)實(shí)現(xiàn)輕載高速、重載低速。在卷筒軸的末端裝有起升高度限位器,當(dāng)?shù)踹\(yùn)物品達(dá)最高位置時(shí),起升機(jī)構(gòu)能自動(dòng)停車。制動(dòng)器為常閉式。聯(lián)動(dòng)臺(tái)右邊的操作手柄用于起升卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的控制,手柄前推,吊鉤下降,手柄后扳則吊鉤上升。吊鉤上、下各設(shè)三個(gè)檔位,操作時(shí)依次逐檔地推動(dòng)操作手柄控制吊鉤的升降。操作時(shí)注意掌握換檔時(shí)機(jī),應(yīng)在當(dāng)前運(yùn)行檔位速度趨于穩(wěn)定后再切換到相鄰檔位,盡量減小沖擊。當(dāng)需要方向運(yùn)行時(shí),必須先將操作手柄逐檔扳回零位,待機(jī)構(gòu)減速停穩(wěn)后再逆向運(yùn)行,嚴(yán)禁在運(yùn)行中突然打反車。2.4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由一臺(tái)2.2KW電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、經(jīng)液壓偶合器行星齒輪減速機(jī)帶動(dòng)小齒輪,從而帶動(dòng)塔機(jī)上部的起重臂、平衡臂等左右回轉(zhuǎn),在電機(jī)尾部帶有盤式制動(dòng)器,盤式制動(dòng)器處于常開狀態(tài),回轉(zhuǎn)制動(dòng)器用于有風(fēng)狀態(tài)下,將工作或頂升時(shí)的塔機(jī)定位在規(guī)定的方位,嚴(yán)禁用制動(dòng)器停車。操作回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)手柄向左推時(shí),起重臂應(yīng)向左轉(zhuǎn);手柄向右推時(shí),起重臂應(yīng)向右轉(zhuǎn)。2.5、小車牽引機(jī)構(gòu)小車牽引機(jī)構(gòu)是小車變幅的驅(qū)動(dòng)裝置,由一臺(tái)3.3/2.2KW雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過一級(jí)渦輪桿傳動(dòng)帶動(dòng)卷筒,通過鋼絲繩,使載重小車在起重臂軌道上往返變幅運(yùn)動(dòng)。變幅手柄向內(nèi)拉時(shí),載重小車向內(nèi)走,手柄向外推時(shí),載重小車向外走。載重小車運(yùn)行到最小和最大幅度時(shí),卷筒上兩根鋼絲繩的圈數(shù)均不得小于3圈。2.6、頂升機(jī)構(gòu)頂升機(jī)構(gòu)用空氣開關(guān)直接控制,空氣開關(guān),設(shè)在油泵電機(jī)旁的防雨罩內(nèi).2.7、關(guān)機(jī)塔機(jī)完成施工停止使用時(shí),要把各操作手柄置于零位;關(guān)閉司機(jī)門窗。司機(jī)下到地面后應(yīng)切斷工地塔機(jī)電源開關(guān)。2.8、零位保護(hù)塔機(jī)開始工作時(shí),左右操作手柄都必須置于零位,按下按鈕才能啟動(dòng)電源,主接觸器吸合,操作臺(tái)工作指示燈亮,塔機(jī)各機(jī)構(gòu)進(jìn)入工作待命狀態(tài)。這樣可以防止塔機(jī)的誤動(dòng)作。2.9、斷路器保護(hù)在各控制回路及照明線路均裝有小型斷路器作為短路保護(hù)。2.10、吊鉤高度限位塔機(jī)高度限位由裝在起升卷筒上的多功能限位器來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)?shù)蹉^升到一定高度,而司機(jī)沒有察覺時(shí),吊鉤自動(dòng)切斷上升回路電源,吊鉤只能下降不能上升提升極限限位時(shí),使載重小車與吊鉤滑輪的最小距離不小于1米。吊鉤下極限位置可根據(jù)用戶要求設(shè)置,一般以吊鉤不碰至地面為宜。2.11、小車幅度限位小車牽引機(jī)構(gòu)旁設(shè)有幅度限位開關(guān),小車到達(dá)極限幅度時(shí),切斷相應(yīng)方向回路,小車停止,只能向相反方向運(yùn)行。2.12、力矩限制器為了保證塔機(jī)在工作時(shí)起重力矩不大于額定起重力矩,本塔機(jī)設(shè)有力矩限位器,當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的90%時(shí),司機(jī)室內(nèi)的預(yù)報(bào)警燈亮,當(dāng)超過100但小于110的額定值時(shí),起升向上斷電,小車向外變幅斷電,同時(shí)發(fā)出超載報(bào)警聲。2.13、起重量限制器起重量限制分低載高速、重載中速限制,每一檔都規(guī)定了該檔的最大起重量。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)工作在中低速檔起重量達(dá)到最大起重量的90%時(shí),操作臺(tái)上指示燈亮并給蜂鳴報(bào)警;當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)工作在中低速檔起重量超過塔機(jī)的最大起重量并小于最大起重量的110%時(shí),除指示燈亮并給出蜂鳴報(bào)警外,還切斷起升卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的上升回路,吊鉤只級(jí)下降。2.14、本機(jī)裝有紅色障礙燈三個(gè),分別位于:塔頂、平衡臂尾部、臂架遠(yuǎn)端部,開關(guān)均在司機(jī)室控制箱板上。2.15、回轉(zhuǎn)限位本塔機(jī)設(shè)有回轉(zhuǎn)限位器,正反都只能轉(zhuǎn)1.5圈。2.16、電笛作為塔機(jī)開車信號(hào),用電笛音響通知周圍工作人員。2.17、風(fēng)速儀塔機(jī)頂部可設(shè)風(fēng)速儀,由電線接入司機(jī)室同司機(jī)室內(nèi)風(fēng)速指示儀表聯(lián)接。