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制氧廠試題庫一、填空題：1、空分主冷液氧的防爆措施之一，液氧中乙炔含量控制在（0.1）ppm以下。2、氧氣燃燒爆炸的條件（可燃物 ）、（助燃物 ）、（激發(fā)能源）。3、液體儲槽盛裝液體時，國家安全規(guī)范規(guī)定不能超過容量的（95%）。4、主冷液氧液位必需采?。ㄈ剑┎僮?。5、制氧站區(qū)內(nèi)動火，必須取樣化驗，需滿足氧含量在小于（23%），在容器或冷箱內(nèi)氧含量在（1823%）之間。6、氧壓機(jī)安裝結(jié)束后試機(jī)，必需采用（氮氣）或（干燥無油的氮氣）。進(jìn)行試機(jī)。7、氧氣壓力表的使用必須是帶有（禁油）的標(biāo)志。8、（水份）、（二氧化碳）進(jìn)入空分塔內(nèi)危害很大，它會堵塞設(shè)備、閥門、管道，使儀表失靈，氧提取率降低。9、在制氧站區(qū)動火檢修，必須辦理（動火許可證）、（檢修報告書）。10、在正常情況下，氧氣在空氣中的容積比例為（20.9），標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的密度為（1. 429）kg/m3，常壓下液化溫度為（182.98）。氧氣的制取有哪幾種方法（ 化學(xué)法 ）、（吸附法）、（電解法 ）、（ 深度冷卻法）。11、氧氣安全技術(shù)的核心是（防火、防爆 ）。12、按壓力容器的設(shè)計壓力（P）分類，壓力容器可分為（ 低壓 ）、（ 中壓 ）、（ 高壓）、（ 超高壓 ）。13、低壓容器（代號L）的壓力范圍在（ 0.61.6MPA ）之間。中壓容器（代號M）的壓力范圍在（1.610MPA ）之間。14、壓縮空氣的管道顏色是（深藍(lán)色），氧氣的管道顏色是（天藍(lán)色），氮氣為（淺黃色 ），污氮為（ 棕色 ），氬氣為（ 銀灰色 ），蒸汽的管道顏色是（紅色），上水與下水的管道顏色是（綠色），油（進(jìn)）與油（出）的管道顏色是（黃色 ），原料空氣的管道顏色是（淺藍(lán)色）。15、乙炔在液氧中報警限為（ 0.1 ）PPM，停車限（ 1 ）PPM。16、依據(jù)GB8958缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程中有關(guān)規(guī)定，當(dāng)空氣中氧氣濃度低于（ 18）就屬缺氧。17、壓力容器的安全裝置，按其使用性能或用途來分，可分為（聯(lián)鎖裝置）、（ 計量裝置 ）、（泄壓裝置 ）、（警報裝置 ）。18、安全閥按其整體及加載結(jié)構(gòu)可以分為（桿杠式）、（彈簧式）、（脈沖式 ）。 19、操作者的素質(zhì)要求的基本是“四懂四會”，其中四懂是指（懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途）。四會是指（會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。20、液氧變?yōu)闅怏w時體積擴(kuò)大（ 800 ）倍，液氬變?yōu)闅怏w時體積擴(kuò)大（ 785 ）倍。21、制氧廠新區(qū)共有電力變壓器4臺，老區(qū)共有電力變壓器9臺22、液氧貯罐不準(zhǔn)滿罐貯液，最大充裝量為幾何容積的（ 95 ）。23、在壓縮機(jī)中若葉輪結(jié)垢嚴(yán)重將影響機(jī)組的（ 動平衡）。