危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案.doc

臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司2014年5月15日發(fā)布臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案目 錄、 總則1.1編制目的1.2編制依據(jù)1.3適用范圍1.4工作原則1.5基本情況、 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1 應(yīng)急體系框架2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)2.3組織指揮協(xié)調(diào)2.4應(yīng)急施救網(wǎng)絡(luò)、 預(yù)防預(yù)警3.1信息報(bào)送3.2預(yù)警預(yù)防行動(dòng)3.3預(yù)警預(yù)防支持系統(tǒng)、 應(yīng)急響應(yīng)4.1 應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)4.2 分級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序4.3 應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)、 后期處置5.1善后處理5.2保價(jià)保險(xiǎn)5.3總結(jié)分析、 事故發(fā)生后的應(yīng)急措施6.1 列車(chē)火災(zāi)6.2 鐵路油庫(kù)火災(zāi)6.3 化學(xué)危險(xiǎn)品中毒6.4 危險(xiǎn)貨物泄漏污染、 保障措施7.1 通信與信息保障7.2 救援裝備和應(yīng)急隊(duì)伍保障7.3交通運(yùn)輸保障7.4醫(yī)療衛(wèi)生保障7.5治安保障7.6物資保障7.7資金保障7.8技術(shù)儲(chǔ)備與保障、 培訓(xùn)演練制度、 附則9.1 相關(guān)預(yù)案9.2 管理與更新9.3獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究9.4應(yīng)急預(yù)案解釋9.5預(yù)案實(shí)施日期10、附錄1臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告聯(lián)系電話11、附件1.鐵專線油槽車(chē)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案2.清罐中毒應(yīng)急處理規(guī)程總則1.1編制目的為落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”和“以人為本”的方針，及時(shí)、有效處置鐵路專線危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸重大、大事故，達(dá)到迅速控制危險(xiǎn)源，維護(hù)鐵路專線運(yùn)輸正常秩序，最大限度地減少危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，減少對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境及社會(huì)正常生活秩序的負(fù)面影響，維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序，結(jié)合公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的實(shí)際，特制定臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案（以下簡(jiǎn)稱“預(yù)案”）。1.2編制依據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)鐵路法、中華人民共和國(guó)消防法、中華人民共和國(guó)水污染防治法、中華人民共和國(guó)大氣污染防治法、中華人民共和國(guó)放射性污染防治法、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則和鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例等法律、法規(guī)編制本預(yù)案。1.3 工作原則1.3.1 統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)鐵路專線危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急工作實(shí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組集中統(tǒng)一指揮、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。公司和鐵專線車(chē)間按照各自管理權(quán)限，負(fù)責(zé)鐵路專線危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置工作，公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)救援和處置工作。1.3.2 分級(jí)管理根據(jù)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故性質(zhì)，按事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)原則上分、三級(jí)。分別由車(chē)務(wù)段、鐵專線車(chē)間、臨江林業(yè)局貯木場(chǎng)、臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司響應(yīng)。上一級(jí)預(yù)案啟動(dòng)時(shí)或啟動(dòng)前，其下級(jí)預(yù)案按照分級(jí)響應(yīng)的原則分別啟動(dòng)。1.3.3 聯(lián)網(wǎng)管理鐵專線車(chē)間根據(jù)鐵路局建立的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)，將相關(guān)危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)單位、有關(guān)專家、有關(guān)設(shè)備設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)分布圖、聯(lián)絡(luò)辦法，納入本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急應(yīng)急預(yù)案。