工作狀態(tài)風(fēng)速達(dá)到13m/s時(shí),指示儀報(bào)警,應(yīng)停止工作。3、安裝注意事項(xiàng)3.1本機(jī)供電電源為三相五線制,接地保護(hù)(零線不得接塔身),接地電阻不得大于4。3.2塔機(jī)臂長(zhǎng)范圍以外的510米內(nèi)不應(yīng)有高、低壓電線(低壓5米,高壓10米)3.3安裝前應(yīng)首先測(cè)量各部分對(duì)地絕緣電阻,電機(jī)的絕緣電阻不能低于0.5M,導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻值不級(jí)低于1M4、塔機(jī)的安裝調(diào)試及拆卸QZT5013自升式塔機(jī)固定式最大安裝高度為15.8米,安裝時(shí),需一臺(tái)16噸以上(含16噸)汽車起重機(jī)。4.1、安裝前的準(zhǔn)備工作4.1.1、了解現(xiàn)場(chǎng)布局和土質(zhì)情況,清理障礙物。4.1.2、根據(jù)建筑物的布局確定基礎(chǔ)的位置,按基礎(chǔ)所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置。地面基礎(chǔ)的承壓能力不得低于0.2Mpa載荷。4.1.3、準(zhǔn)備吊裝機(jī)械以及足量的鐵絲、鋼絲繩夾、扳手等常用工具。4.2、安裝步驟4.2.1、塔機(jī)采用固定獨(dú)立式工作時(shí),塔機(jī)獨(dú)立高度自下而上的配置為1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)、14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。4.2.2、找平砼基礎(chǔ),要求表面平整,保證平面度不大于1/500。將基礎(chǔ)節(jié)用8條M30高強(qiáng)度螺栓固定于預(yù)埋在砼基礎(chǔ)內(nèi)的固定支腳上并緊固,其預(yù)緊扭矩須達(dá)到1.8KN.M。再將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上面,并用16條M30高強(qiáng)度螺栓連接為一體,螺栓與螺母、墊圈有相對(duì)磨檫部位,安裝前均涂一層鈣基潤(rùn)滑脂,并緊固達(dá)到預(yù)緊扭矩。安裝時(shí)注意:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面置于計(jì)劃頂升平衡臂一側(cè)。4.2.3、在地面上將爬升架、工作臺(tái)及欄桿拼裝成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將爬升架吊起,套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面,并使爬升架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上,穿好軸銷,套入爬升架時(shí),注意將有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面。4.2.4、在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐等裝為一體,然后將其吊起安裝在塔身上,用4個(gè)銷軸和8個(gè)高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身相連。4.2.5、在地面上將塔頂裝好,并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好,然后吊起,用4個(gè)銷軸與上支座連接。4.2.6、在地面上拼裝好平衡臂,并將起升機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上,接好各部分所需電線,然后將平衡臂吊起與上支座用銷軸連接完畢后,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的位置,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。4.2.7、吊起重2.025噸的平衡重一塊,放在平衡重的第三塊處。4.2.8、在地面上,先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的上面,然后用銷軸或螺栓將司機(jī)室與上支座連接好。4.2.9、起重臂與起重臂拉桿的安裝4.2.9.1起重臂和拉桿節(jié)的的配置按說(shuō)明書的4-6、4-7圖示位置,次序不得混亂。4.2.9.2組合起重臂,用相應(yīng)銷軸連接在一起,把第I節(jié)臂和第II節(jié)臂連接后,裝上小車,并把小車固定在起重臂根部,把起重臂擱置在1米高度左右的支架上,使小車離開地面,裝上小車牽引機(jī)構(gòu)。所有銷軸都安裝上開口銷,并將開口銷打開。4.2.9.3按說(shuō)明書圖示4-7組合起重臂拉桿長(zhǎng)度,用銷軸把它們連接起來(lái),固定在起重臂上玄桿上。4.2.9.4穿繞小車牽引鋼絲繩。4.2.9.5用汽車起重機(jī)將起重臂總成平穩(wěn)提升,提升過程中必須保持起重臂處于水平位置,使得起重臂能夠順利地安裝到上支座的起重臂鉸點(diǎn)上。4.2.9.6在起重臂與上支座連接完畢后,繼續(xù)提升起重臂,使起重臂頭部稍微抬起,并將起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩經(jīng)塔頂頂部輪系滑出,固定在起重臂拉桿一端,用慢速啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu),并拉桿慢慢拉向塔頂,然后稍微提升起重臂即可可以勇敢銷軸將拉桿與塔頂連接起來(lái)。4.2.9.7松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,把起重臂緩緩放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。