【大學(xué)資料】機(jī)械產(chǎn)品的精度設(shè)計第1章教材文稿

9 第1章 緒 論第1章 緒 論本章要點及學(xué)習(xí)指導(dǎo)1. 機(jī)械產(chǎn)品的精度設(shè)計是機(jī)械設(shè)計與制造中重要的環(huán)節(jié)之一，設(shè)計是否正確、合理，對機(jī)械產(chǎn)品的使用性能和制造成本、對企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都有著重要的影響。2. 通過“常見的機(jī)械傳動裝置減速器”實例的引入，結(jié)合學(xué)習(xí)的機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計等課程，了解機(jī)械產(chǎn)品精度設(shè)計的基本內(nèi)容，明確精度設(shè)計的任務(wù)。3. 了解在機(jī)械產(chǎn)品的制造、裝配和使用過程中，一般遵循“互換性”原則的理由。4. 掌握互換性概念的基本內(nèi)容、互換性的作用、互換性的種類及其應(yīng)用。5. 掌握實現(xiàn)互換性的條件公差標(biāo)準(zhǔn)化和測量技術(shù)的基本內(nèi)容。6. 了解公差標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用實例標(biāo)準(zhǔn)尺寸的應(yīng)用。7. 明確本課程的性質(zhì)與基本要求。通過本章的學(xué)習(xí)，要求學(xué)習(xí)者了解本課程的主要內(nèi)容。案例導(dǎo)入機(jī)械類工程技術(shù)人員的最重要的基本能力之一是掌握機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計方法、圖樣標(biāo)注和檢測、判斷零部件是否滿足圖樣要求的能力。減速器是機(jī)械產(chǎn)品中最常見的一種機(jī)械傳動裝置。學(xué)習(xí)者可以通過學(xué)習(xí)減速器的幾何量精度設(shè)計，掌握機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計的基本原理、方法和基本步驟。在機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計時，須解決以下問題：1. 何謂機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計？2. 機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計的主要任務(wù)有哪些？3. 在現(xiàn)代化的機(jī)械產(chǎn)品的加工、裝配和使用過程中，普遍遵循一個什么原則？為什么要遵循這個原則？怎樣才能遵循這一原則？1.1 機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計概述 本章節(jié)介紹機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計的基本概念和基本任務(wù)，以及減速器的幾何量精度設(shè)計的具體內(nèi)容。1.1.1 機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計機(jī)械產(chǎn)品(如：各類機(jī)器設(shè)備機(jī)床、各類機(jī)構(gòu)減速器及其它傳動裝置及各類機(jī)械產(chǎn)品)設(shè)計通常除了進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品的總體開發(fā)、方案設(shè)計、運動設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、強(qiáng)度和剛度設(shè)計計算以外，還必須進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品的精度設(shè)計。而幾何量精度設(shè)計是機(jī)械產(chǎn)品的精度設(shè)計中的重要內(nèi)容。幾何量精度設(shè)計是否正確、合理，對機(jī)械產(chǎn)品的使用性能和制造成本，對企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都有著重要的影響，有時甚至起決定性作用。1. 