汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1 目 錄 第一章 總 論 . 1 一、項(xiàng)目概況 . 1 二、編制依據(jù) . 1 三、編制內(nèi)容 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 四、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第二章 項(xiàng)目背景 . 3 一 、 XX市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃現(xiàn)狀 . 3 二、國際汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀及走向 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、國內(nèi)汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 . 4 一、是支持城市發(fā)展的需要 . 4 二、是解決庫區(qū)產(chǎn)業(yè)空虛化，實(shí)施扶貧的關(guān)鍵 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、符合 XX市整合資源、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第四章 市場預(yù)測 . 5 一、汽車市場分析及預(yù)測 . 5 二、汽車零部件市場分析 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、項(xiàng)目產(chǎn)品市場分析 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第五章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 . 6 一、項(xiàng)目建設(shè)地址 . 6 2 二、項(xiàng)目建設(shè)條件 . 6 三、交通條件 . 9 四、基礎(chǔ)及配套設(shè)施條件 .10 五、施 工條件 .10 第六章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 . 12 一、建設(shè)內(nèi)容 .12 二、建設(shè)規(guī)模 .12 第七章 技術(shù)、設(shè)備及工程方案 . 12 一、生產(chǎn)工藝流程 .12 二、設(shè)備方案 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、工程方案 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 四、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 五、公用工程方案 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第八章 環(huán)境保 護(hù) . 12 一、設(shè)計(jì)原則 .13 二、設(shè)計(jì)依據(jù) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、環(huán)境現(xiàn)狀 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 四、環(huán)境保護(hù) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 五、項(xiàng)目環(huán)境影響及治理措施 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 六、環(huán)保評價(jià) .13 第九章 勞動安全衛(wèi)生 . 14 3 一、設(shè)計(jì)依據(jù) .14 二、設(shè)計(jì)原則 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、勞動保護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生要求 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 四、勞動安全衛(wèi)生主要防范措施 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 五、工業(yè)衛(wèi)生 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 六、安全急救及衛(wèi)生保健 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 七、職業(yè)安全衛(wèi)生教育 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 八、預(yù)期效果及評價(jià) .14 第十章 消 防 . 14 一、設(shè)計(jì)依據(jù) .14 二、消防設(shè)計(jì) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、消防評價(jià) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十一章 節(jié) 能 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。 