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文檔簡介

五棵松地下停車庫地下 目目錄錄 一、編制依據(jù) .1 二、工程概況 .1 2.1 結(jié)構(gòu)工程概況.1 2.2 臨時腳手架使用部位.2 三、施工準備 .2 3.1 技術(shù)準備.2 3.2 材料準備.2 3.3 機具準備.3 3.4 試驗檢驗工作.3 四、施工安排 .4 5.1 防水施工臨時腳手架.4 5.2 中柱施工臨時腳手架.4 5.3 初襯拆除臨時腳手架.4 5.4 腳手架搭設(shè).5 5.5 腳手架拆除.6 六、施工注意事項 .6 七、質(zhì)量保證措施 .8 八、搭設(shè)時的安全措施 .10 九、腳手架拆除安全措施 .11 十、文明施工措施 .12 十一、施工風險控制措施及應(yīng)急預(yù)案 .12 11.1 風險控制措施.12 。 -可編輯修改- 11.2 應(yīng)急預(yù)案.12 。 -可編輯修改- 一、編制依據(jù) 1、 五棵松地下停車庫工程地下通道施工合同。 2、 五棵松地下停車庫工程地下通道施工設(shè)計圖。 3、 五棵松地下停車庫工程地下通道施工組織設(shè)計。 4、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001) 5、 鋼管腳手架扣件(GB15831-2006) 6、 建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99) 7、 建筑施工手冊(第五版) 8、 綠色施工管理規(guī)程及圖例 二、工程概況 2.1 結(jié)構(gòu)工程概況 工程為北京五棵松地下停車庫工程南側(cè)過街通道。通道共計三條,均南北向穿越長安街 及地鐵 1 號線五棵松站萬壽路站區(qū)間,通道北端連接新建五棵松地下停車庫,南端連接解放 軍總醫(yī)院在建門診樓地下停車庫。西側(cè)通道由北側(cè)停車庫 B2 層引出,南端接入 301 醫(yī)院新建 門診樓 B4 層;中間人行通道由北側(cè)停車庫 B2 層引出,南端接入 301 醫(yī)院新建門診樓 B2 層; 東側(cè)車行通道由北側(cè)停車庫 B3 層引出,南端接入 301 醫(yī)院新建門診樓 B4 層。工程具體位置 如圖 2-1 所示。 。 -可編輯修改- 圖 2-1 五棵松地下停車庫連通道工程平面位置示意圖 西側(cè)車行通道全長約 141.2 米,通道頂部埋深約 10.413.6m,縱坡 012%,采用淺埋暗 挖法施工,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。通道北端約 69.5m 為四車道,內(nèi)凈寬 15.2m(與五棵松地下停車 庫接口部位局部加寬),采用矩形斷面,并設(shè)置中柱及縱梁;其余均為二車道,內(nèi)凈寬為 7.0m(與 301 醫(yī)院門診樓地下停車庫接口部位加寬為 8.1m),采用拱頂直墻斷面。通道在復(fù)興 路北側(cè)綠地設(shè)置一座臨時施工豎井,由豎井向南、北兩側(cè)開設(shè)馬頭門進行通道暗挖施工。通道 采用 CRD 方法開挖,矩形斷面分十個導(dǎo)洞開挖,拱頂直墻斷面分四個導(dǎo)洞開挖。 中間人行通道全長約 170 米,縱向坡度 0%,采用淺埋暗挖法施工,復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)型式, 結(jié)構(gòu)標準段為雙跨矩形斷面,內(nèi)凈空尺寸為 9.1m5.8m,在北側(cè)綠地設(shè)置一施工豎井,由豎井 內(nèi)向南、向北分別開馬頭門,向南施工接 301 醫(yī)院預(yù)留口,向北施工接五棵松地下停車庫預(yù)留 口,豎井南、北側(cè)擴大段為四跨矩形斷面,南側(cè)擴大段結(jié)構(gòu)外輪廓尺寸為 15.3x9.55m,北側(cè)擴 大段結(jié)構(gòu)外輪廓尺寸為 15.3x5.815.3x9.55m。 東側(cè)車行通道全長約 192.4m,拱頂埋深約 11.018.3m,縱坡 012%,采用淺埋暗挖法施 工,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。二車道采用拱頂直墻斷面,四車道采用平頂直墻斷面。二車道拱頂直墻 。 -可編輯修改- 斷面內(nèi)凈寬為 7.0m8.1m,內(nèi)凈高為 4.1m,采用 CRD 工法施工。四車道平頂直墻斷面內(nèi)凈寬 為 15.817.2m,內(nèi)凈高 4.1m,底板設(shè) 600mm 厚 C15 素混凝土回填層,采用雙側(cè)壁導(dǎo)洞法施工, 中間導(dǎo)洞凈跨 4.0m,其余導(dǎo)洞凈跨度 3.4m。