24、在調(diào)節(jié)空透的負(fù)荷時一定要小心，避免機(jī)組出現(xiàn)（喘振） 現(xiàn)象。25、氧透的各級密封材料是（ 銅 ）。26、氧透有 （兩只）增速器，空透一共有（ 三 ）級壓縮。27、。氧氣瓶與乙炔瓶的間距應(yīng)該不少于（5）米。28、在檢修時凡與氧可能接觸的備件必須進(jìn)行 （脫脂） 處理。29、空透的潤滑油牌號是 （埃索46#汽輪機(jī)油）。30、活塞式氧（氮）壓機(jī)的潤滑油牌號是 （68#機(jī)械油）。31、遇到斷開的高壓線對人員造成傷亡時，應(yīng)采?。ǜ稍锏拈L木棍將高壓線挑開，再進(jìn)行急救）的措施。32、冷箱中的保溫材料為 （珠光砂）。33、水泵開機(jī)前需灌引水是為了 （排掉泵體內(nèi)的空氣）。34、膨脹機(jī)的作用是為空分提供 （冷量）。35、安全生產(chǎn)法安全生產(chǎn)管理方針是（安全第一，預(yù)防為主）36、運輸易燃易爆化學(xué)品的車輛必須“五證”齊全，基中五證是指（易燃易爆化學(xué)品準(zhǔn)運證、壓力容器使用登記證、壓力容器定期檢驗報告、駕駛員培訓(xùn)合格證及押運證）37、制氧廠新區(qū)高壓進(jìn)線有2路，分別為：（9101）、（9201）。老區(qū)高壓進(jìn)線有6路，分別為3200機(jī)組：（6111）、（6206）；1#萬立：（6105）、（6207）；2#萬立：（6124），（6225）。38、變壓器按其用途可分為：（電力變壓器）、（配電變壓器）、（儀用變壓器）、（自耦變壓器）、（試驗變壓器）、（專用變壓器）。 39、電壓互感器、電流互感器在運行中電壓互感器二次側(cè)不準(zhǔn) 開 路，在運行中電流互感器二次側(cè)不準(zhǔn)（ 短 路）。40、電功、電壓、電流、電阻、電功率的單位用中文描述分別為：（焦耳）、（伏特）、（安培）、（歐姆）、（瓦特）。41、老區(qū)1#空透電機(jī)起動采用（ 定子串電抗降壓啟動） 起動方式，老區(qū)氧透電機(jī)起動采用（定子串熱變電阻降壓啟動） 起動方式，老區(qū)氮透電機(jī)起動采用（ 直接） 起動方式，H400空壓機(jī)電機(jī)起動采用（定子串電抗降壓啟動） 起動方式。42、交流電動機(jī)可分為 （異步電動機(jī)） 、（ 同步電動機(jī)） 兩大類。43、按照高壓電器在系統(tǒng)中的作用分類可分為：（ 開關(guān)電器）、（保護(hù)電器）、（測量電器）、（成套電器）和（組合電器） 及其它等。44、變壓器是由（鐵心）、（線圈）、（油箱）及其它安全附件組成。45、當(dāng)關(guān)閉潤滑油系統(tǒng)時，軸承和齒輪的油供給被( 中斷 )，壓縮機(jī)不能啟動。46、老區(qū)1#空透啟動前應(yīng)檢查電抗器（隔離柜刀開關(guān)）所處的位置，確認(rèn)2把隔離開關(guān)處于（閉合狀態(tài)）才能起動空透。47、空透油壓太低原因：（油泵故障）、（流量過大閥門有缺陷）、（油管泄漏）、（油過濾器堵塞）、（軸承間隙過大）、（壓力表失靈）。48、引起輔助油泵運行原因：（主油泵故障）、（ 油壓控制閥設(shè)定值不對）。49、空分減負(fù)荷，主要表現(xiàn)在設(shè)備（電流）下降。50、三違是指（違章操作）（違章指揮）（違反勞動紀(jì)律）51、應(yīng)經(jīng)常檢查液體貯槽的（絕熱）效果，外筒如出現(xiàn)大面積結(jié)霜等（異常）現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行抽真空處理。