鐵專線應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)車(chē)站車(chē)站電話專線名稱專用線電話專用線主要辦理品名設(shè)備設(shè)施備注臨江車(chē)站0439臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司04395055292柴油 泡沫滅火器，30kg推車(chē)式干粉滅火器、消防栓、消防水帶、消防水槍、石棉被1.3.4 共同參與根據(jù)事故情況，必要時(shí)鐵路專線請(qǐng)求所在地人民政府、公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、部隊(duì)等部門(mén)，在傷員救治，救災(zāi)物資保障、治安秩序維護(hù)、搶險(xiǎn)恢復(fù)等方面給予支持，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。1.4適用范圍本預(yù)案適用于在臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司鐵路專線車(chē)間管轄內(nèi)發(fā)生的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故中涉及重大行車(chē)事故時(shí)，應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)鐵路行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故中涉及重大火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故，涉及恐怖襲擊、重大破壞案件以及其它自然災(zāi)害、事故災(zāi)害時(shí)，應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案。組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1組織機(jī)構(gòu)公司預(yù)案應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由安全部、油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)部、物資供應(yīng)部、辦公室組成。專線車(chē)間預(yù)案應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由鐵專相關(guān)崗位組成。發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)，按本預(yù)案的各項(xiàng)應(yīng)急規(guī)定采取措施。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長(zhǎng)：總經(jīng)理組員辦公室主任財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)物資供應(yīng)部部長(zhǎng)倉(cāng)庫(kù)主任油庫(kù)主任安全部部長(zhǎng)2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)2.2.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（） 負(fù)責(zé)向現(xiàn)場(chǎng)指揮組下達(dá)行動(dòng)指令并向上一級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況；（） 負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén)通報(bào)情況并請(qǐng)求支援；（） 負(fù)責(zé)指揮、組織、協(xié)調(diào)有關(guān)方面開(kāi)展各項(xiàng)工作；（） 負(fù)責(zé)組織專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故處理提出咨詢建議。2.2.2 有關(guān)部門(mén)職責(zé)（） 安全部：負(fù)責(zé)掌握綜合情況，擬寫(xiě)、審核、報(bào)送信息。做好外聯(lián)工作，按應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示，負(fù)責(zé)向鐵路局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)請(qǐng)示匯報(bào)，與有關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)并請(qǐng)求支援。負(fù)責(zé)事故調(diào)查工作。依據(jù)鐵路行車(chē)事故和職工傷亡事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定，及時(shí)查清事故原因、責(zé)任并提出處理意見(jiàn)。（） 油庫(kù)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮，搶險(xiǎn)，組織施救隊(duì)伍機(jī)具、材料的運(yùn)輸調(diào)動(dòng)和救援物資的運(yùn)輸保障。迅速了解事故車(chē)輛的貨物品名、裝載情況、編掛位置及貨物運(yùn)單記載的有關(guān)事項(xiàng)，對(duì)危險(xiǎn)貨物應(yīng)先行施救避免擴(kuò)大損失。依據(jù)鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則負(fù)責(zé)貨運(yùn)事故的調(diào)查處理，為事故分析提供資料。（） 倉(cāng)庫(kù)：負(fù)責(zé)事故區(qū)域內(nèi)外的人員管理，疏散危險(xiǎn)區(qū)人員按規(guī)定地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到安全地帶。（） 財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)聯(lián)系、醫(yī)療機(jī)構(gòu)以及救護(hù)設(shè)備及其它必備藥品。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員搶救、醫(yī)護(hù)工作。（） 物資供應(yīng)部：負(fù)責(zé)組織落實(shí)，確保各種應(yīng)急物資準(zhǔn)備充足，及時(shí)供應(yīng)。（） 辦公室：負(fù)責(zé)組織落實(shí)相應(yīng)的通訊設(shè)備，確保各通訊線路和通訊設(shè)備的正常投用。做好有關(guān)藥品醫(yī)療器具的應(yīng)急調(diào)配。聯(lián)系鐵路局疾病控制中心等有關(guān)單位對(duì)事故有害物質(zhì)對(duì)水、大氣、土壤、動(dòng)植物等造成危害的監(jiān)測(cè)工作，為事故處理提供環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。做好事故救援的后勤保障工作。2.3 組織指揮協(xié)調(diào)為有效開(kāi)展應(yīng)急救援工作，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)八個(gè)工作組：2.3.1 現(xiàn)場(chǎng)指揮組2.3.2 在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，指揮各應(yīng)急工作組有效實(shí)施事故處置、警戒保衛(wèi)、人員救護(hù)、后勤保障等工作。