通道由長安街北側(cè)停車樓地下三層預(yù)留洞口破除 洞門后,繼續(xù)向南進行暗挖施工。 2.2 臨時腳手架使用部位 需進行臨時腳手架搭設(shè)的部位有:臨時支護拆除、中柱鋼筋施工、隔墻鋼筋施工、頂板鋼 筋施工、外墻鋼筋施工、外墻防水施工、頂板防水施工。防水施工時應(yīng)將防水卷材堆放在腳手 架的中間,一次堆放數(shù)量不宜過多。 為了確實保證臨時腳手架搭設(shè)、拆除作業(yè)標準、規(guī)范、安全,特編制此方案作為施工指導(dǎo)。 三、施工準備 3.1 技術(shù)準備 1、施工前完成臨時腳手架施工方案的審批。 2、工程師及主管工長對操作班組做好崗前培訓(xùn),明確腳手架搭設(shè)要求。 3、腳手架施工前必須完成腳手架施工安全、技術(shù)交底。 3.2 材料準備 臨時腳手架主要材料有:方木、腳手板、483.5 架子管、扣件,密目網(wǎng)等,具體數(shù)量根據(jù) 各個部位的情況確定。 3.3 機具準備 鋼卷尺、靠尺板、水平尺、角尺、小線、托線板、扳手、鉗子、汽車吊、龍門吊等。 3.4 試驗檢驗工作 1、進場的腳手架鋼管必須進行力學性能復(fù)試,合格后方可使用。 2、進場的扣件必須進行力學性能復(fù)試和外觀和附件質(zhì)量檢查,合格后方可使用。 。 -可編輯修改- 3、腳手架搭設(shè)完成后,必須檢查腳手架的水平桿、立桿位置間距,是否符合要求;掃地桿、 剪刀撐安裝是否符合要求;桿件的連接是否牢固,是否符合要求;腳手架的連墻桿是否支頂牢 固;腳手架底部的方木是否放置平穩(wěn),是否支墊牢固。 4、新鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定 1)應(yīng)有產(chǎn)品合格證。 2)應(yīng)質(zhì)量檢驗報告,鋼管材質(zhì)檢驗方法應(yīng)符合金屬拉伸試驗方法(GB/T228)的有關(guān)規(guī) 定,其質(zhì)量應(yīng)符合直縫電焊鋼管(GB/T13793)或低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092)中 規(guī)定的 3 號普通鋼管和碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)中 Q235-A 級鋼的規(guī)定。 3)鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬件彎、毛剌、壓痕的深的劃道。 4)鋼管外徑、壁厚、端面等偏差,應(yīng)分別符合表 3-1 規(guī)定。 表 3-1 扣件式腳手架構(gòu)配件允許偏差 序號 項目允許偏差(mm)檢查方法備注 外徑 48-0.5 1 焊接鋼管 尺寸(mm) 壁厚 3.5-0.5 游標卡尺量測 2 鋼管兩端切斜偏差 1.70 塞尺、拐角尺量測 3 鋼管外表銹蝕深度 0.50 游標卡尺量測 各種桿件鋼管的 端部彎曲 l1.5m 5 立桿鋼管彎曲 3ml4m 12 立桿鋼管彎曲 4ml6.5m 20 4鋼管彎曲 水平桿、斜桿的 鋼管彎曲 l6.5m 30 鋼板尺量測 5)鋼管必須涂有防銹漆。 。 -可編輯修改- 5、舊鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定 1)表面銹蝕深度應(yīng)符合表 3-1 中序號 3 的規(guī)定。銹蝕檢查每年一次。檢查時應(yīng)在銹蝕嚴 重的鋼管中抽取三根,在每極銹蝕嚴重部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規(guī)定值時,的 得使用。 2)鋼管彎曲彎形應(yīng)符合表 3-1 中序號 4 的規(guī)定。 6、扣件的驗收應(yīng)符合下列規(guī)定 1)新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測意境的測試報告和產(chǎn)口質(zhì)量合格證。當對扣件質(zhì)量 有懷疑時,應(yīng)按鋼管腳手架扣件(GB15831)的規(guī)定抽樣檢測。 2)舊扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。 3)新舊扣件均應(yīng)進行防銹處理。 四、施工安排 防水施工時臨時腳手架在滿堂架體系頂板搭設(shè),在鋼筋綁扎后拆除。 初襯臨時中隔壁破除腳手架在防水施工前搭設(shè),在中隔壁破除后拆除。 5.1 防水施工臨時腳手架 外墻及頂板防水及鋼筋施工臨時腳手架采用扣件腳手架,安裝在滿堂支撐架頂部。腳手 架用 48、t=3.5mm 鋼管搭設(shè),大橫桿間距為 1200mm,小橫桿間距為 1200mm,使用扣件與滿 堂架立桿連接。 