鈑金修復(fù)的常用工具及其作用課件.ppt

鈑金修復(fù)的常用工具及其作用 一 工作平臺(tái)工作平臺(tái)是鈑金操作的基礎(chǔ)件 主要用于在其上平面進(jìn)行板料劃線 下料 敲平及矯正工作 普通鈑金工作平臺(tái)沒有確定的尺寸標(biāo)準(zhǔn) 但常用的臺(tái)面有以下幾種規(guī)格 600mm 1000mm 800mm 1200mm 1500mm 3000mm 臺(tái)面高度h約為650 700mm 有的平臺(tái)高度可調(diào) 其材料多為鑄鐵 背面有加強(qiáng)肋 平板固定在支架上 便形成工作平臺(tái) 如圖2 1所示 第一節(jié)基本工具 圖2 1平臺(tái) 鈑金修復(fù)的常用工具及其作用 二 劃線工具1 劃針 劃針是用來在板料上劃線的基本工具 一般是由中碳鋼或高碳鋼制成 如圖2 2所示 彎頭劃針用于直頭劃針劃不到的地方 劃針長度約為120mm 直徑為4 6mm 為了能使其在板料上劃出清晰的標(biāo)記線 劃針尖端非常銳利 尖端角度一般在15 20 之間 且具有耐磨性 圖2 2劃針 劃線時(shí) 劃針的尖端必須緊靠鋼板尺或樣板 劃針應(yīng)朝向劃線方向傾斜50 70 同時(shí)向外傾斜10 20 劃線粗細(xì)不得超過0 5mm 如圖2 3所示 圖2 3劃針的正確劃線方法 2 劃規(guī) 劃規(guī)用于劃折邊線 它可沿板料邊緣劃等距離引線 如圖2 4 圖2 4進(jìn)規(guī) 3 圓規(guī) 圓規(guī)用來在金屬板上劃圓或圓弧 并可測(cè)量兩點(diǎn)間的距離 或直接將鋼板尺上的尺寸引到金屬板上 圓規(guī)尖腳上焊有硬質(zhì)合金 并經(jīng)淬火處理 常用圓規(guī)如圖2 5 a b c 所示 圖2 5圓規(guī) 4 樣沖 樣沖也叫心沖 由高碳鋼制成 長度約90 150mm 尖端磨成30 40 或60 角兩種 并經(jīng)淬火處理 樣沖主要用來沖圓心或鉆孔時(shí)沖中心眼 如圖2 6所示 劃線盤的結(jié)構(gòu)如圖2 7所示 主要用于平臺(tái)上劃線或矯正工件 它是由底座 立柱 夾緊螺母和劃針組成 圖2 6樣沖 圖2 7劃線盤 圖2 9中心點(diǎn)在工件邊緣的劃法 6 劃線工具的應(yīng)用 圓弧線的劃法 1 劃規(guī)開檔位置的調(diào)整 為了使劃規(guī)尖腳移取的尺寸準(zhǔn)確 應(yīng)在鋼尺上重復(fù)移取幾次 這樣可以看出誤差的大小 如10mm 一次差0 1mm 往往不容易看出來 若量5次后相差0 5mm就能明顯地看出來了 如圖2 8所示 2 中心點(diǎn)在工件邊緣的劃法 如圖2 9所示 如果圓弧的中心點(diǎn)在工件的邊緣上 可借助于輔助支座進(jìn)行 3 中心點(diǎn)在工件之外的劃法 如圖2 10所示 如果圓弧中心點(diǎn)在工件之外 可將一塊打樣沖孔的延長板夾在工件上 圖2 10中心點(diǎn)在工件之外的劃法 4 使用圓規(guī)劃圓的方法 如圖2 11所示 用圓規(guī)劃圓時(shí) 掌心壓住圓規(guī)頂端 使規(guī)尖扎入金屬表面或樣沖孔中 劃圓周線時(shí) 常常正反各劃半個(gè)圓周線而成一個(gè)整圓 7 材料的合理配裁 l 集中下料法 如圖2 12所示 由于工件的形狀大小不一 為了合理使用材料 將使用同樣牌號(hào) 同樣厚度的工件集中一次劃線下料 圖2 11圓規(guī)劃圓的方法 圖2 12集中下料法 2 長短搭配法 長短搭配法適用于條形板料的下料 下料時(shí)先將較長的料排出來 然后根據(jù)長度再排短料 這樣長短搭配 使余料最小 3 零料拼整法 如圖2 13所示 在鈑金作業(yè)中 有時(shí)按整個(gè)工件劃料 則挖去的材料較多 浪費(fèi)較大 常常有意將該工件裁成幾部分 然后再拼起來使用 可以節(jié)省用料 圖2 13零料拼整法 4 排板套裁法 如圖2 14所示 當(dāng)工件下料的數(shù)量較多時(shí) 