懸灌連續(xù)梁作業(yè)指導書--2011.7.23.doc

*特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *1 目目 錄錄 1、編制目的 .1 2、適用范圍 .1 3、編制依據 .1 4、懸澆箱梁施工工藝流程 .1 4.1 懸澆箱梁施工工藝流程 1 4.2 0#段施工工藝流程 1 4.3 懸臂澆筑施工工藝流程 1 4.4 邊跨現澆段施工工藝流程.1 4.5 合攏段施工工藝流程 1 5、懸澆箱梁施工方法及施工工藝 .7 5.1 支座安裝及臨時固結工藝 7 5.2 0#塊施工工藝流程 .12 5.3 預應力30 5.4 懸灌梁段施工37 5.5 邊跨現澆段施工44 5.7 中跨合攏50 5.8 線形控制53 6、勞動組織 56 6.1 勞動力組織方式 .56 6.2 施工勞動力配置 .57 7、設備機具配置 57 8、質量控制及標準 58 8.1 懸灌箱梁質量保證措施58 8.2 懸灌箱梁施工質量標準59 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *2 9、安全管理措施 67 9.1 高空作業(yè)安全保證措施67 9.2 跨公路安全作業(yè)管理措施 .68 10、環(huán)境保護措施 .68 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *1 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 1 1、編制目的、編制目的 明確懸澆箱梁施工工藝、操作要點和質量標準，規(guī)范和指導現澆箱梁施工作業(yè)。 2 2、適用范圍、適用范圍 適用于*特大橋（60+100+60）m 懸臂澆筑連續(xù)梁施工。 3 3、編制依據、編制依據 客運專線鐵路橋涵施工技術指南（t2213-2005） 鐵路預應力混凝土連續(xù)梁（鋼構）懸臂澆筑施工技術指南（tz324-2010） 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設【2002】160 號 鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設（2005）160 號 客運專線鐵路工程施工質量驗收標準應用指南 鐵路建設項目施工作業(yè)指導書編制暫行辦法（建2009107 號） 施工圖設計文件 4 4、懸澆箱梁施工工藝流程、懸澆箱梁施工工藝流程 4.14.1 懸澆箱梁施工懸澆箱梁施工工藝流程工藝流程 詳見圖 4.11。 4.24.2 0#0#段施工工藝流程段施工工藝流程 詳見圖 4.21。 4.34.3 懸臂澆筑施工工藝流程懸臂澆筑施工工藝流程 詳見圖 4.31。 4.44.4 邊跨現澆段施工工藝流程邊跨現澆段施工工藝流程 詳見圖 4.41。 4.54.5 合攏段施工工藝流程合攏段施工工藝流程 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *2 詳見圖 4.51。 圖圖 4.14.11 1 連續(xù)箱梁施工工藝總流程圖連續(xù)箱梁施工工藝總流程圖 墩頂現澆段（0#段）施工 掛籃拼裝 解除兩邊構臨時支座固結，邊跨張拉、壓漿 邊跨現澆段施工 安裝永久支座，澆注臨時支座 落地支架搭設、預壓及調整 兩懸臂端箱梁安裝合攏吊架及底模，臨時約束鎖定 掛籃靜載試驗 循環(huán)施工全部懸灌梁段、拆除掛籃 邊跨支架搭設及預壓 支架、模板拆除 邊跨合攏段安裝鋼筋、立模灌注砼 橋面系施工 中跨合攏段安裝鋼筋、立模灌注砼、張拉、壓漿 拆除邊跨支架 安裝中跨合攏吊架、模板 安裝臨時約束 拆除吊架 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *3 圖圖 4.24.21 1 0#0#段施工工藝流程圖段施工工藝流程圖 中線及高程測量 預應力管道安裝測量控制 安裝支座、鋪設底模、立外側模 綁扎底板、腹板鋼筋 支架拼裝 設置臨時支座 墩頂預埋件檢查 支架設計 鋼筋制作 檢查驗收 砼澆筑 砼拌合 綁扎頂板鋼筋 立內模及端模 預應力束制作 養(yǎng) 生 等強拆模 張 拉 壓 漿 穿 束 張拉機具校驗 制作試塊 鑿毛清洗 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *4 圖圖 4.34.31 1 懸臂澆筑施工工藝流程圖懸臂澆筑施工工藝流程圖 養(yǎng)生、等強 穿預應力束預應力束制作 張拉機具檢驗 張 拉 壓 漿 掛籃滑移 掛籃施工完畢 等 強 綁扎底板鋼筋和安裝預應力管道 標高控制 綁扎頂板鋼筋及預應力管道掛籃預留孔 灌注梁段砼并制作試驗塊 綁扎腹板鋼筋和預應力管道 立內模、端模 檢查 掛籃安裝 砼配制 測量控制 墩頂梁段施工完畢 掛籃試驗 掛籃制作驗收 掛籃設計、復核 循 環(huán) n 次 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *5 圖圖 4.44.41 1 邊跨現澆段施工工藝流程圖邊跨現澆段施工工藝流程圖 中線及高程測量 預應力管道安裝測量控制 安裝支座、外側模板 綁扎底板、腹板鋼筋 支架拼裝 支架預壓 地基處理 支架設計 鋼筋制作 檢查驗收 砼澆筑 砼拌合 綁扎頂板鋼筋 養(yǎng) 生 等強拆模 鑿毛清洗 安裝內模 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *6 4.54.51 1 合攏段施工工藝流程圖合攏段施工工藝流程圖 制作試塊 檢查驗收 澆 筑 砼 砼拌合運輸 選擇溫度 拼裝吊架 標高控制 校正就位 抄 平 立 模 板 邊線控制 剛性支撐鎖定 檢查驗收 邊線控制 壓 載 預應力束制作 養(yǎng)生、等強、拆模 張拉、壓漿 等強、拆模 穿 束 張拉機具校驗 中線測量標高控制 壓載逐級卸載 底腹板綁扎鋼筋，預埋預應力管道，立模 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *7 5 5、懸澆箱梁施工方法及施工工藝、懸澆箱梁施工方法及施工工藝 本聯預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁采用菱形掛籃懸灌施工。 