一體化智能技術融入停車管理迎來黃金發(fā)展期.doc

勞保用品 JU8B一體化智能技術融入 停車管理迎來黃金發(fā)展期近十年來，隨著我國停車行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，國內停車場管理系統(tǒng)企業(yè)的整體技術水平和實力得到了大幅度提升，已經從初期的“模仿”形式轉向真正意義上的技術自主研發(fā)模式，并結合國內行業(yè)現狀和特點提出先進的停車場管理技術和理念，緊跟國際先進技術的潮流，體現出較強的科研水平，許多國際上先進的停車技術都已經完全可以在國內進行自主研發(fā)和生產。 當前，隨著建筑智能化、自動化技術的不斷發(fā)展，停車場管理變得越來越智能化。目前的停車場智能管理系統(tǒng)及設備自動化管理系統(tǒng)由進出口讀卡機、擋車器、車輛檢測器、控制器、收費管理軟件等部分組成。隨著科技的進步，停車場管理融入更多的智能技術，未來發(fā)展走向無人值守。國內停車場管理市場發(fā)展現狀近十年來，隨著我國停車行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，國內停車場管理系統(tǒng)企業(yè)的整體技術水平和實力得到了大幅度提升，已經從初期的“模仿”形式轉向真正意義上的技術自主研發(fā)模式，并結合國內行業(yè)現狀和特點提出先進的停車場管理技術和理念，緊跟國際先進技術的潮流，體現出較強的科研水平，許多國際上先進的停車技術都已經完全可以在國內進行自主研發(fā)和生產。行業(yè)技術的不斷升級，停車場行業(yè)也進入了由老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級的高峰時期，落后的傳統(tǒng)接觸讀寫管理系統(tǒng)正在逐漸被淘汰，這些新型的停車場管理系統(tǒng)主要以非接觸式IC卡、遠距離射頻電子標識、車牌圖像識別技術等非接觸類型收費介質為代表。但是，我們應該看到的是，國內停車場管理系統(tǒng)行業(yè)的核心技術與設備水平仍然與國際同行存在著一定的差距。最突出的表現在于部分核心技術仍然還是國外的技術專利，比如遠距離讀卡技術等。因此，如何提升技術研發(fā)水平和制造水平成為了行業(yè)的重要課題。盡管我國行業(yè)處于不斷的發(fā)展和壯大之中，但同也暴露出一些問題，主要表現為未全面結合我國停車行業(yè)的實際情況，系統(tǒng)設計不夠合理，造成新型停車場管理技術無法在實際應用中體現出應有的技術優(yōu)勢，甚至成為制約其發(fā)揮管理功能的枷鎖。比如目前市場上最先進的平面停車場技術之一車牌識別快速系統(tǒng)，理論上可以實現進出口無人看守，但是在實際應用中，因為施工或者設計等原因，出現了車牌無法自動識別的問題，需要人工補錄，影響了系統(tǒng)功能的發(fā)揮，同時還為停車場增加了不必要的麻煩和人工、設備的成本。無人值守成重點發(fā)展方向近年來隨著國民經濟不斷發(fā)展，我國私家車的數量猛增，幾乎所有的大都市無一例外地車滿為患，要找停車位更是一位難求，這促使國內智能化停車場管理產業(yè)開始升溫。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。停車難能否得到有效解決，不僅關系到車主的切身利益，更是一個城市文明建設進程的風向標，解決的方法無非是開源和節(jié)流，而對于土地資源緊缺的我們國家來說，“節(jié)流”才是根本，也是我們正在做的。我們知道，節(jié)流就是進行資源的優(yōu)化配置，這一方面，科拓提出的全視頻智慧停車場解決方案在提高停車場使用率、降低路面停留車輛數、減少車輛有害氣體排放量、實現有限資源的合理利用等方面有突出表現，從車主在快速免取卡進入停車場，到進入場內有LED車位引導屏和指示燈幫助尋找空車位，再到返回停車場在查詢機上輸入車牌號快速找車，以及便捷繳費等等一系列一體化的過程中享受到的輕松舒適的停車體驗，都是智能停車場在為完善解決停車難的問題而工作。智能停車場系統(tǒng)對車場管理人員提出了更高的要求，部分停車場系統(tǒng)出現的問題也常是由管理人員操作不當引起的，其實智能停車場除了方便車主之外，就是要便于車場運營方對停車場進行管理，我們認為接下來停車場的發(fā)展方向是朝著無人值守的方向前進，所有的維護工作是外包給有經驗的技術支持公司來實現。從使用上來說，智能停車場的一切應用都應該是是“傻瓜化”，也就是能夠同時為司機、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場工作效率，避免人工管理漏洞，同時節(jié)省人力成本。免取卡停車管理顛覆傳統(tǒng)停車收費模式現在，無論是住宅區(qū)、寫字樓、商業(yè)地產，還是機場、醫(yī)院、政府機關等，都相繼采用了免取卡停車場管理系統(tǒng)，一改以往傳統(tǒng)單一的刷卡管理，在所用技術和方式上有了新的突破。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)普遍采用刷卡/取票模式，收費速度慢、效率低，常常造成停車場出入口車輛擁堵，通行緩滯；且繳費方式單一，還存在收費漏洞，直接影響到停車場的經濟收益。而免取卡停車場管理系統(tǒng)的設計和實施充分考慮到了收費效率、收費安全、車輛出入速度以及停車的方便度等多個方面，在收費方式上進行了顛覆性革新，全面彌補了刷卡管理的各種不足。免取卡停車場管理系統(tǒng)運用目前最先進的視頻識別技術，通過出入口視頻識別車牌號碼、車型及車輛顏色來判斷車輛進出場的權限，并判斷車輛的停放時間及所需繳納的停車費。車輛進場時，道閘桿（欄桿）立即感應式抬啟，攝像頭受感應拍照，記錄車輛信息；車輛離去時，系統(tǒng)再次抬桿、拍照，工作人員讀取停車信息后收取停車費用。