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專(zhuān)題二宇宙中的地球第二講地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),地理(山東專(zhuān)用),考點(diǎn)一自轉(zhuǎn)特征與水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn),考點(diǎn)清單,基礎(chǔ)知識(shí)1.自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)特征(1)方向自西向東(如圖A),(2)周期,(3)速度,2.沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)規(guī)律:北半球右偏,南半球左偏,赤道不偏。圖示:,溫馨提示面向物體運(yùn)動(dòng)方向判斷左和右。,考點(diǎn)二時(shí)間計(jì)算及日期變更,基礎(chǔ)知識(shí)1.地方時(shí)因經(jīng)度不同而不同的時(shí)刻,稱(chēng)為地方時(shí)。經(jīng)度每隔15,地方時(shí)相差1小時(shí)。2.時(shí)區(qū)的劃分(1)在地球上經(jīng)度每隔15劃分為一個(gè)時(shí)區(qū),全球共分為24個(gè)時(shí)區(qū)。,(2)以本初子午線為基準(zhǔn),從7.5W到7.5E劃分為一個(gè)時(shí)區(qū),叫中時(shí)區(qū)或零時(shí)區(qū)。(3)在中時(shí)區(qū)以東,每隔15劃分為一個(gè)時(shí)區(qū),依次為東一區(qū)至東十二區(qū);在中時(shí)區(qū)以西,每隔15劃分為一個(gè)時(shí)區(qū),依次為西一區(qū)至西十二區(qū)。(4)東西十二區(qū)各跨7.5,合為一個(gè)時(shí)區(qū)。3.區(qū)時(shí)每個(gè)時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)為其區(qū)時(shí)。,4.日界線,考點(diǎn)三晨昏線的判讀與應(yīng)用,基礎(chǔ)知識(shí)1.晝夜交替現(xiàn)象產(chǎn)生原因:地球自轉(zhuǎn);地球是一個(gè)不發(fā)光、不透明的球體。2.晨昏線的概念晨昏線是晝半球和夜半球的分界線,由晨線和昏線組成,是一個(gè)大圓圈,故又稱(chēng)晨昏圈。晨昏線示意圖,備注:晨昏線與經(jīng)線圈的夾角,:太陽(yáng)光線與緯線夾角=太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度數(shù),重點(diǎn)難點(diǎn)晨昏線的特點(diǎn)(1)晨昏線是平分地球的一個(gè)大圓。(2)晨昏線所在的平面與太陽(yáng)光線始終垂直,地球球面上的晨昏線與太陽(yáng)光線垂直且相切。晨昏線上太陽(yáng)高度角為0。(3)晨昏線平分赤道。晨線與赤道的交點(diǎn)地方時(shí)為6:00,昏線與赤道的交點(diǎn)地方時(shí)為18:00。,(4)晨昏線與經(jīng)線圈的關(guān)系晨昏線與經(jīng)線圈的夾角()與太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度數(shù)()相等,如“晨昏線示意圖”所示(=)。其變化范圍為02326,春分日、秋分日時(shí)晨昏線與經(jīng)線圈重合,夏至日、冬至日時(shí)晨昏線與經(jīng)線圈的夾角為2326。(5)晨昏線與緯線圈的切點(diǎn),若切點(diǎn)位于極晝區(qū),則地方時(shí)為0:00(24:00),若切點(diǎn)位于極夜區(qū),則地方時(shí)為12:00。(6)晨昏線的移動(dòng)晨昏線的移動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)速度相同,都是15/時(shí),方向相反,為自東向西。,方法1時(shí)間計(jì)算的方法1.畫(huà)軸(1)東經(jīng)度在東,西經(jīng)度在西,自西向東,西經(jīng)度越來(lái)越小,東經(jīng)度越來(lái)越大。(2)中時(shí)區(qū)在中間,東時(shí)區(qū)在東,西時(shí)區(qū)在西,自西向東,西時(shí)區(qū)數(shù)由12遞減到1,東時(shí)區(qū)數(shù)由1增大到12。,方法技巧,2.定點(diǎn):即將已知點(diǎn)和所求點(diǎn)標(biāo)在軸的相應(yīng)位置。