測量技術(shù)報告

益陽東部新區(qū)魚形山路（內(nèi)環(huán)路-G319）道路工程測量 目 錄1. 工程概況21.1 任務(wù)情況21.2 測區(qū)概況21.3 完成工作量22. 人員及設(shè)備配置33. 執(zhí)行的技術(shù)標準及規(guī)范34. 本工程采用的坐標系及高程系45. 已有測量資料的檢測和利用45.1 圖件資料45.2 控制資料46. 控制點的選點與埋石47. 控制測量57.1 控制網(wǎng)的布網(wǎng)形式57.2 觀測及數(shù)據(jù)處理58. 地形測量58.1 外業(yè)數(shù)據(jù)采集68.2 地形圖修補測量68.3 地形圖編繪78.4公路平縱橫測量89. 安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護910. 結(jié)論與建議1010.1 結(jié)論1011. 控制點成果表1012. 測量成果提交清單110湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設(shè)計研究總院 1. 工程概況1.1 任務(wù)情況 2017年01月22日，受市政分院委托，勘測分院承接了益陽東部新區(qū)魚形山路（內(nèi)環(huán)路-G319）道路工程測量任務(wù)。測量任務(wù)按市政分院提供的：“測量技術(shù)要求”實施。測量工作內(nèi)容包括：（1）控制測量（2）1:1000數(shù)字化帶狀地形圖測量（修補測）（3） 縱橫斷面測量1.2 測區(qū)概況測區(qū)位于益陽市東部新區(qū)G319國道與內(nèi)環(huán)路之間，交通便利，地形較簡單，已有成型的道路，通往魚形山水庫風景區(qū)，其中石長鐵路貫穿測區(qū)，通視通行條件較好。1.3 完成工作量本項工程自2017年01月22日開工至2017年02月03日完工。整個工程分為以下六個階段：生產(chǎn)準備、方案設(shè)計、外業(yè)觀測、外業(yè)檢查、資料整理加工等。本項目完成的工作量如下。（1）控制測量3點；（2）1:1000數(shù)字化帶狀地形圖測量0.84公里；（3）縱斷面0.84公里；（4）橫斷面0.84公里；2. 人員及設(shè)備配置工程投入的主要技術(shù)力量工程師1人，技術(shù)員3人。開工前和工程進行中，組織項目組人員對和本項目相關(guān)的技術(shù)、安全和環(huán)境保護進行了有針對性的培訓，學習施測方案和有關(guān)技術(shù)標準、操作規(guī)程。本項目實施時采用的GPS接收機、全站儀、水準儀，全部經(jīng)過了國家法定計量單位的檢測，且都在有效使用期內(nèi)。本項目投入的測量儀器設(shè)備見下表。本項目投入的測量儀器設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號編號數(shù)量1中海達F61、V30 GPS接收機5mm+1ppmD3010660、3010668、20104193、201024054臺2拓普康ES-600G型全站儀5，3+2ppm2m05651臺3DL2007精密電子水準儀0.7mm/km26000741臺4玻璃鋼精密條碼水準尺2米（水準儀配套）2把3. 執(zhí)行的技術(shù)標準及規(guī)范（1）工程測量規(guī)范（GB50026-2007）；（2）國家基本比例尺地圖圖式第1部分1:5001:2001:2000地形圖圖式GB/T20257.1-2007；（3）測繪成果質(zhì)量檢查與驗收（GBT24356-2009）；4. 本工程采用的坐標系及高程系平面采用西安80坐標系，高程采用1985國家高程基準(由施工方提供)。5. 已有測量資料的檢測和利用5.1 圖件資料由市政分院院提供的1:1000地形圖該圖件作為本工程踏勘、選點用圖,并從圖上獲取線路中線概略位置。5.2 控制資料起算控制點為施工方提供的控制點，點號分別為P01、P02、P03。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，保存完好。高程起算點為P01、P02、P03。以上控制點坐標成果屬西安80坐標系（中央子午線11230），高程采用1985國家高程基準。檢測結(jié)果表明，上述控制點成果可靠，可作為本項目的起算數(shù)據(jù)。6. 