整個過程完全智能，不用刷卡，充分改變了往昔由人工管理或者刷卡管理帶來的效率低、服務差、人為亂收費和拒繳停車費等問題。且通過車牌識別核算停車費，核算機制嚴密，可以避免收費漏洞。免取卡收費方式的變革也帶來了出入口車輛通行速度的提高。在傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)中，出入口每分鐘平均可通行56輛車，而免取卡停車場管理系統(tǒng)自動記錄車輛信息后智能開閘放行，車主無需刷卡即可快速通過，整個過程最快僅需4秒，每分鐘平均可通行10輛車，大大提升了車輛的進出場速度，不僅有效解決了出入口車輛擁堵問題，還免去了車主排隊等候的煩惱，為車主節(jié)省了不少寶貴時間。全視頻智慧停車場集成技術順勢而發(fā)隨著炙手可熱的視頻尋車技術的發(fā)展和視頻免取卡收費技術的興起，全視頻智慧停車場建設方案已經在廈門湖里萬達廣場、武漢漢口火車站、廈門五緣灣樂都匯購物中心等多地停車場成功實施，并且集美萬達廣場、北京中駿世界城、南通十字街等地也已納入施工進程，智能停車場集成技術在提升停車場管理水平的同時，也為智慧城市的發(fā)展做出了重要貢獻。智能停車行業(yè)的異軍突起與我國的城市化進程密不可分，從上世紀末醞釀，到本世紀初發(fā)端，再到如今的日漸普及為人們接受只用了短短十數年時間，科學技術的推陳出新不斷悄然改變著人們的生活?，F有的多種停車技術圍繞車輛的停放展開專業(yè)化智能工作，車輛可以在城市停車誘導系統(tǒng)的指引下迅速有效地尋找到就近的空閑停車場，在車位引導系統(tǒng)的幫助下駛向空車位停放好，而在返回尋車的時候還有找車機的幫助從而節(jié)省心力，并在視頻免取卡收費技術的控制下實現出入口的快速通行。智能停車場的集成化是未來發(fā)展的主要趨勢，在此基礎上還將融合車載導航、燈控系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)等先進技術，來不斷完善智能停車體系，給人們創(chuàng)造舒適便捷的停車環(huán)境，并將以更經濟、節(jié)約、有效的方式來滿足社會對交通的需求，助力智慧城市的建設進程。隨著二十一世紀智能化時代的來臨，智能停車行業(yè)將迎來行業(yè)發(fā)展的黃金時期，在智慧城市的構建中發(fā)揮重要作用，而集成一體化的全視頻智慧停車場也將深入到人們的日常生活之中，在智慧城市發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。 IP高清也是個產業(yè)鏈，需要各個環(huán)節(jié)推動，其中工程商是及其重要的一環(huán)。不是每個工程商都有IP高清項目基礎的，具備實施IP高清解決方案成功案例的往往是大型龍頭工程商，本身具備資源優(yōu)勢，且有成功經驗，因此在做高清項目時往往競爭不夠激烈，也容易獲得比較好的利潤，所以大型工程商所關注的大型項目往往最后都變成了高清項目。 如果說2010年是高清元年，2011年高清開始在部分高端項目中得到了應用，那我們可以看到2012年年末，大的項目都在采用高清。高清的市場表現我們首先來看下市場表現和應用：平安城市方面，去年的廣州高清、福州高清，合肥高清等一系列城市監(jiān)控項目，今年前4個月來看，更多的城市加入了高清的應用。銀行業(yè)，中行，工行，農行和交行等國有銀行都陸續(xù)啟動的高清的招標會，股份制銀行如招行，浦發(fā)等也已經或者計劃啟動高清監(jiān)控招標。除了這些國有大型項目和大型工程的應用，我們可以看到另外一個方面，更多的領域開始應用高清，甚至農業(yè)也開始應用了高清監(jiān)控系統(tǒng)。使用了高清監(jiān)控系統(tǒng)后，不必經常去農場看農作物，可以讓監(jiān)控點每天發(fā)幾張照片，自動存儲到NVR，然后通過瀏覽這些照片了解每天農作物生長狀況，是否需要打藥，是否需要除草，是否可以收割。對于一些果林的監(jiān)控，還可以設置周界報警，如有非法物入侵，系統(tǒng)會直接向農場主報警，農場主可啟動園林的警報系統(tǒng)，嚇走非法入侵物，起到技防的效果。高清監(jiān)控的阻尼和加速器市場接受網絡高清安防，是由多方面的因素共同影響的：首先是解決了行業(yè)內公認的兩個市場阻尼。第一、成本高低這里我們討論的是系統(tǒng)成本，而不只是存儲的成本，系統(tǒng)成本主要由如下幾個部分組成。1） IPC成本：3年之前，國內IPC占比很低，項目多采用國外如三星，索尼，安訊士和松下的IPC，價格一般是萬元左右。2）存儲設備成本：三年之前高清存儲多用IP-SAN存儲，其成本與模擬所采用DVR成本高很多，而目前的嵌入式NVR成本和嵌入式DVR價格基本一致。3）線材成本：顯然網絡的線材成本要比模擬的同軸電纜成本低。4）施工成本：很多地方，網絡已經完成部署，只需要接入即可，尤其是數量比較少的監(jiān)控系統(tǒng)，可以直接借用之前部署的網口。即使需要重新部署，網絡布線簡單，施工工作量較輕，人工成本相對比較低。5）時間成本：網絡布線簡單，速度快，可以快速投入使用。第二、開放性和易用性這個問題一直以來都是影響IP監(jiān)控應用的大難題，也是幾年之前IP監(jiān)控應用難以普及的最重要原因。1） 開放性是決定客戶購買的一個重要的原因，不具備開放性，客戶購買到后端存儲或者前端IPC后難于與其它廠家設備進行互聯，導致買了設備，難以調試，完成不了項目設計的目標，從而讓項目不能完成驗收。自2008年底后推出ONVIF協(xié)議后，各家都先后跟進，截止目前，基本所有IPC廠家都支持ONVIF，后端廠家也基本都能支持ONVIF，使得前后端兼容性問題得到有效解決。2） 易用性同樣對項目至關重要，雖然易用性本質上不影響項目驗收，卻會給項目施工以及后續(xù)使用帶來很大的麻煩。增加施工成本和后期維護成本，需要更高素質的操作者，從而間接增加項目成本。