山西蒲縣鎂旗鎂合金廠可行性研究報告.doc

山西蒲縣鎂旗鎂合金有限責(zé)任公司年產(chǎn)10kt鎂合金工程可行性研究報告二OO八年一月目錄1、總論11.1項目的來源及背景11.2市場預(yù)測21.3項目的意義及必要性81.4本項目市場竟?fàn)幜?yōu)勢分析91.5設(shè)計依據(jù)111.6設(shè)計原則111.7設(shè)計規(guī)模111.8設(shè)計內(nèi)容111.9外部建設(shè)條件121.10主要原材料及燃料的供應(yīng)131.11建設(shè)地點131.12主要技術(shù)方案131.13投資與資金籌措141.14主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)表151.15可行性研究結(jié)論192、鎂及鎂合金生產(chǎn)工藝202.1生產(chǎn)方法的選擇202.2主要原材料及成品202.3工藝流程222.3.1粗鎂制備工藝流程222.3.2鎂合金生產(chǎn)工藝流程232.4主要生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)262.5物料平衡計算272.6主體設(shè)備的選擇273、供電353.1電力負(fù)荷353.1.1計算負(fù)荷353.1.2負(fù)荷性質(zhì)353.2電源及供電方案353.2.1電源353.2.2供電方案353.3主要車間的電氣及控制363.4功率因數(shù)補償364、總圖運輸374.1地理位置，經(jīng)濟及交通374.2自然條件374.2.1氣象374.2.2地震374.3總平面布置374.3.1總平面布置原則374.3.2總平面布置384.4工廠運輸384.5豎向布置394.6廠區(qū)綠化、消防及警衛(wèi)394.6.1消防394.6.2警衛(wèi)404.6.3綠化405、給排水415.1給水系統(tǒng)415.2循環(huán)水系統(tǒng)415.3排水系統(tǒng)415.4消防用水416、自動控制426.1概述426.2計算機控制系統(tǒng)426.3各車間主要檢測內(nèi)容456.4儀表選型456.5控制室設(shè)置456.6儀表維修室457、熱力467.1煤氣站467.2鍋爐房467.3廠區(qū)熱力管網(wǎng)468、機修478.1概述478.2還原罐回收車間478.3檢修車間478.4倉庫設(shè)施479、土建489.1設(shè)計依據(jù)489.2設(shè)計原則489.3建筑結(jié)構(gòu)形式499.4建筑設(shè)計4910、通風(fēng)除塵5010.1通風(fēng)除塵設(shè)計5010.2空調(diào)設(shè)計5011、環(huán)境保護(hù)5111.1環(huán)境概況5111.2工程概況5111.3環(huán)境保護(hù)5111.3.1設(shè)計依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)5111.3.2主要污染源與主要污染物5111.3.3控制污染的初步方案5212、職業(yè)安全衛(wèi)生5512.1設(shè)計依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)5512.2生產(chǎn)過程中的職業(yè)危害因素5512.3有害物質(zhì)危險性分析5712.4勞動安全衛(wèi)生設(shè)計中采取的防范措施5913、勞動安全6213.1設(shè)計依據(jù)6213.1.1設(shè)計依據(jù)6213.1.2設(shè)計遵循的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范6213.2工程概述6313.2.1設(shè)計范圍6313.2.2工程性質(zhì)和地理位置6313.2.3主要工藝設(shè)備及主要職業(yè)危險、危險因素概述。6413.3建筑及場地布置6413.4生產(chǎn)過程中職業(yè)危險危害因素的分析6713.5勞動安全設(shè)計中采取的主要防范措施6813.6工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計7113.7勞動安全衛(wèi)生機構(gòu)設(shè)置及人員配備情況7513.8預(yù)期效果及評價7614、生產(chǎn)組織及勞動定員7714.1勞動崗位和定員7714.2職工工資7714.3勞動生產(chǎn)率7714.4人員培訓(xùn)7814.5項目實施計劃7815、投資估算7915.1工程概況7915.2投資估算7915.2.1投資估算編制依據(jù)及說明7915.2.2建設(shè)總投資估算7915.3流動資金估算8215.4資金籌措8316、技術(shù)經(jīng)濟錯誤!