梁體懸臂澆筑的施工，分四大部分，即：0#段（墩頂梁段）部分；由 0#段兩側對 稱分段懸臂澆筑部分；尾段支架澆筑部分；合攏段澆筑部分。 0#塊采用落地支架法施工，底板、腹板支架采用直徑 63cm 壁厚 1cm 的螺旋鋼管， 翼緣板采用直徑 53cm 壁厚 1cm 的螺旋鋼管，箱內頂板采用鋼管腳手架支撐；邊跨現澆 段采用相同結構落地支架法施工。 懸灌梁段采用輕型菱形掛籃懸臂澆筑砼施工，共新定制兩幅掛藍，并配合定型變 截面鋼模。 中、邊跨合攏段利用掛籃作為吊架施工。 鋼筋由工廠集中加工制作，運至現場由吊車提升、現場綁扎成型；混凝土由攪拌 站集中供應，攪拌輸送車運輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固，混凝土 采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護，不易覆蓋包裹的地方采用噴涂養(yǎng)護液進行養(yǎng)護。 落地支架、掛籃、臨時固結、合攏計算均委托石家莊鐵道學院進行復核檢算。 在每段灌筑的混凝土強度、彈性模量達到設計要求的 100%和齡期達到 5 天以上才 能張拉，張拉采用兩端對稱、兩側對等的方法。預應力鋼筋張拉后在 24 小時內完成壓 漿。 為確保梁體達到合攏精度和設計線形，施工中委托鐵五院對主梁施工的每個階段 進行撓度的動態(tài)監(jiān)測和控制，對后續(xù)施工段作出預測和控制，使大橋順利合攏，梁體 線形符合設計。 在跨越公路時，在公路上搭設防護棚架防止橋上物品掉落，確保橋下交通安全暢 通。防護棚架用 249 鋼管架與 i32b 型鋼搭設而成，頂部鋪設竹膠板防護。頂棚結構 布置為底層 10cm 槽鋼間距 40cm，以上為 1.5cm 的竹膠板。竹膠板與槽鋼采用鉚釘結合， 竹膠板間拼接緊湊，連接牢固。 5.15.1 支座安裝及臨時固結工藝支座安裝及臨時固結工藝 5.1.1.5.1.1.臨時固結臨時固結 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *8 臨時固結采用墩梁固結的形式。臨時固結的設置考慮施工中梁體處于最不利狀態(tài)： 一側臨時固結承受最大支反力，一側臨時固結承受相對于永久支座為支點的最大不平 衡彎矩，根據計算每個墩頂設 4 個縱向 0.65m 橫向 3m 的臨時支座，采用 c50 混凝土澆 筑，臨時固結距支承墊石邊緣 5cm,距墩頂帽邊緣 10cm；每個墩頂布置 psb83032 精 扎螺紋鋼 228 根，每個臨時固結內分三排布置 57 根。在臨時固結四周布設直徑 16mm 普通鋼筋做為構造筋，間距 10cm，錨入墩身內深度 60cm。(見后附圖) 臨時支墩 c50混凝土 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *9 1000 400 10 13 17*16.7 13 65 310 17,5 15 17,5 埋入墩身內1.8m 埋入墩身內2.0m 80 臨時固結示意圖臨時固結示意圖 臨時固結在墩身施工時預埋精軋螺紋鋼，預埋深度 1.5 米，伸入梁體內長度 1.2 米。在預埋精軋螺紋鋼筋時，精軋螺紋鋼筋不得電焊不得燒傷。臨時固結采用 c50 混 凝土灌注，墩身混凝土澆筑完成后立模澆筑。 邊跨合攏后，鑿除臨時固結釋放梁墩錨固，張拉錨固 b9、t17、t17、 b10、b13、b14 以及橫向豎向預應力筋，然后進行中跨合攏，在鑿除臨時固結時應每個 主墩同時進行。在鑿除臨時固結前應測量各梁段高程，在鑿除過程中，注意各梁段的 高程變化，如有異常情況，應立即停止作業(yè)，找出原因，以確保施工安全。 5.1.25.1.2 支座安裝支座安裝 5.1.2.15.1.2.1 支座安裝調整支座安裝調整 支座安裝時支座下板十字線與支承墊石十字線重合，活動墩支座安裝時需要設置 縱向預偏量。預偏量包括圖紙中給定的箱梁在預應力、二期恒載、收縮徐變作用下引 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *10 起的偏移量1 和合攏時溫度與年平均氣溫溫差引起的變形。在設置時，固定墩不設預 偏，其余墩偏移量根據圖紙給定的數值設置加上溫度引起的變形。 根據預計合攏時溫度計算出支座上下蓋板的預偏量，梁部混凝土合攏時溫度與年 平均氣溫溫差引起的的溫度變形公式如下： （t1-t2）*l*0.00001（其中 t1 為合攏溫度，t2 為年平均氣溫，l 為各墩頂支座 距固定支座的距離） 梁體預計 9 月底合攏，合攏時溫度為 5 度左右，按照 5 度計算，齊齊哈爾年平均 氣溫為 4.3 度，根據計算，合攏時溫差引起的支座位移依次為 1.12mm，0.7mm,0.42mm。 支座位移量支座位移量 支座號200201202203 偏移量1（mm）2404367 氣溫引起偏移量（mm）0.4200.71.12 合計偏移量（mm）24.4043.768.12 實際偏移方向 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *11 203#墩 202#墩 201#墩 200#墩 dxzx zxdx hxgd zxdx 75600010000600075 280280 295295 295295 280280 支座平面布置圖 說明：本橋固定支座設置于201#墩，固定支座設置于線路左側。 其他支座對應調整。 支座安裝具體要求如下： （1）支座安裝前，要精確找平墊石頂面，對支座安裝范圍內的支承墊石頂面進行 鑿毛處理，使其露出 75%以上的新鮮混凝土面，并應將支承墊石預留錨栓孔清理干凈， 做到無泥土、雜物、和積雪、水、冰等。