GB∕T 28784.3-2012 機(jī)械振動(dòng) 船舶振動(dòng)測量 第3部分船上設(shè)備安裝前的振動(dòng)測量.pdf

ICS17160 J04 . 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T2878432012/ISO20283-32006 . : 機(jī)械振動(dòng) 船舶振動(dòng)測量 第3部分 船上設(shè)備安裝前的振動(dòng)測量 : MechanicalvibrationMeasurementofvibrationonships Part3 Pre-installationvibrationmeasurementofshiboardeui ment : p q p (ISO20283-3:2006,IDT)2012-11-05發(fā)布 2013-03-01實(shí)施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會GB/T2878432012/ISO20283-32006 . : 目 次 前言 引言 范圍 1 1 規(guī)范性引用文件 2 1 術(shù)語和定義 3 1 測量要求和規(guī)程 4 3 總則 4.1 3 測點(diǎn)位置 4.2 4 傳感器方位和安裝 4.3 4 測量頻率分析 4.4 4 標(biāo)定 4.5 4 環(huán)境振動(dòng)及其影響 4.6 5 測試系統(tǒng) 4.7 5 設(shè)備運(yùn)行狀態(tài) 4.8 7 數(shù)據(jù)評價(jià) 5 8 測試報(bào)告 6 8 附錄 資料性附錄 發(fā)電機(jī)組的典型配置 A ( ) 9 附錄 資料性附錄 測試系統(tǒng)的典型配置 B ( ) 11 參考文獻(xiàn) 23 GB/T2878432012/ISO20283-32006 . : 前 言 機(jī)械振動(dòng) 船舶振動(dòng)測量 分為四個(gè)部分 GB/T28784 : 第 部分 一般指南 1 : ; 第 部分 結(jié)構(gòu)振動(dòng)測量 2 : ; 第 部分 船上設(shè)備安裝前的振動(dòng)測量 3 : ; 第 部分 船舶推進(jìn)裝置振動(dòng)的測量和評價(jià) 4 : 。 本部分是 的第 部分 GB/T28784 3 。 本部分按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009、GB/T20000.22009 。 本部分使用翻譯法等同采用 機(jī)械振動(dòng) 船舶振動(dòng)測量 第 部分 船上設(shè)備安 ISO20283-3:2006 3 :裝前的振動(dòng)測量 。 與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下 : 聲學(xué)的量和單位 GB3102.71993 (ISO31-7:1992,EQV) 機(jī)械振動(dòng) 沖擊與狀態(tài)監(jiān)測 詞匯 GB/T22982010 、 (ISO2041:2009,IDT) 聲學(xué)量的級及其基準(zhǔn)值 GB/T32381982 (ISO1683:1983,NEQ) 機(jī)械振動(dòng)與沖擊 加速度計(jì)的機(jī)械安裝 GB/T144122005 (ISO5348:1998,IDT) 本部分做了下列編輯性修改 : 修改了部分公式的表達(dá)方式及公式編號 。 本部分由全國機(jī)械振動(dòng) 沖擊與狀態(tài)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 提出并歸口 、 (SAC/TC53) 。 本部分起草單位 中船重工集團(tuán)公司第七 二研究所 中船重工集團(tuán)公司第七 三研究所 中船重 : 、 、工集團(tuán)公司第七 四研究所 中船重工集團(tuán)公司第七一一研究所 中船重工集團(tuán)公司第七一九研究所 、 、 、武漢理工大學(xué) 。 本部分主要起草人 郭列 尹遜民 祝華 張泉南 彭旭 嚴(yán)新平 : 、 、 、 、 、 。 GB/T2878432012/ISO20283-32006 . : 引 言 船上的機(jī)器和設(shè)備運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生振動(dòng)和過大的結(jié)構(gòu)噪聲 從而可能會使船員和乘客艙室內(nèi)的噪聲 , 超過與船東約定的聲壓級限值 由此可知 機(jī)器產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)噪聲會影響艙室內(nèi)的噪聲 采用本部分可達(dá) 。 , , 到選擇低振動(dòng)機(jī)器的目的 。 按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程對單個(gè)設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)測量并與合約確定的驗(yàn)收準(zhǔn)則進(jìn)行比較 為造船商選擇和安裝合 , 適的設(shè)備提供必需的信息 。 GB/T2878432012/ISO20283-32006 . : 機(jī)械振動(dòng) 船舶振動(dòng)測量 第3部分 船上設(shè)備安裝前的振動(dòng)測量 :1 范圍 的本部分規(guī)定了對不同類型船上設(shè)備產(chǎn)生的振動(dòng) 該振動(dòng)以結(jié)構(gòu)噪聲形式在船舶結(jié) GB/T28784 ( 構(gòu)中傳遞 進(jìn)行測量的指南 要求和規(guī)程 該測量是設(shè)備工廠驗(yàn)收試驗(yàn) ) 、 , (FactoryAcceptanceTest,FAT) 的一部分 本部分對有明確運(yùn)行和安裝條件設(shè)備的測量進(jìn)行了詳細(xì)說明 比如在供應(yīng)商的試驗(yàn)臺上 。 , 。 本部分是一個(gè)提供典型測試結(jié)果的框架標(biāo)準(zhǔn) 適用于客船 商船 游艇 高速艇上的船上設(shè)備 , 、 、 、 。 由于旋轉(zhuǎn)方向的振動(dòng)對結(jié)構(gòu)噪聲貢獻(xiàn)不大 本部分只涉及平移方向的振動(dòng) 但不提出設(shè)備振動(dòng)或結(jié) , , 構(gòu)噪聲的限值 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 聲學(xué)的量和單位 ISO31-7 (QuantitiesandunitsPart7:Acoustics) 聲學(xué)量的級及其基準(zhǔn)值 ISO1683 (AcousticsPreferredreferencequantitiesforacousticlevels) 機(jī)械振動(dòng) 沖擊與狀態(tài)監(jiān)測 詞匯 ISO2041 、 (Mechanicalvibration,shockandconditionmonito-ringVocabulary) 機(jī)械振動(dòng)與沖擊 加速度計(jì)的機(jī)械安裝 ISO5348 (MechanicalvibrationandshockMechanical mountingofaccelerometers) 船 舶 技 術(shù) 一 般 術(shù) 語 ISO/TR13298 (Shipsand marinetechnologyVocabularyofgeneralterms)3 術(shù)語和定義 在 中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件 ISO31-7、ISO2041、ISO/TR13298 。31 . 設(shè)備 equipment 能夠產(chǎn)生振動(dòng)并將要安裝在船舶上的任何機(jī)器 系統(tǒng) 子系統(tǒng)或零部件 、 、 。 示例1 主推進(jìn)裝置 柴油機(jī) 燃?xì)廨啓C(jī) 主減速齒輪 推進(jìn)電機(jī) : 、 、 、 ; 示例2 機(jī)械通風(fēng)以及采暖 通風(fēng)和空調(diào) 系統(tǒng) 送排氣風(fēng)機(jī) 空調(diào)機(jī)組 空調(diào)水冷單元 淡水泵等 、 (HVAC) : 、 、 、 ; 示例3 輔助設(shè)備 柴油機(jī)或燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī) 液壓裝置 電機(jī)等 : 、 、 。 注 不包括直接安裝在減速齒輪 柴油機(jī)等裝置上的泵 直接安裝在推進(jìn)電機(jī) 發(fā)電機(jī) 電機(jī)等裝置上的風(fēng)機(jī)