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武漢市內(nèi)環(huán)線(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征,中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 殷躍建 2011.4,PART: 內(nèi)環(huán)線(xiàn)發(fā)展及社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征,1 武漢環(huán)線(xiàn)錯(cuò)亂的城市年輪 一般城市的環(huán)狀擴(kuò)張是由內(nèi)至外,環(huán)線(xiàn)猶如城市的年輪,武漢市由于兩江三鎮(zhèn)的地理稟賦特點(diǎn),形成了城市年輪的錯(cuò)亂,環(huán)狀道路布局并不是城市擴(kuò)張的結(jié)果 內(nèi)環(huán)建成:1995年6月 外環(huán)建成:2007年12月 三環(huán)建成:2010年12月 二環(huán):在建 內(nèi)環(huán)擴(kuò)張:在建 具有城市年輪意義的道路是漢口的 中山大道:20世紀(jì)初 解放大道:20世50年代 建設(shè)大道:20世80年代 發(fā)展大道:20世90年代,PART: 內(nèi)環(huán)線(xiàn)發(fā)展及社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征,2 環(huán)線(xiàn)布置使城市形成有機(jī)的圈層結(jié)構(gòu) 首先,環(huán)線(xiàn)布置使城市形成有機(jī)圈層結(jié)構(gòu), 核心區(qū)(約50 平方公里) 內(nèi)環(huán)(30公里) 中心區(qū)(約169平方公里) 二環(huán)(52公里) 主城區(qū)(約684平方公里) 三環(huán)( 88公里); 其次,提升主城區(qū)的均質(zhì)化程度; 最為重要的是,解決城市交通(尤其是過(guò)江交通)問(wèn)題,提高居民出行便捷度。,PART: 內(nèi)環(huán)線(xiàn)發(fā)展及社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征,3 城市核心區(qū)沿兩江四岸展布 武漢城市的地理稟賦特點(diǎn),使核 心區(qū)沿江帶狀展布,過(guò)江交通壓力大、 橋隧工程多,由于沿江碼頭和濱江宜 居性使商業(yè)用地、居住用地比例過(guò)高, 而其他城市功能用地不足,如金融中 心、商務(wù)中心都未在內(nèi)環(huán)布置;內(nèi)環(huán) 線(xiàn)的沿江展布也影響了與二環(huán)甚至三 環(huán)線(xiàn)之間的路網(wǎng)布置,使城市空間極 不均衡。 這也是武漢房地產(chǎn)目前只有板塊效應(yīng), 尚無(wú)環(huán)線(xiàn)效應(yīng)的原因。,PART: 內(nèi)環(huán)線(xiàn)發(fā)展及社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征,4 內(nèi)環(huán)(核心區(qū))社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征 核心區(qū)主要包括:商務(wù)中心、行政 中心、文化中心、交通樞紐及中央 居住區(qū)。 核心區(qū)具有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)量大、社會(huì)承 載力高、信息傳播快、管理功能強(qiáng) 等特點(diǎn)。 內(nèi)環(huán)擴(kuò)張,標(biāo)志著漢陽(yáng)主城區(qū)進(jìn)入 武漢核心區(qū)。包括鐘家村、琴臺(tái)藝 術(shù)中心、國(guó)際會(huì)展中心。,城市核心區(qū),漢陽(yáng)區(qū),PART: 內(nèi)環(huán)線(xiàn)發(fā)展及社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征,商業(yè)中心 漢口:漢正街、江漢路、航空路; 武昌:司門(mén)口、中南、徐東、濱江商務(wù)區(qū); 漢陽(yáng):鐘家村; 文化中心 漢口:武展、新江灘; 武昌:黃鶴樓、首義廣場(chǎng); 漢陽(yáng):琴臺(tái)藝術(shù)中心 行政中心及交通樞紐,PART: 內(nèi)環(huán)線(xiàn)發(fā)展及社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征,5 內(nèi)環(huán)線(xiàn)橋頭堡區(qū)位功能現(xiàn)狀 長(zhǎng)江大橋 武昌橋頭堡(首義廣場(chǎng)):交通、旅游、文化、商業(yè) 漢陽(yáng)橋頭堡(琴臺(tái)藝術(shù)中心):交通、旅游、文化 長(zhǎng)江二橋 漢口橋頭堡(黃浦立交):交通、商務(wù)、居住 武昌橋頭堡(徐東):交通、商業(yè)、居住,PART: 內(nèi)環(huán)線(xiàn)發(fā)展及社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征,6 四環(huán)線(xiàn)已開(kāi)工,2015年建成: 西南段:從東西湖區(qū)吳家山跨過(guò)漢江到達(dá)蔡甸區(qū)、在金口組團(tuán)和蔡甸新城之間穿過(guò),沿后官湖生態(tài)新城東側(cè)向南穿過(guò)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),經(jīng)新建的黃家湖長(zhǎng)江大橋到達(dá)洪山區(qū)的青菱組團(tuán),經(jīng)過(guò)紙坊新城和廟山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中間區(qū)域。 東南段:由于此段三環(huán)與繞城高速 (外環(huán))間距較小,與繞城高速共線(xiàn),由雙向四車(chē)道拓為雙向八車(chē)道。 東北段:從武鋼和化

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