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文檔簡介
一、填空題(部分,約15分)1、汽車上有承載式 和 非承載式 兩種不同的車架和車身結構。2、制動防抱死系統(tǒng)使車輪的滑移率 保持在15%20%。3、根據(jù)我國資產(chǎn)評估管理要求,舊機動車估價亦遵循的四種類型的標準有: 重置成本標準 、現(xiàn)行市價 、收益現(xiàn)值標準 、清算價格標準 。4、汽車新產(chǎn)品定價有三種基本策略:撇油定價策略 、滲透定價策略 、滿意定價策略 。5、舊機動車鑒定估價由鑒定估價中評估的主體 、評估的客體 、評估的目的 、評估的程序 、評估的標準 、評估的方法 六大要素組成。汽車的制動性主要由 制動效能、制動抗熱衰減性能和制動時汽車的方向穩(wěn)定性 三個方面來評價6、習慣上人們將未來有限期預期收益折算成現(xiàn)值的比率稱為 折現(xiàn)率 。7、舊汽車評估的概念: 舊汽車評估是指具有專業(yè)資質的鑒定評估人員,按照特定的目的、法定或公允的標準和程序,運用科學的方法,對舊汽車進行手續(xù)檢查、技術鑒定和價格估算的過程。8、舊汽車的手續(xù)是指汽車上路行駛,按照國家法規(guī)和地方法規(guī)應該辦理的各項有效證件和應該交納的各項稅費憑證。9、汽車技術狀況的基本鑒定方法:1.靜態(tài)檢2.動態(tài)檢驗3.儀器檢驗10、汽車技術狀況的儀器檢查在汽車評估中主要用于對被評估汽車用動態(tài)檢查性能把握不準和不熟悉,并且對評估準確性要求較高的情況,常用于較高檔的冷僻車型和司法評估。汽車技術狀況的儀器檢查種類繁多,這里是指汽車綜合性能檢測,而汽車綜合性能檢測主要包括汽車的動力性、經(jīng)濟性、安全性、可靠性和排氣污染物等的檢測、評價。其他主要包括:(1)汽車技術狀況的動態(tài)檢查和儀器檢查的細節(jié)問題。(2)汽車定損的一些細節(jié)問題二、判斷題(部分,約10分,答案自己解決)(X)1對于新汽車定價策略,經(jīng)濟型汽車定價時,往往把汽車價格定成整數(shù)。(X)2舊機動車鑒定估價師對其出具的鑒定評估報告的真實性、科學性、客觀性負責,并承擔所有的經(jīng)濟和法律責任。(X)3舊機動車是指經(jīng)過公安交通管理機關登記注冊,在國家法定的報廢標準內或在經(jīng)濟壽命期內服役的舊機動車輛的總稱。(X)4我國原機械工業(yè)部發(fā)布規(guī)定:2000年1月1日以后新產(chǎn)生的汽車,必須使用車輛識別代號(VIN)。()5舊機動車評估的程序是按照接受委托、查勘檢驗、評定估算的程序進行。()6發(fā)動機高速運轉時,發(fā)電機不但向用電設備供電還要向蓄電池充電。()7在相同的條件下比較,帶渦輪增壓的發(fā)動機比無渦輪增壓的發(fā)動機燃油經(jīng)濟性好。(X)8拍賣市場拍售的舊機動車是公平市價。(X)9收益現(xiàn)值法是汽車評估中采用最廣泛的方法。(X)10貨車是主要用于運送貨物的載貨汽車。它可以分為:輕型貨車、中型貨車、重型貨車。()11汽車的總質量通常也稱為滿載質量。()12汽車行駛系一般由車架、車橋、懸架和輪胎組成。(X)13拍賣市場拍售的舊機動車是公平市價。()14制動系的作用是強制汽車減速或停車以及防止停放的車產(chǎn)生滑移。()15汽車的經(jīng)濟使用壽命的主要指標有:使用年限、行駛里程和大修次數(shù)。()16國家于1985年4月2日國務院發(fā)文決定,對所以購置車輛的單位和個人,一律征收車輛購置附加稅,因此,公安、司法、檢察、防汛指揮車等有特殊裝置的車輛也要征收車輛購置附加稅。()17二手車評估的主體是指汽車評估業(yè)務的承擔者。三、選擇題(單選,約15分。)1中級轎車規(guī)定的標準是(B)。