52、檢修原則：適時（檢修），避免（失修）和（過修），利用計劃檢修和（生產(chǎn)空隙）進(jìn)行小修和中修。53、在冷箱內(nèi)進(jìn)行查漏作業(yè)時，不能踏（閥桿）及登攀（50mm以下）的管子和儀表導(dǎo)管。54、水泵在冰凍期停車應(yīng)將（泵內(nèi)水）放盡。55、軸承過熱原因：（無油或油不潔）、（潤滑脂過多）、（滾動軸承磨損）、（電機(jī)與水泵裝配不同心）。56、充瓶液氧泵啟動后，若出口壓力不會上升，泵的出口管道上的結(jié)霜也會消失，說明泵沒有（預(yù)冷好），應(yīng)立即使泵停車，重新預(yù)冷后再進(jìn)行啟動。57、氮水預(yù)冷系統(tǒng),空冷塔,水冷塔液位自動調(diào)節(jié)應(yīng)確保安全可靠,嚴(yán)格監(jiān)控（二塔液位）。58、潤滑油油樣分析周期為（半年）。59、氧氣閥門絲桿用（甘油）潤滑。60、外傷的急救步驟是（止血）（包扎）（固定）（送醫(yī)院）61、操作高空閥門時需有（安全帶）。62、制氧機(jī)的設(shè)備需（接地）防止靜電放電。63、為了防止碳?xì)浠衔锛?，制氧機(jī)應(yīng)堅持（主冷液氧1%的排放）原則。64、制氧機(jī)設(shè)備進(jìn)行加溫時應(yīng)先（通路）再（通氣），防止壓力過高。65、新工人上崗前必須做（三級安全教育）工作，分別為（分廠、車間、班組）。66、發(fā)現(xiàn)觸電者時首先應(yīng)（關(guān)閉電源）再進(jìn)行急救。67、氧氣瓶和乙炔瓶子工作時間距不應(yīng)少于（5）米。68、在電氣設(shè)備起火時帶電滅火我們常采用（干粉滅火器、CO2滅火器）。69、拉合閘的操作應(yīng)遵循：1）、拉閘時先拉（斷路器）（負(fù)荷開關(guān)），再拉（隔離）開關(guān)。2）、合閘時先合隔離開關(guān)，再和斷路器（負(fù)荷開關(guān)）。70、任意兩臺變壓器不能隨意讓其（并聯(lián)）運行。71、進(jìn)行取樣操作時未帶（防護(hù)用品）不能進(jìn)行操作。72、進(jìn)行低溫液體排放時應(yīng)采?。ǜ呖眨┡欧诺姆椒ǎ?yán)禁液體落地。73、制氧機(jī)乙炔含量超過（1）PPM時，要進(jìn)行停機(jī)處理。74、進(jìn)行氮氣排放時，操作人員切勿（站在下風(fēng)）處。75、3200分子篩系統(tǒng)的控制指令是由（中控室的PLC、DCS系統(tǒng)）發(fā)出的。76、活塞式壓縮機(jī)產(chǎn)生振動，通常采用消除方法有（安裝緩沖器），（設(shè)置孔板），（應(yīng)用減振器），（合理設(shè)置管道支點），（避免拐直角彎）。77、透平膨脹機(jī)振動過大的原因（轉(zhuǎn)子動平衡不良），（轉(zhuǎn)子共振）（油膜振動），（機(jī)內(nèi)出現(xiàn)液體）（制動風(fēng)機(jī)喘振），（潤滑系統(tǒng)故障）。78、活塞式壓縮機(jī)發(fā)生撞缸的原因（活塞和氣缸的相對位置發(fā)生變化），（冷卻水或潤滑水大量進(jìn)入氣缸），（異物進(jìn)入氣缸）。79、低溫狀態(tài)下，空氣中對空分設(shè)備最危險的物質(zhì)是（乙炔）。80、離心式壓縮機(jī)多采用的密封形式（密宮密封）。