圖 5-1 西車行通道臨時腳手架示意圖、 圖 5-2 中人行通道臨時腳手架示意圖、 圖 5-3 東車行通道臨時腳手架示意圖。 5.2 中柱施工臨時腳手架 中柱鋼筋綁扎、模板架設(shè)以及混凝土澆筑均采用扣件式雙排腳手架。腳手架用 48、t=3.5mm 鋼管搭設(shè),扣件連接,立桿橫距為 1500mm、1374mm,步距為 1200mm,距地面 200mm 設(shè)置掃地桿。腳手架四面均設(shè)置剪刀撐,平臺臨邊設(shè)置 1m 高護桿,上部護身欄桿 1m,下部護身欄桿距腳手板 0.6m,擋腳板高度為 200mm,腳手架外側(cè)滿鋪密目網(wǎng)。具體做法 。 -可編輯修改- 見圖 5-4 中柱施工臨時腳手架示意圖。 5.3 臨時支護拆除臨時腳手架 臨時支護拆除拆除腳手架采用敞開式雙排腳手架,腳手架用 48、t=3.5mm 鋼管搭設(shè),扣 件連接,根據(jù)各拆除導(dǎo)洞高度確定腳手架搭設(shè)高度和作業(yè)層數(shù)及作業(yè)層高度。桿件設(shè)置要求 如下:立桿橫距為 1.21.5m,縱距為 1.2m,立桿步距不大于 1.2m,立桿總長度根據(jù)導(dǎo)洞高度而 定;橫向水平桿:作業(yè)層水平桿間距不大于立桿縱距的 1/2(每根立桿對應(yīng)一根水平桿除外,兩 水平桿中間再增設(shè)一根水平桿);縱向水平桿:設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長度不小于 3 跨;掃地桿: 縱向掃地桿距底座上皮不大于 0.2m 處的立桿上,橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的 立桿上,橫向掃地桿一端與腳手架拋撐用扣件連接,最好與永久初支面頂緊;橫向斜撐:腳手 架兩端設(shè)置橫向斜撐,斜撐與內(nèi)外立桿用扣件連接牢固;剪刀撐:腳手架內(nèi)外兩側(cè)設(shè)置剪刀撐, 斜桿與地面的傾角事宜在 4560之間并與內(nèi)外立桿用扣件連接牢固;拋撐:與腳手架外側(cè)立 桿對應(yīng)布置,與立桿和橫向掃地桿連接牢固,與永久初支面頂緊或打設(shè)地錨固定;防護欄和防 護網(wǎng):頂部作業(yè)層三面設(shè)置防護欄和防護網(wǎng),防止工人從高處跌落。具體做法見圖 5-1 西車 行通道臨時腳手架示意圖、 圖 5-2 中人行通道臨時腳手架示意圖、 圖 5-3 東車行通道臨時腳 手架示意圖。 5.4 腳手架搭設(shè) 1、腳手架必須配合施工進度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上兩步。 2、每搭完一步腳手架后,應(yīng)對腳手架的步距、縱距、橫距及立桿的垂直度進行校正。 3、底座的安放應(yīng)符合下列規(guī)定 1)底座、墊板均應(yīng)準確地放在定位線上; 2)墊板宜采用長度不小少于兩跨、厚度不小于 50mm 的木墊板,也可采用槽鋼。 4、立桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定 1)嚴禁將外徑不同的鋼管混合使用; 。 -可編輯修改- 2)相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內(nèi); 3)當搭至有連墻件的構(gòu)造點時,在搭設(shè)完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后,應(yīng)立 即設(shè)置連墻件; 5、雙排腳手架橫向水平桿的靠墻一端至墻面一端的距離不宜大于 100mm。 6、剪刀撐、橫向斜撐搭設(shè)應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)。 7、扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定 1)扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同; 2)螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于 40Nm,且不應(yīng)大于 65Nm; 3)在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣 件的中心點的相互距離不應(yīng)大于 150mm; 4)對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi); 5)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于 100mm。 