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管理制度參考范本起重機(jī)安全檢查項(xiàng)目 撰寫人:_ 部 門:_ 時(shí) 間:_1鋼絲繩(1)鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過原直徑的40(吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩,其斷絲的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)取一般起重機(jī)的12)。(2)鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形,潤滑狀況良好。(3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時(shí),余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。(4)鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)2個。起重機(jī)械的吊鉤要滿足哪些基本要求?吊鉤的材料要求具有較高的強(qiáng)度和塑韌性,沒有突然斷裂的危險(xiǎn)。目前,吊鉤廣泛應(yīng)用低碳鋼和合金鋼制造。起重機(jī)械安全規(guī)程對鋼絲繩的報(bào)廢有何規(guī)定?判斷鋼絲繩是繼續(xù)使用還是報(bào)廢,主要依據(jù)鋼繩斷絲程度和一些其它條件。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)起重機(jī)械鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10。如繩619114絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新,如繩637222絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩,斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根,粗絲一根算17根。(2)鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40則應(yīng)報(bào)廢,當(dāng)不到40時(shí),可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢。(3)起重機(jī)械吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù),取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)(4)對于符合ISO2408(一般用途鋼絲繩特性標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩,報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB597286中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。(5)整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢。(6)當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。(7)麻芯外露應(yīng)報(bào)廢。(8)鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。(9)局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢2滑輪(1)滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋,輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。(2)輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm?;虮诤衲p量達(dá)原壁厚的20,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢。(3)滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固,無損壞或明顯變形。3吊鉤(1)表面應(yīng)光潔,無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊。(2)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。(3)吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋。(4)危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10。板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50,心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5。4制動器(1)動作靈活、可靠,調(diào)整應(yīng)松緊適度,無裂紋,彈簧無塑性變形、無端邊。(2)制動輪松開時(shí),制動閘瓦與制動輪各處間隙應(yīng)基本相等。制動帶最大開度(單側(cè))應(yīng)1mm,升降機(jī)應(yīng)0.7mm。(3)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷,不得沾涂油污、油漆。(4)輪面凹凸不平度應(yīng)15mm,起升、變幅機(jī)構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40,其他機(jī)構(gòu)制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50。(5)吊運(yùn)熾熱金屬、易燃易爆危險(xiǎn)品或發(fā)生溜鉤后有可能導(dǎo)致重大危險(xiǎn)或損失的起重機(jī),其升降機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。5.限位限量及聯(lián)鎖裝置(1)過卷揚(yáng)限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(shí)(電葫蘆O3m雙梁起重機(jī)05m),能自動切斷電源。