81、進(jìn)入冷箱查漏、檢修，國家規(guī)定照明的電源電壓（安全電壓或低于36伏）。82、空壓機(jī)、膨脹機(jī)檢修，必須對轉(zhuǎn)子做（動平衡）試驗。83、氧壓機(jī)著火時，必須緊急停車并同時切斷（氧氣）來源，發(fā)出報警信號。排放液氧、液氮、液空，需采用（高空氣化）排放，應(yīng)設(shè)有（明顯的標(biāo)志）和（警示牌）。84、灌裝液氧時應(yīng)防止外溢，并有（專人）在場監(jiān)護(hù)，灌裝過程槽車應(yīng)為（熄火狀態(tài)）。85、凡氮排放口、放散管口附近應(yīng)設(shè)有（警示標(biāo)志），應(yīng)采用（高空排放）。86、氧氣管道、閥門等與氧氣接觸的一切部件，安裝前必須進(jìn)行嚴(yán)格的（除銹）、（脫脂）。87、氧氣管道在安裝、檢修或長期停用后再投入使用前，應(yīng)將管內(nèi)殘留的水分、雜物等用（無油干燥空氣）或（氮氣）吹掃干凈，嚴(yán)禁用（氧氣）吹掃。88、安全閥檢修時，應(yīng)按設(shè)計要求或有關(guān)規(guī)定進(jìn)行校驗，（不準(zhǔn)隨意更改起跳）壓力。89、設(shè)備、閥門、管道和容器，嚴(yán)禁（帶壓）拆卸。90、制氧一車間2#萬立每臺操作站有幾塊網(wǎng)卡 （2塊）91、貫標(biāo)體系九字方針是指：（需必寫 、寫必做、做必記）92、環(huán)境/職業(yè)健康安全管理四級體系文件是指（手冊文件、程序文件、補充文件、作業(yè)指導(dǎo)書）93、危害因素排查的四個方面是指（人的不安全行為）（物的不安全狀態(tài)）（不良的作業(yè)環(huán)境）（管理缺陷）。94、排查危害/環(huán)境因素時考慮的三種時態(tài)是（過去、現(xiàn)在、將來）三種狀態(tài)是（正常、異常、緊急）95、安全標(biāo)志分（禁止標(biāo)志）（指令標(biāo)志）（警告標(biāo)志）（提示標(biāo)志）96、為防止觸電通常采用（絕緣）（防護(hù)）（隔離）等措施保障用電安全。97、我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全電壓的額定值分別為（42V）（36V）（24V）（12V）（6V）幾種。98、高配系統(tǒng)的檢修鎖定一般采用（雙掛牌）進(jìn)行鎖定。99、二、選擇題：1、空氣的干燥程度是以（C）來衡量的。A溫度 B 飽和點 C 露點 D 沸點2、低溫液體閥在操作過程中，易發(fā)升閥門凍死，或關(guān)閉不嚴(yán)，必須加溫閥體后操作，加溫時，可用（C）A明火 B 電加熱板 C蒸氣和溫水3、安全保護(hù)裝置應(yīng)定期校驗，安全閥是(A)校驗一次。A一年 B三年 C五年4、分子篩工藝流程的空分設(shè)備長期停車，必須作充（C）保護(hù)。A空氣 B氧氣 C氮氣 D氬氣5、氧氣充裝臺所用工具，接頭、閥門應(yīng)采用何種材料的（B）。A鋁 B銅 C不銹鋼 D普碳鋼6、氧氣管道通常會設(shè)置阻火器，它的材質(zhì)是（D）。A 鋁 B不銹鋼 C碳鋼 D銅7、下列管道介質(zhì)與國家所規(guī)定的色標(biāo)正確的是（C）。A 空氣-淺藍(lán)色 B污氮-淺黃色 C氬氣-銀灰色 D加溫氣-紫色8、氧壓機(jī)中凡與氧氣接觸的零件大都用鋁或不銹鋼、銅制作，主要原因是避免（B）。A硬度高和產(chǎn)生沖擊 B 氧化作用和產(chǎn)生火花9、在正常生產(chǎn)時，液氧的排放是冷凝蒸發(fā)器防爆的一項措施，國家規(guī)定是（C）液氧排量。