一、設(shè)計(jì)依據(jù) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 二、能源種類 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、主要節(jié)能措施 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 四、節(jié)能效果評價(jià) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十二章 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及招投標(biāo) .錯(cuò)誤 !未定義書簽。 一、項(xiàng)目建設(shè)工期 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 二、項(xiàng)目招投標(biāo) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、項(xiàng)目管理 .15 4 第十三章 投資估算及資金籌措 . 16 一、投資估算范圍 .16 二、投資估算依據(jù) . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 三、項(xiàng)目靜態(tài)投資 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 四、流動資金 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 五、資金籌措 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 六、項(xiàng)目總投資 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十四章 社會效益評價(jià) . 16 第十五章 結(jié)論及建議 . 17 一、結(jié)論 .17 二、建議 .17 1 第一章 總 論 一、項(xiàng)目概況 （一）項(xiàng)目名稱： 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目 （二）建設(shè)地址： （三）項(xiàng)目性質(zhì)：新建 （四） 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 該項(xiàng)目總用地 60850.2m2，道路面積 11974.5m2，凈用地48875.7m2，綠地 7540m2，廠區(qū)內(nèi)道路 及停車場 9335.7m2。 （五） 項(xiàng)目總投資及資金籌措 1、項(xiàng)目總投資為 22088 萬元。 2、資金籌措 ： 全部自籌。 二、編制依據(jù) 。 該項(xiàng)目總用地 60850.2m2，道路面積 11974.5m2，凈用地48875.7m2，綠地 7540m2，廠區(qū)內(nèi)道路 及停車場 9335.7m2。 其主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見下表： 序號 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 參照指標(biāo) 正負(fù) 值 備注 1 總用地面積 2 道路面積 3 凈用地面積 3.1 建筑占地面積 2 其中 綜合樓 生產(chǎn)廠房 輔助生產(chǎn)用房 倉庫 3.2 綠地面積 3.3 廠區(qū)內(nèi)道路 及停車場面積 4 總建筑面積 其中 綜合樓 生產(chǎn)廠房 輔助生產(chǎn)用房 倉庫 5 綠地率 6 建筑密度 7 容積率 8 行政辦公 及生活設(shè)施用地所占比重 9 投資強(qiáng)度 綜上所述， 該項(xiàng)目 指標(biāo)完全達(dá)到要求。 3 第二章 項(xiàng)目背景 一 、 XX市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃現(xiàn)狀 XX市目前制定的工業(yè) “十一五 ”規(guī)劃，將計(jì)劃在未來 5年內(nèi)通過“2105個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資達(dá)到 3560 億元 ”來重振 XX老工業(yè)基地。2004 年， XX市的年財(cái)政收入為 300 億元，這意味著 XX市在未來 5年內(nèi)將吸引超過地方財(cái)政收入 10 倍的工業(yè)投資。 。 4 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一 、是支持城市發(fā)展的需要 近年來， XX 區(qū)大力推進(jìn) “工業(yè)強(qiáng)區(qū) ”的發(fā)展戰(zhàn)略，工業(yè)生產(chǎn)得到快速發(fā)展，規(guī)模以上工業(yè)不斷壯大，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提高。 2005年全區(qū)共完成工業(yè)總產(chǎn)值 95.24 億元，按可比價(jià)格計(jì)算比上年增長50.7%。 。 5 第四章 市場預(yù)測 一、汽車市場分析及預(yù)測 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)， 2006 年，汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長，產(chǎn)銷量雙雙超過 720 萬輛，分別達(dá)到 727.97萬輛和 721.60萬輛，同比分別增長 27.32%和 25.13%。乘用車產(chǎn)銷雙雙超過 500 萬輛，增幅明顯高于行業(yè)水平。 。 6 第五章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條 件 一、項(xiàng)目建設(shè)地址 項(xiàng)目選址于 XX市 XX工業(yè)園區(qū) 81 號地塊 。 二、項(xiàng)目建設(shè)條件 需要購買整篇文檔聯(lián)系 QQ6884408 （一）氣候 項(xiàng)目所在地冬暖春早，夏多伏旱。