2.3.3 事故報(bào)告組由安全部、油庫(kù)組成，負(fù)責(zé)報(bào)告事件（故）的概況，內(nèi)容包括：(1) 事故類型：火災(zāi)、爆炸、中毒、油品泄漏等。(2) 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和周邊環(huán)境：橋隧、水源、地形、道路、廠礦、居民、天氣、風(fēng)向等。(3) 發(fā)生事故的貨物品名、編號(hào)、車(chē)種、車(chē)號(hào)、列車(chē)車(chē)次、統(tǒng)掛位置、有無(wú)押運(yùn)人、運(yùn)輸方式（整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱）、發(fā)到站、托運(yùn)人、收貨人等。(4) 事故概況及初步分析：人員傷亡、貨物毀損程度、油品泄漏部位、環(huán)境污染情況及對(duì)周邊環(huán)境的威脅等。2.3.3事故處置組由安全部、油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、物資供應(yīng)部、等部門(mén)組成，根據(jù)發(fā)生的火災(zāi)、爆炸、人員中毒、環(huán)境污染，以及危險(xiǎn)化學(xué)品的泄漏等事故，及時(shí)采取施救、疏散、隔斷危險(xiǎn)源等急救措施，防止事故擴(kuò)大。負(fù)責(zé)提出事故處置、救援方案及安全防護(hù)等建議，同時(shí)組織專家組，為事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持。2.3.4 警戒保衛(wèi)組由倉(cāng)庫(kù)部門(mén)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和治安管理工作。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，設(shè)置警戒區(qū)，疏散、撤離或采取其它措施保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域的其他人員。嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及車(chē)輛，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安。2.3.5 醫(yī)療救護(hù)組由公司辦公室、財(cái)務(wù)部、工會(huì)負(fù)責(zé)聯(lián)系事故地點(diǎn)的醫(yī)療部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員的緊急處置，對(duì)嚴(yán)重傷員做好送醫(yī)院前的護(hù)送和救治工作。2.3.6 后勤保障組由公司辦公室、物資供應(yīng)部根據(jù)事故類型，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)或企業(yè)提供各類應(yīng)急裝備器材和、救援物資，安排好有關(guān)人員的膳食，為事故施救工作的順利提供生活保障。2.3.7 事故調(diào)查組由安全部、油庫(kù)、工會(huì)部門(mén)組成，負(fù)責(zé)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、分析、取證、現(xiàn)場(chǎng)拍攝、錄像等工作。及時(shí)查明事故原因和責(zé)任，完成事故調(diào)查報(bào)告。2.3.8 善后處理組組織對(duì)傷亡人員處置和身份確認(rèn)，及時(shí)通知傷亡人員家屬，做好接待安置和安撫工作。按照國(guó)家及鐵路有關(guān)規(guī)定。對(duì)造成貨物損失和受到事故直接或間接影響的周邊環(huán)境，如農(nóng)田、水利設(shè)施等，進(jìn)行理賠等善后工作。3 預(yù)警預(yù)防3.1 信息報(bào)送3.1.1鐵專線應(yīng)在發(fā)生危險(xiǎn)貨物重大事故、大事故油品泄漏以及中毒時(shí)，立即向臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司報(bào)告，并在24小時(shí)內(nèi)拍發(fā)“貨運(yùn)事故速報(bào)” 臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司事故救援信息傳遞圖臨江市安監(jiān)及分管安全市長(zhǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)施救總經(jīng)管安全副話報(bào)警事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)事故120119110廠內(nèi)急救辦公室505529513039388437 廠內(nèi)兼職消防隊(duì)值班電話負(fù)責(zé)人電話505529213224491103廠事故應(yīng)急救援隊(duì)消防救援 5055292 后勤保障隊(duì)5055286秩序維持隊(duì)5055292人員救護(hù)隊(duì)50552993.1.2 報(bào)告內(nèi)容（） 事故類型：火災(zāi)、爆炸、中毒、油品泄漏等（） 事故發(fā)生的時(shí)間（） 事故發(fā)生地點(diǎn)：線別、名稱部位（專用線、油罐）（） 發(fā)生事故的貨物品名、編號(hào)、車(chē)種、車(chē)號(hào)、編掛位置、發(fā)到站、托運(yùn)人、收貨人等（） 事故概況及初步分析：人員傷亡、貨物毀損程度、油品泄漏部位、環(huán)境污染情況對(duì)周邊環(huán)境的威脅等。（） 事故發(fā)生后，對(duì)需要地方政府協(xié)助救援、協(xié)調(diào)傷員救治、現(xiàn)場(chǎng)群眾疏散等工作以及可能產(chǎn)生較大社會(huì)影響的重大事故，應(yīng)立即向發(fā)生地所在地方政府通報(bào)。事故發(fā)生后，在事故處置組到達(dá)前，由油庫(kù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織開(kāi)展事故前期應(yīng)急搶險(xiǎn)自救，直至事故處置組到達(dá)時(shí)止。3.2預(yù)警預(yù)防行動(dòng)及時(shí)收集、分析國(guó)內(nèi)外發(fā)生的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故信息，總結(jié)事故教訓(xùn)。對(duì)存在的重大危險(xiǎn)源，采取安全防范措施，及時(shí)發(fā)布安全預(yù)警信息。按照國(guó)家及鐵路部門(mén)安全管理規(guī)定，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，經(jīng)常進(jìn)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)采取措施，盡快予以解決。3.3預(yù)警預(yù)防支持系統(tǒng)建立完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全信息綜合管理系統(tǒng)以及事故救援搶險(xiǎn)系統(tǒng)，逐步形成監(jiān)督、控制、管理和救援于一體的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)控管理體系。