A 5% B 10% C1% D3%10、進(jìn)入空分冷箱查漏，嚴(yán)禁攀登管徑（C）以下的。A、100mm B、 80mm C、 50mm D、 30mm11、分子篩純化器對乙炔、水份、二氧化碳吸附的順序是（C）。A : CO2 H2O C2H2 B C2H2 H2O CO2C H2O C2H2 CO2 D H2O CO2 C2H212、空分裝置停車排盡液體后，需靜置（D）小時使設(shè)備自然升溫后，方可進(jìn)行加溫解凍。A 5-10 B 24 C 10小時以上 D 1-213、空氣、氧氣、氮氣、氬氣、蒸氣管道的色標(biāo)為4。 白色、天藍(lán)色、黃色、銀灰色、紅色 深藍(lán)色、天藍(lán)色、棕色、銀灰色、紅色 深藍(lán)色、綠色、黃色、銀灰色、白色 深藍(lán)色、天藍(lán)色、黃色、銀灰色、紅色14、液氧儲槽內(nèi)液氧中的乙炔含量，至少1化驗一次。 每天 每周 每月 每年15、攜帶式照明燈具的電源電壓，不準(zhǔn)超過V，在金屬容器內(nèi)的潮濕處的燈具電壓不準(zhǔn)超過V，有爆炸危險場所，燈具必須是防爆型。 110，36 36，24 36，12 24，1216、永久氣體氣瓶的剩余壓力，應(yīng)不小于MPa。 0.1 0.2 0.5 1.017、現(xiàn)場進(jìn)行氣割、氣焊工作時，氧氣瓶與乙炔的最小間距為米。 10 8 5 218、可向室內(nèi)排的氣體是。 空氣 氧氣 氮氣 氫氣19、氣瓶充裝前須經(jīng)專人檢查，出現(xiàn)情況，嚴(yán)禁充裝。 不能判明瓶內(nèi)裝有何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓。 超過檢驗期限的。 瓶體外壁有電弧燒傷的。 鋼印標(biāo)記不全或不能識別的20、下列關(guān)于氧壓機(jī)的論述，正確的有。 氧壓機(jī)入口，應(yīng)設(shè)銅絲或不銹鋼絲制作的過濾器。 大中型制氧機(jī)配套的氧氣透平壓縮機(jī)啟動前，必須做好空投試驗。 氧壓機(jī)著火時，必須緊急停車并同時切斷氧氣來源，發(fā)出報警信號。 氧壓機(jī)試車時，應(yīng)用氮氣或無油空氣進(jìn)行吹掃，試運行嚴(yán)禁用氧直接試車。21、下列關(guān)于空分裝置解凍與吹除的論述，正確的有。 空分裝置解凍停車，必須排凈液體，經(jīng)靜置冷吹后，方準(zhǔn)用熱氣體進(jìn)行加熱。 空分裝置大加熱時，必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)測壓力和溫度，嚴(yán)禁超壓、超溫。 氮氣加熱時，由于從吹除閥吹出的氣體溫度低，操作人員可在此降溫、解熱。 空分裝置吹除時，應(yīng)對所有分析閥、壓力表、液面計、阻力計等小管進(jìn)行吹除，以確保其暢通無阻。22、下列關(guān)于空分裝置檢修的論述，正確的有。 設(shè)備、閥門、管道嚴(yán)禁帶壓拆卸。 管道施焊時，嚴(yán)禁在其他管道上打火引弧，鋁管同一處焊接不能超過兩次，否則應(yīng)重新配管施焊。 空分裝置試壓可采用水壓法或氣壓法，嚴(yán)禁用氧氣試壓。 空分裝置試壓所用的壓力表應(yīng)在檢驗周期內(nèi)，系統(tǒng)較大的裝置試壓時，應(yīng)安裝兩塊以上符合要求的相同精度與量程的壓力表。