推行標(biāo)準(zhǔn)成本管理專題片解說詞

推行標(biāo)準(zhǔn)成本管理專題片解說詞 推行標(biāo)準(zhǔn)成本管理專題片解說詞 文章標(biāo)題：推行標(biāo)準(zhǔn)成本管理專題片解說詞 找文章到 文秘 114 (http:/)一站在手，寫作無憂 ! 推行標(biāo)準(zhǔn)成本管理提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和我國加入世貿(mào)組織，企業(yè)之間的競爭日益加劇，大多數(shù)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)定位于低成本策略，成本管理已成為世界各國企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，在世界范圍內(nèi)美國的美鋼聯(lián)、日本的新日鐵、韓國的浦項(xiàng)制鐵等世界級鋼鐵企業(yè)均采用標(biāo)準(zhǔn)成本管理模式，國內(nèi)鋼鐵龍頭寶鋼也已采用標(biāo)準(zhǔn)成本管理模式，并取得了顯著效果。棗礦集團(tuán)目前是全國煤炭系統(tǒng)首家率先實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理方法的煤炭企業(yè)。特別是在一季度工作會議上，王明南總經(jīng)理將推行標(biāo)準(zhǔn)成本管理工作作為 “ 二十一推 ” 的重要內(nèi)容列入了集團(tuán)公司行政工作計(jì)劃，為鐵運(yùn)處推行實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本管理確立了目標(biāo)和方向。第一節(jié)放眼長遠(yuǎn)全員發(fā)動二十一世紀(jì)，在全球面臨能源危機(jī)的情況下，探索先進(jìn)的成本控制管理模式，是企業(yè)適應(yīng)外部市場，謀求自身不斷發(fā)展的迫切需求，推行標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理，就是一種較為切實(shí)可行的先進(jìn)成本管理模式。所謂標(biāo)準(zhǔn)成本控制就是用科學(xué)的方法通過對客觀現(xiàn)實(shí)和過去的實(shí)際消耗充分研究后，制訂出的具有客觀 性、科學(xué)性和現(xiàn)實(shí)性的一種成本管理控制方法。它包括成本核算體系和成本控制體系，是成本的前瞻控制、反饋控制和核算功能有機(jī)結(jié)合而形成的一種成本控制系統(tǒng)，主要有標(biāo)準(zhǔn)成本的核算、成本差異分析和成本過程控制幾部分組成。其中標(biāo)準(zhǔn)成本的正確制定是前提，實(shí)際成本的計(jì)算與差異分析是主要工作，實(shí)行成本控制管理的主要目的就是通過改進(jìn)措施而有效降低經(jīng)營生產(chǎn)成本。有效的標(biāo)準(zhǔn)成本管理體系能為產(chǎn)品定價(jià)、生產(chǎn)決策、市場定位以及成本控制等及時(shí)準(zhǔn)確地提供成本信息，提升企業(yè)的管理水平，提高產(chǎn)品競爭力。標(biāo)準(zhǔn)成本管理體系的建立是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要經(jīng)營 管理人員、技術(shù)人員、專業(yè)人員以及現(xiàn)場作業(yè)人員的全員參與，尤其是在標(biāo)準(zhǔn)成本核算初期，涉及到大量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的匯總，標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)和標(biāo)準(zhǔn)物料耗用的測定、費(fèi)用分?jǐn)傇瓌t的確定等工作。隨著標(biāo)準(zhǔn)成本管理體系的建立與完善，成本控制的重心將不斷下移，各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人（工段長、班組長等）不但對生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度負(fù)責(zé)，還得負(fù)責(zé)生產(chǎn)成本的過程控制。標(biāo)準(zhǔn)成本是應(yīng)該發(fā)生的成本，可以作為評價(jià)單位或個(gè)人業(yè)績的尺度，成為督促單位或員工去努力爭取的目標(biāo)，具有較好的激勵(lì)性，它更有利于分清責(zé)任，衡量業(yè)績，實(shí)現(xiàn)全員、全過程的成本控制，在成本控制管理上是一種 先進(jìn)的管理方法；標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理融成本標(biāo)準(zhǔn)、控制、核算、考核、分析于一體，它可以避免在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各費(fèi)用要素的消耗浪費(fèi)，優(yōu)化資源配置，更能夠突出成本管理的事前預(yù)測、事中控制和事后分析的管理效能，使成本控制與財(cái)務(wù)預(yù)算緊密結(jié)合，排除各種偶然性、意外情況對成本控制干擾和影響，對經(jīng)營決策具有重要意義，在現(xiàn)代企業(yè)管理中日益顯現(xiàn)出優(yōu)越性，已成為行之有效的成本控制方法。