自貿(mào)制度介紹PPT課件.ppt

中國(guó) 上海 自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)制度介紹 鄭州海關(guān)加貿(mào)處2014年7月 2020 1 8 1 總面積 28 78平方公里相當(dāng)于上海市面積的1 226 范圍涵蓋上海市外高橋保稅區(qū) 外高橋保稅物流園區(qū) 洋山保稅港區(qū)和上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)等4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域 第一個(gè)保稅區(qū)第一個(gè)保稅物流園區(qū)第一個(gè)保稅港區(qū) 洋山保稅港區(qū) 浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū) 外高橋物流園區(qū) 外高橋保稅區(qū) 自貿(mào)區(qū)的基礎(chǔ)情況 進(jìn)出口態(tài)勢(shì)良好 自貿(mào)區(qū) 今年前5個(gè)月累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值3110億元人民幣 同比增長(zhǎng)11 2 較同期上海市增速快5 1個(gè)百分點(diǎn) 占同期全市進(jìn)出口總值的27 1 貿(mào)易類(lèi) 0 20 40 60 80 100 區(qū)內(nèi)企業(yè)構(gòu)成 57 2 20 12 服務(wù)類(lèi) 航運(yùn)物流類(lèi) 自貿(mào)區(qū)的基礎(chǔ)情況 上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)是塊大試驗(yàn)田 要播下良種 精心耕作 精心管護(hù) 期待有好收成 并且把培育良種的經(jīng)驗(yàn)推廣開(kāi)來(lái) 按照先行先試 風(fēng)險(xiǎn)可控 分步推進(jìn) 逐步完善的原則 把擴(kuò)大開(kāi)放同改革體制結(jié)合起來(lái) 把培育功能同政策創(chuàng)新結(jié)合起來(lái) 大膽闖 大膽試 自主改 要切實(shí)把制度創(chuàng)新作為核心任務(wù) 切實(shí)把防控風(fēng)險(xiǎn)作為重要底線(xiàn) 切實(shí)把企業(yè)作為重要主體 第一階段 制度框架設(shè)計(jì) 11月4日 18日 1月29日 2月21日 4月22日 在孫副署長(zhǎng)的直接指導(dǎo)下 加貿(mào)司與上海海關(guān)研究提出 四改一效 初步框架思路 武清會(huì)議上 加貿(mào)司和上海海關(guān)向總署黨組匯報(bào) 5化5方面工作 改革思路 各署黨組成員給予充分肯定 根據(jù)總署授權(quán)上海海關(guān)正式對(duì)外推出首批制度創(chuàng)新成果 在署黨組中心組學(xué)習(xí)會(huì)上 孫副署長(zhǎng)在 四改一效 基礎(chǔ)上 進(jìn)一步提出 4化2配套 改革思路 上海海關(guān)向于署長(zhǎng)匯報(bào) 6 1 個(gè)重點(diǎn)改革項(xiàng)目 12月18 21日 總署加貿(mào)司在征求各司局意見(jiàn)基礎(chǔ)上 修改后正式下發(fā) 五化三配套 改革方案 2013年 2014年 19日 于署長(zhǎng)肯定 4化2配套 改革思路 同時(shí)指示要進(jìn)一步細(xì)化方案 9月30日 總署下發(fā) 關(guān)于安全有效監(jiān)管支持和促進(jìn)中國(guó) 上海 自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的若干措施 五化 目標(biāo) 法治化 信息化 智能化 便利化 安全化 加快形成與國(guó)際投資 貿(mào)易通行規(guī)則相銜接的法律制度體系 實(shí)現(xiàn)海關(guān)管理 業(yè)務(wù)操作的全程信息化 同時(shí) 實(shí)現(xiàn)海關(guān)與其他部門(mén)的互聯(lián)互通和信息共享 數(shù)據(jù)采集 風(fēng)險(xiǎn)分析 信息比對(duì) 執(zhí)行處置 動(dòng)態(tài)反饋 處置加工 貫穿事前 事中 事后作業(yè)全流程 海關(guān)管理流程更優(yōu)化 監(jiān)管更高效 服務(wù)更優(yōu)質(zhì) 提高行政效率 降低企業(yè)成本 防好貨物監(jiān)管 稅收征管 貿(mào)易管制 黃賭毒 意識(shí)形態(tài)等領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn) 三項(xiàng)配套工作 機(jī)構(gòu)人員重組 科技裝備更新 信息化系統(tǒng)升級(jí) 統(tǒng)籌管理 優(yōu)化設(shè)置 瘦上強(qiáng)下 重心下移 運(yùn)用最新科技成果 更新配置裝備 提升監(jiān)管效能 整合現(xiàn)有信息化系統(tǒng) 全面提升系統(tǒng)功能 2020 1 8 12 第一部分先進(jìn)區(qū) 后報(bào)關(guān) 快速入?yún)^(qū) 物流成本高 申報(bào)不準(zhǔn)確 