淺談數(shù)控車編程一體化教學(xué)效果.doc

淺談數(shù)控車編程一體化教學(xué)效果 文/崔曉玲 摘?要：筆者結(jié)合教學(xué)實踐，對數(shù)控車編程一體化教學(xué)效果進(jìn)行了闡述。一體化的教學(xué)模式以技能訓(xùn)練為主線，以突出培養(yǎng)學(xué)生的操作技能為重點(diǎn)，能較好地解決理論教學(xué)與實習(xí)教學(xué)的脫節(jié)問題，充分地利用教學(xué)資源，體現(xiàn)學(xué)生的主體參與作用，有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。 關(guān)鍵詞：一體化?教學(xué)效果?學(xué)習(xí)主動性?課堂 近年來，為適應(yīng)市場需求，現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)模式的改革已經(jīng)成為必然，“專業(yè)理論知識與技能實踐一體化”這種新的教學(xué)模式正在實踐與探索中。理實一體化教學(xué)并不一定需要非常大的投入，能否實施的關(guān)鍵在于學(xué)校的教學(xué)資源在“硬件”和“軟件”方面能否達(dá)到最優(yōu)配合。筆者作為該課程的專業(yè)教師，根據(jù)多年的教研經(jīng)驗，結(jié)合學(xué)?，F(xiàn)有的教學(xué)硬件設(shè)施，師資力量，在理實一體化的教學(xué)上做出了一些探索。 筆者學(xué)校的數(shù)控車一體化教學(xué)模式，將理論教學(xué)與實習(xí)教學(xué)在單元教學(xué)時間里融為一體，使教學(xué)內(nèi)容最小化，資源利用最大化，教學(xué)效果理想化。通過實施，筆者在以下幾個方面得到了一些經(jīng)驗和成效。 一、解決了理論與實訓(xùn)內(nèi)容的脫節(jié) 理實一體化這種教學(xué)模式，重構(gòu)課程內(nèi)容，將專業(yè)理論課與實訓(xùn)教學(xué)、生產(chǎn)實習(xí)環(huán)節(jié)的內(nèi)容重新分解整合，設(shè)計成以“課題”形式為教學(xué)單元的項目課程。單項課題內(nèi)容完整，獨(dú)立存在，每個課題都是圍繞提高學(xué)生能力為核心，由淺入深，將理論知識，仿真加工，車床實際操作貫穿始終。各課題內(nèi)容在教學(xué)中具有很強(qiáng)的綜合性和很大的靈活性，教師可根據(jù)學(xué)生掌握情況進(jìn)行分層次教學(xué)。課題的每一個知識點(diǎn)都針對著一個技能點(diǎn)，在最短的教學(xué)時間里將理論與實訓(xùn)緊密結(jié)合在一起，解決了理論與實訓(xùn)內(nèi)容的脫節(jié)。 二、調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性 1.多媒體演示教學(xué)法 利用多媒體設(shè)備將那些抽象的理論知識用多媒體課件演示出來，通過聲音、圖片、動畫、實物、案例等形式使內(nèi)容生動、形象、直觀，變黑板式教學(xué)為實體化教學(xué)。讓課堂不再枯燥無味，使學(xué)生樂于學(xué)習(xí)，享受學(xué)習(xí)。比如編程指令工藝分析課題，通過課件演示，使抽象的刀具路線變得真實具體，學(xué)生更容易理解和吸收。 2.采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法 把單元課題的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計成一個或多個具體的任務(wù)，通過任務(wù)指導(dǎo)書，讓學(xué)生在強(qiáng)烈的問題動機(jī)驅(qū)動下，緊緊圍繞任務(wù)，不斷提出問題、解決問題，進(jìn)行自主探索和互動協(xié)作完成任務(wù)，教師在這一過程中進(jìn)行啟發(fā)、引導(dǎo)和交流，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。由任務(wù)引發(fā)出教學(xué)內(nèi)容，由點(diǎn)到面；激發(fā)學(xué)生的求知欲，將知識點(diǎn)設(shè)計出一系列典型的操作性任務(wù)，讓學(xué)生在完成“任務(wù)”中掌握知識、技能和方法。培養(yǎng)了學(xué)生的實際動手能力和綜合分析問題的能力。 三、實現(xiàn)了“課堂教學(xué)”的多樣化 打破了傳統(tǒng)教學(xué)以“課”為教學(xué)單元，采用“口授、黑板”的教學(xué)手段，向“多媒體、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化教育技術(shù)”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)一體化教學(xué)模式的實踐性、開放性、實用性。 筆者學(xué)校配置有學(xué)生教室，多媒體教室，計算機(jī)仿真車間，數(shù)控車床實訓(xùn)車間。“課題一體化”內(nèi)容設(shè)置具有針對性和適用性，可以靈活選擇合適地點(diǎn)的課堂。使教學(xué)資源的“硬件”和“軟件”相互匹配，使教學(xué)資源的利用得以最大化。 一是記憶性知識，內(nèi)容具體，需要集中授課時，可以將課堂設(shè)在教室，方便系統(tǒng)地傳授知識。 二是內(nèi)容抽象難懂時則可以將課堂設(shè)在多媒體教室，用課件教學(xué)效果更佳。比如講解數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)原理，老師通過課件利用實物圖片把各個部件直觀地顯現(xiàn)出來，把運(yùn)動原理通過動畫演示出來。課堂生動形象，更容易引起學(xué)生的興趣。 三是編程指令訓(xùn)練課題可采用數(shù)控機(jī)房仿真教學(xué)，充分發(fā)揮數(shù)控加工仿真系統(tǒng)在教學(xué)中的作用。數(shù)控仿真是解決實習(xí)工位不足的重要手段，也是實習(xí)教學(xué)安排中進(jìn)行緩沖調(diào)節(jié)。我們采用計算機(jī)仿真演練、模擬實際操作加工，就可以直觀地看出刀具的車削進(jìn)給路線是否合理，程序是否正確，出現(xiàn)錯誤通過診斷功能及時糾正，即“講、練、做”一體化的教學(xué)方法。在整個仿真教學(xué)過程中，引導(dǎo)學(xué)生提出問題，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，通過尋找解決問題的途徑，開拓學(xué)生的思維能力。 四是對于編程實訓(xùn)操作課題采用在車間教學(xué)，“課堂車間化，車間課堂化”。把課堂設(shè)在車間，每一課題都能講授、示范、訓(xùn)練同步進(jìn)行，最后現(xiàn)場指導(dǎo)，及時解決操作中存在的問題。對于課題的關(guān)鍵內(nèi)容加以強(qiáng)調(diào)，要求每位學(xué)生反復(fù)地練習(xí)，正確地掌握動作要領(lǐng)、操作姿勢和合理的操作方法。突出學(xué)生的主體作用，讓他們對知識產(chǎn)生親切感，對設(shè)備產(chǎn)生熟