新裝起重機(jī)還應(yīng)有下極限限位器。(2)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器,保證2臺起重機(jī)相互行駛在相距05m時(shí),起重機(jī)行駛在距極限端053m(視噸位定)時(shí)自動切斷電源。(3)升降機(jī)(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30100mm時(shí),越程開關(guān)應(yīng)切斷控制電路;當(dāng)越過端站層位置130250mm時(shí),極限開關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動復(fù)位。極限開關(guān)不許選用閘刀開關(guān)。(4)變幅類型的起重機(jī)應(yīng)安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當(dāng)幅度達(dá)到最大或最小極限時(shí),吊臂根部應(yīng)觸及限位開關(guān),切斷電源。(5)橋式起重機(jī)駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機(jī)兩側(cè)的端梁門上應(yīng)安裝門艙連鎖保護(hù)裝置;升降機(jī)(或電梯)的層門必須裝有機(jī)械電氣連鎖裝置,轎門應(yīng)裝電氣連鎖裝置;載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護(hù)裝置;載人電梯轎門應(yīng)裝動作靈敏的安全觸板。(6)露天作業(yè)的起重機(jī)械各類限位限量開關(guān)與連鎖的電氣部分應(yīng)有防雨雪措施。6停車保護(hù)裝置(1)各種開關(guān)接觸良好、動作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電葫蘆按鈕盒也應(yīng)裝緊停開關(guān))。(2)起重機(jī)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),軌道終端立柱四端的側(cè)面,升降機(jī)(或電梯)的行程底部極限位置,均應(yīng)安裝緩沖器。(3)各類緩沖器應(yīng)安裝牢固。采用橡膠緩沖器,小車的厚度為5060mm,大車為100200mm;如采用硬質(zhì)木塊,則木塊表面應(yīng)裝有橡皮。(4)軌道終端止擋器應(yīng)能承受起重機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的沖擊。50t及以上的起重機(jī),宜安裝超負(fù)荷限制器。電梯應(yīng)安裝負(fù)荷限制器,以及超速和失控保護(hù)裝置。(5)橋式起重機(jī)零位保護(hù)應(yīng)完好。7信號與照明(1)除地面操作的電動葫蘆外,其余各類起重機(jī)、升降機(jī)(舍電梯)均應(yīng)安裝音響信號裝置,載人電梯應(yīng)設(shè)音響報(bào)警裝置。(2)起重機(jī)主滑線三相都應(yīng)設(shè)指示燈,顏色為黃色、綠色、紅色。當(dāng)軌長50m時(shí),滑線兩端應(yīng)設(shè)指示燈在電源主閘刀下方應(yīng)設(shè)司機(jī)室送電指示燈。(3)起重機(jī)駕駛室照明應(yīng)采用240v和360v安全電壓。橋架下照明燈應(yīng)采用防振動的深碗燈罩,燈罩下應(yīng)安裝10mmx10哪的耐熱防護(hù)網(wǎng)。(4)照明電源應(yīng)為獨(dú)立電源。8PE線與電氣設(shè)備(1)起重機(jī)供電宜采用TN一S或TNC一S系統(tǒng),起重機(jī)軌道應(yīng)與PE線緊密相連。(2)起重機(jī)上各種電氣設(shè)備設(shè)施的金屬外殼應(yīng)與整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接;否則應(yīng)增設(shè)連接線。(3)起重機(jī)軌道應(yīng)采用重復(fù)接地措施,軌長大于150m時(shí)應(yīng)在軌道對角線設(shè)置兩處接地。但在距工作地點(diǎn)50m內(nèi)已有電網(wǎng)重復(fù)接地時(shí)可不要求。(4)起重機(jī)2條軌道之間應(yīng)用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應(yīng)用跨接線焊接(鋼梁架上的軌道除外)。連接線、跨接線的截面要求:圓鋼30mm2(68mm),扁鋼150mm2(3mm50mm或4mm40mm)。(5)升降機(jī)(電梯)的PE線應(yīng)直接接到機(jī)房的總地線上,不許串聯(lián)。(6)電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求,無老化、無破損、無電氣裸點(diǎn)、無臨時(shí)線。9防護(hù)罩欄、護(hù)板(1)起重機(jī)上外露的、有傷人可能的活動零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等,均應(yīng)安裝防護(hù)罩。(2)起重機(jī)上有可能造成人員墜落的外側(cè)均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿護(hù)欄高度應(yīng)l050mm,立柱間距應(yīng)100mm,橫桿間距為350380mm,底部應(yīng)裝底圍板(踢腳板)。(3)橋式起重機(jī)大車滑線端梁下應(yīng)設(shè)置滑線護(hù)板,防止吊索具觸及(已采用安全封閉的安全滑觸線的除外)。(4)起重機(jī)車輪前沿應(yīng)裝設(shè)掃軌板,距軌面10mm。(5)起重機(jī)走道板應(yīng)采用厚度4mm的花紋鋼板焊接,不應(yīng)有曲翹、扭斜、嚴(yán)重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內(nèi)不應(yīng)留有預(yù)留孔,如無小物體墜落可能時(shí)。孔徑應(yīng)50mm。10防雨罩、錨定裝置露天起重機(jī)的夾軌鉗或錨定裝置應(yīng)靈活可靠,電氣控制部位應(yīng)有防雨罩。走道板應(yīng)留若干直徑50mm的排水孔。11安全標(biāo)志、消防器材(1)應(yīng)在醒目位置掛有額定起重量的噸位標(biāo)示牌。流動式起重機(jī)的外伸支腿,起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側(cè)板等,應(yīng)涂以安全標(biāo)志色。(2)駕駛室、電梯機(jī)
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