為解決這個問題，部分廠家開發(fā)了即插即用的功能，比較典型如大華2011年3月推出的DH-NVR32-P系列，該產品系列只要將IPC插入到NVR的直連網口上即可以看到圖像。第一、工程商的積極性IP高清也是個產業(yè)鏈，需要各個環(huán)節(jié)推動，其中工程商是及其重要的一環(huán)。不是每個工程商都有IP高清項目基礎的，具備實施IP高清解決方案成功案例的往往是大型龍頭工程商，本身具備資源優(yōu)勢，且有成功經驗，因此在做高清項目時往往競爭不夠激烈，也容易獲得比較好的利潤，所以大型工程商所關注的大型項目往往最后都變成了高清項目。第二、低碼流技術IPC開始普遍采用H.264highprofile技術，并對視頻進行技術處理后，在保證清晰度的情況下，碼流大約會降低50%，業(yè)內多家廠家內年會陸續(xù)推出安霸平臺，這個平臺的推出使得高清的碼流只有傳統(tǒng)碼流的1/4。也就是說720P為1Mbps，1080P為2Mbps，那高清的碼流只有傳統(tǒng)D1碼流的1/2,大大節(jié)省了硬盤的存儲空間和成本。第三、大容量硬盤的推出和高接入能力嵌入式NVR的推出年內三大硬盤巨頭都會推出4T硬盤，而NVR龍頭企業(yè)也會同時推出接入更多路數的NVR。通常DVR只接入16路D1，用8個硬盤存儲1.5個月，而采用安霸平臺的IPC后，同樣8個盤位可以存儲32路720P錄像1.5個月。今年我們將期待著這些產品的同步推出。NVR具備較大的后發(fā)技術優(yōu)勢NVR存儲方案，其發(fā)展較IP存儲晚，是IP存儲為適應網絡視頻監(jiān)控的應用而產生的產品類別，其汲取了IP存儲的優(yōu)點，結合了視頻監(jiān)控的特點。圖1-2為NVR存儲的典型示意圖。其采用直接接入和綜合管理IPC的方式，方案具備很高的集成度，NVR本身集成了IPC接入、高清視頻存儲、音、視頻轉發(fā)、預覽、回放和管理等功能。這里我們可以看到，NVR存儲的方案中，有下面幾個特點：1） 底層協(xié)議接入：系統(tǒng)與IPC對接的不再是平臺，而是NVR，從而實現了設備之間的直接對接，好處在于這種設備間的直接對接，一般采用底層協(xié)議的對接，而非SDK方式，底層協(xié)議更有利于提高接入的效率。2） 系統(tǒng)簡單，不需要IP-SAN存儲方案里的視頻監(jiān)控轉發(fā)服務器3）直存直取模式：NVR直接獲取IPC的音、視頻數據直接存儲到本機上，實現直存的功能，這種直存有別于Iscsi直存，是屬于視頻行業(yè)特有方式，數據搬運采用視頻包的形式，存儲文件一般比較大，不容易產生碎片，比Iscsi具有更高的效率，也有利于視頻數據的管理。NVR方案不僅可以實現IP-SAN中直存，而且可以實現直取，客戶端直接走NVR獲得數據流，而不需要走轉發(fā)服務器獲得視頻，這個主要得益于NVR強大的轉發(fā)性能，可以保證轉發(fā)具備接入相同的帶寬。4）管理下沉，低成本分布式系統(tǒng)NVR的方案非常強調綜合性能，強調綜合性能的NVR使其在視頻監(jiān)控系統(tǒng)更加簡單，更適應視頻監(jiān)控的應用，主要體現在如下幾點：1) 均衡系統(tǒng)負載：NVR存儲方案中，視頻不需要依賴平臺的調度，也不必通過流媒體服務器轉發(fā)，而是直接傳給NVR，節(jié)省了視頻流在設備間的轉換，減輕了系統(tǒng)負載，尤其是減輕平臺的壓力，平臺作為系統(tǒng)的中心，負載最重的部分，在視頻系統(tǒng)中平臺的壓力比較大，容易產生故障，甚至崩潰。降低了平臺的壓力，從而平衡了系統(tǒng)的負載。2) 分布式子系統(tǒng)提高系統(tǒng)可靠性：直存的方式讓存儲不再依賴于平臺，每臺NVR相當于大系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)，最重要的是錄像可以安全的保存，NVR存儲方案在這一點上有獨特的地方，NVR存取視頻可以脫離平臺而工作，也就是錄像可以在平臺癱瘓之后繼續(xù)保存到NVR上，滿足客戶對視頻存儲苛刻的要求。3) 視頻直取：客戶端可以直接從NVR上調取錄像，而不需要通過流媒體服務器。在客戶預覽特別是回放視頻中給系統(tǒng)帶來的負擔比較少。4)NVR一般采用專用視頻存儲方式和特殊的文件系統(tǒng)，專業(yè)的視頻存儲方式和特殊的文件系統(tǒng)是針對視頻的特征而開發(fā)的，可以提高存取效率，減少視頻碎片，節(jié)約硬盤資源。、5)NVR可以直接監(jiān)視視頻。6)NVR可以直接回放NVR的視頻，而不需要通過客戶端或平臺。7)NVR提供多級的管理服務，通過平臺的授權后，本地操作員不必登陸平臺的情況直接對本區(qū)域的視頻進行操作或管理。市場在哪里前面分析了NVR在項目中具備強大技術的優(yōu)勢，其實2013我們又看到了另外一個可喜的情況，高清開始啟動民用監(jiān)控。這里我們可以看到，NVR存儲的方案中，有下面幾個特點：1）底層協(xié)議接入：系統(tǒng)與IPC對接的不再是平臺，而是NVR，從而實現了設備之間的直接對接，好處在于這種設備間的直接對接，一般采用底層協(xié)議的對接，而非SDK方式，底層協(xié)議更有利于提高接入的效率。2）系統(tǒng)簡單，不需要IP-SAN存儲方案里的視頻監(jiān)控轉發(fā)服務器3）直存直取模式：NVR直接獲取IPC的音、視頻數據直接存儲到本機上，實現直存的功能，這種直存有別于Iscsi直存，是屬于視頻行業(yè)特有方式，數據搬運采用視頻包的形式，存儲文件一般比較大，不容易產生碎片，比Iscsi具有更高的效率，也有利于視頻數據的管理。NVR方案不僅可以實現IP-SAN中直存，而且可以實現直取，客戶端直接走NVR獲得數據流，而不需要走轉發(fā)服務器獲得視頻，這個主要得益于NVR強大的轉發(fā)性能，可以保證轉發(fā)具備接入相同的帶寬。