控制點的選點與埋石控制點的布設(shè)要為后續(xù)工作和施工服務(wù)，因此控制點盡量選不易被破壞，地勢開闊、地層穩(wěn)固的位置。在保證每個控制點至少有一個通視方向的前提下，盡量使控制點在測區(qū)均勻分布?？刂泣c埋設(shè)采用鉆孔打入測量標志形式。鉆孔法主要用于水泥路面控制點埋設(shè)。 樁面刻印后，再涂以紅油漆，并在控制點位鄰近地物的醒目位置用紅油漆標注點號?？刂泣c標志埋設(shè)后，達到穩(wěn)定后再進行觀測。本項目共埋設(shè)了3個控制點，編號為A1A3。7. 控制測量7.1 控制網(wǎng)的布網(wǎng)形式RTK測量擬合參數(shù)及殘差情況一覽表點名平面轉(zhuǎn)換高程擬合殘差北平移東平移旋轉(zhuǎn)尺度固定差改正HRMSVRMSA1-4076.8394264176 185933.6278393930 359:17:26.105330.99996215072205700 -17.5279333333333 0.0169-0.0304A20.0194-0.0393A30.00270.02981控制網(wǎng)采用CORS網(wǎng)RTK測量模式進行測量，技術(shù)等級為工程測量規(guī)范（GB50026-2007）的二級導線精度。7.2 觀測及數(shù)據(jù)處理GPS觀測采用連續(xù)觀測三個數(shù)據(jù)的方式進行，采集數(shù)據(jù)后對坐標進行平差處理，得到符合精度要求的平面坐標數(shù)據(jù)。獲得坐標點數(shù)據(jù)后對其中1對控制點用全站儀進行邊長檢核，滿足精度要求。8. 地形測量地形測量采用GPSRTK、全站儀數(shù)字化成圖法，成圖比例為1:1000。等高距為0.5米。8.1 外業(yè)數(shù)據(jù)采集采用GPSRTK或全站儀極坐標法全野外采集數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集對象為測區(qū)范圍內(nèi)的地貌、地物點的三維坐標，全站儀自動記錄數(shù)據(jù)。測圖前，對所使用的儀器設(shè)備，按要求檢查和測定各種常數(shù)、改正數(shù)等。設(shè)站時，儀器對中誤差不大于5mm，儀器高量至毫米。以較遠的控制點作為定向方向，觀測另一控制點作為檢核，檢核點的平面位置誤差不大于5cm，檢查高程較差不大于4cm。每站測圖過程中，隨時檢查定向點方向，角度檢查較差不大于30。數(shù)據(jù)采集點離測站點的距離最遠不超過150米，采集點的間距控制在30米以內(nèi)，有地物及高程變化時加密測量點。作業(yè)人員在采集數(shù)據(jù)時現(xiàn)場同時繪制好草圖，重要地物在存儲數(shù)據(jù)時輸入點的代碼信息，并由全站儀存儲至電子手簿中。在測繪地物、地貌時，遵守“看不清不繪”的原則。地形變化處，均測高程注記點。建筑區(qū)高程注記點測設(shè)在路肩邊緣、路中心線、道路交叉中心、道路方向變換處、建筑物墻基外角、管道檢查井井口幾何中心、涵洞、電桿（塔）、溝渠等特征點上。8.2 地形圖修補測量本次市政分院院提供的1:1000地形圖比較新，地形變化比較小，所以本次地形圖測量只針對有變化的地方加以修補測量。修補測量的主要工作為石長鐵路橋墩位置的復合、高程點復合、檢修井蓋補測以及橋梁涵洞的測量等。8.3 地形圖編繪使用南方 CASS9.1數(shù)字化成圖軟件編繪地形圖，地形圖的比例尺為1:1000，基本等高距為0.5米，高程注記至0.01米。地形圖分幅使用50cm50cm正方形分幅，編號為(1)、(2)、(5)流水順序編號。地形圖圖名為：“益陽東部新區(qū)魚形山路（內(nèi)環(huán)路-G319）道路工程”。地形圖電子文件最終采用AutoCAD軟件的DWG格式，地物地貌、地面高程、控制點坐標、文字等均單獨設(shè)層放置。