第一部分先進(jìn)區(qū) 后報(bào)關(guān) 貨物進(jìn)港 報(bào)關(guān) 海關(guān)審核放行 提貨 入?yún)^(qū)卡口驗(yàn)放 實(shí)際提貨耗時(shí)2 3天 貨物進(jìn)港 電子提貨申請(qǐng)電子審核放行 提貨 入?yún)^(qū)卡口驗(yàn)放 實(shí)際提貨耗時(shí)0 5天 報(bào)關(guān) 第一部分先進(jìn)區(qū) 后報(bào)關(guān) 第二部分區(qū)內(nèi)自行運(yùn)輸 主要解決的問(wèn)題 第二部分區(qū)內(nèi)自行運(yùn)輸 使用監(jiān)管車(chē)輛 轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸 使用備案車(chē)輛 自行結(jié)轉(zhuǎn)貨物 大幅節(jié)約企業(yè)物流成本和通關(guān)時(shí)間 每車(chē)縮短30分鐘 企業(yè)一年節(jié)約物流成本約20萬(wàn)元 改革成效 第二部分區(qū)內(nèi)自行運(yùn)輸 自用車(chē)輛或監(jiān)管車(chē)輛 第二部分區(qū)內(nèi)自行運(yùn)輸 試驗(yàn)區(qū)A 試驗(yàn)區(qū)B 備案車(chē)輛 第三部分加工貿(mào)易工單式核銷(xiāo) 第三部分加工貿(mào)易工單式核銷(xiāo) 1300 1 21000 260 1個(gè)月 1天 為維修 研發(fā)等業(yè)務(wù)提供配套監(jiān)管模式 第三部分加工貿(mào)易工單式核銷(xiāo) 第三部分加工貿(mào)易工單式核銷(xiāo) 計(jì)算公式 法定計(jì)算庫(kù)存 是將一定周期內(nèi)已核扣的料號(hào)級(jí)電子數(shù)據(jù) 按照一定的邏輯公式運(yùn)算得出的料號(hào)級(jí)理論庫(kù)存數(shù) 本期期初數(shù) 料件進(jìn)口數(shù) 料件退運(yùn)數(shù) 工單耗用數(shù) 本期期初數(shù) 成品退運(yùn)數(shù) 工單產(chǎn)出成品數(shù) 成品出口 內(nèi)銷(xiāo) 數(shù) 本期期初數(shù) 工單產(chǎn)出半成品數(shù) 工單耗用半成品數(shù) 第三部分加工貿(mào)易工單式核銷(xiāo) 重點(diǎn)內(nèi)容1 實(shí)施工單式核銷(xiāo)模式的區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合以下條件 一 從事加工貿(mào)易 二 使用ERP等系統(tǒng)對(duì)采購(gòu) 生產(chǎn) 庫(kù)存 銷(xiāo)售等實(shí)行全程信息化管理 三 使用工單記錄生產(chǎn)耗用及產(chǎn)出情況 四 建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng) 能夠通過(guò)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)或者其他計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 按照海關(guān)規(guī)定的認(rèn)證方式與信息化系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng) 向海關(guān)報(bào)送能夠滿(mǎn)足海關(guān)監(jiān)管要求的相關(guān)數(shù)據(jù) 五 對(duì)保稅料件料號(hào)與非保稅料件料號(hào)分開(kāi)管理 2 海關(guān)根據(jù)信息化系統(tǒng)提示的庫(kù)存差異預(yù)警 工單預(yù)警等風(fēng)險(xiǎn)信息 可以采取查驗(yàn) 中期核查和引入中介機(jī)構(gòu)協(xié)查等方式對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)貨物和進(jìn)出口行為進(jìn)行核查 第三部分加工貿(mào)易工單式核銷(xiāo) 重點(diǎn)內(nèi)容3 海關(guān)可以采取下廠核查的方式對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)的申報(bào)庫(kù)存數(shù)進(jìn)行核實(shí) 確認(rèn)當(dāng)期核銷(xiāo)的料號(hào)級(jí)實(shí)際庫(kù)存數(shù) 4 海關(guān)將區(qū)內(nèi)企業(yè)核銷(xiāo)期截止日的料號(hào)級(jí)實(shí)際庫(kù)存數(shù)與信息化系統(tǒng)中的料號(hào)級(jí)法定計(jì)算庫(kù)存數(shù)進(jìn)行比對(duì)后 視情分別進(jìn)行以下處理 一 實(shí)際庫(kù)存數(shù)多于法定計(jì)算庫(kù)存數(shù) 且區(qū)內(nèi)企業(yè)可以提供正當(dāng)理由的 海關(guān)按照實(shí)際庫(kù)存數(shù)確認(rèn)當(dāng)期結(jié)余 二 實(shí)際庫(kù)存數(shù)少于法定計(jì)算庫(kù)存數(shù) 且區(qū)內(nèi)企業(yè)可以提供正當(dāng)理由的 