4）管理下沉，低成本分布式系統(tǒng)NVR的方案非常強調綜合性能，強調綜合性能的NVR使其在視頻監(jiān)控系統(tǒng)更加簡單，更適應視頻監(jiān)控的應用，主要體現在如下幾點：(1)均衡系統(tǒng)負載：NVR存儲方案中，視頻不需要依賴平臺的調度，也不必通過流媒體服務器轉發(fā)，而是直接傳給NVR，節(jié)省了視頻流在設備間的轉換，減輕了系統(tǒng)負載，尤其是減輕平臺的壓力，平臺作為系統(tǒng)的中心，負載最重的部分，在視頻系統(tǒng)中平臺的壓力比較大，容易產生故障，甚至崩潰。降低了平臺的壓力，從而平衡了系統(tǒng)的負載。(2)分布式子系統(tǒng)提高系統(tǒng)可靠性：直存的方式讓存儲不再依賴于平臺，每臺NVR相當于大系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)，最重要的是錄像可以安全的保存，NVR存儲方案在這一點上有獨特的地方，NVR存取視頻可以脫離平臺而工作，也就是錄像可以在平臺癱瘓之后繼續(xù)保存到NVR上，滿足客戶對視頻存儲苛刻的要求。(3)視頻直?。嚎蛻舳丝梢灾苯訌腘VR上調取錄像，而不需要通過流媒體服務器。在客戶預覽特別是回放視頻中給系統(tǒng)帶來的負擔比較少。(4)NVR一般采用專用視頻存儲方式和特殊的文件系統(tǒng)，專業(yè)的視頻存儲方式和特殊的文件系統(tǒng)是針對視頻的特征而開發(fā)的，可以提高存取效率，減少視頻碎片，節(jié)約硬盤資源。、(5)NVR可以直接監(jiān)視視頻。(6)NVR可以直接回放NVR的視頻，而不需要通過客戶端或平臺。(7)NVR提供多級的管理服務，通過平臺的授權后，本地操作員不必登陸平臺的情況直接對本區(qū)域的視頻進行操作或管理。我們大部分人所理解的民用，即低端，將“民用”與“低端”劃等號，其實這是個錯誤的認識。民用也會有高端的產品，比如高清數字電子，他可以達到極高的分辨率，比如iphone，不只是創(chuàng)新采用了的陀螺儀技術，更是一流工藝和品質，這些都是民用中的高端產品的代表。在2011年高清監(jiān)控的應用技術逐漸成熟后，高清為什么會發(fā)展這么快，是由于高清技術上的發(fā)展確實可以給民用客戶帶來不同的效果。我們說從標清到高清，是由看得見到看到清，看得見確切來說是看有還是沒有。比如家里丟失東西了，通過安裝在樓道或者客廳的標清攝像頭可以查看最近一段時間是否有人非法進入，而如果采用高清，可以清晰的看到非法進入者特征，甚至面部，如果是熟人，可以直接辨認，如果是陌生人，可以提供給公安機關，直接幫助破案。而標清所給出的有人非法進入信息，多數可以從物體丟失，門窗被破壞等獲得到，所以說技術上標清到高清，可以帶來應用上的實質突破。所以我們說高清不只是開啟了民用安防之旅，而且高清帶來的效果讓民用客戶更容易接受視頻監(jiān)控，從而推動和加速了民用安防的進程。隨著安防行業(yè)的逐漸壯大，安防各領域也都取得了驚人地成績。而且視頻監(jiān)控作為安防行業(yè)的核心領域，其目前在國際上的地位已經名列前茅。高清監(jiān)控是從這個世紀初融入到安防行業(yè)里來的，智能化和網絡化技術的加入更是讓安防行業(yè)如虎添翼。 迄今為止，安防監(jiān)控技術經歷了三個發(fā)展階段：模擬化、數字化、網絡化。與之相對應，視頻監(jiān)控存儲也經歷了以下幾個階段：VCR模擬數據存儲、DVR數字數據存儲，集中網絡存儲，以及近兩年出現的云存儲技術。高清技術占監(jiān)控存儲的市場銷量大頭，發(fā)展勢頭旺盛。顯然高清儲存不僅僅是一臺攝像機的事情，本文簡單介紹高清監(jiān)控儲存的重要技術類型。高清技術占監(jiān)控存儲的市場銷量大頭 隨著安防行業(yè)的逐漸壯大，安防各領域也都取得了驚人地成績。而且視頻監(jiān)控作為安防行業(yè)的核心領域，其目前在國際上的地位已經名列前茅。高清監(jiān)控是從這個世紀初融入到安防行業(yè)里來的，智能化和網絡化技術的加入更是讓安防行業(yè)如虎添翼。其實高清監(jiān)控市場并不如我們表面看到的風光無限，因為，現在的存儲市場已經不是當年產品單一的DVR時代，對應前端攝像機的年出貨量，就能統(tǒng)計和計算出DVR的年出貨量；再按照當年DVR的銷售均價，就能統(tǒng)計和計算出DVR的市場銷售總額。從應用層面講，其實在所有的監(jiān)控圖像信息中，有用的往往只有1甚至不到1，99的信息都是無用信息。但正是有了這99的無用信息的鋪墊，才沉淀了1的有用信息。因此，不管是有用還是沒用的視頻信息，都要進行存儲，這就勢必會帶來巨大的存儲壓力。作為安全防范系統(tǒng)的重要組成部分視頻監(jiān)控系統(tǒng)，一直以來，備受廣大用戶和各大廠家的關注。而現在的視頻存儲比早起的存儲高清，相應的所占有的容量也就同比增高了。所以存儲量增大，監(jiān)控硬盤容量不夠一直是人們所關注的問題的關鍵，但是近幾年各廠家絞盡腦汁終于稍微延緩了問題的嚴重性，目前這項技術仍在不斷研發(fā)中。從監(jiān)控設備上來說，隨著攝像頭的增加，高清攝像頭的應用，以及越來越高的文件存儲期限，存儲設備是否能夠在未來很長一段時間滿足需求存儲的增長也是必須要解決的問題。因此視頻監(jiān)控的存儲設備至少需要滿足高性能、高容量、高可靠性、擴展性好的特點。高清需求日益迫切，高清監(jiān)控儲存發(fā)展同樣如日中天。高清顯然不只是一臺攝像機的事情 網絡有望一解高清之困而在今年年初，H.265的風聲再一次將大家的目光吸引到了壓縮與高清的關系上。由于H.265是繼H.264之后所制定的新的視頻編碼標準。前者在技術上，圍繞著現有的視頻編碼標準H.264，在保留原來的一些成熟技術的基礎上，對一些其他的技術加以改進。比如說，在提高壓縮效率、提高魯棒性和錯誤恢復能力等，以及減少實時的時延、減少信道獲取時間和隨機接入時延、降低復雜度等都有著很高的表現。因此，這對于高清的處理來說，無疑更有針對性。云技術將提供后端”疏通”說完了前端的”截流”，我們再來說說存儲后端可以給我們帶來的改變。