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文檔簡介
道路中線測量路線轉(zhuǎn)角的測定和里程樁設置,一、路線轉(zhuǎn)角的測定 1.轉(zhuǎn)角:是指交點處后視線的延長線與前視線的夾角,以表示。 (說明:轉(zhuǎn)角有左右之分,位于延長線右側(cè)的,為右轉(zhuǎn)角y;位于延長線左側(cè)的,為左轉(zhuǎn)角z。在路線測量中,轉(zhuǎn)角通常是通過觀測路線右角計算求得。,當右角180o時,為左轉(zhuǎn)角z=-180o 2.右角的測定 (說明:使用精度不低于J6級經(jīng)緯儀,采用測回法觀測一個側(cè)回,兩個半側(cè)回所測角值相差的限差視公路等級而定,高速公路、一級公路限差為20以內(nèi),二級及二級以下公路限差為60以內(nèi),如果限差在容許范圍內(nèi)取其平均值作為最后結(jié)果。,3.右角的分角線測定 由于測設曲線的需要,在右角測定后,保持水平度盤位置不變,在路線設置曲線的一側(cè)定出分角線方向。 (說明:計算分角角度;放樣角度;望遠鏡所指方向有時會指在相反的方向,這時需倒轉(zhuǎn)望遠鏡,在設置曲線一側(cè)定出分角線方向。,4.路線角度閉合差的檢核 (1)當路線導線與高級控制點連接時,可按附合導線計算角度閉合差。若閉合差在限差之內(nèi),則可進行閉合差調(diào)整。 (2)當路線未與高級控制點聯(lián)測時,可每隔一段距離,觀測一次真方位角,用來檢核角度閉合差。,(3)為了及時發(fā)現(xiàn)測角錯誤,可在每日作業(yè)開始和收工前用羅盤儀各觀測一次磁方位角,與以角度推算的方位角相核對。 5.距離觀測 (1)在角度觀測后,用視距測量方法測定相鄰交點間的距離,以檢核中線測量鋼尺量距的結(jié)果。,(2)當采用全站儀進行測量時,可以將全站儀架設在交點上,直接測量路線轉(zhuǎn)角和交點間距,也可以將全站儀架設在坐標已知的導線點上,測出交點的坐標,通過計算得到路線轉(zhuǎn)角和交點間距。 二、里程樁設置 標定道路中線的具體位置。,1.道路中線測量的基本要求 道路中線的邊長測量要求同導線測量。 (1)中線上設有里程樁,里程樁亦稱中樁。樁上寫有樁號,表示該樁至路線起點的水平距離。如某樁至路線起點的水平距離為1234.56m,則樁號記為k1+234.56。,里程樁設置 (1)分類 里程樁包括路線起終點樁、公里樁、百米樁和一系列加樁,還有起控制作用的交點樁、轉(zhuǎn)點樁、平曲線主點樁、橋梁和隧道軸線樁、斷鏈樁等。 (2)整樁,按規(guī)定每隔20m或50m設置樁號為整數(shù)的里程樁。百米樁和公里樁均屬整樁。
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