mn錳鋼mn.docx

mn 錳鋼 mn 概述65Mn，錳提高淬透性，12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。特性錳提高淬透性，12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。有優(yōu)良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。用途65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸，彈簧卡頭。精密機床絲桿。切刀。螺旋輥子軸承上的套環(huán)。鐵道鋼軌等。化學成份萊鋼65Mn彈簧鋼化學成分： 碳 C ：0.630.65 硅Si：0.190.22 錳 Mn：0.981.1 硫 S ：0.01 磷 P ：0.014 鉻 Cr：0.2 鎳 Ni：0.02 銅 Cu：0.05國標65Mn彈簧鋼化學成分：碳 C ：0.620.70 硅Si：0.170.37 錳 Mn：0.901.20 硫 S ：0.035 磷 P ：0.035 鉻 Cr：0.25 鎳 Ni：0.30 銅 Cu：0.25力學性能抗拉強度 b (MPa)：825925屈服強度 s (MPa)：520690伸長率 10 (%)：1421.5 斷面收縮率 (%)：不小于10硬度 ：熱軋硬度：240270HB冷軋軟態(tài)硬度：190220HB冷軋硬態(tài)硬度：300340HB熱處理硬度：3860HRC引熱處理熱處理及規(guī)范淬火83020,油冷; 回火54050(特殊需要時,30)。臨界點溫度（近似值）Ac1=726，Ac3=765，Ar3=741，Ar1=689，Ms=270。正火規(guī)范：溫度81010，空氣冷卻。淬火、回火規(guī)范：淬火溫度83010，油冷卻；回火溫度54010，水、油冷卻。交貨狀態(tài)熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。）*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板50Mn （2.0-16）*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板65Mn （2.0-16）*1010/1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 重量計算板材：長*寬*高*密度/100000=KG棒材：半徑*半徑*3.14*密度/1000000=KG退火規(guī)范傳統(tǒng)周期性球化退火工藝，退火溫度750，保溫2h，爐冷到溫度（68010），保溫3h,再爐冷到550以后，出爐空冷。生產(chǎn)效率低，氧化脫碳率達22%-40%，表面硬度及彈性達不到要求。不完全退火新工藝，退火溫度（74010），保溫4h,爐冷到550以后，出爐空冷?？估瓘姸?00-620Mpa、伸長率53.5%-40%，硬度209-214HBW金相組織為球化珠光體+少量點狀珠光體，縮短了生產(chǎn)周期，節(jié)省能源。退火新工藝傳統(tǒng)退火工藝，退火溫度730，保溫13h,再爐冷到650以后，出爐空冷。退火新工藝：退火溫度（86010），保溫45-60min，爐冷到（75010），保溫3-3.5h,在爐冷至650-660以后，出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求：珠光體組織2.5-6級，以4級左右為佳，該工藝提高效率80%-100%。熱處理65Mn低合金圓鋼必須應具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生永久變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低；以及良好的表面質(zhì)量，在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。團隊成員突破原有常規(guī)控制思路，采用全新的理念和方法，創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)，他們根據(jù)寶鋼熱連軋生產(chǎn)流程特點，對最容易在這“0.4秒”時間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數(shù)，最終成功開發(fā)了“精軋軋輥受損預防技術(shù)”和“軋輥受損預警技術(shù)”等多項寶鋼獨有的熱連軋帶鋼尾部穩(wěn)定性控制工藝技術(shù)，并和“尾部中間浪控制工藝”等優(yōu)化后的常規(guī)輔助性工藝相結(jié)合，形成了一整套65Mn低合金圓鋼熱連軋尾部穩(wěn)定性控