這兩年，云技術的應用已經讓大家越來越透徹的認識到了這項具有前途的技術。從概念上看，這是一種借助物聯網的新技術，它將網絡內的存儲空間實現有效的整合，按需分配，從而使存儲信息在整個網絡內部尋找到更加廣闊的存儲空間。雖然在目前的技術下，用云技術實現對監(jiān)控系統(tǒng)的全覆蓋還有一定的困難。不過，這并非是由于云技術的缺陷而造成，而是目前還沒有完全達到所需的普及度而已。因此，云計算對于存儲壓力的緩解，已經被視為未來的有效手段。高清監(jiān)控存儲技術匯集 監(jiān)控存儲市場主要存在以下幾種存儲技術。DVR存儲。DVR存儲是目前最常見的一種存儲模式，編解碼器設備直接掛接硬盤，目前最多可帶8盤硬盤。但由于編譯碼設備性能的限制，一般采用硬盤順序寫入的模式，沒有應用RAID冗余技術來實現對數據的保護。隨著硬盤容量的不斷增大，單片硬盤故障導致關鍵數據丟失的幾率在同步增長，且DVR性能的局限性也影響了圖像數據的共享及分析。編碼器外掛存儲設備直連存儲。通過編解碼器的外部存儲接口連接，主要采用SATA、USB、iSCSI和NAS等存儲協(xié)定擴展。這種方式可以實現編解碼器容量的再擴展，適合于中小規(guī)模的部署，監(jiān)控視頻數據通過RAID技術在可靠性上得到了一定保證。其中SATA/USB模式采用的直連方式，不能共享并且擴展能力較低。IP網絡（iSCSI和NAS）方式下具有更好的擴展能力和共享能力。由于數據的直接寫入，減少了服務器中轉這一環(huán)節(jié)，在性能提升的同時也節(jié)省了用戶的投資，但是這種方式在進行數據的轉發(fā)和檢索，容易在轉發(fā)這一環(huán)節(jié)會出現很大瓶頸，且目前直寫通常采用像NAS等存儲方式，由于NAS自身的文件協(xié)議等原因，導致在多節(jié)點并發(fā)寫入數據時效率不高。集中管理存儲。服務器連接前端編解碼器，通過流媒體協(xié)議下載數據，然后存放到存儲設備上。服務器和存儲設備之間可以通過SAS、iSCSI、NAS、FC協(xié)議連接。集中存儲方式適合于大中型平臺的部署。集中存儲方式中，IP連接模式（iSCSI）和FC連接模式有良好的擴展能力和可管理性，是目前采用較多的方式之一。從實際的部署和效果來講，FC存儲由于強大的性能和數據處理能力，在節(jié)點較多的監(jiān)控環(huán)境里較為合適，而IP存儲由于性能和擴展性的限制，在中小型應用中能具備更高的性價比。NVR存儲。在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，NVR是模擬錄像機和硬盤錄像機的理想升級換代產品，是在原來DVR基礎上實現的免除窗口操作系統(tǒng)和計算機配合的單機獨立操作設備。由于NVR采取高度集成化的芯片技術，擁有先進的數字化錄像、存儲和重放功能，不需要更換和存儲錄像帶，無需計算機配合和日常維護，因此，能夠實現高分辨率（可達到Full-D1分辨率）、高質量實時監(jiān)控，并且簡單易用。簡單來說，NVR系統(tǒng)將傳統(tǒng)的視頻、音頻及控制信號數字化，通過NVR設備上的網絡接口，以IP包的形式在網絡上傳輸，在DVR的基礎上，實現了系統(tǒng)的網絡化。這么多種的存儲方案中，哪種更適合于高清監(jiān)控的需要呢，就必須更深層去了解專案的高清存儲具體需求了。以下我們結合NVR存儲和集中管理存儲方案的優(yōu)劣分析為例進行探討。在實際應用當中，盡管NVR系統(tǒng)具有計算機快速處理能力、數字信息抗干擾能力、便于快速查詢記錄、視頻圖像清晰及單機顯示多路圖像等優(yōu)點。但是，從本質上來講，NVR并沒有解決DVR系統(tǒng)中存在的模擬傳輸的缺陷，也沒有解決網絡傳輸視頻流后帶來的更多管理問題。實際上，每個NVR形成了一個獨立的監(jiān)控中心，對實現全網絡監(jiān)控帶來了更大的復雜性。在諸如遠程控制、多層級擴展性以及組網能力等方面，都是未來要待解決的技術難點。而在集中管理存儲方面，顯而易見，NVR適用于大規(guī)模的監(jiān)控系統(tǒng)，通過強大的管理平臺來應對整個系統(tǒng)進行集中管理，調控及存儲。這也正是技術難點，如何應用一個強大的平臺管理軟件，需要統(tǒng)一相關設備的編碼方式，以及對寬帶傳輸，數據處理能力和存儲緩存等各方面的優(yōu)化處理。而在實施過程中，針對大數據流量，所需要的大容量存儲硬盤及帶寬成本相當大，如何在成本及效果方面做到平衡，如何滿足具體需求將是直接面對的問題。因此針對這些網絡傳輸，帶寬架設成本，大容量存儲硬盤這些難點或是瓶頸，將是高清監(jiān)控存儲中必然要考慮的因素。結語： 作為視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的重要組成部分，監(jiān)控存儲無疑承擔著十分重要的任務，當然也就意味著要隨著系統(tǒng)的改變而面臨諸多難料的壓力。而在我們解決這些問題時，我們所要付出的智慧與成本恐怕不會太多的少于對于前端設備上的投入。而這也是安防設備走向系統(tǒng)化的一個必要的轉變。因此，在我們面對這些系統(tǒng)的困境時，對于新設備、新技術應用意識的確立，要遠遠高于簡單手段的解決，而這恐怕也是安防監(jiān)控發(fā)展與轉型過程中十分重要的思想要求。隨著我國電力行業(yè)的不斷發(fā)展，對輸變電企業(yè)內各類主要設備的運行和人員的操作都提出了更高的要求，輸變電企業(yè)通過現代化的管理方法和手段，從遙控、遙信、遙測、遙調到遙視，不斷地提高生產自動化的水平。通過變電站安防及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以遠程巡視各類設備的運行情況、人員的操作情況，實時獲得現場的報警信息，通過錄像記錄對事故情況進行追憶。 物聯網技術支撐，視頻監(jiān)控助力成長，智能電網迅速發(fā)展，為智慧城市建設、智慧生活錦上添花。