彈出墊石中心線。 （2）準確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度。 （3）支座采取整體安裝的方式，支座上下應對準設計位置。 （4）支座上下板螺栓的螺帽應安裝齊全，無松動現象。 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *12 （5）支座與梁底，支座與支承墊石之間預留 23cm 空隙，安裝調整合格后灌 漿。 5.1.2.25.1.2.2 支座重力灌漿支座重力灌漿 灌漿時在墊石頂支立模板并加固，防止在重力注漿時發(fā)生漏漿。注漿應從支座中 心部位向四周進行，直至注漿材料全部灌滿為止并高出支座下板底部 3cm。 在沒有可靠保溫措施，注漿材料保溫性能未進行試驗驗證時，嚴禁在負溫度條件 下進行注漿施工。注漿材料達到強度后，拆除模板。最后拆除支座上下蓋板臨時連接 螺栓。 支座重力灌漿如下圖示 模板 錨栓 支座 重力灌漿 墊石 支座重力灌漿支座重力灌漿 5.25.2 0#0#塊施工工藝流程塊施工工藝流程 墩頂現澆梁段（0#段）采用底板、腹板直徑為 63cm 壁厚 1cm，翼緣板直徑為 53cm 壁厚 1cm 的鋼管落地支架法施工，并將 0#段混凝土一次澆筑， 工藝流程見 “0#段施 工工藝流程圖”。 5.2.15.2.1 支架支架 5.2.1.15.2.1.1 支架設計支架設計 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *13 支架設計只進行支架剛度和穩(wěn)定性驗算，因為連續(xù)箱梁 0#段支架全部搭設在承臺 上，不需要進行地基允許承載力的驗算，各項驗算指標符合規(guī)范要求后按設計圖進行 支架搭設。(支架圖見后附圖) 5.2.1.25.2.1.2 支架搭設支架搭設 連續(xù)箱梁 0#段支架采用粗鋼管加型鋼搭設而成，箱室內支架采用鋼管腳手支架， 間距可按 0.9m0.9m 布置，同時與箱梁支撐連接以保證穩(wěn)定性。0#段支架結構見 “0#段支架施工方案示意圖”。 支架搭設注意事項： (1)、承臺施工時預埋鋼管下墊板，厚度 2cm。安放鋼管時直接與預埋鋼板焊接。 保證鋼管安裝垂直。 （2）、鋼管縱橫向之間用 14 槽鋼連接成整體。槽鋼與鋼管采用焊接。 （3）、鋼管上部縱向分配梁與鋼管頂部鋼板點焊在一起，保證穩(wěn)定，橫向分配梁 與縱向分配梁采用點焊。 （4）、鋼管應與承臺預埋鋼板固定在一起，連接緊密。防止產生位移。 （5）、為保證支架在混凝土澆筑完畢張拉后拆除順利，在斜坡支架和方木之間中 間設置調整楔塊。 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *14 墩 身 中 心 線 號段 10cm*10cm方 木間距20cm 16b槽鋼 i22b工字鋼 1.5cm竹膠板 i40b工字鋼 14槽鋼 圖圖 5.2-15.2-1 0 0# #段支架施工方案示意圖段支架施工方案示意圖 5.2.1.35.2.1.3 支架預壓支架預壓 支架搭設完成后，按設計要求進行加載預壓。預壓荷載按箱梁在支架部分重量的 1.2 倍加載。采用在承臺預埋 20 根 psb83032mm 精軋螺紋鋼（預埋深度不低于 1.2 米）， 利用千斤頂張拉精軋螺紋鋼對支架進行預壓，根據圖紙計算 0#塊預壓重量為 7982kn, 每根精軋螺紋鋼承受 400kn 小于其允許抗拉強度值 630kn。預壓期限以連續(xù)兩次觀測沉 降不大于 2mm 即可結束。 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *15 預埋精軋螺紋鋼筋示意圖預埋精軋螺紋鋼筋示意圖 （1）預壓荷載為設計荷載梁體自重（在支架上的梁體重量）的 1.2 倍（7982kn） 進行加載。按梁體的大致等效荷載進行布載。加載時按設計要求分級進行，按照 50%（3991kn）、120%（7982kn）二級加載。待前一級荷載加載 30 分鐘后，再施加下 一級荷載，特別是在加載后期，更要嚴格控制加載速率，防止因整體或局部加載量過 大、過快而使發(fā)生破壞。 （2）支架搭設完成后，由現場質檢人員及監(jiān)理工程師進行檢查，確定符合要求后 方可進行施工。順橋方向在每個塊件的端部、中部布設 3 個變形觀測斷面。橫橋向根 據荷載分布情況，每斷面在橋上及支架底部(兩腹板中心、底板中心、兩翼緣板中心) *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *16 分別設 5 個沉降觀測點。當觀測點設置好并且觀測完基點數值后才可進行加載預壓施 工。每級加載完畢后要及時觀測數值，加載結束后整理出觀測結果。 （3）預壓期限以連續(xù)兩次觀測沉降不大于 2mm 即可結束，記錄各測點的最終沉降 值，從而推算出底模各測點的標高，然后卸載。卸載完成后，精確測出各測點的標高， 此標高減去加載終了時的標高，即為支架支撐的回彈值，余下的沉降值為支架系統(tǒng)不 可恢復的塑性變形值。根據計算結果，對底模標高進行調整，使預留拱度值更加準確， 同時也是對支架的強度、剛度和穩(wěn)定性的檢驗。 5.2.25.2.2 模板模板 模板的安裝順序為：安裝底板外側模端模 隔墻模板及腹板內模板人洞模 板及內模支架內模頂板。 5.2.2.15.2.2.1 底模拼裝底模拼裝 0 號段底模采用優(yōu)質光面 1.8cm 厚度竹膠板，背帶采用 1010cm 方木間距 25cm， 竹膠板分塊拼裝，與分布方木固定。在鋪設底模板縱橫向方木時預先放置橫向拉桿， 用于加固側模。底模接縫要保證平順，在模板底加設木楔來消除相鄰模板的高差。模 板釘裝完成后用液體玻璃膠水填塞模板接縫，防止混凝土澆筑中漏漿。 模板接縫應縱、橫橋向均應形成直線，確保美觀。竹膠板與方木應用鐵釘固定， 防止翹曲、空鼓。墩頂段底模支撐采用專門制作的砼墊塊和方木做為支撐，便于拆除， 砼墊塊和方木應支墊穩(wěn)妥，防止底模變形。 