9、作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定 1)欄桿和擋腳板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè); 2)上欄桿上皮高度應(yīng)為 1m; 3)擋腳板高度不應(yīng)小于 180mm; 4)中欄桿應(yīng)居中設(shè)置。 10、腳手板的鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定 1)腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面 120-150mm; 2)腳手板探頭應(yīng)用直徑 3.2mm 的鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上; 3)在拐角處的腳手板,應(yīng)與橫向水平桿可靠連接,防止滑動。 5.5 腳手架拆除 1、拆除腳手架前的準備工作應(yīng)符合下列規(guī)定 。 -可編輯修改- 1)應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求; 2)應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設(shè)計中的拆除順序和措施,經(jīng)管理人員批準后方可 實施; 3)應(yīng)清除腳手架上雜物及地面障礙物。 2、拆除腳手架時,應(yīng)符合下列規(guī)定 1)拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè); 2)連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架;分段 拆除高差不應(yīng)大于兩步,如高差大于兩步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固; 3)當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度(約 6.5m)時,應(yīng)先在適當位置搭設(shè)臨時拋撐 加固后,再拆除連墻件; 4)當腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應(yīng)設(shè)置連墻件和橫向斜撐 加固。 3、卸料時應(yīng)符合下列規(guī)定 1)各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面; 2)運至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。 六、施工注意事項 1、立桿的設(shè)置 1)每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。 2)腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大 于 200mm 處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當 立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差 不應(yīng)大于 1m??窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于 500mm。 3)腳手架底層步距不應(yīng)大于 2m。 。 -可編輯修改- 4)立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。 5)立桿接長除頂層頂步外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。 2、縱向水平桿的設(shè)置 1)縱向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長度不宜小于 3 跨; 2)縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接,也可采用搭接。