[交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)]交通事故復(fù)核申請(qǐng)報(bào)告模板.doc

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)交通事故復(fù)核申請(qǐng)報(bào)告模板 【-個(gè)人簡(jiǎn)歷模板】 申請(qǐng)人：聶某，男，漢族，20xx年xx月x日出生，x省胡藺縣人，現(xiàn)住浙江省某市。 被申請(qǐng)人：某市公安局公安交通警察大隊(duì) 申請(qǐng)人不服某市公安局公安交通警察大隊(duì)在20xx年7月5日作出溫公交認(rèn)字20xx第0075號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定事實(shí)及結(jié)論，現(xiàn)依法申請(qǐng)復(fù)核。 1.依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的溫公交認(rèn)字20xx第0075號(hào)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū); 2.依法認(rèn)定王*承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任，張*承擔(dān)此本事故的次要責(zé)任，聶某、楊*不承擔(dān)本次事故責(zé)任; 3.依法對(duì)聶某進(jìn)行傷情鑒定。 20xx年6月23日18時(shí)30分許，張*駕駛的浙j*號(hào)小型普通客車(chē)途徑石松一級(jí)公路15km+100m處(城東街道隧道內(nèi))時(shí)，與王*駕駛的浙jqxxxx轎車(chē)發(fā)生碰撞，然后王*駕駛的浙jqxxxx轎車(chē)又撞上站立在椒江j7xxxx號(hào)燃油助力車(chē)旁邊的楊*、聶某，造成楊*經(jīng)某市第一人民醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，聶某重傷(沒(méi)有做傷情鑒定)的交通事故。 被申請(qǐng)人認(rèn)定張*負(fù)本次事故的主要責(zé)任、王*負(fù)本次事故的次要責(zé)任、聶某負(fù)本次事故的次要責(zé)任，楊*自身負(fù)次要責(zé)任，鄭富和無(wú)責(zé)任、劉明軍無(wú)責(zé)任、李忠平無(wú)責(zé)任、穆志智無(wú)責(zé)任 1、聶某、楊*并不是站立城東街道西岙咀隧道內(nèi)的椒江j7xxxx號(hào)燃油助力車(chē)旁邊，從椒江j7xxxx上的損壞處可以看出車(chē)輛存在發(fā)生碰撞，從楊*被撞離本車(chē)二十多米處外，聶某被撞傷的程度，后車(chē)的時(shí)速應(yīng)當(dāng)在較高的情況下與椒江j7xxxx燃油助力車(chē)發(fā)生碰撞，才會(huì)導(dǎo)致聶某重傷、楊*死亡的結(jié)果。如果在人、車(chē)分離的情況下，并且是由后面兩輛車(chē)輛追尾后再撞傷站立的楊*、聶某，也許就不會(huì)是現(xiàn)在的結(jié)果。顯然，聶某、楊*并不是站立城東隧道內(nèi)的椒江j7xxxx號(hào)燃油助力車(chē)旁邊被撞，而是在行駛的過(guò)程中被撞，被申請(qǐng)人認(rèn)定聶某、楊*是站立松一級(jí)公路15km+100m處(城東街道西岙咀隧道內(nèi))椒江j7xxxx燃油助力車(chē)旁應(yīng)當(dāng)是錯(cuò)誤的。 2、被申請(qǐng)人認(rèn)定張*駕駛的浙j*號(hào)小型普通客車(chē)未與王*駕駛的浙jqxxxx轎車(chē)保持車(chē)距，導(dǎo)致兩車(chē)發(fā)生碰撞，然后王*駕駛的浙jqxxxx轎車(chē)又撞上站立在椒江j7xxxx號(hào)燃油助力車(chē)旁邊的楊*、聶某是錯(cuò)誤的。