未定義書簽。16.1概述錯誤!未定義書簽。16.2成本估算錯誤!未定義書簽。16.3財務(wù)評價錯誤!未定義書簽。16.3.1銷售收入估算錯誤!未定義書簽。16.3.2稅金錯誤!未定義書簽。16.3.3利潤總額及分配錯誤!未定義書簽。16.3.4財務(wù)盈利能力分析錯誤!未定義書簽。16.4不確定性分析錯誤!未定義書簽。16.4.1盈虧平衡分析錯誤!未定義書簽。16.4.2敏感性分析錯誤!未定義書簽。17、結(jié)論錯誤!未定義書簽。附表：11財務(wù)現(xiàn)金流量表（全部投資）12財務(wù)現(xiàn)金流量表（自有資金）2、損益表3、資金來源與運用表4、資產(chǎn)負(fù)債表5、投資總額和資金籌措表6、借款償還計算表7、流動資金估算表8、原材料、燃料、動力消耗和成本估算表9、生產(chǎn)成本和費用估算表10、固定資產(chǎn)折舊費估算表11、無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)攤銷估算表附件：委托書關(guān)于蒲縣鎂旗鎂合金有限責(zé)任公司建設(shè)年產(chǎn)1萬噸鎂合金深加工項目備案的通知臨發(fā)改審批發(fā)20087號文附圖：1、區(qū)域位置圖2、總平面布置圖1、總論1.1項目的來源及背景進(jìn)入21世紀(jì)，資源和環(huán)境已成為人類可持續(xù)發(fā)展的首要問題。隨著很多金屬礦產(chǎn)資源的日益枯竭，鎂以其資源豐富而日益受到重視，特別是結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)及環(huán)保問題的需求更加刺激了鎂工業(yè)的發(fā)展。鎂合金作為最輕的工程金屬材料，具有高比強度、比剛度，減振性、電磁屏蔽和抗輻射能力強，易切削加工，易回收等一系列優(yōu)點，在汽車、電子、電器、航天、航空和國防軍事工業(yè)領(lǐng)域具有極其重要的應(yīng)用價值和廣闊的應(yīng)用前景，是繼鋼鐵和鋁合金之后發(fā)展起來的第三類金屬結(jié)構(gòu)材料。鎂合金已成為21世紀(jì)最令人矚目的綠色環(huán)保金屬材料。近年來，隨著各國對鎂應(yīng)用技術(shù)開發(fā)力度的加大，鎂合金應(yīng)用消費增長迅速，可以預(yù)見在今后幾年，鎂合金產(chǎn)品將在很多領(lǐng)域以其獨到的性能和價格優(yōu)勢更多地替代鋁合金和塑料制品，鎂合金的開發(fā)應(yīng)用將會在全球范圍內(nèi)得到快速發(fā)展。從2001年起,國家發(fā)改委和科技部就將鎂合金列入優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)；科技部將“鎂合金應(yīng)用開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”列入“十五”科技攻關(guān)重大專項；2005年12月21日國家發(fā)改委公布的促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄中，把高品質(zhì)鎂合金鑄造及板、管、型材加工技術(shù)開發(fā)項目列入鼓勵類發(fā)展項目。2006年，國家科技部又公布了“十一五”“鎂及鎂合金關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”的重大支撐項目，國家再投入5000萬元人民幣作為導(dǎo)向資金，用于鎂的關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及鎂的應(yīng)用。國家政策的高度導(dǎo)向，有利于我國鎂工業(yè)由原鎂生產(chǎn)向高技術(shù)含量、高附加值深加工產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，加速我國鎂產(chǎn)業(yè)從資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，把我國從鎂生產(chǎn)大國發(fā)展成為鎂合金工業(yè)強國。目前正是發(fā)展鎂合金產(chǎn)業(yè)的良機。山西鎂旗鎂合金有限責(zé)任公司經(jīng)過大量市場調(diào)查和論證，決定建設(shè)一座規(guī)模為年產(chǎn)10kt鎂合金、節(jié)能與環(huán)保技術(shù)領(lǐng)先、企業(yè)具有現(xiàn)代化工業(yè)特色和生產(chǎn)成本具有市場競爭力的鎂合金示范工程。