對接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定: 縱向水平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同 跨內(nèi);不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于 500mm;各接頭中心至 最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的 1/3; 搭接長度不應(yīng)小于 1m,應(yīng)等間距設(shè)置三個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱 向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于 100mm; 當使用腳手板時??v向水平桿應(yīng)作為橫向水平桿的支座,用直角扣件固定在立桿上。 3、橫向水平桿的構(gòu)造 1)主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除; 2)作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不 應(yīng)大于縱距的 1/2; 3)當使用腳手板時,雙排腳手架的橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿 上;單排腳手架的橫向水平桿的一端,應(yīng)用直角扣件固定在縱向水平桿上,另一端應(yīng)插入墻內(nèi), 插入長度不應(yīng)小于 180mm。 4、腳手板的設(shè)置 1)作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面 120-150mm。 2)腳手板應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于 2m 時,可采用兩根橫向水平桿 支承,但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定,嚴防傾翻。腳手板的鋪設(shè)可采用對接平鋪,亦可采用 搭接鋪設(shè)。腳手板對接平鋪時,接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿,腳手板外伸長應(yīng)取 130- 。 -可編輯修改- 150mm,兩塊腳手板外伸長度的和不應(yīng)大于 300mm;腳手板搭接鋪設(shè)時,接頭必須支在橫向 水平桿上,搭接長度應(yīng)大于 200mm,其伸出橫向水平桿的長度不應(yīng)小于 100mm。 3)作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取 150mm,其板長兩端均應(yīng)與支承桿可靠地固定。 5、剪刀撐的設(shè)置 1)每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜按表中規(guī)定確定。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4 跨,且不 應(yīng)小于 6m,斜桿與地面的傾角宜在 4560之間; 剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)表 剪刀撐斜桿與地面的傾角()455060 剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)(n)765 2)高度在 24m 以下的單、雙排腳手架,均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,并 應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置; 3)高度在 24m 以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐; 4)剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接; 5)剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件 中心線至主節(jié)點的距離不宜大于 150mm。 6、橫向斜撐的設(shè)置 1)橫向斜撐應(yīng)設(shè)置在同一節(jié)間,由底至頂層呈之字型連續(xù)布置,斜撐得固定宜采用旋轉(zhuǎn) 扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于 150mm。 2)一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐; 3)高度在 24m 以下的封閉型雙排腳手架可不設(shè)橫向斜撐,高度在 24m 以上的封閉型腳 手架,除拐角應(yīng)設(shè)置橫向斜撐外,中間應(yīng)每隔 6 跨設(shè)置一道。 