世界汽車發(fā)展史.ppt

,世界汽車發(fā)展史,目錄,汽車誕生,汽車是指有自身裝備的動力裝置驅(qū)動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業(yè)任務而將其改裝或經(jīng)裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機械。,汽車工業(yè)的里程碑,汽車工業(yè)發(fā)展,蒸汽機時代1769年，法國人居鈕制造第一輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車,1886年卡爾.苯茨制成第一輛汽車，同年戴姆勒制造第一輛汽油發(fā)動機驅(qū)動的四輪汽車。,1908年福特將汽車量產(chǎn)，汽車真正進入的高速發(fā)展的時期。,居諾的蒸汽汽車,時間：1769年制造人：法國人居諾用途：拉炮燃料：柴禾結構：鍋爐、兩個汽缸、前輪驅(qū)動時速：3.6km,由于鍋爐、汽缸等機件的重量都加在前輪上，方向操縱困難，只行駛了1km就發(fā)生鍋爐爆炸，汽車失去控制，車仰人翻，撞壞了路邊房屋，車子也損壞嚴重,水陸兩用車,1805年，美國人艾文思首次制造了裝蒸汽發(fā)動機的水陸兩用汽車。這種水陸兩用汽車是費城港當局為了疏通費城港，委托艾文思負責制造的，原來打算是制造疏浚船，不料船制成以后，發(fā)現(xiàn)作業(yè)場地不在海岸邊，于是不得不考慮將這艘蒸汽船運送到有港口的地方。艾文思在船底裝上了四個車輪，用船上的蒸汽發(fā)動機驅(qū)動。這樣便把船運到了港。因此疏浚船成了水陸兩用車。它也成為現(xiàn)代水陸兩用汽車的鼻祖。,早期英國街頭的公共汽車,1801年，理查德特雷威蒂克制造了英國最早的蒸汽汽車。兩年后，他又制成了形狀類似公共馬車的蒸汽汽車。這輛公共汽車能乘坐8個人，創(chuàng)造了在平路上時速為9.6km/h，坡道上時速為6.4km/h的世界紀錄。,人類對車輛的探索,1420年，有人制造出了一種滑輪車。人坐在車內(nèi)，借用人力使繩子不停地轉(zhuǎn)動滑輪。車雖然走了起來，但由于人力有限，這輛車的速度就不能充分地得以發(fā)揮，比步行還要慢。,1649年，德國一個鐘表匠漢斯郝丘，制造了一臺發(fā)條式的汽車。但是這臺發(fā)條車的速度不到1.6km/h，而且每前進230m，就必須把鋼制發(fā)條卷緊一次，這個工作的強度太大了，所以發(fā)條車也沒有能夠得到發(fā)展。,蒸汽汽車早期的狀況,蒸汽汽車在當時被稱為無馬馬車，顯然對馬車運輸業(yè)產(chǎn)生了威脅，因而引起了馬車業(yè)主們的反對蒸汽汽車笨重，操作不便，在車輛數(shù)增加的同時，交通事故和鍋爐爆炸的事故時有發(fā)生鍋爐燃燒所排出的煤灰、黑煙對沿街住戶和行人造成危害，也引起市民們的不滿,早期的交通狀況,1865年英國制定了著名的“紅旗法規(guī)”紅旗法規(guī)：規(guī)定蒸汽汽車必須有兩人以上參加駕駛，車前方約55m處必須有人高舉紅旗或紅燈開路，示意車馬、行人避讓，車速限制為郊外6.4km/h，市區(qū)3.2km/h1839年，古特夷提出的加硫橡膠1845年，湯姆遜發(fā)明了充氣輪胎19世紀末，燃料由煤轉(zhuǎn)為使用石油以上條件均導致車速不斷提高,內(nèi)燃機汽車登上歷史舞臺的必然,蒸汽汽車的缺點：給水繁瑣啟動時間太長：起動一次21個步驟、45min安全性差公害明顯電動汽車的缺點：行駛里程太短：80km/次蓄電池體積和質(zhì)量太大故車內(nèi)空間太小蓄電池成本太高,近代汽車,汽油機誕生的條件：石油的開發(fā)使用汽油氣化性好的特點奧托四沖程煤氣機原理梅巴克關于汽化器（化油器）的設想近代汽車：本茨一號汽車戴姆勒一號汽車,汽車技術的發(fā)展和完善,20世紀初的車輛：蒸汽汽車：銷量最大、總體性能穩(wěn)定電動汽車：電池驅(qū)動、有線電車有軌電車1882年首先出現(xiàn)在德國1923年，英國造出了第一輛無軌電車內(nèi)燃機汽車：逐漸完善1901年，邁巴赫發(fā)明了蜂窩狀的冷卻水箱1917年，凱迪拉克公司研制了電起動器1929年，凱迪拉克公司研制了同步器,汽車的發(fā)展與完善,傳動方式汽油機的發(fā)展完善和起動離合器與變速器制動器車輪與道路等,汽車技術的發(fā)展,1914年，鼓式制動器誕生1921年，美國的杜森伯格公司研制了液力助力器,汽車的大量生產(chǎn)和銷售,汽車大量生產(chǎn)的新紀元：1901年美國人奧德爾生產(chǎn)和銷售了425輛奧斯莫比爾牌轎車，1905年達6500輛汽車生產(chǎn)流水線的誕生：1913年，福特首先發(fā)明了科學設計的汽車流水生產(chǎn)線大大地提高了汽車的生產(chǎn)效率，并且很快被其他汽車廠商效仿福特T型車：從1908年到1927年生產(chǎn)了1500萬輛，創(chuàng)下了當時的世界紀錄,汽車的大量生產(chǎn)和銷售,甲殼蟲：20世紀60年代德國的甲殼蟲式轎車的問世使經(jīng)濟性家庭轎車達到一個新的銷售高潮為了實現(xiàn)批量銷售產(chǎn)生的汽車新技術：1927年以前汽車技術集中在經(jīng)濟性、可靠性和耐久性這類基本問題上，例如：前輪因轉(zhuǎn)向而沒有裝設制動裝置1905年開發(fā)的帶鑰匙的點火開關1911年發(fā)明了自動起動機等等,汽車的美觀和舒適性發(fā)展時期,車身的發(fā)展：從人們追求外形、色彩以及乘坐舒適性的角度出發(fā)，車體的整體性和剛度增強，發(fā)展過程如下：無馬馬車：汽車車身及馬車車身福特A型車：在坐席前設一塊擋風板箱型汽車：整體上是四方形，形式箱子流線型汽車：隨著車速的提高，空氣動力學應用到汽車車身的設計當中船型汽車：考慮到機械工程學和流體力學,節(jié)能、安全性的發(fā)展期,節(jié)能：從降低風阻的角度出發(fā)，出現(xiàn)了不同類型的車身結構（魚型、流線型）結構：日本、歐洲的小排量汽車逐步興起其它能源：甲醇、乙醇、液化石油氣等安全性措施：安全帶、防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、可吸收能量的轉(zhuǎn)向柱、可吸能的前后保險杠、安全擋風玻璃、軟化儀表板安全方面的熱門課題：汽車碰撞試驗和設計中的人體工程學,電子技術和計算機技術的應用,電子裝置的應用：改善了排氣污染、節(jié)約能耗、提高舒適性常見電子裝置：電子燃油系統(tǒng)、自動變速箱、汽車電子管理系統(tǒng)、車載電子設備、汽車故障診斷系統(tǒng)等計算機的應用：汽車的設計采用CAD、CAM等，通過計算機的仿真與計算進行方案優(yōu)化，使各部分構件的設計更合理，材料利用率更高，汽車進一步輕量化，性能進一步提高,2019/12/19,21,可編輯,汽車發(fā)展小結,1886年，卡爾.本茨的汽車申請專利1889年，法國人標致發(fā)明變速器和差速器1892年，美國人杜里埃發(fā)明化油器1894年，米其林發(fā)明可拆卸式充氣輪胎1902年，盤式制動器專利被英國人獲得、鼓式制動器專利由法國人雷諾獲得1908年，福特流水線成立1911年，車燈問世1952年，座椅安全帶在美國問世1954年，燃油噴射式發(fā)動機問世,汽車之最,由德國工程師卡爾本茨于1886年1月29日向德國皇家專利局申請，同年11月2日批準。專利號為37435，類別屬于空氣及氣態(tài)動力機械類，專利名為氣態(tài)發(fā)動機車。即公認的世界上第一輛三輪汽車奔馳1號。,世界上第一張汽車專利證書,貝爾塔林格爾(卡爾本茨的妻子)奔馳1號獲得專利后，由于車常拋錨，受到不少冷嘲熱諷，發(fā)明者本人不愿在公開場合駕駛它上街。1888年8月的一個清晨，這位勇敢的女性，帶著兩個兒子從曼海姆出發(fā)，試行了100公里到達娘家普福爾茨海姆，成為世界上第一個試車者和女駕駛員。,世界上第一輛汽車的試車者,1896年，由德國工程師戴姆勒在其好友威廉邁巴赫的幫助下，將他們研制的1.1馬力的汽油機安裝在一輛四輪車上，這就是蓍名的“戴姆勒1號”。,世界上第一輛四輪汽車,1885年德國工程師戴姆勒將自己研制的功率1.1馬力的發(fā)動機裝在一輛木制自行車上，通過采用一根裝有小齒輪的中間軸傳遞動力，使固定在后輪上的內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，世界第一輛摩托車誕生。,世界上第一輛摩托車,勞斯萊斯公司1907年生產(chǎn)的銀鬼被認為是世界上最昂貴（估計價值2000萬英磅）、最著名的車。曾是英國女王的坐騎，也是著名影星的愛車。1925年該車停止生產(chǎn)。,世界上最貴的轎車,未來汽車-注重節(jié)能、環(huán)保和安全的汽車,代用燃料汽車電動汽車太陽能汽車智能汽車安全汽車,太陽能汽車,標志最新概念車,電動汽車,標致最新概念車,智能汽車,未來汽車八大特點,柴油機被更多的轎車所采用電控燃油噴射發(fā)動機將取