幾何量精度設(shè)計的基本概念機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計是指按照機(jī)械產(chǎn)品的使用功能要求和機(jī)械加工及檢測的經(jīng)濟(jì)合理的原則，對構(gòu)成機(jī)械產(chǎn)品的零部件的配合部位確定配合性質(zhì)；確定各個零件上各處的尺寸精度、形狀和位置精度、表面質(zhì)量以及零件上典型表面精度進(jìn)行設(shè)計；確定機(jī)械產(chǎn)品在軸向上的定位精度（涉及尺寸鏈計算和確定軸向尺寸公差）的設(shè)計等等。2. 幾何量精度設(shè)計的任務(wù)機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計的主要任務(wù)：(1)在機(jī)械產(chǎn)品的總裝配圖和部件裝配圖上，確定其各零件配合部位的配合代號和其它技術(shù)要求，并將配合代號和相關(guān)要求標(biāo)注在裝配圖樣上。(2)確定組成機(jī)械產(chǎn)品的各零件上各處尺寸公差、形狀和位置公差、表面粗糙度要求以及典型表面（如：鍵、圓錐、螺紋、齒輪等）公差要求等內(nèi)容，并在零件圖樣上進(jìn)行正確標(biāo)注。1.1.2 機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計實例 以機(jī)械產(chǎn)品中最常見的機(jī)械傳動裝置減速器的幾何量精度設(shè)計為例，具體說明“幾何量精度設(shè)計“的主要內(nèi)容。圖1.1是一級齒輪傳動減速器的裝配示意圖。減速器主要由箱座、箱蓋、齒輪軸（輸入軸）、輸出軸、帶孔齒輪、軸承、端蓋、鍵、密封圈、定位銷等零件組成。1. 減速器的基本工作原理 圖1.1減速器的工作原理是由電機(jī)或其它運動源通過輸入軸的軸端鍵5配合驅(qū)動減速器的輸入軸2轉(zhuǎn)動；輸入軸2通過該軸的齒輪與輸出軸9上帶孔齒輪11嚙合，將運動傳遞給齒輪11；齒輪11再通過輸出軸上的鍵12帶動輸出軸轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)一級減速的運動傳遞；輸出軸再通過輸出軸的軸端鍵16將運動和轉(zhuǎn)矩傳遞給與之相聯(lián)接的其它工作機(jī)械。2. 減速器的幾何量精度設(shè)計的主要內(nèi)容(1) 在減速器的裝配圖樣中，確定其各零件之間配合部位的配合代號或其它技術(shù)要求，并進(jìn)行圖樣標(biāo)注，注出相關(guān)的技術(shù)要求。(2) 經(jīng)過尺寸鏈計算，確定輸入軸和輸出軸上各零件軸向尺寸及其公差，以保證它們在軸向上定位要求。(3) 在減速器的各零件圖中，確定各處、各表面的尺寸公差、形狀和位置公差、表面粗糙度要求、鍵與鍵槽的公差以及齒輪齒面公差要求等，并進(jìn)行圖樣標(biāo)注，注出相關(guān)的技術(shù)要求。減速器裝配圖、輸出軸和箱座及輸入軸的零件圖見圖1.1、2.1、2.2、2.24所示。圖1.1 一級齒輪傳動減速器裝配示意圖3. 減速器加工、裝配和使用過程中遵循的原則(1) 減速器的加工、裝配過程由圖1.1可知，該減速器有二十幾種零件組成，它們有軸承、鍵、銷、螺栓、墊片等標(biāo)準(zhǔn)部件或標(biāo)準(zhǔn)件，有箱座、箱蓋、輸入軸、輸出軸、端蓋和軸套等非標(biāo)準(zhǔn)件，還有密封圈、調(diào)整墊片等非金屬標(biāo)準(zhǔn)件等等。這些零件由不同工廠、不同車間、不同工人生產(chǎn)，如：軸承是由專業(yè)化的軸承制造廠家制造；鍵、銷、螺栓、墊片、密封圈等由專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)件廠生產(chǎn)；非標(biāo)準(zhǔn)件由一般的機(jī)械制造廠家加工制造。當(dāng)這些零件加工合格后，都匯聚到減速器的裝配車間。當(dāng)裝配一定批量的減速器時，為了提高裝配效率，在裝配車間的裝配線上，各個裝配工位按照一定的節(jié)拍進(jìn)行裝配。裝配工人在一批相同規(guī)格的零件中不經(jīng)選擇、修配或調(diào)整地任取其中一個零件就能裝配在減速器上，最后裝配成一臺滿足預(yù)定使用功能要求的減速器。(2) 減速器的使用及修配過程當(dāng)減速器使用一段時間后，其中一些易損件如：軸承中的滾動體滾珠、密封圈、齒輪齒面等容易磨損。當(dāng)磨損到一定程度，就會影響減速器的使用功能。