2008年1月委托我院進(jìn)行可行性研究報告的編制，我院依據(jù)有色冶金行業(yè)可行性研究的內(nèi)容和深度的原則規(guī)定，組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對國內(nèi)同行業(yè)技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)狀分析總結(jié)，提出了較為合理的方案，并與甲方交換意見，完成了本可行性研究報告的編制。1.2市場預(yù)測1.2.1鎂合金應(yīng)用前景（1）鎂合金在汽車工業(yè)中的應(yīng)用20世紀(jì)末，能源危機日趨嚴(yán)重，環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格，使現(xiàn)代汽車減重節(jié)能的需求不斷高漲，輕量化已成為汽車選材的主要發(fā)展方向。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，汽車重量每降低100kg，每百公里油耗可減少0.7L；汽車自重每降低10%，燃油效率可以提高5.5%，隨著發(fā)達(dá)國家不斷加強對汽車等交通工具能源消耗和廢氣污染的限制，促使汽車制造廠重視汽車的輕量化發(fā)揮。由于鎂合金是工業(yè)應(yīng)用最輕的金屬材料并擁有良好的阻尼減震性能，為減輕汽車質(zhì)量以降低油耗和污染，提高安全性能，鎂合金材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用與日俱增。從20世紀(jì)90年代起，汽車鎂合金零件使用的年增長率達(dá)20%，北美高達(dá)35%，歐洲為60%。2006年全球壓鑄鎂合金零件產(chǎn)量約20多萬噸，其用于汽車零部件的比重高達(dá)74%。國外目前至少已100余種鎂合金壓鑄零件用于汽車工業(yè)，預(yù)計2010年汽車鎂合金使用量將超過100kg/輛，屆時全球鎂合金在汽車產(chǎn)業(yè)中消費量將高達(dá)5000kt/a。汽車工業(yè)已成為鎂合金應(yīng)用增長的主要驅(qū)動力。（2）鎂合金在3C電子產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用鎂合金在電子工業(yè)中的應(yīng)用也具有很大的潛力。眾所周知，電子工業(yè)是當(dāng)今發(fā)展最為迅速的行業(yè)，數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致各類數(shù)字化電子產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)。電子元器件越來越趨向于高度集成化和小型化方向發(fā)展，便攜式電腦、數(shù)碼攝錄機、數(shù)碼照相機、手機等日新月異，更新速度之快令人膛目結(jié)舌。鎂合金所具有的優(yōu)異的薄壁鑄造性能及良好的比強度、比剛度和抗撞能力，能充分滿足3C產(chǎn)品高度集成化、轉(zhuǎn)薄化、微型化、抗摔撞及電磁屏蔽、散熱和環(huán)保要求，在信息產(chǎn)業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。近十年來，世界上電子工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，特別是日本和歐美一些國家在鎂及其合金產(chǎn)品的開發(fā)方面開展了大量工作，并取得了重要進(jìn)展，一大批重要電子產(chǎn)品使用了鎂合金，取得了理想的效果。筆記本電腦、手機、數(shù)碼產(chǎn)品采用鎂合金外殼的比重呈逐年遞增態(tài)勢。（3）鎂合金在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用鎂合金的特點可滿足于航空航天等高科技領(lǐng)域?qū)p質(zhì)材料吸噪、減震、防輻射的要求，可大大改善飛行器的氣體動力學(xué)性能和明顯減輕結(jié)構(gòu)重量。航空材料減重帶來的經(jīng)濟效益和性能的改善十分顯著，商用飛機與汽車減重相同質(zhì)量帶來的燃油費用節(jié)省，前者是后者的近100倍。而戰(zhàn)斗機的燃油費用節(jié)省又是商用飛機的近10倍，更重要的是其機動性能改善可以極大提高其戰(zhàn)斗力和生存能力。正因為如此，早在20世紀(jì)40年代開始，鎂合金首先在航空航天部門得到了應(yīng)用。隨著鎂合金制備技術(shù)的發(fā)展，材料的性能如比強度、比剛度、耐熱強度、蠕變等性能不斷提高，其應(yīng)用范圍也