5.2.2.25.2.2.2 側模拼裝側模拼裝 外模采用工廠加工的定型鋼模，并考慮應用到掛籃模板。側模在吊裝前在地面進 行預拼，檢查合格后方能正式吊裝。模板用吊車起吊支立在 0#塊支架型鋼上，每吊裝 一塊模板要檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后才能繼續(xù)拼裝。模板應邊支立 邊加固，吊裝完畢一塊要用手拉葫蘆固定在支架和墩身上，防止發(fā)生傾覆等安全事故。 安裝完成后由測量人員對模板位置偏差和頂面水平進行檢查，采用橫向頂撐或者對拉 橫桿調整側模角度，經調整合格后在兩側模底口、上口利用 22 拉條對拉，間距 80cm。 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *17 采用側模與底模連接方式采用側模壓緊底模的方式，側模和底模間用雙面膠擠緊 防止漏漿。側模板支立完畢后除銹、涂脫模劑。脫模劑應涂抹均勻，確保箱梁外觀質 量。 5.2.2.35.2.2.3 端模、內模拼裝端模、內模拼裝 （一）端模 端模采用 =15mm 竹膠板加工而成，事先根據設計的縱橋向鋼筋和鋼束位置開洞。 底部端模在箱梁底板底層鋼筋綁扎完畢后安裝；腹板端模在綁扎腹板鋼筋前安裝；頂 板端模在頂板底層鋼筋綁扎完成后安裝。 端模的加固利用縱橋向鋼筋完成，在縱橋向連接鋼筋上焊槽鋼為支撐，支撐間距 30cm。端模板間的縫隙均填乳膠及海綿條壓緊止?jié){。 （二）內模 待底、腹板鋼筋及預埋管道安裝驗收完成后可進行內模安裝，考慮到梁體內部截 面變化大，模板通用性差，為便于裝拆和改制模板，內模面板采用 =15mm 優(yōu)質竹膠 板,背帶采用 1010cm 方木30cm。側面通過拉桿與側模對拉加固，拉桿直徑為 22mm， 拉桿間距為 80cm。頂面采用 wdj 碗扣支架做為支撐，支架下部坐落在專門設立的支撐 鋼筋上，支撐鋼筋與底板上下層鋼筋焊接牢固，鋼筋頂部設槽鋼分配梁。支撐鋼筋下 部應設置數量足夠的墊塊，防止下沉。倒角模根據設計尺寸現場拼制，內模接縫應嚴 密不漏漿。 5.2.2.45.2.2.4 模板標高確定模板標高確定 0#塊模板標高控制按照支架預壓數據進行調整，立模標高：hn=h1+h2+h3 式中：h1設計標高； h2支架彈性變形； h3梁體預拱度； 計算得各點處的底模標高后，可通過木楔塊對底模進行調整。 5.2.2.55.2.2.5 模板拆除模板拆除 模板拆除當砼達到拆除強度時，先人工松開支撐和螺絲等連接桿件。吊車配合， 模板的拆除應按設計的順序進行。設計無規(guī)定時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *18 拆除模板。 拆模時嚴禁拋仍模板。不允許采用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板。模 板拆除后，應及時對其進行修理整理，并分類妥善存放。 內模必須在混凝土強度達到設計強度的 85%以上時方可拆除。采用人工進行拆 除。 當混凝土強度達到設計強度的 100%，混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層溫 度與環(huán)境溫度支差均不大于 15，且能保證構建棱角完整時可拆除側模。氣溫急劇變 化時不宜進行拆模作業(yè)。模板拆除時，嚴禁重擊或硬撬，避免造成模板局部變形或損 壞混凝土棱角，模板拆下后，即使清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離 劑，與此同時還應清點和維修、保養(yǎng)。 拆模時混凝土的溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免混凝土接觸空氣時 降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護?；炷羶炔块_始降溫以前以及混凝土 內部溫度最高時不得拆模。 一般情況下，結構或構件芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán) 境之間的溫差較大時不宜拆模。大風或氣溫急劇變化時不宜拆模。在寒冷季節(jié)，若環(huán) 境溫度低于 0c 時不宜拆模。在炎熱和大風干燥季節(jié)，應采取邊拆邊蓋的拆模工藝。 拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混 凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。 拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。 5.2.35.2.3 鋼筋鋼筋 鋼筋分項工藝流程：鋼筋加工 底板普通鋼筋綁扎及豎向預應力鋼筋梁底錨固端 （包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋）的安裝腹板鋼筋的綁扎、豎向波紋管及預應 力鋼筋的接長、腹板內縱向波紋管的安裝頂板普通鋼筋的綁扎、頂板內縱向波紋管 的安裝、橫向鋼絞線及波紋管的安裝預埋件安裝。 5.2.3.15.2.3.1 鋼筋材料質量檢驗鋼筋材料質量檢驗 鋼筋到達現場后，必須對其質量指標進行全面檢查，按批檢查其直徑、每延米重 量并抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長量和冷彎試驗，其質量應符合設計要求和 有關國家現行標準鋼筋混凝土用鋼（gb1499）的規(guī)定。 檢驗應符合下列規(guī)定： *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *19 每批鋼筋應由同一牌號,同一爐罐號、同一規(guī)格，每 60 噸為一批，并不得大于 60 噸。 檢查每批鋼筋的外觀質量。