海關(guān)按照實(shí)際庫(kù)存數(shù)確認(rèn)當(dāng)期結(jié)余 對(duì)于短缺部分 海關(guān)應(yīng)當(dāng)責(zé)令區(qū)內(nèi)企業(yè)辦理后續(xù)補(bǔ)稅手續(xù) 第四部分境內(nèi)外維修 主要解決的問(wèn)題 解決原有模式下僅能進(jìn)行 兩頭在外 維修業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)局限性 及業(yè)務(wù)模式中維修業(yè)務(wù)規(guī)范不明確的問(wèn)題 第四部分境內(nèi)外維修 改革成效 拓展區(qū)內(nèi)維修業(yè)務(wù)范圍 促進(jìn)境內(nèi)維修業(yè)務(wù)發(fā)展 推動(dòng)加工制造兩端延伸 促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí) 第四部分境內(nèi)外維修 重點(diǎn)內(nèi)容1 利用加工貿(mào)易工單式核銷(xiāo)的模式 通過(guò)對(duì)維修耗用保稅料件 替換下的維修壞件和待維修品 已維修品數(shù)據(jù)的比對(duì) 實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)整個(gè)維修業(yè)務(wù)中維修貨物的進(jìn) 出 轉(zhuǎn) 存 耗用情況的有效監(jiān)管 2 待維修貨物和已維修貨物按 保稅維修 監(jiān)管方式進(jìn)行申報(bào) 外籍船舶 航空器仍按 修理物品 監(jiān)管方式進(jìn)行申報(bào) 3 維修壞件和邊角料原則上 原進(jìn)原退 第五部分保稅展示交易 紅酒等展示柜臺(tái) 第五部分保稅展示交易 僅允許保稅展示 不允許開(kāi)展商業(yè)零售 企業(yè)提供足額稅款擔(dān)保可開(kāi)展保稅展示及交易 前 后 改革 1 允許開(kāi)展保稅交易 2 規(guī)定時(shí)限集中申報(bào)并完稅 3 降低物流成本 加快物流速度 成效 2020 1 8 31 第五部分保稅展示交易 定期申報(bào)保稅展示貨物情況 30日內(nèi)匯總申報(bào) 內(nèi)銷(xiāo) 保稅交易流程 第五部分保稅展示交易 重點(diǎn)內(nèi)容1 開(kāi)展保稅展示交易的區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與海關(guān)實(shí)行聯(lián)網(wǎng) 2 區(qū)內(nèi)企業(yè)需要在試驗(yàn)區(qū)規(guī)劃面積以?xún)?nèi) 圍網(wǎng)以外的綜合辦公區(qū) 以下簡(jiǎn)稱(chēng) 綜合辦公區(qū) 專(zhuān)用的展示場(chǎng)所及區(qū)外其他場(chǎng)所開(kāi)展出區(qū)保稅展示交易的 應(yīng)當(dāng)提供足額稅款擔(dān)保 3 貨物在出區(qū)展示期間發(fā)生內(nèi)銷(xiāo)的 區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)自?xún)?nèi)銷(xiāo)之日起30日內(nèi)向主管海關(guān)集中辦理進(jìn)口征稅手續(xù) 集中申報(bào)不得跨年度辦理 主管海關(guān)征稅放行后 信息化系統(tǒng)自動(dòng)退還區(qū)內(nèi)企業(yè)的擔(dān)保額度 第六部分期貨保稅交割 第六部分期貨保稅交割 Y洋山 W外高橋 P浦東機(jī)場(chǎng) W外高橋物流 改革前1 允許洋山開(kāi)展業(yè)務(wù) 2 僅適用銅 鋁兩項(xiàng)商品的保稅期貨交割 改革后1 允許在4個(gè)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù) 2 業(yè)務(wù)品種擴(kuò)大到上海期貨交易所全部上市的商品品種 第六部分期貨保稅交割 重點(diǎn)內(nèi)容1 上海期貨交易所應(yīng)當(dāng)與海關(guān)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) 2 試驗(yàn)區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)指定保稅交割倉(cāng)庫(kù)的海關(guān)注冊(cè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與海關(guān)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) 3 保稅交割貨物實(shí)施電子賬冊(cè)管理 可與普通倉(cāng)儲(chǔ)貨物使用同一本電子賬冊(cè) 4 保稅交割貨物應(yīng)當(dāng)堆放在交割倉(cāng)庫(kù)中的期交所指定位置 并設(shè)置明顯標(biāo)志 保稅交割貨物和普通保稅貨物應(yīng)當(dāng)分開(kāi)存放 5 交割倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物做好質(zhì)押標(biāo)記 妥善保管 已質(zhì)押的倉(cāng)單不得進(jìn)行交割 