這時要求迅速更換易損件，使減速器盡快修復(fù)，從而保證減速器盡早可靠地正常工作。由減速器的加工、裝配和使用過程可知，只有減速器的零件具有相互更換的性能，才能滿足加工、裝配和修配的要求。零件的這種在幾何量上具有“相互更換”的性能就稱為幾何量“互換性”，簡稱“互換性”。它是全球化、專業(yè)化、協(xié)作生產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品中一般都要遵循的原則“互換性”原則。1.2 互換性及實現(xiàn)互換性的條件隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的提高，經(jīng)濟(jì)市場需要各式各樣物美價廉的機(jī)械電子產(chǎn)品。而組成這些技術(shù)裝備和機(jī)械電子產(chǎn)品的各個零（部）件，在現(xiàn)代化的機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計、制造和使用過程中，普遍遵守一個原則“互換性”原則。1.2.1 互換性概述1. 互換性所謂“互換性”是指在機(jī)械產(chǎn)品裝配時，從制成的同一規(guī)格的零（部）件中任意取一件，不需進(jìn)行任何輔助工作（挑選、調(diào)整或修配等），就能與其它零（部）件安裝在一起而組成一臺機(jī)械產(chǎn)品，并且達(dá)到預(yù)定的使用功能要求。也就是說，零（部）件的互換性是同一規(guī)格的零（部）件按規(guī)定的技術(shù)要求制造，具有能夠彼此相互更換使用而效果相同的性能。2. 互換性的作用互換性的作用主要體現(xiàn)以下三個方面：(1)在設(shè)計方面 能最大限度地使用標(biāo)準(zhǔn)件，因此可以簡化繪圖和計算工作量，使設(shè)計周期縮短，有利于機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代和計算機(jī)軟件設(shè)計技術(shù)的應(yīng)用。(2)在制造方面 有利于組織專業(yè)化生產(chǎn)，使用專用設(shè)備和CAM技術(shù)。(3)在使用和維修方面 便于及時更換已經(jīng)喪失使用功能的零（部）件，對于某些易損件可以提供備用件，這樣既可以及時維修，縮短停機(jī)時間，盡快修復(fù)，又減少維修成本?；Q性在提高機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面均具有重大意義。但是，互換性原則未必適用于所有的機(jī)械產(chǎn)品中，有的零（部）件采用單配制，零（部）件就不具有互換性，但也有公差和檢測要求。3. 互換性的種類 按互換的范圍，可以將互換性分為完全互換（也稱絕對互換）和不完全互換（也稱有限互換）。在同一規(guī)格的零（部）件中，經(jīng)過分組，組內(nèi)具有互換性，此類型稱為不完全互換。例如：滾動軸承，其外圈外徑和箱體座孔直徑的配合尺寸以及內(nèi)圈內(nèi)徑和軸頸直徑的配合尺寸（圖1.1中100J7和55k6）均采用完全互換；軸承內(nèi)、外圈滾道的直徑與滾動體直徑的結(jié)合尺寸，因其裝配精度很高，則采用分組互換，即不完全互換。對于標(biāo)準(zhǔn)部件或非標(biāo)機(jī)構(gòu)來講，互換性又可分為外互換和內(nèi)互換。外互換是指標(biāo)準(zhǔn)部件與機(jī)構(gòu)之間配合的互換性。例如：外圈外徑與座孔直徑、內(nèi)圈內(nèi)徑和軸頸直徑的配合尺寸（圖1.1中100J7和55k6）屬于外互換。內(nèi)互換是指標(biāo)準(zhǔn)部件內(nèi)部各零件之間的互換性。例如，滾動軸承內(nèi)、外圈的滾道直徑與滾動體直徑的結(jié)合尺寸為內(nèi)互換。1.2.2 實現(xiàn)互換性的條件公差標(biāo)準(zhǔn)化和技術(shù)測量1. 幾何量公差及其標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械產(chǎn)品的零（部）件具有互換性，也就是說：相互更換的兩個相同規(guī)格的零（部）件，其幾何參數(shù)尺寸、形狀、位置以及表面微觀形狀等應(yīng)一致。在零件的加工過程中，由于各種因素（機(jī)床誤差、刀具誤差、切削變形、切削熱、刀具磨損等）的影響，使零件的幾何參數(shù)不可避免地存在誤差。因此，無法將一批相同規(guī)格的零件制成完全一致，或者說將零件的幾何參數(shù)加工成絕對準(zhǔn)確。