如果是張*駕駛的車(chē)輛與王*駕駛的車(chē)輛發(fā)生追尾，那么應(yīng)當(dāng)是張*(后車(chē))的車(chē)速較快，王*駕駛的車(chē)(前車(chē))低速行駛或者停止的情況下才能發(fā)生追尾這種情況。被申請(qǐng)人在分析事故成因的時(shí)，卻是認(rèn)定張*駕駛的車(chē)輛未與前車(chē)保持必要的安全車(chē)距，駕駛時(shí)未注意路面安全，導(dǎo)致遇情況采取措施不及。王*駕駛的轎車(chē)未降低時(shí)速行使，遇情況采取措施不及。按照被申請(qǐng)人認(rèn)定的事故成因，兩輛車(chē)輛在沒(méi)有其他外因的條件下是不可能發(fā)生追尾的。后車(chē)并沒(méi)有高速行駛，前車(chē)是高速行駛的，即使沒(méi)有保持安全車(chē)距，也不可能發(fā)生追尾，申請(qǐng)人的成因與結(jié)論存在矛盾。很明確，王*駕駛的浙jqxxxx轎車(chē)在高速行駛的的情況下撞上的前面聶某駕駛的椒江j7xxxx號(hào)燃油助力車(chē)，后面張*駕駛的浙j*號(hào)小型普通客車(chē)未保持安全車(chē)距，避讓不及與王*駕駛的浙jqxxxx轎車(chē)發(fā)生追尾。因此，被申請(qǐng)人認(rèn)定張*駕駛的浙j*號(hào)小型普通客車(chē)未與王*駕駛的浙jqxxxx轎車(chē)保持車(chē)距，導(dǎo)致兩車(chē)發(fā)生碰撞，然后王*駕駛的浙jqxxxx轎車(chē)又撞上站立在椒江j7xxxx號(hào)燃油助力車(chē)旁邊的楊*、聶某是錯(cuò)誤的。 1、被申請(qǐng)人認(rèn)定張*負(fù)主要責(zé)任、王*負(fù)次要責(zé)任是錯(cuò)誤的，此次事故主要是由于王*駕駛的浙jqxxxx轎車(chē)的高速行駛，撞上的前面的由聶某駕駛的椒江j7xxxx號(hào)燃油助力車(chē)，然后又與后面張*駕駛的浙j*號(hào)小型普通客的車(chē)輛發(fā)生追尾，張*駕駛的車(chē)輛并沒(méi)有直接與聶某、楊*發(fā)生碰撞。因此，此次事故王*應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，張*負(fù)本次事故的次要責(zé)任。因此，被申請(qǐng)人認(rèn)定張*負(fù)主要責(zé)任、王*負(fù)次要責(zé)任是錯(cuò)誤的 2、被申請(qǐng)人認(rèn)定聶某負(fù)次要責(zé)任是錯(cuò)誤的，聶某沒(méi)有違反規(guī)定駕駛車(chē)輛，并且車(chē)輛并沒(méi)有停放，而是由于后面的車(chē)輛車(chē)速較快發(fā)生碰撞引起的交通事故，聶某對(duì)此次事故不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因此，被申請(qǐng)人認(rèn)定聶某負(fù)次要責(zé)任是錯(cuò)誤的。 3、被申請(qǐng)人認(rèn)定楊*自身負(fù)次要責(zé)任是錯(cuò)誤的，被申請(qǐng)人依據(jù)中華人民共和道路安全法實(shí)施條例第七十四條第二項(xiàng)，認(rèn)定楊*在隧道內(nèi)(一級(jí)公路)停留。然而，楊*是乘坐聶某駕駛的椒江j7xxxx號(hào)燃油助力車(chē)發(fā)生的事故，楊*并沒(méi)有在車(chē)道內(nèi)停留。也沒(méi)有停留的必要性，楊*并不是行走通過(guò)其隧道，而是乘坐聶某的車(chē)輛進(jìn)入隧道，楊*作為乘車(chē)人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任。因此，被申請(qǐng)人依據(jù)中華人民共和道路安全法實(shí)施條例第七十四條第二項(xiàng)認(rèn)定楊*負(fù)次要責(zé)任是錯(cuò)誤的。 綜上訴述，王*違反規(guī)定高速行駛是事故發(fā)生的主要原因，因此，某市公安局交通警察大隊(duì)確定事故責(zé)任原因和劃分的交通事故責(zé)任是錯(cuò)誤的，為保護(hù)申請(qǐng)人