物聯網技術成重要支撐 目前，物聯網開發(fā)和應用處于起步階段，美、歐、日、韓等國家和地區(qū)起步較早。我國物聯網應用還處于發(fā)展初期，許多領域已開展了一系列物聯網試點和示范項目，在電網、工業(yè)自動控制等領域取得了初步進展。智能電網將實現信息流、電力流、業(yè)務流三流合一，其中信息的流動必須依托于透徹的信息感知、可靠的數據傳輸、健全的網絡架構及海量信息的智能管理等技術。物聯網所具備的全面感知與協(xié)同處理能力，可以全方位提高智能電網各環(huán)節(jié)的信息感知深度和廣度，有助于提升電力系統(tǒng)分析、預警及災害防范能力。國家電網公司物聯網示范應用建設，自去年起在國網遼寧省電力有限公司和國網寧夏電力公司試點，涵蓋變電、配電、機房管理等方面。公司信息通信工作部以智能電網建設為契機，將物聯網技術應用于電網，將產生巨大的社會與經濟價值。視頻監(jiān)控系統(tǒng)助力物聯網迅速成長 隨著我國電力行業(yè)的不斷發(fā)展，對輸變電企業(yè)內各類主要設備的運行和人員的操作都提出了更高的要求，輸變電企業(yè)通過現代化的管理方法和手段，從遙控、遙信、遙測、遙調到遙視，不斷地提高生產自動化的水平。通過變電站安防及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以遠程巡視各類設備的運行情況、人員的操作情況，實時獲得現場的報警信息，通過錄像記錄對事故情況進行追憶。近年來，智能電網的發(fā)展逐漸成為我國電力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的主流趨勢，智能變電站是智能電網的重要內容。智能化變電站是采用先進、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設備，以全站信息數字化、通信平臺網絡化、信息共享標準化為基本要求，自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和監(jiān)測等基本功能，并可根據需要支持電網實時自動控制、智能調節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動等高級功能的變電站。智能變電站管理的網絡化、數字化和自動化是電力發(fā)展要求的必然趨勢，變電站的無人值守、綜合管理和安全管理是電網現代化的必由之路。安防視頻監(jiān)控技術在電力行業(yè)很早就得到了應用，其主要原因是輸電網中變電站地理位置較分散，在幾百甚至上千平方公里內星羅棋布，迫切需要聯網視頻監(jiān)控。利用電力2M專用通信線路可以較為方便地進行視頻監(jiān)控組網，早期的變電站網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)又可稱為：變電站遠程圖像監(jiān)控系統(tǒng)(遙視系統(tǒng))。經過若干年的發(fā)展，變電站遙視系統(tǒng)不僅僅局限于網絡視頻監(jiān)控應用，將變電站周界防范、環(huán)境監(jiān)控、燈光控制、門禁控制、消防聯動等應用一體化整合，按照智能變電站發(fā)展趨勢，向智能變電站輔助系統(tǒng)不斷演進發(fā)展。智能電網安防及視頻監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)的研究和應用在國內處于快速成長期，將其應用到智能電網數字化變電站領域，利用高清晰度視頻圖像對電網關鍵設備的運行狀況記錄分析，實現在線遠程監(jiān)視及監(jiān)護，對促進電力安全生產具有重要意義。智能電網成智慧城市重要推手 智能電網是城市實現清潔能源接入、節(jié)能減排、信息基礎等設施建設，也是城市相關產業(yè)發(fā)展的基礎之一。劉建明在會上指出，智能電網對智慧城市主要貢獻，主要體現在四大方面。第一，經濟。智能電網加速現有產業(yè)的節(jié)能轉型，創(chuàng)造新型產業(yè)，促進經濟結構轉變。第二，能源。在智能電網發(fā)展過程中，通過推廣“以電代煤、以電代油”等技術，提高電能在終端能源消費中的比重。第三，信息。智能電網建設不僅能提升城市信息化水平，更助推“三網融合”，打造城市公共網絡平臺。第四，環(huán)境保護。智能電網的建立有利于保護環(huán)境，提高能源利用效率，降低能源消耗、減少碳排放。智能電網是城市智能化主觀發(fā)展的重要基礎和客觀需要的能源載體。智能電網不僅能確保城市用電安全可靠、促進城市綠色發(fā)展、構建城市神經系統(tǒng)、提升城市相關產業(yè)發(fā)展，更能在城市服務平臺建設等方面對智慧城市的發(fā)展有著重要的支撐作用。智能電網推進家居智能化應用 智能電網無疑是未來整體電力系統(tǒng)的發(fā)展的主流方向之一，與此同時，它的建設推廣，將促進家居智能化技術的發(fā)展，有助于智能家居的應用普及。美國2008年就出現了智能電網城市，并于2013年在佛羅里達州建起首個大規(guī)模智能電網；德國“E-Energy”計劃總投資一億4千萬歐元，2009年至2012年在6個地點進行智能電網實證實驗；日本計劃在2030年全部普及智能電網；我國國網公司規(guī)劃，在2015年基本建成具有信息化、自動化、互動化特征的堅強智能電網。不久的將來，這一趨勢將徹底改變我們的生活習慣，更智能、更環(huán)保的智慧生活模式即將開啟。國家正在大力推進智能電網的工作，前端的智能電表安裝很快，但后端數據整合還遠跟不上。此外，隨著智能電網的發(fā)展，電力調度系統(tǒng)的智能化程度要求越來越高。自“十二五”以來，國家電網公司提出一體化調度運行體系，要求信息通信的運行監(jiān)控、故障處理、調度指揮實現“大融合”，這對電力通信技術提出了更為苛刻的要求。