從滿足零件的互換性要求和機(jī)械產(chǎn)品的使用性能出發(fā)，也不要求將零件制造得絕對準(zhǔn)確。只要求將零件的幾何參數(shù)誤差控制在一定范圍內(nèi)，即制成的一批相同規(guī)格的零（部）件的幾何參數(shù)具有一致性。這個允許零件幾何參數(shù)變動的范圍稱為幾何量公差。(1)幾何量公差幾何量公差包括：尺寸公差、形狀和位置公差、表面粗糙度要求以及典型表面（如：鍵、圓錐、螺紋、齒輪等）公差。 (2)公差標(biāo)準(zhǔn)化簡單地說，公差標(biāo)準(zhǔn)化是指幾何量的公差應(yīng)在一定范圍內(nèi)進(jìn)行規(guī)范、統(tǒng)一，并要求相關(guān)制造企業(yè)和管理機(jī)構(gòu)遵照執(zhí)行。在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，標(biāo)準(zhǔn)化是一項重要的技術(shù)措施。因為某一機(jī)械產(chǎn)品的制造，往往涉及到地區(qū)內(nèi)、國內(nèi)許多制造廠家和有關(guān)部門，甚至還要進(jìn)行國際間協(xié)作。如果沒有在一定范圍內(nèi)共同遵守的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就不能達(dá)到“互換性”要求。例如：汽車由成千上萬個零件組成，它們有軸承、螺釘、螺母、銷等標(biāo)準(zhǔn)件，有非標(biāo)準(zhǔn)件（發(fā)動機(jī)中連桿、曲軸、活塞及活塞銷等），這些都是金屬零件；還有非金屬件，如輪胎、密封圈、橡膠管等；這些零（部）件由不同廠家制造。若不按照同一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，它們就不可能裝配成一輛滿足使用要求的汽車。所謂標(biāo)準(zhǔn)是指為了在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對活動或其結(jié)果規(guī)定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則、導(dǎo)則或特性的文件。標(biāo)準(zhǔn)分類：我國按標(biāo)準(zhǔn)使用的范圍分為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。幾何量公差標(biāo)準(zhǔn)：國家制訂有極限與配合、形狀和位置公差、表面結(jié)構(gòu) 輪廓法、圓錐、角度公差與配合、螺紋公差與配合、鍵與花鍵公差與配合、軸承公差與配合、齒輪的傳動精度、光滑工件尺寸的檢驗及量規(guī)公差等標(biāo)準(zhǔn)。(3)公差標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用實例公差標(biāo)準(zhǔn)化實例很多。例如：在圖1.1減速器裝配圖中，配合代號標(biāo)注就是應(yīng)用相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)極限與配合的典型例子。其中各處主要幾何量中的尺寸應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，這個經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸稱為標(biāo)準(zhǔn)尺寸，即尺寸數(shù)值應(yīng)按優(yōu)先數(shù)選取。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T321-1980優(yōu)先數(shù)和優(yōu)先數(shù)系中規(guī)定十進(jìn)等比數(shù)列為優(yōu)先數(shù)，并規(guī)定了四個基本系列，分別用符號R5、R10、R20和R40來表示，并依次稱為R5系列、R10系列、R20系列和R40系列。R80系列為補充系列。優(yōu)先數(shù)系R5、R10、R20和R40公比q分別是、和，它們的110常用數(shù)值見表1.1。