今年五月初，鐵運(yùn)處根據(jù)集團(tuán)公司“ 二十一推 ” 的要求和王總經(jīng)理在集團(tuán)公司二季度工作會議上的講話指示精神，處領(lǐng)導(dǎo)班子提出了進(jìn)一步加強(qiáng)和完善成本控制管理體系，切 實(shí)做到降本提效，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目標(biāo)，在不斷完善內(nèi)部市場化運(yùn)作的基礎(chǔ)上，推行標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理。推行標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理，是加強(qiáng)和完善內(nèi)部市場化成本控制體系的重要手段，也是 “ 三個(gè)亮點(diǎn) ” 工程建設(shè) “ 三化 ” 管理的重要內(nèi)容之一。 2006 年 7月，在 “ 三個(gè)亮點(diǎn) ” 建設(shè)工作檢查中，集團(tuán)公司董事長江衛(wèi)、總經(jīng)理王明南、黨委副書記王勇、黨委常委孫建忠等領(lǐng)導(dǎo)同志對鐵運(yùn)處 “ 三個(gè)亮點(diǎn) ” 工程建設(shè)成效都給予了高度評價(jià)，對鐵運(yùn)處的 “ 三化 ” 管理等工作提出了更高要求。江董事長還特別強(qiáng)調(diào)，鐵運(yùn)處不僅要當(dāng)先進(jìn)，更要爭做礦區(qū)的排頭兵。領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù) 和厚望，給了鐵運(yùn)人巨大的鼓舞和無窮的動力鐵運(yùn)處黨政圍繞江董事長提出的 “ 夯實(shí)、提升、放大 ”做文章，按照 “ 二十一推 ” 中標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理模式，推行標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理新方法。通過各種形式，廣泛宣傳發(fā)動，動員全處職工樹立成本意識，使廣大干部職工充分認(rèn)識到省下的就是賺來的，以最小的投入求最大的產(chǎn)出這一成本節(jié)約理念，在全處范圍內(nèi)形成人人講節(jié)約、人人有指標(biāo)、處處有考核的濃厚氛圍。為了保證標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理工作的順利推行，處黨政主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門成立了由處長總負(fù)責(zé)，各分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部室負(fù)責(zé)人、專業(yè)人員組成的標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理領(lǐng) 導(dǎo)小組，設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理中心。同時(shí)，多次召開專題會議，對全處標(biāo)準(zhǔn)成本工作進(jìn)行統(tǒng)一部署，積極建立了標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理的實(shí)施體系。根據(jù)棗莊礦業(yè)集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理試 行辦法的要求，結(jié)合鐵路運(yùn)輸?shù)膶I(yè)特點(diǎn)，出臺了鐵運(yùn)處標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理試行辦法，并且組織專業(yè)人員對各類資源的消耗情況進(jìn)行分析測算，制定了直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本、直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本、水電標(biāo)準(zhǔn)成本和制造費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本和相應(yīng)成本標(biāo)準(zhǔn)并下達(dá)到各二級市場。全處各二級市場迅速行動，在市場化運(yùn)作的基礎(chǔ)上，按照標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理的要求，構(gòu)建班組核算體系，著力 構(gòu)筑標(biāo)準(zhǔn)成本管理模式，為標(biāo)準(zhǔn)成本管理的全面推行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第二節(jié)積極探索穩(wěn)步推進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)是競爭經(jīng)濟(jì)。