4.2.10吊裝平衡重,每次起吊一塊。4.2.11穿繞起升鋼絲繩:將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后將繩端固定在臂頭上。4.2.12把小車開至最根部,轉(zhuǎn)動(dòng)小車帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒,把牽引繩盡力張緊后緊固。4.3塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序:4.3.1在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),即,獨(dú)立高度時(shí),自下而上由1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)、14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。超過獨(dú)立高度附著工作狀態(tài)時(shí),自下而上由1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)、若干節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。4.3.2啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向,(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方),再使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。4.3.3放松電纜線長(zhǎng)度略大于總的爬升高度,并緊固好電纜。4.3.4在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套中,并使引進(jìn)滾輪繞銷軸旋轉(zhuǎn)90度,然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上,吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),調(diào)整小車位置,使得塔機(jī)的上部重心在頂升油缸梁的位置上(小車停在約9米幅度處,實(shí)際操作中,觀察到爬升架上四角8個(gè)導(dǎo)輪均與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主玄桿脫開時(shí),即為理想位置),然后將爬升架與下支座用4個(gè)銷軸連接好,最后卸下塔身與下支座的8個(gè)連接螺栓。4.3.5將頂升橫梁頂在塔身的踏步上,開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出,稍縮活塞桿,使爬升撐在踏步上,然后油缸全部縮回,重新使頂升橫梁在塔身踏步上,再次全部伸出油缸,此時(shí),塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動(dòng),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),卸下引進(jìn)滾輪,然后用8個(gè)高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,預(yù)緊力矩1.45KN.m,調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度,將下支座與塔身連接牢固,即完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),按照上述步驟重復(fù)即可。注意:頂升過程中自始自終必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將起重臂鎖住,嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致,并保證踏步完全進(jìn)入耳孔內(nèi)。若要連續(xù)加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié)后,用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,塔身各主玄桿和下支座必須有一個(gè)高強(qiáng)度螺栓連接牢固。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。4.3.6頂升工作全部完成后,可將爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。4.3.7塔機(jī)加節(jié)完畢,以及在平時(shí)工作當(dāng)中,應(yīng)經(jīng)常旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度,檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓是否緊固,若發(fā)現(xiàn)松動(dòng),應(yīng)停止作業(yè),將平衡臂旋轉(zhuǎn)到該主玄桿正上方,將螺栓擰緊。4.4、各種安全裝置的調(diào)整:4.4.1、起重力矩限制器的調(diào)整,調(diào)整時(shí)吊鉤采用四倍率,起吊重物離地,小車能夠運(yùn)行即可。4.4.1.1、臂端點(diǎn)調(diào)整A、在幅度為43.7446米范圍內(nèi)吊重1.4噸,開動(dòng)小車,碰動(dòng)開關(guān)I,發(fā)出報(bào)警信號(hào),中間值較理想。B、開回小車,至解除警報(bào)為止。C、調(diào)整螺桿3,把小車往外開,使幅度為4648.26米范圍內(nèi)碰動(dòng)開關(guān)4,電路斷電,小車不能向外變幅,吊鉤不能上升,斷電時(shí),幅度接近小值比較理想。D、重復(fù)前三項(xiàng)動(dòng)作三次,記錄下每次報(bào)警時(shí)和斷電時(shí)的幅度,以檢查其重復(fù)性能。