表1.1 優(yōu)先數(shù)系列公比和110的常用值優(yōu)先數(shù)系列公比q110的常用值R5系列q= 1.61.00 1.60 2.504.00 6.30 10.00R10系列q=1.251.00 1.25 1.60 2.00 2.50 3.15 4.00 5.00 6.30 8.00 10.00R20系列q=1.121.00 1.12 1.25 1.40 1.60 1.80 2.00 2.24 2.50 2.80 3.15 3.55 4.00 4.50 5.00 5.60 6.30 7.10 8.00 9.00 10.00R40系列q=1.061.00 1.06 1.12 1.18 1.25 1.32 1.40 1.50 1.60 1.70 1.80 1.90 2.00 2.12 2.24 2.36 2.50 2.65 2.80 3.00 3.15 3.35 3.55 3.75 4.00 4.25 4.50 4.75 5.00 5.30 5.60 6.00 6.30 6.70 7.10 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00從表1.1中可知：R5系列的常用值中包含在R10系列的常用值之中；R10系列的常用值中包含在R20系列的常用值之中；由此類推，等等。四個基本系列的小于1和大于10的常用數(shù)可按照十進(jìn)制向兩端進(jìn)行擴(kuò)展，如：在R5系列中，110的常用數(shù)有：1，1.6，2.5，4.0，6.3，10。那么，大于10的常用數(shù)為10，16，25，40，63，100， 。優(yōu)先數(shù)系具有一系列的優(yōu)點：相鄰兩項的相對差相同，疏密適當(dāng)，前后銜接不間斷，簡單易記，運用方便。所以，這種優(yōu)先數(shù)系已成為國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)系。工程技術(shù)人員應(yīng)在一切標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域中盡可能地采用優(yōu)先數(shù)系，以達(dá)到對各種技術(shù)參數(shù)協(xié)調(diào)、簡化和統(tǒng)一的目的，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。為了使優(yōu)先數(shù)系有更大的適應(yīng)性，可以從R系列中，每逢p項選取一個優(yōu)先數(shù)組成新的系列派生系列，以符號R/p表示，公比q=q=()=10。例如：首項為1的派生系列R就是從基本系列R5中，每逢兩項取一個優(yōu)先數(shù)組成的，即：1.00，2.5，6.3，16，40， 。優(yōu)先數(shù)系中基本系列的應(yīng)用：按照滿足技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的要求，應(yīng)當(dāng)按照R5、R10、R20、R40的順序，優(yōu)先選用公比較大的基本系列，而且允許采用補充系列R80系列。在確定零件的尺寸時，應(yīng)盡量地采用優(yōu)先數(shù)系的常用值。如：圖1.1減速器的設(shè)計中，經(jīng)力學(xué)計算，得出輸入軸的最小直徑為30.01毫米，則該處直徑的基本尺寸按優(yōu)先數(shù)系取值，即該處直徑的基本尺寸應(yīng)為30毫米。優(yōu)先數(shù)除應(yīng)用在標(biāo)準(zhǔn)尺寸外，還用于其他標(biāo)準(zhǔn)化之中。如國家標(biāo)準(zhǔn)在確定標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值時，公差等級IT6IT18的公差等級系數(shù)a值就是取R5系列的常用值中102500的值。此外，在幾何量精度設(shè)計中均應(yīng)采用最新頒布的尺寸公差、形狀公差、位置公差等國家標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)在全國范圍內(nèi)的公差標(biāo)準(zhǔn)化。2. 技術(shù)測量在機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計之后，工人按照各零件圖上的各項要求進(jìn)行加工。各個零件完工之后，須通過采用適當(dāng)?shù)挠嬃科骶?、正確的測量方法和數(shù)據(jù)處理方法對被測量進(jìn)行檢測，從而判斷零件是否達(dá)到零件圖紙上各公差標(biāo)準(zhǔn)的要求。只有將真正符合標(biāo)準(zhǔn)要求的零（部）件裝配成機(jī)械產(chǎn)品，才能使機(jī)械產(chǎn)品發(fā)揮設(shè)計時規(guī)定的使用功能，其零（部）件才能具有互換性。