要想在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，取得長足發(fā)展，就必須以最小的支出，求得最大的利潤。結(jié)合煤炭鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際，鐵運(yùn)處在推行標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理過程中提出了 “ 分階段、按步驟、以點(diǎn)帶面、全面推開 ” 的具體實(shí)施方案。處領(lǐng)導(dǎo)為此多次召開專題會議，對全處推行標(biāo)準(zhǔn)成本管理工作進(jìn)行統(tǒng)一部署，明確提出第一階段要完成構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理體系，制訂控制操作流程和單位成本標(biāo)準(zhǔn)，建立差異預(yù)警機(jī)制，完善考核評價(jià)體系的實(shí)施目標(biāo)，責(zé)任落實(shí)到人 ；第二階段，總結(jié)第一階段的成績，分析存在的問題，補(bǔ)充完善成本考核體系，重點(diǎn)對能耗大戶機(jī)務(wù)段進(jìn)行分析、測算內(nèi)燃機(jī)車燃油消耗，制定燃油的單位消耗標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步細(xì)化單位成本標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目；而后，在全處各二級市場、獨(dú)立核算單位、物業(yè)后勤等全面推行標(biāo)準(zhǔn)成本控制。為了使各階段的工作部署落實(shí)到位，鐵運(yùn)處首先舉辦培訓(xùn)班，按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理的要求，對全處各級核算員進(jìn)行相關(guān)知識的培訓(xùn)，使他們學(xué)會利用技術(shù)測定法、統(tǒng)計(jì)分析法、經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法進(jìn)行實(shí)際運(yùn)輸成本費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)、調(diào)查、分析，制訂本部門的控制目標(biāo)，掌握成本核算的基本方法，對生產(chǎn)運(yùn) 輸成本進(jìn)行全過程考核、分析。為充分發(fā)揮現(xiàn)有班組考核結(jié)算體系在標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理中的重要作用，各二級市場主體單位進(jìn)一步深化和細(xì)化了班組核算項(xiàng)目，從制度上為標(biāo)準(zhǔn)成本的實(shí)施和推廣提供了保證。為了建立、健全標(biāo)準(zhǔn)成本管理控制體系，鐵運(yùn)處與市場化管理緊密結(jié)合，充實(shí)完善了標(biāo)準(zhǔn)成本控制考核結(jié)算辦法。按照標(biāo)準(zhǔn)成本的定義，鐵運(yùn)處通過統(tǒng)計(jì)分析往年成本支出數(shù)據(jù)，調(diào)查現(xiàn)有實(shí)際運(yùn)營成本和理論技術(shù)測定的方法，結(jié)合本處現(xiàn)有的運(yùn)量和實(shí)際運(yùn)用設(shè)備，確立了標(biāo)準(zhǔn)成本的項(xiàng)目和開支范圍，編制了標(biāo)準(zhǔn)成本目錄，核定了單位標(biāo)準(zhǔn)用量。根據(jù)處標(biāo)準(zhǔn)成本管理控制試行 辦法，結(jié)合年初處下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo) 分解指標(biāo)，各二級市場主體測算、制定出了本部門的成本標(biāo)準(zhǔn)，按照標(biāo)準(zhǔn)成本的內(nèi)容，將任務(wù)落實(shí)到各生產(chǎn)崗位，把目標(biāo)控制到各生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，對各項(xiàng)可控成本分類細(xì)化到最末端，凡是影響成本升降，大到原材料，小到低值易耗品都要明確責(zé)任人和控制目標(biāo)。鐵運(yùn)處試點(diǎn)單位之一工務(wù)段，首先在管理層面上建立了成本控制管理的初步概念和工作思路，制定了工務(wù)段標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理試行辦法，把實(shí)際工作量作為考核的主要計(jì)算依據(jù)，圍繞工作量來展開直接材料費(fèi)用、水電費(fèi)用和直接人工費(fèi)用的考核。依據(jù)過去兩年來的實(shí)際材料消耗情況，在處年度經(jīng)營控制考核指標(biāo)的基 礎(chǔ)上，建立了工務(wù)段的單位標(biāo)準(zhǔn)成本，為標(biāo)準(zhǔn)成本的核算提供了主要依據(jù)。