CASS圖層設(shè)置名稱層名顏色號線型線寬備 注 0零層白色（7）CONTINUOUS默認ASSIST骨架線白色（7）CONTINUOUS默認BASICGRID單元網(wǎng)格藍色（5）CONTINUOUS默認COMMUNITY社區(qū)紅色（1）CONTINUOUS默認COMPONENT部件青色（4）CONTINUOUS默認DGX等高線黃色（2）CONTINUOUS默認DLDW獨立地物11CONTINUOUS默認DLT地類界黃色（2）CONTINUOUS默認DLSS道路設(shè)施青色（4）CONTINUOUS默認DMTZ地貌土質(zhì)綠色（3）CONTINUOUS默認DSX等深線黃色（2）CONTINUOUS默認GCD高程點紅色（1）CONTINUOUS默認GXYZ管線設(shè)施黃色（2）CONTINUOUS默認JJ境界黃色（2）CONTINUOUS默認JMD居民地洋紅色（6）CONTINUOUS默認JZD宗地紅色（1）CONTINUOUS默認JZP界址點紅色（1）CONTINUOUS默認KCJZP勘測界址點紅色（1）CONTINUOUS默認PCJZP_TXT勘測界址點注記紅色（1）CONTINUOUS默認KCYDJ勘測用地界紅色（1）CONTINUOUS默認KZD控制點紅色（1）CONTINUOUS默認MJZJ面積注記青色（4）CONTINUOUS默認SJW三角網(wǎng)紅色（1）CONTINUOUS默認SXSS水系設(shè)施藍色（5）CONTINUOUS默認TK圖框白色（7）CONTINUOUS默認ZDTZ植被土質(zhì)綠色（3）CONTINUOUS默認ZDH展點號紅色（1）CONTINUOUS默認ZJ注記白色（7）CONTINUOUS默認8.4公路平縱橫測量 依據(jù)設(shè)計院提供的公路平曲線資料，采用GPS RTK、全站儀相互結(jié)合的方式放樣。中線放樣采用中海達公司生產(chǎn)的標稱精度（5mm+1ppm） 的F61型接收機施測。首先求得該區(qū)域的轉(zhuǎn)換參數(shù)，然后在RTK施測過程中，先進行控制點校核，在校核點位精度完全滿足規(guī)范要求的情況下，進行中樁的放樣工作，同時采集中樁高程。對GPS沒有信號的地方采用全站儀進行中樁放樣，測量中樁高程。橫斷面測量采用GPS道路測量軟件進行采集。嚴格的在儀器所示橫斷面線上采集地形變化點，如溝、坎、變坡點等特殊地形點，得到橫斷面測量數(shù)據(jù)，記錄在儀器手簿內(nèi)。再將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成設(shè)計要求的橫斷面數(shù)據(jù)格式。橫斷面測量寬度依據(jù)設(shè)計要求，以線路中線為0.00，南側(cè)寬度為40米，北側(cè)寬度50米?？v斷面、橫斷面資料用電子文檔的形式提供給設(shè)計?？v斷面數(shù)據(jù)為TXT文檔，格式如下：里程中樁高程里程中樁高程 橫斷面數(shù)據(jù)為TXT文檔，格式如下： 樁號高程 距離中樁平距高程距離中樁平距高程距離中樁平距高程距離中樁平距高程9. 安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護作業(yè)期間，嚴格按照我院質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針管理本項目。本項目在實施過程中，嚴格遵守國家和地方的有關(guān)法律，遵守當?shù)氐囊?guī)章制度，尊重當?shù)氐泥l(xiāng)規(guī)民約和風土人情。工程達到了安全生產(chǎn)，同時也未對現(xiàn)場的設(shè)施和建筑物造成損壞，做到了安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護。10. 結(jié)論與建議10.1 結(jié)論我院對本項目測量成果實行三級檢查、一級審核的“三檢一審”的制度，即作業(yè)組自檢、作業(yè)隊的全檢、項目質(zhì)檢工程師的專檢和院檢查審核。各級檢查、審核過程均有記錄，每一道工序完成后，立即進行了檢查，并及時由責任人進行了修正。本項目涉及的控制測量、地形測量、縱橫斷面測量均按規(guī)定進行了檢查，檢查結(jié)果符合規(guī)范和合同要求。各級檢查的結(jié)果表明本次測量精度符合規(guī)范要求，成果質(zhì)量可靠，格式正確，內(nèi)容齊全；各種注記、符號運用正確；各種資料項目完整，技術(shù)文件整理規(guī)范，成果格式符合規(guī)范要求。本工程測量成果經(jīng)我院各級檢查，提交的成果滿足用戶要求和規(guī)范要求，可供用戶使用。 11. 控制點成果表控制點成果表點號標石類型XYZ備注A1測釘刻框3144770.725 494470.894 57.91 A2測釘刻框3144666.214 494242.364 55.96 A3測釘刻框3144452.371 493861.744 55.55 P1測釘刻框3144179.6