(A)發(fā)動機排量大于1L且小于或等于1.6L的轎車(B)發(fā)動機排量大于1.6L,但小于或等于2.5L的轎車(C)發(fā)動機排量大于1L,但小于或等于2.5L的轎車(D)發(fā)動機排量大于2.5L,但小于或等于4L的轎車2車輛識別代碼編碼中的第十位字母表示(B)(A)車輛特征代碼 (B)車型年款代碼 (C)車型種類代碼 (D)裝配廠代碼3通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點并垂直于車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離,指的是(B) (A)輪距 (B)軸距 (C)前懸 (D)后懸4汽車的超車加速性是指(B)(A)汽車在原地起步后能夠以最大的加速度加速的能力(B)汽車在行使中迅速增加行使速度的能力(C)汽車的爬坡能力(D)汽車在行使中的最快行使速度5在研究汽車的使用壽命是,主要是研究汽車的(A) (A)經(jīng)濟使用壽命(B)技術使用壽命 (C)合理使用壽命(D)經(jīng)濟使用壽命和技術使用壽命6由于技術的進步,出現(xiàn)了新的性能更優(yōu)的車輛,致使原有的車輛相對新車型的貶值稱機動車的( A)。 (A)功能性貶值(B)經(jīng)濟性貶值 (C)實體性貶值(D)功能性貶值和經(jīng)濟性貶值7無級式機械變速器其英文縮寫是(D)。 (A)AT(B)AMT (C)MT (D)CVT8某汽車型號EQ1091,其車輛類別代號和主參數(shù)代號的含義是(C)。 (A)越野車自重9噸 (B)貨車載重量9噸 (C)貨車總質量9噸 (D)客車長為9米9某轎車VIN代碼是L S V J F 0 3 3 6 5 B 0 5 7 6 0 1,其年款代碼表示的年份是(C)。 (A)2000年(B)2004年 (C)2005年(D)1999年10汽車經(jīng)濟使用壽命的主要指標有(B)。 (A)使用時間、行使里程、總用油量(B)年限、行使里程和大修次數(shù) (C)行使里程 (D)大修次數(shù)11在汽車使用壽命中技術、合理、經(jīng)濟使用壽命三者的關系是(D)。 (A)技術使用壽命=合理使用壽命=經(jīng)濟使用壽命 (B)合理使用壽命經(jīng)濟使用壽命技術使用壽命 (C)經(jīng)理使用壽命合理使用壽命技術使用壽命 (D)技術使用壽命合理使用壽命經(jīng)濟使用壽命12在收益現(xiàn)值法中(A)。 (A)選擇的折現(xiàn)率應大于等于利率(B)選擇的折現(xiàn)率應小于利率 (C)折現(xiàn)率與利率誰大誰小,不好說(D)折現(xiàn)率與利率無一定關系13汽車在某一初速度作滑行實驗時,滑行距離越短,則說明(B)。(A)傳動效率越高 (B)傳動效率越低(C)慣性越大 (D)與傳動效率關系不大14二手車適用清算價格計量的前提條件是(D)。 (A)正處于營運中車輛 (B)可繼續(xù)使用車輛 (C)可連續(xù)獲利車輛 (D)質押車輛15某鑒定估價師接受法院的委托對一輛公務用車進行鑒定估價,當他發(fā)現(xiàn)該車輛是他原工作單位的車輛時,他回避了這次鑒定估價工作。我們說,這位鑒定估價師遵守的工作原則是(D)。 (A)科學性原則 (B)客觀性原則(C)可行性原則 (D)獨立性原則16一輛剩余年限為兩年的就機動車,經(jīng)預測得這兩年預期收益為:第一年1.5萬元,第二年1.2萬元,設折現(xiàn)率為15%,則用收益現(xiàn)值法估價值應為(C)。 (A)2.7萬元(B)2.35萬元(C)2.21萬元(D)2.04萬元17國家考慮國民經(jīng)濟的發(fā)展和能源節(jié)約等因素,制定出符合我國實際情況的使用期限是指汽車的(C)。 (A)技術使用壽命 (B)經(jīng)濟使用壽命 (C)合理使用壽命(D)經(jīng)濟使用壽命加合理使用壽命18二手車適用清算價格計量的前提條件是(D)。 (A)正處于營運中車輛 (B)可繼續(xù)使用車輛 (C)可連續(xù)獲利車輛 (D)質押車輛19由于技術的進步,出現(xiàn)了新的性能更優(yōu)的車輛,致使原有的車輛相對新車型的貶值稱機動車的( A)。 (A)功能性貶值(B)經(jīng)濟性貶值 (C)實體性貶值(D)功能性貶值和經(jīng)濟性貶值20一載重車已使用了3年,采用使用等速折舊法計算的實體性貶值率是( C)。 (A)37.5%(B)70% (C)30% (D)62.5%21在收益現(xiàn)值法中(A)。(A)選擇的折現(xiàn)率應大于等于利率(B)選擇的折現(xiàn)率應小于利率(C)折現(xiàn)率與利率誰大誰小,不好說(D)折現(xiàn)率與利率無一定關系22二手車評估的客體是(A)。 (A)待評估的車輛 (B)經(jīng)銷商 裝訂線 (C)評估業(yè)務的承擔者 (D)車輛擁有人 四、問答題(約30分)1評估學中應用市場法有什么前提條件?答:1、需要有一個充分發(fā)育、活躍的舊機動車交易市場,有充分的參照物可取。 2、參照物及其與被評估車輛有可比較的指標、技術參數(shù)等資料是可收集到的,并且價值影響因素明確,可以量化。2評估學中應用收益法有什么前提條件? 答:(1)被評估對象必須是經(jīng)營性資產(chǎn),而且具有持續(xù)獲利的能力; (2)被評估資產(chǎn)是能夠而且必須用貨幣衡量其未來收益的單項資產(chǎn)或整體資產(chǎn); (3)產(chǎn)權所有者所承擔的未來經(jīng)營風險也必須能用貨幣加以衡量。 只有同時滿足上述條件,才能運用收益現(xiàn)值法對資產(chǎn)進行評估。3對舊機動車進行技術狀況鑒定過程中,路試檢查主要檢查哪些項目? 答:(1)檢查離合器。(2)檢查制動性能。(3)檢查轉向操縱性能。(4)檢查變速器。(5)檢查傳動系統(tǒng)間隙。(6)檢查汽車動力行。(7)檢查轉動系統(tǒng)與行使系統(tǒng)的動平衡。(8)檢查傳動效率4對舊機動車進行技術狀況鑒定過程中,外觀檢查主要檢查哪些項目? 答:(1)檢查被評估汽車的廠牌型號、底盤好以及發(fā)動機號與行車證是否一致。(2)檢查車身的技術狀況。(3)檢查發(fā)動機。(4)檢查車廂內部。(5)檢查行李箱。(6)檢查汽車底部5何謂汽車目標成本定價法?答:是指以期望達到的成本目標為依據(jù),確定企業(yè)產(chǎn)品出廠價的一種特殊定價方法。6汽車自動變速器有何優(yōu)缺點?答:優(yōu)點:(1)提高行車的安全性(2)降低有害氣體的排放(3)整車具備更好的駕駛性能(4)良好的行駛性能缺點:(1)結構復雜、成本高(2)效率不夠高(3)缺少駕駛樂趣。7影響新汽車價格的因素有那些?答:(1)市場需求(2)汽車特征(3)競爭者行為(4)汽車市場環(huán)境(5)貨幣價值(6)法律法規(guī)(7)社會環(huán)境8試述新汽車定價策略中,撇油定價策略的優(yōu)缺點答:(1)優(yōu)點:由于價格高,不僅能在短期內取得較大利潤,而且可以在競爭增加時采取降價策略,這樣,既可以限制競爭者的加入,又符合消費者對待價格由高到低的心理。(2)缺點:由于價格大大高于價值,在新產(chǎn)品尚未在消費者心目中建立起聲譽時,不利于打開市場,有時甚至會無人問津。9試述新汽車評估方法與步驟答:(1)采集與被評估汽車同類型汽車的技術參數(shù)、性能指標、配置情況及價格。(2)選擇參照車型。(3)對被評估汽車與參照汽車進行對比試駕。(4)被評估汽車與參照汽車的品牌、性能和結構特點、配置的差異比較。(5)收集被評估汽車與參照汽車的價格走向。(6)了解與判斷被評估汽車的定價目標、方法和策略。(7)差異量化與評估10簡述汽車碰撞損傷鑒定的基本步驟答:(1)了解車身結構的類型。(2)以目測確定碰撞部位。(3)一目測確定碰撞的方向及膨脹力大小,并檢查可能有的損傷。(4)確定損傷是否限制在車身范圍,是否還包含功能部件或零配件。(5)沿著碰撞路線系統(tǒng)地檢查部件的損傷,直到?jīng)]有任何損傷痕跡的位置。(6)測量汽車的主要零部件,通過比較維修手冊車身尺寸圖表上的標定尺寸和實際汽車上的尺寸來檢查汽車車身的是否產(chǎn)生變形量。(7)用適當?shù)墓ぞ呋蛞积R檢查懸架和整個車身的損傷情況。11簡述機動車行駛證識偽辦法答:(1)查看識偽標記(2)查看汽車彩照與實物是否相符(3)查看行駛證紙質、印刷質量、字體、字號與車輛管理機關
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