機(jī)輛段結(jié)合自身生產(chǎn)實(shí)際，針對機(jī)車燃油控制，組織專人對運(yùn)輸生產(chǎn)的實(shí)際消耗情況進(jìn)行了調(diào)查、分析，初步掌握了各種材料的單位消耗標(biāo)準(zhǔn)。為保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可行性及適宜性還重點(diǎn)對高耗材料（如機(jī)車燃油、配件等）進(jìn)行了實(shí)地跟蹤測量和驗(yàn)證，并參考、借鑒了部分國鐵機(jī)務(wù)部門正在使用的標(biāo)準(zhǔn)，基本形成了較為適合鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)成本體系。這項(xiàng)工作的主要做法是建立標(biāo)準(zhǔn)體系，將成本目標(biāo)逐級分解落實(shí)到工區(qū)，作為成本控制的標(biāo)準(zhǔn)，為此，先后建立了直接材料費(fèi)用單位成本、電費(fèi) 單位標(biāo)準(zhǔn)成本和人工費(fèi)用單位標(biāo)準(zhǔn)成本和直接材料價(jià)格手冊，以確保標(biāo)準(zhǔn)成本管理的切實(shí)落實(shí)。在執(zhí)行過程中，他們以制定的各類單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成本指標(biāo)的主要依據(jù)，對生產(chǎn)過程中消耗的人工材料和水電成本進(jìn)行貨幣數(shù)量化，用差異分析的方法來分析存在的差異，對不利差異進(jìn)行專門的研究，并用這些數(shù)據(jù)的分析結(jié)果來檢查指導(dǎo)我們生產(chǎn)的全過程，隨時(shí)消除一切生產(chǎn)性誤差，努力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理的良好效果。針對某些經(jīng)常容易出現(xiàn)生產(chǎn)問題的環(huán)節(jié)，努力在提高各種原材料的綜合利用率方面下功夫，如采用修舊利廢、小改小革、配件回收、加強(qiáng)機(jī)車巡檢、線路巡視等手段 ，提高材料的利用率和完好率，做到物盡其用降低損耗，來達(dá)到努力降低材料消耗的目的。同時(shí)，把標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理的成效與考核單位的職工工資掛鉤，采用對各生產(chǎn)工區(qū)月度的各類費(fèi)用消耗的考核結(jié)果來執(zhí)行節(jié)約獎勵(lì)超支扣罰的政策，把握生產(chǎn)過程中的原料控制和加強(qiáng)生產(chǎn)原料的控制，有效減少了原料加工過程中的不合理消耗，為了強(qiáng)化對成本控制操作過程的控制，鐵運(yùn)處按照要求建立了標(biāo)準(zhǔn)成本差異分析報(bào)告制度。按照已制定的各項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)成本，班組核算員按時(shí)填報(bào)材料標(biāo)準(zhǔn)成本執(zhí)行情況明細(xì)表，工區(qū)（車間）、站每十天匯總上報(bào)二級市場主體，由二級市場主體 匯總各工區(qū)（車間）、站執(zhí)行情況，統(tǒng)計(jì)表上報(bào)處成本控制管理中心，為標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理中心考評執(zhí)行情況和制定標(biāo)準(zhǔn)成本修訂方案，提供直接信息。各單位定期召開標(biāo)準(zhǔn)成本差異分析會，組織段管理人員、資產(chǎn)管理員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)成本考核員、技術(shù)室專業(yè)人員、生產(chǎn)班組長和一線員工等參與分析，分析主要是結(jié)合當(dāng)月的生產(chǎn)經(jīng)營情況和成本支出，以及與以前月度的成本進(jìn)行對比分析并查找原因。本著標(biāo)準(zhǔn)成本管理的專業(yè)化思路，在標(biāo)準(zhǔn)成本差異分析中，要求強(qiáng)調(diào)全員參與的原則，要分析考核指標(biāo)的執(zhí)行情況，尋找執(zhí)行過程中存在的管理問題，既體現(xiàn)了專業(yè)分析與群眾分 析相結(jié)合的做法，充分調(diào)動了職工參與差異分析的主動性和自覺性，集中了智慧，發(fā)掘了降低成本的潛能，逐步形成了 “ 有利差異 ” 的經(jīng)驗(yàn)做法，提出解決 “ 不利差異 ” 的辦法、措施，消除了 “ 不利差異 ” 對執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成本的影響。為了使成本控制管理更具有激勵(lì)性，鐵運(yùn)處把標(biāo)準(zhǔn)成本控制作為評價(jià)單位或個(gè)人業(yè)績的尺度，成為督促單位和員工去努力爭取的目標(biāo)，形成了科學(xué)經(jīng)營的長效機(jī)制。