七、質(zhì)量保證措施 。 -可編輯修改- 腳手架搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差與檢驗方法,應(yīng)符合表 7-1、7-2 規(guī)定。 腳手架搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差與檢驗方法 表 7-1 序號項目部位技術(shù)要求 允許偏差 (mm) 檢驗方法 表面堅實平整 排水不積水 墊板不晃動 不滑動 1地基基礎(chǔ) 底座 不沉降-10 觀察 立桿垂直度 最后驗收垂直度 2080m 100 允許水平偏差(mm) 總高度 搭設(shè)中檢查偏差 的高度(m) 50m40m20m H=2777 H=10202550 H=204050100 H=306075 H=4080100 2 H=50100 用經(jīng)緯儀或 吊線和卷尺 檢查 步距20 縱距503間距 橫距20 鋼板尺 一根桿的兩端20 4縱向水平桿高差同跨內(nèi)兩根縱向 水平桿高差 10 水平儀或水 平尺 5 橫向水平桿外伸 長度偏差 外伸 500mm-50鋼板尺量測 。 -可編輯修改- 主節(jié)點處各扣件 中心點相互距離 a150mm鋼板尺量測 同步立桿上兩個 相隔對接扣件的 高差 a500mm 立桿上對接扣件 至主節(jié)點的距離 ah/3 縱向水平桿上的 對接扣件至主節(jié) 點的距離 ala/3 鋼卷尺量測6扣件安裝 扣件螺栓擰緊扭 力矩 4065Nm 扭力扳手檢 查 7 剪刀撐斜桿與地 面的傾角 4560角尺測測 對接 a=130150mm l300 8腳手板外伸長度 搭接 a100mm l200mm 卷尺測測 扣件擰豎抽樣檢查數(shù)目及質(zhì)量判定標準 表 7-2 序號檢查項目安裝扣件數(shù)量(個)抽檢數(shù)量(個) 允許的不合格 數(shù) 519050 9115081 151280131 281500202 5011200323 1 連接立桿與縱(橫)向水 平桿或剪刀撐的扣件; 接長立桿、縱向水平桿 或剪刀撐的扣件 12013200505 519051 2 連接橫向水平桿與縱向 水平桿的扣件(非主節(jié) 9115082 。 -可編輯修改- 151280133 281500205 5011200327 點處) 120132005010 八、搭設(shè)時的安全措施 1、 搭設(shè)腳手架時必須由受過安全教育的架子工承擔,并經(jīng)常進行身體檢查,凡患有高血 壓、心臟病等不適宜高空作業(yè)者,不得上腳手架操作。搭設(shè)腳手架時,工人必須戴好安全帽, 系好安全帶,工具及零配件要在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作,袖口、褲口要扎緊。 2、 腳手架登高扶梯必須在腳手架外側(cè)單獨設(shè)置,并應(yīng)與腳手架連接,數(shù)量可根據(jù)工程而 定,但不得使用腳手架內(nèi)的直爬梯,嚴禁在腳手架、井架等處攀高上下。 3、 在靠近架空輸電線路搭設(shè)腳手架時,應(yīng)按供電局規(guī)定,確保一定的安全距離,必要時 應(yīng)切斷電線或遷移電線,施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施一律不準通過腳手架。 4、 搭設(shè)腳手架起步時,應(yīng)設(shè)臨時剪刀撐及臨時支撐,搭設(shè)中要隨時按規(guī)定做好腳手架與 主體結(jié)構(gòu)的拉撐工作和鋪好腳手板,同時設(shè)一道隨腳手架搭高度提長的安全網(wǎng)。 5、 吊運腳手板及腳手架鋼管等專用的保險吊鉤,鋼管嚴禁單根起吊,要堆放平穩(wěn),并嚴 格控制腳手架上的施工荷載。 6、 在搭設(shè)腳手架時,如果安全網(wǎng)、桿件等仍未扣緊綁扎牢,或已拆開綁扎,均不得中途 停止。 7、 遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,不得進行高空腳架搭拆工作。 8、 嚴禁在腳手架上拉覽風繩和設(shè)置起重把桿或搭(掛)三角小平臺。 9、 嚴禁在腳手架上堆放物料如木料及施工剩余的材料等以確保腳手架暢通不超荷載。 10、 所有支搭架子的專業(yè)人員必須持證上崗。 11、操作層上施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載;不得在腳手架上集中堆放模板、防水 材料、鋼筋等物件。嚴禁在腳手架上拉纜風繩或固定、架設(shè)混凝土泵、泵管及起重設(shè)備等。 。 -可編輯修改- 12、六級及六級以上大風和雨、雪、霧天應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)、拆除及施工作業(yè)。 