E、調(diào)整時(shí)起重小車以平穩(wěn)速度運(yùn)行。4.4.1.2、臂根點(diǎn)校核:A、吊重5噸自最小幅度把小車往外開,測(cè)出報(bào)警時(shí)的幅度R報(bào),R報(bào)應(yīng)在12.6314米,中間值較理想。B、開回小車至接觸報(bào)警為止。C、重新把小車往外開,測(cè)出斷電點(diǎn)幅度R斷,R斷應(yīng)在14.115.37米。(接近較小值理想)D、重復(fù)前三項(xiàng)動(dòng)作三次,測(cè)出的R報(bào)和R斷在上述范圍內(nèi)即可。E、調(diào)整時(shí)小車勻速運(yùn)行。4.4.2、起重量限制器調(diào)整:四倍率滑輪調(diào)整:A、高檔調(diào)整(幅度不能大于26米)吊重2.45噸,吊鉤以低、高二檔速度各升一次,不允許任何一檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。再加吊重10公斤,以高速檔起升,若能起升,升高約10米高度后再下降放至地面。重復(fù)的全部動(dòng)作,直至高速檔不能起升時(shí),記錄下所有吊重Q高,Q高應(yīng)在2.52.625噸之間,接近小值較為理想。去掉重物,重復(fù)的動(dòng)作二次,三次所得Q高應(yīng)基本一致。B、低檔調(diào)整(幅度不能大于11米)吊重4.95噸,吊鉤以低速檔升降一次,操作高檔位時(shí)應(yīng)不能起升。再加吊重20公斤,以低速檔起升,若能起升,升高約10米高度后再下降放至地面。重復(fù)的全部動(dòng)作,直至亮燈報(bào)警斷電時(shí),記錄下此時(shí)的起重量Q斷,Q斷應(yīng)在55.25噸之間,接近小值較為理想。去掉若干重物,直至報(bào)警解除,再重復(fù)動(dòng)作二次,三次所得Q斷應(yīng)基本一致。4.4.3、幅度限位器調(diào)整:4.4.3.1吊鉤空載,當(dāng)小車行至最大幅度(最小幅度)時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作,小車停止運(yùn)行,再啟動(dòng)時(shí),小車只能往臂架中央運(yùn)行。4.4.3.2小車運(yùn)行試動(dòng)作三次均動(dòng)作效果一樣即可。4.4.4、起升高度限位器調(diào)整:4.4.4.1、起升高度相同,滑輪組倍率不同時(shí),高度限位器應(yīng)重新調(diào)整,起升高度發(fā)生變化時(shí)(加節(jié)、內(nèi)爬高等),高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。4.4.4.2、調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪,使吊鉤達(dá)到預(yù)定的極限高度(起重機(jī)臂架根部鉸點(diǎn)減去1.863米即為預(yù)定極限高度)時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作,吊鉤不能再上升,再啟動(dòng)時(shí)只能下降。4.4.4.3、吊鉤升降試動(dòng)作三次,效果一樣即可。4.4.4.4、調(diào)整時(shí)吊鉤以中檔升降,空鉤無(wú)負(fù)載。4.4.5、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器調(diào)整:調(diào)整制動(dòng)器三根導(dǎo)桿上壓迫彈簧的螺母,改變彈簧的壓力,使制動(dòng)間隙(2mm)調(diào)整在規(guī)定范圍之內(nèi)。(使用一個(gè)月后,應(yīng)逐月進(jìn)行檢查并調(diào)整)4.4.6、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整:4.4.6.1、塔機(jī)轉(zhuǎn)至電纜不纏繞位置,空載。4.4.6.2、打開多功能限位器罩殼,向右回轉(zhuǎn)1.5圈,調(diào)整調(diào)整軸使凸輪動(dòng)作,至使微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)換接后,擰緊螺母。4.4.6.3、向左回轉(zhuǎn)3圈,同上調(diào)整方法,使微動(dòng)開關(guān)換接,并擰緊螺母。4.4.6.4、驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。4.5、塔機(jī)的拆卸塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是程序與安裝時(shí)相反,即后裝的先拆,先裝的后拆,但是在拆卸過程 中不能馬虎大意,否則將發(fā)生人身安全事故,必須專人專職統(tǒng)一指揮。4.5.1、拆卸前的準(zhǔn)備工作4.5.1.1、清理施工現(xiàn)場(chǎng),將雜物、物品堆放指定地點(diǎn),道路暢通。4.5.1.2、準(zhǔn)備好吊裝機(jī)械索具、繩扣、扳手等常用工具。4.5.1.3、采用汽車吊進(jìn)行塔吊的拆卸工作。4.5.1.4、工作的風(fēng)速不大于13m/s。4.5.2、降塔、拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4.5.2.1、將起重臂回轉(zhuǎn)支標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向,用吊鉤吊一節(jié)做平衡用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),使小車處于頂升加節(jié)時(shí)的所在位置,即平衡位置。注意:(1)塔機(jī)頂升降節(jié)之前,要將上、下支座之間穿上銷軸,防止回轉(zhuǎn)。