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和拆疊；表面的突塊和 其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差（帶肋鋼筋為橫肋的高度）。 測量本批鋼筋的直徑偏差。 在經外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋,在其上各截取 1 組試樣,每組試 樣各制 2 根試件,分別做拉伸(含抗拉強度屈服點伸長率)和冷彎試驗。 5.2.3.25.2.3.2 鋼筋的加工安裝方法鋼筋的加工安裝方法 5.2.3.2.15.2.3.2.1 鋼筋的運輸存放鋼筋的運輸存放 （1）鋼筋在運輸和儲存過程中應上蓋下墊（高度不小于 30cm），防止銹蝕、污染 和變形。裝卸鋼筋不得從高處拋擲。 （2）鋼筋加工設置專用加工場地。場地內鋼筋應按照同牌號、爐號、規(guī)格和檢驗 狀態(tài)分別標示存放。 5.2.3.2.25.2.3.2.2 鋼筋的加工方法鋼筋的加工方法 （一）鋼筋的切割 加工方法 鋼筋彎曲成型前，應根據配料表要求長度分別截斷，用鋼筋切斷機進行切斷。 注意事項及質量要求 應將同規(guī)格鋼筋根據不同長短搭配、統(tǒng)籌下料；一般先斷長料，后斷短料，以減 少短頭和損耗。避免用短尺量長料，防止產生累計誤差，應在工作臺上標出尺寸、刻 度，并設置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發(fā)現劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等， 必須切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現象，鋼筋長度偏差不應小于 10mm。 （二）鋼筋的彎曲成型 鋼筋的彎曲成型采用彎曲機進行， 鋼筋彎曲時應將各彎曲點位置劃出，劃線尺寸 應根據不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調整值。第一根鋼筋彎曲成型后，應與 配料表進行復核，符合要求后再成批加工。成型后的鋼筋要求形狀正確，平面上無凹 曲，彎點處無裂縫。其尺寸允許偏差為：全長10mm，彎起鋼筋起彎點位移 20mm。 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *20 受拉熱軋光圓鋼筋的末端應做 180彎鉤，其彎曲直徑 dm 不得小于鋼筋直徑的 2.5 倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑 3 倍的直線段（圖 5-1）。 受拉熱軋帶肋鋼筋的末端，當設計要求采用直角形彎鉤時，直鉤的彎曲直徑 dm 不得小于鋼筋(hrb335)直徑的 2.5 倍，鉤端應留有不小于鋼筋(hrb335)直徑 3 倍的直 線段（圖 5-2）。 彎起鋼筋應彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的 10 倍 （hpb235）或 12 倍（hrb335）（圖 5-3）。 用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應做不小于 90的彎鉤，有抗震等特殊要求的 結構應做 135或 180的彎鉤（圖 5-4）；彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑，且 不得小于箍筋直徑的 2.5 倍；彎鉤端直線段的長度，一般結構不得小于箍筋直徑的 5 倍，有抗震等特殊要求的結構，不得小于箍筋直徑的 10 倍。 圖 5-1 圖 5-2 圖 5-3 圖 5-4 5.2.3.35.2.3.3 鋼筋連接鋼筋連接 （一）鋼筋的連接接頭形式 鋼筋的連接方式、接頭位置應符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列規(guī)定： *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *21 （1）縱向接頭應優(yōu)先采用閃光對焊連接。當缺乏閃光對焊條件時，可以采用電弧 焊。鋼筋接頭采用搭接或者幫條電弧焊時，宜采用雙面焊縫；雙面焊縫困難時，可采 用單面焊縫。 （2）軸心受拉及小偏心受拉桿件中的焊接接頭均應采用焊接連接。 （3）以承受靜力為主（動應力幅不大于 35mpa）的混凝土結構鋼筋可以采用機械 連接，但當機械連接不能滿足連接件之間的橫向凈距小于 25mm 時，不得采用機械連接。 （二）鋼筋焊接規(guī)定 （1）各種焊接材料應分類存放、妥善管理，并應采取防止銹蝕、受潮變質的措施。 （2）雨天、雪天不宜在現場施焊；必須施焊時，應采取有效遮蔽措施。焊接后未 冷卻接頭不得碰到冰雪。 （3）在現場進行閃光對焊或者電弧焊，當風速超過 7.9m/s，應采取擋風措施。 （三）鋼筋閃光對焊規(guī)定 從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須考試合格，持證上崗。 鋼筋正式焊接前，除應該進行焊接工藝試驗外，每個焊工均應在每班工作開始 時，先按實際條件試焊 2 個對焊接頭試件，并做冷彎試驗，待其結果合格后方可正式 施焊。 鋼筋牌號、直徑在下表范圍內時可連續(xù)閃光對焊。 可連續(xù)閃光對焊的鋼筋可連續(xù)閃光對焊的鋼筋 鋼筋牌號鋼筋直徑（mm） hpb2358-20 hrb3356-40 hrb4006-40 連續(xù)閃光對焊所能焊接的鋼筋上限直徑，還應該根據焊機容量、鋼筋牌號等具 體情況而定，并應符合下表規(guī)定。 焊機容量(kv.a)鋼筋牌號鋼筋直徑（mm） 160(150)hpb23520 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *22 hrb33522 hrb40020 hpb23520 hrb33518100 hrb40016 hpb23516 hrb3351480(75) hrb40012 hpb235 hrb33540 hrb400 10 閃光對焊應選擇合適的調伸長度、燒化流量、頂鍛留量以及變壓器參數等焊接 參數。 