23、下列關(guān)于氣瓶使用的規(guī)定，正確的有。 氣瓶的放置地點，不準(zhǔn)靠近熱源。距明火10米以外。 氣瓶使用前應(yīng)進(jìn)行安全狀況檢查，對盛裝氣體進(jìn)行確認(rèn)。 不準(zhǔn)擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標(biāo)記。 氧焊、氣割作業(yè)時，火源與氧氣瓶的間距必須大于在10米。24、下列關(guān)于氧的論述，正確的有（）。 液氧和氣氧是強(qiáng)助燃劑。 液氧與可燃物接觸時，遇明火不會引起燃燒。 液氧與可燃物接觸時，因撞擊易發(fā)生爆炸危險；液氧與可燃物混合時，潛在爆炸危險。 液氧蒸發(fā)成氣氧時，能被衣服等織物吸附，遇火源易引起閃爍燃燒危險。25、下列關(guān)于氮和氬的論述，正確的有（ ）。 氮氣和氬氣都是無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體，有很強(qiáng)的窒息性，易引起窒息危險。 液氮與可燃物混合時，潛在爆炸危險。 液氬與可燃物混合時，無潛在爆炸危險。 當(dāng)液氮或液氬與人體皮膚接觸時，易引起凍傷。26、下列關(guān)于液氧儲槽安裝場所的正確論述有（ ）。 安裝場所必須有良好的通風(fēng)條件或設(shè)有通風(fēng)裝置，并能安全排放氣體、液體。 安裝基礎(chǔ)必須無油脂及其它可燃物，瀝青地面也不可使用。 安裝場所附近必須有充足的水源及滅火器材。 周圍5米以內(nèi)不準(zhǔn)有通向低處場所的開口。27、下列關(guān)于液氧槽車的正確論述有（ ）。 儲槽壓力超高時，應(yīng)打開放空閥排放槽內(nèi)氣體（不排液體），排放氣體時，操作者禁止吸煙，并應(yīng)關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī)。 槽車充灌液氧時，操作人員必須在現(xiàn)場。 槽車在連接充灌輸液管前，必須處于制動狀態(tài)，防止移動；在斜坡處時，應(yīng)設(shè)置防滑塊。 儲槽上所用壓力表必須是禁油壓力表。28、下列說法正確的有（ ）。 操作人員在充灌或處理低溫液體時，應(yīng)戴上干凈易脫的皮革、帆布或棉手套。 若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能，應(yīng)戴上護(hù)目鏡或面罩。 處理大量低溫液體嚴(yán)重泄漏時，應(yīng)穿上無釘皮靴，褲腳套在皮靴里面。 若是液氮或液氬的泄漏，處理時應(yīng)站在上風(fēng)向，以防止窒息。29、液氧內(nèi)爆炸敏感性正確的是（C ）A、乙炔 丙烯 乙烯 甲烷 B、乙炔 甲烷 乙烯 丙烯 C、乙炔 乙烯 丙烯 甲烷 D、乙炔 乙烯 甲烷 丙烯 30、.影起主冷局部爆炸的原因( ABCD )A靜電效應(yīng) B 爆炸性雜質(zhì)因純微粒相互模擦 C 化學(xué)反應(yīng)強(qiáng)烈的物質(zhì)(如臭氧等) D 壓力脈沖 31、進(jìn)分子篩純化器溫度一般控制在（C）A、16度 B、17度 C、18度 D、20度32、氫和氧的混合比例在（B）的情況下，會發(fā)生爆炸。A、 3% B、4%-95% C、95% D、50%33、膨脹機(jī)密封氣壓力必須大于（D）方能啟動油泵。B、 150KPA B、200KPA C、50KPA D、30KPA34、空分停車排盡液體后，需靜止（D）小時才能進(jìn)行加溫。