充分發(fā)揮科技先導(dǎo)作用，利用先進(jìn)安全檢測(cè)監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全可控。4 應(yīng)急響應(yīng)4.1 應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)按危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故災(zāi)難的可控性、貨物性質(zhì)、運(yùn)輸種類及運(yùn)量大小、周邊人文地理環(huán)境、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和影響范圍等，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別原則上分為、三級(jí)。級(jí)項(xiàng)別目級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失不超過(guò)2萬(wàn)元級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失3萬(wàn)元級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)10萬(wàn)元以上火災(zāi)、爆炸小范圍火災(zāi)爆炸現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施完好，消防器材充足，無(wú)人員傷亡?；馂?zāi)與爆炸沒(méi)有涉及易燃易爆，消防系統(tǒng)基本完好，無(wú)人員受重傷?，F(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施損壞，火災(zāi)和爆炸及易燃易爆區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)有人員死亡或多人重傷。溢油事故滴漏或漏出的油品污染但不會(huì)對(duì)污水處理場(chǎng)產(chǎn)生影響。泄漏控制困難，有可能造成大范圍的污染對(duì)污水處理場(chǎng)產(chǎn)生沖擊。泄漏無(wú)法控制，污染不斷擴(kuò)大，外排水嚴(yán)重超標(biāo)。人員傷亡個(gè)別人受傷?，F(xiàn)場(chǎng)可以搶救。多人受傷，尚未出現(xiàn)重傷及死亡，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)有一定困難。多人重傷或出現(xiàn)死亡，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法救護(hù)。發(fā)配電事故有人員觸電受傷，局部火災(zāi)或爆炸不影響供電。有人員觸電死亡，局部火災(zāi)或爆炸，有人員受傷，不影響供電有多人觸電傷亡，火災(zāi)或爆炸有人員死亡，影響供電。洪澇災(zāi)害暴雨，廠區(qū)局部積水。暴雨或湖江水位達(dá)到警戒水位，有可能對(duì)生產(chǎn)和職工造成影響暴雨或湖江水位超過(guò)警戒，對(duì)生產(chǎn)和職工造成影響，按上級(jí)要求行動(dòng)。風(fēng)暴風(fēng)暴有可能對(duì)裝置生產(chǎn)造成影響風(fēng)暴有可能對(duì)廠生產(chǎn)造成影響風(fēng)暴對(duì)廠生產(chǎn)造成影響地震） 對(duì)中長(zhǎng)期地震震性分析預(yù)報(bào)，按上級(jí)要求行動(dòng)。） 對(duì)明確接到政府地震文件，按上級(jí)要求行動(dòng)，并實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃） 對(duì)突發(fā)性地震，實(shí)施震后救助應(yīng)急計(jì)劃。4.2 分級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序達(dá)到本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)條件，啟動(dòng)預(yù)案及以下各級(jí)預(yù)案，超出本級(jí)應(yīng)急救援處置能力時(shí)，請(qǐng)求上一級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急預(yù)案。4.3.1應(yīng)急響應(yīng)流程圖危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生報(bào)警，油庫(kù)、安全部油庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)共同處理事故報(bào)告組級(jí)確定預(yù)案級(jí)別120119110級(jí)級(jí)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)指揮組醫(yī)療救護(hù)組警戒保衛(wèi)組事故處置組事故調(diào)查組善后處理組事故報(bào)告組后勤保障組事故控制現(xiàn)場(chǎng)清理 Y 處理完畢解除警戒善后處理 總結(jié)事故調(diào)查 結(jié)束4.3.2 現(xiàn)場(chǎng)指揮現(xiàn)場(chǎng)指揮組應(yīng)按柴油列車(chē)火災(zāi)、油品中毒及泄漏、污染等事故具體情況、等級(jí)和實(shí)際需要調(diào)動(dòng)各應(yīng)急小組，集結(jié)人員、專用設(shè)備、器械、物資、藥品，落實(shí)處置措施。4.3.3 事故處置（） 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)傷員立即采取緊急搶救措施并迅速送往醫(yī)院救治。（） 在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)急救援人員必須是經(jīng)過(guò)自身安全防護(hù)訓(xùn)練的人員。必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和要求執(zhí)行。（） 參加應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)指揮、事故調(diào)查處理人員，必須配戴具有明顯標(biāo)識(shí)并符合防護(hù)要求的安全帽、防護(hù)服、防護(hù)靴等防護(hù)用具。（） 在事發(fā)地縣級(jí)以上人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，制定事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的群眾疏散撤離方式、組織程序。必要時(shí)，確定群眾疏散撤離的范圍、路線、緊急避難場(chǎng)所等。（） 對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)指揮未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，在事發(fā)地縣級(jí)以上人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指定的負(fù)責(zé)人指揮。