5.2.3.45.2.3.4 鋼筋安裝鋼筋安裝 鋼筋在現場模板內綁扎，預先在鋼筋或者模板上進行標識，表示出鋼筋間距。 鋼筋在綁扎過程中要嚴格按鋼筋或者模板上的標識正確布筋。綁扎時注意鋼筋的規(guī)格、 鋼筋間距、錨固長度應符合圖紙及規(guī)范要求。安裝時注意鋼筋的先后順序。先進行底 板底層普通鋼筋綁扎，再進行腹板鋼筋的綁扎、底板頂層鋼筋綁扎，最后進行頂板普 通鋼筋的綁扎。 箍筋轉角與鋼筋交接處應全部綁扎；中間平直部分的交叉點，可交錯綁扎。 所有預留孔處均增設相應的環(huán)狀鋼筋。 鋼筋與預留孔處相碰時,可適當移動鋼筋。 綁扎鋼筋的鐵絲頭應推入骨架內側，不得伸入保護層內。 鋼筋接頭應設置在承受應力較小處,并應分散布置。應符合下列規(guī)定： 焊接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于 50，軸心受拉構件不得大于 25； 機械連接接頭的受彎構件的受拉區(qū)不得大于 50，軸心受拉構件不得大于 25； 綁扎接頭的受彎構件的受拉區(qū)不得大于 25，受壓區(qū)不得大于 25； *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *23 鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍。 在同一根鋼筋上應少設接頭。同一連接區(qū)段內同一根鋼筋上不得超過一個接頭。 （同一連接區(qū)段長度：焊接接頭或機械連接接頭為 35 的縱向受力鋼筋的較大直徑，且 不小于 500mm，綁扎接頭為 1.3 倍搭接長度且不小于 500mm,凡接頭中點位于該連接區(qū) 段長度內的接頭均屬同一連接區(qū)段） 鋼筋保護層墊塊位置準確，數量每不小于 4 個。墊塊的耐久性和抗壓強度不 得低于構件本體抗壓強度。且不得采用砂漿墊塊。 泄水管與掛籃預留孔道預埋件，預應力管道如果與普通鋼筋沖突，普通鋼筋繞 避，如需切斷鋼筋在切斷位置采用同型號鋼筋加強處理，如下圖?；炷料铝峡谌缧?切斷鋼筋，在混凝土澆筑到下料口位置時，采用綁扎搭接或單面焊接重新連接。 5.2.45.2.4 預應力管道安裝預應力管道安裝 預應力采用縱、橫、豎三向預應力體系。預應力管道、鋼筋密集，如鋼絞線、豎 向預應力鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時，可以進行局部調整，調整原則是先普通 鋼筋，后豎向預應力鋼筋，然后是橫向預應力鋼筋，保持縱向預應力管道位置不動， 橫向預應力張拉槽處梁體鋼筋可以切割，同時應注意加強搗固，不得存在空洞或漏搗。 梁體腹板箍筋與預應力剛束干擾時，若切割腹板箍筋，需在相應的位置加補強鋼筋 （如 5.2.3.4 條規(guī)定），并滿足錨固長度。 預應力管道采用鍍鋅金屬波紋管（進場檢驗合格后方能用于梁體施工），預埋管 道法設置。波紋管按座標、平彎和豎彎參數由定位箍筋固定，定位筋間距直線 60cm,在 管道轉折點處定位筋加密間距不大于 30cm。定位時與腹板箍筋點焊牢固，確保穿束和 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *24 混凝土澆筑中不偏移、不上浮，安裝端頭模板時需根據預應力束起（終）點彎角安裝 錨墊板，錨墊板固定在端頭模板上；波紋管排氣孔均設置在每個孔道上最高點，波紋 管的連接采用大一號同型波紋管作接頭管，并用密封膠帶封口。 5.2.4.15.2.4.1 豎向預應力管道安裝豎向預應力管道安裝 為確保豎向預應力筋的位置準確、垂直，在中部采用定位鋼筋、在頂面用角鋼定 位。豎向預應力筋錨固端與梁體普通鋼筋位置發(fā)生矛盾時，應保證錨墊板和錨下螺旋 筋的位置準確而調整普通鋼筋位置。 5.2.4.25.2.4.2 縱向預應力管道安裝縱向預應力管道安裝 縱向預應力管道，設置定位鋼筋定位，定位筋間距 60cm,在管道轉折點處以及底板 范圍內定位筋加密間距不大于 30mm。管道中穿入 pvc 管保持管道順直，在混凝土澆注 過程中，經常轉動 pvc 管，以防預應力波紋管漏漿“凝死”pvc 管，在混凝土澆注完畢 初凝后抽出。在穿入 pvc 管后，混凝土澆筑前需認真檢查波紋管有無破損，若有破損， 需截取一段波紋管外包在破損部分并外纏膠帶，包扎牢固。 5.2.4.35.2.4.3 橫向預應力管道安裝橫向預應力管道安裝 橫向預應力鋼絞線采用先穿后安的方法，定位筋間距 60cm,在管道轉折點處定位筋 加密間距不大于 30cm。橫向預應力采用一端固定一端張拉，固定端采用 p 形錨預埋件。 5.2.4.3.15.2.4.3.1 橫向預應力擠壓工藝流程橫向預應力擠壓工藝流程 p 形錨擠壓流程： 鋼絞線端頭用磨光機磨去毛刺 安裝 p 型錨板套入鋼絲襯套 套入擠壓套 開動油泵擠壓。 5.2.4.3.25.2.4.3.2 擠壓施工技術要點擠壓施工技術要點 （一）擠壓前檢查 (1)檢查油泵與擠壓機油管連接是否正確。 (2)確保擠壓套表面清潔。如果表面有泥土、灰 砂, 用柴油清洗后再用,也不能有 銹蝕現象, 如果銹蝕會使擠壓套與擠壓模摩阻增大, 銹蝕嚴重的必須更換新的擠壓套。 （二）擠壓 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *25 (1)將事先下料好的鋼絞線擠壓端毛刺打磨干凈以便擠壓前擠壓套順利穿入, 然后 清除擠壓機頂桿凹槽內的殘留鋼絲襯套。 (2)擠壓時應注意擠壓套的方向性,有錐度的一端放置在合金模內,有臺階一端放置 在擠壓機頂桿端, 不可顛倒方向。 (3) 擠壓時,擠壓模內腔要保持清潔,每次擠壓后都要清理一次并在擠壓模和擠壓 套上涂抹石蠟油膏潤滑劑,切不可干燥,防止擠壞合金模,影響擠壓機使用壽命或者增大 擠壓力導致擠壓套卡在合金模內擠壓不出來。 (4)將鋼絲襯套慢慢地旋入鋼絞線端部,用雙手使其并緊，同時旋緊,緊緊地裹在鋼 絞線上。再把帶有 鋼絲襯套的鋼絞線穿過擠壓?？?并使鋼絞線全部穿進擠壓套內, 其一端抵在頂桿凹槽內。 (5)擠壓套裝在鋼絞線端頭擠壓時,鋼絞線、擠壓模與活塞桿應在同一中心線上, 以免擠壓套被卡住。 (6)將各件安裝后,操縱油泵向擠壓機供油開始擠壓。 (7)擠壓過程不得中間停頓,應一次完成。 (8)擠壓時, 觀察壓力表的最大壓力值。并記錄在原始數據記錄表上。 (9)壓力表的壓力降低,當擠壓套一擠壓過擠壓模應立即回程。 5.2.4.3.35.2.4.3.3 擠壓后錨固頭檢查擠壓后錨固頭檢查 擠壓后的錨固頭的鋼絞線外端應露出擠壓套筒 1 m m 5 mm。如果有擠壓后鋼 絞線縮在擠壓套內應切割掉重新擠壓,以保證擠壓套與鋼絞線的握裹力。防止在張拉時 拉脫造成滑絲。 檢查擠壓后的擠壓套表面有無劃痕,有劃痕時應立即檢查合金模有無破損開裂， 有破損必須立即更換合金模。 清除錨固頭表面的油污。 套筒擠壓后用游標卡尺檢測直徑，直徑在 30.50.3 mm，超過范圍重新取樣進 行試驗。每一個工作班抽檢 3 個現場做拉拔試驗。拉力不小于 24 噸。如拉脫本工作班 擠壓判定不合格，要重新擠壓。 安裝壓板時, 使擠壓套和 p 型錨板無縫隙。 5.2.55.2.5 混凝土澆筑及養(yǎng)護混凝土澆筑及養(yǎng)護 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *26 0#段混凝土一次澆筑完畢，混凝土采用攪拌站拌制，攪拌運輸車運送，泵送入模。 底板及腹板混凝土采用串筒入模分層澆筑，分層搗固?；炷翝仓?0#段中心分別向 兩側對稱進行。頂板混凝土澆筑后及時進行抹壓、拉毛，確保橋面無裂紋，平整。 混凝土澆注完畢后，頂面采用覆蓋并灑水養(yǎng)護，使其表面經常保持濕潤狀態(tài)。其 余腹板以及內箱頂板噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護 砼采用插入式震搗器震搗。澆筑砼前，全部支架、模板和鋼筋預埋件應進行檢查， 并清理干凈模板內的雜物。自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，一般 要滿足下列要求： （1）從高處直接傾卸時，混凝土自由傾落高度不超過 2m。 （2）當傾落高度超過 2m 時，要通過串筒、溜管等設施輔助下落。 5.2.5.15.2.5.1 澆筑順序澆筑順序 砼澆筑采用由底到高、水平分層的原則。先底板后腹板再頂板，底板澆筑時先橫 隔梁處后懸臂處；腹板澆筑待全部底板澆筑完成后采用水平分層的方法，先懸臂端后 墩頂；頂板澆筑時從翼緣板向中軸線澆筑。 5.2.5.25.2.5.2 澆筑方法澆筑方法 底板混凝土從腹板與橫隔墻處下料澆筑，（在梁體事先預留好的串筒位置）依靠 混凝土的流動性及震動流動到底板，底板流動不到的混凝土由 0#塊兩端開口處補充， 最后振搗、抹平。底板澆筑完成后為防止砼從倒角部位翻出，可根據實際情況做適當 停頓。由于梁高較大，底板澆筑時震搗困難（尤其是加寬部位），因此在底板倒角及 橫隔梁進人洞下部設孔洞便于震搗和觀測砼情況，待澆筑到該位置時再進行封閉。 澆筑完底板后連續(xù)澆筑腹板與橫隔墻混凝土?；炷练謱訚仓?，從端頭向中心澆 筑，每層澆筑厚度不超過 30cm，兩側要注意保持平衡澆筑。振搗采用 50 插入式振搗 棒。 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *27 腹 板 腹 板 201、202#墩0#塊澆筑混凝土開孔平面圖 300300 700 60 30 5.2.5.35.2.5.3 澆筑注意事項澆筑注意事項 (1) 準確掌握好每個插點的振搗時間，時間過長、過短都會引起砼離析、分層， 每一插點的振搗延續(xù)時間，一般以砼表面呈水平、砼拌合物不顯著下沉、表面泛漿為 準。 (2) 插入式振搗器使用時，根據梁高在振搗棒軟皮管處設置標志，防止漏振。振 搗時，使振搗棒自然沉入砼內，切忌用力硬插斜推,砼分層澆筑時，在振搗上一層砼時， 要將振搗棒插入下一層砼中約 10cm，使上下層砼接合成一整體。 (3) 結構砼澆筑完成后，對砼裸露面應及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二 遍并壓光，當裸露面積較大或氣候不良時，應加蓋保護。但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不 得接觸混凝土面。 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *28 (4) 澆筑砼期間，看模人員應仔細檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況， 當發(fā)現有松動、變形、移位時，應及時處理。在澆筑底板完成后木工對支架進行一次 全面檢查，檢查后澆筑腹板。在澆筑腹板過程中木工要隨著振動棒的移動觀察模板拉 桿,隨時檢查。 (5) 澆筑過程中應對地基、支架、梁頂觀測點進行觀測，測量并記錄沉降量。 (6) 震動棒嚴禁碰撞波紋管道，防止漏漿。所有排氣管壓漿管要根據混凝土澆筑 順序檢查防治碰落。澆筑過程中安排專人對孔道進行檢查，來回抽動塑料襯管，發(fā)現 漏漿應及時處理。 頂板混凝土澆筑： 頂板混凝土的澆筑過程重點是控制頂板標高。在澆筑頂板混凝土前要在 5cm 加高 平臺沿橋的縱向每隔 23m 立焊一根 12 鋼筋，高度高出頂板混凝土 3cm 左右，然后 再在這些立筋上縱向平焊四道 12 鋼筋作為控制頂板標高的標準。在混凝土澆筑時， 用 4m 長鋁合金靠尺沿這四道縱向鋼筋對混凝土面進行找平，則可將箱梁頂面標高控制 在允許范圍內（+15mm，-5mm）。 