為使板料得到充分利用 必須對(duì)同一形狀的工件或各種不同形狀的工件進(jìn)行排樣套裁 排樣的方式通常有直排 斜排 單行排列 多行排列 對(duì)頭直排 對(duì)頭斜排等 圖2 14排板套裁法 三 整形工具1 錘子 錘子是汽車鈑金維修中的基本工具 它的形狀很多 作用也不一樣 1 扁頭錘 主要用于敲擊平面 也可以敲擊較深的凹陷和邊緣拐角 如圖2 15a所示 2 捅錘 主要用于直捅敲擊弧形構(gòu)件 也可以橫擊 還可以當(dāng)撬具和墊鐵使用 如圖2 15b所示 3 拱錘 主要用于圓弧形工件的整形和制作 如整修或配制小型車的軸端蓋等 如圖2 15c所示 4 中間錘 為了使工件避免直接捶擊而使用中間錘 如圖2 15d所示 圖2 15錘子 5 平頭整形錘 主要用于修整箱形角等部位 如圖2 15e所示 6 鶴嘴錘 主要用于消除工件表面的小凹坑 如圖2 15f所示 7 其他形式根據(jù)捶擊需要 錘頭可以做成各種形狀 如橡膠錘 木錘 銅錘等 如圖2 15g 圖2 15錘子 鈑金錘的使用方法 操作要求 1 通過訓(xùn)練掌握鈑金錘的使用方法 2 使用前擦凈錘面及手柄上的油污 以免滑脫傷人 3 檢查手柄是否松動(dòng) 以免錘頭脫出造成事故 鈑金錘的正確使用方法如圖2 16所示 圖2 16鈑金錘的使用方法 2 頂鐵 頂鐵是一種手持的鐵砧 與錘配合進(jìn)行鈑金修理作業(yè) 也稱為墊鐵或襯鐵 如圖2 17所示 圖2 18所示為各種不同形狀的頂鐵 圖2 17頂鐵與錘的配合 圖2 18頂鐵 用頂鐵法修整可分為 正托 和 偏托 兩種方式 偏托 法是直接用頂鐵抵住最大凹陷處 使用木錘或尼龍錘敲擊凹陷周圍產(chǎn)生的隆起變形 即 深入淺出 地由最大凹凸變形處開始敲平 如圖2 19a所示 當(dāng)局部凹凸變形被修平至一定程度時(shí) 應(yīng)改用圖2 19b所示的 正托 法進(jìn)一步敲平 圖2 19頂鐵法修整 2019 12 19 18 可編輯 圖2 20頂鐵法敲平的工序 頂鐵法敲平的工序如圖2 20所示 所用頂鐵的端面形狀應(yīng)與被修正壁板形狀吻合 3 匙形鐵 匙形鐵是車身修理的特殊工具 主要用于拋光金屬表面 所以也叫修平刀 如圖2 21 如圖2 22所示 不同的匙形鐵可與不同的面板形狀匹配使用 圖2 21匙形鐵 圖2 22匙形鐵修隆起 圖2 23匙形鐵作頂鐵使用 當(dāng)面板背面的空間有限時(shí) 匙形鐵也可當(dāng)作頂鐵使用 如圖2 23所示 4 凹坑拉出器和拉桿 對(duì)于密封型車身面板的凹陷 無法利用現(xiàn)成的孔洞使用撬鎬撬起時(shí) 可采用凹坑拉出器或拉桿進(jìn)行修理 此時(shí)需在表面皺褶處鉆孔 凹坑拉出器如圖2 24所示 拉出器的頂端呈螺紋尖端形式 或呈鉤狀形式 將拉桿的彎鉤插入所鉆的孔 鉤住凹坑兩側(cè)向外提拉 如圖2 25 26 視具體情況在周圍輕輕捶擊 將凹坑拉起 同時(shí)敲打其隆起點(diǎn) 如圖2 27 經(jīng)整平后用氣焊修補(bǔ)孔洞 噴漆復(fù)原 圖2 24凹坑拉出器 圖2 25拉桿 圖2 27使用拉桿的同時(shí)敲打其隆起點(diǎn) 圖2 26使用幾根拉桿起大凹坑 圖2 28凹坑吸盤 使用鈑金吸盤可即時(shí)修復(fù)凹坑 如圖2 28 5 夾具與撬具 在鈑金修理中 對(duì)部件進(jìn)行整形 板料折邊或固定劃線等加工 經(jīng)常用到各種夾具 其形狀如圖2 29 為完成某一特定形狀的板件而使用的各種撬具如圖2 30 圖2 29凹坑及盤 6 車身銼刀 車身銼刀用于修整由于錘 頂鐵 匙形鐵等鈑金工具作業(yè)留下來的凹凸不平的痕跡 銼刀外形如圖2 31 圖2 30各種撬具 圖2 31車身銼刀 車身銼刀的使用方法 步驟1 當(dāng)所銼部位比較平時(shí) 以30 角握銼刀直推 如圖2 32a所示 或直握銼刀偏30 角斜推 如圖2 32b所示 圖2 32在較平鈑金件的銼削方法 步驟2 凸起的表面 沿曲率最小的弧面的母線方向握住銼刀直推 如圖2 