2012年2月14日我國正式出臺了物聯網“十二五”發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃圈定了重點發(fā)展的九大應用，包括產業(yè)類的智能工業(yè)、智能農業(yè)、智能物流、智能交通、智能環(huán)保，以及民生類的智能電網、智能安防、智能醫(yī)療和智能家居。如今智能電網的快速發(fā)展推動了各地智能小區(qū)/樓宇的建設，小區(qū)/樓宇是城市中聚眾居住最基本的單元，也是智能用電的最終端。智能小區(qū)除滿足基本生活功能外，還要考慮安全、健康、節(jié)能、便利、舒適五大要素，隨著智能電表和用電采集系統(tǒng)的普及，能夠使居民家中與電相關的生活體驗變得更加便捷。對重點企業(yè)的調查分析，我國企業(yè)普遍存在信息化程度低，信息機構不健全，信息化建設投入不足與建設成本過高，經營管理中協(xié)作不充分的問題。從總體上看，存在地區(qū)不平衡，還較多停留在表面應用層次上，沒有深入到企業(yè)的運行、管理各個環(huán)節(jié)。企業(yè)信息化投資不足和缺乏專業(yè)的信息技術人才是存在的兩大難題?，F階段存在的問題主要有： 認識問題 認識是第一位的，沒有認識提高就不可能產生行動上的積極性，當然也就不可能取得較好的效果，不少人沒有認識到信息系統(tǒng)能把企業(yè)管理得井井有條，可以為領導提出很有價值的輔助決策信息，而且在速度和準確方面比人做得更好。高層對企業(yè)信息化的認識不夠正確和充分 有些條件較好的企業(yè)滿足于眼前的狀況，認為不提高信息化建設，企業(yè)照樣能搞好，因此，對企業(yè)的信息化建設重視程度不夠。有些企業(yè)的高層領導在企業(yè)信息化初期，對信息技術抱較高期望，希望通過企業(yè)信息化獲得較高效益，結果一旦看到投資費用增多，而效益又未見明顯提高便喪失信心。高層領導不能用長遠眼光來看待問題，急功近利，不利于信息化建設的繼續(xù)發(fā)展。一部分管理人員在長期的管理實踐中有豐富的經驗，他們往往看重自己的主觀認識，抱殘守缺，不愿意主動分析吸收新的管理方法和先進的管理手段，信息化對他們的地位構成巨大的威脅；積極倡導者由于傳統(tǒng)習慣思維，繼續(xù)沿用過時的管理思想或過時的管理手段，需要學習的不是簡單的操作方法，而是獲得分析、決策信息的管理理念；專業(yè)技術人員正由于現代技術的不斷增長的復雜性變得越來越狹窄，面對在總體上缺乏協(xié)調和相互聯系，系統(tǒng)在宏觀上處于支離破碎的局面而影響了總體效益的現實，技術人員處于多種制約和局限性中不能自拔。 近十年來，隨著我國停車行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，國內停車場管理系統(tǒng)企業(yè)的整體技術水平和實力得到了大幅度提升，已經從初期的“模仿”形式轉向真正意義上的技術自主研發(fā)模式，并結合國內行業(yè)現狀和特點提出先進的停車場管理技術和理念，緊跟國際先進技術的潮流，體現出較強的科研水平，許多國際上先進的停車技術都已經完全可以在國內進行自主研發(fā)和生產。 當前，隨著建筑智能化、自動化技術的不斷發(fā)展，停車場管理變得越來越智能化。目前的停車場智能管理系統(tǒng)及設備自動化管理系統(tǒng)由進出口讀卡機、擋車器、車輛檢測器、控制器、收費管理軟件等部分組成。隨著科技的進步，停車場管理融入更多的智能技術，未來發(fā)展走向無人值守。國內停車場管理市場發(fā)展現狀近十年來，隨著我國停車行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，國內停車場管理系統(tǒng)企業(yè)的整體技術水平和實力得到了大幅度提升，已經從初期的“模仿”形式轉向真正意義上的技術自主研發(fā)模式，并結合國內行業(yè)現狀和特點提出先進的停車場管理技術和理念，緊跟國際先進技術的潮流，體現出較強的科研水平，許多國際上先進的停車技術都已經完全可以在國內進行自主研發(fā)和生產。行業(yè)技術的不斷升級，停車場行業(yè)也進入了由老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級的高峰時期，落后的傳統(tǒng)接觸讀寫管理系統(tǒng)正在逐漸被淘汰，這些新型的停車場管理系統(tǒng)主要以非接觸式IC卡、遠距離射頻電子標識、車牌圖像識別技術等非接觸類型收費介質為代表。但是，我們應該看到的是，國內停車場管理系統(tǒng)行業(yè)的核心技術與設備水平仍然與國際同行存在著一定的差距。最突出的表現在于部分核心技術仍然還是國外的技術專利，比如遠距離讀卡技術等。因此，如何提升技術研發(fā)水平和制造水平成為了行業(yè)的重要課題。盡管我國行業(yè)處于不斷的發(fā)展和壯大之中，但同也暴露出一些問題，主要表現為未全面結合我國停車行業(yè)的實際情況，系統(tǒng)設計不夠合理，造成新型停車場管理技術無法在實際應用中體現出應有的技術優(yōu)勢，甚至成為制約其發(fā)揮管理功能的枷鎖。比如目前市場上最先進的平面停車場技術之一車牌識別快速系統(tǒng)，理論上可以實現進出口無人看守，但是在實際應用中，因為施工或者設計等原因，出現了車牌無法自動識別的問題，需要人工補錄，影響了系統(tǒng)功能的發(fā)揮，同時還為停車場增加了不必要的麻煩和人工、設備的成本。無人值守成重點發(fā)展方向近年來隨著國民經濟不斷發(fā)展，我國私家車的數量猛增，幾乎所有的大都市無一例外地車滿為患，要找停車位更是一位難求，這促使國內智能化停車場管理產業(yè)開始升溫。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。停車難能否得到有效解決，不僅關系到車主的切身利益，更是一個城市文明建設進程的風向標，解決的方法無非是開源和節(jié)流，而對于土地資源緊缺的我們國家來說，“節(jié)流”才是根本，也是我們正在做的。