轉(zhuǎn)讓 提貨 掛失等操作 6 期貨保稅交割完成后如需提貨出境 出區(qū)的 交割倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)憑期交所出具的銷(xiāo)售憑證 上海期貨交易所客戶(hù)保稅交割結(jié)算單和上海期貨交易所保稅標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單清單 等作為隨附單證向海關(guān)辦理貨物出境 出區(qū)申報(bào)手續(xù) 第七部分融資租賃 第七部分融資租賃 前 僅開(kāi)展試點(diǎn) 后 可在試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù) 允許承租企業(yè)分期繳納租金 允許租金分期征收關(guān)稅和增值稅 改革 改革成效 結(jié)合上海航運(yùn)金融服務(wù)與特殊監(jiān)管區(qū)域的資源 環(huán)境優(yōu)勢(shì) 推動(dòng)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流的融資租賃功能區(qū)與金融創(chuàng)新實(shí)踐區(qū) 吸引融資企業(yè)的回歸 增加國(guó)家的稅收 第七部分融資租賃 流程描述 第七部分融資租賃 第八部分智能化卡口驗(yàn)放管理 第八部分智能化卡口驗(yàn)放管理 預(yù)期展望卡口驗(yàn)放從 2上2下4敲章 的人工手續(xù)變?yōu)?0上0下0敲章 的自動(dòng)過(guò)卡 車(chē)輛過(guò)卡時(shí)間從6分鐘縮短至45秒 每天通車(chē)能力提高8倍 改革 第八部分智能化卡口驗(yàn)放管理 第八部分智能化卡口驗(yàn)放管理 第九部分統(tǒng)一備案清單 主要解決的問(wèn)題 各特殊監(jiān)管區(qū)域備案清單格式不統(tǒng)一 影響海關(guān)特殊區(qū)域間一體化操作 導(dǎo)致企業(yè)在不同區(qū)域間申報(bào)填寫(xiě)備案清單存在困擾 第九部分統(tǒng)一備案清單 改革前 特殊監(jiān)管區(qū)域備案清單 外高橋保稅區(qū) 保稅物流園區(qū)申報(bào)項(xiàng)為29項(xiàng) 洋山保稅港區(qū) 浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)申報(bào)項(xiàng)為40項(xiàng) 改革后 特殊監(jiān)管區(qū)域備案清單 統(tǒng)一簡(jiǎn)化試驗(yàn)區(qū)備案清單格式申報(bào)要素統(tǒng)一規(guī)范為30項(xiàng) 第九部分統(tǒng)一備案清單 1 備案清單統(tǒng)一適用于經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記的試驗(yàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)辦理貨物進(jìn)出境和進(jìn)出區(qū)通關(guān)業(yè)務(wù) 2 原適用于上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū) 洋山保稅港區(qū)的備案清單停止使用 3 除上海外高橋保稅區(qū)和上海外高橋保稅物流園區(qū)的區(qū)內(nèi)企業(yè)無(wú)需填寫(xiě) 備案號(hào) 欄目外 區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)總署2008年第52號(hào)公告及2010年第22號(hào)公告的相關(guān)要求填制備案清單 第十部分聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管 主要解決的問(wèn)題 海關(guān)系統(tǒng)與企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)不聯(lián)網(wǎng)而導(dǎo)致的一系列問(wèn)題 第十部分聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管 倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)監(jiān)控 對(duì)接 貨物電子標(biāo)記 企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) 海關(guān)作業(yè)系統(tǒng) 價(jià)格信息 狀態(tài)標(biāo)記信息 庫(kù)位信息 進(jìn)出庫(kù)信息 信息 第十部分聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管 1 實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合以下條件 一 企業(yè)管理類(lèi)別為B類(lèi)及以上 二 建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng) 三 建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的庫(kù)位標(biāo)識(shí)及貨物電子標(biāo)識(shí) 