33a所示 或者以等于或小于30 角進(jìn)行側(cè)推 如圖2 33b所示 圖2 33在較平鈑金件的銼削方法 四 剪切工具1 手動(dòng)剪刀 手動(dòng)剪刀分為手剪刀和臺(tái)式剪刀 一般用于某種條件下單件生產(chǎn)或半成品的修整工作 如圖2 34所示 圖2 34手動(dòng)剪刀 手工剪切方法 1 直線的剪切方法 如圖2 35所示 剪切短料直線時(shí) 被剪去的那部分 一般都放在剪刀的右面 圖2 35直線剪切方法 2 外圓的剪切方法 如圖2 36所示 剪切外圓應(yīng)從左邊下剪 按順時(shí)針方向剪切 邊料會(huì)隨著剪刀的移動(dòng)而向上卷起 若邊料較寬時(shí) 可采取剪直線的方法 3 內(nèi)圓的剪切方法 如圖2 37所示 剪切內(nèi)圓時(shí) 應(yīng)從右邊下剪 按逆時(shí)針方向剪切 邊料會(huì)隨著剪刀的移動(dòng)而向上卷起 4 厚料的剪切方法 如圖2 38所示 剪切較厚板料時(shí) 可將剪刀夾在臺(tái)虎鉗上 在上柄套上一根管子 右手握住管子 左手拿住板料進(jìn)行剪切 也可由兩人操作 一人敲 一人持剪刀和板料 這樣敲擊也可剪切較厚板料 圖2 36外圓的剪切方法 圖2 37內(nèi)圓的剪切方法 2 電動(dòng)剪 電動(dòng)剪屬于振動(dòng)式剪刀 由一個(gè)小型電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刀桿上下快速運(yùn)動(dòng) 與下刀頭配合達(dá)到剪切的目的 如圖2 39所示 3 風(fēng)動(dòng)手提式振動(dòng)剪 風(fēng)動(dòng)手提式振動(dòng)剪簡稱風(fēng)剪 其特點(diǎn)是體積小 重量輕 操作靈活輕便 風(fēng)動(dòng)手提式振動(dòng)剪如圖2 40所示 圖2 38厚料剪切方法 圖2 39電剪刀 圖2 40風(fēng)動(dòng)手提式振動(dòng)動(dòng)剪 五 鋸割工具目前鈑金件修理中多使用可調(diào)式鋸弓 如圖2 41所示 可調(diào)式手鋸的使用方法 步驟1 選擇鋸條 選擇方法 目前常用鋸條長度為300mm 鋸條兩端小圓孔中心距 寬10mm 厚0 6mm 步驟2 安裝鋸條 步驟3 將工件夾持在臺(tái)虎鉗上 鋸縫應(yīng)靠近鉗口處 以免切割時(shí)工件顫動(dòng) 圖2 41可調(diào)式鋸弓 步驟4 右手緊握鋸柄 左手挾持前端弓架 手鋸握持方式如圖2 42所示 步驟5 起鋸時(shí) 鋸齒與工件表面約呈15 且鋸齒面應(yīng)保持在3個(gè)齒以上 如圖2 43所示 步驟6 鋸割時(shí) 右手推動(dòng)手鋸 左手向下略施壓力 并扶正鋸弓作往復(fù)運(yùn)動(dòng) 步驟7 鋸割速度一般以每分鐘往復(fù)30次左右為宜 但還應(yīng)考慮工件的材料 圖2 42手鋸握持方法 圖2 43起鋸的方法 六 鉚槍鉚接是車身修理作業(yè)不可缺少的工藝 用彈射鉚釘槍進(jìn)行鉚接是十分方便的 圖2 44所示為電動(dòng)抽芯鉚槍 圖2 45為鉚接過程示意圖 先將鉚釘組件插入被連接件的通孔中 用鉚釘器將外伸之鉚釘桿拉斷 鉚接即告成功 圖2 44電動(dòng)抽芯鉚槍 圖2 45鉚接過程示意圖 第二節(jié)電動(dòng)工具 一 手電鉆手電鉆是以電為動(dòng)力的手持式鉆孔工具 電源電壓一般有220V和36V兩種 其尺寸規(guī)格有 3 6 13mm若干種 如圖2 46所示 二 手提砂輪機(jī)按砂輪直徑分 常用的規(guī)格有 150mm 80mm 40mm三種 圖2 47所示為手提電動(dòng)砂輪機(jī) 圖2 47手提電動(dòng)砂輪機(jī) 圖2 46手電鉆 三 盤式砂磨機(jī)盤式砂磨機(jī)通常打磨工作時(shí)用的砂輪片粒度為60 80 或120 等 一般常用的是80 如圖2 48所示 盤式砂磨機(jī)的使