同時(shí)，他們以深化內(nèi)部市場化運(yùn)作為依托，增強(qiáng)節(jié)約意識，深入開展建設(shè)節(jié)約型企業(yè)活動，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，積極開展節(jié)支降耗，有效提高資源利用率，對全處各類資源的消耗，在年初制 定的各類考核標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，重新測算節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)了責(zé)任部門和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，建立了考核監(jiān)督機(jī)制，有效的控制了各項(xiàng)成本的支出，逐步實(shí)現(xiàn)了全員、全過程的成本控制。第三節(jié)作用突出，成效顯著通過標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理在鐵運(yùn)處的進(jìn)一步推廣和實(shí)施，有效地控制了成本支出，為評價(jià)管理人員工作的優(yōu)劣提供了直接依據(jù)，同時(shí)以標(biāo)準(zhǔn)成本為基礎(chǔ)，為領(lǐng)導(dǎo)對運(yùn)輸成本和效益的分析和評估提供了決策信息。通過幾個(gè)月的試行推廣，全處上下努力做到事事講節(jié)約，人人有指標(biāo)，處處有考核，有效起到了成本管理的事前預(yù)測、事中控制和事后分析的管理效能，實(shí)現(xiàn)了全員、全過程成本 控制，避免了在生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中各種費(fèi)用要素的無謂浪費(fèi)，進(jìn)一步優(yōu)化了資源配置。通過三個(gè)季度的市場化運(yùn)作以及標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理的成功運(yùn)用， 1-8 月份，累計(jì)完成考核運(yùn)量568.7 萬噸，同比增長 7.9 萬噸（ 2005 年同期完成考核運(yùn)量 560.8 萬噸），實(shí)際綜合能耗 3389.26 萬元，單位能耗 1067.5 元 /噸 公里，按可比口徑計(jì)算，綜合能耗下降 381 萬元，單位能耗降低 120 元 /噸 公里，相當(dāng)于增加了 63.93 萬噸煤炭運(yùn)量。 1-8 月份累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤 2061.50 萬元，同比增長 920.70 萬元；職工年人均收入為 19240.5元 ，同比增加 2449.7 元，增幅 14.59，相當(dāng)于人均一年增加了 1 個(gè)多月工資收入；企業(yè)效益明顯提高，職工收入有較大幅度的增長，成本費(fèi)用支出得到有效控制。第四節(jié)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)乘勢前進(jìn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本管理是市場經(jīng)濟(jì)條件下加強(qiáng)成本管理工作的新途徑，能夠與企業(yè)內(nèi)部市場化管理有機(jī)融合在一起，有力促進(jìn)、提升了內(nèi)部市場化管理水平。通過幾個(gè)月的試行推廣，全處上下事事講節(jié)約，人人有指標(biāo)，處處有考核，有效發(fā)揮了成本管理的事前預(yù)測、事中控制和事后分析的管理效能，實(shí)現(xiàn)了全員、全過程成本控制，避免了在生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中各種費(fèi)用要素的無謂浪費(fèi)。標(biāo)準(zhǔn)成 本控制管理融成本標(biāo)準(zhǔn)、控制、核算、考核、分析于一體，在現(xiàn)代企業(yè)管理中日益顯現(xiàn)出優(yōu)越性，已成為行之有效的成本控制方法。在下步工作中，鐵運(yùn)處將在逐步完善標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理的基礎(chǔ)上，在全處范圍內(nèi)全面實(shí)行縱到底、橫到邊的標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理，特別是富龍、富潤公司、祥龍公司、鐵馬公司、物業(yè)后勤都要根據(jù)各自不同的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，按照標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理體系，分別制定出直接材料，直接人工、直接水電、制造費(fèi)用單位標(biāo)準(zhǔn)成本。以標(biāo)準(zhǔn)成本為依據(jù)，建立標(biāo)準(zhǔn)成本預(yù)警機(jī)制，對出現(xiàn)重大異常變化，及時(shí)做出預(yù)警，制定整改措施，努力降低成本，將各成本項(xiàng)目的標(biāo) 準(zhǔn)作為成本控制的 “ 警戒線 ” ，對月度標(biāo)準(zhǔn)成本執(zhí)行過程中超過 “ 警戒線 ” 的實(shí)際成本，及時(shí)跟蹤分析，采取相應(yīng)措施，糾正人為因素造成的差異，使各項(xiàng)成本支