4.3.4 警戒保衛(wèi)（） 事故現(xiàn)場(chǎng)由警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)、治安管理、交通疏導(dǎo)、組織疏散撤離或采取其他措施，保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員安全。（） 根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，設(shè)置警戒線區(qū)，嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及車(chē)輛，維護(hù)社會(huì)治安秩序，對(duì)肇事者及有關(guān)事故嫌疑人員及時(shí)采取監(jiān)控措施，防止逃逸。4.3.5 醫(yī)療救護(hù)發(fā)生事故時(shí)，除現(xiàn)場(chǎng)人員于第一時(shí)間展開(kāi)自救外，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣⒏浇t(yī)療機(jī)構(gòu)和120急救中心求助，最大限度減少人員傷亡。4.3.6 事故調(diào)查依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院第344號(hào)令）、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例（國(guó)務(wù)院第430號(hào)令）、國(guó)務(wù)院及鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。特別重大事故調(diào)查按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.3.7 新聞發(fā)布事故發(fā)生后，按照國(guó)家有關(guān)突發(fā)事件新聞發(fā)布原則、內(nèi)容和規(guī)范性格式，經(jīng)臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司審查同意并確定發(fā)布時(shí)機(jī)及方式，向媒體和社會(huì)通報(bào)。必要時(shí)，請(qǐng)公司辦公室協(xié)調(diào)。4.3.8 應(yīng)急結(jié)束鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理完畢，在消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患、采取防范措施后，應(yīng)視為應(yīng)急結(jié)束。遵循“誰(shuí)啟動(dòng)，誰(shuí)結(jié)束”的原則，由相應(yīng)的組織負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急結(jié)束。后期處置5.1善后處理5.1.1協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，組織對(duì)傷亡人員處置和身份確認(rèn)，及時(shí)通知傷亡人員家屬，做好接待安置和安撫工作。5.1.2按照國(guó)家及鐵路部門(mén)規(guī)定，對(duì)事故造成的損失進(jìn)行理賠，對(duì)受到損失的農(nóng)田及水利設(shè)施進(jìn)行合理補(bǔ)償。5.1.3盡快修復(fù)或重建損壞的線路設(shè)施、建筑物等?；謴?fù)正常運(yùn)輸秩序。5.1.4消除事故現(xiàn)場(chǎng)有害殘留物，或?qū)⑵淇刂圃诎踩试S范圍內(nèi)。5.2保險(xiǎn)或保價(jià)5.2.1危險(xiǎn)貨物事故發(fā)生后，由善后處理組通知保險(xiǎn)公司及時(shí)進(jìn)行理賠。5.2.2對(duì)參與事故施救的人員應(yīng)提供應(yīng)急搶險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)。5.2.3由貨運(yùn)處對(duì)保價(jià)貨物損失按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。5.3總結(jié)分析5.3.1事故應(yīng)急處置結(jié)束后，事故調(diào)查組應(yīng)按照事故處理“四不放過(guò)”原則，組織有關(guān)人員對(duì)事故應(yīng)急處置情況進(jìn)行總結(jié)，提出改進(jìn)意見(jiàn)。5.3.2事故損失評(píng)估應(yīng)按專家評(píng)估報(bào)告及鐵路相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。事故發(fā)生后的應(yīng)急措施.1列車(chē)火災(zāi)6.1.1列車(chē)中掛運(yùn)的危險(xiǎn)貨物車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)后，鐵專線（油庫(kù)）應(yīng)立即向公司安全部辦公室、臨江火車(chē)站運(yùn)調(diào)室、值班室和當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)、鐵路公安部門(mén)報(bào)警，向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)報(bào)告，向最近的危險(xiǎn)化學(xué)單位求援，向鐵路上級(jí)部門(mén)報(bào)告，同時(shí)按照鐵路貨車(chē)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案（見(jiàn)附件）要求，組織職工進(jìn)行自救。6.1.2各級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，根據(jù)報(bào)告內(nèi)容確定啟動(dòng)預(yù)案。事故處置組應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織和指導(dǎo)搶救。6.1.3 貨運(yùn)部門(mén)應(yīng)迅速提供事故危險(xiǎn)貨物的發(fā)到站、具體品名、危險(xiǎn)貨物編號(hào)、重量、件數(shù)、包裝、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料。6.1.4 鐵路公安部門(mén)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下、組織搶救工作，負(fù)責(zé)設(shè)立警戒區(qū)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，并配合相關(guān)部門(mén)疏散危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員。6.1.5 運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)落實(shí)施救中列車(chē)分離、車(chē)輛調(diào)動(dòng)等工作。