春季升溫較快，夏季雨量豐沛而分布不均， 5、 9兩月為雨量高峰期， 8月相對少雨，累年連晴高溫，蒸發(fā)及蒸騰量大，伏旱頻繁，有 “十年九旱 ”之稱。冬季平均氣溫 6.5 ，1月溫度最低，極低溫度為零下 2.6 。 1、溫度：全區(qū)年平均溫度為 17.1 ，年總積溫平均 6264.4 。年平均最高氣溫為 17.7 ，最低 16.4 。年極端最高氣溫為 39.8 ，極端最低氣溫 為零下 2.6 。 2、降水：全區(qū)多年平均降雨量為 1099.8mm，降水量最多年1532.3mm，最少年 495.3mm。 95%的年份在 1000mm 米以上。常年年際變化較小，月際變化較大。夏季（ 49 月）雨量集中，多雷陣雨，并多為大雨或暴雨，季平均降水量 446.2mm，占年平均降水量的39.00%；冬季降水量最少，平均 68.00mm，僅占平均量的 6%。 5 月到 7月上旬，為初夏雨季和梅雨天氣過程， 5到 9月汛期內(nèi)的一日降水量，可達(dá) 100200mm。 7 3、日照：日照時(shí)數(shù)周年變化顯著，盛夏 7、 8兩月光照最充足，8 月份日 照時(shí)數(shù)最多，多年平均值 238.2 小時(shí)；初春和秋冬二季日照均偏少， 10 月到次年 3 月，各月多年平均日照時(shí)數(shù)均在 100 小時(shí)以下。各月平均日照百分率最高為 8月 75%，其變化幅度為 3079%；最低為 12 月 13%，其變化幅度為 132%。 4、風(fēng)、云：年平均風(fēng)速為每秒 2.0m，以東北風(fēng)、西北風(fēng)和東風(fēng)三個(gè)風(fēng)向較多，風(fēng)速也較大。年均云量 7.28.0。冬春兩季多高于地面 1500m以上的高積云和層積云；夏季多高于地面 500800m的雷雨云。 （二）水文條件 區(qū)內(nèi)地下水類型可分為第四系構(gòu)散巖類孔隙水及碎屑巖類孔隙裂隙水。第 四系土層的孔隙潛水，主要分布于人工填土層中。經(jīng)地面調(diào)查，區(qū)內(nèi)未見井、泉點(diǎn)出露，表明其地下水較為貧乏。 項(xiàng)目地水文地質(zhì)條件簡單。 （三）工程地質(zhì)條件 1、地形地貌 項(xiàng)目地位于 XX市 XX工業(yè)園區(qū) ，距 XX 江北國際機(jī)場約 1km，交通方便?？傮w地形中間高，東西兩側(cè)低，場地地形起伏較大，高程約為 390.00m 左右，相對高差 38m，地形坡角一般 525。地貌上屬剝蝕淺丘地貌。溝河縱坡度為 3%8%，溝河切割深度10m40m。 2、地質(zhì)構(gòu)造 8 項(xiàng)目地地質(zhì)構(gòu)造位處江北向斜北西翼，巖縣呈單斜產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀 11015，區(qū)內(nèi)及鄰近無斷層通過。巖層中可見兩組裂隙： 4785，面平，微張，無充填，間距 2.0m3.0m； 14080，閉合 微張，面粗糙，無充填，間距 2.0m2.5m。 3、地層巖性 項(xiàng)目地上覆土層主要有第四系全新統(tǒng)人工填土（ Q4m1）、殘坡積層（ Q4e1+d1）；下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（ J2S）泥巖及砂巖。 其特征由上至下分述如下： 第四系全新統(tǒng)人工填土（ Q4m1） 素填土：黃褐色，主要由砂巖、泥巖塊碎石及粉質(zhì)粘土組成。主要為修建居民房時(shí)回填，稍密 中密，稍顯?；靥顣r(shí)間 5年 30 年，主 要分布于居民區(qū)，厚 0.0m5.0m。 第四系全新統(tǒng)殘坡積層（ Q4e1+d1） 粉質(zhì)粘土：黃褐色，軟塑 可塑狀，含少量砂、泥石角礫，厚度0.5m3.00m。主要分布于低洼地帶。 侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（ J2S）基巖 泥巖：紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，巨厚層狀構(gòu)造。由粘土礦物組成，廣泛頒布于評估區(qū)，系場地內(nèi)主要巖性。砂巖：灰白色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，巨厚層狀構(gòu)造。礦物成分主要為長石、石英，次之為云母，鈣質(zhì)膠結(jié)，與泥巖呈不等厚狀產(chǎn)出。 4、不良地質(zhì)現(xiàn)象 項(xiàng)目地及鄰近未見滑坡、危巖崩塌、泥石流、地面塌陷及塌岸等 9 不良地質(zhì)現(xiàn)象分布 ，宜于建設(shè)。 （四）防洪、防潮、排澇設(shè)施條件 1、防洪條件 本工程處在 XX市 XX工業(yè)園區(qū) ，設(shè)計(jì)海拔高程為 390.00m，最大相對高差 3.008.00m，設(shè)計(jì)高程符合防洪條件。 2、防潮條件 本工程選址能夠滿足防潮要求。 3、排澇條件 工程地址有 3.008.00m高差，其排澇效果良好。 總之，防洪、防潮、排澇設(shè)施條件是能夠滿足建設(shè)需要的。 （五）地震 據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖 GB18306-2001 和建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50011-2001 附錄 A，項(xiàng)目地抗震設(shè)防烈度為 6 度，地震動峰值加速度為 0.05g。 三、交通條件 （一）航空 XX國際機(jī)場開通航線 50 條，客運(yùn)量 750 萬人次 /年。二期擴(kuò)建工程已經(jīng)竣工，現(xiàn)已投入使用。 （二）高速路 有 210、 212、 319 三條國道及機(jī)場、渝長、渝鄰、渝合、渝黔、渝涪等六條高速公路在區(qū)內(nèi)并匯，輕軌 2、 3 號線及主城二環(huán)路縱橫 10 區(qū)境。 （三）航運(yùn) 長江、嘉陵江流經(jīng)區(qū)境 50 余公里。