2 主管海關(guān)應(yīng)當(dāng)明確固定的周期 最長(zhǎng)不超過(guò)14天 要求聯(lián)網(wǎng)企業(yè)定期由倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) WMS 生成指定格式數(shù)據(jù) 并通過(guò)信息化系統(tǒng)向主管海關(guān)申報(bào)當(dāng)前所存實(shí)際貨物 應(yīng)當(dāng)區(qū)別不同狀態(tài)貨物 的庫(kù)存 庫(kù)位信息 第十一部分批次進(jìn)出 集中申報(bào) 主要解決的問(wèn)題 通關(guān)效率低 通關(guān)成本高 審核時(shí)間長(zhǎng) 第十一部分批次進(jìn)出 集中申報(bào) 貨物 貨物 貨物 第十一部分批次進(jìn)出 集中申報(bào) 1 適用 批次進(jìn)出 集中申報(bào) 的區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下條件 一 企業(yè)管理類(lèi)別為B類(lèi)及以上 二 建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng) 2 區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將自卡口確認(rèn)放行之日起30日內(nèi)的核放單 集中向主管海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù) 集中申報(bào)不得跨年度辦理 3 區(qū)內(nèi)企業(yè)通過(guò)信息化系統(tǒng)匯總相關(guān)核放單生成報(bào)關(guān)申請(qǐng)單 向主管海關(guān)辦理集中申報(bào)手續(xù) 并應(yīng)當(dāng)在備案清單 運(yùn)輸工具 欄內(nèi)填制 分送集報(bào) 字樣 申報(bào)完成后 信息化系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)備案清單數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)申請(qǐng)單相關(guān)數(shù)據(jù)的一致性 第十二部分內(nèi)銷(xiāo)選擇性征稅 第十二部分內(nèi)銷(xiāo)選擇性征稅 企業(yè)可選擇其一繳納進(jìn)口關(guān)稅 自貿(mào)區(qū)內(nèi)生產(chǎn)加工并經(jīng) 二線(xiàn) 銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)的貨物 除外高橋保稅區(qū)外 試驗(yàn)區(qū)其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)嵭袃?nèi)銷(xiāo)貨物按照實(shí)際狀態(tài)征稅 對(duì)設(shè)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的企業(yè)生產(chǎn) 加工并經(jīng) 二線(xiàn) 銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的貨物 企業(yè)可根據(jù)其對(duì)應(yīng)進(jìn)口料件或?qū)嶋H狀態(tài)中選擇繳納進(jìn)口關(guān)稅 改革后 改革前 第十二部分內(nèi)銷(xiāo)選擇性征稅 1 對(duì)上海外高橋保稅區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)內(nèi)銷(xiāo)選擇性征收關(guān)稅的 海關(guān)使用E賬冊(cè)進(jìn)行管理 對(duì)試驗(yàn)區(qū)其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)內(nèi)銷(xiāo)選擇性征收關(guān)稅的 海關(guān)使用H賬冊(cè)進(jìn)行管理 2 內(nèi)銷(xiāo)選擇性征收關(guān)稅目前僅適用報(bào)關(guān)單有紙申報(bào) 稅款柜臺(tái)支付 第十三部分集中匯總納稅 匯總征稅模式運(yùn)用集約化管理理念 按照 提速 增效 的要求 進(jìn)一步提高了通關(guān)環(huán)節(jié)物流效率 緩解逐票征管的通關(guān)瓶頸 帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的改革紅利 自貿(mào)區(qū)集中匯總征稅流程 集中匯總納稅適用范圍 匯總征稅企業(yè)應(yīng)當(dāng)是進(jìn)出口報(bào)關(guān)單上的經(jīng)營(yíng)單位 同時(shí)應(yīng)當(dāng)符合以下條件 一 海關(guān)稅費(fèi)電子支付系統(tǒng)用戶(hù) 二 注冊(cè)在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)B類(lèi)以上企業(yè) 注冊(cè)在試驗(yàn)區(qū)外A類(lèi)以上企業(yè)