6.1.6 裝卸部門(mén)負(fù)責(zé)落實(shí)施救中裝卸勞動(dòng)力的需要。6.2 化學(xué)危險(xiǎn)品中毒6.2.1 化學(xué)危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重人員中毒事故，鐵專線（油庫(kù)）應(yīng)立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療急救中心求救，同時(shí)向公司安全部、臨江火車(chē)站和當(dāng)?shù)卣?、鐵路衛(wèi)生防疫部門(mén)、鐵路公安部門(mén)和鐵路上級(jí)單位報(bào)告，并采取一定的控制措施，組織職工進(jìn)行自救。6.2.2 各級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，根據(jù)報(bào)告內(nèi)容確定啟動(dòng)預(yù)案。事故處置組應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織和指導(dǎo)搶救。6.2.3 貨運(yùn)部門(mén)應(yīng)迅速提供事故危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人、收貨人、具體品名、危險(xiǎn)貨物編號(hào)、重量、件數(shù)、包裝、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料，協(xié)助和協(xié)調(diào)各部門(mén)進(jìn)行搶救。6.2.4 衛(wèi)生防疫部門(mén)負(fù)責(zé)提供救護(hù)方案，如難以提供急救方案。應(yīng)立即向毒物咨詢中心進(jìn)行咨詢，并協(xié)助當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門(mén)救護(hù)中毒人員。6.2.5 鐵路公安部門(mén)負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，保證救護(hù)車(chē)輛的暢通。6.2.6 鐵路裝卸部門(mén)負(fù)責(zé)落實(shí)搶救過(guò)程中勞動(dòng)力的需要。6.3 油品泄漏污染6.3.1 油品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重泄漏污染事故，鐵專線（油庫(kù)）應(yīng)立即向公司安全部、臨江火車(chē)站和臨江消防部門(mén)報(bào)警，向當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門(mén)報(bào)告，向最近的危險(xiǎn)化學(xué)單位求援，向鐵路上級(jí)部門(mén)報(bào)告，同時(shí)采取一定控制措施，組織職工進(jìn)行自救。6.3.2 各級(jí)應(yīng)急小組接報(bào)后，根據(jù)報(bào)告內(nèi)容確定啟動(dòng)預(yù)案。事故處置組應(yīng)迅速提供事故現(xiàn)場(chǎng)，組織和指導(dǎo)搶救。6.3.3 貨運(yùn)部門(mén)應(yīng)迅速提供事故危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人、收貨人、具體品名、危險(xiǎn)貨物編號(hào)、重量、件數(shù)、包裝、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料，協(xié)助和協(xié)調(diào)各部門(mén)進(jìn)行搶險(xiǎn)。6.3.4 鐵路公安部門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)立警戒區(qū)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，并疏散污染區(qū)內(nèi)和污染擴(kuò)大區(qū)內(nèi)人員。6.3.5 貨運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)，提供風(fēng)向和風(fēng)速，指導(dǎo)人員疏散。6.3.6 環(huán)保部門(mén)會(huì)同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)，負(fù)責(zé)受污染的水源、土地、空氣的監(jiān)測(cè)，并采取措施消除污染或防止污染的擴(kuò)大。6.3.7 裝卸部門(mén)負(fù)責(zé)落實(shí)搶險(xiǎn)中勞動(dòng)力的需要。7 保障措施7.1 救援裝備和應(yīng)急隊(duì)伍保障進(jìn)一步優(yōu)化、強(qiáng)化公司應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)，合理配置救援器材和安全防護(hù)器材，制訂各類救援技術(shù)方案，并積極開(kāi)展技能培訓(xùn)和演練，提高快速反應(yīng)和救援能力。7.2 交通運(yùn)輸保障啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案期間，臨江市人民政府、森工街道、及臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司要按管理權(quán)限調(diào)動(dòng)轄區(qū)范圍內(nèi)的交通工具，任何單位和個(gè)人不得拒絕。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，同臨江市人民政府協(xié)調(diào)臨江市公安交通管理部門(mén)實(shí)行必要的交通管制，保證應(yīng)急處置期間的通道順暢。7.3 治安保障危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急處置時(shí)，要明確規(guī)定事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保障負(fù)責(zé)人，安排足夠的警力做好應(yīng)急期間各階段、各場(chǎng)所的治安保障工作。7.4 物資保障公司、鐵專線車(chē)間按規(guī)定備足危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急搶險(xiǎn)器材、設(shè)施、事故調(diào)查的交通工具、移動(dòng)通信、移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸及錄音、攝影、攝像和便攜式文字編輯、打印等設(shè)備。7.5 資金保障公司財(cái)務(wù)部要采取措施，確保應(yīng)急處置資金需求并具體按財(cái)政應(yīng)急保障預(yù)案規(guī)定實(shí)施。8 培訓(xùn)演練制度對(duì)所有參與應(yīng)急救援的人員定期進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)及專業(yè)能力培訓(xùn)。定期舉行不同類型的應(yīng)急救援演習(xí)，以檢驗(yàn)、改善和強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)能力，使各類人員不斷熟悉應(yīng)急預(yù)案的運(yùn)行機(jī)制。