計量器具、檢測方法和手段等構(gòu)成技術(shù)測量，所以，技術(shù)測量是保證實現(xiàn)互換性的重要手段。對工件進(jìn)行檢驗和測量（簡稱檢測），其目的不僅在于仲裁零件是否合格，而且還要根據(jù)檢測結(jié)果，分析產(chǎn)生廢品的原因，以便減少廢品，最終消除廢品，降低制造成本。要使檢測的結(jié)果準(zhǔn)確可靠，必須在計量上保證長度計量單位的統(tǒng)一，并在全國范圍內(nèi)規(guī)定嚴(yán)格的量值傳遞系統(tǒng)以及相應(yīng)的測量方法，制定有關(guān)計量器具、測量方法和數(shù)據(jù)處理的規(guī)定，以保證必要的檢測精度，最終確保零（部）件具有互換性。綜上所述，機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計及其檢測是保證企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量與制造成本的兩個重要的技術(shù)環(huán)節(jié)。13 本課程的性質(zhì)與要求1.3.1 本課程的性質(zhì)互換性與技術(shù)測量課程是高等工科應(yīng)用型本科院校機(jī)械類各專業(yè)（包括車輛、材料、儀表儀器等專業(yè)）的一門重要的技術(shù)基礎(chǔ)課程，是聯(lián)系機(jī)械設(shè)計與后續(xù)機(jī)械加工工藝等課程的紐帶，是從專業(yè)基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)過渡到專業(yè)課程學(xué)習(xí)的“橋梁”。1.3.2 本課程的基本要求學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)本課程之前，應(yīng)具有一定的理論知識和初步的機(jī)械制造生產(chǎn)實踐知識。學(xué)習(xí)者在完成本課程的學(xué)習(xí)任務(wù)以后，應(yīng)達(dá)到以下基本要求：(1) 建立幾何參數(shù)互換性與標(biāo)準(zhǔn)化的概念。(2) 認(rèn)識有關(guān)幾何參數(shù)公差標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容和主要規(guī)定。(3) 初步掌握選用國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各幾何參數(shù)公差與配合；在機(jī)械產(chǎn)品的裝配圖和零件圖樣上，按常見幾何參數(shù)公差與配合的要求正確標(biāo)注，會解釋和查用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(4) 會正確選擇、使用在機(jī)械制造現(xiàn)場中常用的計量器具，能對一般的、常見的幾何量進(jìn)行綜合檢測和數(shù)據(jù)處理，并作出合格性的正確判斷。(5) 會設(shè)計光滑極限量規(guī)和簡單的位置量規(guī)。 本課程為了強(qiáng)化應(yīng)用能力的培養(yǎng)，每章節(jié)通過實例導(dǎo)入，將理論知識與機(jī)械制造實際有機(jī)地結(jié)合在一起，使學(xué)習(xí)者更容易理解理論知識。本教材突出教學(xué)重點和教學(xué)的基本點，學(xué)習(xí)者在有限的學(xué)習(xí)時間內(nèi)，掌握必要的內(nèi)容，達(dá)到基本的要求。每章節(jié)之后，設(shè)置實訓(xùn)內(nèi)容、習(xí)題與練習(xí)，并附有參考答案，便于學(xué)習(xí)者課后復(fù)習(xí)、自習(xí)。1.4 實訓(xùn)減速器的精度設(shè)計及符合全球協(xié)作化生產(chǎn)的基本原則和內(nèi)容。實訓(xùn)目的u 掌握幾何量精度設(shè)計的基本內(nèi)容。u 了解遵循互換性原則的理由。u 掌握實現(xiàn)互換性的具體要求。實訓(xùn)過程u 分析減速器的使用功能要求，解釋減速器的幾何量精度設(shè)計的主要內(nèi)容。u 分析減速器裝配圖上配合部位應(yīng)標(biāo)注什么代號？u 減速器零件圖上尺寸要求應(yīng)按照哪一部國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)