13、腳手架在使用期間,嚴禁拆除下列桿件: 1)主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿; 2)連墻件; 3)欄桿。 14、沿腳手架外側(cè)嚴禁任意攀登。 15、對腳手架應(yīng)設(shè)專人負責進行經(jīng)常檢查和保修工作。 九、腳手架拆除安全措施 1、 拆除腳架必須有經(jīng)安全技術(shù)教育的架子工承擔,并經(jīng)常進行體格檢查,凡患有高血 壓、心臟病等不適于高空作業(yè)者,不得上腳手架操作,無操作證者不得上崗作業(yè)。 2、 拆除腳手架時,操作人員必須按要求戴好安全帽,系掛好安全帶,工具及零配件放在 工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作,袖口、褲口要扎緊。 3、 腳手架拆除前應(yīng)有施工單位負責人召集有關(guān)方面的有關(guān)人員對工程進行全面檢查與 簽證,確認建筑物已施工完畢,確實不需要腳手架時,方可拆除。 4、 拆除腳手架,應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),禁止任何人員在警戒區(qū)內(nèi)穿行,要設(shè)專人負責警戒。 5、 拆除腳手架前應(yīng)將腳手架上的存留材料、雜物等清除干凈,按自上由下,先裝的后拆、 后裝的先拆順序進行。 6、 腳手架拆除順序一般為:拆除安全網(wǎng)欄桿腳手板剪刀撐小橫桿連墻桿 大橫桿立桿,自上而下逐步拆除,一步一清,不得采用踏步式拆法,不準上下同時作業(yè)。連 墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架;分段拆除高 差不應(yīng)大于兩步,如高差大于兩步應(yīng)增設(shè)連墻件加固。 7、 剪刀撐應(yīng)先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間人員操作往下傳遞桿件。拆除上一層腳時, 不得松動下一層連接桿、腳手板和安全網(wǎng),當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應(yīng)告知對方,以防 。 -可編輯修改- 墜落。 8、 拆下的桿件與零配件,應(yīng)分堆(零配件裝入容器內(nèi))用滑輪、吊繩放下,嚴禁高空拋擲, 扣件等應(yīng)入在架子內(nèi)兜網(wǎng)中,逐層傳遞,傳遞桿件下應(yīng)錯開位置,緩慢傳遞。拆下的桿件與零 配件運至地面時,就隨時按品種、規(guī)格、堆放整齊,妥善保管。 9、 拆除進行到后期,拆到二層以下無連接桿時,應(yīng)支搭臨時支撐進行加固,防止架子無 連接固定,發(fā)生架子整體傾倒。 10、 拆除作業(yè)中,要有專人負責現(xiàn)場指揮,作業(yè)人員相互協(xié)調(diào)配合進行施工,操作中嚴格 按照規(guī)范要求及操作規(guī)程進行操作。 11、 所有操作人員不得酒后上崗作業(yè),不得在施工中嬉戲打鬧、開玩笑,不得隨意離開工 作崗位,立桿接頭以上無大橫桿時,不得中止作業(yè),必須采取措施后或者拆除后方可停止作業(yè)。 12、 拆除腳手架前,應(yīng)清除腳手架上的材料、工具和雜物。 13、 當腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應(yīng)先按要求設(shè)計連墻件 的橫向斜撐加固。 十、文明施工措施 1、施工現(xiàn)場相應(yīng)的位置必須設(shè)有醒目的安全標志。 2、施工區(qū)域內(nèi)工器具、架子管等構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、有序、定點放置。 3、施工現(xiàn)場的腳手板、斜道板、跳板和交通運輸通道應(yīng)隨時清理,如有雨水或冰雪,要采 取防滑措施。 4、每日工作完畢,及時清理施工產(chǎn)生的廢料垃圾,做到活完料盡場地清。 5、運至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時檢查,整修與保養(yǎng)、并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。 十一、施工風險控制措施及應(yīng)急預(yù)案 11.1 風險控制措施 針對臨時腳手架施工過程中可能產(chǎn)生的風險,制定風險控制措施如下: 。 -可編輯修改- 1、腳手架體系荷載計算必須經(jīng)復(fù)核通過方可實施。 