我們知道，節(jié)流就是進行資源的優(yōu)化配置，這一方面，科拓提出的全視頻智慧停車場解決方案在提高停車場使用率、降低路面停留車輛數、減少車輛有害氣體排放量、實現有限資源的合理利用等方面有突出表現，從車主在快速免取卡進入停車場，到進入場內有LED車位引導屏和指示燈幫助尋找空車位，再到返回停車場在查詢機上輸入車牌號快速找車，以及便捷繳費等等一系列一體化的過程中享受到的輕松舒適的停車體驗，都是智能停車場在為完善解決停車難的問題而工作。智能停車場系統(tǒng)對車場管理人員提出了更高的要求，部分停車場系統(tǒng)出現的問題也常是由管理人員操作不當引起的，其實智能停車場除了方便車主之外，就是要便于車場運營方對停車場進行管理，我們認為接下來停車場的發(fā)展方向是朝著無人值守的方向前進，所有的維護工作是外包給有經驗的技術支持公司來實現。從使用上來說，智能停車場的一切應用都應該是是“傻瓜化”，也就是能夠同時為司機、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場工作效率，避免人工管理漏洞，同時節(jié)省人力成本。免取卡停車管理顛覆傳統(tǒng)停車收費模式現在，無論是住宅區(qū)、寫字樓、商業(yè)地產，還是機場、醫(yī)院、政府機關等，都相繼采用了免取卡停車場管理系統(tǒng)，一改以往傳統(tǒng)單一的刷卡管理，在所用技術和方式上有了新的突破。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)普遍采用刷卡/取票模式，收費速度慢、效率低，常常造成停車場出入口車輛擁堵，通行緩滯；且繳費方式單一，還存在收費漏洞，直接影響到停車場的經濟收益。而免取卡停車場管理系統(tǒng)的設計和實施充分考慮到了收費效率、收費安全、車輛出入速度以及停車的方便度等多個方面，在收費方式上進行了顛覆性革新，全面彌補了刷卡管理的各種不足。免取卡停車場管理系統(tǒng)運用目前最先進的視頻識別技術，通過出入口視頻識別車牌號碼、車型及車輛顏色來判斷車輛進出場的權限，并判斷車輛的停放時間及所需繳納的停車費。車輛進場時，道閘桿（欄桿）立即感應式抬啟，攝像頭受感應拍照，記錄車輛信息；車輛離去時，系統(tǒng)再次抬桿、拍照，工作人員讀取停車信息后收取停車費用。整個過程完全智能，不用刷卡，充分改變了往昔由人工管理或者刷卡管理帶來的效率低、服務差、人為亂收費和拒繳停車費等問題。且通過車牌識別核算停車費，核算機制嚴密，可以避免收費漏洞。免取卡收費方式的變革也帶來了出入口車輛通行速度的提高。在傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)中，出入口每分鐘平均可通行56輛車，而免取卡停車場管理系統(tǒng)自動記錄車輛信息后智能開閘放行，車主無需刷卡即可快速通過，整個過程最快僅需4秒，每分鐘平均可通行10輛車，大大提升了車輛的進出場速度，不僅有效解決了出入口車輛擁堵問題，還免去了車主排隊等候的煩惱，為車主節(jié)省了不少寶貴時間。全視頻智慧停車場集成技術順勢而發(fā)隨著炙手可熱的視頻尋車技術的發(fā)展和視頻免取卡收費技術的興起，全視頻智慧停車場建設方案已經在廈門湖里萬達廣場、武漢漢口火車站、廈門五緣灣樂都匯購物中心等多地停車場成功實施，并且集美萬達廣場、北京中駿世界城、南通十字街等地也已納入施工進程，智能停車場集成技術在提升停車場管理水平的同時，也為智慧城市的發(fā)展做出了重要貢獻。智能停車行業(yè)的異軍突起與我國的城市化進程密不可分，從上世紀末醞釀，到本世紀初發(fā)端，再到如今的日漸普及為人們接受只用了短短十數年時間，科學技術的推陳出新不斷悄然改變著人們的生活?，F有的多種停車技術圍繞車輛的停放展開專業(yè)化智能工作，車輛可以在城市停車誘導系統(tǒng)的指引下迅速有效地尋找到就近的空閑停車場，在車位引導系統(tǒng)的幫助下駛向空車位停放好，而在返回尋車的時候還有找車機的幫助從而節(jié)省心力，并在視頻免取卡收費技術的控制下實現出入口的快速通行。智能停車場的集成化是未來發(fā)展的主要趨勢，在此基礎上還將融合車載導航、燈控系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)等先進技術，來不斷完善智能停車體系，給人們創(chuàng)造舒適便捷的停車環(huán)境，并將以更經濟、節(jié)約、有效的方式來滿足社會對交通的需求，助力智慧城市的建設進程。隨著二十一世紀智能化時代的來臨，智能停車行業(yè)將迎來行業(yè)發(fā)展的黃金時期，在智慧城市的構建中發(fā)揮重要作用，而集成一體化的全視頻智慧停車場也將深入到人們的日常生活之中，在智慧城市發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。 液晶拼接市場的逐步成熟，不僅表現在拼接技術的進步上，還表現在市場應用的拓展上。就目前的發(fā)展情況來看，經過一年多的快速發(fā)展，大屏幕拼接產品已由最初較為狹窄的專業(yè)級高端應用擴展到現在覆蓋公共管理、民生、能源、工業(yè)、商業(yè)、娛樂等幾十個細分應用領域。 據調查數據顯示，2012年全年中國大屏幕拼接顯示市場銷售額達到55.8億元，同比增長超過15%.大屏拼接行業(yè)迅速發(fā)展，一方面得益于產業(yè)政策的支持，國家提倡信息產業(yè)數字化、網絡化、智能化建設，政策支持為大屏拼接行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供了保證。另一方面顯示技術升級，新產品研發(fā)，技術革新推動了拼接行業(yè)的發(fā)展。液晶拼接無縫化、大尺寸表現突出 在大型監(jiān)控系統(tǒng)或高端的指揮調度中心，如果需要大畫面的屏幕顯示，拼接技術的