5.2.5.45.2.5.4 混凝土養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護 混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進行養(yǎng)護，混凝土中水分會蒸發(fā) 過快，形成脫水現象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩(wěn)定 的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混 凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發(fā)還會產生較大的收縮變形，出現干縮裂 紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護非常重要，混 凝土終凝后應立即進行養(yǎng)護。 5.2.5.4.15.2.5.4.1 混凝土養(yǎng)護的一般要求混凝土養(yǎng)護的一般要求 混凝土的養(yǎng)護包括自然養(yǎng)護和蒸汽養(yǎng)護。 混凝土養(yǎng)護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的 暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋）， 防止表面水分蒸發(fā)。暴露面混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍， 使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝 為止。 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *29 （一）混凝土蒸汽養(yǎng)護 混凝土的蒸汽養(yǎng)護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護應 分別符合下列規(guī)定： （1）靜停期間應保持環(huán)境溫度不低于 5，灌筑結束 46h 且混凝土終凝后方可 升溫。 （2）升溫速度不宜大于 10/h。 （3）恒溫期間混凝土內部溫度不宜超過 60，最大不得超過 65，恒溫養(yǎng)護時 間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗確定。 （4）降溫速度不宜大于 10/h。 （5）混凝土灌注完畢采用養(yǎng)護罩封閉梁體，并輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫 度。氣溫較低時輸入蒸汽升溫，混凝土初凝后橋面和箱內均蓄水保濕。升溫速度不超 過 10/h；恒溫不超過 45，混凝土芯部溫度不宜超過 60，個別最大不得超過 65。降溫時降溫速度不超過 10/h；當降溫至梁體溫度與環(huán)境溫度之差不超過 15 時，撤除養(yǎng)護罩。箱梁的內室降溫較慢，可適當采取通風措施。罩內各部位的溫度保 持一致，溫差不大于 10。 蒸汽養(yǎng)護定時測溫度，并作好記錄。恒溫時每 2 小時測一次溫度，升、降溫時每 1 小時測一次，防止混凝土裂紋產生。 蒸汽養(yǎng)護結束后，要立即進行灑淡水養(yǎng)護，保溫保濕時間不得少于 14 天。對于冬 季施工澆注的混凝土要采取覆蓋養(yǎng)護，當平均氣溫低于 5時，要按冬季施工方法進行 養(yǎng)護，箱梁表面噴涂養(yǎng)護劑養(yǎng)護 （二）混凝土自然養(yǎng)護 （1）混凝土帶模養(yǎng)護期間，應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、 潮濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不致失水干燥。 混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施 進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴 露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期 間，包覆物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。有條件地段應盡量 延長混凝土的包覆保濕養(yǎng)護時間。 *特大橋工程 懸臂澆筑箱梁施工作業(yè)指導書 *30 （2）不易灑水養(yǎng)護的混凝土面噴涂薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護。混凝土采用噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護 時，應確保不漏噴。 5.2.5.4.25.2.5.4.2 混凝土養(yǎng)護時間混凝土養(yǎng)護時間 混凝土終凝后的持續(xù)保濕養(yǎng)護時間可參照下表的規(guī)定執(zhí)行。 不同混凝土潮濕養(yǎng)護的最低期限不同混凝土潮濕養(yǎng)護的最低期限 大氣潮濕(50%rh),無風， 無陽光直射 大氣干燥 20%rh50%),有風， 無陽光直射 大氣干燥(rh20%),大風， 大溫差 水膠 比 日平均氣溫 t（） 潮濕養(yǎng) 護期限 （d） 日平均氣溫 t（） 潮濕養(yǎng) 護期限 （d） 日平均氣溫 t（） 潮濕養(yǎng) 護期限 （d） 0.4 5 5t10 10t20 20t 14 10 7 5t 10 10t 20 20t 21 14 10 5t1 0 10t 20 20t 45 35 28 在任意養(yǎng)護時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度時，二 者間溫差不得大于 15。 5.2.5.4.35.2.5.4.3 大體積混凝土注意事項大體積混凝土注意事項 0#段為