有洛磧港口碼頭，離 XX 最大的寸灘深水港碼頭 13 公里。 （四）鐵路運(yùn)輸 區(qū)內(nèi)有渝懷鐵路穿過，有西南最大的鐵路貨運(yùn)編組站 人和龍頭寺火車站。 綜上所述， 該項(xiàng)目 選址是 XX市獨(dú)具水、陸、空、輕軌立體交通優(yōu)勢 的地區(qū)。 四、基礎(chǔ)及配套設(shè)施條件 開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施齊備，動能供給充足。供水水源為江北區(qū)梁砣水廠，日供水規(guī)模 30 萬立方米；開發(fā)區(qū)內(nèi)規(guī)劃了四處 110kV和兩處 220kV 電力系統(tǒng)，將形成南部、中部和北三條高壓走廊；日輸氣量 20 萬立方米的天然氣配氣站、日處理污水 8萬噸的城北污水處理廠已建成投入使用；開發(fā)區(qū)內(nèi)道路交通網(wǎng)絡(luò)科學(xué)、完備，以 319 國道、市二環(huán)及 XX大道為橫，以 210 國道、 XX 大道渝鄰高速為縱的 “三橫三縱 ”主干交通架構(gòu)已經(jīng)形成；電信、郵政、 IP 局及有線電視分中心建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)布局合理，郵電、信息暢通。 五、施工條 件 在 XX 市 XX 工業(yè)園區(qū) 實(shí)施 該項(xiàng)目 建設(shè)有著極其優(yōu)越的施工條 11 件。一是施工場地環(huán)境較好，道路交通、用電、用水等基礎(chǔ)設(shè)施和能源供應(yīng)由 XX市 XX區(qū) 國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū) 統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌解決；二是交通方便，施工材料、設(shè)備等可以運(yùn)至現(xiàn)場，能節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用；三是人力資源豐富，勞動力便宜，有利于降低施工工資成本；四是建筑材料來源廣泛，供應(yīng)充足，一些材料可就地取材。 12 第六章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 一、建設(shè)內(nèi)容 該項(xiàng)目 總用地 60850.2m2，凈用地 48875.7m2，總建筑面積45000m2，建筑占地面積 32000m2，綠地率為 15.43%，容積率 0.92，建筑密度 為 65.47%。 二、建設(shè)規(guī)模 根據(jù) 該項(xiàng)目 生產(chǎn)工藝特征，新建建筑面積共 45000m2。其中： （一） 綜合樓 建筑面積 5000m2，占地面積 1000 m2； （二） 生產(chǎn)廠房 建筑面積 27000m2，占地面積 18000 m2； （三） 輔助生產(chǎn)用房 建筑面積 3000 m2，占地面積 3000 m2； （四） 倉 庫 建筑面積 10000m2，占地面積 10000 m2。 第七 章 技術(shù)、設(shè)備及工程方案 一、生產(chǎn)工藝流程 。 13 第八 章 環(huán)境保護(hù) 一、設(shè)計(jì)原則 依法執(zhí)行環(huán)境保 護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的 “三同時(shí) ”制度。實(shí)施總量控制，堅(jiān)持 “預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理 ”的原則，對本次設(shè)計(jì)產(chǎn)生的各種污染物進(jìn)行治理，保證達(dá)標(biāo)排放。 需要購買整篇文檔聯(lián)系 QQ6884408 六、環(huán)保評價(jià) 該項(xiàng)目 經(jīng)過上述處理后，不會對環(huán)境造成不利影響，可達(dá)到清潔環(huán)保生產(chǎn)的目的。 14 第 九 章 勞動安全衛(wèi)生 一、設(shè)計(jì)依據(jù) （一）中華人民共和國勞動部令第 3號建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定（ 1997 年 1月 1日施行）； （二）國發(fā)（ 1993） 50 號國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)勞動安全衛(wèi)生的通知 ； 。 八、預(yù)期效果及評價(jià) 本工程對安全、工業(yè)衛(wèi)生方面設(shè)施的設(shè)計(jì)是行之有效的，預(yù)期能達(dá)到工業(yè)衛(wèi)生規(guī)范要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能提供一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境及生產(chǎn)條件。 第十章 消 防 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 中華人民共和國消防法； GBJ16-87（ 2001 年版）建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范； 。 15 三、項(xiàng)目管理 項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主負(fù)責(zé)制，建設(shè)施工隊(duì)伍的選擇采用的招投標(biāo)制度。實(shí)行工程監(jiān)理，保證工程質(zhì)量、建設(shè)進(jìn)度和投資控制。加強(qiáng)合同管理，落實(shí)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制。 16 第十 三 章 投資估算及資金籌措