例如:當(dāng)東八區(qū)為6月9日20時(shí)時(shí),求35W的地方時(shí)。解題:因東八區(qū)的區(qū)時(shí)使用的是120E的地方時(shí),即已知點(diǎn)為120E,求的點(diǎn)為35W。圖解如下:,3.定差(1)確定兩地的經(jīng)度差。AB之間的經(jīng)度差為35+120=155。(2)確定時(shí)間差,即1554分鐘/1=620分鐘,轉(zhuǎn)化成為10小時(shí)20分鐘。(3)求差的技巧“同減異加”經(jīng)度差:兩地同在東(西)經(jīng)度,取兩數(shù)之差;一地在東經(jīng)度,另一地在西經(jīng)度,取兩數(shù)之和。時(shí)區(qū)差:兩地同在東(西)時(shí)區(qū),取兩數(shù)之差;一地在東時(shí)區(qū),另一地在西時(shí)區(qū),取兩數(shù)之和。,4.定值(1)定向:求的點(diǎn)位于已知點(diǎn)的西邊,取“-”,東邊取“+”,即“東加西減”。(2)所求的35W的地方時(shí)=6月9日20時(shí)-10小時(shí)20分=6月9日9時(shí)40分。特別提醒若進(jìn)行區(qū)時(shí)的計(jì)算,可將定點(diǎn)改為定時(shí)區(qū),其他參照地方時(shí)的解題方法。5.與行程有關(guān)的時(shí)間計(jì)算若有一架飛機(jī)某日某時(shí)從A地起飛,經(jīng)過(guò)m小時(shí)飛行,降落在B地,求飛機(jī)降落時(shí)B地的時(shí)間。,這類(lèi)問(wèn)題若能建立下列關(guān)系,也就不難解答了。起飛時(shí)A地時(shí)間降落時(shí)A地時(shí)間時(shí)差時(shí)差起飛時(shí)B地時(shí)間降落時(shí)B地時(shí)間計(jì)算公式如下:降落時(shí)B地時(shí)間=起飛時(shí)A地時(shí)間時(shí)差+行程時(shí)間(m小時(shí)),注意正負(fù)選取原則即“東加西減”。,例1(2016浙江文綜,11,4分)5月23日,當(dāng)太陽(yáng)直射墨西哥某城市(103W)時(shí),北京時(shí)間是()A.24日2時(shí)52分B.24日2時(shí)08分C.23日3時(shí)08分D.22日2時(shí)52分,解題思路根據(jù)太陽(yáng)直射墨西哥某城市(103W)計(jì)算其區(qū)時(shí)計(jì)算該地與北京時(shí)間(東八區(qū)區(qū)時(shí))相差時(shí)間判斷北京時(shí)間。,信息解讀,答案A,方法2判定日期的方法1.判定方法(1)兩條日界線之間為同一天。(2)向東過(guò)0時(shí)經(jīng)線,日期自然加1天(如算出地方時(shí)為1月1日25時(shí),自然換算成1月2日1時(shí));向西則日期減1天。(3)向西過(guò)國(guó)際日界線日期加1天,向東過(guò)國(guó)際日界線日期減1天,即“東減西加”。2.題型思路(1)見(jiàn)下圖:若陰影部分表示7月8日,非陰影部分表示7月9日,判斷甲地的地方時(shí)。,由題意知,OA、OB為日期分界線,一條為180經(jīng)線,另一條為地方時(shí)0時(shí)經(jīng)線,根據(jù)日界線東西兩側(cè)的日期特點(diǎn),判斷OA為180經(jīng)線,OB地方時(shí)為0時(shí),則甲地地方時(shí)為3時(shí)。(2)若北京時(shí)間為7月9日12時(shí),求與北京屬于同一日期的范圍。解決這類(lèi)問(wèn)題的基本方法是:從已知點(diǎn)向東西兩側(cè)找日界線,兩條日界線之間屬于同一日期。,由上圖知,與北京屬于同一日期的范圍為60W向東至180,跨240個(gè)經(jīng)度,占全球范圍的。,例2(2014天津文綜,10,4分)假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京(116E,40N)起飛,7小時(shí)后途經(jīng)a地(165W,67N)上空,14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(87.5W,42N)??蜋C(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí),屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的()客機(jī)飛行路線示意圖A.1/4B.1/3C.1/2D.3/4,解題思路根據(jù)題干中“客
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