(2)頂升降節(jié)過程中,塔機(jī)絕對(duì)不準(zhǔn)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(3)如因特殊需要,必須作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),則必須將下支座落于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面,穿上高強(qiáng)螺栓并擰緊之后,方可作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。4.5.2.2、頂升拆卸過程中,如遇到卡阻,液壓系統(tǒng)異常等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止頂升,排隊(duì)故障,才能繼續(xù)工作。4.5.2.3、一定要將頂升油缸伸出全長(zhǎng)的90%左右,頂升橫梁位置應(yīng)從下支座下數(shù)第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步上,絕不允許將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態(tài)附管的踏步上,此時(shí)應(yīng)使油缸不受力,頂升橫梁兩端銷軸放置在踏步圓孔內(nèi),并且使兩端銷軸外端面在兩踏步上外側(cè)面的露出量基本相等。4.5.2.4、拆掉被拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1與下節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2之間相連的高強(qiáng)螺栓。4.5.2.5、開動(dòng)液壓系統(tǒng)伸長(zhǎng)油缸,將外套架上升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2之間有1020mm間時(shí)停止頂升,檢查外套架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙為23mm,間隙均勻,則塔機(jī)上端處于平衡狀態(tài),否則前后調(diào)整小車位置直至使塔機(jī)上部處于平衡狀態(tài)為止,頂升時(shí)必須注意、觀察、外套架的上端導(dǎo)輪不準(zhǔn)超出第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿。4.5.2.6、將四個(gè)引進(jìn)滾輪的鎖軸插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1下部的連接套的螺栓孔內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)引進(jìn)滾輪使?jié)L輪軸線與引進(jìn)架垂直,拆下下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1的連接螺栓,將該節(jié)拉出塔身至引進(jìn)架上。4.5.2.7、回縮油缸,使套架下降,在下降時(shí)要由專人看管外套架上的兩個(gè)卡爪,保證外套架下降過程中,順利躲過塔身主弦桿上的兩個(gè)踏步。繼續(xù)下降外套架約半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的高度時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)爬升架的兩個(gè)卡板,使卡板準(zhǔn)確無(wú)誤的落在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2的踏步上。退出頂升橫梁銷軸,再伸長(zhǎng)油缸,將頂升橫梁的鎖軸插入再下一個(gè)踏步上。略頂升,使卡板脫記踏步后,繼續(xù)下降套架,直至下支架落至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上,穿上八個(gè)連接螺栓,扭緊螺母。4.5.2.8、開動(dòng)小車,放下原來(lái)作平衡用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1從引進(jìn)架上吊出,將中車開到平衡位置。4.5.2.9、重復(fù)以上全部動(dòng)作,直至將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除到塔機(jī)最低高度為止。4.5.3、按程序拆除塔機(jī)以下部件。4.5.3.1、拆除吊鉤,將起重繩繞在卷筒上捆牢,拆除風(fēng)速儀,障礙燈。4.5.3.2、拆除塔機(jī)駕駛室外的人武部電器接線,接好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)臨時(shí)倒順開關(guān)。4.5.3.3、將配重塊連接螺栓松開,用汽車吊吊下三塊放置地面,一塊在平衡臂上。4.5.3.4、用汽車吊吊起重臂,使起重臂仰一定角度,拆除起重臂拉桿與塔帽上拉桿的連接銷軸,將起重臂拆下吊置地面的架子上,然后拆除變幅繩及小車。4.5.3.5、將配重塊吊下,再用汽車吊吊起平衡臂,拆平衡臂拉桿、拆除與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸,然后將平衡臂吊置地面放平。再將駕駛室拆下。4.5.3.6、拆塔頂與回轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接螺栓,將塔頂?shù)踔玫孛妗?.5.3.7、拆卸回轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接螺栓,將回轉(zhuǎn)塔身吊置地面,然后拆卸外套架上的油缸,油箱吊置地面放平。4.5.3.8、拆除下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓,將上下轉(zhuǎn)臺(tái)和外套架一起吊出塔身。4.5.3

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