A、2-3 B、4-5 C、5-6 D、5-1035、分子篩活化溫度不得超過（D）度，否則分子篩的吸附能力將明顯下降，甚至失效。A、200 B、300 C、500 D、60036、儲糟的充滿率不得大于（C）嚴(yán)禁過量充裝。A、85% B、90% C、95% D、98%37、差壓測量管路沖洗時，應(yīng)先打開CA、二次閥門 B、排污閥門 C、平衡閥門 D、一次閥門38、調(diào)節(jié)器的比例度和積分時間正確的說法是BA、比例度越大，比例作用越強(qiáng)B、積分時間越小，積分作用越強(qiáng)C、比例度越大，比例作用越弱，積分時間越大，積分作用越強(qiáng)D、比例度越小，比例作用越弱，積分時間越小，積分作用越弱39、當(dāng)氧透機(jī)組發(fā)生以下ABCD現(xiàn)象時，操作人員應(yīng)采取緊急停車措施，并及時通知生產(chǎn)調(diào)度和維修人員。A、（機(jī)組任何部位冒煙或潤滑油發(fā)生燃燒現(xiàn)象時）B、（機(jī)體內(nèi)部發(fā)生不正常的碰擦聲或其他異常響聲）C、（軸承溫度發(fā)生急劇變化時）D、（機(jī)組及個別部件的完整性有可能破壞或處于危險操作時，應(yīng)立即進(jìn)行手動緊急停車）40各種氣瓶的存放必須距離明火（ B ）以上，并避免陽光暴曬，搬運時不能碰撞。A、5米 B、10米 C、8米41、對電擊所至的心博驟停病人實施胸外心臟擠壓法，應(yīng)該每分鐘擠壓（ A ）次。A、60-80 B、70-90 C、80-10042、三線電纜中紅色線一般指（B ）A、零線 B、火線 C|、地線43、觸電事故中，絕大部分者是（A）導(dǎo)致人身傷亡的。A、人體接受電流遭到電擊 B、燒傷 C、電休克44、電流為（ A）毫安時，稱致命電流。A、50 B、100 C、12045、噪聲對人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)的影響是（C）A、心跳加快 B、血管痙攣 C、頭腦皮層興奮，抑制平衡失調(diào)46、人體如長時間暴露在（ B）噪聲環(huán)境中，將導(dǎo)致辭永久性的聽力損傷。A、100分貝 B、120分貝 C、140分貝47、在氣瓶運輸過程中，下列（C）不正確A、裝運氣瓶中，橫向放置，頭部朝身一方 B、車上備有滅火器 C、同車裝不同性質(zhì)的氣瓶，盡量多裝。48、辯別罐裝化學(xué)液體的正確方法是（C）A、用嗅覺 B、憑經(jīng)驗 C、檢查容器外觀化學(xué)器標(biāo)簽內(nèi)容49、若皮膚上沾有化學(xué)品，應(yīng)（A）A、立即用清水緩緩沖洗患處 B、立即用布抹干 C、盡快完成工作后，就醫(yī)|50、滅火的基本方法有（ABCD）A、冷卻法 B、隔離法 C、窒息法 D、抑制法51、密封場所內(nèi)作業(yè)有哪幾種危險因素（ ABC）A、缺氧窒息 B、有毒空氣 C、火災(zāi)或爆炸危險。52、成人口對口人工呼吸每分鐘（B）次A、10-12 B、16-18 C、18-2453、如果工作人員穿著潮濕的衣服工作可能帶來的危險是（A）A、觸電 B、火災(zāi) C、爆炸54、在雷雨天氣不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線周圍（B）米內(nèi)。