9附則9.1相關(guān)預(yù)案本預(yù)案是臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)生事故后，各相關(guān)部門(mén)實(shí)施搶救工作和調(diào)查處理的重要原則依據(jù)，在實(shí)施過(guò)程中可根據(jù)情況作出相應(yīng)調(diào)整。9.3 管理與更新應(yīng)急預(yù)案制定后，原則上每3年進(jìn)行一次修訂，遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預(yù)案修訂后，經(jīng)公司批準(zhǔn)，報(bào)相關(guān)部門(mén)備案，并抄送有關(guān)部門(mén)和單位。9.4 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究對(duì)實(shí)施本應(yīng)急預(yù)案行動(dòng)中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人，或在預(yù)警預(yù)防工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，地方政府和鐵路部門(mén)應(yīng)給鄧表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，在應(yīng)急處置中表現(xiàn)突出因公殉職的人員，鐵路部門(mén)可提請(qǐng)追認(rèn)為烈士。對(duì)于造成事故的責(zé)任人、有關(guān)人員和在應(yīng)急處置中有失職行為的人員給予處罰，直至追究法律責(zé)任。9.5 應(yīng)急預(yù)案解釋本應(yīng)急預(yù)案由臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司安全部制定并負(fù)責(zé)解釋。9.6 預(yù)案實(shí)施日期本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。10 附錄：（） 臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告聯(lián)系電話分管安全副總：0439505529913894083699公安消防處：04395055119公司安全部： 04395055295公司值班室： 04395055292（） 臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告聯(lián)系電話請(qǐng)見(jiàn)臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司事故救援信息傳遞圖附件鐵專線油槽車(chē)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案總則1. 1為了及時(shí)有效地?fù)渚辱F專線油槽車(chē)火災(zāi)事故，最大限度地減少火災(zāi)損失，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、鐵路規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定本預(yù)案。1.2 本預(yù)案適用于鐵專線油槽車(chē)火災(zāi)的應(yīng)急處置。1.3 油槽車(chē)火災(zāi)應(yīng)急處置應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)，有效控制，迅速撲滅”的原則。2組織指揮2.1油槽車(chē)火災(zāi)撲救，由專用線車(chē)間主任負(fù)責(zé)，公安消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，統(tǒng)一由公安消防隊(duì)指揮員指揮撲救。2.2專用線車(chē)間（油庫(kù)）主任為撲救火災(zāi)，有權(quán)調(diào)用公司內(nèi)各部門(mén)的人員、車(chē)輛和消防器材。鄰近單位應(yīng)當(dāng)給予支援。2. 3專用線車(chē)間（油庫(kù)）設(shè)立撲救火災(zāi)事故指揮部2.3.1 物資公司副總?cè)慰傊笓]，各車(chē)間、部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。2.3.2指揮部職責(zé)2.3.2.1按照站細(xì)中車(chē)站非正常情況下安全運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案、車(chē)站貨物列車(chē)火災(zāi)撲救預(yù)案決定撲救火災(zāi)方案2.3.2.2指揮各撲救組按職責(zé)人工實(shí)施滅火、疏散、傷員搶救、通信報(bào)警、現(xiàn)場(chǎng)警戒、技術(shù)保障、后勤保障工作2.3.2.3負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告火災(zāi)和撲救情況2.3.2.4負(fù)責(zé)向鄰近單位和軍、警請(qǐng)求支援2.3.2.5公安消防隊(duì)到達(dá)后，負(fù)責(zé)介紹火場(chǎng)情況，協(xié)助消防隊(duì)撲救火災(zāi)。2.3.3指揮部下設(shè)以下小組2.3.3.1通信信息組：由油庫(kù)主任和計(jì)量員組成，油庫(kù)主任任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)與上級(jí)和各有關(guān)單位的通信聯(lián)絡(luò)，傳達(dá)指揮部發(fā)出的命令，向消防隊(duì)報(bào)警和接應(yīng)聯(lián)系，收集火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況，作出記錄。2.2.3.2滅火組：由油庫(kù)職工、倉(cāng)庫(kù)義務(wù)消防隊(duì)員組成，油庫(kù)主任任組長(zhǎng)。按照滅火作戰(zhàn)方案，動(dòng)用消防設(shè)施，器材撲救火災(zāi)。公安消防隊(duì)到達(dá)后，在消防隊(duì)指揮員的指揮下參與滅火。2.3.3.3疏散組：由倉(cāng)庫(kù)安全員、警衛(wèi)人員組成，由安全員任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員和物資疏散。易燃易爆貨物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會(huì)同地方有關(guān)單位組織周邊群眾疏散。2.3.3.4 傷員搶救組：由倉(cāng)庫(kù)警衛(wèi)人員組成，警衛(wèi)班班長(zhǎng)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)。必要進(jìn)請(qǐng)求醫(yī)療機(jī)構(gòu)派醫(yī)療人員參加。2.3.3.5 技術(shù)組：由押運(yùn)員和技術(shù)部負(fù)責(zé)起火列車(chē)的接入、分離、供電線路斷電、線路安全防護(hù)、消防供水保障、現(xiàn)場(chǎng)照明和火災(zāi)撲救需要的技術(shù)支持。