主管貨運拖車現(xiàn)場安全生產(chǎn)先進(jìn)事跡.doc

主管貨運拖車現(xiàn)場安全生產(chǎn)先進(jìn)事跡 魏獻(xiàn)強于xx年1月進(jìn)入公司，曾從事貨運拖車調(diào)度崗位、貨運安全技術(shù)部機務(wù)技術(shù)管理、貨運安全技術(shù)部經(jīng)理助理，目前任貨運拖車部副經(jīng)理，主管現(xiàn)場工作。過去一年里，魏獻(xiàn)強認(rèn)真履行工作職責(zé)和工作要求，安全優(yōu)質(zhì)完成工作，全年無發(fā)生工傷事故、質(zhì)量事故，無發(fā)生違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的行為，有創(chuàng)新意識，積極探索安全生產(chǎn)工作的新思路、新方法，并有成效的付諸于實施，在安全生產(chǎn)管理機策劃、現(xiàn)場監(jiān)管、宣傳等工作中有突出表現(xiàn)取得顯著成效，同時不斷學(xué)習(xí)各種管理知識，增強安全生產(chǎn)管理能力，進(jìn)步突出，現(xiàn)將魏獻(xiàn)強在2018年里主要事跡簡述如下： 一、開展手機與駕駛員隔離專項整治。 玩手機，現(xiàn)在已慢慢成為人類的一大安全隱患，對于駕駛員更是可能發(fā)生“致命”的危害。近年來因為邊駕駛車輛邊接打電話或收發(fā)而發(fā)生事故的事情屢見不鮮，港區(qū)內(nèi)的牽引車駕駛員也同樣是深受“手機毒”的危害。 碼頭水平運輸經(jīng)常需要長時間等待機械，在無聊枯燥的等待中，大部分駕駛員會經(jīng)常不知不覺中拿起手機在上網(wǎng)、微信聊天、看視頻、看小說等，因此出現(xiàn)駕駛員精神提前透支，引發(fā)疲勞駕駛發(fā)生安全事故或因玩手機沒有觀察場橋、岸橋的吊具起升高度而發(fā)生拉吊具事故，不知不覺在玩手機的危害已成了港內(nèi)駕駛員的一個難以克服的困難。為了幫助駕駛員克服這個困難，消除玩手機的隱患，魏獻(xiàn)強提出將駕駛員的手機放置在駕駛員難以拿取的地方，駕駛員自然就不會經(jīng)常玩手機，為了能實現(xiàn)這個目標(biāo)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展手機與駕駛員隔離專項整治。 1、到相鄰碼頭去了解同行的做法，雖然其他碼頭的同行單位所采取的措施沒能徹底起到隔離的作用，但也從中得到啟發(fā)。 2、通過反復(fù)測試選擇最合適的方式將手機與駕駛員徹底隔離，駕駛員需要接打電 話時必須將車輛停下來以后才能拿取到手機。 3、深入司機隊伍進(jìn)行溝通交流，滾動播放因使用手機發(fā)生交通事故的視頻，向司機宣貫采取手機與駕駛員隔離是為了幫助駕駛解決習(xí)慣性玩手機的困難。 4、組織各承包商隊值班隊長及拖車領(lǐng)班每班次最少檢查5臺車以上的頻率，同時每周組織承包商隊長及部門主管人員進(jìn)行專項檢查。 5、通過為期2個月的專項集中整治，拖車司機基本上養(yǎng)成了上車后先將手機放置在“手機盒”內(nèi)的習(xí)慣，從開展專項整治到現(xiàn)在沒有發(fā)生因邊開車邊使用手機而發(fā)生安全事故的情況。 二、開展員工適崗管理工作。 由于今年開年初，集團(tuán)旗下的相關(guān)方連續(xù)發(fā)生因員工身體健康而引發(fā)意外身亡的事故。為防范員工因健康意外而引發(fā)安全生產(chǎn)事故，根據(jù)港口下發(fā)關(guān)于防范員工因健康意外引發(fā)安全事故相關(guān)規(guī)定的指導(dǎo)意見，在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的指導(dǎo)下，魏獻(xiàn)強帶領(lǐng)現(xiàn)場管理人員及各承包商隊開展員工適崗管理系列工作。 1、制定赤灣貨運公司血壓監(jiān)測管理規(guī)定，并督促各承包商隊落實； 2、修改拖車部員工到港、在港、離港監(jiān)護(hù)與確認(rèn)管理規(guī)定，督促各承包商隊按規(guī)定落實，并組織專項檢查； 3、編制員工適崗申明，要求各承包商隊組織所有員工簽訂適崗申明； 4、組織開展xx年承包商員工體檢的異常情況進(jìn)行篩查，將體檢報告中有“竇性心動過速”、“心動過速”、“心動過緩”、“血壓高壓超160mmHg、低壓超過100mmHg”及“肌酸激酶超過218U/L”、“血清乳酸脫氫酶超過254U/L”的34名員工篩查出來，及時開員工體檢異常告知書，督促該些員工及時去正規(guī)醫(yī)院復(fù)查或治療，同時要求各承商隊將該些人員按“重點關(guān)注”對