A、10 B、20 C、3055、穿拖鞋進(jìn)入車間工作會導(dǎo)致（C）A、行動敏捷 B、方便舒適 C、腳部受傷56、氧氣瓶直接受熱發(fā)生的爆炸是（B）A、爆轟 B|物理性爆炸 C、化學(xué)性爆炸57、下列物資中，屬于不可回收危險類的有（ABCDE）A、含油抹布 B、廢漆桶 C、石棉制品 D、日光燈管 E、廢電池三、判斷題1、空分停車如果停車時間較長，要把設(shè)備內(nèi)的液體排盡，不讓其蒸發(fā)，目的是防止乙炔、碳?xì)浠衔锏葷饪s析出。 （ ）2、通常氣體的干燥度是以露點來衡量，露點越高，被檢氣體干燥度越高，露點低越，氣體的干燥度越低。 （ ）3、當(dāng)氧氣管道穿過間壁墻或建筑物時，應(yīng)在管外加套管，套管內(nèi)的管道可以允許有焊接口。 （ ）4、在膨脹機(jī)進(jìn)口壓力一定的前提下，機(jī)前溫度越低，單位制冷量越大。（ ）5、只要電流能通過的物體，我們就稱之為導(dǎo)體。 （ ）6、絕緣體由于不導(dǎo)電，所以它不是電工材料。 （ ）7、我國工頻電流的周期為0.02秒。 （ ）8、變壓器是一種傳遞電壓的電氣設(shè)備。 （ ）9、變壓器是根據(jù)互感現(xiàn)象制成的。 （ ）10、變壓器次級允許長期輸出的最大視在功率叫做額定容量。 （ ）11、已知變壓器二次電壓、二次匝數(shù)、一次電壓、一次匝數(shù)，任取兩個數(shù)據(jù)可以確定電壓比。 （ ）12、一只額定電壓為220V/110V的變壓器，可以用來將440V的交流電壓降到220V正常使用。 （ ）13、動用帶絕緣的電器，不要依賴絕緣來防觸電，因為絕緣代替不了小心。 （ ）14、儲運油罐車上掛接一根鐵鏈拖地的作用是防靜電的積累。 （ ）15、氧壓機(jī)中凡和氧氣接觸的零部件大都采用銅和不銹鋼制作,主要原因是避免氧化作用和產(chǎn)生火花（對）16、液氧中C2H2雜質(zhì)性最活躍,危險性最大（對）17、壓力表上的壓力就是氣體真正壓力（錯）18、空分冷箱應(yīng)充入干燥氮氣保持正壓，并經(jīng)常檢查。大中型空分冷箱應(yīng)設(shè)有正負(fù)壓力表、呼吸閥，防爆板等安全裝置。（對）19、生產(chǎn)區(qū)域及設(shè)備、管道動火時，氧氣含量必須控制在23%以下；氫含量不準(zhǔn)超過0.4%。暫停動火后，再次動火前，需重新取樣分析氧、氫含量。如果動火作業(yè)連續(xù)超過4小時后，亦需重新取樣分析。（對）20、排放液氧、液氮、液空宜采用高空氣化排放，采用管道及地溝排放時，應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)志和警示牌。（對）21、低溫液體槽車首次灌裝液氧前，應(yīng)使用無油干燥氮氣吹掃，并以充分預(yù)冷。（對）22、液氬充車時，一部分液體氣化，氣體從槽車放空口排出，由于此處氣體溫度較低，所以司機(jī)可在此“納涼”。（錯）23、大、中修后的氧壓機(jī)在沒有氮氣的情況下，可以用氧氣試運轉(zhuǎn)。（ 錯）24、從安全觀點出發(fā)，主冷液氧液位不能過低。（對）25、空分設(shè)備中乙炔是最危險的物質(zhì)。（對 ）26、碳素鋼管中氧氣壓力在1.63.0Mpa的范圍內(nèi)的最大流速不能超過8M/S（對 ）27、安全閥的起跳壓力在工作壓力0.6Mpa時，應(yīng)為1.051.1倍的工作壓力；當(dāng)工作壓力P0.6Mpa應(yīng)為1.21.25倍的工作壓力。（ 對 ）28、分裝置運行時，一般要向保冷箱內(nèi)充干燥氣體（氮氣）保持冷箱內(nèi)為