2.3.3.6 警戒組：由安全科保安員、油庫(kù)司機(jī)組成，安全科主任任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)維護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的治安秩序，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)立警戒線，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏散警戒線內(nèi)的群眾，對(duì)火災(zāi)有關(guān)人員和可疑物品進(jìn)行調(diào)查取證。2.3.3.7 后勤保障組：由辦公室有關(guān)入員組成，辦公室主任任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)提供撲救火災(zāi)所器材、裝備、交通工具等物資和人員的生活保障。3. 4易燃易爆化學(xué)品貨車(chē)火災(zāi)根據(jù)需要由鐵路局設(shè)立指揮部統(tǒng)一組織滅火搶險(xiǎn)工作。由于行車(chē)事故引起的貨車(chē)火災(zāi)，按行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案處置。3應(yīng)急處置4. 1前期處置3.1.1 貨物列在運(yùn)行中起火，應(yīng)立即停車(chē)，司機(jī)對(duì)起火情況進(jìn)行檢查確認(rèn)，采取相應(yīng)措施。一般情況下應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行至前方車(chē)站停車(chē)撲救。特殊情況下，如起火車(chē)廂及相鄰車(chē)廂、裝載易燃易爆危險(xiǎn)品、爆炸品、貴重物資，可能造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)將起火車(chē)廂以后的車(chē)廂摘鉤分享，將前部車(chē)廂和起火車(chē)廂向前行駛至安全距離后，摘掉起火車(chē)廂，將前部車(chē)廂繼續(xù)行駛至安全地點(diǎn)。留在區(qū)間的車(chē)列應(yīng)做好防溜和防護(hù)措施。司機(jī)應(yīng)將起火情況向前、后兩端車(chē)站報(bào)告，車(chē)站向消防隊(duì)報(bào)警。3.1.2 裝載易燃易爆危險(xiǎn)品、爆炸品貨物起火車(chē)廂的停留地點(diǎn)，應(yīng)避開(kāi)居民稠密區(qū)、易燃易爆危險(xiǎn)品區(qū)。3.1.3 列車(chē)在區(qū)間起火停車(chē)時(shí)，按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程中“列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)的處理”辦理。3.1.4 鐵專線立即將起火油槽車(chē)與其他油槽車(chē)分離。起火槽車(chē)應(yīng)停放在靠近消防水池和消防車(chē)通道，盡可能停放在無(wú)電區(qū)。3.2 滅火搶險(xiǎn)3.2.2 易燃液體槽車(chē)火災(zāi)的撲救應(yīng)采取以下措施3.2.2.1用水對(duì)起火槽車(chē)和鄰近槽車(chē)進(jìn)行不斷冷卻3.2.2.2用霧狀水或用濕棉被等覆蓋物對(duì)燃燒、孔洞或裂縫處進(jìn)行窒息滅火；3.2.2.3用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火3.2.2.4用幾支水槍對(duì)準(zhǔn)火焰的根部交叉射水，隔絕空氣與火焰接觸窒息滅火3.2.2.5易燃液體流落地面時(shí)，用泥砂、草包等臨時(shí)筑提或在地上挖溝，攔截火勢(shì)蔓延，用泡沫覆蓋滅火或先用一、干粉滅火后用泡沫覆蓋3.2.2.6 明火撲滅火后應(yīng)立即對(duì)泄漏部位進(jìn)行堵漏3.2.2.7 在撲救過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察火情變化，發(fā)現(xiàn)火焰、聲響等異常情況，撲救人員應(yīng)迅速撤至安全地點(diǎn)，防止爆炸傷人。3.2.3 可燃?xì)怏w槽車(chē)火災(zāi)可用3.2.2的方法滅火，但堵漏工作未準(zhǔn)備好前，不能將開(kāi)口處燃燒的明火撲滅，以免造成爆炸。3.2.4 危險(xiǎn)化學(xué)品貨車(chē)火災(zāi)，應(yīng)盡快查明貨物品名，根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則注明的滅火方法實(shí)施滅火。4應(yīng)急保障4.1 發(fā)生重、特大貨車(chē)火災(zāi)事故，通系統(tǒng)受到破壞或存在盲區(qū)、干擾等，要采取其他方式保持通信渠道暢通。4.2 鐵專線車(chē)間應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，每年組織車(chē)站員工進(jìn)行培訓(xùn)和演練不少于2次。5施行日期5.1 本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。附件2清罐中毒應(yīng)急處理規(guī)程1.0 目的在發(fā)生清罐中毒時(shí)，迅速救治傷員，保證中毒員工生命安全，最大限度降低事故損失。2.0 適用范圍鐵專線清洗原油罐、清潔鐵槽車(chē)時(shí)中毒應(yīng)急處理。3.0 職責(zé)3.1 安全科主任負(fù)責(zé)應(yīng)急處理規(guī)程的制訂和完善，并組織實(shí)施演練。3.2 油庫(kù)主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)指揮。3.3 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)中毒監(jiān)控、報(bào)警。3.4 現(xiàn)場(chǎng)接卸人員和專業(yè)人員負(fù)責(zé)下罐營(yíng)救。3.5 引導(dǎo)員和押運(yùn)員負(fù)責(zé)后勤保障。3.6 計(jì)量員做好救護(hù)記錄。4.0 工作程序4.1 專線人員工作程序4.1.1油庫(kù)主任4.1.1.1接到清罐中毒報(bào)告后，應(yīng)立即指揮人員到現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。4.1.1.2中毒確認(rèn)后，向各部門(mén)負(fù)責(zé)人通報(bào)。4.1.1.3向醫(yī)院報(bào)警，向公司領(lǐng)導(dǎo)及安全主任報(bào)告。4.1.1.4啟動(dòng)使用相應(yīng)的工具及設(shè)備。4.1.1.5通過(guò)警鈴?fù)ㄖ獙＞€所有員工，暫停生產(chǎn)。4.1.2現(xiàn)場(chǎng)接卸人員4.1.2.1在油庫(kù)主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)應(yīng)急工具的保養(yǎng)和正常運(yùn)行。4.1.2.2按清罐操作規(guī)程要求辨別氣體的性質(zhì)。下罐時(shí)如有強(qiáng)烈的刺激性氣味，出現(xiàn)頭痛、