2、進場的腳手架鋼管、扣件,絲托等支撐體系材料必須有合格證,必須復(fù)試合格后方可使 用。 3、嚴格按照臨時腳手架安裝、拆除施工方案進行施工,腳手架體系的施工誤差不得大于 規(guī)范要求。 4、腳手架體系必須支頂牢固,所有扣件必須連接牢固。腳手架安裝完成后,必須經(jīng)驗收合 格后方可進行使用。 5、腳手架拆除時嚴格按照正常拆除順序進行,嚴禁私自亂拆,出現(xiàn)局部失穩(wěn),造成事故。 11.2 應(yīng)急預(yù)案 為了對施工臨時腳手架安裝、拆除施工過程中可能會出現(xiàn)的突發(fā)事故及時采取有效控制 和實施搶救,防止事故影響蔓延,最大限度降低損失,特制定相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)急措施。 1、可能發(fā)生的事故 1)高空墜物以及高空墜落。 2)臨時腳手架體系坍塌。 2、搶險組織 為保證工程施工安全,危險源一旦出現(xiàn)險情,能夠做到及時、迅速、有效搶險,將險情控 制在最小范圍,將損失減小到最低限度,特成立項目部搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。搶險領(lǐng)導(dǎo)小組對集團公 司負責,對項目部各分部統(tǒng)一指揮。 3、應(yīng)急救援機構(gòu)組織職責 1)應(yīng)急指揮人員職責: 事故發(fā)生后,立即趕赴事發(fā)地點,了解現(xiàn)場狀況,初步判斷事故原因及可能產(chǎn)生的后果, 組織人員實施救援。 發(fā)生傷亡事故后,安排人員聯(lián)絡(luò)醫(yī)院、消防機構(gòu)、應(yīng)急機械設(shè)備、派人接車等事宜。 。 -可編輯修改- 召集救援小組人員,明確救援目的、救援步驟,統(tǒng)一協(xié)調(diào)開展救援。 按照救援預(yù)案中的人員分工,確認實施對外聯(lián)絡(luò)、人員疏散、傷員搶救、劃定區(qū)域、保 護現(xiàn)場等的人員及職責。 協(xié)調(diào)應(yīng)急救援過程中出現(xiàn)的其他情況。 救援完成、事故現(xiàn)場處理完后,與現(xiàn)場相關(guān)人員確認恢復(fù)生產(chǎn)的條件及時恢復(fù)生產(chǎn)。 根據(jù)應(yīng)急實施情況及效果,完善應(yīng)急救援預(yù)案。 2)現(xiàn)場安全員 立即趕赴事故現(xiàn)場,了解現(xiàn)場狀況,參與事故救援。 依據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷仍存在的不安全狀態(tài),采取處理措施,最大限度地減少人員及財產(chǎn) 損失,防止事態(tài)進一步擴大。 判斷擬采取的救援措施可能帶來的其他不安全因素,根據(jù)專業(yè)知識及經(jīng)驗,選擇最佳 方案并向應(yīng)急指揮提出自己的建議。 參與應(yīng)急救援預(yù)案的完善工作。 3)專業(yè)操作人員及其他應(yīng)急小組成員 聽從指揮,明確各自職責。 統(tǒng)一步驟,有條不紊地按照分工實施救援。 參與應(yīng)急救援預(yù)案的完善。 4、應(yīng)急處理程序和報告程序 在施工生產(chǎn)中,一旦發(fā)生突發(fā)事故,應(yīng)立即啟動先期處置應(yīng)急預(yù)案,迅速采取有效措施, 盡力控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,并及時上報并同時搶救傷員及疏散人員,避 免事故蔓延。各分部出現(xiàn)緊急情況,應(yīng)立即向項目部值班領(lǐng)導(dǎo)及項目經(jīng)理報告,項目部向業(yè)主、 監(jiān)理、質(zhì)檢站及集團上級主管部門匯報。 5、事故應(yīng)急救援程序 。 -可編輯修改- 應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員,分析現(xiàn)場事故情況,明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及 人員,按照策劃、分工,實施救援。需要救援車輛時,應(yīng)急指揮應(yīng)安排專人接車,引領(lǐng)救援車輛 迅速施救。 1)高空墜物以及高空墜落 發(fā)現(xiàn)險情的人員立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。 停止高空作業(yè)。 指揮員召集搶險小組進入應(yīng)急狀態(tài),并上報。 對險情制定搶救方案

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